@erik-hansbruns3297 Von den Tests bekommst Du sofort ein Ergebnis. Das war positiv. Der Arzt hat auch keine Probleme gesehen, muss nur noch seinen Bericht schreiben. Da bin ich guter Hoffnung 😁
@@AKL170Das wird schon. Wünsche dir immer ruhige Dienste und das du gesund nach Hause kommst. Viel neue Erfahrung und Spaß. Bei welchen EVU bist du TF?
Hallo Tobi. Ich fand es gut, das du dir mal Luft verschafft hast. Auch ich als Servicemitarbeiter finde es auch absolut scheiße , wenn unsere Züge der ODEG beschmiert werden. Haufen Kosten für die gesamte Firma, Strafzahlungen usw. LG von Tim aus Schwerin.
Hi Tobi. Das mit den Beschmierungen finde ich unter aller Kanone und das dir da der Kragen geplatzt ist, kann ich sehr gut nachvollziehen. Ich hätte da auch so reagiert. Ansonsten tolles Video und danke, das du uns immer mitnimmst. Mach weiter so und weiterhin Gute Besserung an deine Frau. Viele Grüße aus dem Norden :)
Ich war neulich am Alexanderplatz und habe einen völlig beschmierten RE 7-Zug Richtung Dessau gesehen. Die Fenster, alles komplett zugesprayt! Das ist doch auch für Fahrgäste eine Zumutung 😮 wo soll das noch hinführen?😢
Hallo. Ich kann deine Kritik voll und ganz nach vollziehen, ich bin von der DB im Güterverkehr, ich finde nicht das der Verkehrsverbund da sich zuständig fühlen sollte, sondern das EIU. Es gibt ja Bestreifungen, die man beauftragen kann auf EVU Seite aber auch auf EIU Seite. Ich glaube das ist der sinnvollere Schritt, gerade wenn die Gleise nur angemietet sind. Zur Not immer ans EIU und man ist auf der sicheren Seite. Aber deinen Frust an deinen Disponenten kann ich auch nachvollziehen
Also wenn du das am Anfang ernst meinst und wirklich mit Kopfschmerzen wegen der Ausdünstungen nach Hause gehst, muss man das Tfz eigentlich als nicht einsatzfähig betrachten. Wir hatten bei uns in der Firma neulich einen ähnlichen Fall und bei Arbeitsschutz verstehe ich da auch keinen Spaß. Sobald das an meine Gesundheit geht, bin ich da gnadenlos. Wenn mir das Arbeitsgerät schadet, wird das Fahrzeug stehen gelassen.
Dieses Keramikteile, die gezeigt wurden sind keine Schütze sondern sogenannte NH-Sicherungen. Das steht für Niederspannungs-Hochleistungssicherung. Schütze dagegen sind elektromagnetisch fernbetätigbare Schalter, also dezent was Anderes. In klein wären das Relais.
Hi Tobi Ich stimme Dir im Grundsatz zu, glaube aber, dass man das Problem nur dadurch lösen kann, wenn alle eingesetzten Fahrzeuge dem VBB gehören. Das würde bedeuten, dass euch zu jeder Zugfahrt ein einwandfrei laufendes und sauberes Fahrzeug zur Verfügung gestellt werden müsste. Wie der VBB das anstellt, ist nicht Dein Problem. Als netten Nebeneffekt könnten dann Abstellanlagen auch gemischt von verschiedenen EVUs genutzt werden.
So funktioniert das aber nicht. Auch wenn die Fahrzeuge dem Aufgabenträger gehören würden, ist entweder das EVU oder ein externes Unternehmen (z.B. der Hersteller) für die Pflege und Wartung zuständig. Dasselbe gilt auch für die Anmietung der Abstellgleise. Und btw: In Lichtenberg werden die Abstellanlagen von verschiedenen EVU genutzt: DB Regio, DB FV, ODEG, NEB.
