Grand merci pour le test. . Comme indiqué dans la vidéo, un kit rénovation optique à 20-25€ en centre auto a parfaitement fonctionné sur mon ancien véhicule de 14 ans qui avait ses phares plastiques très jaune à cause du soleil et le résultat était durable. . Par contre, il faut une perceuse, un peu de temps, de la patience.... et ne pas avoir peur lorsque l'on commence la phase de ponçage !! . N'oubliez pas le scotch de masquage.
N'oubliez pas que l'idée dans ces vidéos est de tester les produits d'une pub "tape à l’œil". Et pour le coup celui-ci marche très bien après je précise bien que ça ne vaut (peut être) pas une remise en état d'un phare par un pro. Mais en 2 min j'ai pas trouvé mieux :) Biz
Les Pilotes du Dimanche ça peut dépanner quand même selon la gravité moi j’essaierai la prochaine fois que je dois réparer un véhicule avec un phare sale comme celui là on verra ça à l’air pas mal et ça peut me faire gagner beaucoup de temps ...! Bien joué tu le temps c’est de l’argent
DeLaLuZ XXI Méca j’avais le même problème , il m’ont pris le véhicule 3 jours pour plus de 100€ laisse tomber ...! Du coup ça a l’air pas mal ce truc ...!
J'ai utilisé un kit similaire pour mes phares, c'est à dire que ça se finit avec une lingette qui contient un vernis et qui fait le même effet. Ca a tenu correctement 1 an, au bout d'1 an 1/2, le vernis est parti sur une bonne partie des phares. C'est à refaire.
Pour un meilleur résultat il faut enlever les aspérités du phare avec du papier à poncé (du 2000 de mémoire) et seulement après tu passe tes deux lingettes.
Je suis mécano et je peut te dire que ça rénové vite fait.. Pour bien faire ton test tu aurait du contrôler la puissance du faisceau avec 1 regloscope.ça aussi c est un défaut au CT
Les kits avec ponçage, c'est dans les 20 - 25€ pour les 2 phares, ça prend plutôt un bon 2 heures et il faut une perceuse. Je l'ai fais récemment sur une Xsara phase 2 (phares bien plus grands et bombés). C'était une première, mais il faut simplement un peu de soin et de patience (kit Norauto à 20€, 4 paires de disque à l'eau allant du 600 au 3000, puis de la pâte à polir et une bombe de vernis en bombe pour remplacer celui d'origine, cause du jaunissement). Après quasiment 6 mois, les phares sont encore nickel !
Bonjour je regarde cette chaîne depuis c début Bon j ai acheter et tester sur une laguna 3 bi xénon J ai réussi sur un phare mais l autre ont pourrait même dire que c pire et pour les personnes qui dise que ça dure pas dans le temp c écrit sur la boîte que ça dure que quelle que mois en tout ka continue comme ça vivement la remise en état du 330 i
normalement , il faut passer 2 fois la lingette n°1 (jaune) (c'est pour ça qu'il y en a 2 dans la boite) et ensuite la lingette n°2. Si les phares sont abimés, il est recommandé de poncer au 2000 a l'eau. Temps de séchage 24H a l'abris de la pluie et du soleil
Le petit nissan serena ,m'a taper l'oeil sur toute la vidéo Si il et à toi et j'espère ,se sont de très bonne voiture mon père en avait un hormis les problème au niveau des roue car c'est propulsion mais sinon une bonne routière
Dans le garage où je bossais on a rénové des phares de Golf avec du papier à l'eau et du vernis transparent bas de gamme et le résultat était vraiment bluffant
Je suis désolé Baptiste si on t'as déjà dit ça mais tu me fais tellement penser à Amixem parfois (mimiques, ton de la voix) c'est drôle x) Merci pour la vidéo ! Concernant les lingettes en effet c'et la solution pour un résultat acceptable pour un passage au CT, mais certainement pas pour une tenue dans le temps. Un polissage chimique (lampe d'aladdin) sera meilleur. Un polissage mécanique encore mieux et la solution ultime reste celle utilisée lors de la fabrication même du phare : application d'un vernis résistant aux UV qui restent la seule solution pour une tenue constante sur des années. Toutes ces solutions nécessitent évidement un ponçage progressif à l'eau dont le grain de départ est à adapter en fonction de l'état du phare.
