Eu testei a EV1 Sport. O que me marcou nisso tudo, é como uma gestão tão ruim, pode acabar com um produto tão bom. Porque o Renato é um irresponsável, ele tinha a faca e o queijo na mão, era só fazer o arroz com feijão, ele tinha tudo pra continuar vendendo EV1 e escalar aos poucos, mas ele quis dar o passo maior do que a perna. Se a Voltz tivesse um mínimo de controle de qualidade a EVS jamais seria colocada no mercado. Não suspendeu as vendas quando deveria, venderam produtos que não tinham em estoque, trabalhando com o dinheiro dos outros, um picareta que demonstrou sua falta de caráter. Nada de bom saiu disso, pelo contrário, foi criada uma péssima reputação sobre as motos elétricas. Que não tem nem como comparar com os carros elétricos, que estão anos luz mais evoluídos do que as motos elétricas. E digo mais, o dano de imagem na Voltz é irrecuperável.
Na época o aplicativo de entregas "Ifood" fizeram uma parceria com a Voltz para os entregadores adquirir e trabalhar com essas EVS, muito entregadores ficaram na mão com essas motos. Muitos dos Box para troca da bateria não funcionava, e quando achavam algum Box às baterias todas descarregadas, um grande vexame infelizmente.
Você está pronto para o futuro? Afinal de contas, a sua próxima moto será uma moto elétrica e será uma moto elétrica da Voltz. Voltz, você muda. O mundo muda.
Eu tenho a Evs.. 124 mil km rodados.. fui o primeiro a receber a moto no Brasil e até hj está comigo.. troquei na época caixa de direção 3x e 2x o tbox.. desde então nunca mais deu problema.. sou feliz pra caramba com ela nunca me deixou na mão.. mas a verdade e que a Evs foi uma moto que não teve um bom acabamento e realmente teve muitas falhas.. gostaria muito que q voltz voltasse mas eu tbm acho q hoje não e mais viável pois além das dividas, a. Marca está totalmente queimada
Quando lançaram fui ver e fiz o teste drive na ev 1. Agradeço que no momento algo me disse que isso era mico e consegui escapar da Voltz. Que pena e como é BR não vai dar em nada, eles receberam e o consumidor que fica com o preju como no caso da 123 milhas, nesse golpe eu cai rs. Também no brasil cada dia é um golpe novo. Feliz ano novo !
Fiquei realmente surpreendido com o desfecho da Voltz. Sempre tive esperança de que ela se tornaria uma grande empresa no Brasil. É triste ver como a EVS acabou por prejudicar algo tão promissor. Um abraço, Rick, e obrigado por compartilhar essa história conosco. Desejos de um bom ano com muita saude! 😉✌️
Tem uns caras modificando elas, por menos de 2500 eles trocam todos os componentes eletrônicos e cabos e volta ficar nova e não dá problema. Procura no canal letra J
A loja da voltz daqui de Aracaju ficou nesse mesmo estado até se não me engano setembro, depois as motos que ainda tinham lá sumiram, arrancaram o nome e agora está só um prédio vazio. As vezes vejo umas EV1 rodando aqui na cidade e vez ou outra uma EVS
Engenheiro de obras prontas até eu sou. Mostra os vídeos onde vc falou todos os defeitos que a EVS teria. A minha EVS nunca deu um problema, fiquei um ano com ela. Vendi a moto impecável
Da uma olhada no meu canal que vc vai achar, tem uns três que eu me lembre. Qto a vc não ter tido problemas, eu acredito, exceção não é regra, mas mts que tb foram proprietários não tiveram a mesma sorte e isso é de conhecimento público, td mundo sabe que esse modelo era problemático ou como eu resumi, um lixo. Abs
Falou ,falou falou... W no final Não falou nada com nada. Sem informação nenhuma. Só fala coisa sem noção, e propaganda ... vídeo sem qualidade nenhuma.
Pior que eu fui nessa loja testar, sorte que ela não me atendia no quesito autonomia. Mas a empresa q trabalho comprou um lote de EV1 sport e EVS, ainda vejo elas rodando, não sei como estão mantendo elas...
Tenho uma Voltz evs e está comigo ja faz 2 anos, e uso p ir e voltar do serviço, são 50 km. A única coisa que troquei até hj foram as pastilhas. Uma pena ter quebrado .
