Yamaha XJ- luzy zaworowe cz. II.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 19 кві 2011
  • Montaż motocykla po regulacjach zaworów i czyszczeniu gaźników. Pozostała jeszcze synchronizacja Carbtune.
    Część I zobaczysz tu :
    ua-cam.com/users/miroyamaf...
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 9

  • @miroyamafly
    @miroyamafly  12 років тому

    @Grudzieniowy11 wiadomo, że im droższy klucz i lepszej marki tym lepiej. Ale z drugiej strony, nawet gorszym kluczem dynamometrycznym dokręcisz śruby lepiej niż zwykłym. Dlatego kup sobie taki klucz na jaki Cię stać i będzie Ok. Z reguły klucz jest tak skonstruowany, że podczas dokręcania nic się nie przestawia :)

  • @GyverGarage
    @GyverGarage 12 років тому

    Ten klucz dynamometryczny to jakiej jest firmy i jak go oceniasz? Np czy pokrętło regulacji nie przeszkadza w tym miejscu(nie przestawia sie itp)?

  • @solaris362
    @solaris362 13 років тому

    Co to za spray w 3:23?

  • @miroyamafly
    @miroyamafly  13 років тому

    @solaris362 silikon :)

  • @TheGitmajonez
    @TheGitmajonez 7 років тому

    na filmie zdejmujesz gaźniki potem je zakładasz i co potrzebna jest
    synchronizacja? A może da się przeprowadzić regulacje zaworów bez
    zdejmowania gaźników?

    • @miroyamafly
      @miroyamafly  7 років тому +1

      jak zdejmiesz i założysz gaźniki bez rozbierania to synchronizacja nie jest konieczna. Do regulacji zaworów trzeba zwalić gaźniki

  • @hlotto
    @hlotto 3 роки тому

    I have a question.
    Those 4 round electrical terminals that you connect to the carburettor are they 12V supply to turn on the fuel?
    Thanks

    • @miroyamafly
      @miroyamafly  3 роки тому +1

      These 4 circular electrical terminals are carburettor heaters

    • @hlotto
      @hlotto 3 роки тому

      @@miroyamafly ok nice, and you know if they are always ON ? I have one set of this carbs and I want to adapt them.