Тук бих си позволил нахално да вметна един отговор на този коментар, макар и да не е никак обвързан с неговата същност, като целта ми е добиването на по-голяма популярност, бидейки сред водещите коментари под отзива. Та... "Добра гледна точка, Ванка! Приятели, моля опитайте се да се разграничите от израза "в България, а пък в чужбина" и по-скоро се обърнете към "красивата" страна на НЕГОВО ВЕЛИЧЕСТВО дивия капитализъм, защото спиралната зависимост, която той предлага, е неизбежна и стабилно ненарушима. Разликата със страните на Запад и така нататък идва единствено от мащабите на събитията, а генералният проблем е също толкова здраво залегнал, та дори и по-дълбоко. Поздрави!"
Това ти е най-доброто видео!!! Браво!!! Аз съм го измислил- държавата ти искупува колата и те супсидира с още 10 000 евро примерно за нова, така ще се раздвижи и икономиката малко.!!! Ама те не мислят за народа, точно както каза ти!! И аз искам сравнително новата Шкода октавиа комби 2015, но нямам пари и няма как да ги сабера и да искам, затова си карам старата която да я похваля не е създавала големи проблеми. Защо хора доволни от авомобилите си, да бъдат притискани,за да могат шепа олигархи да могат да паркират в центъра на София по-спокойно???!!! Има и друго, какво правим с йънгтаймерите и олдтаймерите. Трябва закона да е измислен добре, а не да се пуска докато не е изпипан. НАРОДА в България не са опитни зайчета!
Здравей! Радвам се, че се застъпваш за обикновените хора. Явно ти си млад и мислещ човек с възможности. Аз също съм млад, но леко ограничен от към възможности... Въпреки това с радост бих те подкрепил в всяко твое начинание, свързано с подобряването качество ни на живот. Продължавай така напред, вярвам, че не само аз, а другите са съгласни с твоите виждания и че също ще застанат зад думите ти. Поздрави, Марин.
Данъците на така наречените стари автомобили не трябва да се вдигат! Просто една нова кола не трябва да има данък МПС за първите три години и после според качествените характеристики на изгорелите газове да се определя справедлив данък! В тази държава от 30 г. няма адекватна социално-икономическа политика!!!
На 3та мин и половина съм и пиша коментар... евала, всичките клипове съм гледал, ама тва най-ми хареса и най-добре го направи, много хубав клип! евала !! наиситна
Съгласен съм с теб на 100% , нека всички се съберем и направим една голяма стачка пред парламента а не да стоим и да мълчим. Така като мълчим ще вдигат не само данъка а всичко...
Ти луд ли сиииии бе тоя кви ги говори..ами и моята кола като е на над 20 години ама уникално запазена дай да я хвърля в някое дере и аз...баси смяха е тва...че те старите коли са много повече коли от новите дето ги правят... може и аз да съм луд че съм със стара кола ама не виждам нещо толкова яко в новите коли...защото наистина вече няма такива коли като едно време... говоря за 90-те години и малко след тях... няма вече такива здрави коли като 124-ката... БРАВО много яко видео...!!
Иван е прав в случая,в държава без автомобилостроене като България,каквито и данъчни промени за стари,нови автомобили да се правят в крайна сметка печалбата изтича навън и за автотърговци и сервизи също.Би имало смисъл за данъчни облекчения за нови коли,ако се правят тук,за да се стимулира вътрешното потребление,да се отварят нови работни места и тн.В крайна сметка излиза,че бедния българин ще стимулира чешкото,словашкото,унгарското и румънско автомобилостроене,защото най-бюджетния клас нови автомобили се произвеждат там,ще изтича евтина работна ръка за тези държави,а тук пак ще се карат най-скъпите автомобили,независимо нови или до 10-15 години.Съгласен съм за данъчни облекчения за нови коли,дори за нулев данък,но произведени в България,така ще стимулират автомобилните компании да инвестират в заводи тук,така правят братята от бившия соц,затова имат заводи и стандарт вече 2-3 пъти над нашия,а ние имаме една кръгла нула.Заради тази политика на вдигане на данъци и такси без държавата да ти предлага нищо насреща гони хората навън,а без инвестиции и производство заплати от 2000лв средна,както е в Чехия например скоро няма да има в България.
Никой не разглежда гледната точка на хората - фенове/колекционери и почитатели на по старите и ретро автомобили. Ако притежавам 20 годишно Ферари и то ли трябва да си заминава за да се прочисти автопарка на България?
Добра гледна точка, Ванка! Приятели, моля опитайте се да се разграничите от израза "в България, а пък в чужбина" и по-скоро се обърнете към "красивата" страна на НЕГОВО ВЕЛИЧЕСТВО дивия капитализъм, защото спиралната зависимост, която той предлага, е неизбежна и стабилно ненарушима. Разликата със страните на Запад и така нататък идва единствено от мащабите на събитията, а генералният проблем е също толкова здраво залегнал, та дори и по-дълбоко. Поздрави!
Иване браво! Чудесно видео.Обаче монетата винаги има две страни.На всички е ясно ,че не всикчи дърти таралясници в България се използват за ,,Някой да закара жена си до болницата,, или ,,децата на училище,, или ,,Да ходят на работа,, Знаеш ли колко бедни безделници има в България, които карат 20+ коли и правят точно това.Заемат ненужно паркоместа пред блока,пречат по-пътищата и замърсяват излишно въздуха.Един път в малък провинциялен град седякх около няколко часа вечерта сле 20ч. На една бензиностанция в града, и местните хулиганчета, които по-цял ден бездействат дойдат с някое продънено Е30 сипят бензин за 5 лева изразкат го на прекъсвач на правата на околовръснато и се пребират.Такива хора те не работят, те не допринасят нищо за общетсвото, а напротив, само пречат с колите си и държавата трябва да се отърве от тези коли.както са казали старите хора: ,,Покрай сухото, гори и мокрото,, По-селата с такива таралясници се правят още по-големи безобразия.Гонки, дрифтове, колко невинни хора загинага последните години по малките провинциялни места, където няма почти никакъв полицейски контгрол, заради разни примати, които по-цял ден нищо не правят,майките и бащите им са успяли да им съберат 1000 лева за някоя продънена е36 и те всеки ден притесняват съгражданите си или съселяните си с гонки, дрифтове,фурсирване на мотори.А и винаги има алтернативни начини за транспорт за тези които не могат да си позволят по-нова кола.Автобуси, влакове.Преди 90-та година малко хора се возеха в коли.Незнам ти кой набор си, но тогава се работеше цял живот за една кола.Сега се купува с няколко месеца работа. Поздрави и Успех!
Паузирам видеото посредата, за да кажа поздравления за искрените изказвания и добре структурирания клип. Личи си, че когато темата ти е на сърце, говориш много естествено и е приятно за гледане, дори и 20 мин. Продължавай все така и ще натрупаш публика от по-интелигентни хора.
Евала за видеото и за позицията!!! Като цяло държавата отива към фалит и вече се чудят от къде да ни дерат: скъпи горива, скъпи винетки, скъпи застраховки, високи данъци.... половината население или има кредит или го храни роднина от чужбина.... Абе БОГАТИТЕ СТАВАТ ПО-БОГАТИ, А БЕДНИТЕ УМИРАТ :(
евала човече!! не знам какво да кажа, много сериозни и коректни коментари, всичко казано е така.. даже накланяше темата към други важни такива ! съгласен съм с всичко което каза и т.н. ...
Чудесно видео! Темата е огромна и могат да се кажат много неща. Щом 20-годишните коли трябва да бъдат изхвърлени от пътната мрежа, защо да не приложим същото и към амортизираните и корумпирани политици, които от над 20 години са в политиката и тровят живота на българите? Те са доста по-вредни от колите! Ами ако собствениците на тези 2 милиона стари автомобила се съберат на тихо бдение пред Парламента и Правителството, дали новите Поробители няма да се насерат от страх?
На господин Дунев ,не му пука много ,защото бизнесмена може да си извади нов автомобил ,но един "обикновен" човек в България със заплата около 1000 лева няма голям избор от към автомобили , а господин Доросиев си е един чичак с пари и най - вероятно не му пука за това купувачите ,дали ще са добре или не и дали колата е изправна или не. П.С. продължавай с хубавите клипове ,поздрави от София !