J'avais acheté un kit de rénovation de phare meguiars à fixer à une visseuse. 5 ans plus tard les phares sont toujours nickel. Ça depend de la matière du phare aussi.
Merci pour ce test produit 👏. Cela dépanne bien ! Il faut que je fasse les miens , je les poncerais dans mon cas car le dessus est bien rugueux au touché et la voiture reste dehors !
M'enfin ça peut juste être utile pour passer un vieux déplaçoire au CT, pour avoir quelque chose de durable y'a pas de secret, c'est ponçage jusqu'au 5000 puis vernis polycarbonate ou bien tout simplement remplacement par du neuf.
Suite à cette vidéo j'ai testé ce produit sur une Ford Cougar de 1998 et franchement je suis hyper bluffé, ça a l'air de fonctionner très bien, j'attends de voir ce que ça va donner dans 24h mais c'est incroyable.
Sur la prochaine vidéo tu pourrais nous montrer le résultat après un lavage a l'eau savonneuse les phares voire si le "vernie" tien toujours :) pour vraiment avoir la certitude que cela va tenir le temps indiquer et non-partir a la première pluie ...
Super, merci pour cette vidéo très instructive. En plus j'ai adoré la présentation tout en humour, ce qui m'a de suite poussée à m'abonner. Vive Les Pilotes du Dimanche ;-)
@@juliatulber4082 ,Merci du tuto,j'ai opté pour le ponçage,sa ma prie 90 minute de taf,(2X45),et je suis tranquille pour le moment,je n'est pas verni les phares car c'est un taf don je n'est pas le matos,alors je mes du polish ,est pour le moment sa tien bon.on verras dans 6 mois se que sa donne
@@vivadrouille5913 de rien Tt dépends de l'état de tes feux si c'est bien ronger ben 800 ,1000 , 1500 finition 2000 tt à l'eau dégraissé tj tes feux une fois fini polish vernis 2 couches n'oublie pas de dégraisser savon noir exemple ça coûte rien chiffon sec propre et ça tien 5 à 10ans Oui tu peux poncer puis polish mais ça tiendras pas à long terme si tu frotre ben ça pars vernis ça reste en tt cas tu passe le ct normal faut que ton feux sois uniforme desoler j'écris trop mal je parle en même temp voilà coupain
Faut quand même tu le vernis avec le temp tu devras re poncer pour enlever le jaune tu perds de l'argent et du temp un vernis gloss chez leroy merlin après tu n'y touche plus protège ta carrosserie du vernis ça t'évite de renoncer tt les 6moi 1 ans ou plus c'est mieu perso vernis 5 à 10euro papier poncer tt le quitte 5 euro en gros 15euro et tes parfait
Bonjour J'ai utilisé ce produits, très bien pour le prix. en revanche a refaire tous les ans. Ceci dit, même tous les ans ,ca reste a tarif attractif; entre 15 ET 20€/ANS
Une super vidéo pour une novice comme moi. Mais comment fait-on si la voiture reste dehors (il fait - de 20° en ce moment la nuit). On ne peut le faire qu'en été ?
Bonjour, on fait comment ? Et passer un coton imbibé d'acétone, ça n'est pas plus simple ? Merci pour la réponse, je ne vois rien la nuit, car optiques trop nernes
Slt, j'ai fait les feux avant de ma Mégane et de mon Xsara Picasso avec du polish a carrosserie, ça a super bien fonctionné pourtant sur mon Xsara Picasso il était autant défoncé que sur ceux de ta clio, j'ai même fait les feux arrière et ils sont ressortis comme neuf
Le résultat est top ... mais moins durable que si on ponce très fin avant d'appliquer le produit ( déjà testé ) ... Sinon un petit truc efficace juste pour le contrôle : une bombe de rénovateur plastique vite fait ;) Ca dure une semaine ou 2 mais ça fait passer le CT.
Je l ai fait sur une megane 2 et honnêtement ça tient pas dans le temps, je l ai fait juste avant de passer le contrôle technique et après une semaine c'étais comme avant
Ce produits si dure que quel 8 mois environ il faut le faire le faire en novembre ou le jour sont court pour roule matin et soir de nuit et avoir un bon éclairage ?
