@@ДядяФёдор-ъ7фк общему сведенью, чтобы раскрутить канал, чтобы его смотрели и чтобы он хоть чуть-чуть приносил доход, трудов и нервов затрачуется не меньше. Или ты думаешь снял на дешёвый телефон два ролика а дальше гребёшь деньги лопатой? Да, и он знает о чём говорит.
@@truckstv не урыл, а закопал!) смотрю канал, врать не буду, не с первого видео, но как сейчас помню, видео называлось дальнобойная жизнь, или как-то так, второй эпизод, со старым камазом) с тех времен смотрю каждое твоё видео, очень рад, что есть ты на ютубе, так как я с детства на дальнобойщиках (и игре и сериале), очень люблю грузовую технику, мечтаю порулить с полуприцепом, но самый лучший грузовик в моей жизни был новый камаз 65115 совок новый. Благодаря тебе я могу увидеть, понять и изучить детально как выглядит, работает и устроен современный и не самый современный грузовик и мне это очень интересно. Спасибо тебе за труды, дядя Миша) Привет из соседнего Нижнего)
Работаю на 6-й серии СКАНИЯ, автономкой доволен. Надо просто отрегулировать обдув и будет тепло. На включенной автономке отключите автомат, перенаправьте обдув на ноги и на грудь, включите рециркуляцию, на СКАНИИ она включается при выключенном зажигании, при этом с дефлекторов дующих на лобовое стекло перестанет дуть холодный воздух, он и является виновником холода, и спите в тепле. Выставляю 22°-24°и сплю спокойно!
Пол года работаю на такой Вольво. Правда у меня кабина XXL. Автомобиль нравиться. Сейчас стою на суточной паузе, возле Дюссельдорфа. Всё классно рассказал. Удачи вашему каналу.
Полностью поддерживаю . У нас в Харькове женщина решила перейти через дорогу на уже красный перед фурой, прям перед её носом, хотя фура стояла перед стоп линией а переход в трех метрах. Ну и по классике, фура поехала на зелёный и остановилась когда поднялся кипиш Женщину розмазало метров на 30
ДОБРЫЙ ДЕНЬ .У МЕНЯ 20 МАШИН ВОЛЬВО ТАК КАК ПЕРВАЯ БЫЛА ВОЛЬВО ТАК ИПОШЛО . И Я БЫ НЕ КОМУ НЕ ПОСОВЕТОВАЛ БЫ ПОКУПАТЬ . ТО ЧТО ОН ПЫТАЕТСЯ РАЗКАЗАТЬ ЭТО ТОЛЬКО БЮЖИТЕРИЯ . НА ВОЛЬВО НАДО РАБОТАТЬ .А ЭТИ МАШИНЫ ТАКИЕ КРАСИВЫЕ МОГУТ СТЯТЬ ТОЛЬКО ВО ДВОРЕ . ХОДИТЬ ЛЮБОВАТЬСЯ ИМИ . ПРОВОДА ГНИЮТ ЧЕРЕЗ 3 МЕСЯЦА . КАЧЕСТВО НУЛЕВОЕ . ПЫТАЮТСЯ ЗАМАНИТЬ КРАСОТОЙ.
У меня Скандинавская трёх оска , по Норвегии езжу , на радар поставили обогрев , обогрев стоит и на дворниках , и щуп есть, в новых , просто он теперь как опция .
С легковушками такая-же история, комплектация зависит от страны, для которой она производилась. Например, на бумаге абсолютно онинаковая модель VW предназначеная для рынка Дании отличается от Испанской модели. На испанской модели подогрев сидений, если вообще такой есть, намного слабее, а на Датской радиатор намного меньше. Для нормальной, повседневной эксплуатации в Германии вполне хватает, но при езде летом с прицепом, начинает греться и скандалить. А на испанской зимой зад хрен нагрееш. Так, что машина машине рознь
Как только в инстаграме увидел этот Вольво, так каждый день стал мониторить канал на предмет тест-драйва. Миша спасибо за обзор! Ждём полноценный большой тестдрайв!
Из-за этих роликов, начал интересоваться грузовиками! Очень круто!) Вообще кто на первом месте из тягачей по фирме-производителю? Ведь сто процентов есть какая то машина, про которую все дальнобойщики говорят - ну лучше нет)
В Скандинавии на большинстве машин установлены именно мокрые автономки! Тепло и хорошо! Редко у кого только фен стоит . Часто сразу два вида автономок установленны. Бак мочевины не удобно сделан. Намного лучше когда он за кабиной, удобно добираться до разъёмов. Свет в кабине очень не удобно сделан! Можно ведь основное освещение сидеть отдельно от освещения спальника!!!! И каким образом эта камера спасёт от тех, кто пытается под тебя залезть? Ты ведь не будешь все время с включённым поворотом ехать!?
