@@garasi.44c bisa bang! Lepas aja tapi kawat koplingnya kalo saranku. Tapi banyak yg bilang gaboleh padahal sebenarnya bisa. Kalo lebih aman pakai Quickshifter aracer/mbrtech dijamin GASSPOL BANG😊
Om, itu yg pipa bensin yg atas itu buat over load bensin kembali ke tanki om, trus batang besi kecil yg kebawah nya dipasang aja lagi om, itu buat pompa bensin nya yg kaya karbu tiger om. Klo yg selenoidnya itu buat ngatur langsam
Itu slang by pass om, Jadi slang bening itu dr tangki dan lubang yg bawah itu buat sisa bensin yg tidak terpakai untuk kembali ke tangki. Untuk selenoid yg itu ke arus 12 volt.
Itu selang atas untuk umpan balik bang .dan kabel yg hitam itu kabel selenoid..untuk otomatis stasioner ya(idle) kalau di mobil ikut (+) kontak biar bisa stasioner langsam gak mati2
Itu selenoit nya sambung ke kabel coil om . Biar lamsam. Kalo bensin emng masuk dri bawah. Kluar lgi ke atas. Balik ke tangki lgi . Kalo di mbilnya begitu
Yang Kabel hitam itu namanya selenoid bang....harus ada arus + masuk d kabel hitam fungsinya buat otomatis udara masuk biar bisa langsam....BBM masuk lewat pipa yang warna kuning yang bawa itu pipa buang/balik k tangki bang....lanjut experimennya
Selenoid kasih 12volt mas, kalo jlur bensin bener yang atas, klo yg bawah di bikin mampet aja dikasi selang pake baut, kalo di mobil itu jalur bensin yg kembali ke tangki
Selenoid sambung ke (+) Aki . Tapi kalo selenoid lokal percuma kadang gak pungsi . Mending di matikan saja dalamnya di ganjal biar tertutup full agar bensin tidak boros. Seting ulang angin di rpm tingg sampe bisa lamsang di jamin enak om
katup solenoitnya dikasih arus om biar bisa langsam, trus lubang kecil2 ditutup aja,. kalau selang bensin bisa di gabung jadi satu, bisa di belikan sambungan T..
itu yang bentuk nya seperti kondensator di sambungin ke 12V dulu Mas, Itu sebenarnya solenoid untuk angin-angin choke, jadi kalau di rpm rendah dia brebet dan mati kalau solenoidnya tidak di sambungkan ke setrum. Tujuannya agas mesin mati saat di kontak OFF pada mobil.
Itu kabelnya selenoid untuk langsam buka tutup bensin supaya langsam,di kasih arus plus ambilkan dari kontak jgn lupa pakaikan relay biar stabil arusnya, Kalau di mobil ada selang masuk bensin dari rotak, dan ada selang balik bensin agar gak banjir. Trus membran yg bawah karbu selangnya sambungkan ke intake.. untuk power gas pol.
selenoid nya harus tetap dikasih arus positip aki ketika di on...krn itu selonoid yg ada kabelnya fungsi nya pengatur bnsin..jd dia bs lgsam...bs dicoba ms smoga bnr prediksi saya 🤭
untuk jalur bensin dr atas bang, yg bawah d buntu soalmya klo punya mobil yg bawah itu selang bensin yg balek k tangki lagi. untuk selenoid kabel hitam cb dkasi arus + 12v itu switch Langsam mhon dkoreksi soalnya ssuai pengalaman yg dmobil😁
Yg jalur bensin atas untuk bensin masuk. Yg selang bawah untuk bensin kembali lagi ke tengki. Atau juga bisa di paralel kan di input bensin lagi. Jadi ri beri selang T. . selenoid d beri arus dari plus kontak. Terimakasih..