Salut sympa ta vidéo je l'ai essayer aussi c'est pas mal a titre d'infos sur amazon les lingettes sont a 10 euros et en plus moi je passe un produit genre hydrosilex ça fait comme un traitement céramique et ça éclerci lég_rement plus , bye et merci ces vidéo
salut à tous j ai tester les lingettes en question sur ma 607 de 2008 verdict : ça fonctionnent très bien je te remercie pour cette vidéo qui va me permettre de passé le ct sans problème d opacité pour le prix chez un pro: 24€99 ce qui est très raisonnable pour le résultat encore merci
Salut Les Pilotes du Dimanche je rêve ou je voir un NISSAN SERENA derrière toi je le reconnais car mon père en avait un de couleur bleu increvable il l'avais pendant 25 ans et c'était lui le premier proprio il la acheté dès qu'il est sorti 😁😁👍👍💪💪
On voit les vrai mon père aussi en n'avait en 8 places 2 porte coulissante un vrai amour cette caisse mais commencer à avoir des problème au niveau des roue elle et partit en Afrique ...
@@bcderat8102 moi c'était une 7 place avec seulement un porte coulissante à droite il était de couleur bleu clair mais au bout de 25ans le moteur a fissuré
Comme toujours une super vidéo, le moment détente du dimanche après midi. J'ai une question, qu'elle est la marque et/ou les achètes tu ? Merci d'avance et continu comme ça 👍
Un conseil tous ces produits qui servent a rendre un phare translucide (dont le polytrol) en moin de 2 min sa fonctionne que sur quelque heure jour au maximum suffit enfaite de laver son phare pour le rendre de nouveaux opaque, et quand bien même que sa le rend translucide sa na donne en rien un phare neuf, pour ce qui est du ponçage et bien tout simplement vous échanger un âne borgne pour un âne mal voyant le phare restera de toute manière piquer et cela ce verra clairement au soleil ou phare allumer et a la nuit tomber votre faisceaux sera moin net, la solution donc et de remettre deux optique neuf pour ceux qui on des optique xénon comme moi ou simplement des optique qui coute chère il a la possibilité d'acheter séparément la glace du phare, et de la changer par la même occasion cela permettra pour les phare équiper de projecteur de nettoyer la loupe et là vous aurez un éclairage digne d'un phare neuf, en prime profiter de changer les ampoule qu'elle soi a décharge ou halogène avec le temps elle perdent en luminosité et privilégier des philips ou osram plus perfomante et plus durable et surtout moin d'UV
la lingette que tu passe au vu de la texture ont dirai qu'il y a un agent polishant qui efface les rayure et autres asperiter ( couleur blanchatre) epaisse
Mouais en gros c'est un dégraissant et probablement un vernis "céramique" chinois. Ça rajoute un peu de matière en surface mais ça ne durera pas plus de 6 mois.
le contrôle technique passera toujours pas car y a toujours l'effet flou dans la zone d'éclairage donc toujours le soucis d'éclairage non précis, ça décore juste le phare
moi je fait briller mes optiques avec du nettoyant plastique extérieur et ça marche pas mal, de temps en un petit coup, opération a refaire une foi par semaine et ça prend 5 seconde,un petit coup de chiffon et pich pich et ça moins cher! essayer
dans l'immobilier c'est pareil quand t'achète une maison c'est pareil on te dit pas que ton futur voisin agriculteur va laver au karcheur son matériel le dimanche matin et quand tu fera des barbecue dans ta cours avec des invités
Pour une fois qu'une publicité n'est pas bidonnée ,de plus ca permet de passer le contrôle technique sans contre visite ,pour 25 euros tout les 2 ans ,comme dirait jean Marc j'achète !👍👍👍👍👍😄😄😄
@@mysterdd1324 Même pas... c'est 20€ pour le kit Norauto par exemple (ou 25 pour un kit de marque dans la même enseigne). Je confirme, le résultat a été nickel sur ma Xsara phase 2 de 15 ans (les phares étaient pourtant bien jaunis).