Hallo Tobi, da kann ich dir als Fahrgast auch recht geben, das mit den graffiti nimmt anscheinend in letzter Zeit ziemlich zu, vor allem wenn man die ganze Zeit diese Chemikalien Lacke einatmen muss, da wird es für die ganzen EVU zuviel, trotz allem nicht die gute Laune verderben lasse. Eure Räumlichkeiten für Pause machen in FF sind richtig schön anzusehen. Vg Harald
Ich hätte jetzt selber tatsächlich mal ne Frage: Wie viel von einer normalen Schicht ist eigentlich wirklich aktive Fahrzeit und der Rest Vorbereitungsdienste, kopf machen usw. Vielleicht in Prozenten?
Je mehr man denen eine Plattform bietet und je mehr man denen mit Konsequenzen droht, umso spannender finden die das und reizen es aus bis sie erwischt werden bzw. ob überhaupt
Kameras mit Bewegungsmelder wären doch ne relativ günstige Alternative. Wird ja auch an anderen Orten gemacht. Wenn man das vernünftig gegenrechnet, kommt sicher raus, dass der potenzielle Schaden größer wäre als der Aufwand. Eine andere Möglichkeit: Mehr Aufmerksamkeit schaffen. Vielleicht mal von professionellen Sprayern (ganz legal) einen Zug eine Werbung gegen Graffiti gestalten lassen. Macht unsere Stadt auch hin und wieder mal bei Gebäuden oder anderen Flächen.
День тому+1
Kleiner Fehler benötigt einen harten Neustart... willkommen bei Siemens.
Also zunächst einmal: Es gibt keine doofen Fragen! ;-) Die Idee an sich ist ja auch nicht schlecht. Aber wer bezahlt dann die nötigen Leerfahrten? VG, Tobi
@farmingnerds nun ich würde mal vom Bauchgefühl her sagen, dass eine Zugreinigung in Verbindung mit evt. Zugausfällen und Ersatzverkehr auf die Dauer teurer sind, zumindest in diesem Ausmaß in den es bei euch aktuell vorkommt. Zumal das ständige beschmieren der Züge auch einher mit erhöhten Verschleiß des Fahrzeuglacks geht und die Dinger älter aussehen als ein alter ledriger Erdapfel, was einher geht mit weniger zufriedener Kundschaft. Aber ich verstehe deine Bedenken immerhin gehts bei einer Leerfahrt auch um ein paar Taler. Am Besten wäre natürlich ein Sicherheitsdienst oder eine 360° Videoüberwachung.
@@farmingnerds Vielleicht könnte man eure sonstigen Leerfahrten und Tankrunden auf der RB37 umorganisieren, dass die entfallen und dafür ne Wannsee-Nachtschicht einrichten, die die Züge über Nacht nach Seddin fährt, dort betankt und alle nötigen Vorbereitungsdienste ausführt. Hat zu Märkische Regiobahn Zeiten super funktioniert und da gab es nur selten Graffiti an den Zügen.
Absolut verständlich dass dich das mit diesem Vandalismus so triggert und mich ärgert es auch immer sehr, wenn ich sowas sehe, auch wenn ich noch kein Tf bin. Ein kleiner Schritt in die Richtung Prävention wären zum Beispiel Überwachungskameras in den Abstellanlagen und vielleicht ein Sicherheitsdienst. Aber dazu müsste man Geld in die Hand nehmen, die der Besteller bestimmt nicht ausgeben will.
Da hatten wir früher die Genossen in Blau, die dann nächtens auch mit Hund bestreift haben. Der hatte die dann schon in der Witterung, wenn der Mensch noch nix gesehen hat, was natürlich von Vorteil war. Zum anderen gab es ja den Verbund mit den anderen Streifenkräften, die dann in größerem Kreis Flüchtige abfangen konnten. Es war eben ein politisches Problem, was heute so keinen mehr interessiert. Außer natürlich die Tf und die betroffenen Reisenden. Politiker und Manager sind nur pekuniär interessiert, das große Problem... Der Fisch...
