NEW MAZDA3 4D底盤操控、主安配備總體檢
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- Опубліковано 18 жов 2024
- 這是我們近期測試的第三台ALL-NEW MAZDA3！今天主角輪到四門版頂規BOSE旗艦型，邢男將它駛上熟悉的汐平山路檢視底盤操控性能，同時也將針對i-ACTIVSENSE智能主安配備進行實際各項功能的路試評析。
主持人：邢男 邢雨龍
攝影剪輯：楊子見
「車水馬龍網」官方網站 www.maloncars.com
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若是非要在四門和五門兩者擇其一，我會選四門，除了外型較能接受外，車價便宜的一萬元，可用來買原廠導航或貼好一點的前擋隔熱貼紙。
五門馬三我之前有租來開；實車真的比照片裡好看多了。
五門空間利用比較好
@@zebra79979 開四門的我完全不這樣認為呢
@@zebra79979 可是行李箱真的太小😂🤣😆
ALLNEW MAZDA3動力編成
排氣量(cc)1998cc
引擎型式SKYACTIV-G直列四缸
最大馬力TS/rpm165/6000
最大扭力kgm/rpm21.7/4000
變速系統SK YACTIV-D RIVE6速手自排復運動化換檔模式
驅動方式前輪驅動
平均油耗(KM/L)植物點3 KM/L
真的不懂為何四門比較好看但五門比較保值
因為你少數人啊。
不會，我這星期要簽四門灰色，我們一起讓他抗跌吧🤣
那你問我如果我買會買5D還是4D呢我會買5D我喜歡我們的車頭比較有跑格好而且它那個胖胖的厚實的C柱
請問有機會引進黑色嗎？
扭力梁成本低，還可以增加後備箱空間。
高壓縮比何優缺點?感恩
3:10 牌照無解，不可能為了中華美學改設計。
那麼大一塊真的醜 還是白底的
除非還要有 電動椅 換檔撥片 才有這個價位的價值，要不然這次會賣的很慘，相信終愛馬自達的朋友們，看到缺這兩個配備在看這個價位相信應該不會買單，只會找三代馬三的。
希望日本馬自達可以知道我們消費者的心聲。其待小改款可以在進步（不是價位進步而是配備 電動椅 換檔撥片）謝謝
3:33左後車門凹進去了
尾灯不知道台湾有没有简配，大陆除了顶配，其他款尾灯都是亮一半。
還是魂動紅好看多了
没天窗，鴨尾翼，新引擎，新的變速箱
北美版有AWD，所以開的時候跟亞洲版會有區別
我想請問馬3跟馬6差在哪裡
馬三為中小型房車，馬六為中大型房車。
二者尺寸、級距、價位差了一級。
只能說買上一代的人真的是賺到了
怎 說
四門+1
一臺快百萬的車竟認連換擋撥片都沒
排擋桿推來推去也太瞎了吧！
陳世杰 統哥說不用推
便宜的扭力梁加上沒有電動座椅沒換檔撥片沒天窗沒電動尾門，導航選購只多了CPLAY本身就有
这不是发际线这是高端顶配天窗！
百萬內 還是 MAZDA 質感最好
但換檔撥片 電動座椅都給了 還是沒天窗
天窗不太實用
MAZDA3四門新車試駕內裝試駕
這價錢真的不用考慮馬3了
這價錢還要考慮?
這價錢真的不用考慮就馬3了
哈哈今年好多房車大改款，頂級都到90多了，馬3似乎可以！
這價格有其他更好選擇！可惜了！
比如說呢?
四門Focus stline lommel
碎震不會像小發財車一樣.....找不到更好的形容詞了嗎？
不然每一台都用這句好了！
嗯這台車行路質感比 貨車表現好耶
可惜沒進AWD版 下雨天安全差很大!
ua-cam.com/video/NjJuR0NX6Ok/v-deo.html
用扭力娘不值這個價！
我現在開2010年馬六,我覺得馬自設計感好,時尚感好,組裝好,操控好,小毛病不算多,維修也不算貴,雖空間差,價格也不算低,但有日本人堅持的設計美學理念,算是滿意,我如果換車mazda 與 lexus 是我的首選.買車嘛每人心中都有一把尺,開心很重要,你很在乎扭力樑,那根本不需考慮馬3,祝福你能買到理想的車
折扣最快的五代馬三
史上銷售最差的馬3只好折價求售
這4代好嗎,87一個幾代都不懂還能嘴
Mazada的車什麼都好，就是後座空間超級小.
也算是Mazda的特色😂
沒到超小那麼扯，除非乘客都人高馬大，不然是夠用的，而且馬三的座椅支撐性蠻不錯的，算好坐。
馬6的後座很舒適耶
馬3這一代空間有比較大啊，好像是去年開始，忘記了
買馬的頭腦都不知道在想什麼
比豪華品牌低的價格可以買到比豪華品牌還要好的質感，
你說不划算嗎？
同樣80-100萬的中型房車，沒有一個外觀內裝能跟馬三比的。
Harry Lo 哦，還真是划算呢~呵呵
沒辦法，台灣人觀念就是如此保守🤣🤣🤣
可以分享一下你買什麼車？頭腦在想什麼嗎？？
chin051681 想大便可以嗎？