Hallo, schönes Fahrzeug. Wir bekommen auch ein Adik Aufbau. Der Einzug von der Schublade ist interessant, müssen wir auch drauf achten. Grüße aus Nord Hessen.
Wenn das so ist, dann schau doch mal in unser neustes Video rein. Wir steigern uns ja :-) Hier der Link: ua-cam.com/video/aEtiRsIRric/v-deo.html Vielen dank für dein Feedback
Schönes Video und schönes Fahrzeug. Auch wenn es schon fast ein Jahr ist wünsche ich trotzdem gute und Unfallfreie fahrt das alle wieder gesund von den Einsätzen wieder kommen. Hoffe ihr seid mit der Jöhstadt Pumpe zufrieden. Grüße aus dem Erzgebirge.😀
ich bin ja in Ahnsen aufgewachsen. Wenn ich da noch an die alte laute Benzinpumpenspritze der 50iger Jahre denke, wo der Wasserzugang in der Aue lag, dann sage ich, ihr habt euch gut herausgeputzt.
OTTO VON BISMARK je nach Hersteller und Modell (ich möchte hier keine namentlich erwähnen) haben diese Werkzeuge unterschiedliche Bezeichnungen... in diesem Fall hat das schon so seine Richtigkeit 😉 Danke auf jeden Fall für dein Kompliment 👍🏻
@@feuerwehreilsen682 oh okay wieder etwas dazu gelernt wir benutzen leider kein halligan nur die normale Feuerwehraxt aber gut zu wissen danke für die Info
Die Hintergrundmusik könnte Teilweise aus einem schlechten Schmuddelfilm kommen, aber dennoch ein sehr schönes Video. Allzeit gute Fahrt und Kameradschaftliche Grüße aus dem Saarland 😊
Es ist ein TSF-W auf nem iveco Fahrgestell für eine Grundausstattungswehr... Es fehlt dazu einfach der Platz auf dem Auto und das Geld für gewisse Gerätschaften
@@modolp100 schon klar, aber eine kleine Ergänzung der Gerätschaften zur einfachen technischen Hilfe und Brandbekämpfung wär halt hilfreich um im Bedarfsfall Einsatzstellen eigenständig abarbeiten oder adäquate Erstmasnahmen einleiten zu können! Die Normen geben ja nicht umsonst Zusatzmodule vor und halten entsprechende Gewichtsreserve frei!
-Zumindest bei der Kettensäge gebe ich dir recht. Wir haben auf unserem TSF eine Kettensäge mit Zubehör verladen und das hat sich schon häufig, besonders bei Unwetterlagen, als sehr nützlich erwiesen.- Bei 8:28 sieht man die Kettensäge verladen, wurde nur nicht extra erwähnt.
Natürlich... es ist noch viel geplant und das nächste Video ist bereits abgedreht und jetzt in der Postproduktion... da wir das alle freiwillig machen können wir nicht jede Woche neue Videos uploaden. Die Qualität ist uns wichtiger als die Quantität.... aber deshalb lohnt es sich dran zu bleiben... es kommen noch viele spannende Reportagen, Vorstellungen und das ein oder andere Lustige wird auch dabei sein... also kräftig teilen und Werbung machen 🙂
+Spot1978 Zu unserer Verteidigung: Das Fahrzeug war zum Zeitpunkt der Videos noch nicht ganz fertig aufgerüstet... 😎 allerdings gibt es verschiedene Methoden Schlauchtragekörbe auch anders zu packen. Eine Schneckenform kann je nach Zweck, Einsatzstrategie und Packtechnik auch durchaus zielführend sein 😉
Die Bezeichnung mag etwas befremdlich wirken gerade im Rettungsbereich ist aber (neben anderen Bezeichnungen für dieses Tuch) korrekt... Strenggenommen handelt es sich hier um ein Rettungs-/Bergetuch nach EN 1865 😉
@@feuerwehreilsen682 Eben! Unsere FFW ist für 2 Autobahnkreuze und 2 Autobahnen A13 + A15 Zuständig, und wie oft fährt man raus zum brand auf der BAB, Böschung, Bahndamm, PKW .... seeehr oft
@@feuerwehreilsen682 Der Aufbau sollte in das Führerhaus integriert sein, dadurch gewinnt man Platz. Des weiteren sollte man heutzutage den Atemschutz auf Anfahrt ausrüsten können, das könnte man bestimmt bei eurem Fahrzeug umbauen. Beispiel für ein modernes Fahrzeug von eurem Modell währe das Z-Cap von Ziegler: www.ziegler.de/de/produkte/normfahrzeuge/loeschfahrzeuge/mlf-iveco-daily-und-z-cab Vielleicht könnt ihr ja anderen Feuerwehren damit gute Ideen vermitteln. Aber trotzdem Glückwunsch dass ihr ein neues Fahrzeug bekommen habt, in meiner Samtgemeinde fahren die Wehren zum größten Teil mit 30 Jahre alten Fahrzeugen zu den Einsätzen.