Kalok setau saya jalur bensin yang benar itu yang atas yang bawah buat balikan ke tangki bensin,soalnya mobik cacrry pakek pompa jadi kalok kelebihan bensin dikembalikan ke tangki
itu bukan karburator bawaan mobil carry 1000cc. kalo ga salah mobil katana.. kalo karburator mobil carry, saya faham betul bentuknya.. 😂 tiap hari betulin mobil angkot yg kebanyakan mobil carry, nah yg kabel item itu otomatis langsam. itukan ada dua selangnya. yg satu untuk masuk 1 lagi untuk kembali ke tangki bensin
Coba review pakai karbu Vakum mp mono atau karbu vakum lainya mas bro.. 😁...pengen tau bisa apa enggk di pasang di gl saya soalnya mau eksperimen juga. 😅🙏🙏
Bang bensin masuk dri atas trus saluran yang dibawah untuk pembuangan karbu carry memang keluar bensin di saluran bawah trus bensinya ngalir lagi ke tangki
Itu selang yang 1 buat kembalian bensin dari biasanya kalo di mobil selang dari tangki ada 2 yang 1 buat rotak buat mompa bensin ke barbulator yang 1 buat kembalian ke tangki lagi mas,
TES JALANNYA ADA DISINI !!!
ua-cam.com/video/T4jrB2-tBeM/v-deo.html
Pp
mas mau tanya ,honda GL bisa gak dijadiin kopling otomatis kaya motor bebek supra gitu ? makasih 🙏🙏🙏
@@garasi.44c bisa bang! Lepas aja tapi kawat koplingnya kalo saranku. Tapi banyak yg bilang gaboleh padahal sebenarnya bisa. Kalo lebih aman pakai Quickshifter aracer/mbrtech dijamin GASSPOL BANG😊
Solenoid yg kabel hitam di fungsikan mas,...di sambung kan ke setrum listrik +, untuk semua karbu mobil wajib difungsikan mas.
Iya mas..makasih infonya
😁 baru saya mau bilang.. klo kabel selenoid ga aktif, ga akan hidup sempurna langsam nya
- nya gk ada bang?
-kan ikut bodi gan?!...
Selenoid ikut di kontak aja.
Itu yg kabel hitam kalau gak salah di supply (+) 12v om, bodynya ngikut ground (-), selenoid valve buat nutup saluran bbm saat kontak off.
Mantul mantab betul👍
Mantul mantab betul👍
Yg tepat ,selenoid buat nyuplai BBM saat langsam/ idle
Betul bro biar kontak off langsung mati
Ini lagi dicoba mas..makasih infonya
Jalur in bensin yg bawah om, yg atas jalur balik, soalnya itu karbu plolong(carry 84-86) trus solenoid d kasih arus juga biar bisa langsam,,,
Tegangan arus solenoid brp volt om
Om, itu yg pipa bensin yg atas itu buat over load bensin kembali ke tanki om, trus batang besi kecil yg kebawah nya dipasang aja lagi om, itu buat pompa bensin nya yg kaya karbu tiger om. Klo yg selenoidnya itu buat ngatur langsam
Itu slang by pass om,
Jadi slang bening itu dr tangki dan lubang yg bawah itu buat sisa bensin yg tidak terpakai untuk kembali ke tangki.
Untuk selenoid yg itu ke arus 12 volt.