@@skydive05 Ну и частники эту Вольво тоже не купят новой. С ней в комплекте надо 8 ноутбуков и 28 программ от из Швеции в комплекте. В Российских реалиях такие тягачи привозят деньги всем, кроме собственника, при условии чесного пути развития бизнеса. А все эти Лизинги и Кредиты это отмыв бабла чистой воды. Жен своих корешам в кафе сходить вы доверяете??
@@ДенисБритвин-н2в Я работаю на камазах е4,е5. Так вот на этом гавне нужно несчисленное количество ноутбуков. Сам научился и перепрошивать, и диагностику делать. Как с завода забераешь камаз и понеслась. На новый камаз за год ушло 350тыр, это в 2016 году и за год он проехал 50 т.к. А вольво катают без серьёзного ремонта по 1, 1.5 миллиона. Вот и разница, одна даёт, а другая дразнится.
Полностью поддерживаю тебя, что щуп должен быть в доступном месте, без поднятия кабины, ибо зимой бывает атф примёрзнет в подъёмнике и уже не проверишь уровень😕
Мне одному интересно, какая цена фары и клыка бампера?! Просто если кто вдруг решил перестроиться... и второе, да супер, куча всяких классных вещей, но что будет с этой машиной и ее электроникой через какое-то время?! Все очень не однозначно.... А Миша конечно же топ как всегда!!!)))
Михаил, спасибо за обзор, вольво конечно вне конкуренции, они лучшие, Михаил вы бы как нибудь протестили бы новый Камаз, или МАЗ, мы бы хоть посмеялись, какие великие технологии и разработки на этих так сказать машинах есть. По типу едут, и слава богу.
@@ВладимирРоманов-ж6ч8ц Ну не знаю незнаю. Работал некоторое время на вольве очень капризная машина по электрике и автомат так себе. Скания проще намного и оптикруз самая чёткая коробка из большой семёрки. Жестковата подвеска, да вольва мягче. По мне так скания надёжней. И морозов не боится. Моё личное мнение, а там уж каждому своё.
@@АнтонСеднев-ф8ж Согласен, каждому свое. Мне скания не понравилась, жесткая она. А на вольво 12 лет отработал.Вообще проблем не было. Мне вольво больше понравилась. Так что я соглашусь полностью, каждому свое!
Здравствуйте,Миша дождался нового,спасибо! Да это просто сказка,ведь я ганял на КАМАЗе. Смотрю на это всё и не верится ,как жалко что не придется поехать на такой тачке!!! Просто стал инвалидом не вовремя,а твои обзоры заряжают,спасибо!!!!!
По аналогии с авиацией, раньше готовили пилотов, которые руками управляли воздушным судном, а сейчас готовят операторов управления воздушным судном. Также и водители большегрузов в скором будущем будут операторами управления чего-то там...
Проходит пять лет: на месте планшета дырка от пальца русского дальнобойщика, который на внеочередной кочке хотел песенку переключить, на панели прикручен китайский мафан Piionger, а вместо экрана со спидаком, врезаны болгаркой камазовские спидак и тахометр, бо родной ушатался от высокой зарядки, идущей от гены со сдохшей шоколадкой.
Я когда подбирал маны, все машины заказывал на пневмоподвеске кабины , если денег нет всегда можно поставить пружины потом как многие делают , но пневма это кайф. Холодильник то же нужен , и хорошим водителям сабвуфер ещё дозаказывал , а так мелочи там много от фонариков домом в кабине , до адаптивного круиза и спецверсий
Очень рад человеку. Как он это рассказывает, приятно слушать, скажу я вам так, вам это очень к лицу вы все говарите по делу спасибо огромное за столь подробный разказ. Начинающим водителям это будет только плюс. И вот ещё что спасибо за прошлый обзор за Сканию S770 все поделу ещё раз вам спасибо...))
Сейчас работаю на вольво. Машине два года. Честно сказать авто прохладный. Весь проклеивал. Печку промывал через год. Интересно как новая будет себя вести. Весной получение
Думаю шайба для мультимедиа это круто. Когда к ней привыкаешь точно знаешь куда крутить и когда нажимать. С touchscreen всегда нужно отвлекаться что бы что то нажать. Взгляд убираешь от дороги. Это как с телефонами раньше когда они были с кнопками можно было написать СМС даже не разу не посмотрев на телефон сейчас это невозможно.
Я преверженец классики и доворяю больше щупу , вот камаз времен СССР там удобно щуп был расположен ничего откидывать и поднимать не надо подошёл посмотрел надо долил и поехал.
