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Scooter ne démarre plus! Que faire? Aide a la recherche de panne
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- Опубліковано 6 січ 2020
- Étape 1:
Vérification de l’allumage.
Ai-je une étincelle?
Étape 2:
Vérification de la carburation
Essence arrive t-il dans mon carbu?
Étape 3:
Nettoyage du carburateur et clapet
Etape 4:
Vérification de prise d'air au niveau des joints
Attention si ton scooter/moto n’a pas rouler depuis un moment et qu’il y reste de l’essence dans le réservoir, vidange le réservoir et met de l’essence neuve.
L’essence perd de sa qualité avec le temps et donc de sa combustion de plus de l'humidité peu se loger dans le réservoir rendant l'essence inutilisable.
Site internet spitro racing
www.spitroracing.fr
Retrouve mes articles préférés que je monte sur mes scoots ma page Amazon:
www.amazon.fr/...
Oui tu m'as aidé, j'ai une piste a suivre... Les joints spi. J'espère tellement que c'est pas ça ! Mais au moins j'ai un piste... Parce que là je comprend rien 😭🤣 merci a toi
Super vidéo ça donner plus d'axe de recherche alors que dans d'autre c'est toujours au plus simple et pas forcément efficace merci
Merci
bj moi aussi il demar mal a froi, et qand je revien il sen l esence et partaire jai impeut d huile le matin ,car defoi il demar et cal et la 20 fois sur le clique redemar et tien bien le ralenti et ma vis de ralenti a fon bizar pourquoi il fais merci ,super video
Super vidéo merci 🤩
Salut, petite questions, si il galère à démarrer à froid, en gros je le sort, je met un coup de kick il démarre une demi seconde, cale et ensuite je doit kicker 5 minutes... avant qu'il veuille démarrer, carbu pas boucher, il tourne bien à chaud démarre direct premier coup de kick, j'ai une bonne coloration à la bougie donc carbu bien régler, il tient le ralentie niquel etc
j'ai tester un autre starter même soucis
une idée ? une piste ?
Bonjour je vous contacte car j'ai voulu changer mon variateur de scooter 125 mbk flame j'ai donc mis un bloque piston mais au moment de dévisser le boulon le piston était bloqué mais d'un coup sa tourner comme s'il n'y avait plus de bloque piston bref je change de technique et je fais mon montage révision complète et la mon scooter ne démarre plus je me suis dit c'est le bloque piston qui cassé mon piston j'ai donc tout démonté mais a ma grande surprise le piston est intacte la je beug je ne voir pas d'où peux venir le problème si vous pouvez m'orienter je vous remercie par avance
Bonsoir moi j'ai un problème avec mon scooter je peut mettre autant de coup de kick que je veut il démarre pas , comme par magie hier il a démarré j'ai essayé de rouler mais il a coupé quelques mètres apres.
Est-ce que tu pourrais m'aider stp
Est-ce le faite que je n'est pas de boîte a air cela pourrait être le faite qu'il fait ça ?
Merci .
Bon bah je pense les joint spie car tout va nickel comme dzns la vidéo mes démarre pas bien de la compression suis en kit 70
Jvais essayer un amorçage mes pas sur
Bonjour. Je viens de recevoir un Peugeot Vivacity 50cc qui ne démarre plus. L'ancien utilisateur m'a dit avoir mis de huile dans le réservoir à essence. Je n'y connais rien en 2T, bien qu'il y a 45ans je démontait mon Honda 50cc et 360cc les yeux fermés. Donc j'ai remplacé essence, nettoyé le carbu, la bougie et décalaminé le pot au mieux. Après remontage, le moteur tourne, ralenti stable et après 3 minute il se coupe et refuse de redémarrer, même froid après plusieurs jours. Aujourd'hui, redémontage, nettoyage et remontage. Démarrage au quart de tour de kick, idem après 3 minute arrêt et impossible de redémarrer. Or la cuve se remplit bien, belle étincelle, dépose du pot pour être sûr. Rien à faire. Là je ne comprends plus rien. Quelqu'un aurait-il un conseil ??? Merci.