Bom dia a todos. Grande Rick. É triste ver uma empresa tão promissora acabar desse jeito. Somente boas ideias não adiantam se não houver planejamento estratégico. Grande abraço meu amigo.
@cesarataide5047, A gestão de sucesso não tem muito segredo não, um dos pilares é não gastar mais do que arrecada! Na Voltz aconteceu exatamente ao contrário vendiam as motos e não entregava o bem, ou seja, desviavam o dinheiro para os bolsos deles, pilantragem pura!
Não sei em que era promissora, ela simplesmente comprava motos da China, botava o logo dela e vendia com um alto lucro em cima, era basicamente um sistema de dropshipping, não tinha nada aí que a Volta criava, as motos eram 100% genéricas de montadores chineses
@cesarataide5047, Boas ideias? Tá de sacanagem é cara? Desde qto dá golpe nos consumidores é uma boa ideia? Boa ideia pra eles que receberam o dinheiro e não entregaram as motos! É cada uma !
@@guisousa7139 sim, produtos genéricos que o chinês coloca sua marca a partir de certa quantidade que vc comprar, e os malandros ainda tinham cara de pau se se vender como a Tesla que cria seus próprios produtos, aí os caras meteram marketing em cima e os bostileiros caiam feito moscas na merda 🤣🤣🤣
Boaaaaa Rick !!! Bacana demais mostrar pro pessoal o que de fato está acontecendo com a Voltz, é uma pena que tenha tido esse fracasso, eu sou fã da EVS acho bacana demais
Feliz Ano Novo, Rick!!!. Tenho uma Ev1 2019, precisei comprar um paralama dianteiro e paguei quase 300 pila e até hj não recebi, isso já faz um ano e meio. Fico triste em ver que tem motos e eles não enviaram as peças. A moto ainda está perfeita, mas estou ficando apreensivo prq já notei um desgaste no conector.
@@darksoldier101 vi sim, a minha está funcionando o problema é na hora de conectar o carregador, ela demora a reconhecer, tenho que ficar ligando e desligando até iniciar o carregamento.
Tive uma EVS. Acredita que até hj não me deram a segunda bateria? comprei em 2021, chegou 1 ano depois (dez 2022) só com 1 bateria, me enrolaram, enrolaram e até hj nada da segunda bateria, eu tive que comprar por fora de um cara que deu PT na moto. O mesmo vale para 350 reais em peças que comprei em agosto de 2023 e até hj nem vi as peças. Mentira e mais mentiras. (detalhe... a voltz ja estava na m*, site nem funcionava mais. Falaram pra fazer um pix para o cnpj da voltz SP. Eu fiz, constou o pagamento e as peças eles n enviaram!)
Pior de tudo que a moto é boa cara. A marca que vacilou muito. Mesmo sabendo que não iria entregar, faziam questão de receber. Eu sou testemunha de tudo. Hj sou proprietario de uma hunter e estou muito satisfeito, e o principal.... dormindo melhor.
