21년 4월 부터 포르자 350타고 있습니다 . 주행하다 멈추려고 속도 줄이면 멈추기 직전 저속에서 시동이 꺼지고 ,유턴하다 기울인 채로 꺼져서 식은땀 뻘뻘흘리고 ,신호 대기 하고 있다보면 꺼질때 있습니다 . 한달에 두세번 은 꺼지는것 같아요 그냥 조용히 꺼지는게 아니라 좀 요란한 소리들 동반하면서 '픽' 하며 꺼지더군요 ,,. 혼다에 갔더니 이그니션 코일이 않좋아서그렇다 , 골드윙 도 꺼진다, 해줄수 있는게 없다 , 라는 말만 듣고 저도 할수 있는게 없어서 그냥 나왔습니다 . 점화 플러그 바꿔봐도 증상은 같았습니다 . 여름 겨울 따지지 않고 꺼지고 빈도는 점점 많아집니다 . 저도 부산 이에요 ^^
시동이 꺼진다는것은? 실린더 내부에서 ' 폭발' 이 일어날때 " 압 " 센다는 말이고~ ------> 압이 센다는 말은? " 크랭크 케이스 " 와 " 실린더 규격 " 이 맞지 않는 말이거나 또는 그 규격문제 와 폭발에 일어날때 크랭크 케이스와 실린더의 제질문제로 마모가 빨리되~ 압이 센다는 말과 같은말이므로~ 즉 , 혼다에서 엔진을 제작할때 어떤 업체에서 부품을 넘겨받아 제작을 했는지 모르겠는데.. 아무래도~ 부품제작 업체가 원가절감을 위해서 중국업체가 제작을 해서 혼다 중국공장에 납품했을수도 있다는 말입니다.. 0.0 요즘은 일본도 대부분이 원가절감을 위해서 중국에서 제작하는걸로 보여지는데~ 전 시동꺼짐의 원인으로 크랭크 케이스 재질문제..! 규격문제... 크랭크 케이스 마모도 , 흡기, 배기 밸브가 규격불량으로 잘 흡기되거나 , 배기 되지 않는다고 봅니다.. 즉, 엔진속을 제작할때 어떤 업체가 납품해서 제작하는지가 가장 중요하다 할수 있습니다.. 바이크 특성상 단기통 ( 1기통 엔진 ) 엔진이라면.. 높은품질의 내구성을 지닌 크랭크 케이스와 실린더를 써야 하는데... 그게 아니라~ 저품의 스랭크 케이스와 실린더를 사용해.. 마모속도가 상대적으로 빨라~ 흡기후 폭발할때 압이 빠지면서 시동이 꺼진다고 봅니다.. 0.0 혼다쪽에선 잘 없는 증상이고~ 오히려 야마하쪽에서 겨울철에 많이 발생하는 부분인데.. 혼다에서 그런증상이 전반적으로 나온다면.. 이건 필시 -----> 혼다의 하청업체 ( 실린더 케이스와 크랭크를 제작하는 ) 하자품을 나품한게 아닌지 강하게 의심됩니다. 이래서 사람들이 독일 바이크라면~ 독일바이크 라면~ 이런증상은 없었을텐데 하는 말이 나오는겁니다..
저는 13800까지 시동꺼짐 없었는데요 13800에서 15000까지 시동 5번 꺼졌습니다 예열 다 되있었구요 달릴땐 안그러고 유턴할때나 골목에서 돌릴때 저RPM에서 그럽니다 특히 유턴할때 2번 꺼져서 바로 제꿍 당하고 도로 한복판에서 사람들 다쳐다보고 동물원 원숭이 되고 ㅅㅂ;; 핸드가드 박살나고 씨팔 ㅋ 혼다 개좆같네요..
21년 4월 부터 포르자 350타고 있습니다 . 주행하다 멈추려고 속도 줄이면 멈추기 직전 저속에서 시동이 꺼지고 ,유턴하다 기울인 채로 꺼져서 식은땀 뻘뻘흘리고 ,신호 대기 하고 있다보면 꺼질때 있습니다 . 한달에 두세번 은 꺼지는것 같아요 그냥 조용히 꺼지는게 아니라 좀 요란한 소리들 동반하면서 '픽' 하며 꺼지더군요 ,,. 혼다에 갔더니 이그니션 코일이 않좋아서그렇다 , 골드윙 도 꺼진다, 해줄수 있는게 없다 , 라는 말만 듣고 저도 할수 있는게 없어서 그냥 나왔습니다 . 점화 플러그 바꿔봐도 증상은 같았습니다 . 여름 겨울 따지지 않고 꺼지고 빈도는 점점 많아집니다 . 저도 부산 이에요 ^^
헐. 저도 골드윙 이야기를 하더군요
포르자도 시동꺼짐이 있다니. 의외입니다 ㅠ
@@user-jk6ts2rr3b 헐 , 저랑 같은곳에 서 들었나 보네요 ㅎㅎ 어드비350 이랑 포르자350 이랑 같은 엔진 이라서 그런가봐요
포르자350 출고 하려했는데 심히 망설여지네요;;;
이코일 교체하세요
코일 교체 안해주던가요?