En vrai le mieux c'est de prendre du papier en prenant plusieurs taille genre 500 , 800 , 1000 , 3000 ça prend du temps mais a la fin si tu le fait bien ils sont neufs tes phares
Grand merci pour le test.
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Comme indiqué dans la vidéo, un kit rénovation optique à 20-25€ en centre auto a parfaitement fonctionné sur mon ancien véhicule de 14 ans qui avait ses phares plastiques très jaune à cause du soleil et le résultat était durable.
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Par contre, il faut une perceuse, un peu de temps, de la patience.... et ne pas avoir peur lorsque l'on commence la phase de ponçage !!
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N'oubliez pas le scotch de masquage.
N'oubliez pas que l'idée dans ces vidéos est de tester les produits d'une pub "tape à l’œil". Et pour le coup celui-ci marche très bien après je précise bien que ça ne vaut (peut être) pas une remise en état d'un phare par un pro. Mais en 2 min j'ai pas trouvé mieux :) Biz
1:04 si sa marche ,tu te fait curé🤣🤣
Les Pilotes du Dimanche ça peut dépanner quand même selon la gravité moi j’essaierai la prochaine fois que je dois réparer un véhicule avec un phare sale comme celui là on verra ça à l’air pas mal et ça peut me faire gagner beaucoup de temps ...! Bien joué tu le temps c’est de l’argent
DeLaLuZ XXI Méca j’avais le même problème , il m’ont pris le véhicule 3 jours pour plus de 100€ laisse tomber ...! Du coup ça a l’air pas mal ce truc ...!
Mmmm ça sent les chiottes. Parfait. 😂😂
Alyssa Piazza yeah baby
Lunaris avais fait un test également sur ce produit
A savoir que dans le temps l’opacité du phare reviendras
Valentin FABRE c’est pourquoi je pense que faire un covering transparent par dessus après la rénovation est une bonne idée
MLM c’est peut être une bonne idée
A bon
@@mlm2074 3 couches de vernis et une couche de wax et ça tient
J'ai utilisé un kit similaire pour mes phares, c'est à dire que ça se finit avec une lingette qui contient un vernis et qui fait le même effet. Ca a tenu correctement 1 an, au bout d'1 an 1/2, le vernis est parti sur une bonne partie des phares. C'est à refaire.
Pour un meilleur résultat il faut enlever les aspérités du phare avec du papier à poncé (du 2000 de mémoire) et seulement après tu passe tes deux lingettes.
C'est pas dans la vidéo de présentation du produit. donc non :D
@@cannabeuz2184 c'est marqué sur la notice que si le phare est trop abimé ,if faut poncer au 2000
Fait nous un retour dans quelques temps ça serait intéressant , mais c'est sur que dans l'absolue c'est bluffant
Je suis mécano et je peut te dire que ça rénové vite fait.. Pour bien faire ton test tu aurait du contrôler la puissance du faisceau avec 1 regloscope.ça aussi c est un défaut au CT
Continue comme ça t' est au top !!!!!!
Et a quand la Polo avec le moteur serré ?? (Likez si vous voulez la voir)
Sur insta il a démonté le moteur je pense que ça va arrivé bientot
J'ai pas insta du coup je pouvais pas savoir
@@enzoboulouarn pas de problem
Les kits avec ponçage, c'est dans les 20 - 25€ pour les 2 phares, ça prend plutôt un bon 2 heures et il faut une perceuse.
Je l'ai fais récemment sur une Xsara phase 2 (phares bien plus grands et bombés). C'était une première, mais il faut simplement un peu de soin et de patience (kit Norauto à 20€, 4 paires de disque à l'eau allant du 600 au 3000, puis de la pâte à polir et une bombe de vernis en bombe pour remplacer celui d'origine, cause du jaunissement).
Après quasiment 6 mois, les phares sont encore nickel !
Le vernis c'est la pire des conneries, je maudis ceux qui me foutent cette merde quand je dois passer derrière eux
Ce serait pas mal de nous dire comment çà a tenu 9 mois plus tard en commentaire ! (peut-être en as-tu déjà parler dans une autre vidéo).