A Volts é um exemplo de que a grandeza do produto não 🚫 foi destriuda pela mesquinhez da empresa que trazia o produto 😢💸 .....a EV1 é um produto que se estivesse disponível por outro importador teria mercado 🛒 👍🏻 🇧🇷🛵 .....eu compraria paea substituir minha moto a combustão 💡💪🏻🛣️
Tá marcando toca, a Voltz tinha exclusividade para importar as motos, agora que a Voltz foi pro vinagre essa exclusividade caiu e a Aima já traz essas motos, é igualzinha a EV1, só muda a marca
Tem gente que faz " reprogramacao da voltz , libera pontecia 🛵 e autonomia então projeto de outra marca lá fora tem como fazer UP dos controles internos e tals
Qdo um veículo chegar para ser homologado aqui no Brasil marca que trás informa entre outras coisas a autonomia com 1 e com 2 baterias(no caso de veículos elétricos) e limita eletronicamente o veículo pra que atenda essa automia para que a empresa não caia em propaganda enganosa, por isso que a moto vem "capada" e outro fato tbm é que o sistema eletrônico dessas da Voltz tem sistema fechado, se der pau num componente não é possível colocar componentes de outra marca, oq o pessoal anda fazendo por aí é trocar tudo por componentes universais, para que fique mais fácil trocar algo que estragar, essa "reprogramação" é tipo o mesmo que o pessoal faz com veículos a combustão
Não esqueci, o fato é que assim como a Porsche no automotivo, ela tem um preço mt alto e assim, acaba perdendo competividade, mesmo sendo um produto superior, porém, não dá para meros mortais como nós ter acesso. Valeu
Não tem como comparar, essas EV1 sport são mesmo S melhores scooter elétricas, qdo o Rick cita a watts e Shineray ele não está comparando com a w125, w160 ou a trail dela ou com a SHE S, ele se refere a Scooters elétricas, tem que ter filtro para ouvir e entender oq as pessoas dizem no UA-cam
Se vc tivesse se dado ao trabalho de ler as centenas de comentários teria visto que sua pergunta foi respondida, mas eu entendo sua preguiça em ler, como bom brasileiro que é e oriundo da metodologia Paulo Freire e vou resumir pra vc: - Não enquadrei a NIU nesse debate pela mesma questão que não se deve citar Onix qdo está em uma reunião de milionários elogiando suas Porsches... Sem mais
@paponamoto4284 eu não sou leitor de comentários. Sou assistidor de vídeos. E se não tem paciência para responder inscritos mude o canal para Papo de Aquário e deixe a câmera virada para ele o dia todo. Pelo menos não haverá muito o que falar e vc gera um conteúdo melhor do que o atual. Mal educado!
Foi há pouco tempo, porém, cem milhões em 2019, 2020 e 2021 representava um poder de compra bem diferente do cenário atual. Será que essa estória se assemelha um pouco com a da DeLorean Motor Company? Pontos para reflexão: Swap Station de Bateria, foco da EVS para o delivery. A marca ganhou espaço e bastante seguidores que confiaram. Dinheiro entrou a rodo. Peças, baterias e motos não foram entregues somado a um pós-venda desastroso. Simplesmente as contas não batem nem fecham. Puro descontrole de gestão ou será que não é tão fácil negociar com os chineses? Há, quanto ao Brasil, já sabemos que não é para amadores. Forte abraço!
Está tão feliz que quis vender pra mim, eu não aceitei. Daí tentou na sua cidade e não conseguiu, daí tentou vender onde vc comprou e o valor oferecido foi tão baixo que vc desistiu. Confere?
Iludiram a muitos, prejudicando trabalhadores que viram no produto uma forma de economizar através desse modal! O sonho virou calote!!!! Essa empresa é uma vergonha, um verdadeiro pesadelo!
aos 5 minutos, depois 10 minutos ; " A melhor moto elétrica do Brasil" KKKKKKK, tô que esse pesadelo com duas baterias, EV1sport!!! #letrajota deve ganhar muito dinheiro, para ter pagar R$7000,00; tambique depois de receber R$100milhões, com essa desculpinha de "crise". Má administração
A gestão de sucesso não tem muito segredo não, um dos pilares é não gastar mais do que arrecada! Na Voltz aconteceu exatamente ao contrário, vendiam as motos e não entregava o bem, ou seja, desviavam o dinheiro para os bolsos deles, pilantragem pura!
@paponamoto4284 não lê as baterias. De repente pararam de funcionar. Contatei a Voltz diversas vezes e justificavam problemas em obter um código de envios pelos correios. Daí abri um processo e já se vão 2 anos.
por isso da medo adquirir produtos da china igual a shineray,até Bajaj ,Zontes etc,pq eles vendem chegam aqui no País com toda força depois fazem dinheiro e somem,deixam todos na mão como se motocicleta fossem produtos descartaveis.
Tudo oq vc compra hj em dia tem componentes chinês, existem componentes de extrema qualidade e componentes de qualidade duvidosa, o próprio Rick está mostrando isso, a EV1 e EV1 sport são de extrema qualidade e estão operando até hj, já a EVS work e EVS são de qualidade ruim, aqui perto de casa tem um rapaz que tem uma EVS e qdo deu pau ele trocou todos os componentes que ele comprou pela Aliexpress, ou seja, da china e moto continua operando até hj, ele foi um dos primeiros a comprar qdo surgiu, acho q pagou 14.500 no lançamento
Adoro poder dizer " - EU AVISEI !!! " quando os biscoiteros estavam a toda na maior babação dos bagos da Voltz eu já dizia: esperem um ano ou mais ... Não paguem para serem pilotos de testes... Teve quem não se aguentou e partiu para a novidade...
