GALERA ESSA VERSÃO É A PRECISION A TOP DE LINHA ACHO QUE NA FÁBRICA ESQUECERAM DE TROCAR O SÍMBOLO QUANDO VEIO PARA O BRASIL E O PREÇO CORRETO APROXIMADO É 113 MIL (PEÇO DESCULPAS PELO ERRO)
Esses carros vem da Argentina para o Br, ate betim, lá são faturados no br e distribuidos. Esse ai, alguem aqui no br comeu barriga e não trocou o emblema! Aqui no brasil, esse ai e versão precision, que em outros países e drive.
na boa vamos parar de mentir o Cronos 1.3 AT não faz esse co sumo nunca ,só se for no computador de bordo mais mentiroso do mundo kkkkk no computador de bordo marca 15 km por litro mais na bomba mínimo de 7 o maximo 9 no álcool sou dono eu posso falar
Concordo absolutamente contigo, tenho um 2023, e nunca fez mais de 9km/l, uma mentira dizer que o cronos é um carro econômico, e tem mais, o meu faz um barulho lado direito traseiro que a concessionária não resolve.
@@evandroemcena8688 exatamente, irei voltar pra Volkswagen e pegar um virtus, sem falar que é a revisão mais cara que já vi, o carro leva pouco mais de 3,36lts de óleo no cárter, e a concessionária cobra por 4lts.
Pessoal da fabrica na Argentina estavam bêbados, esse é o Precision com plaqueta do Drive. Uma característica do Precision são os bancos traseiros bipartidos, só ele tem isso.
Sim é o Precison, a principal característica é a roda aro 16 de liga leve diamantada com esse design q so possui na versão Precision, nem na S-Design existe.
Uma pena esse carro não ter um motor 270TSI. Aluguei um para viajar e o resultado foi incrível. Uma excelente performance e autonomia. Mesmo sendo o 8V a desenvoltura do veículo é acima da curva. Tem um bom espaço interno e porta-malas de respeito. Para família que demanda de bagageiro e bom espaço, o Cronos é uma excelente escolha. Para quem não procura um turbo, esse modelo pode ser uma boa opção. Pontos negativos ficam por conta da segurança. Faltam os 6 aribags e um acabamento mais requintado e algumas assistências de condução, por conta do pouco conteúdo tecnológico. Todavia, para o uso diário e, considerando ser um popular, é carro competente e com um conjunto powertrain confiável.
Ano retrasado aluguei um e fiz uma viagem de 1500 km, média de 18,5 km/L gasolina ar ligado, gostei de consumo e comprei um igual, fiz uma viagem de 2080 km média de 20km/L gasolina, ar ligado. na volta com etanol mais 2080 km média de 13.5 km/L.
Eu não entendo. Todo mundo mete o pau nos comentários dos vídeos do UA-cam sobre 3 cilindros e esse aí não chega nem perto das vendas do Onix sedã. O cronus era pra ser o sedã compacto automático mais vendidos, assim como o argo automático era pra ser tbm. Vai ver o Onix sedã tem muitas coisas melhores, e a correia e frente baixa não incomoda quem compra zero. Detalhe é q nenhum sedã nesse ano não chega perto das vendas do Onix sedã.
@@heraclitogouveia9850 porque o povo é desinformado e compra um carro com correia banhada no óleo em vez de pegar um carro com uma durabilidade maior com corrente ⛓️ motor fire fly e kappa
@@alisson9791 então sou desenformado, pois comprei uma Montana LTZ 2024 dando d entrada uma Strada Vulcano 2021. Detalhe não me arrependo pois procurava conforto e achei rsrsrs Já vinha de olho na Montana desde antes o lançamento, pois pra uso familiar a Strada é meio desconfortável.
Os 1.0 3 cilindros turbo bunda da VolksLixo plasticLine e ChevroCredo que pega fogo nunca foram concorrência para o Cronos, Cronos lidera em tudo, acabamento impecável da Fiat, um design italiano que atrai olhares por onde passa e uma motorização robusta e confiável que qualquer mecânico tem prazer em trabalhar nele. Carro excelente, e eu acho perfeito que não tenha LED, sou contra led, prefiro que não tenha porque só presta pra prejudicar a visibilidade dos carros da frente principalmente em rodovia. SUV é modinha, só tem mania de carro grande quem tem complexo de inferioridade de alguma coisa. Cronos quem tem não troca e quem não tem vem nos vídeos dele choramingar. Parabéns FIAT, que carro perfeito!!! ❤🇮🇹
Beberrão... ciclo na cidade dificilmente chega a 12.5 km litro... fiquei 10 meses com esse fraco 1.3 automatico e passei pra frente...fora essa orelha de dumbo no puxador de porta que encurta ou treita a posicao de dirigir...nao recomendo.