Bonjour. Il faut vérifié que le niveau de cuve ne soit pas trop bas
@@BoiteAtests Bonjour et merci pour votre réponse. J'y avait immédiatement pensé, puisque les autres éléments semblent présents (allumage et compression), comme je l'avais écrit la cuve était pleine (vérification de l'écoulement via la vis de purge). Donc .... je ne comprends pas. Et même s'il reste de l'huile dans l'essence, le fait de passer de 2% à 4-5% peut-il mettre le moteur en panne ? Bien que ça ne soit pas idéal, cela peut-il empêcher le moteur de fonctionner ? J'y crois peu. Merci de m'aider, je ne penses pas utile de devoir tout démonter (haut et bas moteur). Super vos vidéos. Bravo.
Il y a peu de chance mais je connais un cas où c'est arrivé
@@BoiteAtests Merci pour votre aide, mais de quel cas parliez-vous ? Vous avez déjà rencontré ce type de panne? Effectivement, si la cuve se vidait j'aurai exactement ce symptôme, mais même après plusieur jours le moteur refuse de se remettre en route. Je suis un peu perdu. J'avoue.
Je parle d'un cas où le mélange essence huile est trop important et donc le scooter ne démarre pas. 4,5% c'est enorme pour un scooter
Salut mec j’ai vue que ma pipe est fissuré en même je vérifier leteincelle il na , si il y’a bien d’arrivé descende il l’a na , j’ai remarqué aussi que mon scooter était encrassé au niveau de la pipe sa ce peut aussi ?
bsr j ai un scooter neuf il a roulé que 120 pour l instant mais il c eteint deux fois au ralentie c quoi le souci svp d apres vous
Bah le ralenti… augmente le sur ton carbu
salut moi j'aimerai que tu m'aides stp. j'ai un elystar 50 , il démarrait mais ma batterie neuf se déchargeait vite. A l'arrêt quand j'actionnais le frein ou clignotant , le voyant batterie s'allumait . Des que j'accélère , le voyant disparait. Alors. j'ai voulu changer la bobine d'allumage
et depuis aucune étincelle . J'ai remis l'ancien , toujours rien
Tu as trouver le problème ?
Et ci tout ça fait sa démarre toujours pas ?
excuse-moi de te déranger cette vidéo date de 1 ans mais je préfère vous demander quand même j'ai un Nitro que je refait à neuf et à chaque fois que je roule mes bougies sont rempli d'essence et il pète de la bougie j'ai quasiment tout changé je trouve pas la peine j'ai changé l'allumage bobine de tension joint de culasse et je ne trouve pas la panne
Ton carbu est soit trop gros, soit le gicleur est trop gros
Bonjour super video, j’ai tester l’allumage avec bougie anti parasite coller la bougie sur le
Boue ferraille de ma batterie coup de crick et pas d’étincelle j’ai teste avec le tourne vise pas de sensations de courant je doit changer. Quoi ?
Salut. Il faut y aller par étape. D'abord bougie neuve, ensuite anti parasite si toujours rien bobine allumage si tj rien allumage complet !
@@BoiteAtests d’accord merci je ne comprends pas pourquoi je n ai plus d’allumage je suis passer en station d’essence mettre le plein je fini je veut le redemare il mettais du temps apres 4 krick il se lance je laisse tourner un peut je demarre et la il cale puis la plus moyen de le demarre j’ai pris des millier de coup’de krick
C'est une panne ça arrive
@@BoiteAtests oui merci
Yo les gars jais besoin d'aide depuis que jais changer mon cylindre piston mon scoot demare plus
Bonjour quand j 'aspire l'essence coule bien mais quand je démarre j'ai des petits jets d'essence
quand j'essaie de démarrer si je retire la durite qui va du robinet à dépression au carbu il démarre dès que je le remets sur le robinet il s'étouffe je retire il repart ainsi de suite
Ton scooter manque d'air. Essai sans filtre a air tu verras ça va marcher.
@@BoiteAtests Merci mais j'ai même retirer la boite à air mais rien elle démarre mais finit par s'étouffer
Baisse ton gicleur
@@BoiteAtests Comment t'expliques que l'essence e jaillit fort sans durite et peu dès que je remets la durite au robinet et elle accélère puis s'étouffe puis réaccélère on dirait que j'ai des bulles d'air dans la durite
Re moi j’ai maintenant de l’allumage mes maintenant meme avec de l’allumage il demarre plus l’essence arrive bien pourtant on me dit peut etre un pre serrage
Facebook spitro racing
Bonjour je voulais savoir comment ça se fait que mon scooter ne démarre pas quand il prend la pluie ? Et quand il fait beau il démarre.. de plus le matin impossible d'aller au travail car il démarre pas mais quand je rentre du travail et que je met un coup de starter il démarre..j'ai changer la bougie elle es neuve ,nettoyage carbu fait, installation de filtre a essence, batterie neuve.. ça rend dingue 🤔🤦 merci pour vos réponses si vous savez exactement d'où ça vient.. merci bien 😉
Salut. Probablement des infiltration d'eau dans ton filtre ou boîte à air.