Bonjour je regarde cette chaîne depuis c début
Bon j ai acheter et tester sur une laguna 3 bi xénon
J ai réussi sur un phare mais l autre ont pourrait même dire que c pire et pour les personnes qui dise que ça dure pas dans le temp c écrit sur la boîte que ça dure que quelle que mois en tout ka continue comme ça vivement la remise en état du 330 i
normalement , il faut passer 2 fois la lingette n°1 (jaune) (c'est pour ça qu'il y en a 2 dans la boite) et ensuite la lingette n°2. Si les phares sont abimés, il est recommandé de poncer au 2000 a l'eau. Temps de séchage 24H a l'abris de la pluie et du soleil
Étonnant ! À faire juste avant son CT 👍
T’aurai du faire un teste d’éclairage avant après sinon super 👌
Merci pour ce test et surtout la sincérité de ta vidéo. Par contre, sur ebay, j'ai trouvé le kit pour la moitié du prix proposé par ton lien ;)
Je viens de tester, ca marche nickel. J'ai ai trouvé dans mon centre auto Autobacs👍🚗💡
Le petit nissan serena ,m'a taper l'oeil sur toute la vidéo
Si il et à toi et j'espère ,se sont de très bonne voiture mon père en avait un hormis les problème au niveau des roue car c'est propulsion mais sinon une bonne routière
Dans le garage où je bossais on a rénové des phares de Golf avec du papier à l'eau et du vernis transparent bas de gamme et le résultat était vraiment bluffant
Je découvre par hasard ce site, c'est une excellente vidéo, c'est convainquant et bien expliqué. Merci et Bravo, je m'abonne.
Je suis désolé Baptiste si on t'as déjà dit ça mais tu me fais tellement penser à Amixem parfois (mimiques, ton de la voix) c'est drôle x) Merci pour la vidéo !
Concernant les lingettes en effet c'et la solution pour un résultat acceptable pour un passage au CT, mais certainement pas pour une tenue dans le temps.
Un polissage chimique (lampe d'aladdin) sera meilleur. Un polissage mécanique encore mieux et la solution ultime reste celle utilisée lors de la fabrication même du phare : application d'un vernis résistant aux UV qui restent la seule solution pour une tenue constante sur des années. Toutes ces solutions nécessitent évidement un ponçage progressif à l'eau dont le grain de départ est à adapter en fonction de l'état du phare.
Si cette manœuvre tiens au moins un an c'est plutôt cool
Merci pour cette démo
J'avais acheté un kit de rénovation de phare meguiars à fixer à une visseuse.
5 ans plus tard les phares sont toujours nickel. Ça depend de la matière du phare aussi.
Merci pour ce test produit 👏. Cela dépanne bien ! Il faut que je fasse les miens , je les poncerais dans mon cas car le dessus est bien rugueux au touché et la voiture reste dehors !
Incroyable, je n’y croyais pas vraiment et je suis bluffé.
Je suis tombé sur cette petite vidéo sympathique le produit a l'air de bien fonctionner après chez nous au garage les deux phare rénové c'est 75 €
M'enfin ça peut juste être utile pour passer un vieux déplaçoire au CT, pour avoir quelque chose de durable y'a pas de secret, c'est ponçage jusqu'au 5000 puis vernis polycarbonate ou bien tout simplement remplacement par du neuf.
Bonjour esque avec un léger ponssage ont peut espéré un meilleur résultat et une meilleur tenu dans le temp ?
C'est trop beau pour être vrai! J'ai envie de tester!
Suite à cette vidéo j'ai testé ce produit sur une Ford Cougar de 1998 et franchement je suis hyper bluffé, ça a l'air de fonctionner très bien, j'attends de voir ce que ça va donner dans 24h mais c'est incroyable.
Alors ?
J'adore l'étagère... Y a plus de bignouze que de WD40 ! 😂 Un vrai garage !
Sur la prochaine vidéo tu pourrais nous montrer le résultat après un lavage a l'eau savonneuse les phares voire si le "vernie" tien toujours :) pour vraiment avoir la certitude que cela va tenir le temps indiquer et non-partir a la première pluie ...
Je suis un fan de votre chêne 💪💪💪🇩🇿
Par contre je suis pas fan de ton orthographe
benzenati idir je n’aime pas les arbres.
