Alfa Romeo GTV 2.0- www.documentosdelmotor.com

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  • Опубліковано 23 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 131

  • @jimhunt8308
    @jimhunt8308 8 років тому +27

    No tengo palabras. Soy un español ya con 47 años que vive en estados unidos y desde aquí puedo disfrutar de estos autos que marcaron mi juventud. Me gastaba mi dinero en revistas y poder tener esta informacion para los que somos fanáticos del motor no tiene precio. seguid así un saludo

    • @jimhunt8308
      @jimhunt8308 8 років тому

      Por supuesto ps comparto en mi face

  • @Centinela779
    @Centinela779 3 роки тому +2

    Tanto el GTV como el Alfa Sprinter eran dos modelos muy bonitos y deportivos. Me siguen gustando los Alfa mucho.

  • @bobbyfuller3118
    @bobbyfuller3118 5 років тому +3

    I owned one in Australia, 1985. Loved it with passion . . .

  • @federicoospitali8542
    @federicoospitali8542 5 років тому +3

    Estupendo documental muchissimos cumplimentos de uno que todavia lleva un gtv 2.0!

  • @franciscojoseserranogines50
    @franciscojoseserranogines50 5 років тому +1

    Qué recuerdos me evoca este coche. Un compañero de la facultad tenía uno igual, de segunda mano... Lo que disfrutamos en él...

  • @f.javierlorenzorodriguez2260
    @f.javierlorenzorodriguez2260 3 роки тому +1

    Fantástico video. gracias mil gracias, es como volver a mis 18 años, cuando los coches tenían su propia personalidad.

  • @documentosdelmotorsanti
    @documentosdelmotorsanti  8 років тому +22

    Gracias a todos como siempre, por seguirnos también en 2017. Os deseamos en este año que vuestros sueños más clásicos se hagan realidad... y que nosotros los podamos contar

    • @NombreApellido-qz5bu
      @NombreApellido-qz5bu 8 років тому +2

      Documentos del Motor un vídeo fino fino, como siempre. Si hacéis un reportaje del súper 5 gt turbo. me haríais feliz. un saludo

    • @documentosdelmotorsanti
      @documentosdelmotorsanti  8 років тому

      Gracias Neftalí. Esperemos que llegue el GT Turbo pronto. Saludos

    • @carloscienfuegos8821
      @carloscienfuegos8821 7 років тому

      Documentos del Motor

  • @mflco7609
    @mflco7609 8 років тому +14

    Sinceramente, me encanta tu excelente forma de documentar. Enhorabuena por tu progreso. Este es un canal imprescindible para los entusiastas de los coches con historia.

  • @ralphhargesheimer1230
    @ralphhargesheimer1230 9 місяців тому +1

    Eines der schönsten Autos die gebaut wurden. 👍

  • @rafaruiz5206
    @rafaruiz5206 5 років тому +1

    joder como esta esa unidad!!!! me gusta este modelo,es raro y pinta agresiva,muy bonito y este muy bien cuidado...

  • @joelsnake8
    @joelsnake8 8 років тому +1

    Qué grande, me encanta. Estos vídeos deberían pasarlos por la tele.

  • @juanjosepanuccio7565
    @juanjosepanuccio7565 6 років тому +2

    Espectacular. Dan ganas de tener uno

  • @elfouno
    @elfouno 6 років тому

    Otra gran maquina poco apreciada con la que disfrute unos años en su version 2.0 de carburadores.

  • @juanfrancisco_v.d.
    @juanfrancisco_v.d. 7 років тому +1

    Ver estos vídeos es un auténtico placer; muchas gracias : )

  • @Jorge-Tamacas
    @Jorge-Tamacas 7 років тому +1

    Un excelente vídeo, el gtv es uno de mis Alfa Romeo favoritos. Mi padre tuvo al hermano mayor del que hablan en el vídeo (un gtv6 2.5 del año 1983), un hermoso auto del que tengo muy buenos recuerdos. El gtv6 2.5 sería el auto que compraría con los ojos cerrados, aún sabiendo del problema con los cambios a 2da velocidad. Saludos desde El Salvador

    • @documentosdelmotorsanti
      @documentosdelmotorsanti  7 років тому

      Gracias Jorge! Excelente el V6, aunque solo sea por su sonido. Saludos desde Galicia, abrazos desde España. Un placer

  • @alexguerra4352
    @alexguerra4352 8 років тому +5

    Genial como siempre. Es bueno ver qué hay gente que hace cosas diferentes, aportando datos de la época.

  • @aa23aaa66
    @aa23aaa66 8 років тому +4

    Un vídeo fantástico. Un gran trabajo. Un placer seguiros. queremos más. muchísimas gracias por los vídeos.

