Есть ещё пятое - не забывать использовать тормоз, шестое не забывать переключать скорость. 😂 Можно ещё седьмое - не забывать что ты за рулём, а машина едет.
В идеале поворотник при перестроении, маневрировании и поворотах должен включаться подсознанием, автоматически. Голова этим не занимается у настоящих профессионалов, руки сами делают.
Я училась на Ваших роликах. Теперь я инструктор, продолжаю Вас смотреть и делюсь роликами уже со своими учениками 😊 Огромнейшая благодарность за Ваш труд! Счастливых долгих лет жизни, всех благ!
Пять дней назад получила права😊. Всё сдала с первого раза. Вечером уже выехала на своей машине покататься. Чувства неописуемые! Огромное спасибо моему инструктору по вождению, который натаскал меня по всем маневрам и по самым сложным дорогам нашего города. И всегда повторял: я хочу чтобы ездила правильно, а не просто сдала экзамены. Руслан, спасибо тебе!
Обычно новичка ругают, что он долго пововорочивает да ещё с малой скоростью. А он просто старается больше увидеть, то что его окружает и проанализировать всё. А то привыкли суетологи ехать туда, сами не зная куда. А потом получают от гаишников люлей за то, сами не зная за что.
Вот это бесило, когда ездил с отцом в качестве пассажира. "Давай, давай, едь!" Да блин, я рад, что ты со своим стажем уже все посмотрел и рассчитал, но я-то ещё нет
Благодаря вашим видео избежал многих опасностей. Не знаю, сколько человек ваши видео спасли от калечения или смерти, но, думаю, много!!!!! Так что вы делаете очень полезную работу, спасаете людей!!!! Спасибо вам, моя и не только моя, ещё тысяч людей, благодарность вам!!! Надеюсь, вы прочитаете этот коммент
А мне еще очень понравился этот эпизод с перекрестком и односторонним движением, где навигатор говорит одно, а по факту нужно делать другое. Это как раз в ту тему, что надо всегда очень внимательно соизмерять, что нам говорит навигатор и что есть в реальности. Вообще любая навигационная система, любой подобный гаджет, каким бы совершенным он не был, все равно, нужно не просто слушать, что там говорит этот голос, а еще обязательно надо глазами пробегать и видеть, что происходит на самом деле. Вот это в том числе один из тех уроков, которые нам даёт Сергей в этом видеоролике
Я если еду по навигатору я запоминаю маршрут если не далеко и еду . У меня глаза расширились я стал во время замечать все что творится в движение но вот навигатор меня отвлекает а вот музыку уже слушаю😂
Навигатор показывает мойка за двором , я смотрю он рядом закрыт😂😂 навигатор мне нужен когда я еду в аэропорт там полосы много , 1 полосу не так в другой город поедешь и нет возрата
Перед поворотом всегда сбрасываю скорость, инструктор в школе научил👍🏻 А вот по поводу навигатора - даже обрадовалась! 😂Я думала, что это только у меня он тупит🤦🏼♀️ Буквально вчера настойчиво предлагал повернуть налево, а на дороге знак "поворот только направо"!! Послала эту тëтеньку и поехала по знакам )
Золотые слова,отличные правила. Попробую дополнить со своих скромных наблюдений: 1)На дороге с трамвайными путями очень точно оцените с какой именно полосы вам нужно поворачивать-с трамвайных путей или все таки с полосы,которая является крайней левой (не рельсы попутного направления).Вроде бы мелочь,казалось бы что здесь все очевидно,но не тут то было.Люди там где надо поворачивать только с трамвайных путей поворачивают с полосы и наоборот.А такое нарушение тоже может привести к неприятным последствиям. 2)Абсолютно всегда смотрите по зеркалам.Сергей сказал об этом,но все таки.То есть даже поворачивая направо,вроде бы там не нужно никого пропускать справа сзади и никто там появиться не может,но сейчас сезон мотоциклов,велосипедов и конечно же всеми нами "любимых" самокатов.А эти товарищи ездить чаще всего не умеют от слова совсем.Сейчас что не день когда я выезжаю на дорогу-я регулярно вижу дичь в их исполнении.Поэтому будьте очень осторожны и троекратно увеличивайте свое внимание.Потому что они часто появляются из ниоткуда и их обычно сначала слышно а потом видно (речь про мотоциклистов),и это даже учитывая,что в зеркала я смотрю всегда-бывает и для меня они становятся неожиданностью.Внимательнее 3)Правило сначала смотрим а потом поворачиваем хотелось бы дополнить подпунктом-едем только тогда когда мы ВИДИМ куда мы едем.То есть полностью нужно исключить (искоренить,если угодно) такую привычку,когда люди,допустим,поворачивают направо,а перед ними стоит еще авто.И вот человек смотрит логично налево,направо смотрит на отвались,впереди человек трогается но потом останавливается.А человек сзади начинает трогаться дальше,думая,что человек впереди продолжает свое движение и смотрит только налево,в итоге он смотрит в одну сторону а едет в другую,что обычно приводит к ударам в зад и соответствующим разборкам.То есть мы едем только тогда,когда мы видим,куда мы едем.И нужно не предполагать а быть уверенным.Потому что таких виновников когда спрашивают как так получилось они отвечают "да я видел что он тронулся,я и подумал что он уже поехал",ну то есть такого быть не должно в принципе.Смотрим-убеждаемся что человек едет-оцениваем обстановку-едем.И только так и никак иначе,ребята.Этот алгоритм должен быть отработан на 300 процентов.Никогда не должно быть момента,когда вы едете на шару.Вы должны четко понимать что вы делаете и зачем,всегда.Причем в такие аварии попадают не только новички но и опытные матерые водители с 40-летним стажем,как ни странно.Вроде бы стаж царский,а ошибки детские.Не понятно чему человек научился за 40 лет вождения,если такое допускает.Это считайте новичок без задатков.Поэтому учитесь сразу ездить правильно,потому что потом очень тяжело будет переучиться. Всем удачи а Сергею как всегда огромное спасибо за материал!Всегда с удовольствием вас смотрю и слушаю!
