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元JR北陸本線（現IRいしかわ鉄道線）及び日本海縦貫線 野々市駅ですかね
ご覧いただきありがとうございます。そのとおりです。その昔、４７５系の快速が走っていた頃は、日中は２〜３時間に１本しか普通列車が停まらなかった時代から見ると、はるかに電車の本数は増えています。
IR09編成は521-19編成であることがすぐに分かりました。理由はJR西からの前期譲受車がIR01〜05（10、14、30、55、56）、JR七尾線乗入れの100番台のIR車がIR06〜08（521-116〜118）でその続きの編成記番号になるからです。
今現在塗色は8パターン?どれが来るのか、楽しみですね。
ご覧いただきありがとうございます。基本的には５色ですが、顔が大きく分けて２種類なので、１０種類のパターンかなと思います。まだ１０種類は揃っていませんが。なお、ＩＲ０１〜０５は基本的には金沢〜富山間の運用ですが、たまに金沢以西でも運用されるようです。
2024年4月21日金沢駅11:40着と金沢駅15:19発普通列車福井行きが4両とも今回のダイヤ改正後にIR色になったIR車両でした。15:19で言うと1番前クハ520−19、1番後がクモハ521−57でした。金沢駅11:40に着く列車は金沢駅15:19発になります。
元JR北陸本線（現IRいしかわ鉄道線）及び日本海縦貫線 野々市駅ですかね
ご覧いただきありがとうございます。
そのとおりです。
その昔、４７５系の快速が走っていた頃は、日中は２〜３時間に１本しか普通列車が停まらなかった時代から見ると、はるかに電車の本数は増えています。
IR09編成は521-19編成であることがすぐに分かりました。理由はJR西からの前期譲受車がIR01〜05（10、14、30、55、56）、JR七尾線乗入れの100番台のIR車がIR06〜08（521-116〜118）でその続きの編成記番号になるからです。
今現在塗色は8パターン?
どれが来るのか、楽しみですね。
ご覧いただきありがとうございます。
基本的には５色ですが、顔が大きく分けて２種類なので、１０種類のパターンかなと思います。
まだ１０種類は揃っていませんが。
なお、ＩＲ０１〜０５は基本的には金沢〜富山間の運用ですが、たまに金沢以西でも運用されるようです。
2024年4月21日金沢駅11:40着と金沢駅15:19発普通列車福井行きが4両とも今回のダイヤ改正後にIR色になったIR車両でした。
15:19で言うと1番前クハ520−19、1番後がクモハ521−57でした。
金沢駅11:40に着く列車は金沢駅15:19発になります。