  • @Alejandro-sd8pk
    @Alejandro-sd8pk 2 роки тому +2

    Imagino que seré el único en pedirlo y aclarando que es por puro egoísmo,ya que es un proyecto que buscaré para restaurar en la jubilación, una prueba del 155 de los 80' gasolina.Gracias,Santi

  • @franciscoapr5007
    @franciscoapr5007 6 років тому

    qué recuerdos, era el coche de mi tía de Madrid y lo vendió al cabo de unos años, esa matrícula me suena bastante, vete a saber si no era ese! Gran vídeo como siempre

  • @sciprio1
    @sciprio1 8 років тому +2

    Que buena manera de empezar el año :)

  • @Sky-gj1dv
    @Sky-gj1dv 8 років тому +3

    Sin palabras, una joya de canal.

  •  8 років тому

    Vaya regalazo empezar el año con un Alfa. Sigo antiguos canales alemanes para ver análisis de clásicos (me conformo con disfrutar de las imágenes) y este canal me sigue pareciendo magistral. Seguid así por favor. No hay nada que se le acerque en lengua castellana.

    • @documentosdelmotorsanti
      @documentosdelmotorsanti  8 років тому +1

      Muchas gracias Jose!! Aportamos nuestro granito de arena a la historia de la automoción haciendo lo que a nosotros nos apetecería ver. Un abrazo

  • @honestguy7764
    @honestguy7764 8 років тому +1

    Gracias! Eres/ sois los mejores en castellano. no me explico los menos de 2.000 subscriptores! Gracias por sorprendernos a cada poco con estas píldoras de felicidad!

  • @a.herrera5194
    @a.herrera5194 3 роки тому

    Gran vídeo, gran trabajo.
    Un clásico maravilloso.

  • @MrDenisio77
    @MrDenisio77 3 роки тому +1

    Molto piacevole e accurato. Complimenti

  • @sancocho821
    @sancocho821 8 років тому +1

    gracias por esta nueva entrega, eres un Maestro!!!

  • @shinhoshi
    @shinhoshi 7 років тому

    Mi abuelo tuvo un Sprint... aunque su sueño siempre fue el GTV. Eran coches con una terminación discutible pero que por su ronquido, tenutta di strada y diseño te enamoraban. Y así sigo yo, con Alfa en la sangre.

  • @arescano9698
    @arescano9698 7 років тому

    Es precioso!! Me vuelve loco su sonido. Enhorabuena!

  • @arescano9698
    @arescano9698 7 років тому +1

    Qué maravilla de canal!! Me gustan mucho vuestros vídeos. Gracias por vuestro trabajo. Saludos de un nuevo y fiel seguidor.

  • @_Javi_Sanchez_
    @_Javi_Sanchez_ 8 років тому

    Gran coche, mejor reportaje. Enhorabuena por este fantástico trabajo.

  • @alejandrovilacha
    @alejandrovilacha 8 років тому +1

    Santi muy buen vídeo, me quedo por aquí a la espera de los siguientes...que van a ser de traca!!!

  • @elices90td
    @elices90td 7 років тому

    Fantástico como siempre,como disfruto viendo estos vídeos. Gracias.

  • @documentosdelmotorsanti
    @documentosdelmotorsanti  8 років тому +21

    Puntualizar un gazapo del vídeo. La batería se sitúa únicamente en el maletero en la versión GTV6. En el 2 litros va montada en el vano motor. Mil disculpas

    • @alfof87
      @alfof87 8 років тому +2

      Documentos del Motor en la versión con aire acondicionado, se monta detrás de la batería

  • @victorn.3525
    @victorn.3525 6 років тому

    He tenido varios Gtv 116 ( ahora tengo un V6 ) , la batería se aloja en el maletero en todos los V6 y en los 2.0 con aire acondicionado, ya que el compresor y demás elementos no dejaban sitio en el vano motor. En los V6 la batería está alojada bajo la moqueta del maletero y en los 2.0 con aire acondicionado está en la parte izquierda tapada con una funda. También puntualizar que las válvulas de escape de sodio son únicamente del motor V6. Enorabuena por los reportajes y gracias por preocuparos por los clásicos.

    • @documentosdelmotorsanti
      @documentosdelmotorsanti  6 років тому

      Muchas gracias por las correcciones. Lo de la batería ya lo había comentado otro seguidor. En cuanto a lo de las válvulas de escape al sodio lo dice Alfa Romeo en los catálogos comerciales (puedes ver el español en el vídeo). Además, aparece esa información en toda la documentación comercial consultada para hacer el vídeo del Spider ua-cam.com/video/phTkNWLqPws/v-deo.html. Un saludo

  • @AJPUETO-qo9bq
    @AJPUETO-qo9bq 8 років тому

    Me han encantado! Mis más sincera enhorabuena!

