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遠くから見たら 本物だと思う程クオリティが高い
箱庭技研の背景シートのおかげで、よりリアルに見える様になりました。
迫力✨凄かった‼️
走行音だけでも眠くなってくる良い動画だ…
作った本人も見てたら寝落ちしそうになります。
貨物列車のゆっくり差がいいですね！
貨物列車ファンには、たまらない動画ですね
いずれは貨車をもっと増やして8編成同時走行やりたいですね。
お返事ありがとうございます。8編成同時走行の動画、楽しみにしています。個人的には、長大編成のコンテナ列車も迫力満点なのですが、DD13やED60あたりがひく、1軸貨車も独特のレール音があって中々渋いものではないでしょうか。今後も、動画楽しく拝見させて頂きます。
沼っぷり凄いですね～ 次はワキですか、チキですか、コキ50000なんて沼も待ってます。私も溺れそうで怖いw
🎉リアルですよね😮迫力まし凄いですよ。デトロイトを走る貨物列車はちょっと違うかな？ごめんなさい。当方は半世紀前のEF65‐505と貨物列車を少々とレール·オーバル+手動ポイント２でパワーパックは無しですが甦らせたくてパワーパックとレールのセットを購入しました。規模は勝てないけど魂を込めて貨物列車の複線にチャレンジしたいと思っています。
この場所に行ってみたいんですが、何処ですか？永遠に見れる、素晴らしい動画
マニアを超越してるよ！
うーん、実に良いなぁ。ワクワクする。
Like 298. Amazine video. Iam already subscribe in your channel. Getting from argentina 😉
スケールが、大きくて何を見ていいのか…
勾配区間も滑らかでスムーズに走行出来るのは、DCC制御だからですか？あるいは、レールや車輪のメンテナンスがしっかり出来てるからですか？結構長い勾配区間が自然と登っていくので感心しました。自分はDCCは無知だし一度も使った事ないです。
コメントありがとうございます。勾配区間でもほぼ一定で走れるのはDCC制御のBEMFの機能が働くんですね。この機能はDCCデコーダーがスロットルから指示された速度とモーターの回転数との差をチェックし、常に一定の速度になるようにモーターの回転数を補正するものです。これによって、勾配区間や編成の増解結等で負荷が変動した時でも、なるべく一定の速度で走り続ける様にすることができます。ただし、物理的にスリップしてしまう様な状況では効果は発揮できません。との事です。
@@n_toshi 様そういうことだったんですね。理解しました。有難うございます。
機関車も貨車も色々なジャンルのものを所有されてますね。ところでカトー以外のメーカーの車両だと、DCCを搭載する時にダイキャストを削ったりしないと駄目なんでしょうか？蒸気機関車はお嫌いですか？この近代的なレイアウトには合わないかもしれませんけど。
他メーカーの動力車を所有していないので、よくわからないですが、ネットとかの情報だと他メーカーの車両だとDCCデコーダーを塔載するスペースが無いみたいで、ダイキャスト削ったりとかしないとダメで、かなり塔載するハードルが高いみたいですね。蒸気機関車は嫌いでは無いですが、こちらもDCCデコーダーを塔載するのにハードルは高いですね。なかなかDCCデコーダーの塔載の仕方に関して情報が少ないので二の足を踏んでます。
貨物列車6編成同時に?凄いね😳レールを揃えるだけでも費用が相当かかる?
