Данила, привет! Отличный канал 👍! Смотрю с удовольствием 😊! Есть вопросик: Можно ли программой vag eeprom programmer снять дамп с модуля, установленного под пассажирским сиденьем Мазда 6 USA 2004г. ? Или она только под VAG заточена? Просто хочу решить проблему неработающего датчика пассажира, их в американке 2 и встроены они в направляющие.
Привет. Да, молодец, грамотно объясняешь, да, легко понятно, но это всё понятно человеку, который хоть немного подкован в этом. Честно(если бы не знал), я так и не понял бы, куда ты подключил лабораторный блок! Я видел только что с ноута идет Клайн адаптер и на блок выходит 3 провода(плюс, минус, к-линия) и еще некоторые не задействованы, а некоторые люди не поймут зачем этот лабораторный блок. Есть не большие недоговоренности, но это мелочи. В основном это все правильно, все грамотно. Приятно встречать грамотных и умных коллег. Удачи в дальнейшем. От меня 👍
Ну если новичок не понимает что я показал или не совсем понимает, то явно ему нужно еще учиться и в это пока не лезть. Как верно ты подметил кто в курсе тот понял
@@danila_avto это да, но, наверно сам тоже часто встречался с проблемой, а именно человеческий фактор и кривые руки самих хозяевов авто, которые смотрят видео, со словами: -а там фигня! Приезжают со спаленным блоком, либо же с поджаренной проводкой. По этому и делал на это акцент.
Было бы интерессно узнать стоимость манипуляций, хотя бы общую стоимость, жто и как реклама бы работала доя вас, и новичкам на заметку, в регионах разные ценники, но сейчас уравниваются.
данила очень познавательные ваши видео.всегда смотрю не пропускаю.у меня такая просьба посоветуйте хорошую литературу по электрики и диагностике желательно книги если таковые бывают. так как интернет на работе совсем не ловит а дома время особо нет чтоб сидеть часами просматривать интернет.мне очень по душе автоэлектрика и я только начинаю всему этому обучатся.заранее спасибо
@@danila_avto при снятии компрессора конд. надо будет снова заправлять фреоном? Ведь придется снять трубки с компрессора. И для удаления краш дата подойтет ли калайн адаптер синий китайский с алиэкспрес?
На Хонде ЦРВ 2007г. неожиданно загорелся индикатор блока SRS. При диагностике сканер показывает внутреннюю ошибку блока 53-85. Ошибку стерли, ездил почти месяц нормально, а теперь опять горит этот индикатор. Подскажите пожалуйста можно ли отремонтировать этот блок?
Ты ещё и фреон заправляешь , просто нет слов. Сколько ж денег в аппаратуру вложено? Сам потихоньку ковыряюсь , для души так сказать , всё время что то подкупаю из инструмента. Немалая сумма иногда выходит а так посмотришь , вроде и ничего нет.
Дима Remnevolt на инструкции которого ссылается Данила - подключается и в машине, но так делать не рекомендуются из принципа "палка на стене - раз в год стреляет".
@@vampirelo0 хорошо, если подключается и в машине. На своей машине экспериментировал. К панели приборов подключается и дамп редактируется на машине, к остальным блокам подключения нет. Почему? Для расширения кругозора.
@@vampirelo0 машина пассат б5, не плюсовой, каншины нет , диагностика ведь там по к-линии. Своя подопытная. На диагностику все имеющиеся блоки выходят, а вот дамп считать и править можно лишь на панели приборов. Нужды не было, с подушками все в норме, поэтому и не разбирался в причинах. Поидее, судя по программе, можно считывать еепром из блока двигателя, приборки, срс и тп. Но, однако же, и в видео работа ведётся со снятием блока.
@@user-op9ne9nf3w Это норма, что еппром программер может читать только приборку (большинство) и некоторые блоки подушек. Для считывания eeprom мозгов на нашем поколении данная программа не подходит.
Странно почему не сработала подушка безопасности на руле? Может быть по этой причине и была ошибка на подушку сохранена. Возможно до удара уже была ошибка по подушке и горела лампа айр баг. По этой причине в момент удара подушка и не сработала? Возможно такое?
Данила! Респект и уважуха! Есть одно но! Пожалуйста, читай английские термины как то по человечески. Ни разу не понятно. Даже буквы. Что это за буква хаш? Есть буква ЭЙЧ. Впрочем, это мелочь, конечно
Данил молодец что умеешь и показал как стирать ошибки в блоке по подушке безопасности НО если можешь перепиши этот ролик и сделай его более профессионально и поэтапно по шагово . более понятным для бедных пацанов и камеру закрепи что-бы не болталась И тогда- будет твой ролик жить в Ютубе много лет... Спасибо..... Всем Удачи...
Как всегда отлично, интересно и с пользой! Спасибо огромное!
