Была такая ситуация в СПб, в 2021 году. Купили в салоне оф. дилера новый мерседес Е200 в кузове W213. Как и у всех дилеров машину мы получили с пустым баком и горящей лампочкой. Благо заправка Лукойл была недалеко и мы сразу из салона заехали на нее, залили полный бак, но даже не успели выехать с территории заправки, как выскочила куча ошибок на приборке и машина заглохла, отказавшись ехать. Вызываем эвакуатор и назад к дилеру. Машину осматривают и говорят, что все 4 форсунки вышли из строя, топливный насос вышел из строя и т.д. Ну мы заикнулись про гарантию, однако нам показали слитое из бака "топливо" и сказали, что ЭТО не гарантийный случай. В баке была мутная белая жижа с запахом бензина.... Тут-же вызвали независимого эксперта и поехали на заправку. Купили на заправке канистру и попросили залить в нее 10 литров из то-же колонки. Нам залили, как обычным покупателям. Когда мы увидели, что в канистре такая-же жижа, то потребовали руководство АЗС на базу. Приехал директор, показали ему чеки за заправку мерса, чеки за заправку канистры, ну и показали конечно то, что они заливают. А дальше письменная претензия с требованием возместить полную стоимость ремонта автомобиля и УТС. В нашем случае, чтобы не поднимать шум, Лукойл все оплатил. Машину забрали через 10 дней уже готовую. Но больше я на Лукойл ни ногой:)) Вывод: всегда нужно сохранять чеки и СРАЗУ, если возникла такая ситуация, приглашать аттестованного независимого эксперта и мгновенно писать претензию на АЗС, параллельно пригласив доверенное лицо от топливной компании на экспертизу. Как правило, после такого топливному оператору проще и дешевле компенсировать ремонт машины, чем получить огласку и все равно по суду все выплатить.
Доброго времени суток. Это мой автомобиль. Заправка на платной трассе М12. Это новейший и крутейший ЛУ.....ЙЛ . Было это 1 декабря 2023 года. Я заправил 100-ый бензин. И на обратной дороге машина начала троить, я сразу остановился там, где это можно на платной трассе. Двигатель заглох и больше не заводился. Дальше вы знаете. Надо, наверное, немного уточнить. Я хотел проверить как быстро она может ехать. Буквально 3-5 минут я ехал на скорости близкой к ее максималке. А потом снизил до 1..0 и минуты через 2 она начала троить Спасибо Алексею и всей команде. Всё сделали отлично. Тачка как новая !!! )) Даже лучше!!!.
Лукойл в Геленджике, бензин аи-98 (2014 год) после первой же заправки загорелся чек правого катализатора, с пробегом 20 тыс, на суперчарджерном ягуаре. С московским Лукойлом проблем никогда не было. Вскрытие показало что катализатору пришёл карачун. Второй был не в сильно лучшем состоянии.
@@itaparts1msk Московском bp? Надо же, у меня проблем с ними не было. Мало того эскалейд с 6.2 показывал расход в городе при достаточно бодрой езде 17.8 литров. Тот же Лукойл уже 20. В провинции Газпромнефть - 22. Лукойл - 22.4. Бензин аи 98.
Судя по свече, двигатель держался до последнего, звенел, сейфился как мог, но похоже рулевой в этот момент валил на все деньги🧐 да и очень странно, что «звенело» только в одном цилиндре🤔 если топливо откровенный хлам, то должно и в других оставить последствия🤷🏼♂️
жалко машину , я с топливом попадал последний раз давно больше 20 лет назад на 3м кольце на трансазс, воды полный бак налили, машина отьехала 3 метра от колонки, а на сервисе все смеялись, отделался легко- новый топливный фильтр , машина дубовая была форд маверик- он же ниссан террано
Здравствуйте! Являюсь владельцем такого же автомобиля, хотел бы спросить: 1. Что именно произошло с двигателем? 2. Какое топливо было залито и на какой АЗС?