Eu comprei uma moto por sua causa e vídeos amigo e ate hje nao recebi.. Só a nota fiscal, e nada da moto .. Mas de 20 mil de prejuízo.. Pq como vc mesmo falava nos vídeos com duas baterias.. Ate hje a ver navios e prejuízo.. 😢😢
Vc não usou meu cashback, pois tds as 144 motos que foram usadas o cashback foram entregues. Vc pode ter comprado baseado nos meus vídeos, mas não usou o cashback, pois a cada moto que era comprada com meu cashback eu recebia a notificação e só recebia o valor qdo a moto era entregue, ou seja, vc não usou o cashback
Eu testei a EV1 Sport. O que me marcou nisso tudo, é como uma gestão tão ruim, pode acabar com um produto tão bom. Porque o Renato é um irresponsável, ele tinha a faca e o queijo na mão, era só fazer o arroz com feijão, ele tinha tudo pra continuar vendendo EV1 e escalar aos poucos, mas ele quis dar o passo maior do que a perna. Se a Voltz tivesse um mínimo de controle de qualidade a EVS jamais seria colocada no mercado. Não suspendeu as vendas quando deveria, venderam produtos que não tinham em estoque, trabalhando com o dinheiro dos outros, um picareta que demonstrou sua falta de caráter. Nada de bom saiu disso, pelo contrário, foi criada uma péssima reputação sobre as motos elétricas. Que não tem nem como comparar com os carros elétricos, que estão anos luz mais evoluídos do que as motos elétricas. E digo mais, o dano de imagem na Voltz é irrecuperável.
Perfeitas palavras.
Na época o aplicativo de entregas "Ifood" fizeram uma parceria com a Voltz para os entregadores adquirir e trabalhar com essas EVS, muito entregadores ficaram na mão com essas motos. Muitos dos Box para troca da bateria não funcionava, e quando achavam algum Box às baterias todas descarregadas, um grande vexame infelizmente.
Lá vem passar pano pra Voltz de novo!
😅
Você está pronto para o futuro?
Afinal de contas, a sua próxima moto será uma moto elétrica e será uma moto elétrica da Voltz.
Voltz, você muda. O mundo muda.
Eu não mudo. Não tem nenhum motivo decente para isso.
Essa é era propaganda que alguém fazia na época 😂😂😂
@@jordaojordan8449 kkk e teve quem acreditou...
Quem manda é o tchuliz na conta.
Eu tenho a Evs.. 124 mil km rodados.. fui o primeiro a receber a moto no Brasil e até hj está comigo.. troquei na época caixa de direção 3x e 2x o tbox.. desde então nunca mais deu problema.. sou feliz pra caramba com ela nunca me deixou na mão.. mas a verdade e que a Evs foi uma moto que não teve um bom acabamento e realmente teve muitas falhas.. gostaria muito que q voltz voltasse mas eu tbm acho q hoje não e mais viável pois além das dividas, a. Marca está totalmente queimada
Quando lançaram fui ver e fiz o teste drive na ev 1. Agradeço que no momento algo me disse que isso era mico e consegui escapar da Voltz. Que pena e como é BR não vai dar em nada, eles receberam e o consumidor que fica com o preju como no caso da 123 milhas, nesse golpe eu cai rs. Também no brasil cada dia é um golpe novo. Feliz ano novo !
@fcondebr, Exatamente! Quem defende golpistas é pior q eles !
Perdeu uma grande scooter kkkk quem fábrica a ev1 e a aima pesquise por aima x6 top
Fiquei realmente surpreendido com o desfecho da Voltz. Sempre tive esperança de que ela se tornaria uma grande empresa no Brasil. É triste ver como a EVS acabou por prejudicar algo tão promissor. Um abraço, Rick, e obrigado por compartilhar essa história conosco. Desejos de um bom ano com muita saude! 😉✌️
Resumindo quem comprou se lascou
Tem uns caras modificando elas, por menos de 2500 eles trocam todos os componentes eletrônicos e cabos e volta ficar nova e não dá problema. Procura no canal letra J
Tom impressionado que não quebraram esse vidro ai e levaram as motos
A loja aqui em João Pessoa fechou faz um ano e meio (por ai) mas lá dentro ainda tem umas 4 motos, todas cheia de poeira.
