Overhaul Distributor Elektronik Kancil ???
Вставка
- Опубліковано 2 лис 2020
- Topik hari ini adalah Overhaul distributor elektronik kancil. Mungkin ramai tertanya mengapa minyak keluar daripada dalam distributor. Ini sebab oil seal dlm tu sudah rosak.. Tetapi amat jarang kita jumpa cara baiki distributor kancil kerana proses dia amat rumit dan spare part sukar ditemui. Malah dalam manual tiada cara-cara tukar oil seal. Semua dibuat di kilang.
Distributor mempunya dua version keluaran iaitu jepun dan china. Tetapi model jepun sudah tiada lagi dikeluarkan. Hanya di haftcut je ada dijual second. Namun dua version ini ada perbezaan... sila lihat video.
Credit music to www.bensound.com for sound sponsor. - Авто та транспорт
teruskan bang saya support channel abg
Terbaik zally👍
Salam sahabatku, mantap kawan
Mantap bosku
Terbaek bro
terima kasih video yg lengkap
Smaa2
Rumit jugak nk tukar oilseal.. padan la kedai suruh tukar baru trus bila distibuter leaking. Thnks sharing bang👍
Betul tu..
Terbaik
Tksh
Betul bang.. Da tukar o ring dekat enjin tu tapi masih leaking lg.. terima kasih shre video bang..
Itu sbb dh leaking dlm
Kancil saya pun bocor kat situ juga bos
terbaik bang.. sntsa xplore brg kancil utk tmbh ilmu
Sama2 tbaik
👍👍👍👍👍👍👍❤
Salam bang.. brg recon & half cut japan mana lagi baik.. tnya sebab 2x half cut japan dh kong.. lama dh pakai.. mcm ada leaking kt oilseal dlm.. punca leaking bole jd ke api xda.
Wslm.. haftcut lagi sbb ia ori x sentuh apa2.. tp kena pandai pilih yg tbaik.. kalau leak dlm sah dist tuan mmg bmasalah
Salam.nk tanya sikit.dlm distrubuter kancil tu biasanya ada piring dan guard untuk bearing.kenapa yang ni tiada.kalau tak pasang guard bearing tu nanti tak terkeluar ke bearing tu masa jalan...
Wslm.. ia tidak terkeluar sbb ia fit dlm tu
Bang cable coil plug yg tengah tu mmg kena tarik mcm tu je ke nak cabut..keta saya kancil 850 model baru nak tarik ketat....mmg cam tu ke cara dia..
Ia ada clip.. kena cungkil clip tu dlu baru boleh tarik cable tu
salam tuan...bila sampai proses tanggalkan shaft tu kenapa guna yg cina pulak...
Wslm.. dlm video adalah contoh shj.. Semasa guna yg ori jepun tu spring dia dh patah xdpt pasang semula.
Salam bro..saya nak kongsi sedikit pengalaman saya yang tak seberapa ni ya..kalo boleh lepas buka pin dan spindle vacuum tu dah boleh terus pump shaft tu nti seketul dia keluar.."nak pasang pun pakai pump jugak..elakkan guna sebarang tuku..l apa2 hal marking dulu..semoga bermanfaat"
Wslm.. tksh.. betul tu itu adalah lebih baik dan betul.. saya xda tool tu itu yg guna tukol..
@@ZallywhoVideoChannel pasal pump tu boleh DIY tukar pakai jack kereta yg saiz besar je bos.." frame pakai kayu beluti 3x4 yg kuat sikit ' tak la patah nti" kalo nak lg safety kasi double kan.."alah kita buat dia bos 👍👍
AsSalamualaikum bang request video carburetors convert trotle body
Wslm.. jika nak convert trotle body itu dh sistem injection dah dan perlu tambahan ecu sebagainya
Ya betul Tu bang...skrg pakai carburetors ..tp Ada masalah dekat auto choke...dah tukar 2x tp timing waktu Pagi Sama saja..senang cakap tak menjadi juga timing tetap Di rpm bawah 1k waktu pagi ..engine serupa bunyi MCm engine rotary Mazda rx hehehe .dah 6 tahun berlalu smpi skrg tak bikin2 ...cuma mengenangkan kereta banyak kenangan teringin juga nk DIA MCM Baru Dan normal timing pada waktu pagi..
Pomen suruh tukar trootlebody tp barget tak cukup lgi hehehe
Ada solusi Tak bang
Owh mcmtu.. ok2.. pendapat saya ada berapa2 benda yg perlu check tu.. mula2 pastikan semua sambungan vacumm hose betul dan tidak bocor atau tidak tutup..
kedua pastikan plate auto choke tutup rapat waktu awal pagi sblm start enjin..