Sa fait pas longtemps je suis abonner mais franchement c est trop c bien
je découvre ... j'aime ce concept sceptique " on y croit pas mais ...... " je m'abonne et la petite cloche sur toute
Super, merci pour cette vidéo très instructive.
En plus j'ai adoré la présentation tout en humour, ce qui m'a de suite poussée à m'abonner.
Vive Les Pilotes du Dimanche ;-)
salut sa fait plus d'un an que cette vidéo à été faite ,ou en son les phare de la voiture MErci
C'est du provisoire ! Pour passer le ct ....
ya pas mieux que le ponçage polish est vernis tes trankil 5 à 10ans
Si tu veux l'huile rends transparent
Essayé avc du lubrifiant w40 temp qu'il pleut pas tes trankil c produit plus ça mouille ben ça disparaît
@@juliatulber4082 ,Merci du tuto,j'ai opté pour le ponçage,sa ma prie 90 minute de taf,(2X45),et je suis tranquille pour le moment,je n'est pas verni les phares car c'est un taf don je n'est pas le matos,alors je mes du polish ,est pour le moment sa tien bon.on verras dans 6 mois se que sa donne
@@vivadrouille5913 de rien
Tt dépends de l'état de tes feux si c'est bien ronger ben 800 ,1000 , 1500 finition 2000 tt à l'eau dégraissé tj tes feux une fois fini polish vernis 2 couches n'oublie pas de dégraisser savon noir exemple ça coûte rien chiffon sec propre et ça tien 5 à 10ans
Oui tu peux poncer puis polish mais ça tiendras pas à long terme si tu frotre ben ça pars vernis ça reste en tt cas tu passe le ct normal faut que ton feux sois uniforme desoler j'écris trop mal je parle en même temp voilà coupain
Faut quand même tu le vernis avec le temp tu devras re poncer pour enlever le jaune tu perds de l'argent et du temp un vernis gloss chez leroy merlin après tu n'y touche plus protège ta carrosserie du vernis ça t'évite de renoncer tt les 6moi 1 ans ou plus c'est mieu perso vernis 5 à 10euro papier poncer tt le quitte 5 euro en gros 15euro et tes parfait
très bien le top !
Excellent merci
vouset super les pilotes dimanche merci
Bonjour
J'ai utilisé ce produits, très bien pour le prix.
en revanche a refaire tous les ans.
Ceci dit, même tous les ans ,ca reste a tarif attractif;
entre 15 ET 20€/ANS
Trop fort tu ma fait super rigoler pouce bleu direct et je m'abonne
*Merci pour la vidéo ! 😉👍*
Avec du dentifrice tu as le même résultat !
Sur ce continue comme ça je te suis depuis t'es début ! Je loupe aucune vidéo et story !
Une super vidéo pour une novice comme moi. Mais comment fait-on si la voiture reste dehors (il fait - de 20° en ce moment la nuit). On ne peut le faire qu'en été ?
Salut , ducoup sa a tenu combien de temps?
Essaie avec la vapeur d’acétone, c’est aussi rapide et ton phare redevient à neuf pour longtemps. :)
Bonjour, on fait comment ? Et passer un coton imbibé d'acétone, ça n'est pas plus simple ? Merci pour la réponse, je ne vois rien la nuit, car optiques trop nernes
Merci pour ton test en live
Slt, j'ai fait les feux avant de ma Mégane et de mon Xsara Picasso avec du polish a carrosserie, ça a super bien fonctionné pourtant sur mon Xsara Picasso il était autant défoncé que sur ceux de ta clio, j'ai même fait les feux arrière et ils sont ressortis comme neuf
merci bon à savoir reste plus qu'à en trouver rapidement pour moi.
super vidéo , top👍👍👍
Le Nissan Serena a coté, interessant tout sa...
Tu veut dire le tank
@@gtxcar6208 Le tank nippon oui
Bonjour, ça donne quoi dans le temps ?