GALERA ESSA VERSÃO É A PRECISION A TOP DE LINHA ACHO QUE NA FÁBRICA ESQUECERAM DE TROCAR O SÍMBOLO QUANDO VEIO PARA O BRASIL E O PREÇO CORRETO APROXIMADO É 113 MIL (PEÇO DESCULPAS PELO ERRO)
por isso achei estranho, Drive com os opcionais do Precision. rsrs mais show!!!!
Obrigado pela correção,mas o preço já estava salgado,103 k, agora jogaram mais sal ainda a 113k , kkkkkkkk
Imaginei!o banco com detalhes marrom paga por fora né? Tem opção do acabamento do teto branco? Preto n gostei
@@alexgarcez6866 não sei dizer se é opcional a cor do teto, se for de série não tem opção, se for opcional pode mudar.
Erro da FIAT foi não ter chamado o Cronos de Siena, iria vender feito água.
Esses carros vem da Argentina para o Br, ate betim, lá são faturados no br e distribuidos. Esse ai, alguem aqui no br comeu barriga e não trocou o emblema! Aqui no brasil, esse ai e versão precision, que em outros países e drive.
na boa vamos parar de mentir o Cronos 1.3 AT não faz esse co sumo nunca ,só se for no computador de bordo mais mentiroso do mundo kkkkk no computador de bordo marca 15 km por litro mais na bomba mínimo de 7 o maximo 9 no álcool sou dono eu posso falar
Concordo absolutamente contigo, tenho um 2023, e nunca fez mais de 9km/l, uma mentira dizer que o cronos é um carro econômico, e tem mais, o meu faz um barulho lado direito traseiro que a concessionária não resolve.
@@Wagnersilvaization sinceramente não indico pra ninguém nem Cronos nem a Fiat
@@evandroemcena8688 exatamente, irei voltar pra Volkswagen e pegar um virtus, sem falar que é a revisão mais cara que já vi, o carro leva pouco mais de 3,36lts de óleo no cárter, e a concessionária cobra por 4lts.
@@Wagnersilvaization fiz minha segunda revisão hoje,apenas troca de óleo e filtros paguei 788 reais😰
E ums dos carros populares mais bonito,ouvir dizer que vai sair de linha alguém sabe dizer se é verdade?
Hoje to comprando o meu. Ja esta reservado.
Pessoal da fabrica na Argentina estavam bêbados, esse é o Precision com plaqueta do Drive. Uma característica do Precision são os bancos traseiros bipartidos, só ele tem isso.
Fiquei confuso tbm,pois o drive não tem tudo isso de opcionais kkkkkk ainda mais automático.
@@gezerlucas8880 tem drive automático rapaz.
Acho que é o Drive S Design
Sim é o Precison, a principal característica é a roda aro 16 de liga leve diamantada com esse design q so possui na versão Precision, nem na S-Design existe.
Na Argentina se chama drive ar essa versão vai no site da Fiat Argentina os carros lá são mais completos aqui serão trocados pela concessionária.
Esse Led nos faróis não é o DRL e sim a luz de posição.
Quem tiver achando o carro ruim,compra uma Ferrari!
Excelente carro robusto, mas ecomendo pegar 1.3 normal.
Dois airbags chega a ser brincadeira.
Gosto muito do Cronos.
Cronus é o conjunto melhor dos sedans, robusto, econômico, baixíssimo manutenção e confortável..
Mais o 2025 não era para ser 1.0 turbo 😢
Não seria tão econômico. Turbo outro preço, concordas? Ver Fastback, Pulse, Motor T200 e T270 Ainda Mais Envenenado, claro motores diferenciados.
Acholindo estiscarro
O grande pecado desse carro, é não ter turbo. Por quê fiat?? Talvez porquê seria o melhor de todos.
Não seria tão econômico. Turbo outro preço, concordas? Ver SUVs etc!!!