Много силно и истинко за нашата действителност видео, много хора са извън ралността в България, но всички знаем кое колко струва и кое можем да си позволим. Всеки нормален човек има нужда от личен автомобил за ежедневието. Ако започна с предимствата на стария и новия автомобил все пак българина има бюджет и трябва да си избере чисто нова Жигула или 20 горишен Мерцедес, а разликата е потресаваща както в детайлите ката и в обслужването. За да караш нов автомобил и да го подържаш в адекватно състояние за около 10 години излиза толкова солено колкото за подръжката на 20 годишен автомобил следващите 30 години. Един стандартен седан на до 5 години от среден клас с поне 150 конски сили е около 30 000 лева, същия но над 15 години в топ изпълнеине не надхвърля 10 000, като за по буджетни може да се стигне и до под 4000 лева което някакси е постижимо за много хора които биха използвали автомобила дълго. Също качеството на мтериалите ползвани с по старите и новите автомобили. Много от големите производители имат акции за да оправят неадекватно крехки детайли които се разпадат с времето. Като цяло мога да пиша с часове за нови и стари коли, но ще се концентрирам към 2-3 неща. 1. Екологията и разхода на гориво, ако се подбере правилния двигател на старата кола с необходимата (адекватна мощност) той не отстъпва на разхора на новата кола, дори повечето нови малолитражки в динамичено и ежедневно използване често се доближават до около 10 литра на 100 км. разход което е в рамките на нормалното и за коли на по над 15 години. Една добре подържана бензинова кола с газ на над 10 години кой и замери отработените газове и каза кой евро стандарт за екология покрива. 2. Подръжка на автомобила - елементарните неща за които трябва да се слеги в една кола да са изправни, спитачната система е почти еднаква като цена за масовите автомобили, както и гумите, но обслужването на двигателя освем нормалната смяна на двигателно масло и консумативи има и обслужване и ревизия на джигателя която трябва да се прецени преди закупуването на автомобила за да е той наистина изгоден. В момента имам за служебна кола Дачия която е вече на 3 години закупена чисто нова и нама все още оплаквания но е толкова дървена и със средния си разход от около 10 литра няма как да ме накара да я предпочета пред 20 годишния ми личен автомобил Ауди с не малко екстри и прилична динамика и все пак надежност като се изминават по около 20000 км годишно. 3. Все пак става въпрос за данъците колко са малки и колко трябва да станат, приемам че за новите автомобили трябва да има облекцения и стимулиране за закупуване но не то да е за сметка на нормалния гражданин който няма възможност през 5 годими да си подменя авто парка. Няма нищо лошо в старите автомобили и те са се доказали с времето като са останали движещи се по пътищата - което значи че са надеждни, и рентабилни за да има кой да ги кара или предочита по една или друга причина. 4. реалния разход на автомобил за година, мога да кажа лично за текущата година за моят - Ауди А4 1.8т куатро комби, данъка е 164 лева в община Монтана, застраховката и тя малко над 160 лева, 2 смени на малско и филтри годишно общо под 300 лева и на всеки 3-4 години смяна на гуми, спирачки, окачване, ремъци, водна помпа, свещи и всичко което има нужда от поддръжка са поне 3000 лева. + горово излиза на речем 2000 лева на година излиза че за да караш и облслужваш адекватно един 20 годишен автомобил в българия са ти необходими межди 10 000 и 15 000 в моя случай за 4 години разхода за експлоатацията на автомобила ми е за покупка 3000 лева, за ремонти и обслужване да речем 4000 (това вклюва ремъци ролки, окачване всички носачи и амортесьори, свещи, бобини, турбина-употребявана, дискове и накладки, подняма на всички видове течности, ревизия и подмяна на компоненти то газовата инсталация и всички останали неща който са имали нужда от подмяна (за всичко което съл купувал имам между 30 и 45% отстъпка от официален вносител) и излиза че за 4 години автомобила който ми е верен и използвам ежедневно че дори и взе участие в няколко кръга от шампионата на писта Тайм Атак, ми е струвал малко под 20 000 с всички данъци и такси облслужване и експлоатация което е средно по 12 лева на ден за да си абсолютно независим и сигурен в 20 годишнят си автомобил. За справка мога да дам данъка на мой приятел в Сърбия който кара Форд Ескорт 1.8тд комби 1996 година мисля че беше и данъка му е 800 евро, но това може да си позволи да кара и за това си плаща не всичко е данък а само част от разходите. Спирам до тук и нека друг се изкаже колко струва подръжката на 5-10 годишен автомобил за период от около 4-5 години или на неговият личен колкото и годишен да е
Постоянно гледам как наши публични личности нямат никакъв дар слово, постоянно говорят пълни глупости, или говорят така, че никой не ги разбира. Уважавам Дуневи като хора помогнали на бг мотоспорта, но след това интервю рязко ми паднаха в очите. Не мога да видя как с вдигането на данък и застраховки ще освободят парко място, при положение, че стария автомобил става непродаваем дори на части, и по тази логика ще виси като паметник на паркинга. А както се забелязва в момента и в европа, хората вече предпочитат да карат старите си коли пред това да карат нещо ново, и така докато не се появи дизелгейт скандала. Сега тея хора ще навзимат електрички с цел да са еко, а компаниите само така могат да продадат нов автомобил без да рекламират особено. В крайна сметка, ако някой иска да ни навие да взимаме нови коли, то не е начина да го правят с подобни подигравателни ( и платени) интервюта покриващи една гледна точка.
Браво за клипа! Не го изгледах целия тъй като се изнервих. В чужбина дават пари за подмяна на автопарка а не само да вдигат данъците.Това си е чист РЕКЕТ!Да не говорим че слагат и Ретро автомобилите в това число, да не давам пример че в други страни може да си караш ретро автомобилите с една регистрация.То при нас повечето са Ретро!
Браво за клипа. Всичко много точно и ясно. И аз в момента, както приятелката ти се блъскам на пазара на труда в "най-добрия град за живеене" Стара Загора, и заплатите са 500 600 700 750 (за последните, ако ти се работи и в събота или покриваш нереални норми). Всичко генерално е супер нелепо, защо ли само зимата става актуална темата за финни прахови частици, при положение, че движението лятно време е в пъти по-голямо, което също диктува и цената на горивата ? Въпросите са много и истината е, че този въпрос наистина засяга по-голямата част от населението и е време да се направи нещо. Или да си оправят заплатите, цените на храните и битови потребности ( защото имам наблюдение, че в чужбина е осезаемо по-евтино, дори и като обърнеш валутата) , защото така още повече ще се опразни държавата. И за финал отново евала за клиповете брато.
Евала, Ванка. Дано хората с гражданска позиция да стават все повече и действително да има гражданско общество, което да въстава срещу такива недомислени закони. Дано да има и обективни медии които да отразяват правилно нещата...
Браво!На 29 години съм,жилище не мога да си купя, в работата пари няма,за сватба пари няма,дете не ми стиска да гледам(може би!)...Ако и сеатчето ми вземат-да се самоубия...Иначе,според мен,кола,която работи добре и се поддържа добре не замърсява повече от новите с дизелгейт или други манипулации...
Няма място да сравняваме нови и стари автомобили. За всички е ясно е кое е по-добре. Всичко опира до средствата на хората и тъй като в България всички знаем каква е ситуацията, всичко опира до това не кое е по-добро, а кое можем да си позволим. Разбира се, че ако хората имат пари ще си вземат нов Мерцедес, не стар. Тук опираме до ситуация в която хората трябва да избират. Лично мое мнение е, че е най-добре да се карат нови автомобили, макар наистина да имат някои недостатъци, но от много гледни точки си заслужава. Ясно е кои са хубавите марки и какво предлагат, но има едно схващане при българина, че задължително трябва да кара мерцедес,бмв,ауди и т.н. Наистина това са най-добрите марки и предлагат много, но просто не са за всеки. За мен човек много добре трябва да си знае възможностите и да подбира това което му е по джоба. Когато човек има пари кара нов мерцедес, когато няма чак толкова пари пак е по-добре да кара нов автомобил, но просто ще смени марката, например VW. Ако човек няма пари, не виждам смисъл да дава последния си лев за автомобил. Има градски транспорт, има колела които вече се изпозлват масово в Европа, не на последно място има и крака.
Това видео ТРЯБВА ДА БЪДЕ споделено и видяно от възможно най-много хора!!!!!!!! Много гадно ми стана как говореха тези господа. Story time: Преди 2-3 месеца дядо ми си продаде неговата СТАРА кола за 700-800 лева(Лада но не помня кой модел) защото вече остарява и не иска да шофира което е разбираемо. Купил я е докато баща ми е бил на възраст 4-6 години, а той сега е на 46, смятайте за какво става на въпрос ЖЕЛЯЗНА РАБОТА!!! И до колкото знам не е имал супер сериозни проблеми, а нормални за годините си. Та въпроса ми беше, че да в малките градове хората карат стари автомобили. Аз съм от Карлово и да ви кажа всеки ден виждам Опелчета, бмв-та, фордове и така разбрахте ме на по 20 години,стари автомобили, но хората си ги карат всеки ден без спирка и им вършат перфектна работа. Просто нмяма никакъв смисъл да вдигат данъците за старите автомобили, но това е нашата любима страна. ДВИЖИМ СЕ САМО НАЗАД! О и да кажа аз не съм шофьор така че ако нещо съм казал е и глупаво съжялавам, но ме поправете.
Браво! Няма да можем да живеем в българия просто те няма да се наситят колкото са богати още повече искат съгласен съм с това да сравняват българия с европейските държави но не само с данъци застаховки но и със заплати хората в европейските държави плащат данъци застраховки карат нови коли но получават три пъти по висока заплата
Изключително коректно представено. В момента всичко в тая държава се прави в полза на заможните и бизнеса. Обикновенните хора свиват глава и се примиряват. Как се сетиха за данъците за старите коли /така било в Европа", а толкова години няма проблеми с доходите. Еееех България.
Имам в семейството 7 коли. Най новата 2018. Най-старата 1995. И колко повече време минава... толкова повече старите коли си ми харесват. Хем лесно се ремонтират, хем са и хоби. Тези дето говорят на видеото от новините да вземат да пият един чай да се освестят. Не знам толкова глупости как могат да съберат за няколко минути. Или лъжат, или са много заблудени. И браво за клипа
Твърде много смъкват стандарта на живот на Българина. Управляващите, които са пуснали този закон ще имат много повече проблеми от това, че няма да ги изберат отново. Когато човек няма какво да губи става опасен. Иначе този репортаж ми напомни още веднъж причината, поради която не съм си взел дори и телевизор вкъщи.
Абсолютно съм съгласен с теб за всичко казано в клипа! Според мен всеки иска да кара малко по нова кола, но с тези заплати и какви ли не данъци почти никой не може да си го позволи... всички цени се качват, а заплатите не мърдат изобщо..... за мен решението е протест срещу прокарването на този закон и повишаване на работната заплата на минимум 1500 лв...
Знаете ли защо се прави това ? Ами ,защото Българският народ сме страхливи и сме свикнали да сме като роби ! Правят каквото си искат с нас ,все едно сме част от някакъв експеримент. Защо не се надигаме ?? Защо ,ние, Българите не се надигнем и не разкараме тези 240 наглеци ,които правят каквото си искат с нас?! Трябва да се организира голям протест ,ама не от 500 човека на кръст ,а истински протест с 500 хил. човека и да се спре това безобразие ! Не само за данъците на автомобилите ,а за доходите ,корупцията ,икономиката и т.н !
Оо надигаме се бе.Надигаме се за простотий само!!Като чуя че правят протест се смея и плача защото протестираме само за кабинкови лифтове и подобни идиотизми.
Евала евала евала за видеото! много добре ! Бедни сме си и то яко... отдавна не съм в БГ и нямам представа какви са заплатите по градовете. . .850лв е нищо...450евро... и то едва ли нето.... не знам, баси ужаса в тая БГ , жалко много жалко!
Живея в малка Чехия тук данък за кола се плаща само за фирмените автомобили обикновения гражданин не плаща такива простотии колата ми е 2003 година гражданската ми е 340лв за 12 месеца нямам данаци на колата.