Добрый день, недавно видел в уважаемом сервисе замену двигателя на Рендже, там ни кого не беспокоила грязь подкопотки при замене двигателя, в вашем случае так же? Почему перед заменой двигателя и коробки не помыть место установки?
лет 10 назад купил авто другой марки на букву М :) с аналогичной проблемой-прогар поршня и разрушение цилиндра, но тоже v6 и с турбами. Лечил полностью аналогичным способом-заменой двигателя. Тут проблема на самом деле глубже, далеко не всегда виновато топливо. Дело в том, что если топливо по параметром отличается от заложенного в прошивку, то до прогаров и разрушений двигателя очень далеко. Первыми признаками будет детонация, неадекватное поведение двигателя, падение мощности и тупо загорится на панели джекичан. По общению с сервис менами, чип тюнерами вырисовывается такая картина что прогар зачастую случается при неправильной работе форсунок, когда в цилиндре неправильная топливная смесь и мало впрыскивается бензина. Дело в том, что порция топлива при впрыске отбирает часть тепла и снижает температуру камеры сгорания, также окисляясь кислородом воздуха. Если топлива впрыскивается меньше чем 1 к 14, то его недостаточно чтобы отвести тепло от жарового пояса, понизить температуру и чтобы кислород в воздухе не вступал в реакцию с поршнем. Поэтому скорее всего проблема связана с форсункой и/или неправильной работой эбу. Эбу тупо прозевал проблему, либо проблема не связана с топливо-воздушной смесью, а носит производственный характер ака брак поршневой. Ну и ввиду неочевидности проблемы понятно что предъявлять претензии крайне сложно, если бы сразу на заправке заглох то да. Ну и суды и экспертизы на месяцы и годы это дорого и бесполезно, это явно дороже стоимости мотора.
Так и есть. Бензином мгновенно убить мотор невозможно. Он просто до этого откажется ехать. Но у автора вощможен другой момент- 100 бензин просто наколотили октанповышающей присадкой или не успели развести ее в хранилице и как то затянуло насосом ему в бак ее в высокой концентрации. А она очень горячо сгорает. Но по характера повреждения поршня- , похоже на обычную детонацию, а не на прогар. Эбу не знизил мощность мотора, или датчики не словили детон, и дали владельцу вальнуть в отсечку на низкокачественном бензе
Не пойму, там что, передние суппорта - скобы? Не моноблоки? И еще поразили загнутые соты боковых радиков (которые видны сквозь локеры). Там что, нет защиты от камней, летящих с колес?
Как всегда спасибо автору за интересный и поучительный контент . Вполне возможно например Ярдрей посмотрит и откликнется ? А вообще , у меня конечно не итальянец , а японец , но с V6 . И мне больше всего нравится 100 бензин Газпром . По моему разница с другими все же есть .
@@itaparts1msk А я думал у Ярдрея Рубикон . В любом случае , если он возметмя за это дело будет интересно . А мы с друзьями как всегда ждем от вас новых интересных видео .
Два варианта 1) В Господе отмщение мое. 2) иногда самые большие могут споткнулся о маленький гвоздик, причем очень больно и не отвратимо. 3) варианты с судом не рассматривал в принципе, времени нет...
Первое это сбор доказательств. Главное каждое действие должно быть зафиксированно надлежащими и допустимыми и относимыми доказательствами. Например. Оплата прошла по карте, распечатка операций. Назначение экспертизы с приглашением и надлежащим извещением ответчика. Претензию и с приложением чеков и документов о расходах. Дальше в суд. Прокоментирую отзыв, что юристы надуют, это их хлеб и в итоге нулевой результат. Надо было ковать не отходя от кассы. Так вот. Возврат коллективной страховки при оформлении кредита в банке. Можно вернуть не только в течении 14 и т.д. дней, но и спустя годы. Просто основания будут другие. Взыскивать неосновательное обогащение и вред причиненный уголовным преступлением. Ведь коллективная страховка при получении кредита имеет признаки уголовного преступления. Это 3 статьи Уголовного кодекса. Ч.2 ст. 171 Незаконное предпринимательство, ч.4 ст. 159 Мошенничество и ч.4 ст. 174.1 Легализация (отмывание) денежных средств или иного имущества, приобретенных лицом в результате совершенного им преступления. Под лежачий камень вода не течет.