Wie viele Kollegen seid ihr auf der Dienststelle in Potsdam und weißt du eventuell wie die anderen Dienststellen in Magdeburg oder Berlin besetzt sind? LG
Die genauen Zahlen kann ich hier nicht veröffentlichen. Und ja, mir sind die Zahlen der anderen Dienststellen bekannt. Auch hier muss ich leider sagen, dass es sich um betriebsinterne Zahlen handelt. Insgesamt sind wir ca. 450 Personale, die über eine ZB verfügen und mindestens eins unserer Fahrzeuge bewegen dürfen. :-) VG, Tobi
Das sind ganz einfache 3D-Drucker: 1x Ender-3 Pro und 1x Ender-3 V2. Laufen absolut zuverlässig und reichen für meinen Prototypenbau vollkommen aus. :-) VG, Tobi
@@farmingnerds Ich finde das Thema 3D Druck eröffnet einem noch sooo viele Möglichkeiten, leider habe ich keinen Lint oder einen HC gefunden, zum drucken. Das wär bestimmt auch nett. So, wie ich einige Raketen schon gedruckt habe. :D Ich hab einen FLSUN SuperRacer und einen Bambu P1S mit AMS ( 4 farbig und so Dinge ). Ist das bei dir auch so in deinem Bekanntenkreis, dass dann die Leute mal auf dich zukommen und was von dir gedruckt haben wollen? :D Liebe Grüße aus dem Harz!
Sehr schönes Video und ein toller Vlog 😊 Ick kann dir nur zustimmen und meiner Meinung nach ist es eine Frechheit, was der VBB da abzieht und sich nicht drum kümmert. Ick persönlich finde dass der VBB einer der schlechtesten Verkehrsverbünde in Deutschland ist.
Ich verstehe euch ehrlich gesagt nicht. Warum soll denn der VBB Fahrzeuge bewachen? Soll VW auch eure Autos in den Außenparkplätzen bewachen? Schließlich machen die durch Kauf und Instandhaltung reichlich Kohle. Nein, das EVU ist dafür verantwortlich! Es weiß ja auch keiner, wo eure Fahrzeuge abgestellt sind. Es gibt genug EVU, die ihren Wachdienst ausbilden, dass sie im Gleis "rumrennen" dürfen und die Fahrzeuge bewachen und dort dann halt kein Graffiti dran ist. Aber anscheinend will sich die ODEG das Geld sparen. Klar ist es teuer. Aber das ist nun mal das unternehmerische Risiko vom EVU. So wie jede andere Firma auch ihre Risiken zu tragen hat und dies in ihren Produkten einpreist.
Hatte heute meine Eignungsuntersuchung zum Tf. Respekt für alle "Kollegen", die es auch geschafft haben.
Wießst du wie es für dich Ausgegangen ist. ? Geht es für dich weiter oder nicht?
@erik-hansbruns3297 Von den Tests bekommst Du sofort ein Ergebnis. Das war positiv. Der Arzt hat auch keine Probleme gesehen, muss nur noch seinen Bericht schreiben. Da bin ich guter Hoffnung 😁
@@AKL170Das wird schon. Wünsche dir immer ruhige Dienste und das du gesund nach Hause kommst. Viel neue Erfahrung und Spaß. Bei welchen EVU bist du TF?
Hallo Tobi. Ich fand es gut, das du dir mal Luft verschafft hast. Auch ich als Servicemitarbeiter finde es auch absolut scheiße , wenn unsere Züge der ODEG beschmiert werden. Haufen Kosten für die gesamte Firma, Strafzahlungen usw. LG von Tim aus Schwerin.
Kann Dich voll und ganz verstehen, ging mir früher als Eisenbahner und auch heute noch der Hut hoch !!👍Gruß mit Zp1 vom Ex-Tf✌
Hi Tobi. Das mit den Beschmierungen finde ich unter aller Kanone und das dir da der Kragen geplatzt ist, kann ich sehr gut nachvollziehen. Ich hätte da auch so reagiert.