レールの費用は特に計算してませんが、そこそこかかっているのではないでしょうか。
こんにちは、凄いの一言なんですが、道路に設置してる車もライト点灯してるんですか?。
はい、車のライトも点灯してます。
変電所壊れんぞwww()
速度が速すぎる。ワムなんかあんなにかっ飛ばさない。
本数の多さがトーマスの世界観（笑）
6列車同時に駅に停車＆緩急接続の動画を見てみたいです。ただし超人的な反応が必要になりますが…スロットルを追加したのですから、やって出来ないことはないでしょう。（…そこで人的制御に絶望し、自動運転に興味を持つことを期待しての煽りです。)
6列車同時に駅停車は無理ですね～ 複線の2路線なので4列車同時なら出来ますけど、6列車同時駅停車は複々線でないと無理ですね。自動運転は興味ありますけど、ハードルが高くて頭がついてこないです。
![Overcrowded ‼ 8 organization simultaneous running ‼ [Running Movie] kato model trains](http://i.ytimg.com/vi/a4vyLa5OJuU/mqdefault.jpg)
![Overcrowded ‼ 8 organization simultaneous running ‼ [Running Movie] kato model trains](/img/tr.png)
遠くから見たら 本物だと思う程クオリティが高い
箱庭技研の背景シートのおかげで、よりリアルに見える様になりました。
迫力✨凄かった‼️
走行音だけでも眠くなってくる良い動画だ…
作った本人も見てたら寝落ちしそうになります。
貨物列車のゆっくり差がいいですね！
貨物列車ファンには、たまらない動画ですね
いずれは貨車をもっと増やして8編成同時走行やりたいですね。
お返事ありがとうございます。8編成同時走行の動画、楽しみにしています。個人的には、長大編成のコンテナ列車も迫力満点なのですが、DD13やED60あたりがひく、1軸貨車も独特のレール音があって中々渋いものではないでしょうか。今後も、動画楽しく拝見させて頂きます。
沼っぷり凄いですね～ 次はワキですか、チキですか、コキ50000なんて沼も待ってます。
私も溺れそうで怖いw
🎉リアルですよね😮
迫力まし凄いですよ。
デトロイトを走る貨物列車はちょっと違うかな？ごめんなさい。
当方は半世紀前のEF65‐505と貨物列車を少々とレール·オーバル+手動ポイント２でパワーパックは無しですが甦らせたくてパワーパックとレールのセットを購入しました。
規模は勝てないけど魂を込めて貨物列車の複線にチャレンジしたいと思っています。
この場所に行ってみたいんですが、何処ですか？
永遠に見れる、素晴らしい動画
マニアを超越してるよ！
うーん、実に良いなぁ。ワクワクする。
Like 298. Amazine video. Iam already subscribe in your channel. Getting from argentina 😉
スケールが、大きくて何を見ていいのか…
勾配区間も滑らかでスムーズに走行出来るのは、DCC制御だからですか？
あるいは、レールや車輪のメンテナンスがしっかり出来てるからですか？
結構長い勾配区間が自然と登っていくので感心しました。
自分はDCCは無知だし一度も使った事ないです。
コメントありがとうございます。勾配区間でもほぼ一定で走れるのはDCC制御のBEMFの機能が働くんですね。この機能はDCCデコーダーがスロットルから指示された速度とモーターの回転数との差をチェックし、常に一定の速度になるようにモーターの回転数を補正するものです。これによって、勾配区間や編成の増解結等で負荷が変動した時でも、なるべく一定の速度で走り続ける様にすることができます。ただし、物理的にスリップしてしまう様な状況では効果は発揮できません。との事です。
@@n_toshi 様
そういうことだったんですね。理解しました。有難うございます。
機関車も貨車も色々なジャンルのものを所有されてますね。
ところでカトー以外のメーカーの車両だと、DCCを搭載する時にダイキャストを削ったりしないと駄目なんでしょうか？
蒸気機関車はお嫌いですか？
この近代的なレイアウトには合わないかもしれませんけど。
他メーカーの動力車を所有していないので、よくわからないですが、ネットとかの情報だと他メーカーの車両だとDCCデコーダーを塔載するスペースが無いみたいで、ダイキャスト削ったりとかしないとダメで、かなり塔載するハードルが高いみたいですね。
蒸気機関車は嫌いでは無いですが、こちらもDCCデコーダーを塔載するのにハードルは高いですね。なかなかDCCデコーダーの塔載の仕方に関して情報が少ないので二の足を踏んでます。
貨物列車6編成同時に?凄いね😳レールを揃えるだけでも費用が相当かかる?
レールの費用は特に計算してませんが、そこそこかかっているのではないでしょうか。
こんにちは、凄いの一言なんですが、道路に設置してる車もライト点灯してるんですか?。
はい、車のライトも点灯してます。
変電所壊れんぞwww()
速度が速すぎる。ワムなんかあんなにかっ飛ばさない。
本数の多さがトーマスの世界観（笑）
6列車同時に駅に停車＆緩急接続の動画を見てみたいです。
ただし超人的な反応が必要になりますが…スロットルを追加したのですから、やって出来ないことはないでしょう。
（…そこで人的制御に絶望し、自動運転に興味を持つことを期待しての煽りです。)
6列車同時に駅停車は無理ですね～ 複線の2路線なので4列車同時なら出来ますけど、6列車同時駅停車は複々線でないと無理ですね。自動運転は興味ありますけど、ハードルが高くて頭がついてこないです。