Доброго времени Сергей. Учился на Ваших уроках, мне сорок годиков, сейчас гоняю на уровне ,,беймвистов'' НО ДАЖЕ НА пустой дороге включаю сигнал поворота! А набычиным кентам ОБЪЯСНИЛ - это привычка. Спасибо Вам за труд🤝🤝🤝
Всегда благодарна вам за ваши очень нужные, очень полезные ролики ! ❤ Вам Удачи Сергей ! и всем новичкам ,кто сейчас обучается -У вас всё получится рано или поздно ❤ всем водителям лёгкой дороги 😊
Когда пройдет страх вождения. Получила права в июле, сразу взяла машину, езжу не каждый день, аккуратно, уже ездила на дальние расстояния и в город выехала сразу, первые дни заставляла себя сесть за руль, голова несла к машине не ноги) Все говорят что вожу хорошо, но до сих пор, в голове страх. Это не то конечно что было в самом начале, но все таки он остался. Когда уже сажусь и еду он проходит, но когда думаю что надо куда-то поехать, страшно. 🤦♀️
Вот за конкретные числа на спидометре - спасибо. Я как раз эту информацию искал, а то никак не мог решить для себя, с какой скоростью поворачивать. Недавно был случай - впервые в жизни выехал на МКАД, ну еду со средней скоростью потока - 110 где-то. И вот надо сворачивать. После 110 км/ч снижение до 70-80 ощущается, что плетешься как черепаха. На спидометр не посмотрел - ориентировался на собственные ощущения, казалось, что еду медленно. В итоге еле вписался в поворот. Теперь понимаю, что надо было до 40 сбрасывать и ориентироваться на спидометр, а не на ощущения.
15-й год за рулём. На Сергея давно подписана, слушаю с интересом, с пользой. Советы Сергея никогда не бывают лишними. И часто напоминают о необходимости тех "незначительных" действий, о которых мы за рулём порой забываем.
Здравствуйте! Хочу отменить, что именно просмотр зеркал перед поворотом несколько раз спас меня от дтп. Причем как справа, так и слева. Спасибо за ваши советы и ценный опыт))
Спасибо огромное! От себя могу добавить: Включайте поворот когда рядом никто не идет на обгон, т.к. могут нервничать и ждите пару сек. перед маневром, гарантированно кто-то может лететь и обгонять.
Второе правило для меня новшевство, никто не говорил об этом, ни в автошколе, ни частный инструктор...я почему то уверена , что со стороны поворота я самая крайняя)))) спасибо, Сергей, буду учиться и этому😊
Сергей у Вас на канале знания и в видео, и в комментариях, это супер! Каждый комментарий прочитываю❤️ Спасибо Вам Сергей и всем кто делится своим опытом и знаниями в качестве водителя🥰 Спасибо!!!
Еще хочу добавить обязательную вещь при повороте налево: когда ждешь проезда встречного потока, не выкручивай колеса влево - какой-нибудь одаренный может вписаться тебе в зад и тем самым вытолкнет тебя на встречу под несущиеся на хорошей скорости машины. Когда проезжаю перекрестки прямо, всегда немного замедляюсь и смотрю, есть ли желающие повернуть. Несколько раз было такое, что люди начинали поворот, и я еле успевала затормозить или перестроиться. С этим нужно быть очень внимательным
Как всегда все четко, грамотно, логично. За что я давно выбрал этот канал - за обучение не просто грамотному вождению по пдд, но и за безопасность на дороге! Респект, Вам, Сергей!
И еще - перед поворотом всегда сбрасываем газ и притормаживаем, а на самом повороте даем газу, это дает лучшую управляемость и устойчивость машины на дороге...
Спасибо большое Серёжа, мне очень помогли ваши видео когда я задавала экзамен по вождению, учила с вами парковки.. Инструктор недоверчиво спрашивал,, Вам точно нужны права , подумайте. Мне было очень трудно преодолевать ещё психологический барьер .Инструктора иногда забывают ,что и кому рассказывали , а Каму нет так так одно и тоже для них, а для новичков всё новое и непонятны даже термины. Вот уже как 3 года имею права, продолжаю эту науку так как по горам побережья езжу. Спасибо большое вам Сережа за поддержку ❤😊
Сергей, спасибо вам за то, что вы снимаете эти видео, за то, как понятно вы объясняете, как подробно разжоаываете все моменты! Три года назад до дыр засмотрела ваш канал. И мне он очень помог. С благодарностью вас вспоминаю
Толковый автор и ведущий. Случайно наткнулся на ролик. Посмотрел. И хоть за рулём я уже почти 20 лет, нахожу его видео более, чем достойными - толково, доходчиво, внятно, ни капли воды, ни единого лишнего слова, приятна чистая речь. Лайк, подписка, коммент - пожалуйста. Рекомендую)))
огромное спасибо. все очень правильно и грамотно. но одно дополнение:первым делом нужно включить поворотник и показать другим, что Вы собираетесь делать. все остальное потом и в такой последовательности. и еще- Сергей это сказл, нохотелось бы подчеркнуть-тормозить нужно на прямой ПЕРЕД поворотом. а не заходя в поворот. иначе может развернуть или сбросить с дороги, если тормозить с повернутыми колесами.
Спасибо, Сергей! Был такой случай. Собралась я поворачивать налево, машин мало, дорога 2-х полосная, по одной в каждую сторону. Ничто не предвещало опасности. А меня слева с выездом на встречку решил обогнать таксист. Не знаю, почему, посмотрела в зеркало, притормозила. Почему справа не обошел, не знаю. Там место было.
Как он должен Вас справа обойти по обочине "дорога 2-х полосная, по одной в каждую сторону". Место было - это по Вашей оценке. Он должен просто остановиться, подождать когда Вы завершите манёвр. Он решил не заморачиваться. Это же такси. Ракета!
Можно ещё добавить когда ждёшь поворота на перекрёстке и спереди тебя машина тоже поворачивает, никогда не спешить за тем кто повернул, особенно если за ним не видно встречку. Мне это правило не раз помогало тк один успел повернуть, а встречка ускорилась тк торопится куда-то видимо. убедился что безопасно поворачиваю и встречки нет , либо она далеко, только тогда повернул. А был случай когда водитель не следовал этому правилу и хотел повернуть передо мной за другим, в итоге резко затормозил и высунул машину на половину полосы, объехал его, но пока ты не видишь встречку, не поворачивай
Спасибо, Сергей! Смотрю ваши видео иногда просто чтобы успокоиться, послушать грамотного, уверенного в себе мужчину. Помогает. И, конечно, информация очень ценная, когда какой-то вопрос, ищу и нахожу в ваших роликах все ответы.
Правило 2 никто не рассказывал, да и сама его не учитывала, хотя это очень важно, спасибо! Особенно летом, когда и мотоциклисты, и велосипедисты, и самокатчики кругом.
Сергей, большое спасибо! Я учился в автошколе смотрел Ваши видео с большим удовольствием. Всё понятно и очень грамотно. И даже сейчас получив права и получив опыт вождения на практике смотрю иногда видео по безопасному вождению и эксплуатации авто. Удачи Вам в нелёгкой работе обучения новичков! Вот уже третий год смотрю, а комментарий оставил в первый раз😊 Почувствовал этот весомый, очень нужный багаж правил по безопасности на дороге и просто переполняют чувства благодарности.