Uma pena esse carro não ter um motor 270TSI. Aluguei um para viajar e o resultado foi incrível. Uma excelente performance e autonomia. Mesmo sendo o 8V a desenvoltura do veículo é acima da curva. Tem um bom espaço interno e porta-malas de respeito. Para família que demanda de bagageiro e bom espaço, o Cronos é uma excelente escolha. Para quem não procura um turbo, esse modelo pode ser uma boa opção. Pontos negativos ficam por conta da segurança. Faltam os 6 aribags e um acabamento mais requintado e algumas assistências de condução, por conta do pouco conteúdo tecnológico. Todavia, para o uso diário e, considerando ser um popular, é carro competente e com um conjunto powertrain confiável.
Por tudo isso iria para uns 140 mil
@@alexgarcez6866 Nada, se fosse assim, não teria Renegade por menos de 140k
@@renatosouza9729 já até pensei nesse. Porém aqui no RJ...fica improvável, por ser um carro visado por roubo e seguro alto
Ano retrasado aluguei um e fiz uma viagem de 1500 km, média de 18,5 km/L gasolina ar ligado,
gostei de consumo e comprei um
igual, fiz uma viagem de 2080 km média de 20km/L gasolina, ar ligado.
na volta com etanol mais 2080 km média de 13.5 km/L.
509 NÂO, 525 LITROS******
Cronus faz mais de 20km/l na rodovia..
Colocaram os disco de freio usados,ja todo com ferrugem
525 litros de portamalas
👍🤝👍
Top demais essa versão é muito legal
Coitado desde quando nasceu nunca mudou ainda piorou com aquele motor 1.0 três cilindros.
Nem o Onix mudou , nem o virtus mudou e o HB20 só mudou as lanternas
Eu não entendo. Todo mundo mete o pau nos comentários dos vídeos do UA-cam sobre 3 cilindros e esse aí não chega nem perto das vendas do Onix sedã. O cronus era pra ser o sedã compacto automático mais vendidos, assim como o argo automático era pra ser tbm.
Vai ver o Onix sedã tem muitas coisas melhores, e a correia e frente baixa não incomoda quem compra zero. Detalhe é q nenhum sedã nesse ano não chega perto das vendas do Onix sedã.
@@heraclitogouveia9850 porque o povo é desinformado e compra um carro com correia banhada no óleo em vez de pegar um carro com uma durabilidade maior com corrente ⛓️ motor fire fly e kappa
@@alisson9791 então sou desenformado, pois comprei uma Montana LTZ 2024 dando d entrada uma Strada Vulcano 2021. Detalhe não me arrependo pois procurava conforto e achei rsrsrs
Já vinha de olho na Montana desde antes o lançamento, pois pra uso familiar a Strada é meio desconfortável.
Esse CVT tem modo manual de quantas marchas ?
simula até 7 marchas
Nenhuma CONCESSIONÁRIA fiat tem esse carro para teste, estão vendendo por foto. ABSURDO.
Quanto custa esse carrinho???
Utópidustópiiiiiiiiii esticarro
Carro feio 😂
Excelente carro.
🔝🔝🔝🔝
👍🤝👍
Éumeussonhodeconssumoooooooooo
👍🤝👍
Meussonhoéteumcarrodesti
Cronaoporretaaaaaaaaaaaaaa
Os 1.0 3 cilindros turbo bunda da VolksLixo plasticLine e ChevroCredo que pega fogo nunca foram concorrência para o Cronos, Cronos lidera em tudo, acabamento impecável da Fiat, um design italiano que atrai olhares por onde passa e uma motorização robusta e confiável que qualquer mecânico tem prazer em trabalhar nele. Carro excelente, e eu acho perfeito que não tenha LED, sou contra led, prefiro que não tenha porque só presta pra prejudicar a visibilidade dos carros da frente principalmente em rodovia. SUV é modinha, só tem mania de carro grande quem tem complexo de inferioridade de alguma coisa. Cronos quem tem não troca e quem não tem vem nos vídeos dele choramingar. Parabéns FIAT, que carro perfeito!!! ❤🇮🇹
Beberrão... ciclo na cidade dificilmente chega a 12.5 km litro... fiquei 10 meses com esse fraco 1.3 automatico e passei pra frente...fora essa orelha de dumbo no puxador de porta que encurta ou treita a posicao de dirigir...nao recomendo.
Acabei de fazer o teste drive e sou gordinho confesso que o puxador da porta ficou horrível e daria pra recuar um pouco ou deixar menor !
O meu está demorando demais pra chegar, pedi dia 5 de Junho e até agr nem saiu da fábrica 😢😢
Achofilézaodemais estiscrono
Éstacor émaisbunita anda
Achossaradao esticarro