@@BoiteAtests et ça pourrais venir de la bobine d'allumage ? Après je reste perplexe car quelques jours en arrière il a démarré
@@BoiteAtests des qu'il pleut il démarre pas ou alors le matin si il pleut pas il démarre rarement a froid du coup je vais bosser en vélo quand il démarre pas je fait ça depuis mars dernier j'en ai ras le bol 😮💨
A vérifier
@@BoiteAtests et comment on résout ce problème d'infiltration d.eau dans le filtre ou boîte a air ?
salut mec dit moi je suis tombé avec mon scooter et maintenant j'ai plus de jus dans tous le scooter ni electrique ni kick une idée ? aucun dégat en apparence merci de ton aide
Salut Vérifie les connections électrique (batterie, masse, fusible....)
G un Peugeot Ludix et et tombé en panne ta de l étincelle de l'essence qui arrive au moteur et pas de prise d'air sa pourrai être quoi svp
Moi pareil mon ludix je let arrêter moi même et il a plus jamais redémarrer tt es virifier mais il Pete pas du tt... Franchement s'il a serrer à l'arrêt jv lui mettre des cou de marteau
Fau les brûler les ludix
Salut
Je viens de remonter mon
Moteur de nitro avec un kit 70.
J'ai de l'allumage, l'essence arrive bien au carburateur, le flotteur fonctionne.
Ce qui est bizarre c'est que ma bougie est sèche, pas de mélange passe, la boîte à clapet est neuve et j'ai vérifié les clapet ne sont pas bloqué. Pas non plus d'essence dans le pot.
Avec le nouveau carburateur pas de starter mais bon je ne pense pas à ça vu que j'ai rien sur la bougie.
Avez-vous une idée ?
Salut. Pour le première démarrage essai d'amorce en bouchant l'arrivée air et en kickant
@@BoiteAtests
Salut
Merci pour ton retour.
Du coup j'ai remis l'ancien carburateur avec starter auto et ça a démarrer. Essaie avec le nouveau carburateur ensuite et ça a démarrer aussi.
Je vais refaire un essai ce matin mais je pense que ça peut venir du fait que sur le carburateur origine il y a un starter auto et sur le nouveau je n'est pas raccorder le starter
C'est possible
@@BoiteAtests
Je viens de le démarrer du premier coup nickel, donc ca ne venait pas du starter manquant mais sûrement d'un amorçage du au moteur et carburateur complètement neuf.
Merci
Bon dimanche
Oui je te l'avais dit
Salut j'ai un problème avec mon Nitro, quand il n a pas démarrer depuis plus d'une journée il ne veut pas démarrer à moins de mettre 50 coup de kik et encore, le carbu est tout propre etc... Quand il réussit enfin à démarrer il ne faut surtout pas toucher à l'accélérateur sinon il broute et s'éteint de suite je pence que c'est un problème avec l'essence qui va dans le Cilindre même éteint ou quelque chose lié au carbu à tu la solution stp ???
Salut. Ton gicleur est trop gros. Tu as trop essence qui passe
@@BoiteAtests c'est un gicleur de 90 sur kit 50 et tout ce qui suit la bougie est marron et la vis d'air est dévisser de 2,5 tours
Essai de démarrer en accélérant sobceet mieux c'est que tu manques d'air et donc trop essence
@@BoiteAtests tout à l'heur il ne voulais pas démarrer après pas mal de coup de kik et la environ 2h après je viens de mettre un coup de kik et il a démarrer du premier coup, et ce que le pb n'est pas plutôt le manque d'essence car à chaque fois il demare une demi seconde avant de s'éteindre et de ne plus démarrer
Je pense pas
il d emard tre mal mon scooter demain j demonte carbu,pipi,boite clapet ,dd
Slt comment savoir si le soin spie sont mort???