Up
Up
Iya mas..makasih infonya
Itu selang atas untuk umpan balik bang .dan kabel yg hitam itu kabel selenoid..untuk otomatis stasioner ya(idle) kalau di mobil ikut (+) kontak biar bisa stasioner langsam gak mati2
Yang ada kabelnya itu otomatis bensin mas, klo d mobil ps kontak kontrol itu aktif bensin kbuka, kurang lebih begitu
Iya mas..makasih infonya
Itu selenoit nya sambung ke kabel coil om . Biar lamsam. Kalo bensin emng masuk dri bawah. Kluar lgi ke atas. Balik ke tangki lgi . Kalo di mbilnya begitu
Experimen 2 karbu PE di gabungin jadi satu bang👍👍
Setuju
jangan bang nnti di bully
Ada..sabar lagi mikirin intakenya
Yang Kabel hitam itu namanya selenoid bang....harus ada arus + masuk d kabel hitam fungsinya buat otomatis udara masuk biar bisa langsam....BBM masuk lewat pipa yang warna kuning yang bawa itu pipa buang/balik k tangki bang....lanjut experimennya
Selenoid kasih 12volt mas, kalo jlur bensin bener yang atas, klo yg bawah di bikin mampet aja dikasi selang pake baut, kalo di mobil itu jalur bensin yg kembali ke tangki
Dulu teman gw tahun 2012 udah pernah pasang satria f karburator carry tapi sayangnya waktu itu UA-cam masih belum terkenal sangat disayangkan
Tarikannya gimana mas
Tarikan mrebet gan, mungkin karena gak sesuai cc dengan karburator yang besar
Selenoid sambung ke (+) Aki . Tapi kalo selenoid lokal percuma kadang gak pungsi . Mending di matikan saja dalamnya di ganjal biar tertutup full agar bensin tidak boros.
Seting ulang angin di rpm tingg sampe bisa lamsang di jamin enak om
3:15 itu selenoid om...buat buka tutup jalur bensin nyambung ke kontak
Ok
katup solenoitnya dikasih arus om biar bisa langsam, trus lubang kecil2 ditutup aja,. kalau selang bensin bisa di gabung jadi satu, bisa di belikan sambungan T..
itu yang bentuk nya seperti kondensator di sambungin ke 12V dulu Mas, Itu sebenarnya solenoid untuk angin-angin choke, jadi kalau di rpm rendah dia brebet dan mati kalau solenoidnya tidak di sambungkan ke setrum. Tujuannya agas mesin mati saat di kontak OFF pada mobil.
Iya mas..makasih infonya
Itu kabelnya selenoid untuk langsam buka tutup bensin supaya langsam,di kasih arus plus ambilkan dari kontak jgn lupa pakaikan relay biar stabil arusnya,
Kalau di mobil ada selang masuk bensin dari rotak, dan ada selang balik bensin agar gak banjir.
Trus membran yg bawah karbu selangnya sambungkan ke intake.. untuk power gas pol.
Iya mas..makasih infonya
Kabel swict nya dikasih + bang, biar stasionernya enak, nk gak pake diganti baut pendek 12 aja swictnya dilepas gpp😁
11:30 timing kuda😂😂
Keren kan ?? 😁
Mntap Slam q hoby..👍👍wih keren smbil ngopi karbunya😀
selenoid nya harus tetap dikasih arus positip aki ketika di on...krn itu selonoid yg ada kabelnya fungsi nya pengatur bnsin..jd dia bs lgsam...bs dicoba ms smoga bnr prediksi saya 🤭
Sudah mas, cek video tes jalannya
untuk jalur bensin dr atas bang, yg bawah d buntu
soalmya klo punya mobil yg bawah itu selang bensin yg balek k tangki lagi.
untuk selenoid kabel hitam cb dkasi arus + 12v itu switch Langsam
mhon dkoreksi
soalnya ssuai pengalaman yg dmobil😁
Ok mas..makasih infonya
Yg jalur bensin atas untuk bensin masuk. Yg selang bawah untuk bensin kembali lagi ke tengki. Atau juga bisa di paralel kan di input bensin lagi. Jadi ri beri selang T. . selenoid d beri arus dari plus kontak.
Terimakasih..