Зарядка NOCO у вас очень толковая! 9:37 "на ТО говорим". Так вы же сами разрабатывает программу ТО? Ну включите в нее мойку радиаторов. Вы на самый главный диагностический вопрос не ответили: форсунки текли? ну просто это же прямой впрыск... И такие разрушения поршня могут быть либо от подтекающих форсунок, либо от максимально хренового бензина. Такой, чтобы прямо детонация была и система управления с ней не справилась. И одного хренового бензина мало, надо еще ездить на все деньги. В Москве/подмосковье пойди найди плохой бензин. Да и ехать на все деньги тоже не получится: все в камерах. Ну я реально, не знаю где можно хорошо и надолго разогнаться. Новая рига? М4? М10? Подтекающая форсунка - гораздо более реальная проблема, приводящая к такому разрушению поршня. Опять же: вы делали эндоскопию: это в одном цилиндре такая поблема? Во всех? Вопросов, конечно, очень много.
Ни чего вы не сделаете в правовом поле , уехал досвидания. Все юристы в один голос закричат да мы их натянем , это их работа, результат будет ноль и потраченные деньги и ГОДА
Да откуда иужтэти истории про дизеля вообще? Это какая то акция против дизелей в России? У нас дизельные машины в семье с 2005 на комон рэйл мерседес. Ну все ездили слава богу хорошо. Дизель это одна из самых низких фракций передела нефти... Она аоспламенятеся от сжатия, оно постоянной детонации. Вода только может повредить топливные системы, но ведь для этого стоят фильтры с отстойниками в каждой машине.
Была такая ситуация в СПб, в 2021 году. Купили в салоне оф. дилера новый мерседес Е200 в кузове W213. Как и у всех дилеров машину мы получили с пустым баком и горящей лампочкой. Благо заправка Лукойл была недалеко и мы сразу из салона заехали на нее, залили полный бак, но даже не успели выехать с территории заправки, как выскочила куча ошибок на приборке и машина заглохла, отказавшись ехать. Вызываем эвакуатор и назад к дилеру. Машину осматривают и говорят, что все 4 форсунки вышли из строя, топливный насос вышел из строя и т.д. Ну мы заикнулись про гарантию, однако нам показали слитое из бака "топливо" и сказали, что ЭТО не гарантийный случай. В баке была мутная белая жижа с запахом бензина.... Тут-же вызвали независимого эксперта и поехали на заправку. Купили на заправке канистру и попросили залить в нее 10 литров из то-же колонки. Нам залили, как обычным покупателям. Когда мы увидели, что в канистре такая-же жижа, то потребовали руководство АЗС на базу. Приехал директор, показали ему чеки за заправку мерса, чеки за заправку канистры, ну и показали конечно то, что они заливают. А дальше письменная претензия с требованием возместить полную стоимость ремонта автомобиля и УТС. В нашем случае, чтобы не поднимать шум, Лукойл все оплатил. Машину забрали через 10 дней уже готовую. Но больше я на Лукойл ни ногой:)) Вывод: всегда нужно сохранять чеки и СРАЗУ, если возникла такая ситуация, приглашать аттестованного независимого эксперта и мгновенно писать претензию на АЗС, параллельно пригласив доверенное лицо от топливной компании на экспертизу. Как правило, после такого топливному оператору проще и дешевле компенсировать ремонт машины, чем получить огласку и все равно по суду все выплатить.
Барыги
Хорошо что у вас все удачно закончилось
Доброго времени суток.