Ansonsten tolles Video und danke, das du uns immer mitnimmst. Mach weiter so und weiterhin Gute Besserung an deine Frau. Viele Grüße aus dem Norden :)
Ich war neulich am Alexanderplatz und habe einen völlig beschmierten RE 7-Zug Richtung Dessau gesehen. Die Fenster, alles komplett zugesprayt! Das ist doch auch für Fahrgäste eine Zumutung 😮 wo soll das noch hinführen?😢
6:22 Nix Schütze, Batteriesicherung der „Starterbatterien“ (NH Sicherungen) sind das. Schütze sind etwas ganz anderes ✌️😉
Hallo. Ich kann deine Kritik voll und ganz nach vollziehen, ich bin von der DB im Güterverkehr, ich finde nicht das der Verkehrsverbund da sich zuständig fühlen sollte, sondern das EIU. Es gibt ja Bestreifungen, die man beauftragen kann auf EVU Seite aber auch auf EIU Seite.
Ich glaube das ist der sinnvollere Schritt, gerade wenn die Gleise nur angemietet sind. Zur Not immer ans EIU und man ist auf der sicheren Seite. Aber deinen Frust an deinen Disponenten kann ich auch nachvollziehen
Toller Vlog Bitte Danke 😂😂
Also wenn du das am Anfang ernst meinst und wirklich mit Kopfschmerzen wegen der Ausdünstungen nach Hause gehst, muss man das Tfz eigentlich als nicht einsatzfähig betrachten. Wir hatten bei uns in der Firma neulich einen ähnlichen Fall und bei Arbeitsschutz verstehe ich da auch keinen Spaß. Sobald das an meine Gesundheit geht, bin ich da gnadenlos. Wenn mir das Arbeitsgerät schadet, wird das Fahrzeug stehen gelassen.
Hallo lieber Tobi, soo richtig deig Graffiti Statements,was mit deiner/aller sichhrits stichwort Messer.
Sorry, verstehe ich leide nicht. VG, Tobi
Hallo tobi da geb ich dir aber recht was du sagst 👍
6:24 Bei unseren Loks werden die Schütze liebevoll Panzersicherung genannt 😀
Dieses Keramikteile, die gezeigt wurden sind keine Schütze sondern sogenannte NH-Sicherungen. Das steht für Niederspannungs-Hochleistungssicherung. Schütze dagegen sind elektromagnetisch fernbetätigbare Schalter, also dezent was Anderes. In klein wären das Relais.
Vollkommen richtig! Danke fürs Korrigieren. :-) VG, Tobi
Hi Tobi
Ich stimme Dir im Grundsatz zu, glaube aber, dass man das Problem nur dadurch lösen kann, wenn alle eingesetzten Fahrzeuge dem VBB gehören. Das würde bedeuten, dass euch zu jeder Zugfahrt ein einwandfrei laufendes und sauberes Fahrzeug zur Verfügung gestellt werden müsste. Wie der VBB das anstellt, ist nicht Dein Problem. Als netten Nebeneffekt könnten dann Abstellanlagen auch gemischt von verschiedenen EVUs genutzt werden.
So funktioniert das aber nicht. Auch wenn die Fahrzeuge dem Aufgabenträger gehören würden, ist entweder das EVU oder ein externes Unternehmen (z.B. der Hersteller) für die Pflege und Wartung zuständig. Dasselbe gilt auch für die Anmietung der Abstellgleise. Und btw: In Lichtenberg werden die Abstellanlagen von verschiedenen EVU genutzt: DB Regio, DB FV, ODEG, NEB.
Hi Tobi, wenn das da in Wannsee eigentlich ständig passiert, kann dann die BPol da gar nix tun?