Iya mas..makasih infonya
Selenoid langsam itu buat jarum stasioner.. pakai 12volt. Kalau g difungsikan saat gas dilepas mesin mati
Reques bang. Kalo dibalik mobil carry pake karbu tiger
Itu kabel hitam nya untuk selenoid om.. d kasi arus 12 volt.. massa nya k bodi karburator.. biar bisa langsam
Ok dicoba
,yang bawah itu selang balik mas, swit ny d kasih arus ples dari kontak biar langsam
Yg atas saluran balik mang ke tank kalo ga salah kan mobil sistem nya rotax fuel line . Yg satulagi switch solenoid valve nyambung ke kontak
Iya kang..makasih infonya
Kabel yg ke selenoid fungsinya cut off bensin jd harus disambung ke kontak on..bru bisa setel baut stasioner
Ok mas
alhamdulillah requestku dikabulin🙏
Selamat menikmati 🙏
@@ANVILChannel ok bang anvil
Itu swit langsam bang, lubang" Itu buat arah ke facum"
Next karburator original harley bang👍🏼
Mahillll
Intek manifol kurang besar mss buat pilot jet menyemprotkan bahan bakar ke intek manifol kurang lancar..
Sengaja mas ngejar daya vakum
Kalok setau saya jalur bensin yang benar itu yang atas yang bawah buat balikan ke tangki bensin,soalnya mobik cacrry pakek pompa jadi kalok kelebihan bensin dikembalikan ke tangki
Iya mas..makasih infonya
Aslinya kang.... *Mengintimidasi sekali* karbunya...
itu bukan karburator bawaan mobil carry 1000cc. kalo ga salah mobil katana.. kalo karburator mobil carry, saya faham betul bentuknya.. 😂 tiap hari betulin mobil angkot yg kebanyakan mobil carry, nah yg kabel item itu otomatis langsam.
itukan ada dua selangnya. yg satu untuk masuk 1 lagi untuk kembali ke tangki bensin
Up
Bantu up viewers biar risetnya dilanjutin sampe sempurna
Diameter lubang manifol juga kurang gede.. entar ga bisa lari motornya, suara doang gede
lubang untuk selang bensin masuk yg gede diameter nya, yg kecil untuk kembali ke tangki bensin
emang sih tipe Borring sama silindercop nya sama
Selenoid kasih arus,selang bawah untuk pengembali bbm ketangki,lubang 2kecil2 blkang karbu tutup saja
Hdir boskuy,warga baru dari Sumatra utara
selenoid itu buat cut bensin pas idle mas, mangkannya harus dinyalakan biar bisa idle normal
Iya ini baru mau di coba
Mas riquest selanjutnya pake karbu vespa
Rasa penasaran ku terjawab dichanel ini👍
Makasih mas udah mampir
Mas Swith karbunya dipasangin ke (+) btrai biar minyaknya buka di switch nya
Yg ditunggu tunggu 🤩🤩
Tu yg kabel. Namanya selenoid .gunanya untuk on of langsam. Musti sambung k on of kontak
Iya mas..makasih infonya
Makasih mas atas saran dari komenan saya dulu.. Sukses selalu
Coba review pakai karbu Vakum mp mono atau karbu vakum lainya mas bro.. 😁...pengen tau bisa apa enggk di pasang di gl saya soalnya mau eksperimen juga.
😅🙏🙏
Sama2 mas..sukses juga buat mas
Eksperimen bang mesin standar pakai injeksi😎
3:15 kui slenoid langsam mas pas mesin keadaan stasioner.
Edit : lubang kui ngarah ke fakum
Pakai karbu st 20...atau hijet 1000..lebih simpel kang..
10:53 ngakak🤣
Akhirnya.....