Это мой автомобиль. Заправка на платной трассе М12. Это новейший и крутейший ЛУ.....ЙЛ . Было это 1 декабря 2023 года. Я заправил 100-ый бензин. И на обратной дороге машина начала троить, я сразу остановился там, где это можно на платной трассе. Двигатель заглох и больше не заводился. Дальше вы знаете. Надо, наверное, немного уточнить. Я хотел проверить как быстро она может ехать. Буквально 3-5 минут я ехал на скорости близкой к ее максималке. А потом снизил до 1..0 и минуты через 2 она начала троить
Спасибо Алексею и всей команде. Всё сделали отлично. Тачка как новая !!! )) Даже лучше!!!.
✊️👍💪
В Италии надо гонять, а в скрепной больше 60 уже риск.
Лукойл в Геленджике, бензин аи-98 (2014 год) после первой же заправки загорелся чек правого катализатора, с пробегом 20 тыс, на суперчарджерном ягуаре. С московским Лукойлом проблем никогда не было. Вскрытие показало что катализатору пришёл карачун. Второй был не в сильно лучшем состоянии.
@@AndreasRitt у меня с мазерати на bp постоянно такая история была
@@itaparts1msk Московском bp? Надо же, у меня проблем с ними не было. Мало того эскалейд с 6.2 показывал расход в городе при достаточно бодрой езде 17.8 литров. Тот же Лукойл уже 20. В провинции Газпромнефть - 22. Лукойл - 22.4. Бензин аи 98.
Печально очень, что можно оказаться в такой ситуации в Москве и области.
Ну так почему бы не назвать производителя бензина, чтобы обезопасить других?
Спрошу у владельца авто
Лукойл
6800 - 7500 мотор Levante на разборе в Германии
Спасибо за ваше мнение
Автору привет, хотелось бы увидеть видео с запуском двигателя. Познавательное видео, спасибо.
Судя по свече, двигатель держался до последнего, звенел, сейфился как мог, но похоже рулевой в этот момент валил на все деньги🧐 да и очень странно, что «звенело» только в одном цилиндре🤔 если топливо откровенный хлам, то должно и в других оставить последствия🤷🏼♂️
жалко машину , я с топливом попадал последний раз давно больше 20 лет назад на 3м кольце на трансазс, воды полный бак налили, машина отьехала 3 метра от колонки, а на сервисе все смеялись, отделался легко- новый топливный фильтр , машина дубовая была форд маверик- он же ниссан террано
Классное видео. А в в не уточнили, резьбу нужно смазывать на болтах Гбц перед затяжкой?)
Здравствуйте! Являюсь владельцем такого же автомобиля, хотел бы спросить:
1. Что именно произошло с двигателем?
2. Какое топливо было залито и на какой АЗС?
А с чего решили что заправка, а не масло к примеру? Судя по виду подделка shelll в багажнике
Добрый день, недавно видел в уважаемом сервисе замену двигателя на Рендже, там ни кого не беспокоила грязь подкопотки при замене двигателя, в вашем случае так же? Почему перед заменой двигателя и коробки не помыть место установки?
Мойка с др стороны здания, гололед, нужно человек 6-8 чтобы на руках туда дотащить...
По-любому Лукойл заправился. Там вообще ужасное топливо
А где хорошое ,по Вашему мнению?
В точку!
Ну я постоянно заправляюсь газпром,роснефть и все!
@@user-kk9ef5xh1h
@@user-kk9ef5xh1hтатнефть говорят танэко
@@user-kk9ef5xh1h где-то ближе к Лондону)
Детонация от некачественного топлива убивает любой мотор, хотя может к этому привести не корректно работающая топливная система. Бедная смесь.