Что мне нравится Михаил так это то ,что почти в каждом видео ты говоришь о том что кризис,грузоперевозки недоходны и т.п..А тут оп----и НЕТ в продаже новых грузовиков Большой семерки!!и кто ж это их скупил ?
Рад видеть в эфире. А вот за мановскую шайбу потоплю. На наши дорогах очень важно тактильно ощущать что ты переключаешь нежели на кочках пытаться попасть по пиктограммам на экране тем более когда пальцы большие. Мишаня а ты когда за комом сидишь используешь обычную клавиатуру или сенсорную?
Космические ролики ремня ( холостые, не натяжные) не могут сделать? Чтоб через 10000 не свистели? Сегодня 3й поменяли за1.5 года. Написано made in itali.
Вообще не пойму зачем смотрю? К фурам вообще никакого отношения не имею. Но когда смотрю то сравниваю их с легковушками. Ездил с товарищем не раз и на разных машинах. И почему то больше всего впечатлений осталось от старого Мана . Я не разбираюсь в моделях, но там кабина просто квартира. Месяц катались просто в кайф. В общем спасибо Мишаня за обзор.
Меня с фурами связывают только игры Euro Truck Simulator и American Truck Simulator :) Но это не мешает смотреть обзоры Михаила. Спасибо, очень интересно.
Чего бомбического? Обыкновенное,уже примелькавшееся 4-е поколение с рестайлингом.Та же движка,коробка,мосты,кабина.Опции эти все можно было за доплату и на 4-ку воткнуть.
@А.R. חייל אהבה а что с ней не так?, я вообще никак не связан с грузовиками но смотря обзоры, либо личные блоги водителей сложилось стойкое мнение что Вольво это топ среди грузлвиклв, наряду со Сканией.
Спасибо Михаил! Мои глаза не против, когда Volvo напротив))
Да чтоб у меня был такой!Аминь!!!
Кто? Volvo или Мишка? 😄
@@KOT_MATROSKYN мишка
Ну конечно Миша, кто ж ещё?!?
@@АндрейИванов-ч7м6з Миша топовый
@@ДімаМанченко-д9ф При Чём Тут Миша ? Это Вольво Топовый И Теперь Все Дальнобойщики О Таком Крутом Грузовике Мечтают !!!🙃🙃
Очень приятно смотреть обзор , когда автор много знает о том что снимает!!!
@@ДядяФёдор-ъ7ф болезни свои ты не на тачке заработал, а от пожирающей тебя изнутри злости. Попробуй переосмыслить себя. Добра и удачи!
Знать мало, надо любить это)) Спасибо!)
@@truckstv Не обращай внимание Михаил)
@@ДядяФёдор-ъ7фк общему сведенью, чтобы раскрутить канал, чтобы его смотрели и чтобы он хоть чуть-чуть приносил доход, трудов и нервов затрачуется не меньше. Или ты думаешь снял на дешёвый телефон два ролика а дальше гребёшь деньги лопатой? Да, и он знает о чём говорит.
@@truckstv не урыл, а закопал!) смотрю канал, врать не буду, не с первого видео, но как сейчас помню, видео называлось дальнобойная жизнь, или как-то так, второй эпизод, со старым камазом) с тех времен смотрю каждое твоё видео, очень рад, что есть ты на ютубе, так как я с детства на дальнобойщиках (и игре и сериале), очень люблю грузовую технику, мечтаю порулить с полуприцепом, но самый лучший грузовик в моей жизни был новый камаз 65115 совок новый. Благодаря тебе я могу увидеть, понять и изучить детально как выглядит, работает и устроен современный и не самый современный грузовик и мне это очень интересно. Спасибо тебе за труды, дядя Миша) Привет из соседнего Нижнего)
"Комплектацию грузовика выбирают под конкретную задачу". Расскажите это руководству ГАЗ.
Их лопатой надо отхаживать каждый красный день календаря
Я решил провести эксперимент, как быстро ютуб канал сможет набрать 1000 подписчиков без видео? Подписывайтесь, что бы узнать результат!!!
Покажите это руководству газ😂
И КамАЗу тоже...
Позорище экономят так что мне стыдно за них становится...
👍лайк вольво за раздельные аккумулятоы !
У меня на скании 18 года уже стоит, если что
@@AlexandrKortikov 17 год скани тоже есть
Вот когда в скании будет так же тепло как в вольво тогда и приходите .
@@bdabdabdabda7109 даф лучше цита а большегруза 40рус
@@БэтменПотомучтоБэтмен прожил лично в дафе лет пять , машина не понравилась. Шведки однозначно выше уровнем.
