Olá Del, sim precisa controlar o leme, porém em aviões estaveis como o Kolb , em cruzeiro usamos pouco os pes a nao ser que o vento esteja forte e de traves para corrigirmos a deriva. Qdo começar vou mostrar que vai dar p a gente relaxar bem mais kkkkkkk e tomarmos um cafezinho la em cima
Boa tarde Dr.Nicolas sou novo inscrito no canal, moro em Brasília mas sou natural de Pau dos ferros, sou piloto comercial e estou buscando emprego. Você sabe como está o mercado aí no nordeste? sucesso aí no canal forte abraço.
Primeiramente parabéns Cmte pela conquista, é o sonho de muitos a aviação comercial. Tive dois pilotos que pilotaram para min e foram para a Azul, Cmte Lucas e Cmte Patrick , Infelizmente nao tenho essa informaçao precisa mas vou perguntar aos aviadores aqui e qq coisa passo aqui no seu comentario de novo, pois so gosto de passar informaçao precisa e verdadeira para tentar ajudar o maximo e nao atrapalhar . um grande abraço .
Show Dr Nikolas. tenho ultraleve e estou tomando coragem de comprar um avançado para deslocamentos muito incentivado pelo seu trabalho aqui no youtube
Estava com saudades dos vídeos q bom q vc voltou
Obrigado Edineia tb
Parabéns do Dr. Nicolas finalmente o piloto automático vai estar funcionando Que benção
obrigado Ferreira , Estou ansioso , um grande abraço.
Valeu Dr. Nikolas Parabéns pelo vídeo. Faltou a informação de quanto custa a mão de obra em uma revisão dessas. 1000 horas.
Eu falei no vídeo, da revisao detalhadamente . O video que aparece Chapinha confira la . vlw brigadao
Bacana demais, quanta informação importante né?
Com certeza 👍 brigadao Luiz
Fala Dr Boa tarde
Não esquece da nossa visita aqui em Mossoró. 🤝
Será um prazer
Show de bola cmte
Abraçao Damiao
Tive um "Carioca" com piloto em 2 eixos. Então só tinha que controlar a cabragem e picagem, geralmente na mão.
top! no meu caso acredito que vai ser só o pedal p controlar
Dr. Nikolas, no piloto automático de 2 eixos o Senhor terá que controlar com os pés o leme de direção?
Olá Del, sim precisa controlar o leme, porém em aviões estaveis como o Kolb , em cruzeiro usamos pouco os pes a nao ser que o vento esteja forte e de traves para corrigirmos a deriva. Qdo começar vou mostrar que vai dar p a gente relaxar bem mais kkkkkkk e tomarmos um cafezinho la em cima
Opa dr, pode usar gasolina aditivada ou podium nesses motores?
Nos Rotax tem muitos comandantes que usam sem problema ja nos outros nao sei
Boa tarde Dr.Nicolas sou novo inscrito no canal, moro em Brasília mas sou natural de Pau dos ferros, sou piloto comercial e estou buscando emprego. Você sabe como está o mercado aí no nordeste? sucesso aí no canal forte abraço.
Primeiramente parabéns Cmte pela conquista, é o sonho de muitos a aviação comercial. Tive dois pilotos que pilotaram para min e foram para a Azul, Cmte Lucas e Cmte Patrick , Infelizmente nao tenho essa informaçao precisa mas vou perguntar aos aviadores aqui e qq coisa passo aqui no seu comentario de novo, pois so gosto de passar informaçao precisa e verdadeira para tentar ajudar o maximo e nao atrapalhar . um grande abraço .
@@dr.nikolascoelho obrigado.Dr.
FUNCIONA ASSIM:..QUEM PRETENDE TER AVIÃO,NÃO COSTUMA PERGUNTAR QUANTO VAI CUSTAR PARA TER...
kkkkkk, importante saber sempre onde esta entrando
Vc acha que rico não faz contas? 😅😅😅😅
Certeza que o mais caro é manter o carro dele da
Ford kkk
kkkkkk, Verdade !!! por isso prefiro o Avião kkkkkk . Obrigado por nos seguir @consultoriofisiotraining, um grande abraço