Привет , откатал на анаки 3 13т.км и до меня чел 10 проехал , в этом сезоне взял хайденау скаут 60,редуктор надо скидывать раз в сезон для проверки шлицевых соединений и креставин кардана , мажу шлицы медной смазкой ,пыльники купил оригинальную монтажную пасту и обильно мажу ей при сборке места соприкосновений,на герметик сажать не стоит , можно будет выкинуть пыльник после этой процедуры что бы доехать можно мазнуть липкой смазкой для шкворней(к любому дальнобойщику можно подьехать попросить) диск тормозной задний судя по видео уже требует замены,сам думаю прикупить алишный когда подойдет з.ы. масла меняются на горячую.Интересных дорог !🤙
ГС Очень надёжный мот. За три сезона и пробег почти 80000 км не подвёл ни разу. Редуктор потребовал замены потому что подшипник в старом гусе находится с наружи и за 13 лет его ни разу не помазали, поэтому косяк за мной. Сейчас приехал с Владивостока, 20000 км на одном дыхании.
@@павелталанкин лучше рассматривать последнего сухого,двухвального (10-12г) все косяки начиная с 2004 исправлены, у меня сейчас пробег перевалил за сотку ,редуктор и другие агрегаты без намека на ремонт,хотя нужно упомянуть-эксплуатирую в щадящем режиме
У вас масло залито с графитовой присадкой. Потому и черное. Я когда в первый раз масло менял тоже черное было. Залил светлое, то же что и в коробку. Когда менял его, вылилось такое же светлое, как новое.
Metzeler Tourance, (не некст), задний прошел 39000 км. и еще остаток был, перед в норме, мотик ГС 1200 худой, эксплуатация, дальняки, скорость 120-140, трасса/бездор 80/20, хорошая резина короче и держак и дождь, в этом сезоне к сожалению не нашел, взял мишку анаки адвенчер и понятно хватит её на сильно меньший пробег,
Привет, в чем сакральный смысл поездки во Владик, ты же был в Магадане? Резинки мажу смазкой ШРБ-4 АГРИНОЛ, водой не вымывается, состав такой же как и оригинала стоимость 400р.
Спасибо за информацию. А смысл поездки во Владивосток прост, встреча с новыми и старыми знакомыми, поездка в Магадан показала насколько крут наш дальний восток !!!
Анька третья спокойно 25 ходит при умеренной езде, ну если так как ты ездить, меняя раз в 10 тысяч задние колодки, то никакой резины не хватит😂😂 вообще зачем заморачиваться, переобуться можно в пути в любом крупном городе, я вот цепь и звёзды в Красноярске менял, покрышку заднюю в Кургане нашёл, все по мере возникновения проблем и это в первом серьезном выезде, так что предлагаю не париться!
@@balderis55 самая нижняя точка в корпусе завтра сфоткаю заброшу фото, но реально помогло чищу в конце сезона и всегда после того как просверлил стало сухо, до єтого на 30000 поменял кардан
@@ПалычЖека Ничего страшного, я просверлил, на форуме пишут резьбу нарезают под болт, ты так делал? Вот думаю зачем? Попала вода сразу вышла и всё высохло, на авто карданы на улице живут.
Точно подметил ) уставшие, думаю на следующий сезон поменяю а то по ценнику не вытяну, Китай не хочу а оригинал дорого, кстати кому интересно, как ходит и ведёт себя китайские диски? Можно чисто ради эксперимента поставить и катануть во Владик. Колодки у меня валяются уже три сезона осталосьдиск заказать.
Это что епта за конструкция? : нихера не спасает кардан от ржавления. Лучше бы кардан на улице был. На цепи получается лучше: промыл от грязи, смазал; износилась заменил со звездами без конкретного тяжелого разбора.
![[BMW R1200GS] Gearbox repair that didn't go according to plan](/img/n.gif)
Привет , откатал на анаки 3 13т.км и до меня чел 10 проехал , в этом сезоне взял хайденау скаут 60,редуктор надо скидывать раз в сезон для проверки шлицевых соединений и креставин кардана , мажу шлицы медной смазкой ,пыльники купил оригинальную монтажную пасту и обильно мажу ей при сборке места соприкосновений,на герметик сажать не стоит , можно будет выкинуть пыльник после этой процедуры что бы доехать можно мазнуть липкой смазкой для шкворней(к любому дальнобойщику можно подьехать попросить) диск тормозной задний судя по видео уже требует замены,сам думаю прикупить алишный когда подойдет з.ы. масла меняются на горячую.Интересных дорог !🤙
Спасибо за полезные советы. Диск поменял, кстати вместе с редуктором) поставил РТшный очень нравится.
@@balderis55 состояние замены потребовало? 90тыс.км ресурс в среднем? Хочу ГС
ГС Очень надёжный мот. За три сезона и пробег почти 80000 км не подвёл ни разу. Редуктор потребовал замены потому что подшипник в старом гусе находится с наружи и за 13 лет его ни разу не помазали, поэтому косяк за мной. Сейчас приехал с Владивостока, 20000 км на одном дыхании.
@@павелталанкин лучше рассматривать последнего сухого,двухвального (10-12г) все косяки начиная с 2004 исправлены, у меня сейчас пробег перевалил за сотку ,редуктор и другие агрегаты без намека на ремонт,хотя нужно упомянуть-эксплуатирую в щадящем режиме
@@Rus_man_pro таких и рассматриваю спасибо! Осталось продать то что имеем...