Tapi ngomong" itu tisue magic kmana kangg😂😀
Ngumpet dulu...paketnya gede banget ga muat tisunya 😁
experimen baru tuh
doble karburator
gak usah pakek karbu PE mahal soalnya
pakek yg bawaan saja tapi pakek dua
Bang bensin masuk dri atas trus saluran yang dibawah untuk pembuangan karbu carry memang keluar bensin di saluran bawah trus bensinya ngalir lagi ke tangki
kabelnya di sambung mas ke kunci kontak sama setelan angin"nya di tutup pull buka 2-4 putaran
up gan
Ok mas
3:24 itu solonite bang, kerjanya buat membuka sesuatu dengan elektrik
Yg mirip kondensor itu namanya selenoid mas langsung terhubung ke sdi
kapan kapan coba pakai boschpump diesel om hehehe
Itu selang yang 1 buat kembalian bensin dari biasanya kalo di mobil selang dari tangki ada 2 yang 1 buat rotak buat mompa bensin ke barbulator yang 1 buat kembalian ke tangki lagi mas,
Iya mas..makasih infonya
Kabel selenoid harus di kasih arus 12 volt biar bs langsam
up
Tul mas
Itu solenoid, buat buka jalur bensin, harus di kasih arus 12v
Iya mas
Pj mj nya dikecilin coba mas, pake yg seukuran di karbu PE
mantap bang coba experimen pasang 2 karbu 1 mesin
Ini yang saya tunggu makasih mas atas kontennya
Sama2 mas
VARIO GAMBOT alon alon asal klakson hadir 🖐️
Next pakai karburator pesawat piston bosku😅
Klo gak ada akinya potong aja ujung selenoidnya , biar mau langsam
Itu karbu baru tau arah aliran bbm klo pasang pompa, disana ada pembalik bbm yg dipompakan
Iya
Selenoid.nya dilepas aja mas ganti baut nanti bisa langsam
Itu turbo kata masnya itu seperti buat pemanas biasanya kalau mobil lama pd waktu dinyalakan ditunggu beberapa saat baru di nyalakan
Ternyata itu selenoid idle mas
itu saluran yg ditutup pake selang,, mungkin saluran pernapasan bensin mungkin ya,,coba jangan disumbat,sapa tau bisa normal,,maaf kalo salah,,
Itu jalur balik bensin ke tangki mas
Req pake karbu hijet 100
Seperti biasa test jalan bang
Iya sabar mas
Oke bang di tunggu
Next pakek karbu mobil kijang bang besar banget tuh
Kabel hitam itu harus ada strum om, buat katup stasioner
Bapak sya punya gl 125 masih ori semua bahkan bannya dari tahun 98 masih utuh
Masak sampai matang
Konten gokil😂😂mantab bang semangatt
Makasih mas
Mantap jiwa akhirnya pake karbu mobil
Prasaan venturi depan 37
Itu selenoid langsamnya di sambung aja
Biar enak startnya
Kan udah di ralat mas
hmmm
mantep wes....
Kabel di konekin ke aki 12V melalui kontak. biar bisa idle
Selenoid itu bang kalau kondensor biasanya nempel d Delco
Nunggu next video 😀
Itu kabel otomatis minyak om sama selang yg atas selang hawa
experimet pake karbu viar bang pliis
Uda lama Pake ginian Jaman Crypton spek 250cc Karbu carry Sama Cb Kalo spek gak imbang ga enak pake gituan
Tahun berapa mas pakenya ?
2008 mas
Switch karbu untuk putaran stasioner itu bang ( yg dibilang turbo tadi )
coba karbu hijet mas 🙏🏽😁
Selenoid Broo kasih arus on....yg bawah pengembali
Bang tes Drive dong pakek karburator mobil ceri
Iya mau sabar mas
3.02...itu selenoid bang...pengatur langsamnya stationer...
Iya mas
yang isi kabel itu fuel cut pemotong bensin
Ditunggu test ridenya mas
Ok mas
Review karburator pesawat ngab
gede karbune tok,bolongane cilik..yaopo bro bro
Baru aja mau request karbu carry. Dah keturutan dulu
😁😁
Setelah di buat experiment , barang tersebut di apa mas ?apa di simpan?😁
Mas mau tanya kali beli komstir cb 100 di mana yah?
Aku jg mau pakai karburator susuki cery om sama kyk itu
Bang berapa tuhh harga karbu.kalo bisa enak di motor pengen belii heheh semangat update nya
Kayak karbu Harley Davidson 😂