Благодарствуем дельный совет не спешить на малой скорости оценить обстановку смотрим сперва повороты потом зеркала несколько раз бывают курьеры или шумахеры 😊👍🇰🇬🇰🇬🇰🇬
Сергей, спасибо огромное! Как всегда все самое полезное- кратко и лаконично. Вы очень помогаете такими роликами! Спасибо от всего сердца! Процветания Вам и каналу! Насчет поворотов. Для сдачи на права в германии не достаточно смотреть в зеркала заднего вида, обязательным при повороте является поворот головы через плечо. Отсутствие этого взгляда=несдача экзамена. Я тут от опытного водителя слышала, который назвал тупостью смотреть направо при повороте направо🤷🏼♀️ Как вы правильно сказали велосипедист или мотоцикл могут справа протиснуться и двигаться прямо. При повороте направо пропускаем пешеходов и велосипедистов, при повороте налево- встречку, пешеходов и велосипедистов. Самые страшные- это на электросамокатах🤦🏼♀️ И да, я поворачиваю скорее всего немного медленнее, чем опытные водители, но мне так спокойнее и надежнее.
Стою с поворотом на право с второстепенной . Слева по главной едет девушка с поворотом на право , где я стою . Казалось бы она не мешает мне поехать по своей траектории , но я жду , когда она повернет . А она и не собирается поворачивать и едет прямо 🤦♀️ При подобной ситуации теперь всегда жду…
Вы должны удостовериться, что дорога свободна и только потом поворачивать, поворотник может не выключится после маневра у кого угодно независимо от пола.
Было такое несколько раз,и последний раз дядя кавказской наружности махал руками и матерился при том что у него был включен поворотник а поехал прямо мимо меня 😂😂😂😂😂
Здравствуйте Я живу в Германии и у них есть такое , Элементарные главное правило взгляд за плечо. Такое правило очень-очень важно. Потому что у них много велосипедов скутеров и пешеходов) у нас в Беларуси в России Такого не говорили. Хорошего дня!
Стоять можно любым, "стартовать" нельзя. надо подождать, когда ситуация рассосётся. Не обращать внимание на сигналы. Включить аварийку. 😂 Мои советы бесплатны. Не благодарите.
Всё верно. Поворачивая налево нужно убедиться посмотрев в левое зеркало, потому как сзади может ехать по встречной спецтранспорт с мигалкой без сирены..
Здравствуйте. У меня большой перерыв в вождении автомобиля. Навыки утеряны, что-то и вовсе забылось. Ваш канал очень помогает вспомнить и снова учиться правильному вождению. Здесь много полезной информации, которую не дают инструкторы. Очень доходчиво и грамотно обучаете. Благодарю Вас!
Сдала на права за границей, учили, что, включая поворотник, обязательно смотришь в соответствующее зеркало, и перед началом поворота, (если поворачиваешь) также.
Правда до того, как найти канал Сергея столько было каналов подобных, но все не то, особенно раздражал лысый качок, который одно время во всех рекомендациях был! Еще девочки из Петрозаводска хороший контент делают в данной теме!
Ещё одно важное правило - правда, оно наверное больше актуально за городом - тормозить надо перед поворотом, пока едешь по прямой, а при прохождении самого поворота тормоз надо убрать. Даже полезно немного притопить газ.
Я один раз оказался в роли такого двухколëсного. Ехал прямо на самокате по велополосе (Москва, Бульварное кольцо), в итоге колесом прилетел в дверь повернувшей машины. Благо обошлось не только без пострадавших, но и без материального ущерба, так что с водителем разошлись миром. Смотреть в правое зеркало перед правым поворотом научили в автошколе, а вот про левое узнал из разбора роликов с подобными авариями, когда поворачивающую машину обгоняли.
Поворот-единственное чему я научилась в автошколе на 5+. Невозможно не научиться поворачивать, когда ты все время катаешься на автодроме величиной чуть больше ладошки. На такой площадке поворот столь же естественен, как вздох и выдох. Спасибо Вам большое, Сергей, за то, что уделяете много внимания начинающим водителям. Для себя я тоже определила «три кита» безопасного вождения: обзор визуальный и по зеркалам+скоростной режим+дистанция. Соблюдая эти условия легко контролировать ситуацию на дороге и вовремя принять правильное решение. Ну а тот водитель, что едет за мной пусть выберет что ему удобнее, притормозить или обогнать меня.
Я недавно не успела сбросить заранее 3ю скорость перед поворотом 90 град., и влетела в поворот на скорости 60... Только потом уже осознала, насколько это было опасно. Теперь точно запомню навсегда) Хорошо, повезло, что удачно получилось.
Все делаю правильно: контролирую скорость на поворот, включаю поворотники и тд., но из-за того, что на маленькой скорости это делаю и не сразу успеваю перестроиться на правую часть, некоторые водители орут в окно, сигналят, говорят "не води, раз не умеешь". Очень демотивирует это, не хочется больше за руль. Спасибо вам за труд и доходчивое объяснение.
Куча ущемленных жизнью людей самоутверждаютсч на дороге, за счет таких как вы. Это не ваша проблема, а их. Ваша задача, не создать аварийную ситуацию. Держать дистанцию, чтобы не применять экстренное торможение, смотреть по зеркалам и соблюдать пдд. Не успели перестроиться, проедьте прями, перестройтест и поверните на след повороте. У меня была ситуация, когда я остановилась перед большим перекрестком, на зеленый свет и встала. Потому что увидела, что со встречаем поворачивает военный грузовик, который займется пол перекрутка и много машин передо мной въехали на него, мне начали сигналить, я стою и жду, когда для меня освободиться достаточно места, чтобы не помешать остальным разъехаться. Если бы я выехала на зеленый свет, то остановилась на первом пересечение, перекрыв дорогу тем, у кого в данные момент еще красный. В итоге, для них загорелся зеленый, а на перекрестке машины с военным грузовиком еще не разъехались, но для первого пересечения загорелся зеленый и они поехали. Если бы я послушала тех, кто торопил меня сзади, я бы перекрыла это пересечение, была бы виноватой и мне бы сигналили уже и те, кому я перекрыла бы дорогу и автомобили на перекрестке бы уж точно не разъехались. Я спокойно дождалась след разрешающий сигнал и мы спокойно поехали дальше. Я видела, что происходит впереди, позади стоящие не видели. Они видели лишь зеленый свет. Поэтому и сигналили. А я лишь соблюдала пдд и после этой ситуации сказала себе спасибо, что не пытаешься угодить другим водителям, а строго соблюдаешь пдд. Если на перекрестке затор, на него нельзя въезжать, если недостаточно места для поворота. Так же с пешеходными переходами и трамвайными линиями. Соблюдайте пдд и не принимайте сигналы на свой счет. Многим опытным нужно поучиться соблюдать пдд. Особенно выезды с колец. Неужели за 15 лет нельзя было разобраться? И кстати, я начинающий водитель.
Ну так нужно заранее перестраиваться в нужную полосу, сильно заранее, если не успеваете. И заранее включать поворотник. И в целом если не уверены, продумать и посмотреть по навигатору заранее маршрут, мысленно построить свои будущие действия при всех маневрах, и потом с богом.