лет 10 назад купил авто другой марки на букву М :) с аналогичной проблемой-прогар поршня и разрушение цилиндра, но тоже v6 и с турбами. Лечил полностью аналогичным способом-заменой двигателя. Тут проблема на самом деле глубже, далеко не всегда виновато топливо. Дело в том, что если топливо по параметром отличается от заложенного в прошивку, то до прогаров и разрушений двигателя очень далеко. Первыми признаками будет детонация, неадекватное поведение двигателя, падение мощности и тупо загорится на панели джекичан. По общению с сервис менами, чип тюнерами вырисовывается такая картина что прогар зачастую случается при неправильной работе форсунок, когда в цилиндре неправильная топливная смесь и мало впрыскивается бензина. Дело в том, что порция топлива при впрыске отбирает часть тепла и снижает температуру камеры сгорания, также окисляясь кислородом воздуха. Если топлива впрыскивается меньше чем 1 к 14, то его недостаточно чтобы отвести тепло от жарового пояса, понизить температуру и чтобы кислород в воздухе не вступал в реакцию с поршнем. Поэтому скорее всего проблема связана с форсункой и/или неправильной работой эбу. Эбу тупо прозевал проблему, либо проблема не связана с топливо-воздушной смесью, а носит производственный характер ака брак поршневой. Ну и ввиду неочевидности проблемы понятно что предъявлять претензии крайне сложно, если бы сразу на заправке заглох то да. Ну и суды и экспертизы на месяцы и годы это дорого и бесполезно, это явно дороже стоимости мотора.
Так и есть. Бензином мгновенно убить мотор невозможно. Он просто до этого откажется ехать. Но у автора вощможен другой момент- 100 бензин просто наколотили октанповышающей присадкой или не успели развести ее в хранилице и как то затянуло насосом ему в бак ее в высокой концентрации. А она очень горячо сгорает. Но по характера повреждения поршня- , похоже на обычную детонацию, а не на прогар. Эбу не знизил мощность мотора, или датчики не словили детон, и дали владельцу вальнуть в отсечку на низкокачественном бензе
Не пойму, там что, передние суппорта - скобы? Не моноблоки?
И еще поразили загнутые соты боковых радиков (которые видны сквозь локеры). Там что, нет защиты от камней, летящих с колес?
это просто мазерати!
Назовите ,где продали топливо. Иначе выглядит голословно. Да и нам надо знать,где не заправляться.
Читай комментарий от владельца выше.
Да с чего вы взяли что это от бензина? Скол в цилиндре - может быть брак... Что это за бензин такой чтоб двигатель тоталил за одну заправку??
Детонация убила мотор. Сердце итальяки.
Отличный юрист есть в Москве, думаю большинство слышали о нём, зовут Андрей Подшивалов, он же Ярдрей. Думаю поможет в Вашей ситуации.
Добрый. Где можно купить масло pakelo?
В италии.
@@user-ew7le3lq9t в мск?
Как всегда спасибо автору за интересный и поучительный контент .
Вполне возможно например Ярдрей посмотрит и откликнется ?
А вообще , у меня конечно не итальянец , а японец , но с V6 . И мне больше всего нравится 100 бензин Газпром . По моему разница с другими все же есть .
Он у нас альфу обслуживает, я даже и не подумал, надо его номер дать владельцу
@@itaparts1msk А я думал у Ярдрея Рубикон . В любом случае , если он возметмя за это дело будет интересно .
А мы с друзьями как всегда ждем от вас новых интересных видео .
А мне наоборот Газпром хуже кажется 100. По холодному запуску чувствуется. БМВ В48
@@user-pi7kq4pt7e Я пробовал разные бензины . Что то почувствовал лишь с Газпромом .
Слёзы честного это Радость для Грязного! Так Утёнок донес до нас истину! Верни Утёнка, Грязный Буржуй!
Утёнок - это ты, а ты - это утёнок!
А вы сейчас машины на перепродажу не гоняете?!
Место заправки плз.
обратись к Ярдрею, коллаба будет мощная
Он у нас обслуживает альфу😂
Обращался уже. Он и отказал.
@@user-hf6jj8pc5d печально, значит с его точки зрения шансов мало…
Очканул с лукойлом тягаться@@user-hf6jj8pc5d
До фото думал на поршне перегородку колец выломало, а тут вот как , похоже тут и топливо и форсунка?
А что же это за бензин такой был, что вызвал такие последствия?
Сдать бензин на анализ, а потом выполнить соответствующие действия
Два варианта 1) В Господе отмщение мое.