@@arvedw3226 Danke für deine Antwort. Diesen Punkt haben wir natürlich bei der Beschaffung des Fahrzeuges intensiv besprochen. Ins Führerhaus integrierte Aufbauten haben leider meist sehr große Ausmaße was, in unserem doch eher kleinen Feuerwehrhaus, zum Problem wird. Auch die Geräteräume fallen dann meist etwas kleiner aus. Schließlich wird dann noch das Gewicht oft zu einem kritischen Punkt, da die 7,5 to bei unserer Beladung dann schnell gesprengt werden. Spätestens jetzt müsste man Abstriche bei Beladung und Tankvolumen machen, oder alternativ auf ein schwereres Fahrgestell setzen. Diese Fahrgestelle wären dann jedoch wieder zu groß und können auch mangels Führerschein nicht von allen Einsatzkräften bewegt werden. Es war daher eine Abwägung der Vor- und Nachteile.
@@arvedw3226 ein MLF und ein TSF W sind aber zwei verschieden paar Schuhe...pA in der Kabine geht mit der hier dargestellten Bauform nicht. Ein integrierter Aufbau ist teurer, schwerer, höher und breiter.
10:20, ist wichtig im dunkeln sehr viel Wasser zu haben 🤣(nicht böse gemeint, jeder verspricht sich mal)
Sehr schöne Aufnahmen von beiden Fahrzeugen 😊 mit schöner Kameraführung.
Und eine klasse Huldigung des Alten Fahrzeuges.
Viele Grüße
Cool diese Video muss ich bald Nähe anschauen und super Kanal 😁
Hallo,
schönes Fahrzeug. Wir bekommen auch ein Adik Aufbau. Der Einzug von der Schublade ist interessant, müssen wir auch drauf achten.
Grüße aus Nord Hessen.
vielen dank für das Feedback, schau auch gerne m al in unsere anderen Videos ;-)
Qualitativ erreicht das Video nicht die Qualität eines Feuerwehr- Willy-Videos! Ein Abo gibt es aber trotzdem von mir!
Wenn das so ist, dann schau doch mal in unser neustes Video rein. Wir steigern uns ja :-)
Hier der Link: ua-cam.com/video/aEtiRsIRric/v-deo.html
Vielen dank für dein Feedback
Schönes Video und schönes Fahrzeug. Auch wenn es schon fast ein Jahr ist wünsche ich trotzdem gute und Unfallfreie fahrt das alle wieder gesund von den Einsätzen wieder kommen. Hoffe ihr seid mit der Jöhstadt Pumpe zufrieden.
Grüße aus dem Erzgebirge.😀
Aus mudersbach 😁👍
Es heißt Jöhstadt, nicht Johstett!
ich bin ja in Ahnsen aufgewachsen. Wenn ich da noch an die alte laute Benzinpumpenspritze der 50iger Jahre denke, wo der Wasserzugang in der Aue lag, dann sage ich, ihr habt euch gut herausgeputzt.
