Наконец-то видос) Подскажи, как надув регулируешь? И как думаешь сколько примерно давление будет если соединить напрямую актуатор и штуцер от холодной части?
Буст контролер поставлю в следующем видео, покажу. А сейчас как раз соединено трубкой напрямую , это получается стандартное давление для этой турбины 0.5 бар)
Сергей привет. Скинь ссылку где приобрестм такой интеркулер и размеры.спасибо
Подскажи размеры интеркулера
Наконец-то видос)
Подскажи, как надув регулируешь?
И как думаешь сколько примерно давление будет если соединить напрямую актуатор и штуцер от холодной части?
Буст контролер поставлю в следующем видео, покажу. А сейчас как раз соединено трубкой напрямую , это получается стандартное давление для этой турбины 0.5 бар)
@@SeregaM780 понял, спасибо)
интересно! впуск бы опрессовать перед поездкой)
Ну это уже тонкая настройка. Раз на 1 баре давления патрубки не слетают значит надежное соединение.
@@SeregaM780 не) между слетевшими патрубками и герметичным впуском есть оч большое пространство для подсосов/утечек и тд.
серёга привет,где ты территориально находишься?и как с тобой связаться?
Привет) Ленинградская область , связь инстаграм , ссылка на канале
@@SeregaM780 скинь ссылку на инсту
@@vwbusstravel instagram.com/segamamonov
сколько денег положил?
Не считал , турбонаддув вышел примерно 40к но можно дешевле но тогда разваливаться будет в самый ненужный момент
Отлично
А он спортивный?
Я думаю да , ведь продавался он в магазине для спортивных машин)