Да добавя нещо по темата. Много добре коментира момчето. Точно така са си нещата. Има едно предложение за автомобилите които не се карат по една или друга причина но са на улицата или на площадка до жилището. Има такива стоят с години понякога с изтекла регистрация. Имам идея как да се реши проблема. 1. Автомобил с изтекла регистрация или спрян от движение да не може да заема тези пространства. Собствениците им да си ги съхраняват в гараж, личен имот или платен паркинг. Така ще се освободи поне малко место за регистрираните автомобили. 2. Относно внос на старите автомобили в страната. Задължителен преглед на автомобила преди да се внесе, че отговаря на нормите за замърсяване на модела автомобил. Вдигане значително на данъците при внос дизелови автомобили нови или употребявани 3. Годишните технически прегледи да съблюдават същите изисквания. Ако автомобил замърсява повече от допустимите норми (независимо от възраста си), автомобила се спира от движение до отстраняване на проблема. 4. Редовни проверки на качеството на горивата и маслата които се предлагат. Те трябва да отговарят на качеството на горивата на тези продавани в Европа. Санкции, глоби, отнемане на лиценз и т.н на нарушители. 5. Данъчни облекчения за автомобилите използващи алтернативни горива които водят до намаляне на допустимите норми за замърсяване от автомобила. Стимулиране използването на алтернативни горива и елетромобили.
Здравейте,колеги да споделя и аз моят личен опит по тази тема.Преди седем месеца си закупих чисто нов автомобил голф 7.5 1.4 tsi 125кс.Данъка за 2018г беше 323лв,сега по новата формула от 2019г ми падна на 88лв в гр.София.Поздравления Ванка за канала и много успехи занапред.🤘
Проблемът не е в това колко е стар един автомобил, а колко замърсява. Не разбирам логиката с която данакът ще се базира на годините на автомобила. Браво за видеото.
Напълно подкрепям всичко казано, материала на Нова е пълнене на ефирно време. Хубаво е да се стимулира закупуването на нови автомобили, но не по-този начин. Мафия, това е, кое ни е наред, че и това да е... Темата е доста обширна, не само за данъците, с ГО е същото, с винетките - да не би да караме по качествени настилки. Просто се цеди народа, докато изчезне и това е!
Много се радвам, че попаднах на канала ти преди няколко дни. Допълнително се радвам и за това, че като цяло се улавя лек уклон към Мерцедес по - старички модели. Може би не коментирам под правилното видео, защото нацъках и прегледах няколко последователно. В едно от тях коментираше за стойността на автомобилите във времето. В този ред на мисли бих се радвал, ако някога обелиш няколко думи за c126, ако изобщо е на дневен ред разбира се и е в плана за бъдещи видеа. Не че го смятам за инвестиция, изобщо даже, просто си умирам за него :D
Взимаш си НОВ автомобил за 30 бона, който е нисък клас, вътре е пластмасов, възможно най- евтиното окачване, всичко в него е евтино...или си взимаш за 10 бона висок клас автомобил на 15 години, който като нов е струвал 200,000 и ти остават 20 бона за поддръжка, гориво и т.н Обаче от вътре е с махагон, вози меко, обезшумен е и т.н, т.н.. кое е по- добре?
Е, аз съм от хората, които предпочитат новия за 30к. Сменил съм 8 коли 16 години (горе долу по две години карам и сменям) като преди 4 години за първи път в живота си най накрая имах възмозността да си купя нова кола. Верно Дачия Дъстър (на лизинг), но добичето беше идеално. Имаше всичко, което се изисква от един модерен автомобил(удобна, маневрена, климатик, икономичен двигател, мултимедийна система с навигация, 4х4...) и не ме е оставил никъде! Верно преди две години го смених (за което малко съжалявам), но причините не са били свързани с колата или представянето и. Да определено съм съгласен с повечето от коментарите във видеото и да, излиза по-скъпо да пазаруваш от шоурум, но хайде да не сравняваме чисто-новите коли със всичките си нововъведения със кола на 20 години било тя и в идеално състояние. Все пак има коли на по 50 години в идеално състояние ама не се карат по улиците, стоят си в музеите. Ние сме разглезените с тези 15 -20 годишни лимузини, които карат много от нас... На запад в ниския ценови клас никой не го интересува пластмаса ли е тъблото и има ли го махагона... Да не говорим, че нито пластмасата, нито по-стандартното окачване, нито липсата на 4 зонов климатроник и седалки с масажни функции биха попречили да ходите всеки ден на работа, да закарате детето си на училище или да отидете със семейството си на море...
@@orionbg12 Да, то ако нямаше хора като Вас, как щяха да съществуват тези компании. Съгласен съм, но просто не ми харесва факта да си купиш 2016 год. кола и от зад да е с врътки вместо с ел. стъкла понеже си е скъпа Екстра, а не е стандартно. Чисто технически ако два автомобила са в изправност може да закараш детето си и с S class 2018 и с Лада, но за много хора не е там въпроса. Иска се и комфорт. :)
Най- добрата стачка в случея е да не се плащат данъците!! Вдигат ги и всички излизат и казват няма да си платя данъците И НАИСТИНА НЕТРЯБВА ДА ГИ ПЛАЩАТ ЗА ПЕРИОД ОТ 1 ГОДИНА!!! Какво ще стане тогава? Ще осъдят цялата държава ли :D Тогава пак протест срещу съда ииии нещата сами ще се наредят. С протести аа уу няма смисъл. Това са хора без работа КОЙТО ПЛАЩА ТРЯБВА ДА СПРЕ ДА ПЛАЩА!!! Аз си плащам скъп данък НАЙ-СКЪПИЯ В ЦЯЛА БЪЛГАРИЯ защото съм от Велико Търново и за 193 конски сили плащам 380 лева данък :D Ако данъка ми стане 800 ЕБ*** СИ МАЙКАТА ПЕД*****И НЕЩ****И Ще го платя ама за да мога да ви газя :D
по-скоро идва съдия изпълнител ... или като те спрат някъде за проверка ... вземат/конфискуват ти колата ... на скрап ... и ти остават едни пари където имаш да даваш ... или ще си ги вземат от желязото по колата :)
Съгласен съм за вдигането на данъка на новите коли, но данъка го плащаш 1 път в година а лизингът за новата кола се плаща всеки месец в продължение на 5 или повече години
Аз съм съгласен с повечето разсъждения, но мисля, че е справедливо да се вдигне данъкът на старите коли, за да може хората, които притежават повече от една такава и им висят, да вземат да размислят и да ги продадат и да направят малко място, особено в столицата. Една кола на човек е достатъчна. Сега ще кажете, кой има повече. Аз лично познавам много хора с 2 и повече коли, които им висят и си ги редуват или ползват една за градско, друга за дълъг път и т.н. и т.н. Точно заради тези индивиди няма място да се паркира пред блоковете, защото колите им седят като паметници и се ползват рядко, а през останалото време другите им коли висят. Нека вдигнат данъците та всеки да има по една кола максимум, защото сега в София, колите са повече от населението, а не трябва да е така
проблема с невъзможността за паркиране и задръстванията не е само това, че 20% от населението има по 2 коли, а че инфраструктурата ни е правена преди десетилетия, и възможностите й са недостатъчни за сегашните условия. А и нищо не се прави в тази насока. Е правят се метростанции, което много ме радва, но примерно вело алеите ни са тотална гавра.
@@georgim2741 И това е така, градът просто не може да поеме толкова автомобили, но и българина не е научен да кара колело и да ползва градския транспорт, вярно и той не е цветущ, но всеки гледа са си се вози сам в колата. Но го има има и проблема с многото коли на един собственик, които му висят, защото 20 лв. данък не му тежат и не му е проблем.
@@mariokirov5861 Оо не, за колело няма каквито и да е условия, а наличието на вело алеи е равно на 0, когато там има пешаходци или коли. Повечето автобуси и трамваи не са на ниво, само метрото е ок. Проблемите с трафика няма да се решат с глоби и данъци, а с изграждане първо на инфраструктура.
Първо да бъдат спрени всички самолети .Защото 1 самолет за 1ЧАС- харчи 1 тон гориво.А колко ли самолета летят на ден и по колко часа.В световен мащаб.А после кои замърсявал околната среда.
Напълно съм стгласен с вас тъй като и на нас като младо семейство ни предстой покупка на автомобил как въбще да го взема и как да го подържам с тия данични ставки и с тия лошо пътища. И защо всеки един закон е за хората с голям бузнес и много пари...? Не е редно да не се допитват до хората щом се предлагат такова проекто-закони. Това е мнението ми.
Евала Пич- Аз мисля,че дори ти си умерен в коментарите си ,но и това което правиш е страхотно ! Браво - има нужда от някакъв метод да може повече хора да достигнат до твоите клипове- поне малко да влязат в съжденията за колите (правилните,човешките),а не тенденциозните които са подтикнати от користни цели (данъци,обслужване,екология,лобизъм и т.н.).Ако мога - бих ти помогнал с всякакви средства !
Абсолютно се съгласявам с теб.Тези двамата говорят глупости.За мен също инвестицията в нова кола не си заслужава освен в по специали случаи в зависимост от това за какво ти трябва и колко километра навърташ.Малко ме разочарова за заплатите в Пловдив, чувам от много места че има много инвестиции там и се откриват доста работни места. За мен това ти е най-добрия клип до тук , а аз съм гледал почти всички. Аз съм фен и на Бричка но с този клип за мен го изпревари в съдържатело отношение и гражданска позиция.Поздрави.
Съгласен съм с това , което каза. Уловката е , че използваш пример със самия себе си - човек , който вярвам , че старателно поддържа автомобила си макар бил той и на възраст. Техническата изправност на дадено МПС ме вълнува много повече от еко-нормите - новия дизел , бил той и Евро 6 въпреки всичко си е "екологична бомба" ; та нека попитам : толкова ли е трудно технически преглед да се извършва по-често взависимост от възрастта на автомобила - да , сменяш частта и , ако е качествена/OEM няма да имаш проблем с нея повече , но е факт , че постоянно изникват подобни ремонти , чието непременно поправяне е задължително за да не се компроментира изправността на автомобила? А относно данъци и прочие - поддържан автомобил на 20 години би следвало да плаща данък съразмерен на 10-годишен - не в пъти по-малко, а новия автомобил : премахни еко таксата и данъка за 5 години експлоатация и дори аз бих се разделил с не-толкова-стария-си-автомобил за нещо малолитражно , но ново. Дори премиум сегмента (MB , BMW , Audi и т.н.) отдавна печели значително , почти съизмеримо с тези печалби от продажбите на нови автомобили , от оторизираните сервизи и части - та смяната на един термостат за ML350 2013 г. струваше 600 лв. и то в независим сервиз. Общо взето : промени в данъците и регулацията на изправността на МПС , според мен , биха разрешили "проблема".