4.792 processos judiciais e 8.070 reclamações no RA, bombou 🤪
A loja da voltz daqui de Aracaju ficou nesse mesmo estado até se não me engano setembro, depois as motos que ainda tinham lá sumiram, arrancaram o nome e agora está só um prédio vazio. As vezes vejo umas EV1 rodando aqui na cidade e vez ou outra uma EVS
A EV1 foi o chamariz, 1 coroa do bairro tinha, show de bola! Cresceram grande demais e começou aquelas questões, entraram numa bola de neve!
Parabéns Rick, começou 2025 acelerando! Valeu.
Quem é o louco que vai procurar essa moto do jeito que está essa companhia
Bela matéria,
O carro dos pandas são de mão de obra exploratória
2:55 obrigado 🙏
Engenheiro de obras prontas até eu sou.
Mostra os vídeos onde vc falou todos os defeitos que a EVS teria.
A minha EVS nunca deu um problema, fiquei um ano com ela.
Vendi a moto impecável
Da uma olhada no meu canal que vc vai achar, tem uns três que eu me lembre. Qto a vc não ter tido problemas, eu acredito, exceção não é regra, mas mts que tb foram proprietários não tiveram a mesma sorte e isso é de conhecimento público, td mundo sabe que esse modelo era problemático ou como eu resumi, um lixo. Abs
BOM DIA PESSOAL DO CANAL PAPO NA MOTO 🏍️
Vc sabe informar se ela ainda está em recuperação judicial?
Falou ,falou falou... W no final Não falou nada com nada. Sem informação nenhuma. Só fala coisa sem noção, e propaganda ... vídeo sem qualidade nenhuma.
Aqui em Curitiba a loja da Voltz virou loja de tintas... 👀
Pior que eu fui nessa loja testar, sorte que ela não me atendia no quesito autonomia.
Mas a empresa q trabalho comprou um lote de EV1 sport e EVS, ainda vejo elas rodando, não sei como estão mantendo elas...
@jairo7076 são motos simples... Motor simples... É fácil achar peças no aliexpress...
Se tirar o T-box a moto roda de buenas
A sua voz dublada pelo UA-cam é feminina... Rsrsss
@@carlosaraujo865 sério? 🤣
@@AugustinyMarx putz, foi mal. Na realidade é a do Cid Moreira com suco rsrsrs. A dublagem do UA-cam colocou uma voz feminina nele rsrss
Mal começou o ano e o Rick já arrumando confusão rsrsrsr, brincadeira. Feliz ano novo, fofa!
Tenho uma Voltz evs e está comigo ja faz 2 anos, e uso p ir e voltar do serviço, são 50 km. A única coisa que troquei até hj foram as pastilhas. Uma pena ter quebrado .
Boa tarde Rick, infelizmente é o que acontece geralmente... Não se pode dar um passo que as pernas não aguentam
Salve , lembro-me bem você fazendo seus conteúdos na moto da Voltz, uma pena para os proprietários.
Bom dia a todos. Grande Rick. É triste ver uma empresa tão promissora acabar desse jeito. Somente boas ideias não adiantam se não houver planejamento estratégico.
Grande abraço meu amigo.
@cesarataide5047, A gestão de sucesso não tem muito segredo não, um dos pilares é não gastar mais do que arrecada! Na Voltz aconteceu exatamente ao contrário vendiam as motos e não entregava o bem, ou seja, desviavam o dinheiro para os bolsos deles, pilantragem pura!
Não sei em que era promissora, ela simplesmente comprava motos da China, botava o logo dela e vendia com um alto lucro em cima, era basicamente um sistema de dropshipping, não tinha nada aí que a Volta criava, as motos eram 100% genéricas de montadores chineses
@cesarataide5047, Boas ideias? Tá de sacanagem é cara? Desde qto dá golpe nos consumidores é uma boa ideia? Boa ideia pra eles que receberam o dinheiro e não entregaram as motos! É cada uma !
