三菱ふそう キャンター「ユニックネオ５積載車」を借りてみた！/Mitsubishi Fuso CANTER ''1st impression'' Review Furukawa UNIC Neo5

8代目 三菱ふそう キャンターFEB50型 最大積載量2トンに古川ユニックNEO5を搭載した積載車を1日借りてみました。
今回、レンタカーで試乗した三菱キャンター（CANTER ）は、三菱ふそうトラックが製造販売しているキャブオーバー型小型トラックに古河ユニック社製の傾斜角５度の荷台を組み合わせたモデルとなります。
8代目キャンターは、2010年11月11日に発表されたポスト新長期排気ガス規制と平成27年重量車燃費基準に適合させるために誕生した環境対策に配慮が施されたモデルで、通称ブルーテックキャンターとも呼ばれているようです。
トランスミッションは小型トラックとして当時、世界初の採用となる6速DCTのDUONIC（デュオニック）が採用されました。
搭載されるユニットはフィアットグループのFPT社とダイムラー、そして三菱ふそうが共同開発した2,998cc直列4気筒・DOHC16バルブ・直噴コモンレールインタークーラーディーゼルターボエンジンとなります。
三菱ふそう キャンター「ユニックネオ５積載車」を借りてみた！
Mitsubishi Fuso Truck CANTER ''1st impression'' Review
古河ユニック FURUKAWA UNIC ’’ Neo5 ''
TKG-FEB50 /D.I.Y. Challenge/ Taka
第一印象と荷台を動かしてみた感想となります。
次回は実際に市街地及び高速道路を運転して見て感じた点、
実際の燃費についても共有させて頂きたいと思います。
■タグ
#積載車　#ネオ５　#Neo5　#FEB50
#キャンター　#キャリアカー　#Mitsubishifuso
■公式 Store
suzuri.jp/DIY-...
■公式 Twitter
/ _diychallenge
■公式 Instagram
/ _diychallenge

[@DIYChallenge]

架装メーカーでイチオシがあれば共有させて頂けると嬉しいです。
尾張車体工業
極東開発工業
新明和工業
タダノ
花見台自動車
古河ユニック
丸文
細谷車体工業
浜名ワークス
赤城車体工業
矢野特殊自動車
アジア工業
長野車体