Браво за клипа!!!Само така!!В Пазарджик един малък град има около 40-50 чисто нови коли!Ако това се въведе всички коли над 20години трябва да станат на скрап защото няма да може да си продадеш автомобила
Съгласен съм с твоето мнение! И аз мисля, че всичката тая работа е пълен булшит, и както винаги хората, които се трудят здраво, а получават едно нищо, пълна подигравка, отнасят всичко както винаги..
Първо да вдигнат заплатите като в западна европа и после да променят данъците и ако ги променят би следвало да е с това колко харчи една кола няма как малолитражка на 20 години да плаща по голям данък от някой чисто нов мерцедес амг(мисля че е ясно коя харчи по малко)
Браво за умните коментари ! Само да кажем на г-н Дюнев или които и там да е , че живея в София , карам 20 годишен автомобил , който от 6 години карам на газ . Нека някой ме убеди , че новите дизелови боклуци са по-екологични от моят автомобил . И защо аз трябва да плащам повече не става ясно ?
Мен лично колите който са на 20 години дори и повече ме радват повече от новите тръпката е друга и качеството е друго всеки един по възрастен човек го казва едно време никой не е мислел зло на другите така е и сега старите коли са много по издражливи от новите....наскоро карах мерцедес 2008 година вярно s-class но след това се наложи да карам fiat bravo (не съм фен на fiat) да ви призная фията през цялото време го карах с кеф и усмивка а когато карам мерцедеса не ми прави толкова голям кеф колкото при фията всеки има правото на избор но не и сега хората едвам си купуват коли на 20 години а да не говорим за нова това вече са мечти за нови затова няма бъдеще в бъгария затова всички бягат в чужбина.
Може само да допълниш клипа,че нова кола без Пълно авто каско не може! А какво ще стане ако застрахователя глътне вода като Олимпик? Държавата като спи,колко кожи искат да имаме? Няма накъде повече пак ще гори Министерския съвет !
А, и как нова кола за 50 бона (нов седан) се регистрира като товарно муле с малък данък!!! А баламите с дърти бангии с 102 кс плащат като попове за лукс!
Много силно видео БРАВО. Само искам да споделя мнение за сравнението със Гърция и Руминия!!! Там думите народ и гражданско общество са с различно значение от българския еквивалент! И да поясня там народа наистина е НАРОД и като стане нещо всички се надигат и отстояват мнение и правата си и подкрепят съгражданите си. И давам веднага пример - тук в БГ стачкуват например доктори, полицаи, даскали ( без значение кой отрасъл) Освен тези хора, които са в този кръг ( полицаи да кажем ) НИКОЙ друг, ама НИКОЙ не тръгва да се замисли аджеба защо те стачкуват, а за подкрепа не може даже и да мечтаем! Българина като види някой да стачкува почва - офф аман, на тия кво, парити ли не им стигат, малко ли им дват и т.н. почва да храни и недоволства!!! И така след месец, година, като на него му кипне и излязат на стачка ( например стругари, шивачки, доктори каквито и да са) си казва - е*бахти скапания народ, никой не ни подкрепя, то така нищо няма да стане ... Емиии, лесно може да си направим изводите защо сме били, сме и ще си останем в батака !!!
Адаш, много си краен, също така и тези двамата от интервюто са много крайни. Истината е по средата и изобщо няма драма. Промяната в закона е, че данъка на старите коли над 20 години ще се вдигне ДО 50%. Повтарям: "ДО". Това значи, че ако някой е плащал да кажем 50 лв данък, ще започне да плаща 75 лв. Да не говорим, че има данъци по 12-20 лв, които ще станат 30. Никой няма заради 20-30 лв. повече НА ГОДИНА да реши да си хвърли колата и да я сменя с по-нова.Ама никой! Така че това, че щял да се обнови автопарка или пък щяли да се освободят междублоковите пространства и трафика са глупости. Също така са глупости, че по този начин хората трябвало да си хвърлят старата кола в дерето. Истината е, че така ще се съберат повече пари от данъци, понеже масовите коли са по-стари, включително над 20 години. Иначе съм съгласен с промяната на закона. Аз като си купих кола от магазина, първите няколко години данъка ми беше близо 400 лв. и с течение на времето падна до 150, обратно на всякаква логика.Докато на жена ми 20 годишната фиеста е с данък 12 лв. Всичко е в реда на нещата, не драматизирайте и не бъдете така крайни! Успех видеата, гледаме ги! Поздрави!
Забравих да кажа, че колата която купих нова (вече е 10 годишна) е кола среден,че и нисък клас и беше на цена близо 30 000 лв. и изобщо този данък който ми наложиха не съответстваше на реалността, имайки предвид че давайки този данък на общината в замяна не получавам дори и нормални улици за каране. И всъщност каква е логиката на високия данък спрямо замърсяването? какво - с тези пари ще прочистят въздуха ли? Според мен трябва да се заложи на по-стриктни технически прегледи. Като в Германия и другите нормални държави - прегледа дори и да не го минеш - си го плащаш. Ако имаш проблеми за отстраняване - отстраняваш ги в сервиз и се връщаш пак на преглед и пак си го плащаш. Ама ти проверяват всяка крушка, всяка течност, всяка част по окачване, кормилна система.. Спирачната течност примерно се тегли със спринцовка и се слага в специален апарат който тества дали все още има качества тази течност. Не можеш да минеш със изкормен катализатор или с някакво измислено гърне от Димитровград или с някакви накачулени лампички и светлинки, които са без сертификат. Мери се ниво на шум и всичко. Не като тука дрисльовците с книжка от една година и с някакви пърдялници като минат вечер и събудят цялата махала..... Стара кола не значи неизправна, но трябва КОНТРОЛ и да няма рушвети.
Иване, за новите автомобили има и изключения....аз примерно бих си взел Toyota Land Cruiser HZJ78 , но пусто нема толко лефец 🤔. Това за замърсяването от старите автомобили също много ме дразни и ми е болна тема. Имам нескромен опит с доста автомобили, които съм управлявал и притежавал. Нека да се върнем на хипотезата замърсяване. Всичко е въпрос на материален баланс - колкото налееш в резервоара толкова ще излезе отзад ! Карал съм и карам стари дизели, които ми показват разходи от 5.2 до 5.5 на колонката. Карал съм и нови дизели със същия обем - пребих се но разход от 3.5 или 4.0 не мога да нправя 😂. В момента си джиткам с едно бензиново сузуки игнис спорт 1.5 на 109 кончета. Разход на бензин от 6.2 до 6.5. Така стигаме до следващия въпрос с повишена трудност- колко литра гориво може да зареди средния български шофьор със заплата от примерно 850 - 1000 лв? И съпоставимо ли е това количество гориво примерно с това което налива френския или немския шофьор? Айде сега да се върнем пак към материалните потоци - колкото хапнем толкова и ще из...рем! Толкова за екологията! Сега да се върнем на примерно на моя случай. Бях доста време в Германия и реших да се прибера за постоянно в България. И естествено се прибрах с автомобил на под 10 години. Аз живея в малък град, новия автомобил му се насладих точно един месец и го подарих на брат ми.... щото тези хубави пътища направо ме предразполагат да карам с 18-ки нископрофилни и спортно окачване - такова рендосване падна.... Затова реших и си взех сузуки за 600 евро, обслужих го за 130 лева , масла , филтри, плоски ремъци 😂.... те тези пътища просто не заслужават по-нов автомобил....косвен тойотата дето я споменах, ама за нея май ще почакам още много...
Ти си може би единствения разумен авто блогър в България , който не говори тъпотии и има мнение по съществени проблеми с автомобилизма ! Браво !
Попрасвка:влогър, иначе добре казано.
Тук бих си позволил нахално да вметна един отговор на този коментар, макар и да не е никак обвързан с неговата същност, като целта ми е добиването на по-голяма популярност, бидейки сред водещите коментари под отзива. Та...
"Добра гледна точка, Ванка! Приятели, моля опитайте се да се разграничите от израза "в България, а пък в чужбина" и по-скоро се обърнете към "красивата" страна на НЕГОВО ВЕЛИЧЕСТВО дивия капитализъм, защото спиралната зависимост, която той предлага, е неизбежна и стабилно ненарушима. Разликата със страните на Запад и така нататък идва единствено от мащабите на събитията, а генералният проблем е също толкова здраво залегнал, та дори и по-дълбоко. Поздрави!"
Това ти е най-доброто видео!!! Браво!!! Аз съм го измислил- държавата ти искупува колата и те супсидира с още 10 000 евро примерно за нова, така ще се раздвижи и икономиката малко.!!! Ама те не мислят за народа, точно както каза ти!! И аз искам сравнително новата Шкода октавиа комби 2015, но нямам пари и няма как да ги сабера и да искам, затова си карам старата която да я похваля не е създавала големи проблеми. Защо хора доволни от авомобилите си, да бъдат притискани,за да могат шепа олигархи да могат да паркират в центъра на София по-спокойно???!!! Има и друго, какво правим с йънгтаймерите и олдтаймерите. Трябва закона да е измислен добре, а не да се пуска докато не е изпипан. НАРОДА в България не са опитни зайчета!
Честно и откровено , браво приятел БРАВО , Поздрави от великобритания--по принуда :))
И поздрави от Варна по сърце
Здравей! Радвам се, че се застъпваш за обикновените хора. Явно ти си млад и мислещ човек с възможности. Аз също съм млад, но леко ограничен от към възможности... Въпреки това с радост бих те подкрепил в всяко твое начинание, свързано с подобряването качество ни на живот. Продължавай така напред, вярвам, че не само аз, а другите са съгласни с твоите виждания и че също ще застанат зад думите ти.
Поздрави, Марин.