Отличное видео, спасибо Сергей. Про взгляд в зеркало перед поворотом очень хорошо запомнила этот момент после того как увидела, как машина поворачивала налево (и там была полоса только поворот налево), но увы машину решил обогнать мотоциклист и его конечно на повороте сбили. Насмерть. ПДД написаны кровью, увы. Пренебрегать чем либо вообще нельзя никогда. Это может закончиться очень печально и для вас, и для кого-то ещё.
Спасибо, Сергей. Последние два правила мне, как недавнему выпускнику автошколы, очень хорошо известны. А вот первое - казалось бы, не менее простое и логичное - исполняю не всегда. Смотрю Вас уже второй год, вместе с Вами прошел автошколу и экзамен ГИБДД и в каждом видео до сих пор нахожу что-то новое, даже если тема касается азов вождения. Всех благ.
БлагоДарю вас, вы самый лучший учитель для новичков..боюсь автомобиля со времен смерти мужа..не могу совладать с собой и справиться с тревогой..но с вами понемногу начала преодолевать страх и ездить..
Всё как всегда прекрасно, спасибо за информацию. Но я как девочка отдельно обратила внимание на стрижку, просто отпад, сразу стало понятно, что мужчина-таки красивый 🥰
блин.. а я бреюсь всегда. .оказывается надо стрижку делать.. капец. какая стрижка, если волос нет ? да ну.. вот зачем мне красота ? может вообще тогда не бриться и не постригаться. всё-равно лысый и некрасивый ?
@@ValensiyaOk , я сам себ стригу первые 2-3 месяца.. потом уже смотрю - не получается.. и иду к мастеру. потому что ссзади я не могу же себя стричь.. а жена обнаглела - уже лет 20 меня не стригёт.. капец.
Все верно: факторов может быть очень много и все надо учитывать. У нас на трассах на Урале может быть еще и так: поворот на спуске ( подъёме) в одну сторону, а следом в другую и, конечно, много таких ( на развязках и не только), когда это больше напоминает разворот. Развязки это вообще отдельная тема: когда ты идешь на поворот, а другая машина в это время выезжает с развязки. Кстати, думаю, будет тоже интересно, если Вы об этом расскажете. Потому что здесь тоже разные моменты случаются. Благодарю, за ваши видео-помогалочки.
Спасибо! Пять лет за рулём, накатка по 60 тысяч км в год и до сих пор вас смотрю с пользой!
Аналогично, тоже пять лет, по 30 тыс.в год и все равно Сергей меня чему-нибудь, да учит
Я и сам еще учусь чему-то🙂 А вообще похвально и приятно, что водители со стажем продолжают вникать👍✊
Ещё есть четвёртое правило - не забывать включать поворотник)
Водители автомобилей марки БМВ такие: - Что включать?
@@AleksG1983на BMW можно с завода поворотники не устанавливать,большинство все равно ими не пользуется😁
Есть ещё пятое - не забывать использовать тормоз, шестое не забывать переключать скорость. 😂 Можно ещё седьмое - не забывать что ты за рулём, а машина едет.
Есть правило, подумал о повороте - включил поворотник.
В идеале поворотник при перестроении, маневрировании и поворотах должен включаться подсознанием, автоматически. Голова этим не занимается у настоящих профессионалов, руки сами делают.
Я училась на Ваших роликах. Теперь я инструктор, продолжаю Вас смотреть и делюсь роликами уже со своими учениками 😊 Огромнейшая благодарность за Ваш труд! Счастливых долгих лет жизни, всех благ!
✊🏻
❤
@@АннаШевченко-е4с аня мене научиш
@@старостина-х6е Вы в каком городе живёте?)
@@АннаШевченко-е4с Ужгород
И 4-е, не менее важное правило, - при маневрировании, перестроении, выполнении поворота или разворота включайте, пожалуйста, поворотники!
Вот с этим вообще беда. Думают видать, что вокруг них одни экстрасенсы едут
Только если ты не бэ-эм-вист 🤬
И достаточно заранее, а не при повороте!
А потом выключайте! (Моя проблема - включаю и забываю выключить), но я только учусь, на это и инструктор рядом сидит)
@@Алелия они просто считат, что достаточно громко подумать
Пять дней назад получила права😊. Всё сдала с первого раза. Вечером уже выехала на своей машине покататься. Чувства неописуемые! Огромное спасибо моему инструктору по вождению, который натаскал меня по всем маневрам и по самым сложным дорогам нашего города. И всегда повторял: я хочу чтобы ездила правильно, а не просто сдала экзамены.
Руслан, спасибо тебе!
Хороший инструктор вам попался 💜Вы молодец 👍
@@direvodi6334 Повезло вам с инструктором! А моему всё равно?!
Обычно новичка ругают, что он долго пововорочивает да ещё с малой скоростью. А он просто старается больше увидеть, то что его окружает и проанализировать всё. А то привыкли суетологи ехать туда, сами не зная куда. А потом получают от гаишников люлей за то, сами не зная за что.
Вот это бесило, когда ездил с отцом в качестве пассажира. "Давай, давай, едь!"
Да блин, я рад, что ты со своим стажем уже все посмотрел и рассчитал, но я-то ещё нет
Надо быстроьвсе оценивать за секунды.я таксист наездил 200000км.я быстрртвсе оцениваю
Это вы на другой планете живете, и другими буквами пользуетесь! Прочитайте сначала, что написано!
У меня это был экзамен!
🔥
Благодаря вашим видео избежал многих опасностей. Не знаю, сколько человек ваши видео спасли от калечения или смерти, но, думаю, много!!!!! Так что вы делаете очень полезную работу, спасаете людей!!!! Спасибо вам, моя и не только моя, ещё тысяч людей, благодарность вам!!! Надеюсь, вы прочитаете этот коммент
Есть правило, которым я лично руководствуясь: не видишь, не едешь. У Сергея сегодня отличная стрижка 👍
Когда такие инструктора, будут обучать и руководить в автошколах, уровень ДТП на дорогах, сократиться практически до нуля! Подписка😊!