  • @lonchafinista4990
    @lonchafinista4990 6 років тому

    Que bonito es el gtv del 1995, espero algún dia puedas hablar de el.

  • @guntherisraelita1299
    @guntherisraelita1299 6 років тому +1

    Este alfa un familiar mio tenia dos uno marron y otro blanco ambos terminaron sus dias tirados en su garage pero recuerdo que no habia quien no se quede a admirarlo al pasar

  • @alfonsoabellan6515
    @alfonsoabellan6515 8 років тому +1

    como siempre, magistral

  • @geokaivaks1
    @geokaivaks1 8 років тому +1

    Excelente video como todos :) Saludos desde México

  • @punchperformances
    @punchperformances 6 років тому +2

    De los Alfa mas auténticos!!!!! ☝🏼con uno en el garaje recién restaurado heheheh

  • @facundoferreyra6326
    @facundoferreyra6326 7 років тому +1

    Acabo de ver dos videos de ustedes y me parecieron fantasticos, de muy buena calidad y mejor informacion. Han hecho algo sobre el Renault 5 en cualquiera de sus versiones? Tengo un Renault 5 GTL de 1981. Desde ya muchas gracias, y sepan que tienen un nuevo seguidor! Saludos desde Estados Unidos.

    • @documentosdelmotorsanti
      @documentosdelmotorsanti  7 років тому

      Muchas gracias Facundo y bienvenido.De momento no hay nada del 5, pero en ello andamos... Nos vemos en el siguiente vídeo

    • @facundoferreyra6326
      @facundoferreyra6326 7 років тому

      Ya he viso mas 6 videos y uni mejor que otro. Espero puedan hacer alguno de mi auto. Saludos y muchas gracias!!

    • @documentosdelmotorsanti
      @documentosdelmotorsanti  7 років тому

      Gracias Facundo! Bienvenido a tu garaje

  • @FUTURAGAEL
    @FUTURAGAEL 5 років тому +1

    La casa Alfa Romeo también fue famosa por sus motores de aviación que montaban los Savoia Marchetti SM-79 que se usaron en la Guerra Civil Española y en la Segunda Guerra Mundial
    El modelo montaba un complejo motor y caja de cambios, salvo algunas excepciones en la marca el modelo era muy atractivo y robusto
    Los Alfa según los modelos tenían algunos problemas de motor
    La Fiat con el automotor 593 que fabrico para Renfe en los 80 tuvieron el sempiterno problema de la transmisión eletroneumatica de 6 marchas que montaba, que se averiaba con frecuencia la caja del embrague

  • @jmrcochesyautomobilia6911
    @jmrcochesyautomobilia6911 8 років тому

    Pedazo de video. Un gusto!!

  • @alexissalgado5366
    @alexissalgado5366 8 років тому

    me han gustado todos los vídeos que me los ví en un día completos todos soy de México un saludazo y espero pronto vídeo sobre el r12 o algún coche asiático como un Datsun. :v

    • @documentosdelmotorsanti
      @documentosdelmotorsanti  8 років тому

      Muchas gracias Alexis por seguirnos desde México. Un placer. El Renault 12 no está previsto todavía pero si su sucesor, el 18. Los clásicos asiáticos son más difíciles de localizar al haber estado el mercado español cerrado a sus importaciones en aquellos años. Saludos

    • @alexissalgado5366
      @alexissalgado5366 8 років тому

      Documentos del Motor sobre las importaciones de aquellos años lo sé pero como no soy de allá no tengo muy en claro la manera sobre cómo trabajaba el comercio de esa época tengo que agregar algo más apenas cumplí los 17 años ( pensarás no me cuentes tu vida XD) y tengo mucha afición por los autos aquí en México supe por medio de libros documentales y películas en especial la de "Barreiros el Henry Ford gallego" misma que me dió el panorama de aquella época sobre el comercio que lo regulaban ciertas instituciones manteniendo siempre las ventas a empresas propias del país así tanto las importaciones como las exportaciones que se cerraron a la par de el cierre de las importaciones incluyendo a la vez impedir que nuevas empresas crecieran como lo fue con Barreiros que la competencia era el pegaso y como la SEAT que se imponía como líder sobre los turismos aún así mi creciente experiencia sobre la automoción la alimento gracias a vídeos como los tuyos lo de el Renault 12 te lo pido por que es mi primer coche junto con un auto Datsun 1500 bluebird del 68" quisiera ponerme más en contacto contigo ya que necesito orientación en estos tiempos para escoger mi aspiración en los estudios apenas voy en 4 semestre de preparatoria y la ayuda y experiencia de gente me ayudaría muchísimo. 👍👍😉