@@MarcosJrBR Né? Os caras simplesmente vendiam produto white-label e ainda tem gente que acha que eles produziam algo...
@@guisousa7139 sim, produtos genéricos que o chinês coloca sua marca a partir de certa quantidade que vc comprar, e os malandros ainda tinham cara de pau se se vender como a Tesla que cria seus próprios produtos, aí os caras meteram marketing em cima e os bostileiros caiam feito moscas na merda 🤣🤣🤣
Boaaaaa Rick !!! Bacana demais mostrar pro pessoal o que de fato está acontecendo com a Voltz, é uma pena que tenha tido esse fracasso, eu sou fã da EVS acho bacana demais
Acho que Marcão fez uma mandiga para volts,oque ele falou foi certeiro 🤣🤣🤣🤣
Feliz Ano Novo, Rick!!!.
Tenho uma Ev1 2019, precisei comprar um paralama dianteiro e paguei quase 300 pila e até hj não recebi, isso já faz um ano e meio. Fico triste em ver que tem motos e eles não enviaram as peças. A moto ainda está perfeita, mas estou ficando apreensivo prq já notei um desgaste no conector.
Procure as peças na Aima
Vc viu o vídeo do letrajota, a que ele comprou veio com problema no conector e ele fez uma gambiarra e fez a motoca funcionar
@@darksoldier101 sim.
@@darksoldier101 vi sim, a minha está funcionando o problema é na hora de conectar o carregador, ela demora a reconhecer, tenho que ficar ligando e desligando até iniciar o carregamento.
@@joseantoniolins188 algum mal contato no plug do carregador
Torço muito para o retorno da voltz ela estava vindo com tudo ev1 scooter top
Eu lembro da febre do povo da sustentabilidade, tem que pagar para a ineficiência da empresa , quem comprou se lascou 😅
O produto é tão lixo que nem os bandidos quiseram SAQUEAR A LOJA kkkkk
Tive uma EVS. Acredita que até hj não me deram a segunda bateria? comprei em 2021, chegou 1 ano depois (dez 2022) só com 1 bateria, me enrolaram, enrolaram e até hj nada da segunda bateria, eu tive que comprar por fora de um cara que deu PT na moto. O mesmo vale para 350 reais em peças que comprei em agosto de 2023 e até hj nem vi as peças. Mentira e mais mentiras. (detalhe... a voltz ja estava na m*, site nem funcionava mais. Falaram pra fazer um pix para o cnpj da voltz SP. Eu fiz, constou o pagamento e as peças eles n enviaram!)
Pior de tudo que a moto é boa cara. A marca que vacilou muito. Mesmo sabendo que não iria entregar, faziam questão de receber. Eu sou testemunha de tudo. Hj sou proprietario de uma hunter e estou muito satisfeito, e o principal.... dormindo melhor.
A Volts é um exemplo de que a grandeza do produto não 🚫 foi destriuda pela mesquinhez da empresa que trazia o produto 😢💸
.....a EV1 é um produto que se estivesse disponível por outro importador teria mercado 🛒 👍🏻 🇧🇷🛵
.....eu compraria paea substituir minha moto a combustão 💡💪🏻🛣️
Tá marcando toca, a Voltz tinha exclusividade para importar as motos, agora que a Voltz foi pro vinagre essa exclusividade caiu e a Aima já traz essas motos, é igualzinha a EV1, só muda a marca
Tem gente que faz " reprogramacao da voltz , libera pontecia 🛵 e autonomia então projeto de outra marca lá fora tem como fazer UP dos controles internos e tals
Qdo um veículo chegar para ser homologado aqui no Brasil marca que trás informa entre outras coisas a autonomia com 1 e com 2 baterias(no caso de veículos elétricos) e limita eletronicamente o veículo pra que atenda essa automia para que a empresa não caia em propaganda enganosa, por isso que a moto vem "capada" e outro fato tbm é que o sistema eletrônico dessas da Voltz tem sistema fechado, se der pau num componente não é possível colocar componentes de outra marca, oq o pessoal anda fazendo por aí é trocar tudo por componentes universais, para que fique mais fácil trocar algo que estragar, essa "reprogramação" é tipo o mesmo que o pessoal faz com veículos a combustão
@@darksoldier101 vira uma salada de frutas quando da problema ja era
Na minha opniao a watts w125 2025 e melhor q a ev1 sport
Bom dia Rick. Não sei se você esqueceu, mas tem a Porsche das motos elétricas? Que tem o valor muito alto!