2) иногда самые большие могут споткнулся о маленький гвоздик, причем очень больно и не отвратимо.
3) варианты с судом не рассматривал в принципе, времени нет...
Первое это сбор доказательств. Главное каждое действие должно быть зафиксированно надлежащими и допустимыми и относимыми доказательствами. Например. Оплата прошла по карте, распечатка операций. Назначение экспертизы с приглашением и надлежащим извещением ответчика. Претензию и с приложением чеков и документов о расходах. Дальше в суд. Прокоментирую отзыв, что юристы надуют, это их хлеб и в итоге нулевой результат. Надо было ковать не отходя от кассы. Так вот. Возврат коллективной страховки при оформлении кредита в банке. Можно вернуть не только в течении 14 и т.д. дней, но и спустя годы. Просто основания будут другие. Взыскивать неосновательное обогащение и вред причиненный уголовным преступлением. Ведь коллективная страховка при получении кредита имеет признаки уголовного преступления. Это 3 статьи Уголовного кодекса. Ч.2 ст. 171 Незаконное предпринимательство, ч.4 ст. 159 Мошенничество и ч.4 ст. 174.1 Легализация (отмывание) денежных средств или иного имущества, приобретенных лицом в результате совершенного им преступления. Под лежачий камень вода не течет.
А вообще моторы у них сколько ходят ?
Нормально ходят, моторы неплохие. Hoovies garage купил тачку, в которой масло не меняли тыщ 60, обслужил и все норм.
@@user-nj9sn7kt5q Не верю
Автор!, что случилось-то?
Возможно кривая прошивка,если чиповали.
Судя по литрушке масла в багажнике,похоже на масложор.масло горит дольше и плавит все клапана свечи и тд
Зарядка NOCO у вас очень толковая!
9:37 "на ТО говорим". Так вы же сами разрабатывает программу ТО? Ну включите в нее мойку радиаторов.
Вы на самый главный диагностический вопрос не ответили: форсунки текли? ну просто это же прямой впрыск... И такие разрушения поршня могут быть либо от подтекающих форсунок, либо от максимально хренового бензина. Такой, чтобы прямо детонация была и система управления с ней не справилась. И одного хренового бензина мало, надо еще ездить на все деньги. В Москве/подмосковье пойди найди плохой бензин. Да и ехать на все деньги тоже не получится: все в камерах. Ну я реально, не знаю где можно хорошо и надолго разогнаться. Новая рига? М4? М10?
Подтекающая форсунка - гораздо более реальная проблема, приводящая к такому разрушению поршня. Опять же: вы делали эндоскопию: это в одном цилиндре такая поблема? Во всех? Вопросов, конечно, очень много.
Ни чего вы не сделаете в правовом поле , уехал досвидания. Все юристы в один голос закричат да мы их натянем , это их работа, результат будет ноль и потраченные деньги и ГОДА
Да откуда иужтэти истории про дизеля вообще? Это какая то акция против дизелей в России? У нас дизельные машины в семье с 2005 на комон рэйл мерседес. Ну все ездили слава богу хорошо.
Дизель это одна из самых низких фракций передела нефти... Она аоспламенятеся от сжатия, оно постоянной детонации.
Вода только может повредить топливные системы, но ведь для этого стоят фильтры с отстойниками в каждой машине.
Нет
Сначала экспертиза
Никого не хочу оскорбить или обидеть,но по мне Мазерати хлам и всегда были как и английские машины.
ну зачем так безапеляционно , бывают не удачные модели, был у меня ровер 75 - хорошая машина))
Мазеры какие-то бездушные. Какие-то "ферры для бедных"
@@konstantinusynin3469 ну Ровер 75 это уже полу БМВ ))
@@user-nj7tu2ow1w ну задние колодки там были точно от трешки, а так это был в в чемто уникальный симбиоз английского, японского и немецкого)
@@konstantinusynin3469 соглашусь.это добротная машина была.часто в юнности видел.у соседа такая была
К Вам не дозвониться. Второй день подряд. Никто трубку не берет. Треш