🤝
А мне еще очень понравился этот эпизод с перекрестком и односторонним движением, где навигатор говорит одно, а по факту нужно делать другое. Это как раз в ту тему, что надо всегда очень внимательно соизмерять, что нам говорит навигатор и что есть в реальности. Вообще любая навигационная система, любой подобный гаджет, каким бы совершенным он не был, все равно, нужно не просто слушать, что там говорит этот голос, а еще обязательно надо глазами пробегать и видеть, что происходит на самом деле. Вот это в том числе один из тех уроков, которые нам даёт Сергей в этом видеоролике
Я если еду по навигатору я запоминаю маршрут если не далеко и еду . У меня глаза расширились я стал во время замечать все что творится в движение но вот навигатор меня отвлекает а вот музыку уже слушаю😂
Навигатор показывает мойка за двором , я смотрю он рядом закрыт😂😂 навигатор мне нужен когда я еду в аэропорт там полосы много , 1 полосу не так в другой город поедешь и нет возрата
Навигатор подставляет временами, поэтому новичку, нужно изучать маршрут заранее, если есть такая возможность
Перед поворотом всегда сбрасываю скорость, инструктор в школе научил👍🏻 А вот по поводу навигатора - даже обрадовалась! 😂Я думала, что это только у меня он тупит🤦🏼♀️ Буквально вчера настойчиво предлагал повернуть налево, а на дороге знак "поворот только направо"!! Послала эту тëтеньку и поехала по знакам )
Как у Задорнова : ,, Только наш человек спорит с навигатором, а добравшись :,, ну, что я тебе говорил? "" 😉
Я даже на инстинктивном уровне соблюдал эти правила. Рад, что они совпадают с вашими. (Вожу 3 месяц)
Золотые слова,отличные правила.
Попробую дополнить со своих скромных наблюдений:
1)На дороге с трамвайными путями очень точно оцените с какой именно полосы вам нужно поворачивать-с трамвайных путей или все таки с полосы,которая является крайней левой (не рельсы попутного направления).Вроде бы мелочь,казалось бы что здесь все очевидно,но не тут то было.Люди там где надо поворачивать только с трамвайных путей поворачивают с полосы и наоборот.А такое нарушение тоже может привести к неприятным последствиям.
2)Абсолютно всегда смотрите по зеркалам.Сергей сказал об этом,но все таки.То есть даже поворачивая направо,вроде бы там не нужно никого пропускать справа сзади и никто там появиться не может,но сейчас сезон мотоциклов,велосипедов и конечно же всеми нами "любимых" самокатов.А эти товарищи ездить чаще всего не умеют от слова совсем.Сейчас что не день когда я выезжаю на дорогу-я регулярно вижу дичь в их исполнении.Поэтому будьте очень осторожны и троекратно увеличивайте свое внимание.Потому что они часто появляются из ниоткуда и их обычно сначала слышно а потом видно (речь про мотоциклистов),и это даже учитывая,что в зеркала я смотрю всегда-бывает и для меня они становятся неожиданностью.Внимательнее
3)Правило сначала смотрим а потом поворачиваем хотелось бы дополнить подпунктом-едем только тогда когда мы ВИДИМ куда мы едем.То есть полностью нужно исключить (искоренить,если угодно) такую привычку,когда люди,допустим,поворачивают направо,а перед ними стоит еще авто.И вот человек смотрит логично налево,направо смотрит на отвались,впереди человек трогается но потом останавливается.А человек сзади начинает трогаться дальше,думая,что человек впереди продолжает свое движение и смотрит только налево,в итоге он смотрит в одну сторону а едет в другую,что обычно приводит к ударам в зад и соответствующим разборкам.То есть мы едем только тогда,когда мы видим,куда мы едем.И нужно не предполагать а быть уверенным.Потому что таких виновников когда спрашивают как так получилось они отвечают "да я видел что он тронулся,я и подумал что он уже поехал",ну то есть такого быть не должно в принципе.Смотрим-убеждаемся что человек едет-оцениваем обстановку-едем.И только так и никак иначе,ребята.Этот алгоритм должен быть отработан на 300 процентов.Никогда не должно быть момента,когда вы едете на шару.Вы должны четко понимать что вы делаете и зачем,всегда.Причем в такие аварии попадают не только новички но и опытные матерые водители с 40-летним стажем,как ни странно.Вроде бы стаж царский,а ошибки детские.Не понятно чему человек научился за 40 лет вождения,если такое допускает.Это считайте новичок без задатков.Поэтому учитесь сразу ездить правильно,потому что потом очень тяжело будет переучиться.
Всем удачи а Сергею как всегда огромное спасибо за материал!Всегда с удовольствием вас смотрю и слушаю!
Спасибо! Все верно написали
для меня самый топовый на ютюбе автоинструктор все по делу и с грамоттной подачей материала уважение
Ну что за красавец то такой. Умный, красивый, да ещё и инструктор. Спасибо за ваши видео, почти по ним учусь водить)
Доброго времени Сергей.
Учился на Ваших уроках, мне сорок годиков, сейчас гоняю на уровне ,,беймвистов'' НО ДАЖЕ НА пустой дороге включаю сигнал поворота!
А набычиным кентам ОБЪЯСНИЛ - это привычка.
Спасибо Вам за труд🤝🤝🤝
🤝
И еще хотелось бы напомнить (пусть это все знают, но далеко не все делают) заранее включайте указатели поворота...
Много идиотов,которые вообще не утруждают себя данным действием...Куда хочу ,туда лечу...Поэтому дистанция,наше всё.
Всегда благодарна вам за ваши очень нужные, очень полезные ролики ! ❤ Вам Удачи Сергей ! и всем новичкам ,кто сейчас обучается -У вас всё получится рано или поздно ❤ всем водителям лёгкой дороги 😊
Когда пройдет страх вождения. Получила права в июле, сразу взяла машину, езжу не каждый день, аккуратно, уже ездила на дальние расстояния и в город выехала сразу, первые дни заставляла себя сесть за руль, голова несла к машине не ноги) Все говорят что вожу хорошо, но до сих пор, в голове страх. Это не то конечно что было в самом начале, но все таки он остался. Когда уже сажусь и еду он проходит, но когда думаю что надо куда-то поехать, страшно. 🤦♀️
У меня тоже самое. Стараюсь чаще ездить. Где то через год стало легче. Но немного страха или беспокойство все равно есть (прошло 1,5 года)
Все по полочкам разложил, как всегда ёмко и доступно.
Вот за конкретные числа на спидометре - спасибо. Я как раз эту информацию искал, а то никак не мог решить для себя, с какой скоростью поворачивать.
Недавно был случай - впервые в жизни выехал на МКАД, ну еду со средней скоростью потока - 110 где-то. И вот надо сворачивать. После 110 км/ч снижение до 70-80 ощущается, что плетешься как черепаха. На спидометр не посмотрел - ориентировался на собственные ощущения, казалось, что еду медленно. В итоге еле вписался в поворот. Теперь понимаю, что надо было до 40 сбрасывать и ориентироваться на спидометр, а не на ощущения.
15-й год за рулём. На Сергея давно подписана, слушаю с интересом, с пользой. Советы Сергея никогда не бывают лишними. И часто напоминают о необходимости тех "незначительных" действий, о которых мы за рулём порой забываем.
Здравствуйте! Хочу отменить, что именно просмотр зеркал перед поворотом несколько раз спас меня от дтп. Причем как справа, так и слева. Спасибо за ваши советы и ценный опыт))
Спасибо огромное! От себя могу добавить: Включайте поворот когда рядом никто не идет на обгон, т.к. могут нервничать и ждите пару сек. перед маневром, гарантированно кто-то может лететь и обгонять.
