Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
給油口そこに掛けるのか最近納車してぶら下げてたからなんかスッキリした!自分も44gさんのデータ購入しました!1ヶ月後が楽しみだ
カスタムデータ導入おめでとうございます!
私も今44Gのカスタムデータ待ちの状態で、動画を漁りながら、イメージトレーニング中です(笑)
コメントありがとうございます😊導入は簡単です♪変化を楽しんでください!
動画で見ていても楽しさが伝わってきますね♪。014Garageさんのエスロクは一つの目標の様な感じです。これからもドンドンやっちゃて下さい(^^)/
ありがとうございます。ドンドンやったら破産ですよ〜。ボチボチですね〜
From France with passion and respect ✌🏼🇨🇵😎#ThePowerOfDreams
軽の規制を破るのは気持ちよさそうですね〜😆
今の軽は規格ギリギリ設計なので昔ほど余裕無いのがネックです
44Gカスタムデータ + スルガスピードマフラーは、私が憧れ続けているチューニングです。いつかは…と思い続けていますが未だほぼノーマルのままになってます(;'∀')この動画を見て、その憧れが間違いではないことを確認させていただきました。ありがとうございます。
ありがとうございます。狙った訳ではありませんが、結果的にこの組合せになりました。チューニングとか詳しくないので参考程度と思って頂ければ有り難いです。
ブローオフサウンドが、より効果音になりますね!^_^
音が少し大きくなった気がします。
見ている方もワクワクしてしまったので運転している時のワクワクは凄かったのでしょうね!パワーアップいいですね(^^)
ありがとうございます。動画で伝わるか解りませんが、運転が楽になりました。
おめでとうございます!下のトルクと踏み込んだときのガーガー音が増しますよね!半年乗ったらノーマルに戻してみてください。違いに笑っちゃいますよ〜
ありがとうございます。ドーピングから戻れない身体になってしまいました。
ノーマルS660買って、チューンするなら最初に44Gデータ入れるべきです。ヨシタクさん曰く「本物のスポーツカーになります。」まさに(軽自動車の・・・)という接頭語が無くなり、リアルライトウエイトスポーツとして実感できコスパ最高です。その次は?・・・スプーンのリジカラ、ステッフプレートでボディを引き締めてはいかがでしょうか?ホイールについては好みのものですし、タワーバーは標準装備のもので必要ないように思います。
確かにクルマが軽くなった様な錯覚ありますね。もうノーマルには戻れないでしょうね〜
解禁おめでとうございます(^-^)給油口もカスタムされていてオシャレです。S660への愛情を感じます。(^_^;)))無事故で走り込み頑張ってください(^-^)
ありがとうございます給油口はハイオク仕様に変更しました。
黄色くしたんですね🎵進化してますね。私も真似してみます。しばらく赤い給油口ですけど(^_^;)))
給油口そこに掛けるのか
最近納車してぶら下げてたからなんかスッキリした!
自分も44gさんのデータ購入しました!
1ヶ月後が楽しみだ
カスタムデータ導入おめでとうございます!
私も今44Gのカスタムデータ待ちの状態で、動画を漁りながら、イメージトレーニング中です(笑)
コメントありがとうございます😊
導入は簡単です♪変化を楽しんでください!
動画で見ていても楽しさが伝わってきますね♪。014Garageさんのエスロクは一つの目標の様な感じです。これからも
ドンドンやっちゃて下さい(^^)/
ありがとうございます。
ドンドンやったら破産ですよ〜。ボチボチですね〜
From France with passion and respect ✌🏼🇨🇵😎
#ThePowerOfDreams
軽の規制を破るのは気持ちよさそうですね〜😆
今の軽は規格ギリギリ設計なので昔ほど余裕無いのがネックです
44Gカスタムデータ + スルガスピードマフラーは、私が憧れ続けているチューニングです。
いつかは…と思い続けていますが未だほぼノーマルのままになってます(;'∀')
この動画を見て、その憧れが間違いではないことを確認させていただきました。ありがとうございます。
ありがとうございます。
狙った訳ではありませんが、結果的にこの組合せになりました。
チューニングとか詳しくないので参考程度と思って頂ければ有り難いです。
ブローオフサウンドが、より効果音になりますね!^_^
音が少し大きくなった気がします。
見ている方もワクワクしてしまったので運転している時のワクワクは凄かったのでしょうね!
パワーアップいいですね(^^)
ありがとうございます。
動画で伝わるか解りませんが、運転が楽になりました。
おめでとうございます!
下のトルクと踏み込んだときのガーガー音が増しますよね!
半年乗ったらノーマルに戻してみてください。違いに笑っちゃいますよ〜
ありがとうございます。
ドーピングから戻れない身体になってしまいました。
ノーマルS660買って、チューンするなら最初に44Gデータ入れるべきです。ヨシタクさん曰く「本物のスポーツカーになります。」まさに(軽自動車の・・・)という接頭語が無くなり、リアルライトウエイトスポーツとして実感できコスパ最高です。
その次は?・・・スプーンのリジカラ、ステッフプレートでボディを引き締めてはいかがでしょうか?
ホイールについては好みのものですし、タワーバーは標準装備のもので必要ないように思います。
確かにクルマが軽くなった様な錯覚ありますね。もうノーマルには戻れないでしょうね〜
解禁おめでとうございます(^-^)
給油口もカスタムされていてオシャレです。
S660への愛情を感じます。(^_^;)))
無事故で走り込み頑張ってください(^-^)
ありがとうございます
給油口はハイオク仕様に変更しました。
黄色くしたんですね🎵
進化してますね。
私も真似してみます。
しばらく赤い給油口ですけど(^_^;)))