Класс!!!!!! Смотрел на одном дыхании.👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Вагон лайков👍👍👍!!! Семнадцать минут на одном дыхании
Зачетно!! Красавчик, все исправил , все сделал. У нас таких мастеров нет. Все понторезы, да болваны какие то.
Огонь!!!!!...как всегда грамотно..и даже без мата🤣
Спасибо за видео. Очень нужная инфа.👍👍👍👍👍
Классный ремонт, иногда бывает после правки прошивки нужно контрольную сумму пересчитать, а то может не заработать.
Молодец мужик, все понятно, все видно и никаких секретов 👍👍
Молодчина!!!))) Красиво все разложил по полочкам!!!))) Лайк!!!)))
Отличная работа и спасибо за подробности)))
Профессионально всё сделал. Молодец. Родился наверно Автоэлектриком...
Спасибо за инфу!!! Как всегда - великолепно!!! Я только второго автора на Ютубе смотрю с таким удовольствием!!! Профи!
Первый это Андрей с Курска? Он хороший мастер, но блоков даже не пытается рементировать, только меняет все.
Красавчик. Супер👍
Даня умничка респект братишка от коллеги
Благодарю за видео!)Очень помогло видео
Впервые вижу такой добрый человек в Ютубе.👍
Сиильно !!! Лайк однозначно...
Данила, привет! Отличный канал 👍! Смотрю с удовольствием 😊!
Есть вопросик:
Можно ли программой vag eeprom programmer снять дамп с модуля, установленного под пассажирским сиденьем Мазда 6 USA 2004г. ? Или она только под VAG заточена? Просто хочу решить проблему неработающего датчика пассажира, их в американке 2 и встроены они в направляющие.
Молодец чётко делаешь 👍
Лайк! Подписка! колокольчик!
кто не согласен тот не прав!
кто согласен - ЛАЙК!
Всегда интересное видео
Респект. Лайк. Подписка.
👍👍👍👍👍
ставлю палец вверх
Молодец.
Интересненько
👍
Привет. Да, молодец, грамотно объясняешь, да, легко понятно, но это всё понятно человеку, который хоть немного подкован в этом. Честно(если бы не знал), я так и не понял бы, куда ты подключил лабораторный блок! Я видел только что с ноута идет Клайн адаптер и на блок выходит 3 провода(плюс, минус, к-линия) и еще некоторые не задействованы, а некоторые люди не поймут зачем этот лабораторный блок. Есть не большие недоговоренности, но это мелочи. В основном это все правильно, все грамотно. Приятно встречать грамотных и умных коллег. Удачи в дальнейшем. От меня 👍
Ну если новичок не понимает что я показал или не совсем понимает, то явно ему нужно еще учиться и в это пока не лезть. Как верно ты подметил кто в курсе тот понял
@@danila_avto это да, но, наверно сам тоже часто встречался с проблемой, а именно человеческий фактор и кривые руки самих хозяевов авто, которые смотрят видео, со словами: -а там фигня! Приезжают со спаленным блоком, либо же с поджаренной проводкой. По этому и делал на это акцент.
Так пусть приезжают это же деньги))
@@danila_avto 😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁ну блин, и не поспорить😁😁
Здравствуйте Данил. Подскажите пожалуйста каким оборудованием делали этот блок?
👍🏻
Было бы интерессно узнать стоимость манипуляций, хотя бы общую стоимость, жто и как реклама бы работала доя вас, и новичкам на заметку, в регионах разные ценники, но сейчас уравниваются.
20$
данила очень познавательные ваши видео.всегда смотрю не пропускаю.у меня такая просьба посоветуйте хорошую литературу по электрики и диагностике желательно книги если таковые бывают. так как интернет на работе совсем не ловит а дома время особо нет чтоб сидеть часами просматривать интернет.мне очень по душе автоэлектрика и я только начинаю всему этому обучатся.заранее спасибо
Поищи литературу бош. Справочники бош. Книги старые но полезные
@@danila_avto понял спасибо.обязательно поищу
@@danila_avto при снятии компрессора конд. надо будет снова заправлять фреоном? Ведь придется снять трубки с компрессора. И для удаления краш дата подойтет ли калайн адаптер синий китайский с алиэкспрес?
@@Avtoremont1984 адаптер подойдёт.
Да фреон нужно заправлять
Спасибо
Super film. Pozdrawiam
Добрый день! Вы где находитесь? И как с вами можно связаться?
Данила, Вы из какого города?
А на столе бардачёк ещё тот)
Не бардачек, а творческий беспорядок!
На Хонде ЦРВ 2007г. неожиданно загорелся индикатор блока SRS. При диагностике сканер показывает внутреннюю ошибку блока 53-85. Ошибку стерли, ездил почти месяц нормально, а теперь опять горит этот индикатор. Подскажите пожалуйста можно ли отремонтировать этот блок?