Второе правило для меня новшевство, никто не говорил об этом, ни в автошколе, ни частный инструктор...я почему то уверена , что со стороны поворота я самая крайняя)))) спасибо, Сергей, буду учиться и этому😊
Где Вы нашли таких недоинструкторов? Такие инструктора и автошколы повинны во многих несчастьях.
@@lubasherbenko6567 сплошь и рядом. Я пока в автошколе училась, даже ни одного разворота не сделала.
Это правило вообще должно выполняться автоматически
Каждый ролик приносит пользу!Хорошего Вам дня!
Сергей у Вас на канале знания и в видео, и в комментариях, это супер! Каждый комментарий прочитываю❤️ Спасибо Вам Сергей и всем кто делится своим опытом и знаниями в качестве водителя🥰 Спасибо!!!
Пожалуйста
Еще хочу добавить обязательную вещь при повороте налево: когда ждешь проезда встречного потока, не выкручивай колеса влево - какой-нибудь одаренный может вписаться тебе в зад и тем самым вытолкнет тебя на встречу под несущиеся на хорошей скорости машины.
Когда проезжаю перекрестки прямо, всегда немного замедляюсь и смотрю, есть ли желающие повернуть. Несколько раз было такое, что люди начинали поворот, и я еле успевала затормозить или перестроиться. С этим нужно быть очень внимательным
Есть такой ролик
Как всегда все четко, грамотно, логично. За что я давно выбрал этот канал - за обучение не просто грамотному вождению по пдд, но и за безопасность на дороге! Респект, Вам, Сергей!
✊🏻
Спасибо! Приятно слушать чистую грамотную речь, у Вас действительный талант подробно и доходчиво объяснять важные вещи.
И еще - перед поворотом всегда сбрасываем газ и притормаживаем, а на самом повороте даем газу, это дает лучшую управляемость и устойчивость машины на дороге...
Спасибо большое Серёжа, мне очень помогли ваши видео когда я задавала экзамен по вождению, учила с вами парковки.. Инструктор недоверчиво спрашивал,, Вам точно нужны права , подумайте. Мне было очень трудно преодолевать ещё психологический барьер
.Инструктора иногда забывают ,что и кому рассказывали , а Каму нет так так одно и тоже для них, а для новичков всё новое и непонятны даже термины. Вот уже как 3 года имею права, продолжаю эту науку так как по горам побережья езжу. Спасибо большое вам Сережа за поддержку ❤😊
Рақмеет сізге Сергей аға ! Барлық ережені жақсылап түсіндіресіз. Сіздің видеоларыңызды үнемі қарап отырамын
Спасибо, Сергей!
Поймала себя на том, что в зеркала при повороте налево смотрю не всегда. Необходимо выработать эту привычку.
Сергей, спасибо вам за то, что вы снимаете эти видео, за то, как понятно вы объясняете, как подробно разжоаываете все моменты! Три года назад до дыр засмотрела ваш канал. И мне он очень помог. С благодарностью вас вспоминаю
✊🏻
Сергей, Вы лучший! Училась с Вами, три года прошло а смотрю и слушаю Вас и сегодня. Спасибо что Вы есть!!! ❤
✊🏻
Толковый автор и ведущий. Случайно наткнулся на ролик. Посмотрел. И хоть за рулём я уже почти 20 лет, нахожу его видео более, чем достойными - толково, доходчиво, внятно, ни капли воды, ни единого лишнего слова, приятна чистая речь.
Лайк, подписка, коммент - пожалуйста. Рекомендую)))
огромное спасибо. все очень правильно и грамотно. но одно дополнение:первым делом нужно включить поворотник и показать другим, что Вы собираетесь делать. все остальное потом и в такой последовательности.
и еще- Сергей это сказл, нохотелось бы подчеркнуть-тормозить нужно на прямой ПЕРЕД поворотом. а не заходя в поворот. иначе может развернуть или сбросить с дороги, если тормозить с повернутыми колесами.
А ещё до включения 'поворотника' необходимо быть на правильной полосе).
Сергей,большое спасибо Вам!На расстоянии чувствуется Ваша забота о водителях.
Спасибо, Сергей!
Был такой случай. Собралась я поворачивать налево, машин мало, дорога 2-х полосная, по одной в каждую сторону. Ничто не предвещало опасности. А меня слева с выездом на встречку решил обогнать таксист. Не знаю, почему, посмотрела в зеркало, притормозила. Почему справа не обошел, не знаю. Там место было.
А таксисты безбашенные. у них иногда клинит.. они торопятся постоянно. Поэтому чаще смотри в зеркало заднего вида - это первое правило.
Бывают такие таксисты к сожалению
Как он должен Вас справа обойти по обочине "дорога 2-х полосная, по одной в каждую сторону". Место было - это по Вашей оценке. Он должен просто остановиться, подождать когда Вы завершите манёвр. Он решил не заморачиваться. Это же такси. Ракета!
@@SSR-p6i , или же он проскочил по левой обочине ))
@@ErnySalim Лучше взлететь низенько так.
Смотря ваше видео я научилась смотреть далеко вперед. Спасибо вам за ваши советы❤
Можно ещё добавить когда ждёшь поворота на перекрёстке и спереди тебя машина тоже поворачивает, никогда не спешить за тем кто повернул, особенно если за ним не видно встречку. Мне это правило не раз помогало тк один успел повернуть, а встречка ускорилась тк торопится куда-то видимо. убедился что безопасно поворачиваю и встречки нет , либо она далеко, только тогда повернул.
А был случай когда водитель не следовал этому правилу и хотел повернуть передо мной за другим, в итоге резко затормозил и высунул машину на половину полосы, объехал его, но пока ты не видишь встречку, не поворачивай
Спасибо Сергей ❤️
Спасибо, Сергей! Смотрю ваши видео иногда просто чтобы успокоиться, послушать грамотного, уверенного в себе мужчину. Помогает.
И, конечно, информация очень ценная, когда какой-то вопрос, ищу и нахожу в ваших роликах все ответы.
Правило 2 никто не рассказывал, да и сама его не учитывала, хотя это очень важно, спасибо! Особенно летом, когда и мотоциклисты, и велосипедисты, и самокатчики кругом.
Сергей, большое спасибо! Я учился в автошколе смотрел Ваши видео с большим удовольствием. Всё понятно и очень грамотно. И даже сейчас получив права и получив опыт вождения на практике смотрю иногда видео по безопасному вождению и эксплуатации авто. Удачи Вам в нелёгкой работе обучения новичков! Вот уже третий год смотрю, а комментарий оставил в первый раз😊 Почувствовал этот весомый, очень нужный багаж правил по безопасности на дороге и просто переполняют чувства благодарности.