Salut Tu devrais y voir un peu d'huile qui coule et ton scooter aurai bcp de mal a démarré voir même avance car il y aurais une prise d'air
Ok merci beaucoup
salut! moi j’ai 0 étincelle mais j’ai changé bougie,bobine haute tension,allumage et,j’ai vérifié le faisceau mais ya toujours rien...ca peut etre quoi?
Salut. Pb de masse, cosse oxydé, CDI HS
Spitro Racing merci 🙏🏼 et le relais si il est mort ça y change rien?
Bah si il faut le changer
Salut hier j ai changé mes galets et depuis il démarré plus ça pourrait être quoi merci d avance
Tu as mal rebrancher l'anti parasite
L anti paracit est bien brancher j ai de l allumage le carbu a était nettoyé et tjrs rien
Bouche le carbu avec ta main et kick sa va amorce l'arrivé essence
Je l ai vait mais tjrs pas ce se plus de ou sa peut venir
Pourquoi mon scooter démarreur plus ? J’ai changé le cylindre piston changer la bougie et j’ai l’étincelle, et j’ai pas de compression au kick, tu peux m’aider stp ? Et j’ai nottoyer le carbu et l’essence arrive mais coule pas quand on retire le filtre a air
Tu as bien monter les segments car la compression proviens souvent des segment? As tu respecter le squish? L'étanchéité est t-elle bien faite? Voilà tt ce que tu dois contrôle. !
Quand j’ai reçu mon piston les segments étais déjà mis dessus, et je ne c pas c quoi les squish et l’étanchéité..
Le squish c'est essentiel lors du montage. C'est la distance qui sépare le haut du piston de la bougie. Elle doit pas être trop petite pour éviter de brûlé le piston et pas trop grande pour permettre a l'explosion de se faire correctement. Ensuite l'étanchéité c'est le fait de que le moteur soit bien hermétique (pâte a joint) au niveau de la pipe admission et la jonction cylindre au carter. Je pense que ton montage est pas bon. De plus si tu fais un montage sans même connaître le squish tu risque gros. Rapproche toi d'un pro qui pourra t'apporter de l'aide.
@@BoiteAtests pas de compresions
par contre pour l'essence sa peux vennir des flotteurs bloqué aussi
En effet
Toujours moi , j’ai changer l’anti parasite complet j’ai laisser l’ancienne bougie j’ai eu un peut d’allumage j’ai étais faire des papier ect je vais au médecin je veut repartir plus d’allumage j’enlève ma bougie je vérifie avec mon anti parasite pas d’allumage rien meme avec mon doigt sur la bougie rien pourtant lanti parasite et comme neuf sa viendrais de ou?
Cest le câble de l'antiparasite
@@BoiteAtests non il’et neuf jlai acheter avec l’anti parasite
Et bobine allumage aussi
Alors c'est ta bobine
@@BoiteAtests bobine d’allumage qui vien avec l’anti parasite neuf j’ai acheté la bobine d’allumage c tout et j’ai garder l’ancienne bougies vous parler du startor remplie de cuivre ? Ou la bonine
bonjour j ai mon booster spirit 2005 qui veut demarrer..comme ci qu'il va demarrer..mais ne demarre pas..etincelle a la bougie..clapet ok..joint spi ok..piston cylindre neuf..quelqu'un peut m'aider svp je sais plus quoi faire
Salut. L'essence à quelle âge?
@@BoiteAtests j'ai mis de l'essence ya a peu prés une semaine ..je roule au melange 2%..
Donc le problème viens pas de la
Essai en amorçant le carbu (bouche avec ta main l’entrée d’air)
@@BoiteAtests je l'ai déja fais..quand j'arrete j'ai de l essence sur la main...
aprés je sais que mon reglage carbu n'est pas top..avant la panne j'ai dù changer la bougie car l autre était trop noir et morte...j 'ai changer aussi mon piston y a 1mois..et la il est deja tout noir sur le dessus...le scoot consomme enormement..pour moi c est un mauvais reglage carbu..mais je pense pas que c'est ca qui m'empeche de demarrer...?
Bjrs j'ais mon scotter yamaha yn50f ne demarres plus
Salut il va falloir m'en dire plus. Viens en PV sur Facebook ou Instagram
@@BoiteAtests (j'ais refaits le moteurs de mas yamaha yn50f )(donc cylindres piston soupapes bougies(ne demarres pas )batteries neuves le moteurs tournes et fonctionnes pas
Tu as de l'allumage ? Étincelle ?