Данъците на така наречените стари автомобили не трябва да се вдигат! Просто една нова кола не трябва да има данък МПС за първите три години и после според качествените характеристики на изгорелите газове да се определя справедлив данък! В тази държава от 30 г. няма адекватна социално-икономическа политика!!!
На 3та мин и половина съм и пиша коментар... евала, всичките клипове съм гледал, ама тва най-ми хареса и най-добре го направи, много хубав клип! евала !! наиситна
Съгласен съм с теб на 100% , нека всички се съберем и направим една голяма стачка пред парламента а не да стоим и да мълчим. Така като мълчим ще вдигат не само данъка а всичко...
Е па там сме сега пред парламента. С 1 година закъснение :D
Ти луд ли сиииии бе тоя кви ги говори..ами и моята кола като е на над 20 години ама уникално запазена дай да я хвърля в някое дере и аз...баси смяха е тва...че те старите коли са много повече коли от новите дето ги правят... може и аз да съм луд че съм със стара кола ама не виждам нещо толкова яко в новите коли...защото наистина вече няма такива коли като едно време... говоря за 90-те години и малко след тях... няма вече такива здрави коли като 124-ката... БРАВО много яко видео...!!
Съглазен съм с теб на 100%. Автомобилите с газови инсталации на по 20 години, са по-чисти от дизеловите печки на 10-12 години!
на газ... мани ги тия бомби , айде карай си на бензин да ти харчи 10-15/100 аз ще си карам на нафтата дето сваля 4.5/100 извънградско и ще се тровя
Аплодисменти за BGcarsUnited! Актуална и интересна тема във видеото. Продължавайте в същия стил. Пожелавам Ви още повече фенове!
Много правилно казано. Вместо да вдигат данъците да вдигнат заплатите и хората сами ще си купят нови коли.
Иван е прав в случая,в държава без автомобилостроене като България,каквито и данъчни промени за стари,нови автомобили да се правят в крайна сметка печалбата изтича навън и за автотърговци и сервизи също.Би имало смисъл за данъчни облекчения за нови коли,ако се правят тук,за да се стимулира вътрешното потребление,да се отварят нови работни места и тн.В крайна сметка излиза,че бедния българин ще стимулира чешкото,словашкото,унгарското и румънско автомобилостроене,защото най-бюджетния клас нови автомобили се произвеждат там,ще изтича евтина работна ръка за тези държави,а тук пак ще се карат най-скъпите автомобили,независимо нови или до 10-15 години.Съгласен съм за данъчни облекчения за нови коли,дори за нулев данък,но произведени в България,така ще стимулират автомобилните компании да инвестират в заводи тук,така правят братята от бившия соц,затова имат заводи и стандарт вече 2-3 пъти над нашия,а ние имаме една кръгла нула.Заради тази политика на вдигане на данъци и такси без държавата да ти предлага нищо насреща гони хората навън,а без инвестиции и производство заплати от 2000лв средна,както е в Чехия например скоро няма да има в България.
Никой не разглежда гледната точка на хората - фенове/колекционери и почитатели на по старите и ретро автомобили. Ако притежавам 20 годишно Ферари и то ли трябва да си заминава за да се прочисти автопарка на България?
Добра гледна точка, Ванка! Приятели, моля опитайте се да се разграничите от израза "в България, а пък в чужбина" и по-скоро се обърнете към "красивата" страна на НЕГОВО ВЕЛИЧЕСТВО дивия капитализъм, защото спиралната зависимост, която той предлага, е неизбежна и стабилно ненарушима. Разликата със страните на Запад и така нататък идва единствено от мащабите на събитията, а генералният проблем е също толкова здраво залегнал, та дори и по-дълбоко. Поздрави!
Иване браво! Чудесно видео.Обаче монетата винаги има две страни.На всички е ясно ,че не всикчи дърти таралясници в България се използват за ,,Някой да закара жена си до болницата,, или ,,децата на училище,, или ,,Да ходят на работа,, Знаеш ли колко бедни безделници има в България, които карат 20+ коли и правят точно това.Заемат ненужно паркоместа пред блока,пречат по-пътищата и замърсяват излишно въздуха.Един път в малък провинциялен град седякх около няколко часа вечерта сле 20ч. На една бензиностанция в града, и местните хулиганчета, които по-цял ден бездействат дойдат с някое продънено Е30 сипят бензин за 5 лева изразкат го на прекъсвач на правата на околовръснато и се пребират.Такива хора те не работят, те не допринасят нищо за общетсвото, а напротив, само пречат с колите си и държавата трябва да се отърве от тези коли.както са казали старите хора: ,,Покрай сухото, гори и мокрото,, По-селата с такива таралясници се правят още по-големи безобразия.Гонки, дрифтове, колко невинни хора загинага последните години по малките провинциялни места, където няма почти никакъв полицейски контгрол, заради разни примати, които по-цял ден нищо не правят,майките и бащите им са успяли да им съберат 1000 лева за някоя продънена е36 и те всеки ден притесняват съгражданите си или съселяните си с гонки, дрифтове,фурсирване на мотори.А и винаги има алтернативни начини за транспорт за тези които не могат да си позволят по-нова кола.Автобуси, влакове.Преди 90-та година малко хора се возеха в коли.Незнам ти кой набор си, но тогава се работеше цял живот за една кола.Сега се купува с няколко месеца работа.
Поздрави и Успех!
Евала много правилно (за кокшка няма прошка,за милиони няма закони) това е България !
Паузирам видеото посредата, за да кажа поздравления за искрените изказвания и добре структурирания клип. Личи си, че когато темата ти е на сърце, говориш много естествено и е приятно за гледане, дори и 20 мин. Продължавай все така и ще натрупаш публика от по-интелигентни хора.
Евала за видеото и за позицията!!!
Като цяло държавата отива към фалит и вече се чудят от къде да ни дерат: скъпи горива, скъпи винетки, скъпи застраховки, високи данъци.... половината население или има кредит или го храни роднина от чужбина....
Абе БОГАТИТЕ СТАВАТ ПО-БОГАТИ, А БЕДНИТЕ УМИРАТ :(
евала човече!! не знам какво да кажа, много сериозни и коректни коментари, всичко казано е така.. даже накланяше темата към други важни такива ! съгласен съм с всичко което каза и т.н. ...
трябва нова тв да направят нов репортаж и да им кажеш това което и на нас
По Нова телевизия, не обичат истината. Повтарят една лъжа няколко пъти докато мислят че става истина....
Всяка медия в България е цензурирана и манипулирана от хората с пари.
Ванка между впрочем супер си продължавай все така малко са хората който са като теб
Ванка, много ще се радваме на видео, в което говориш за новите автомобили, които смяташ ,че са добри и си заслужават. Ще е яко!
Чудесно видео! Темата е огромна и могат да се кажат много неща. Щом 20-годишните коли трябва да бъдат изхвърлени от пътната мрежа, защо да не приложим същото и към амортизираните и корумпирани политици, които от над 20 години са в политиката и тровят живота на българите? Те са доста по-вредни от колите! Ами ако собствениците на тези 2 милиона стари автомобила се съберат на тихо бдение пред Парламента и Правителството, дали новите Поробители няма да се насерат от страх?
На господин Дунев ,не му пука много ,защото бизнесмена може да си извади нов автомобил ,но един "обикновен" човек в България със заплата около 1000 лева няма голям избор от към автомобили , а господин Доросиев си е един чичак с пари и най - вероятно не му пука за това купувачите ,дали ще са добре или не и дали колата е изправна или не.
П.С. продължавай с хубавите клипове ,поздрави от София !
Браво Иване , каза истината както си е ! Уникално видео. Това е истината и за колите и за парите!
Напълно си прав, че старите са по-здрави и, че в новите няма какво да се впечатли човек
Интелигентен мъж си. Обожавам да гледам този формат клипове. Смислени 25 минути. Продължавай да растеш, Иване.
Много силно и истинко за нашата действителност видео, много хора са извън ралността в България, но всички знаем кое колко струва и кое можем да си позволим. Всеки нормален човек има нужда от личен автомобил за ежедневието. Ако започна с предимствата на стария и новия автомобил все пак българина има бюджет и трябва да си избере чисто нова Жигула или 20 горишен Мерцедес, а разликата е потресаваща както в детайлите ката и в обслужването. За да караш нов автомобил и да го подържаш в адекватно състояние за около 10 години излиза толкова солено колкото за подръжката на 20 годишен автомобил следващите 30 години. Един стандартен седан на до 5 години от среден клас с поне 150 конски сили е около 30 000 лева, същия но над 15 години в топ изпълнеине не надхвърля 10 000, като за по буджетни може да се стигне и до под 4000 лева което някакси е постижимо за много хора които биха използвали автомобила дълго. Също качеството на мтериалите ползвани с по старите и новите автомобили. Много от големите производители имат акции за да оправят неадекватно крехки детайли които се разпадат с времето. Като цяло мога да пиша с часове за нови и стари коли, но ще се концентрирам към 2-3 неща. 1. Екологията и разхода на гориво, ако се подбере правилния двигател на старата кола с необходимата (адекватна мощност) той не отстъпва на разхора на новата кола, дори повечето нови малолитражки в динамичено и ежедневно използване често се доближават до около 10 литра на 100 км. разход което е в рамките на нормалното и за коли на по над 15 години. Една добре подържана бензинова кола с газ на над 10 години кой и замери отработените газове и каза кой евро стандарт за екология покрива. 2. Подръжка на автомобила - елементарните неща за които трябва да се слеги в една кола да са изправни, спитачната система е почти еднаква като цена за масовите автомобили, както и гумите, но обслужването на двигателя освем нормалната смяна на двигателно масло и консумативи има и обслужване и ревизия на джигателя която трябва да се прецени преди закупуването на автомобила за да е той наистина изгоден. В момента имам за служебна кола Дачия която е вече на 3 години закупена чисто нова и нама все още оплаквания но е толкова дървена и със средния си разход от около 10 литра няма как да ме накара да я предпочета пред 20 годишния ми личен автомобил Ауди с не малко екстри и прилична динамика и все пак надежност като се изминават по около 20000 км годишно. 3. Все пак става въпрос за данъците колко са малки и колко трябва да станат, приемам че за новите автомобили трябва да има облекцения и стимулиране за закупуване но не то да е за сметка на нормалния гражданин който няма възможност през 5 годими да си подменя авто парка. Няма нищо лошо в старите автомобили и те са се доказали с времето като са останали движещи се по пътищата - което значи че са надеждни, и рентабилни за да има кой да ги кара или предочита по една или друга причина. 4. реалния разход на автомобил за година, мога да кажа лично за текущата година за моят - Ауди А4 1.8т куатро комби, данъка е 164 лева в община Монтана, застраховката и тя малко над 160 лева, 2 смени на малско и филтри годишно общо под 300 лева и на всеки 3-4 години смяна на гуми, спирачки, окачване, ремъци, водна помпа, свещи и всичко което има нужда от поддръжка са поне 3000 лева. + горово излиза на речем 2000 лева на година излиза че за да караш и облслужваш адекватно един 20 годишен автомобил в българия са ти необходими межди 10 000 и 15 000 в моя случай за 4 години разхода за експлоатацията на автомобила ми е за покупка 3000 лева, за ремонти и обслужване да речем 4000 (това вклюва ремъци ролки, окачване всички носачи и амортесьори, свещи, бобини, турбина-употребявана, дискове и накладки, подняма на всички видове течности, ревизия и подмяна на компоненти то газовата инсталация и всички останали неща който са имали нужда от подмяна (за всичко което съл купувал имам между 30 и 45% отстъпка от официален вносител) и излиза че за 4 години автомобила който ми е верен и използвам ежедневно че дори и взе участие в няколко кръга от шампионата на писта Тайм Атак, ми е струвал малко под 20 000 с всички данъци и такси облслужване и експлоатация което е средно по 12 лева на ден за да си абсолютно независим и сигурен в 20 годишнят си автомобил. За справка мога да дам данъка на мой приятел в Сърбия който кара Форд Ескорт 1.8тд комби 1996 година мисля че беше и данъка му е 800 евро, но това може да си позволи да кара и за това си плаща не всичко е данък а само част от разходите. Спирам до тук и нека друг се изкаже колко струва подръжката на 5-10 годишен автомобил за период от около 4-5 години или на неговият личен колкото и годишен да е
Гледната ти точка е точно такава каквато е на всеки нормално мислещ и разумен българин. Подкрепям думите ти на 100% !!!