유로5 넘어 오면서 시동꺼지는 스쿠터들 많은거 같아요.
유로5 대응 ecu 세팅문제에요.
아직 해결이 안 되는거 같더군요.
22년 이전 일부 대만제 말고는
시동꺼짐 없어요.
안전하게 유로4 사시는게 맘 고생 덜 하실거 같아요.
영상 감사합니다 시동꺼짐이 그리많은지 몰랏네요;;
네. 이전 바이크도 시동꺼짐이 있어 기대를 하고 혼다를 왔습니다만 또 이렇네요 ㅜ
심각하게
받아들이질 않네 참나 시동꺼짐있다는자체로 혼다 망할각이네 누가사겠어 알고 사는사람들 뇌가 있나?
3년전쯤인가 adv 750 박스까고 기어빠지는 문제로 몇달을 맘고생하고 개똥값에 처분하고나서 혼다는 쳐다도 안봄 그때 문제가 나중에 해결됐는데 ecs가 발열이 심해서 그랬던거같음
냉간시둥시 워터펌프쪽에서 3분-5분 정도 소리가 나는데 그소리가 착석시 소리가 앞쪽에서 모래 튀는 것같은 소리가 나는것을 확인했습니다 저는 4200정도 운행했습니다
벨브간극 한반 확인 해 보셔요.
저도 부산출고.. 아휴.. 시동꺼짐 엄청 생겨서 센터갔찌만 수리안되더라구요 ㅋㅋ 포기하고 기도하고탑니다.
제 다른 영상 보시면 시동 꺼짐을 해결한 영상이 있습니다 참고해서 수리 맡기시면 될 것 같아요 저는 지금 증상이 거의 없어졌습니다
ㆍㆍ신차인데벌써부터ㆍ ㆍㆍ시동꺼짐이저렇게심하면ㆍㆍ ㆍ우찌ㆍ ㆍㆍㆍ살수잇을까요ㆍㆍ ㆍ
비전 110 타고있는데 저두 1월2월달에 시동꺼짐 4번있었음 출발하고 5초뒤에 꺼짐 한번 한 10분 운전하고 시동꺼짐 6시간 운행후 시동꺼짐 신호대기중에 시동꺼짐 저는 부산입니다 지금은 꺼짐없이 잘타고있음 센타 문의결과 해결못함 ㅋ
이코일 교체
영상 잘봤습니다. 머플러 스티커 좌표좀 공유해주실수 있나요
저 12866키로 타고 있는데 시동이 엄청꺼짐....주행중에도 꺼짐...이거 문제가 뭔가요
벨브간극 확인해 보세요 저도 그랬는데 조절하니 이상없네요
혹시 해결하셨나요..신차 내리고 2500키로 주행인데 최근데 두번 꺼졌네요..저속에서 좁은 구간 유턴하려는데 꺼졌습니다 ㅠㅠ
뽑기 실패
엔진쪽 문제...혼다도 내구성 문제는 있나부네요~ 혼다는 내구성과 저렴한 유지비로 타는건데 아쉽네요
네. 저도 믿음의 혼다라서 구입했는데 기대가 큰만큼 실망도 큽니다 ㅜ
케바케인듯 합니다
작년 11월부터 현재까지 일반유넣고 6천타고 있는데 한번도 시동꺼짐 없습니다.
오우.,시동 꺼짐 심한건 매력적이여도 금지..
혹시 신장이 어떻게 되시나요? 보조 스크린 다셔서 궁금해서요 ㅎㅎ
네, 178cm 입니다
보조 스크린 안하면 얼굴에 바람 바로 맞아서요
@@user-jk6ts2rr3b 답변감사합니다 꽤 크신편이군요
겨울이 아니라면 예열은 15초면 됩니다
3천.6천에 저속에서 시동꺼짐증상 있었는데.전에는닥치는데로주유했는데 지금은 sk만넣고있습니다
현재21000인데 증상없습니다
신차 삿구요 현제 키로수 2500km 탓구요. 배달대행하고잇습니다 하루에 시동 2번 꺼집니다 ㅡㅡ
시동이 꺼진다는것은? 실린더 내부에서 ' 폭발' 이 일어날때 " 압 " 센다는 말이고~ ------> 압이 센다는 말은? " 크랭크 케이스 " 와 " 실린더 규격 " 이 맞지 않는 말이거나
또는 그 규격문제 와 폭발에 일어날때 크랭크 케이스와 실린더의 제질문제로 마모가 빨리되~ 압이 센다는 말과 같은말이므로~ 즉 , 혼다에서 엔진을 제작할때 어떤 업체에서
부품을 넘겨받아 제작을 했는지 모르겠는데.. 아무래도~ 부품제작 업체가 원가절감을 위해서 중국업체가 제작을 해서 혼다 중국공장에 납품했을수도 있다는 말입니다.. 0.0
요즘은 일본도 대부분이 원가절감을 위해서 중국에서 제작하는걸로 보여지는데~ 전 시동꺼짐의 원인으로 크랭크 케이스 재질문제..! 규격문제... 크랭크 케이스 마모도 , 흡기, 배기 밸브가
규격불량으로 잘 흡기되거나 , 배기 되지 않는다고 봅니다.. 즉, 엔진속을 제작할때 어떤 업체가 납품해서 제작하는지가 가장 중요하다 할수 있습니다..