Finallement, l effet dure combien de temps? 15 jours? Merci
Je pense qu'il sagit tout simplement de degraissant pour la 1ere lingette et de vernis pour la 2eme ,c bluffant mais tout simple en fait
Merci pour cette demo au fait , super video
Impatient de découvrir en détail cette Xsara vts😍😍
C est pas du tout une vts
C'est une 1.8i
Mdr tu tu connais pas du tous toi
Le résultat est top ... mais moins durable que si on ponce très fin avant d'appliquer le produit ( déjà testé ) ...
Sinon un petit truc efficace juste pour le contrôle : une bombe de rénovateur plastique vite fait ;) Ca dure une semaine ou 2 mais ça fait passer le CT.
Comme l'autre il dit , c'est de la poudre de perlimpinpin !!! . Un mti pouce pour la vidéo 👍😀
Ca fonctionne bien. Sur amazon il y en a pour 9 euros
Je l ai fait sur une megane 2 et honnêtement ça tient pas dans le temps, je l ai fait juste avant de passer le contrôle technique et après une semaine c'étais comme avant
Ce produits si dure que quel 8 mois environ il faut le faire le faire en novembre ou le jour sont court pour roule matin et soir de nuit et avoir un bon éclairage ?
Merci pour le test super
Aller sur amazon le prix moins 20euros 😉👍
Ptdr sur Amazon il es à 5€ c abusé 😂
Qu'est ce que ça donne avec le recul, les phares ont de nouveau jauni ?
Il faudrait nettoyer avrc un dégraissant après pour vérifier si C'est pas juste une pellicule de graisse type WD40. Du produit vaisselle par exemple.
Et pourquoi pas de l'acide citrique tant que t'y est ?
@@patricebroccard produit vaisselle C'est pas agressif du tout.
@@Thecris99 a la longue bien sûr que si😉
Rien de tel que ponçage 1000/2000/3000 et vernis de carrossier.
2 ans et toujours nickel.
Le problème avec ce produit combien de temps d'efficacité ,si au bout d'une semaine çà revient comme avant ? mais sympat la vidéo
Du coup ça marche comment ?
C'est un acide fort pour poncer chimiquement puis un vernis ?
Salut sympa ta vidéo je l'ai essayer aussi c'est pas mal a titre d'infos sur amazon les lingettes sont a 10 euros et en plus moi je passe un produit genre hydrosilex ça fait comme un traitement céramique et ça éclerci lég_rement plus , bye et merci ces vidéo
salut à tous
j ai tester les lingettes en question sur ma 607 de 2008
verdict : ça fonctionnent très bien
je te remercie pour cette vidéo qui va me permettre de passé le ct sans problème d opacité
pour le prix chez un pro: 24€99 ce qui est très raisonnable pour le résultat
encore merci
A l'avant = Phares , a l'arrière = Feux , beau résultats au finale
Merci, personne ne respecte ça😂
Question bête si j'ai ma prochaine voiture tu voudrais bien faire une révision dessus :)
Salut Les Pilotes du Dimanche je rêve ou je voir un NISSAN SERENA derrière toi je le reconnais car mon père en avait un de couleur bleu increvable il l'avais pendant 25 ans et c'était lui le premier proprio il la acheté dès qu'il est sorti 😁😁👍👍💪💪
Tu ne rêve pas 👍
@@LesPilotesduDimanche c'est toute mon enfance le NISSAN SERENA et il est à vous ou à un amis?
On voit les vrai mon père aussi en n'avait en 8 places 2 porte coulissante un vrai amour cette caisse mais commencer à avoir des problème au niveau des roue elle et partit en Afrique ...
@@bcderat8102 moi c'était une 7 place avec seulement un porte coulissante à droite il était de couleur bleu clair mais au bout de 25ans le moteur a fissuré
hello as tu une solution pout les fêlures de plastique des feux (plastiques transparents
Comme toujours une super vidéo, le moment détente du dimanche après midi.
J'ai une question, qu'elle est la marque et/ou les achètes tu ? Merci d'avance et continu comme ça 👍
Au top le présentateur très sérieux avec un prix d'excellence
Alors, 2 ans plus tard comment ils vont les phares de Xsara?
Alors après 5 mois sa donne quoi ?