Добрый день, а что у вас за программа на планшете и какой ODB сканер ?
тоже интересует этот вопрос
нашёл Launch EasyDiag
дааа силен !
Данила, сервис не сбрасывал?
Здравствуйте. Можно в Гольф 3 перезалить дамп в блоке airbeg - 6N0 909 601? Есть KKL 409.1 FTDI, ноут Win7, програма - VAG EEPROM Programmer 1.19g
Ты ещё и фреон заправляешь , просто нет слов. Сколько ж денег в аппаратуру вложено? Сам потихоньку ковыряюсь , для души так сказать , всё время что то подкупаю из инструмента. Немалая сумма иногда выходит а так посмотришь , вроде и ничего нет.
У тебя лаунч лицензионный ? Или какой ?
Китай у него, прошитый
Пальцы вверх
зачем снимать нужно было блок аирбег, думаю через разьем обд считать и записать дамп тоже можно было бы,клайном
То есть можно было удалить просто сканером который может читать блокSRS ошибки (данные об ударе сохранены)???
@@user-ub5ls8xz5t нет, не ошибки стереть, а все тоже проделать как на видео, но блок не снимать с машины. Подучиться через обд разьем
@@serwock8595 👌
А через диагностическую колодку нельзя подключиться к блоку подушек безопасности и почему?
Дима Remnevolt на инструкции которого ссылается Данила - подключается и в машине, но так делать не рекомендуются из принципа "палка на стене - раз в год стреляет".
@@vampirelo0 хорошо, если подключается и в машине. На своей машине экспериментировал. К панели приборов подключается и дамп редактируется на машине, к остальным блокам подключения нет. Почему? Для расширения кругозора.
@@user-op9ne9nf3w Машина тоже тур первый? К каким блокам не поключается? Изменение Start Baud в настройках Васи не помогает?
@@vampirelo0 машина пассат б5, не плюсовой, каншины нет , диагностика ведь там по к-линии. Своя подопытная. На диагностику все имеющиеся блоки выходят, а вот дамп считать и править можно лишь на панели приборов. Нужды не было, с подушками все в норме, поэтому и не разбирался в причинах. Поидее, судя по программе, можно считывать еепром из блока двигателя, приборки, срс и тп. Но, однако же, и в видео работа ведётся со снятием блока.
@@user-op9ne9nf3w Это норма, что еппром программер может читать только приборку (большинство) и некоторые блоки подушек. Для считывания eeprom мозгов на нашем поколении данная программа не подходит.
Странно почему не сработала подушка безопасности на руле?
Может быть по этой причине и была ошибка на подушку сохранена.
Возможно до удара уже была ошибка по подушке и горела лампа айр баг.
По этой причине в момент удара подушка и не сработала?
Возможно такое?
Возможно она уже поменяна, после удара.
Клиенты не всегда все говорят. Поэтому как в санта барбаре догадайся сам
Здравствуйте, подскажите пожалуйста почему скаченный дамп с ошибкой весит 786 байт а не 512?
Здравствуйте,а какая цена этой процедуры?
+
Что за Launch не подскажите
Launch EasyDiag
а что диагностическим прибором по ОВD 2 нельзя что ли зачем столько заморочек!?
Что за модель к лайн адаптера
У всех блоков srs краш дата по этому адресу от 0000 до 0040 ?
Нет конечно
Данила! Респект и уважуха! Есть одно но! Пожалуйста, читай английские термины как то по человечески. Ни разу не понятно. Даже буквы. Что это за буква хаш? Есть буква ЭЙЧ. Впрочем, это мелочь, конечно
Если обнулить данные, то потом этот блок сработает при ударе?
Да
@@danila_avtoскажите, а если этот краш записан в блоке, ошибка по подушкам всегда будет высвечиваться на панели приборной?
？Без снятия нельзя？
Можно через васю почистить краш дата
Легче спросить, что не умеет делать этот парень!?
Данил молодец что умеешь и показал как стирать ошибки в блоке по подушке безопасности НО если можешь перепиши этот ролик и сделай его более профессионально и поэтапно по шагово . более понятным для бедных пацанов и камеру закрепи что-бы не болталась И тогда- будет твой ролик жить в Ютубе много лет... Спасибо..... Всем Удачи...
Не лаунч а ЛАНЧ
Че почем такая работа составила? Просто работа без запчастей, но с расходными материалами!
Чтоб хоть знать, что обманывают меня или нет?
Какая именно. Там и абс и срс и прошивка была
@@danila_avto вся,
А можно и по пунктам
1 абс диагностика устранение
2 срс диагностика устранение
3 мероприятия с компрессором и заправкой
Абс 1,5
Срс 2
Прошивка 4
Компрессор и заправка 2,5
@@danila_avto норм!
Спасибо.
👍👍👍
👍👍👍