바이크 특성상 단기통 ( 1기통 엔진 ) 엔진이라면.. 높은품질의 내구성을 지닌 크랭크 케이스와 실린더를 써야 하는데... 그게 아니라~ 저품의 스랭크 케이스와 실린더를 사용해.. 마모속도가
상대적으로 빨라~ 흡기후 폭발할때 압이 빠지면서 시동이 꺼진다고 봅니다.. 0.0 혼다쪽에선 잘 없는 증상이고~ 오히려 야마하쪽에서 겨울철에 많이 발생하는 부분인데..
혼다에서 그런증상이 전반적으로 나온다면.. 이건 필시 -----> 혼다의 하청업체 ( 실린더 케이스와 크랭크를 제작하는 ) 하자품을 나품한게 아닌지 강하게 의심됩니다.
이래서 사람들이 독일 바이크라면~ 독일바이크 라면~ 이런증상은 없었을텐데 하는 말이 나오는겁니다..
스피커 마샬이네요 뒤에 체결하는거 정보 좀 알수있을까요
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이거 샀습니다 ㅎ
고급유 x 일반유 o 옥탄가가 높아도 문제됨
제가 공부한바는 높다고 크게 문제 되는점은 없던데요
요즈음도 시동꺼짐이 있나요?
네. 계속 있습니다
현재 2박3일 수리중입니다
신차는 피하세요 다른의미로 ㅋ 전 포르자 23년식 변경 모델 타는데 얼마전 사고로 상대방 백프로과실이라서 바이크 체인지로 센타랑 얘기해는데 부품수급어렵구 오토바이는 기다리는데 한달넘어갑니다 확정날짜두없구 견적 350 만원
기술의 혼다 믿음의혼다는 옛날말이고 그냥 동남아산이에요
포르자300 초반나왔을때 주행중시동꺼짐 비오면 시동꺼짐
신형이라 부품없어서 수리도 안돼고
2달걸림.. 내가 마루타도 아니고
이젠 신차절대안내림..
앉았을때 키180이면 포지션 불편할까용?
아뇨. 제가 거의 그정도인데 편안합니다
@@user-jk6ts2rr3b 감사합니다~^^
에구야~그냥 ~~~
Pcx 4000. 만 너었는데 예연한적없음 잘나감
혼다꺼가 시동 1짱 아닌가 저건 왜 그럴까
저도 21년 같은엔진 포르자350탔었는대
7천타는동안 한번도 꺼짐 없었습니다
혼다마크 점점 싫어지네요
검증 안된거. ㅋㅋㅋ
저는 13800까지 시동꺼짐 없었는데요
13800에서 15000까지 시동 5번 꺼졌습니다
예열 다 되있었구요
달릴땐 안그러고 유턴할때나 골목에서 돌릴때 저RPM에서 그럽니다
특히 유턴할때 2번 꺼져서 바로 제꿍 당하고 도로 한복판에서 사람들 다쳐다보고 동물원 원숭이 되고 ㅅㅂ;;
핸드가드 박살나고 씨팔 ㅋ 혼다 개좆같네요..
혼다센터들 가면 그냥 타라고합니다 아무것도 안해주고
어떤 진단도 안해줌 그냥 오토바이 쳐다만 보고 끝이에요
의X부 혼다 아주 치가 떨림 ㅋ
예열은해야지 센터 돌팔인가
대장간님에게 의뢰를...
혼다???? 이전의 그것이 아니라고 들었습니다
그냥 웃 지요 ㅎ
근데ㆍ ㆍㆍ엄청막타시는것도아닌데주행이계속꺼지면문제잇는거아니에요..??글고 오토바이가상식적으로예열이왜필요한거지ㅡㅡ
질문좀 보통길들이를얼마나해야하죠
센터에서는 500키로정도만 급가속, 급감속만 하라고 했는데 저는 1000키로정도 rpm서서히 올려가면서 했습니다
@@user-jk6ts2rr3b 근데 ㆍㆍ ㆍ기계가길들이기를왜하는거에요???도통이해가ㆍ ㆍㆍㆍ무슨 강아지도아니고ㆍㆍㆍ
@@박기범-n3u부품들 유격자리 잡아가고 구동계 브레이크패드 같은 부품들 같이 마모되는 부품들 마모되는 길을 만드는 과정입니다
이런 길들이기를 제대로 하지 않으면 내구성과.성능저하가 나올수 있고 잡음의 원인이 되기도 합니다
각 제조사들 공식.메뉴얼입니다
그냥 다떠나사ㆍㆍ ㆍ겨울되면오토바이 시동안걸림은잇을수잇는디ㆍ ㆍ멈추면 ㆍ ㆍㆍㆍ그게오토바이를타라는거임..말라는거임 싑불사려드만실망스럽네