Un conseil tous ces produits qui servent a rendre un phare translucide (dont le polytrol) en moin de 2 min sa fonctionne que sur quelque heure jour au maximum suffit enfaite de laver son phare pour le rendre de nouveaux opaque, et quand bien même que sa le rend translucide sa na donne en rien un phare neuf, pour ce qui est du ponçage et bien tout simplement vous échanger un âne borgne pour un âne mal voyant le phare restera de toute manière piquer et cela ce verra clairement au soleil ou phare allumer et a la nuit tomber votre faisceaux sera moin net, la solution donc et de remettre deux optique neuf pour ceux qui on des optique xénon comme moi ou simplement des optique qui coute chère il a la possibilité d'acheter séparément la glace du phare, et de la changer par la même occasion cela permettra pour les phare équiper de projecteur de nettoyer la loupe et là vous aurez un éclairage digne d'un phare neuf, en prime profiter de changer les ampoule qu'elle soi a décharge ou halogène avec le temps elle perdent en luminosité et privilégier des philips ou osram plus perfomante et plus durable et surtout moin d'UV
la lingette que tu passe au vu de la texture ont dirai qu'il y a un agent polishant qui efface les rayure et autres asperiter ( couleur blanchatre) epaisse
Pour passer le contrôle technique je préfère payé 25€ le phare et les rénover ça durera un peu plus longtemps
👍 super vidéo 👍👏❤️
Jte conais toi
Salut
Un super kit : celui de Fab-b
J’arrive pas a savoir si ils sont sale en intérieure ou en extérieur une idée ?
Ça serais top que tu nous repasse les phares de clio 1 mois après avoir rouler avec etc...
Je le ferais oui
Bien sympa de ta part merci
Mouais en gros c'est un dégraissant et probablement un vernis "céramique" chinois.
Ça rajoute un peu de matière en surface mais ça ne durera pas plus de 6 mois.
le contrôle technique passera toujours pas car y a toujours l'effet flou dans la zone d'éclairage donc toujours le soucis d'éclairage non précis, ça décore juste le phare
oui je pense comme toi.
j'aurais aimer voir les phares de la Clio 24H après.
moi je fait briller mes optiques avec du nettoyant plastique extérieur et ça marche pas mal, de temps en un petit coup, opération a refaire une foi par semaine et ça prend 5 seconde,un petit coup de chiffon et pich pich et ça moins cher! essayer
En 2 minutes? 11 min de vidéo mdr. Bonne vidéo en tous cas :)
Je valide
Maintenant c'est 60 euros les deux phares chez éléphant bleu et oui tout augmente mais c'est super clean et ta voiture n'a pas le même regard.
Je l’ai fait cet été avec ce produit sur ma voiture et jusqu’à maintenant le phare n’est toujours pas opaque
dans l'immobilier c'est pareil quand t'achète une maison c'est pareil on te dit pas que ton futur voisin agriculteur va laver au karcheur son matériel le dimanche matin et quand tu fera des barbecue dans ta cours avec des invités
J'ai testé, c'est pas ouf, mais il y a quand même une petite différence. Il faudrait plusieurs boîtes.
Quid si on mouille le phare genre pluie ? Le produit se retire ?
Pour une fois qu'une publicité n'est pas bidonnée ,de plus ca permet de passer le contrôle technique sans contre visite ,pour 25 euros tout les 2 ans ,comme dirait jean Marc j'achète !👍👍👍👍👍😄😄😄
@@mysterdd1324 Même pas... c'est 20€ pour le kit Norauto par exemple (ou 25 pour un kit de marque dans la même enseigne).
Je confirme, le résultat a été nickel sur ma Xsara phase 2 de 15 ans (les phares étaient pourtant bien jaunis).
Grave interessante t'es vidéos 👍🏾👍🏾 +1 abonnés 💪🏽
C’est dommage attendre 2 semaines pour de la pub... sinon beau travail 👏
c est pas faut !
J ai testé le produit 💥👍👍 sa marche
Je travaille dans une grande enseigne auto est ce produit a été rappelé et retirer de la vente pour info
Ah bon pourquoi ?
En vrai le mieux c'est de prendre du papier en prenant plusieurs taille genre 500 , 800 , 1000 , 3000 ça prend du temps mais a la fin si tu le fait bien ils sont neufs tes phares