Ich hoffe ihr nennt es nicht immer hulligan sonder beim richtigen Namen🤣 trotzdem ein sehr schönes Video
OTTO VON BISMARK je nach Hersteller und Modell (ich möchte hier keine namentlich erwähnen) haben diese Werkzeuge unterschiedliche Bezeichnungen... in diesem Fall hat das schon so seine Richtigkeit 😉
Danke auf jeden Fall für dein Kompliment 👍🏻
@@feuerwehreilsen682 oh okay wieder etwas dazu gelernt wir benutzen leider kein halligan nur die normale Feuerwehraxt aber gut zu wissen danke für die Info
Die Hintergrundmusik könnte Teilweise aus einem schlechten Schmuddelfilm kommen, aber dennoch ein sehr schönes Video.
Allzeit gute Fahrt und Kameradschaftliche Grüße aus dem Saarland 😊
Das mit dem Bindemittel verstehe ich nicht, wird das Fach dann für etwas anderes Benutzt wenn kein Bindemittel mitgeführt wird?
Ich würde wetten, dass die 6300kg locker überschritten sind mit dem 1000l Tank.
Sorry aber ich hätte das neu gedreht so viele Fehler bei der Erklärung ihr habt nur noch C und D Rohre schnellangriff D und und
Bei 5:04 das arme 2m-Handfunkgerät! Das Sprechtitel niemals an der Antenne festmachen!
Wie sind die Erfahrungen mit der Hydrofighter?
Bedienung/Handling?
😊😊😊😊
Mir fehlt die Kettensäge, ein Verkehrsunfallkoffer sowie die Möglichkeit PA während der Fahrt anzuziehen... Ansonsten hübsches Fahrzeug!
Es ist ein TSF-W auf nem iveco Fahrgestell für eine Grundausstattungswehr... Es fehlt dazu einfach der Platz auf dem Auto und das Geld für gewisse Gerätschaften
@@modolp100 schon klar, aber eine kleine Ergänzung der Gerätschaften zur einfachen technischen Hilfe und Brandbekämpfung wär halt hilfreich um im Bedarfsfall Einsatzstellen eigenständig abarbeiten oder adäquate Erstmasnahmen einleiten zu können! Die Normen geben ja nicht umsonst Zusatzmodule vor und halten entsprechende Gewichtsreserve frei!
-Zumindest bei der Kettensäge gebe ich dir recht. Wir haben auf unserem TSF eine Kettensäge mit Zubehör verladen und das hat sich schon häufig, besonders bei Unwetterlagen, als sehr nützlich erwiesen.- Bei 8:28 sieht man die Kettensäge verladen, wurde nur nicht extra erwähnt.
Von wem ist der Aufbau?
Der Aufbau ist von der Firma Adik aus Mudersbach... ist in Video auch erwähnt 😉
@@feuerwehreilsen682 Bringt ihr eigentlich noch neue Videos?
Natürlich... es ist noch viel geplant und das nächste Video ist bereits abgedreht und jetzt in der Postproduktion... da wir das alle freiwillig machen können wir nicht jede Woche neue Videos uploaden. Die Qualität ist uns wichtiger als die Quantität.... aber deshalb lohnt es sich dran zu bleiben... es kommen noch viele spannende Reportagen, Vorstellungen und das ein oder andere Lustige wird auch dabei sein... also kräftig teilen und Werbung machen 🙂
Also so gehören die Schläuche definitiv nicht in den Schlauchtragekorb Kameraden ;-)
+Spot1978 Zu unserer Verteidigung: Das Fahrzeug war zum Zeitpunkt der Videos noch nicht ganz fertig aufgerüstet... 😎 allerdings gibt es verschiedene Methoden Schlauchtragekörbe auch anders zu packen. Eine Schneckenform kann je nach Zweck, Einsatzstrategie und Packtechnik auch durchaus zielführend sein 😉
@@feuerwehreilsen682 Das ist korrekt, allerdings ist es unlogisch die schläuche nicht anzukuppeln. Ich denke so gibts keine Variante
6:10 Ein Bergetuch? Eher ein Rettungstuch!