Браво. Много точно казано, но дали някой от горните етажи ще те чуе.
Постоянно гледам как наши публични личности нямат никакъв дар слово, постоянно говорят пълни глупости, или говорят така, че никой не ги разбира. Уважавам Дуневи като хора помогнали на бг мотоспорта, но след това интервю рязко ми паднаха в очите. Не мога да видя как с вдигането на данък и застраховки ще освободят парко място, при положение, че стария автомобил става непродаваем дори на части, и по тази логика ще виси като паметник на паркинга. А както се забелязва в момента и в европа, хората вече предпочитат да карат старите си коли пред това да карат нещо ново, и така докато не се появи дизелгейт скандала. Сега тея хора ще навзимат електрички с цел да са еко, а компаниите само така могат да продадат нов автомобил без да рекламират особено.
В крайна сметка, ако някой иска да ни навие да взимаме нови коли, то не е начина да го правят с подобни подигравателни ( и платени) интервюта покриващи една гледна точка.
Браво за клипа!
Не го изгледах целия тъй като се изнервих.
В чужбина дават пари за подмяна на автопарка а не само да вдигат данъците.Това си е чист РЕКЕТ!Да не говорим че слагат и Ретро автомобилите в това число, да не давам пример че в други страни може да си караш ретро автомобилите с една регистрация.То при нас повечето са Ретро!
Браво за клипа. Всичко много точно и ясно. И аз в момента, както приятелката ти се блъскам на пазара на труда в "най-добрия град за живеене" Стара Загора, и заплатите са 500 600 700 750 (за последните, ако ти се работи и в събота или покриваш нереални норми). Всичко генерално е супер нелепо, защо ли само зимата става актуална темата за финни прахови частици, при положение, че движението лятно време е в пъти по-голямо, което също диктува и цената на горивата ? Въпросите са много и истината е, че този въпрос наистина засяга по-голямата част от населението и е време да се направи нещо. Или да си оправят заплатите, цените на храните и битови потребности ( защото имам наблюдение, че в чужбина е осезаемо по-евтино, дори и като обърнеш валутата) , защото така още повече ще се опразни държавата. И за финал отново евала за клиповете брато.
Евала, Ванка. Дано хората с гражданска позиция да стават все повече и действително да има гражданско общество, което да въстава срещу такива недомислени закони. Дано да има и обективни медии които да отразяват правилно нещата...
Най-добрия моляте качвай по-често със нетърпение чакам всяко твое видео
Уцелиха хората от народа на "правилното" място - ако това не ни накара да се вдигнем , няма кое!
Евала за клипа ;)
Много добро видео!Респект адаш!
Браво много добро видео и много обективно.
Браво!На 29 години съм,жилище не мога да си купя, в работата пари няма,за сватба пари няма,дете не ми стиска да гледам(може би!)...Ако и сеатчето ми вземат-да се самоубия...Иначе,според мен,кола,която работи добре и се поддържа добре не замърсява повече от новите с дизелгейт или други манипулации...
бг не е моргата за автомобили на европа просто много хора не разбират от автомобили и си купуват луксозни бараки за без пари супер видио браво
Страхотно видео и много точно! Изгледах го на един дъх! Живея в Гърция и тук данъците на стари/нови автомобили мисля, че са еднакви...
Няма място да сравняваме нови и стари автомобили. За всички е ясно е кое е по-добре. Всичко опира до средствата на хората и тъй като в България всички знаем каква е ситуацията, всичко опира до това не кое е по-добро, а кое можем да си позволим. Разбира се, че ако хората имат пари ще си вземат нов Мерцедес, не стар. Тук опираме до ситуация в която хората трябва да избират. Лично мое мнение е, че е най-добре да се карат нови автомобили, макар наистина да имат някои недостатъци, но от много гледни точки си заслужава. Ясно е кои са хубавите марки и какво предлагат, но има едно схващане при българина, че задължително трябва да кара мерцедес,бмв,ауди и т.н. Наистина това са най-добрите марки и предлагат много, но просто не са за всеки. За мен човек много добре трябва да си знае възможностите и да подбира това което му е по джоба. Когато човек има пари кара нов мерцедес, когато няма чак толкова пари пак е по-добре да кара нов автомобил, но просто ще смени марката, например VW. Ако човек няма пари, не виждам смисъл да дава последния си лев за автомобил. Има градски транспорт, има колела които вече се изпозлват масово в Европа, не на последно място има и крака.
На 100% съм съгласен с това, което казваш! 👍
Това видео ТРЯБВА ДА БЪДЕ споделено и видяно от възможно най-много хора!!!!!!!! Много гадно ми стана как говореха тези господа. Story time: Преди 2-3 месеца дядо ми си продаде неговата СТАРА кола за 700-800 лева(Лада но не помня кой модел) защото вече остарява и не иска да шофира което е разбираемо. Купил я е докато баща ми е бил на възраст 4-6 години, а той сега е на 46, смятайте за какво става на въпрос ЖЕЛЯЗНА РАБОТА!!! И до колкото знам не е имал супер сериозни проблеми, а нормални за годините си. Та въпроса ми беше, че да в малките градове хората карат стари автомобили. Аз съм от Карлово и да ви кажа всеки ден виждам Опелчета, бмв-та, фордове и така разбрахте ме на по 20 години,стари автомобили, но хората си ги карат всеки ден без спирка и им вършат перфектна работа. Просто нмяма никакъв смисъл да вдигат данъците за старите автомобили, но това е нашата любима страна. ДВИЖИМ СЕ САМО НАЗАД! О и да кажа аз не съм шофьор така че ако нещо съм казал е и глупаво съжялавам, но ме поправете.
Съгласен съм с теб, продължавай да правиш още такива клипове!
Много си прав човек!Респект
Е в това видео ми хареса как разсъждаваш. Съгласен съм с теб!
Браво! Няма да можем да живеем в българия просто те няма да се наситят колкото са богати още повече искат съгласен съм с това да сравняват българия с европейските държави но не само с данъци застаховки но и със заплати хората в европейските държави плащат данъци застраховки карат нови коли но получават три пъти по висока заплата
Изключително коректно представено. В момента всичко в тая държава се прави в полза на заможните и бизнеса. Обикновенните хора свиват глава и се примиряват. Как се сетиха за данъците за старите коли /така било в Европа", а толкова години няма проблеми с доходите. Еееех България.
много правилно, хареса ми видеото продължавайте в същия дух!
Имам в семейството 7 коли. Най новата 2018. Най-старата 1995. И колко повече време минава... толкова повече старите коли си ми харесват. Хем лесно се ремонтират, хем са и хоби. Тези дето говорят на видеото от новините да вземат да пият един чай да се освестят. Не знам толкова глупости как могат да съберат за няколко минути. Или лъжат, или са много заблудени.
И браво за клипа
Абсолютно съм съгласен с всичко, което твърдиш. Поздравления за доброто видео!!!
Браво !! Много добро видео.
Твърде много смъкват стандарта на живот на Българина. Управляващите, които са пуснали този закон ще имат много повече проблеми от това, че няма да ги изберат отново. Когато човек няма какво да губи става опасен. Иначе този репортаж ми напомни още веднъж причината, поради която не съм си взел дори и телевизор вкъщи.
Абсолютно съм съгласен с теб за всичко казано в клипа! Според мен всеки иска да кара малко по нова кола, но с тези заплати и какви ли не данъци почти никой не може да си го позволи... всички цени се качват, а заплатите не мърдат изобщо..... за мен решението е протест срещу прокарването на този закон и повишаване на работната заплата на минимум 1500 лв...
Знаете ли защо се прави това ? Ами ,защото Българският народ сме страхливи и сме свикнали да сме като роби ! Правят каквото си искат с нас ,все едно сме част от някакъв експеримент. Защо не се надигаме ?? Защо ,ние, Българите не се надигнем и не разкараме тези 240 наглеци ,които правят каквото си искат с нас?! Трябва да се организира голям протест ,ама не от 500 човека на кръст ,а истински протест с 500 хил. човека и да се спре това безобразие ! Не само за данъците на автомобилите ,а за доходите ,корупцията ,икономиката и т.н !
