Как бесят такие мастера причину найти по диагностике не могут, "даже тестер типа умные подключат" , а потом тупо меняют все запчасти в моторе а итоге у заказчика запасные катушки и т.д.)))
С мотором как повезет, если задался урожай сразу, то будет работать, если , в период обкатки начинаются какие-то проблемы то это только начало приключений. А в целом присутствует вибрация , шумноват, краник сразу под замену от Меркурия 4-5лс. Ну и бензофильтр.
@@Prichalribaka32 так не думаю. Если даже дефектовку эл. части не смогли грамотно выполнить, то что тогда говорить о поиске в вашей бочке причинно-следственной связи. Мотор теплую воду испускает в бочку, и тут же гребёт её обратно охлаждать себя. Бочка у вас кубовая, обрезанная на треть, и воды в ней +/- 200 литров. 5ти сильный мотор такой объём прогреет до 40-50⁰С за 2-2,5часа при том что у таких моторов в голова не должна быть горячее 70⁰С(мах t⁰) и это при условии если t⁰C окружающей воды от 20⁰-27⁰С. Таким образом при вашей температуре в бочке 40-50⁰ в башке уже идёт превышение до 75-85⁰. Ещё немного и ваш ремонт пойдет из вашего кармана!
Как бесят такие мастера причину найти по диагностике не могут, "даже тестер типа умные подключат" , а потом тупо меняют все запчасти в моторе а итоге у заказчика запасные катушки и т.д.)))
У меня такой же мотор лет 6 ,и по морю ганяю и по заливам нормальный полёт,нужно контакты пырскать , без нареканий хороший мотор , привет из Сахалина
Привет из Брянск 🤝
С мотором как повезет, если задался урожай сразу, то будет работать, если , в период обкатки начинаются какие-то проблемы то это только начало приключений. А в целом присутствует вибрация , шумноват, краник сразу под замену от Меркурия 4-5лс. Ну и бензофильтр.
У вас в бочке хоть вода циркулирует? А то все каналы охлаждения засрете да и потихоньку мотор убьете перегревом, из-за маленького объема воды
Глупое рассуждение !!!
@@Prichalribaka32 так не думаю. Если даже дефектовку эл. части не смогли грамотно выполнить, то что тогда говорить о поиске в вашей бочке причинно-следственной связи.
Мотор теплую воду испускает в бочку, и тут же гребёт её обратно охлаждать себя.
Бочка у вас кубовая, обрезанная на треть, и воды в ней +/- 200 литров.
5ти сильный мотор такой объём прогреет до 40-50⁰С за 2-2,5часа при том что у таких моторов в голова не должна быть горячее 70⁰С(мах t⁰) и это при условии если t⁰C окружающей воды от 20⁰-27⁰С.
Таким образом при вашей температуре в бочке 40-50⁰ в башке уже идёт превышение до 75-85⁰.
Ещё немного и ваш ремонт пойдет из вашего кармана!
Диванный критик
@@Prichalribaka32ну да ответ очевиден не зная что у меня за плечами! По себе людей не судят!
Просветите что у вас за плечами ?
"Дело было не в бобине"!
Как снять маховик?
Сьемником
Так а причину мокроты сверху нашли?
Нашли , при перевозке мотора в багажнике был не закрыт топливный бак )))
брак случается, что есть то есть
А чего ожидать от говномотора который стоит чуть дороже мотора из газонокосилки, это же самое дно из китайчат
Дно то дно,но по ходу сборка еще кривая