Não esqueci, o fato é que assim como a Porsche no automotivo, ela tem um preço mt alto e assim, acaba perdendo competividade, mesmo sendo um produto superior, porém, não dá para meros mortais como nós ter acesso. Valeu
Não tem como comparar, essas EV1 sport são mesmo S melhores scooter elétricas, qdo o Rick cita a watts e Shineray ele não está comparando com a w125, w160 ou a trail dela ou com a SHE S, ele se refere a Scooters elétricas, tem que ter filtro para ouvir e entender oq as pessoas dizem no UA-cam
E a NIU, a Porsche das elétricas? É pior então?
Se vc tivesse se dado ao trabalho de ler as centenas de comentários teria visto que sua pergunta foi respondida, mas eu entendo sua preguiça em ler, como bom brasileiro que é e oriundo da metodologia Paulo Freire e vou resumir pra vc:
- Não enquadrei a NIU nesse debate pela mesma questão que não se deve citar Onix qdo está em uma reunião de milionários elogiando suas Porsches...
Sem mais
@paponamoto4284 eu não sou leitor de comentários. Sou assistidor de vídeos. E se não tem paciência para responder inscritos mude o canal para Papo de Aquário e deixe a câmera virada para ele o dia todo. Pelo menos não haverá muito o que falar e vc gera um conteúdo melhor do que o atual. Mal educado!
@mototrendbr Kkkkkkkk vc não eh leitor de comentários, vc eh LEITOR DE FICHA TÉCNICA
@paponamoto4284 leitor amigo de leitor a
Faaala Rick e a ciclovolts? Da uma olhada a marca é top tanto em potência quanto em autonomia
Foi há pouco tempo, porém, cem milhões em 2019, 2020 e 2021 representava um poder de compra bem diferente do cenário atual. Será que essa estória se assemelha um pouco com a da DeLorean Motor Company? Pontos para reflexão: Swap Station de Bateria, foco da EVS para o delivery. A marca ganhou espaço e bastante seguidores que confiaram. Dinheiro entrou a rodo. Peças, baterias e motos não foram entregues somado a um pós-venda desastroso. Simplesmente as contas não batem nem fecham. Puro descontrole de gestão ou será que não é tão fácil negociar com os chineses? Há, quanto ao Brasil, já sabemos que não é para amadores.
Forte abraço!
Caramba a evs ruim desse jeito que vc falou e tenho 2 evs até hje se fosse boa eu devia ter umas 10 rsrsrrs
A volts fez uma parceria com aquela país que está em guerra com a Rússia,a Ucrânia em mandar suas bombas para os campos de batalha 🤣🤣🤣🤣
É tão bomba esta moto que mesmo com a loja abandonada ninguém leva essas tranqueiras rss
Rick, o polêmico 😆
a culpa da voltz quebrar é unicamente da voltz.
Resumindo: a Patrícia se lascou 😅😂
Já começa humilhando 😂😂😂😂😂
Uma pena não ter dado certo.
Fui comprar uma voltz não tive coragem, a moto parecia mais um brinquedo.
Devem ter vendidos bem poucas motos e dizem que eram bem ruins ainda
Rick Voltz.👊
Tava na cara que ia falir, vendia as motos e não entregava, a receita perfeita pra levar um enxurrada de processos e falir.
Muito triste,gostava muito dessa marca
Me deram um calote de 900 reais até hoje não devolveram.
"Quem não tem competência não se estabelece"
ok
A evs não tem culpa de nada. Culpa é da administração.
Eu discordo,tô feliz com minha Shineray elétrica
Está tão feliz que quis vender pra mim, eu não aceitei. Daí tentou na sua cidade e não conseguiu, daí tentou vender onde vc comprou e o valor oferecido foi tão baixo que vc desistiu. Confere?
Foi dado o passo maior que a perna. Infelizmente
Iludiram a muitos, prejudicando trabalhadores que viram no produto uma forma de economizar através desse modal!
O sonho virou calote!!!!
Essa empresa é uma vergonha, um verdadeiro pesadelo!