Offensichtlich nicht. So ärgerlich das auch ist. VG, Tobi
Hallo Tobi, da kann ich dir als Fahrgast auch recht geben, das mit den graffiti nimmt anscheinend in letzter Zeit ziemlich zu, vor allem wenn man die ganze Zeit diese Chemikalien Lacke einatmen muss, da wird es für die ganzen EVU zuviel, trotz allem nicht die gute Laune verderben lasse. Eure Räumlichkeiten für Pause machen in FF sind richtig schön anzusehen. Vg Harald
Manchmal muss man seinem Ärger auch Raum machen. Alles raus was keine Miete zahlt. (Auch wenn der Spruch eigentlich was anderes meint ^^)
Der RE1 war auch beschmiert 😢
👍
Ich hätte jetzt selber tatsächlich mal ne Frage: Wie viel von einer normalen Schicht ist eigentlich wirklich aktive Fahrzeit und der Rest Vorbereitungsdienste, kopf machen usw.
Vielleicht in Prozenten?
Keinen Schimmer, ganz ehrlich. Das kommt immer drauf an, was man in der jeweiligen Schicht machen muss. :-) VG, Tobi
Je mehr man denen eine Plattform bietet und je mehr man denen mit Konsequenzen droht, umso spannender finden die das und reizen es aus bis sie erwischt werden bzw. ob überhaupt
Ich verstehe auch nicht, warum das überhaupt hier thematisiert wird. Haben doch jetzt genau das, was sie wollen.
Kameras mit Bewegungsmelder wären doch ne relativ günstige Alternative. Wird ja auch an anderen Orten gemacht. Wenn man das vernünftig gegenrechnet, kommt sicher raus, dass der potenzielle Schaden größer wäre als der Aufwand.
Eine andere Möglichkeit: Mehr Aufmerksamkeit schaffen. Vielleicht mal von professionellen Sprayern (ganz legal) einen Zug eine Werbung gegen Graffiti gestalten lassen. Macht unsere Stadt auch hin und wieder mal bei Gebäuden oder anderen Flächen.
Kleiner Fehler benötigt einen harten Neustart... willkommen bei Siemens.
Es war ein ALSTOM Coradia Lint54. ;-) VG, Tobi
@@farmingnerds Ah Ok. Ich habe nur gesehen dass die NH-Sicherung denen von Siemens ähnelt und dachte das wäre ein Siemens Zug.
Doofe Frage vom Anfang, gäbe es nicht die Möglichkeit die Züge an einem anderen Ort abzustellen und dann einen Leerpark nach Wannsee zu fahren? 🤔
Also zunächst einmal: Es gibt keine doofen Fragen! ;-) Die Idee an sich ist ja auch nicht schlecht. Aber wer bezahlt dann die nötigen Leerfahrten? VG, Tobi
@farmingnerds nun ich würde mal vom Bauchgefühl her sagen, dass eine Zugreinigung in Verbindung mit evt. Zugausfällen und Ersatzverkehr auf die Dauer teurer sind, zumindest in diesem Ausmaß in den es bei euch aktuell vorkommt. Zumal das ständige beschmieren der Züge auch einher mit erhöhten Verschleiß des Fahrzeuglacks geht und die Dinger älter aussehen als ein alter ledriger Erdapfel, was einher geht mit weniger zufriedener Kundschaft.
Aber ich verstehe deine Bedenken immerhin gehts bei einer Leerfahrt auch um ein paar Taler.
Am Besten wäre natürlich ein Sicherheitsdienst oder eine 360° Videoüberwachung.
@@farmingnerds Vielleicht könnte man eure sonstigen Leerfahrten und Tankrunden auf der RB37 umorganisieren, dass die entfallen und dafür ne Wannsee-Nachtschicht einrichten, die die Züge über Nacht nach Seddin fährt, dort betankt und alle nötigen Vorbereitungsdienste ausführt. Hat zu Märkische Regiobahn Zeiten super funktioniert und da gab es nur selten Graffiti an den Zügen.