Сергей, спасибо за советы. Не представляю своей автомобильной жизни без Вашего канала
Всегда Лайк!Благодарю,Сергей!
Благодарствуем дельный совет не спешить на малой скорости оценить обстановку смотрим сперва повороты потом зеркала несколько раз бывают курьеры или шумахеры 😊👍🇰🇬🇰🇬🇰🇬
3года уже смотрю вас. В начале сказала Вот жыл бы он в Ташкенте.
Смотря вас стала проф уже. Респект вам. Грамотная речь😊
Сергей спасибо!
Привет из Питера!
Всем ровных дорог !😊
Сергей, спасибо огромное! Как всегда все самое полезное- кратко и лаконично. Вы очень помогаете такими роликами! Спасибо от всего сердца! Процветания Вам и каналу!
Насчет поворотов.
Для сдачи на права в германии не достаточно смотреть в зеркала заднего вида, обязательным при повороте является поворот головы через плечо. Отсутствие этого взгляда=несдача экзамена.
Я тут от опытного водителя слышала, который назвал тупостью смотреть направо при повороте направо🤷🏼♀️ Как вы правильно сказали велосипедист или мотоцикл могут справа протиснуться и двигаться прямо.
При повороте направо пропускаем пешеходов и велосипедистов, при повороте налево- встречку, пешеходов и велосипедистов.
Самые страшные- это на электросамокатах🤦🏼♀️
И да, я поворачиваю скорее всего немного медленнее, чем опытные водители, но мне так спокойнее и надежнее.
✊🏻
А ещё мотоциклистов, самокатчиков... моноколёсников, - а если проще транспортное средство, оказавшееся волею судеб справа от Вас.
Стаж. 43 года. Все выпуски смотрю. Молодец 6:49
Стою с поворотом на право с второстепенной . Слева по главной едет девушка с поворотом на право , где я стою . Казалось бы она не мешает мне поехать по своей траектории , но я жду , когда она повернет . А она и не собирается поворачивать и едет прямо 🤦♀️ При подобной ситуации теперь всегда жду…
Вы должны удостовериться, что дорога свободна и только потом поворачивать, поворотник может не выключится после маневра у кого угодно независимо от пола.
Было такое несколько раз,и последний раз дядя кавказской наружности махал руками и матерился при том что у него был включен поворотник а поехал прямо мимо меня 😂😂😂😂😂
Замечательные у Вас видео, спасибо большое, крепкого Вам здоровья!
Инструктор от бога.
Спасибо Сергей. Много полезного подчерпываю, в своей начинающей водительской деятельности, из ваших роликов.🤝 Спасибо!
Как всегда полезно и по сути. Спасибо.
Благодарю за бесценную информ. Удачи тебе Сергей.
Здравствуйте Я живу в Германии и у них есть такое , Элементарные главное правило взгляд за плечо. Такое правило очень-очень важно. Потому что у них много велосипедов скутеров и пешеходов) у нас в Беларуси в России Такого не говорили. Хорошего дня!
Спасибо.Стаж с 2012 года.Всегда вас смотрю.
Самое главное правило: не стоять первым на незнакомом перекрестке😅
Стоять можно любым, "стартовать" нельзя. надо подождать, когда ситуация рассосётся. Не обращать внимание на сигналы. Включить аварийку. 😂 Мои советы бесплатны. Не благодарите.
Много почерпнула для себя из Ваших видео, применяю при поездке. Очень полезные видео, спасибо!
Всё верно. Поворачивая налево нужно убедиться посмотрев в левое зеркало, потому как сзади может ехать по встречной спецтранспорт с мигалкой без сирены..
Без сирены это просто транспорт. Никаких преимуществ не имеет.
Здравствуйте. У меня большой перерыв в вождении автомобиля. Навыки утеряны, что-то и вовсе забылось. Ваш канал очень помогает вспомнить и снова учиться правильному вождению. Здесь много полезной информации, которую не дают инструкторы. Очень доходчиво и грамотно обучаете. Благодарю Вас!
Гонишь, подруга. Навык не пропьёшь. А если "навыки утеряны", значит их и не было и переживать не о чем. Ходи пешком, не парься :)
Видео однозначно в Золотую Коллекцию советов 💯
Сдала на права за границей, учили, что, включая поворотник, обязательно смотришь в соответствующее зеркало, и перед началом поворота, (если поворачиваешь) также.
Здравствуйте Сергей я не знаю как вы это делаете 🤷 но ваши уроки на высшем уровне 🔥 не важно сколько стажа у человека
Правда до того, как найти канал Сергея столько было каналов подобных, но все не то, особенно раздражал лысый качок, который одно время во всех рекомендациях был! Еще девочки из Петрозаводска хороший контент делают в данной теме!
Сергей, спасибо вам за ваш канал!
Всё максимально понятно и правильно. Я думаю, что ваш канал сохранил не одну жизнь
✊🏻
Я считаю это информация нужна всем и новым и старым водителям что бы не забывать скорость при повороте
В очередной раз огромное спасибо,Сергей.если возникают вопросы,я сразу бегу к вам😊❤
Зачётные меховушки 👍
Только не для детей)
Обожаю ваши видео, всë четко по делу, важно для меня как для новичка!
Учусь у данного инструктора! Спасибо!)
Здравствуйте спасибо большое вам мне помог ваш ответ
Ещё одно важное правило - правда, оно наверное больше актуально за городом - тормозить надо перед поворотом, пока едешь по прямой, а при прохождении самого поворота тормоз надо убрать. Даже полезно немного притопить газ.
Здравствуйте, что могу сказать.... Идеально объясняете, смотря ваши ролики научилась всему!!!!
Спасибо за ролик! Надо себя проверить, смотрю ли по зеркалам, остальное точно делаю )
Комментарий любви и благодарности для продвижения.
Я один раз оказался в роли такого двухколëсного. Ехал прямо на самокате по велополосе (Москва, Бульварное кольцо), в итоге колесом прилетел в дверь повернувшей машины. Благо обошлось не только без пострадавших, но и без материального ущерба, так что с водителем разошлись миром. Смотреть в правое зеркало перед правым поворотом научили в автошколе, а вот про левое узнал из разбора роликов с подобными авариями, когда поворачивающую машину обгоняли.
Поворот-единственное чему я научилась в автошколе на 5+. Невозможно не научиться поворачивать, когда ты все время катаешься на автодроме величиной чуть больше ладошки. На такой площадке поворот столь же естественен, как вздох и выдох. Спасибо Вам большое, Сергей, за то, что уделяете много внимания начинающим водителям. Для себя я тоже определила «три кита» безопасного вождения: обзор визуальный и по зеркалам+скоростной режим+дистанция. Соблюдая эти условия легко контролировать ситуацию на дороге и вовремя принять правильное решение. Ну а тот водитель, что едет за мной пусть выберет что ему удобнее, притормозить или обогнать меня.