Ketiga jika plate sudah tutup rapat semasa start enjin, ada skru timing ia panggil “fast idle” perlu laras pusing arah longgarkan skru.. dan pastikan plate akn buka 90 apabila enjin panas
😍😍😍😍😍😍😬😬😬😬😬👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Distibuter dalam pasaran yg kuwaliti baik apa bos,yg original ade ke....
Sebenarnya paling baik perlu cari yg kedai haftcut sbb ia original jepun..
Boss pada 22:14 yang buka spring dalam itu bahaya, saya sudah dapat jawapan di video ini ua-cam.com/video/jySVNl2RDrU/v-deo.html terus tekan dan pusing retainer spring plate di lagi dalam itu, boleh buka. tak payah usik spring itu , safe untuk tukar oil seal di dalam. Tapi ia tunjuk tak berapa clear. Harap Boss akan datang lepas kaji buat video macam ini lagi untuk kita
Ya betul cara saya mmg bahaya sbb xda alat yg sesuai..
@@ZallywhoVideoChannel Saya rasa retainer plate itu tahan bearing itu supaya shaft itu tak tercabut bila pusing dengan cam yang pantas, plate itu tekan dan pusing saja, rasa boleh guna apa apa gunting atau tool sendiri tekan itu plate dan guna lubang kecil itu untuk pusing.
Salam bang..saya baru tukar altenator dan vaccum sbb sblm ni minyak xkuar..bila tkr vaccum ok dah, cek api 3coil pun ok, batery pn baru..tp enjin xmau hidup.. blh abg tinggal no phone utk saya rujuk
Wslm.. bg no wasap awal komen
Assalamualaikum tuan nak tanya meter auto 850,boleh masuk kat 660 auto x,,maaf soalan lari tajuk,,tq
Wslm.. boleh
Ok terima kasih tuan
mcm mana bang boleh tahu pasang balik.?
Mudah cume igt mcmane masa tanggalkan
Hello,tuan,berapa cas,/upah overhaul utk distributor..bdikenakan tq😄
Hello.. ini saya tak pasti berapa bengkel upah sbb tidak semua bengkil mahu buat.. saya cuba bg info
Assalamu'alaikm
Bang saya nak tanya....
Saya tersilap top up minyak gearbox auto kancil 660 saya top up minyak brek 0,5 liter. Saya dah buang minyak lama & tukar filter Baru tapi gear reverse berat Bang.
Mcm mne solusinya Bang
Terimakasih ?
Wslm.. ini boleh jd mslh seal jadi keras dlm gearbox sbb minyak brek.. masa reverse tu rpm mengaum tak seperti gear tidak mgigit?
Pdpt saya cuba treament ini, shopee.com.my/product/127616034/2802281865?smtt=0.56683166-1646802185.9.
Bang.. sy punya pun dah leaking.. abg bole overhaul tak? Area mana?
Maaf saya x buat overhaul dist. Saya nasihat cari haftcut dist japan
Salam tuan dkt distributor kereta kancil sy de O ring cap tp dh reput bru sebulan lbh overhaul distributor klu tk psang tk jd hal sgt kn?dan skrg ni dh tk de leaking
Wslm.. xda mslh cume jgn bg distributor kena air nnt masuk air sbb xda o ring cap
@@ZallywhoVideoChannel terbaik terima kasih tuan👍
Hi bang..bearing ada jual tak?
Haaa.. itu yg ssh nk cari.. mungkin ada kena cari
Boss, kalao step sampai spring itu tak mahu cabut spring, lepas cabut pin terus guna bearing puller yang boss recommend itu tolak itu shaft keluar boleh tak? untuk tukar oil seal dalam itu. Cabut spring akan rosakan dalam plastic pecah kan?
Boleh guna puller. Tapi kena cabut spring dan plastic baik2 sebab kadang2 ia dh lama mudah pecah..
@@ZallywhoVideoChannel Maksud boss kena cabut spring dan plastic dulu baru boleh guna puller tolak keluar?
Ya betul.. kena cabut spring dan plastic dulu baru boleh guna puller
@@ZallywhoVideoChannel terima kasih banyak
Sama2
Salam bang, nak tanya kalau dalaman distributor original tukar masuk ke distributor china boleh ke?
Bahagian elektronik tu sahaja. Terima kasih
Wslm.. Boleh je
@@ZallywhoVideoChannel 👍
Angaran berape ni cik ?
Xsampai rm20
bang ada yg kata baik beli baru klau overhaul mslh tk lama dtg smula btl ker?