Absolut verständlich dass dich das mit diesem Vandalismus so triggert und mich ärgert es auch immer sehr, wenn ich sowas sehe, auch wenn ich noch kein Tf bin. Ein kleiner Schritt in die Richtung Prävention wären zum Beispiel Überwachungskameras in den Abstellanlagen und vielleicht ein Sicherheitsdienst. Aber dazu müsste man Geld in die Hand nehmen, die der Besteller bestimmt nicht ausgeben will.
Da hatten wir früher die Genossen in Blau, die dann nächtens auch mit Hund bestreift haben. Der hatte die dann schon in der Witterung, wenn der Mensch noch nix gesehen hat, was natürlich von Vorteil war. Zum anderen gab es ja den Verbund mit den anderen Streifenkräften, die dann in größerem Kreis Flüchtige abfangen konnten. Es war eben ein politisches Problem, was heute so keinen mehr interessiert. Außer natürlich die Tf und die betroffenen Reisenden. Politiker und Manager sind nur pekuniär interessiert, das große Problem... Der Fisch...
Wie viele Kollegen seid ihr auf der Dienststelle in Potsdam und weißt du eventuell wie die anderen Dienststellen in Magdeburg oder Berlin besetzt sind?
LG
Die genauen Zahlen kann ich hier nicht veröffentlichen. Und ja, mir sind die Zahlen der anderen Dienststellen bekannt. Auch hier muss ich leider sagen, dass es sich um betriebsinterne Zahlen handelt. Insgesamt sind wir ca. 450 Personale, die über eine ZB verfügen und mindestens eins unserer Fahrzeuge bewegen dürfen. :-) VG, Tobi
Was hast du eigentlich für einen oder mehrere 3D Drucker?
Das sind ganz einfache 3D-Drucker: 1x Ender-3 Pro und 1x Ender-3 V2. Laufen absolut zuverlässig und reichen für meinen Prototypenbau vollkommen aus. :-) VG, Tobi
@@farmingnerds Ich finde das Thema 3D Druck eröffnet einem noch sooo viele Möglichkeiten, leider habe ich keinen Lint oder einen HC gefunden, zum drucken. Das wär bestimmt auch nett. So, wie ich einige Raketen schon gedruckt habe. :D Ich hab einen FLSUN SuperRacer und einen Bambu P1S mit AMS ( 4 farbig und so Dinge ). Ist das bei dir auch so in deinem Bekanntenkreis, dass dann die Leute mal auf dich zukommen und was von dir gedruckt haben wollen? :D
Liebe Grüße aus dem Harz!
Sehr schönes Video und ein toller Vlog 😊
Ick kann dir nur zustimmen und meiner Meinung nach ist es eine Frechheit, was der VBB da abzieht und sich nicht drum kümmert. Ick persönlich finde dass der VBB einer der schlechtesten Verkehrsverbünde in Deutschland ist.
Naja, so weit würde ich nicht gehen wollen. Es ist aber klar: Wir MÜSSEN reden. Hilft ja nix. ;-) VG, Tobi
Ich verstehe euch ehrlich gesagt nicht. Warum soll denn der VBB Fahrzeuge bewachen? Soll VW auch eure Autos in den Außenparkplätzen bewachen? Schließlich machen die durch Kauf und Instandhaltung reichlich Kohle.
Nein, das EVU ist dafür verantwortlich! Es weiß ja auch keiner, wo eure Fahrzeuge abgestellt sind. Es gibt genug EVU, die ihren Wachdienst ausbilden, dass sie im Gleis "rumrennen" dürfen und die Fahrzeuge bewachen und dort dann halt kein Graffiti dran ist. Aber anscheinend will sich die ODEG das Geld sparen. Klar ist es teuer. Aber das ist nun mal das unternehmerische Risiko vom EVU. So wie jede andere Firma auch ihre Risiken zu tragen hat und dies in ihren Produkten einpreist.