Сергей, спасибо!
Как всегда, толковые и дельные советы даже для опытных водителей! Спасибо, Сергей
Правило номер нуль: включите поворотник. Очень желательно, правильный)
От Души Брат Сагьол Рахмет
Будьте Здоровы Всегда...ЗДОРОВЬЯ Вам Брат🎉
Я недавно не успела сбросить заранее 3ю скорость перед поворотом 90 град., и влетела в поворот на скорости 60... Только потом уже осознала, насколько это было опасно. Теперь точно запомню навсегда) Хорошо, повезло, что удачно получилось.
3ей может быть только передача, а не скорость😏
Я тоже мужа решила прокатить и чуть в камыши не слетели так теперь в поворот только 20 км.
Все делаю правильно: контролирую скорость на поворот, включаю поворотники и тд., но из-за того, что на маленькой скорости это делаю и не сразу успеваю перестроиться на правую часть, некоторые водители орут в окно, сигналят, говорят "не води, раз не умеешь". Очень демотивирует это, не хочется больше за руль.
Спасибо вам за труд и доходчивое объяснение.
Я тоже новичок, не бцдем забфвать, что эти дядьки тоже когда то так учились, и при таких ситуациях будем смеяться над этими "умниками"
Куча ущемленных жизнью людей самоутверждаютсч на дороге, за счет таких как вы. Это не ваша проблема, а их. Ваша задача, не создать аварийную ситуацию. Держать дистанцию, чтобы не применять экстренное торможение, смотреть по зеркалам и соблюдать пдд. Не успели перестроиться, проедьте прями, перестройтест и поверните на след повороте. У меня была ситуация, когда я остановилась перед большим перекрестком, на зеленый свет и встала. Потому что увидела, что со встречаем поворачивает военный грузовик, который займется пол перекрутка и много машин передо мной въехали на него, мне начали сигналить, я стою и жду, когда для меня освободиться достаточно места, чтобы не помешать остальным разъехаться. Если бы я выехала на зеленый свет, то остановилась на первом пересечение, перекрыв дорогу тем, у кого в данные момент еще красный. В итоге, для них загорелся зеленый, а на перекрестке машины с военным грузовиком еще не разъехались, но для первого пересечения загорелся зеленый и они поехали. Если бы я послушала тех, кто торопил меня сзади, я бы перекрыла это пересечение, была бы виноватой и мне бы сигналили уже и те, кому я перекрыла бы дорогу и автомобили на перекрестке бы уж точно не разъехались. Я спокойно дождалась след разрешающий сигнал и мы спокойно поехали дальше. Я видела, что происходит впереди, позади стоящие не видели. Они видели лишь зеленый свет. Поэтому и сигналили. А я лишь соблюдала пдд и после этой ситуации сказала себе спасибо, что не пытаешься угодить другим водителям, а строго соблюдаешь пдд. Если на перекрестке затор, на него нельзя въезжать, если недостаточно места для поворота. Так же с пешеходными переходами и трамвайными линиями. Соблюдайте пдд и не принимайте сигналы на свой счет. Многим опытным нужно поучиться соблюдать пдд. Особенно выезды с колец. Неужели за 15 лет нельзя было разобраться? И кстати, я начинающий водитель.
Ну так нужно заранее перестраиваться в нужную полосу, сильно заранее, если не успеваете. И заранее включать поворотник. И в целом если не уверены, продумать и посмотреть по навигатору заранее маршрут, мысленно построить свои будущие действия при всех маневрах, и потом с богом.
Отличное видео, спасибо Сергей. Про взгляд в зеркало перед поворотом очень хорошо запомнила этот момент после того как увидела, как машина поворачивала налево (и там была полоса только поворот налево), но увы машину решил обогнать мотоциклист и его конечно на повороте сбили. Насмерть.
ПДД написаны кровью, увы. Пренебрегать чем либо вообще нельзя никогда. Это может закончиться очень печально и для вас, и для кого-то ещё.
Очень полезная информация и не только для новичков, спасибо!
Да, смотреть за рулём вообще очень полезно.
Большая благодарность❤️ всегда полезно👍
Очень хороший инструктор 🌹🌹🌹
Все именно так . Спасибо за ценное инфо 👍
Спасибо, Сергей. Последние два правила мне, как недавнему выпускнику автошколы, очень хорошо известны. А вот первое - казалось бы, не менее простое и логичное - исполняю не всегда.
Смотрю Вас уже второй год, вместе с Вами прошел автошколу и экзамен ГИБДД и в каждом видео до сих пор нахожу что-то новое, даже если тема касается азов вождения. Всех благ.
БлагоДарю вас, вы самый лучший учитель для новичков..боюсь автомобиля со времен смерти мужа..не могу совладать с собой и справиться с тревогой..но с вами понемногу начала преодолевать страх и ездить..
Здравствуйте, большое спасибо за этот урок, все ясно и понятно, учусь на ваших видео уроках , спасибо за ваш труд
Чудовий навчальний ролик-посібник. Дякую.
Спасибо, Сергей, за советы! К сожалению, в автошколе не учили смотреть в зеркала при повороте. Буду учиться после сегодняшнего видео!
Какая жесть! это не автошкола, а школа убийц и самоубийц какая-то)
Всё как всегда прекрасно, спасибо за информацию. Но я как девочка отдельно обратила внимание на стрижку, просто отпад, сразу стало понятно, что мужчина-таки красивый 🥰
блин.. а я бреюсь всегда. .оказывается надо стрижку делать.. капец. какая стрижка, если волос нет ? да ну.. вот зачем мне красота ? может вообще тогда не бриться и не постригаться. всё-равно лысый и некрасивый ?
@@ErnySalimа чего ты так ущемился?))
@@ValensiyaOk , я сам себ стригу первые 2-3 месяца.. потом уже смотрю - не получается.. и иду к мастеру. потому что ссзади я не могу же себя стричь.. а жена обнаглела - уже лет 20 меня не стригёт.. капец.
@@ErnySalim а я мужа стригу машинкой
@@ValensiyaOk , а я её ножницами. Но она меня перестала, когда поняла, что можно и не стричь, - всё-равно никуда не денусь.
По части разъяснений на мой взгляд Вы -лучший. 👍
Все верно: факторов может быть очень много и все надо учитывать. У нас на трассах на Урале может быть еще и так: поворот на спуске ( подъёме) в одну сторону, а следом в другую и, конечно, много таких ( на развязках и не только), когда это больше напоминает разворот. Развязки это вообще отдельная тема: когда ты идешь на поворот, а другая машина в это время выезжает с развязки. Кстати, думаю, будет тоже интересно, если Вы об этом расскажете. Потому что здесь тоже разные моменты случаются. Благодарю, за ваши видео-помогалочки.