Die Bezeichnung mag etwas befremdlich wirken gerade im Rettungsbereich ist aber (neben anderen Bezeichnungen für dieses Tuch) korrekt... Strenggenommen handelt es sich hier um ein Rettungs-/Bergetuch nach EN 1865 😉
Moin, Moin! Oh je, das TSF ist ja noch nicht einmal ein richtiger MB, da ist ein Perkins-Motor verbaut, kein Daimler! 😩😵😭😳😲🥴
Das einzige was da noch fehlt ist eine Heckwarneinrichtung für die BAB.
Wofür? Fahren die damit auf die Bahn?
Ja... zwar nicht als erstes Fahrzeug aber unsere Samtgemeinde, und damit auch die Feuerwehr Ahnsen, ist für einen Autobahnabschnitt zuständig.
@@feuerwehreilsen682 Eben! Unsere FFW ist für 2 Autobahnkreuze und 2 Autobahnen A13 + A15 Zuständig, und wie oft fährt man raus zum brand auf der BAB, Böschung, Bahndamm, PKW .... seeehr oft
Das ist keine Gruppe😬
Ihr habt ein Staffelfahrzeug
Die Beladung für TSF bzw TSF-W ist ausgelegt für eine Gruppe
@@danielremiger83 Dann wäre es ein MLF...
@@patrickhapunkt88 nein, ein mlf hat eine feste Pumpe
@@danielremiger83 richtig und ausgelegt für eine Gruppe, besetzt mit einer Staffel
@@patrickhapunkt88 das ist das tsf aber auch
Selten ein so schlecht konzipiertes Fahrzeug gesehen. Leider schon nicht mehr zeitgemäß, als er vom Band lief. :(
Für Anregungen sind wir immer dankbar... Was hättest du geändert? 😉
@@feuerwehreilsen682 Der Aufbau sollte in das Führerhaus integriert sein, dadurch gewinnt man Platz. Des weiteren sollte man heutzutage den Atemschutz auf Anfahrt ausrüsten können, das könnte man bestimmt bei eurem Fahrzeug umbauen. Beispiel für ein modernes Fahrzeug von eurem Modell währe das Z-Cap von Ziegler: www.ziegler.de/de/produkte/normfahrzeuge/loeschfahrzeuge/mlf-iveco-daily-und-z-cab
Vielleicht könnt ihr ja anderen Feuerwehren damit gute Ideen vermitteln. Aber trotzdem Glückwunsch dass ihr ein neues Fahrzeug bekommen habt, in meiner Samtgemeinde fahren die Wehren zum größten Teil mit 30 Jahre alten Fahrzeugen zu den Einsätzen.
@@arvedw3226 Danke für deine Antwort. Diesen Punkt haben wir natürlich bei der Beschaffung des Fahrzeuges intensiv besprochen. Ins Führerhaus integrierte Aufbauten haben leider meist sehr große Ausmaße was, in unserem doch eher kleinen Feuerwehrhaus, zum Problem wird. Auch die Geräteräume fallen dann meist etwas kleiner aus. Schließlich wird dann noch das Gewicht oft zu einem kritischen Punkt, da die 7,5 to bei unserer Beladung dann schnell gesprengt werden. Spätestens jetzt müsste man Abstriche bei Beladung und Tankvolumen machen, oder alternativ auf ein schwereres Fahrgestell setzen. Diese Fahrgestelle wären dann jedoch wieder zu groß und können auch mangels Führerschein nicht von allen Einsatzkräften bewegt werden. Es war daher eine Abwägung der Vor- und Nachteile.
@@arvedw3226 ein MLF und ein TSF W sind aber zwei verschieden paar Schuhe...pA in der Kabine geht mit der hier dargestellten Bauform nicht. Ein integrierter Aufbau ist teurer, schwerer, höher und breiter.
@@arvedw3226 Null Ahnung....