    • @documentosdelmotorsanti
      @documentosdelmotorsanti  8 років тому

      Me alegra mucho saber que alguien tan joven y de tierras tan lejanas conozca 3 grandes marcas españolas: Barreiros, Seat y Pegaso.
      En España el mercado automovilístico estuvo cerrado hasta 1979-1980 en el que tímidamente comenzó a abrirse, siendo el primer coche importado el Ford Granada. En el blog de mi web www.documentosdelmotor.com hemos dedicado un reportaje en varias entregas dedicado a este tema tan importante

  • @franciscojavierrodriguez3799
    @franciscojavierrodriguez3799 6 років тому

    Q maravilla de coches, los coches no serian lo mismo sin alfa romeo.

  • @Nico.Bravo.97B
    @Nico.Bravo.97B 8 років тому

    Un gran saludo desde chile, espero que sigan, me gustaría ver del alfa romeo 155

  • @AaronGTyt
    @AaronGTyt 8 років тому +2

    Me encantan los alfa de época en general y el gtv en particular, como se nota la mano de Giugiario.
    Por cierto, pásate por mi canal si quieres, hago algo parecido pero con motos.

  • @j.carlosdesantos9567
    @j.carlosdesantos9567 6 років тому

    Aver si subes algún reportaje del seat Toledo 1993 gracias y fenomenal todo

  • @magicogonzalez8465
    @magicogonzalez8465 8 років тому

    Otra joya de los coches.. Eres un artista!!!
    Aunque esta joya fallaba más que una escopeta de fería

    • @documentosdelmotorsanti
      @documentosdelmotorsanti  8 років тому

      Jajajaja. Eso se decía de estas joyas italianas. El motor era fiable pero todo lo que lo rodeaba no lo debía ser tanto. Los problemas eléctricos también tenían fama de eso

  • @alfredoarriagada6129
    @alfredoarriagada6129 7 років тому

    Excelente mini documental,ya he visto varios,todo está muy bien logrado,los felicito,pero cuándo van a hablar de los autos japoneses???ahí hay mucha historia que contar,saludos

    • @documentosdelmotorsanti
      @documentosdelmotorsanti  7 років тому +1

      Muchas gracias! Todavía quedan muchos coches por llegar, japoneses incluidos. Pero llegarán

    • @alfredoarriagada6129
      @alfredoarriagada6129 7 років тому

      Documentos del Motor Que bueno que hicieron un docu del Porsche 928 uno de los deportivos que mas amo,soy fanático de los autos,de toda la vida,y que haya un canal de tremenda calidad como el de Uds es un placer para mí,y que no sean tan largos,duran el tiempo justo,realmente es lo mejor que he visto acerca de autos en youtube,buenísimo

    • @documentosdelmotorsanti
      @documentosdelmotorsanti  7 років тому

      Gracias amigo, bienvenido a tu casa. Un abrazo desde España

  • @ovisillo6768
    @ovisillo6768 8 років тому

    amigoo buenisimo vidiioo porfaborr del seat 124 o opel corsa gsi

    • @documentosdelmotorsanti
      @documentosdelmotorsanti  8 років тому

      Muchas gracias Javi!!
      Puedo casi asegurar que un Seat 124 2000 llegará sin tardar. El Corsa GSi está más complicado. Saludos

  • @jordiromera2801
    @jordiromera2801 7 років тому

    Enhorabuena por el canal.
    ¿No tendrá​s la prueba del Chrisler 150?

    • @documentosdelmotorsanti
      @documentosdelmotorsanti  7 років тому

      Gracias! Nos encantaría que el 150 llegase a nuestro canal. El problema que me encuentro es el de siempre: unidad de serie en buen estado. Si localizo uno no dudes que saldrá en el canal. Mientras no llega te dejo el artículo que desde nuestra página le habíamos dedicado al 150; bueno a los Simca 1307/1308. documentosdelmotor.com/noticia/58-simca-13071308-coche-del-ano-en-europa-1976.

  • @JULIAN8845
    @JULIAN8845 4 роки тому

    they had various versions in the uk to shift the stock that was not selling gtv strada,gtvse1.6gts there was even two tone 2000 saloons that had been rotting in fields unsold theyresprayed the lower halfs 2000 berlina with single and twin headlights before the goldcloverleaf came out.