те искат да ни изгонят от държавата тука няма признаци на живот колкото по-малко народ толкова по-лесно за управление
Оо надигаме се бе.Надигаме се за простотий само!!Като чуя че правят протест се смея и плача защото протестираме само за кабинкови лифтове и подобни идиотизми.
Не се ли пролее кръв и някой от господата в парламента да влезе в затвора нищо нема да стане!
Съгласен съм,поздравления!
Браво!
Браво !!! Супер клип
Евала евала евала за видеото! много добре ! Бедни сме си и то яко... отдавна не съм в БГ и нямам представа какви са заплатите по градовете. . .850лв е нищо...450евро... и то едва ли нето.... не знам, баси ужаса в тая БГ , жалко много жалко!
Много добре казано!
Живея в малка Чехия тук данък за кола се плаща само за фирмените автомобили обикновения гражданин не плаща такива простотии колата ми е 2003 година гражданската ми е 340лв за 12 месеца нямам данаци на колата.
Пълни глупости пишеш.
Абсолютно съм съгласен с теб и те подкрепям! Ще споделя клипа ти, за да го видят повече хора и да се замислят накъде отиват нещата в България.
Супер видео! Браво
Да добавя нещо по темата.
Много добре коментира момчето. Точно така са си нещата. Има едно предложение за автомобилите които не се карат по една или друга причина но са на улицата или на площадка до жилището. Има такива стоят с години понякога с изтекла регистрация. Имам идея как да се реши проблема.
1. Автомобил с изтекла регистрация или спрян от движение да не може да заема тези пространства. Собствениците им да си ги съхраняват в гараж, личен имот или платен паркинг. Така ще се освободи поне малко место за регистрираните автомобили.
2. Относно внос на старите автомобили в страната. Задължителен преглед на автомобила преди да се внесе, че отговаря на нормите за замърсяване на модела автомобил. Вдигане значително на данъците при внос дизелови автомобили нови или употребявани
3. Годишните технически прегледи да съблюдават същите изисквания. Ако автомобил замърсява повече от допустимите норми (независимо от възраста си), автомобила се спира от движение до отстраняване на проблема.
4. Редовни проверки на качеството на горивата и маслата които се предлагат. Те трябва да отговарят на качеството на горивата на тези продавани в Европа. Санкции, глоби, отнемане на лиценз и т.н на нарушители.
5. Данъчни облекчения за автомобилите използващи алтернативни горива които водят до намаляне на допустимите норми за замърсяване от автомобила. Стимулиране използването на алтернативни горива и елетромобили.
Здравейте,колеги да споделя и аз моят личен опит по тази тема.Преди седем месеца си закупих чисто нов автомобил голф 7.5 1.4 tsi 125кс.Данъка за 2018г беше 323лв,сега по новата формула от 2019г ми падна на 88лв в гр.София.Поздравления Ванка за канала и много успехи занапред.🤘
Проблемът не е в това колко е стар един автомобил, а колко замърсява. Не разбирам логиката с която данакът ще се базира на годините на автомобила. Браво за видеото.
Напълно подкрепям всичко казано, материала на Нова е пълнене на ефирно време. Хубаво е да се стимулира закупуването на нови автомобили, но не по-този начин. Мафия, това е, кое ни е наред, че и това да е... Темата е доста обширна, не само за данъците, с ГО е същото, с винетките - да не би да караме по качествени настилки. Просто се цеди народа, докато изчезне и това е!
Много се радвам, че попаднах на канала ти преди няколко дни. Допълнително се радвам и за това, че като цяло се улавя лек уклон към Мерцедес по - старички модели. Може би не коментирам под правилното видео, защото нацъках и прегледах няколко последователно. В едно от тях коментираше за стойността на автомобилите във времето. В този ред на мисли бих се радвал, ако някога обелиш няколко думи за c126, ако изобщо е на дневен ред разбира се и е в плана за бъдещи видеа. Не че го смятам за инвестиция, изобщо даже, просто си умирам за него :D
Взимаш си НОВ автомобил за 30 бона, който е нисък клас, вътре е пластмасов, възможно най- евтиното окачване, всичко в него е евтино...или си взимаш за 10 бона висок клас автомобил на 15 години, който като нов е струвал 200,000 и ти остават 20 бона за поддръжка, гориво и т.н Обаче от вътре е с махагон, вози меко, обезшумен е и т.н, т.н.. кое е по- добре?
коя кола е стувала 200 к и сега 10 к ми е интересно
@@Be40000 bmw 7 серия, w140, A8
Е дори да не е била 200к. И 100 да е била..пак е по-добре
Е, аз съм от хората, които предпочитат новия за 30к. Сменил съм 8 коли 16 години (горе долу по две години карам и сменям) като преди 4 години за първи път в живота си най накрая имах възмозността да си купя нова кола. Верно Дачия Дъстър (на лизинг), но добичето беше идеално. Имаше всичко, което се изисква от един модерен автомобил(удобна, маневрена, климатик, икономичен двигател, мултимедийна система с навигация, 4х4...) и не ме е оставил никъде! Верно преди две години го смених (за което малко съжалявам), но причините не са били свързани с колата или представянето и.
Да определено съм съгласен с повечето от коментарите във видеото и да, излиза по-скъпо да пазаруваш от шоурум, но хайде да не сравняваме чисто-новите коли със всичките си нововъведения със кола на 20 години било тя и в идеално състояние. Все пак има коли на по 50 години в идеално състояние ама не се карат по улиците, стоят си в музеите.
Ние сме разглезените с тези 15 -20 годишни лимузини, които карат много от нас... На запад в ниския ценови клас никой не го интересува пластмаса ли е тъблото и има ли го махагона... Да не говорим, че нито пластмасата, нито по-стандартното окачване, нито липсата на 4 зонов климатроник и седалки с масажни функции биха попречили да ходите всеки ден на работа, да закарате детето си на училище или да отидете със семейството си на море...
@@orionbg12 Да, то ако нямаше хора като Вас, как щяха да съществуват тези компании. Съгласен съм, но просто не ми харесва факта да си купиш 2016 год. кола и от зад да е с врътки вместо с ел. стъкла понеже си е скъпа Екстра, а не е стандартно. Чисто технически ако два автомобила са в изправност може да закараш детето си и с S class 2018 и с Лада, но за много хора не е там въпроса. Иска се и комфорт. :)
Най- добрата стачка в случея е да не се плащат данъците!! Вдигат ги и всички излизат и казват няма да си платя данъците И НАИСТИНА НЕТРЯБВА ДА ГИ ПЛАЩАТ ЗА ПЕРИОД ОТ 1 ГОДИНА!!! Какво ще стане тогава? Ще осъдят цялата държава ли :D Тогава пак протест срещу съда ииии нещата сами ще се наредят. С протести аа уу няма смисъл. Това са хора без работа КОЙТО ПЛАЩА ТРЯБВА ДА СПРЕ ДА ПЛАЩА!!! Аз си плащам скъп данък НАЙ-СКЪПИЯ В ЦЯЛА БЪЛГАРИЯ защото съм от Велико Търново и за 193 конски сили плащам 380 лева данък :D Ако данъка ми стане 800 ЕБ*** СИ МАЙКАТА ПЕД*****И НЕЩ****И Ще го платя ама за да мога да ви газя :D
по-скоро идва съдия изпълнител ... или като те спрат някъде за проверка ... вземат/конфискуват ти колата ... на скрап ... и ти остават едни пари където имаш да даваш ... или ще си ги вземат от желязото по колата :)
Много правилни изказвания ! Браво !
Съгласен съм за вдигането на данъка на новите коли, но данъка го плащаш 1 път в година а лизингът за новата кола се плаща всеки месец в продължение на 5 или повече години
Аз съм съгласен с повечето разсъждения, но мисля, че е справедливо да се вдигне данъкът на старите коли, за да може хората, които притежават повече от една такава и им висят, да вземат да размислят и да ги продадат и да направят малко място, особено в столицата. Една кола на човек е достатъчна. Сега ще кажете, кой има повече. Аз лично познавам много хора с 2 и повече коли, които им висят и си ги редуват или ползват една за градско, друга за дълъг път и т.н. и т.н. Точно заради тези индивиди няма място да се паркира пред блоковете, защото колите им седят като паметници и се ползват рядко, а през останалото време другите им коли висят. Нека вдигнат данъците та всеки да има по една кола максимум, защото сега в София, колите са повече от населението, а не трябва да е така
проблема с невъзможността за паркиране и задръстванията не е само това, че 20% от населението има по 2 коли, а че инфраструктурата ни е правена преди десетилетия, и възможностите й са недостатъчни за сегашните условия. А и нищо не се прави в тази насока. Е правят се метростанции, което много ме радва, но примерно вело алеите ни са тотална гавра.
@@georgim2741 И това е така, градът просто не може да поеме толкова автомобили, но и българина не е научен да кара колело и да ползва градския транспорт, вярно и той не е цветущ, но всеки гледа са си се вози сам в колата. Но го има има и проблема с многото коли на един собственик, които му висят, защото 20 лв. данък не му тежат и не му е проблем.
@@mariokirov5861 Оо не, за колело няма каквито и да е условия, а наличието на вело алеи е равно на 0, когато там има пешаходци или коли. Повечето автобуси и трамваи не са на ниво, само метрото е ок. Проблемите с трафика няма да се решат с глоби и данъци, а с изграждане първо на инфраструктура.
Първо да бъдат спрени всички самолети .Защото 1 самолет за 1ЧАС- харчи 1 тон гориво.А колко ли самолета летят на ден и по колко часа.В световен мащаб.А после кои замърсявал околната среда.
Дрънкаш глупости. Дори цифрите ти не са верни, харчи много повече на час, но разходът на пътник, на 100км е под 3 литра.
Напълно съм стгласен с вас тъй като и на нас като младо семейство ни предстой покупка на автомобил как въбще да го взема и как да го подържам с тия данични ставки и с тия лошо пътища. И защо всеки един закон е за хората с голям бузнес и много пари...? Не е редно да не се допитват до хората щом се предлагат такова проекто-закони. Това е мнението ми.