Yes betul tp jgn beli baru china tp beli 2nd hand ori
mslh oil seal kat dlm tu leking, mslh tetap dtg juga tk lama klau overhaul? sy beli made in taiwan mcm mna tu?
@5934287649 jika dh ganti oil seal tu ia akn tahan lama juga jika xda mslh lain
660 pun sama gak ke
Kalau jenis elektronik ia sama cume beza jika ia jenis contact point x sama.
salam bang..kalau xnaik api boleh repair lagi ke??
Wslm.. tak naik api mcmne tu boleh jelaskan.. api yg mane tak naik tu?
@@ZallywhoVideoChannel mdsudnya sy check xde lektrik dri distributor
Xda elektrik pd soket hijau ke?
As'salammualaikum bang.nak tanya apa masalah tiada api pada cabel,distributor electronic dah ganti dalam 4 bulan.jadi saya guna distributor contact point yg lama boleh hidup..
Wslm.. biasanya kena check sambungan ia betul tak
@@ZallywhoVideoChannel kelmarin petang pandai mati sendiri,jadi pagi bila nak start tak boleh hidup.dah cek wayar ada api,jadi saya guna contact point yg lama boleh pula hidup..
Cuma tiada api pada cabel ..
Kalau sblm ini ia boleh hidup tanpa masalah dan sambungan tidak longgar atau bsambung baik, distributor elektronik tu ada mslh di dalam.
Sebelum ni tiada masalah,kelmarin petang pandai mati dan pagi tadi langsung tak boleh hidup.jadi saya guna yang contact point...boleh hidup..nanti petang saya try guna distributor..mana tau boleh start..
Bang. Blh tggl Jan no fon?
Bg no phone nnt saya wasap
@@ZallywhoVideoChannel 0109205717
Lokasi mana bos...ada contact no tak
Bg no wasap awal komen
Tuan kenapa koil kancil saya bunyi, dia punya bunyi macam belting
Jika bunyi dtg pd coil tersebut mungkin ia shorted
@@ZallywhoVideoChannel saya kurang faham
Adakah bunyi itu daripada dalam coil? Jika betul mungkin masalah coil
Bro kalau dstributor jadi mcm ni slalu promblem dia mcm mna? Kete akan sangkut2 nak pegi n bunyi tap2 ke?
Biasa ia akan rs berat sngt tekan xmahu pergi mcm xda power walaupun pedal dh tekan dlm.. kadang2 ada kes juga yg vacuum hose semua ok xda leak tapi jarum rpm turun naik.. kalau dlm distributor tu dh hancur akn lansung xleh hidup enjin
Ohh..kalau plug mati atau wire dstributor pecah kmgkinan jgk kete jd berat?
Ya betul..sbb power xda pd dist
Ok bro..tq share..smoga bermanfaat ilmu bro bg..smoga bro dimudahkan segala ursan dunia akhirat..
@@ZallywhoVideoChannel bang nk tanya. saya baru tukar distributor yg baru. tpi rpm dy turun naik. distributor tu tak elok ke?
Bang, knp yg ori denso dalamnya berkecai semasa buka? Tak boleh diketuk ke?
Sebab jenis denso dlm dia ada plastik dan mechnical dia agak rumit.. kalo ketok mesti leh patah
@@ZallywhoVideoChannel Okie bang. Paham. Kalau pakai hidraulik press mesti boleh kan bang?
Boleh atau pakai 3 jaw pun leh
Baik bang... Nnt sy cuba. Terima kasih byk2.
Hasil tunjuk ajar abang, saya dah berjaya tukar oilseal distributor denso. Oilseal ori mmg lain sikit tapi size 10*20*7 boleh masuk. Supaya plastik dalam tak berkecai, mmg kena pakai 3-claw bearing puller dan distributor pin puller.
Terima kasih!!!
assalamualaikom....saya nak tanya..vacuum distributor saya bocor...boleh repair tak vacuum ni
Wsm.. xleh repair tp kena tukar “ ufo” tu samaada tukar 1 tu atau seketul distributor
Apa penyebab ignition coil panas bilah jln 1 jam enjin akan mati sudah tukar coil baru masih jgk panas
Ada sbb lain tu.. cuba check sensor cut off pd soket hijau carb.. try cabut socket hijau dan try test 1 jam ada mati tak.. jika mati.. sensor tu kena tukar
@@ZallywhoVideoChannel dan 0128956318, boleh tak tuan watsup gambar sensor pada sy, terimah kasih semoga tuan sentiasa sihat dan murah rezeki,