У вас масло залито с графитовой присадкой. Потому и черное.
Я когда в первый раз масло менял тоже черное было. Залил светлое, то же что и в коробку.
Когда менял его, вылилось такое же светлое, как новое.
Мне так не повезло, оно просто горело из за подшипника, итог замена редуктора.
Я мажу белой для тормозных суппортов!)))
Metzeler Tourance, (не некст), задний прошел 39000 км. и еще остаток был, перед в норме, мотик ГС 1200 худой, эксплуатация, дальняки, скорость 120-140, трасса/бездор 80/20, хорошая резина короче и держак и дождь, в этом сезоне к сожалению не нашел, взял мишку анаки адвенчер и понятно хватит её на сильно меньший пробег,
Обалдеть !!! Спасибо за подсказку, а то методом тыка ищу и ни одна резина, зад. не прошла больше десятки.
@@balderis55 а, блин опечатка, 29000 пробег был при замене, но тысяч на 3-5 протектор оставался, не суть, дальнобойная резина определённо
На ANAKEE3 проехал 30тыс в далнеках. Тепер ANAKEE ADVENTURE пройдено 12 и есче пройдет 15 как мин...
Здравствуйте друзья. Подскажите пожалуйста, в редукторе место 180 Гр. Залил 200гр. Стоит мучаться и вылить, или оставить? Спасибо
Если редуктор без сопуна то желательно не переливать, может потеть сальник. Если редуктор с сопуном то не парься.
@@balderis55 спасибо, а как определить, с или без...
Рядом с датчиком АБС трубочка с резинкой, сопун, не помню точно с сопуном идут более свежие модели после 2010 года. Какого года мот?
@@balderis55 '10 года, и рядом датчика нет нечего...
Если честно то я бы не парился))) просто в следующую замену повнимательней.
Привет, в чем сакральный смысл поездки во Владик, ты же был в Магадане? Резинки мажу смазкой ШРБ-4 АГРИНОЛ, водой не вымывается, состав такой же как и оригинала стоимость 400р.
Спасибо за информацию. А смысл поездки во Владивосток прост, встреча с новыми и старыми знакомыми, поездка в Магадан показала насколько крут наш дальний восток !!!
@@balderis55 Все понял спасибо.
Скажите пожалуйста а после этой смазки проверяли её состояние через какое то время?
@@motolife7292 да все ок, ее вообще очень трудно убрать с чего либо.
Мазал густой сантехпастой резинки.. вода не попадала
В этом году с. Германии до. Горного. Алтая через. Грузию. И обратно доехал. Continental TKC70. Выдержало
Супер !
@@balderis55 18250 проехал на одной резине ткс70
Анька третья спокойно 25 ходит при умеренной езде, ну если так как ты ездить, меняя раз в 10 тысяч задние колодки, то никакой резины не хватит😂😂 вообще зачем заморачиваться, переобуться можно в пути в любом крупном городе, я вот цепь и звёзды в Красноярске менял, покрышку заднюю в Кургане нашёл, все по мере возникновения проблем и это в первом серьезном выезде, так что предлагаю не париться!
какое мамло заливаете в редуктор?
А что за часы у вас?
Дизель, влагонепроницаемые и т.д. мотоцикл же)))
Diesel
На горячую жидкости менять надо. Осадок не останется
Спасибо учту.
толку от резинки 0, я избавился от ,,болота,, только когда просверлил отверстие для стека воды,,, вода в любом случае туда попадет , а выйти не куда
Как вариант, делись ГДЕ просверлил дырку
@@balderis55 самая нижняя точка в корпусе завтра сфоткаю заброшу фото, но реально помогло чищу в конце сезона и всегда после того как просверлил стало сухо, до єтого на 30000 поменял кардан
@@ПалычЖека Понял, спасибо, как раз ногу снимать буду.
@@balderis55 не могу суда вставить фото
@@ПалычЖека Ничего страшного, я просверлил, на форуме пишут резьбу нарезают под болт, ты так делал? Вот думаю зачем? Попала вода сразу вышла и всё высохло, на авто карданы на улице живут.
Геныч диск тормозной померить допуски надо, визуально уставший.
Точно подметил ) уставшие, думаю на следующий сезон поменяю а то по ценнику не вытяну, Китай не хочу а оригинал дорого, кстати кому интересно, как ходит и ведёт себя китайские диски? Можно чисто ради эксперимента поставить и катануть во Владик. Колодки у меня валяются уже три сезона осталосьдиск заказать.
Бери любую, во Владике бриджстоун возьмёшь не за дорого.
Так-же как рыбу? Она у вас дороже чем у нас )))
@@balderis55 это как посмотреть) если в магазине то да а если на море то.... Даром
Ах ты русский Геморой 🧐🤘
Это что епта за конструкция? : нихера не спасает кардан от ржавления. Лучше бы кардан на улице был.
На цепи получается лучше: промыл от грязи, смазал; износилась заменил со звездами без конкретного тяжелого разбора.
Я смог снять кардан не разбирая весь зад.
ua-cam.com/video/zorXlziXDeY/v-deo.htmlsi=E8LGvZm3FiirEJ73
Бери сонти. Атак 3 травел
Замудрил стяжкой малость
Может и перемудрил) так для успокоения.
@@balderis55 лишная осторожность не помеха просто сам владею БМВ1250. Со своего опыта написал
Затем стяжку она и так стоит без стяжки
Опять бмв😂 тоже самое что китай