Евала Пич- Аз мисля,че дори ти си умерен в коментарите си ,но и това което правиш е страхотно ! Браво - има нужда от някакъв метод да може повече хора да достигнат до твоите клипове- поне малко да влязат в съжденията за колите (правилните,човешките),а не тенденциозните които са подтикнати от користни цели (данъци,обслужване,екология,лобизъм и т.н.).Ако мога - бих ти помогнал с всякакви средства !
+ от мен напълно съм съгласен !
Абсолютно се съгласявам с теб.Тези двамата говорят глупости.За мен също инвестицията в нова кола не си заслужава освен в по специали случаи в зависимост от това за какво ти трябва и колко километра навърташ.Малко ме разочарова за заплатите в Пловдив, чувам от много места че има много инвестиции там и се откриват доста работни места. За мен това ти е най-добрия клип до тук , а аз съм гледал почти всички.
Аз съм фен и на Бричка но с този клип за мен го изпревари в съдържатело отношение и гражданска позиция.Поздрави.
БРАВО И ПОЗДРАВ ЗА КОМЕНТАРА.
Много хубаво видео истината е такава каквато я каза браво.
Съгласен съм с това , което каза. Уловката е , че използваш пример със самия себе си - човек , който вярвам , че старателно поддържа автомобила си макар бил той и на възраст. Техническата изправност на дадено МПС ме вълнува много повече от еко-нормите - новия дизел , бил той и Евро 6 въпреки всичко си е "екологична бомба" ; та нека попитам : толкова ли е трудно технически преглед да се извършва по-често взависимост от възрастта на автомобила - да , сменяш частта и , ако е качествена/OEM няма да имаш проблем с нея повече , но е факт , че постоянно изникват подобни ремонти , чието непременно поправяне е задължително за да не се компроментира изправността на автомобила? А относно данъци и прочие - поддържан автомобил на 20 години би следвало да плаща данък съразмерен на 10-годишен - не в пъти по-малко, а новия автомобил : премахни еко таксата и данъка за 5 години експлоатация и дори аз бих се разделил с не-толкова-стария-си-автомобил за нещо малолитражно , но ново. Дори премиум сегмента (MB , BMW , Audi и т.н.) отдавна печели значително , почти съизмеримо с тези печалби от продажбите на нови автомобили , от оторизираните сервизи и части - та смяната на един термостат за ML350 2013 г. струваше 600 лв. и то в независим сервиз. Общо взето : промени в данъците и регулацията на изправността на МПС , според мен , биха разрешили "проблема".
Браво Ванка!
Първи !
Моите адмирации и поздравления за клипа, Ванка !
Съгласен съм със всичко, което каза.
Заставам зад теб !
bravo mnogo vqrno govorish brato
Браво за клипа!!!Само така!!В Пазарджик един малък град има около 40-50 чисто нови коли!Ако това се въведе всички коли над 20години трябва да станат на скрап защото няма да може да си продадеш автомобила
Съгласен съм с твоето мнение! И аз мисля, че всичката тая работа е пълен булшит, и както винаги хората, които се трудят здраво, а получават едно нищо, пълна подигравка, отнасят всичко както винаги..
Първо да вдигнат заплатите като в западна европа и после да променят данъците и ако ги променят би следвало да е с това колко харчи една кола няма как малолитражка на 20 години да плаща по голям данък от някой чисто нов мерцедес амг(мисля че е ясно коя харчи по малко)
Браво за умните коментари ! Само да кажем на г-н Дюнев или които и там да е , че живея в София , карам 20 годишен автомобил , който от 6 години карам на газ . Нека някой ме убеди , че новите дизелови боклуци са по-екологични от моят автомобил . И защо аз трябва да плащам повече не става ясно ?
Мен лично колите който са на 20 години дори и повече ме радват повече от новите тръпката е друга и качеството е друго всеки един по възрастен човек го казва едно време никой не е мислел зло на другите така е и сега старите коли са много по издражливи от новите....наскоро карах мерцедес 2008 година вярно s-class но след това се наложи да карам fiat bravo (не съм фен на fiat) да ви призная фията през цялото време го карах с кеф и усмивка а когато карам мерцедеса не ми прави толкова голям кеф колкото при фията всеки има правото на избор но не и сега хората едвам си купуват коли на 20 години а да не говорим за нова това вече са мечти за нови затова няма бъдеще в бъгария затова всички бягат в чужбина.
Може само да допълниш клипа,че нова кола без Пълно авто каско не може! А какво ще стане ако застрахователя глътне вода като Олимпик? Държавата като спи,колко кожи искат да имаме? Няма накъде повече пак ще гори Министерския съвет !
А, и как нова кола за 50 бона (нов седан) се регистрира като товарно муле с малък данък!!! А баламите с дърти бангии с 102 кс плащат като попове за лукс!
Много силно видео БРАВО. Само искам да споделя мнение за сравнението със Гърция и Руминия!!! Там думите народ и гражданско общество са с различно значение от българския еквивалент! И да поясня там народа наистина е НАРОД и като стане нещо всички се надигат и отстояват мнение и правата си и подкрепят съгражданите си. И давам веднага пример - тук в БГ стачкуват например доктори, полицаи, даскали ( без значение кой отрасъл) Освен тези хора, които са в този кръг ( полицаи да кажем ) НИКОЙ друг, ама НИКОЙ не тръгва да се замисли аджеба защо те стачкуват, а за подкрепа не може даже и да мечтаем! Българина като види някой да стачкува почва - офф аман, на тия кво, парити ли не им стигат, малко ли им дват и т.н. почва да храни и недоволства!!! И така след месец, година, като на него му кипне и излязат на стачка ( например стругари, шивачки, доктори каквито и да са) си казва - е*бахти скапания народ, никой не ни подкрепя, то така нищо няма да стане ... Емиии, лесно може да си направим изводите защо сме били, сме и ще си останем в батака !!!
В италия колите над 30 години не плащат данък но можеш само ти дая караш без дая даваш на друг да кара
Евала
Адаш, много си краен, също така и тези двамата от интервюто са много крайни. Истината е по средата и изобщо няма драма. Промяната в закона е, че данъка на старите коли над 20 години ще се вдигне ДО 50%. Повтарям: "ДО". Това значи, че ако някой е плащал да кажем 50 лв данък, ще започне да плаща 75 лв. Да не говорим, че има данъци по 12-20 лв, които ще станат 30. Никой няма заради 20-30 лв. повече НА ГОДИНА да реши да си хвърли колата и да я сменя с по-нова.Ама никой! Така че това, че щял да се обнови автопарка или пък щяли да се освободят междублоковите пространства и трафика са глупости. Също така са глупости, че по този начин хората трябвало да си хвърлят старата кола в дерето. Истината е, че така ще се съберат повече пари от данъци, понеже масовите коли са по-стари, включително над 20 години. Иначе съм съгласен с промяната на закона. Аз като си купих кола от магазина, първите няколко години данъка ми беше близо 400 лв. и с течение на времето падна до 150, обратно на всякаква логика.Докато на жена ми 20 годишната фиеста е с данък 12 лв.
Всичко е в реда на нещата, не драматизирайте и не бъдете така крайни!
Успех видеата, гледаме ги!
Поздрави!
Забравих да кажа, че колата която купих нова (вече е 10 годишна) е кола среден,че и нисък клас и беше на цена близо 30 000 лв. и изобщо този данък който ми наложиха не съответстваше на реалността, имайки предвид че давайки този данък на общината в замяна не получавам дори и нормални улици за каране. И всъщност каква е логиката на високия данък спрямо замърсяването? какво - с тези пари ще прочистят въздуха ли? Според мен трябва да се заложи на по-стриктни технически прегледи. Като в Германия и другите нормални държави - прегледа дори и да не го минеш - си го плащаш. Ако имаш проблеми за отстраняване - отстраняваш ги в сервиз и се връщаш пак на преглед и пак си го плащаш. Ама ти проверяват всяка крушка, всяка течност, всяка част по окачване, кормилна система.. Спирачната течност примерно се тегли със спринцовка и се слага в специален апарат който тества дали все още има качества тази течност. Не можеш да минеш със изкормен катализатор или с някакво измислено гърне от Димитровград или с някакви накачулени лампички и светлинки, които са без сертификат. Мери се ниво на шум и всичко. Не като тука дрисльовците с книжка от една година и с някакви пърдялници като минат вечер и събудят цялата махала.....
Стара кола не значи неизправна, но трябва КОНТРОЛ и да няма рушвети.
Евала братче.
Евала много добър прочит
Иване, за новите автомобили има и изключения....аз примерно бих си взел Toyota Land Cruiser HZJ78 , но пусто нема толко лефец 🤔. Това за замърсяването от старите автомобили също много ме дразни и ми е болна тема. Имам нескромен опит с доста автомобили, които съм управлявал и притежавал. Нека да се върнем на хипотезата замърсяване. Всичко е въпрос на материален баланс - колкото налееш в резервоара толкова ще излезе отзад ! Карал съм и карам стари дизели, които ми показват разходи от 5.2 до 5.5 на колонката. Карал съм и нови дизели със същия обем - пребих се но разход от 3.5 или 4.0 не мога да нправя 😂. В момента си джиткам с едно бензиново сузуки игнис спорт 1.5 на 109 кончета. Разход на бензин от 6.2 до 6.5. Така стигаме до следващия въпрос с повишена трудност- колко литра гориво може да зареди средния български шофьор със заплата от примерно 850 - 1000 лв? И съпоставимо ли е това количество гориво примерно с това което налива френския или немския шофьор? Айде сега да се върнем пак към материалните потоци - колкото хапнем толкова и ще из...рем! Толкова за екологията! Сега да се върнем на примерно на моя случай. Бях доста време в Германия и реших да се прибера за постоянно в България. И естествено се прибрах с автомобил на под 10 години. Аз живея в малък град, новия автомобил му се насладих точно един месец и го подарих на брат ми.... щото тези хубави пътища направо ме предразполагат да карам с 18-ки нископрофилни и спортно окачване - такова рендосване падна.... Затова реших и си взех сузуки за 600 евро, обслужих го за 130 лева , масла , филтри, плоски ремъци 😂.... те тези пътища просто не заслужават по-нов автомобил....косвен тойотата дето я споменах, ама за нея май ще почакам още много...
Браво за клипа
Супер си брат