👍👍👍👍
aos 5 minutos, depois 10 minutos ; " A melhor moto elétrica do Brasil" KKKKKKK, tô que esse pesadelo com duas baterias, EV1sport!!! #letrajota deve ganhar muito dinheiro, para ter pagar R$7000,00; tambique depois de receber R$100milhões, com essa desculpinha de "crise". Má administração
Não tem nenum empresário de moto que se compare a um que faliu e deixou no mínimo 144 consumidores na mão. O erro? Fazer uma moto.
Se ela tivesse aberto o capital, vc Teria perdido seu dinheiro
Ev1 sport era boa ate 2022. As 2023 (todas deram defeito serio) vieram um lixo e terminaram de afundar a marca.
A gestão de sucesso não tem muito segredo não, um dos pilares é não gastar mais do que arrecada! Na Voltz aconteceu exatamente ao contrário, vendiam as motos e não entregava o bem, ou seja, desviavam o dinheiro para os bolsos deles, pilantragem pura!
Estou com minha EVS há 2 anos parada e a bosta da justiça brasileira não fez nada até o presente.
Eu sempre avisei sobre a EVS. O que ela tem? Não dá pra tentar arrumar fora da Voltz?
@paponamoto4284 não lê as baterias. De repente pararam de funcionar. Contatei a Voltz diversas vezes e justificavam problemas em obter um código de envios pelos correios. Daí abri um processo e já se vão 2 anos.
@wandersonnemesionemesio8442 de que lugar vc eh?
@paponamoto4284 Alagoas
@@wandersonnemesionemesio8442 Lamento, se fosse aqui de Sao Paulo ou proximo, tentaria ajudar, aqui tem pessoas que consertam EVS em varios lugares.
....o ovo no fiofó da galinha 😂😂😂😂😂
por isso da medo adquirir produtos da china igual a shineray,até Bajaj ,Zontes etc,pq eles vendem chegam aqui no País com toda força depois fazem dinheiro e somem,deixam todos na mão como se motocicleta fossem produtos descartaveis.
Shineray está a 18 anos e evuluindo rápidos nos últimos 3 anos. Ford vendeu por ano e abandonou o País.
Fala " FOFA "
Dá-lhe Palmeiras :D
Uma pena a voltz se perder
Eu sempre sou cabreiro com veiculo chinês e com veiculo eletrico
2
Tudo oq vc compra hj em dia tem componentes chinês, existem componentes de extrema qualidade e componentes de qualidade duvidosa, o próprio Rick está mostrando isso, a EV1 e EV1 sport são de extrema qualidade e estão operando até hj, já a EVS work e EVS são de qualidade ruim, aqui perto de casa tem um rapaz que tem uma EVS e qdo deu pau ele trocou todos os componentes que ele comprou pela Aliexpress, ou seja, da china e moto continua operando até hj, ele foi um dos primeiros a comprar qdo surgiu, acho q pagou 14.500 no lançamento
Tds da voltz e um lixo tds !!
A " Tesla brasileira", que bosta.
Hahaha, a tesla brasileira de vdd tá mais para a watts😅😅😅
A Lecar diz que vai ser a Tesla brasileira
Eita povo feio 😂😂😂😂
😂 vlw feinho 😮
Adoro poder dizer " - EU AVISEI !!! " quando os biscoiteros estavam a toda na maior babação dos bagos da Voltz eu já dizia: esperem um ano ou mais ... Não paguem para serem pilotos de testes... Teve quem não se aguentou e partiu para a novidade...
EM BREVE OUTRAS MARCAS TERAO O MESMO FIM NESSE BOSTIL .
Não tenho interesse em ouvir ,ou vê nada negativo !
Eu comprei uma moto por sua causa e vídeos amigo e ate hje nao recebi.. Só a nota fiscal, e nada da moto .. Mas de 20 mil de prejuízo.. Pq como vc mesmo falava nos vídeos com duas baterias.. Ate hje a ver navios e prejuízo.. 😢😢
Vc não usou meu cashback, pois tds as 144 motos que foram usadas o cashback foram entregues. Vc pode ter comprado baseado nos meus vídeos, mas não usou o cashback, pois a cada moto que era comprada com meu cashback eu recebia a notificação e só recebia o valor qdo a moto era entregue, ou seja, vc não usou o cashback