  • @pedsona
    @pedsona 7 років тому

    Muy bonito reportaje, como de costumbre. Tan sólo recomendarte que revises antes cómo se pronuncian algunas palabras en italiano. Por lo demás un 12 sobre 10

  • @Arquekt
    @Arquekt 7 років тому

    El del Citroën XM también estaría muy interesante

  • @miguelborrero915
    @miguelborrero915 8 років тому

    Me gusta la forma de narrar. ¿El texto es propio o lo sacas de algún documento ?

    • @documentosdelmotorsanti
      @documentosdelmotorsanti  8 років тому +3

      Gracias Miguel! El texto, como todos los demás es propio, pero está basado en documentos de época: catálogos comerciales, publicidad y revistas. Nos limitamos a recopilar esa información, que suele ser mucha, y a intentar resumirla de la mejor manera posible

  • @JULIAN8845
    @JULIAN8845 4 роки тому

    lancia gamma wow that was a tool just that if you put the steering on full lock in sum conditions the elastic band came off and new engine time

  • @mariovazquez4318
    @mariovazquez4318 5 років тому

    Haz uno de un jetta mk2 o de un lexus is200

    • @documentosdelmotorsanti
      @documentosdelmotorsanti  5 років тому

      Si, algún día llegarán. El Lexus es de mis favoritos entre los "modernos"

  • @danielboix7973
    @danielboix7973 7 років тому

    Yo llegué a tocar los 33 y los 75 y sinceramente de mecánica eran malos pero malos. En ningún otro sitio vi averías de motor como en los alfas. Eran vanguardistas y muy deportivos. Pocos fabricantes apostaban por encendidos dobles, motores boxer o distribuciones variables en esa época pero eran malos. Los 75 con su caja trasera solían tener averías en los casquillos del puente y los 33 era prácticamente imposible dejarlos bien carburados y todos rascaban al meter primera. No sé eran bastante malos pero tenían unos diseños maravillosos.

  • @luismariagonzalezcuezva1728
    @luismariagonzalezcuezva1728 7 років тому +1

    perdona me he equivocado me gustaría que pusieras el ALFA ROMEO 33 . 1.7 QUADRIFOLIO Gracias

  • @ethnikLSD
    @ethnikLSD 4 роки тому +1

    La vera bestia era la GTV6

  • @chus032
    @chus032 7 років тому

    para cuando una prueba del 75??

    • @documentosdelmotorsanti
      @documentosdelmotorsanti  7 років тому

      Pues no está prevista. Nos falta el protagonista. Abrimos el casting...

    • @Jorge-Tamacas
      @Jorge-Tamacas 7 років тому

      Ese es otro Alfa del que deberían hacer (cuando tengan disponible uno) un mini documental. En América lo conocíamos como Milano y únicamente estaba disponible con motores V6 : 2.5L, luego 3.0L

  • @sciprio1
    @sciprio1 8 років тому

    Una sugerencia, deberías dejar escuchar más el sonido del motor.

  • @herzeleid3854
    @herzeleid3854 7 років тому

    la ultima epoca de alfa romeo como marca independiente de fiat, hay que recordar que tuvierion equipo propio en formula 1

  • @betaorionis2164
    @betaorionis2164 2 місяці тому +1

    Yo lo siento, pero en cuanto a diseño, me quedo con la primera versión. Tiene mucha más pureza de líneas, la segunda parece pesada. Claro, la primera es la original de Ital Design y la segunda es una revisión por el "centro de estilo de Alfa Romeo".

  • @1mattadams
    @1mattadams 3 роки тому

    Mine had the tach in the center. I still love you, baby.
    Why did I leave you?

  • @ElTurutas1
    @ElTurutas1 6 років тому

    tu voz se parece un huevo a la de luis piedrahita!

  • @josephspeer4849
    @josephspeer4849 Рік тому

    El penúltimo Alfa Romeo en solitario

    • @documentosdelmotorsanti
      @documentosdelmotorsanti  Рік тому +1

      Se presentó en 1974. Y más tarde llegaron el Sei (1979, primer V6 Busso), el 33 (1983), el 90 (1984) y el 75 (1985). Así de memoria, y todos ellos antes de pertenecer Alfa a Fiat (1986). Saludos.

    • @josephspeer4849
      @josephspeer4849 Рік тому

      @@documentosdelmotorsanti Gracias y muy buen Canal

    • @documentosdelmotorsanti
      @documentosdelmotorsanti  Рік тому +1

      A ti. Saludos.

  • @punchperformances
    @punchperformances 6 років тому

    De los Alfa mas auténticos!!!!! ☝🏼con uno en el garaje recién restaurado heheheh