Работаю на 6-й серии СКАНИЯ, автономкой доволен. Надо просто отрегулировать обдув и будет тепло. На включенной автономке отключите автомат, перенаправьте обдув на ноги и на грудь, включите рециркуляцию, на СКАНИИ она включается при выключенном зажигании, при этом с дефлекторов дующих на лобовое стекло перестанет дуть холодный воздух, он и является виновником холода, и спите в тепле. Выставляю 22°-24°и сплю спокойно!
Конечно круто, стоит как самолёт. Машин всё больше, а работы всё меньше.
Пол года работаю на такой Вольво. Правда у меня кабина XXL. Автомобиль нравиться. Сейчас стою на суточной паузе, возле Дюссельдорфа. Всё классно рассказал. Удачи вашему каналу.
Система контроля мертвых зон должна быть в базе на всех грузовиках. Чтобы видеть додиков, которые лезут под машину.
@А.R. חייל אהבה А можно с запятыми и точками.
Полностью поддерживаю .
У нас в Харькове женщина решила перейти через дорогу на уже красный перед фурой, прям перед её носом, хотя фура стояла перед стоп линией а переход в трех метрах. Ну и по классике, фура поехала на зелёный и остановилась когда поднялся кипиш
Женщину розмазало метров на 30
Додіків давити потрібно
Золотые слова
@@wOneWebw классно.
Уровень обзоров растёт, приятно смотреть
Спасибо!)
@@truckstv Пжалста, братишка! Сколько она стоит?) Как это коррелирует с твоим ранним некролюбством?
Должен быть щуп. ОБЯЗАТЕЛЬНО
А еще кривой стартер. По любоиу!
@@FiL_FAN так как сборка в России то ещё и тросс надёжный надо.
@@СергейЛевадный-з3б как на старом пылесос "ракета". Чтоб сам сматывался обратно))
Только не заправляйся на "Роснефти"
ua-cam.com/video/LYv04aN8O6I/v-deo.html не повторяй моей ошибки!!!!!
и стол на панели.
Блин качество съемки просто вышка, оператору респект)
Ну и Мишке тоже как всегда)
Мишаня, шикарный обзор!👌
Volvo класс!👍
С выздоровлением тебя!🤝
Спасибо что ты не закрыл этот канал и продолжаешь снимать видосы, респект
Михаил, Спасибо! Слушать и видеть Вас сплошное удовольствие! Даже чисто эстетическое! В наше время грамотная речь - это уже удача! Браво!
Поддерживаю.
Спасибо!)
ДОБРЫЙ ДЕНЬ .У МЕНЯ 20 МАШИН ВОЛЬВО ТАК КАК ПЕРВАЯ БЫЛА ВОЛЬВО ТАК ИПОШЛО . И Я БЫ НЕ КОМУ НЕ ПОСОВЕТОВАЛ БЫ ПОКУПАТЬ . ТО ЧТО ОН ПЫТАЕТСЯ РАЗКАЗАТЬ ЭТО ТОЛЬКО БЮЖИТЕРИЯ . НА ВОЛЬВО НАДО РАБОТАТЬ .А ЭТИ МАШИНЫ ТАКИЕ КРАСИВЫЕ МОГУТ СТЯТЬ ТОЛЬКО ВО ДВОРЕ . ХОДИТЬ ЛЮБОВАТЬСЯ ИМИ . ПРОВОДА ГНИЮТ ЧЕРЕЗ 3 МЕСЯЦА . КАЧЕСТВО НУЛЕВОЕ . ПЫТАЮТСЯ ЗАМАНИТЬ КРАСОТОЙ.
В Вольво тоже бывают мокрые автономки. Лично мне нравится когда есть и мокрая и сухая
Люблю вольво! Сам на xc70, на работе L150H, а у жены s60, шведы хороши! Всем ровных дорог!
А дома икеа?😄
У меня Скандинавская трёх оска , по Норвегии езжу , на радар поставили обогрев , обогрев стоит и на дворниках , и щуп есть, в новых , просто он теперь как опция .
С легковушками такая-же история, комплектация зависит от страны, для которой она производилась. Например, на бумаге абсолютно онинаковая модель VW предназначеная для рынка Дании отличается от Испанской модели. На испанской модели подогрев сидений, если вообще такой есть, намного слабее, а на Датской радиатор намного меньше. Для нормальной, повседневной эксплуатации в Германии вполне хватает, но при езде летом с прицепом, начинает греться и скандалить. А на испанской зимой зад хрен нагрееш.
Так, что машина машине рознь
Напиши свои цифры, воц ап
@@ПетрФилиппов-н1г зачем ?
Как только в инстаграме увидел этот Вольво, так каждый день стал мониторить канал на предмет тест-драйва. Миша спасибо за обзор! Ждём полноценный большой тестдрайв!
Ко второму монитору нужен кронштейн для регулировки вылета и наклона (тогда и антиблик будет). Для легковых так не сделаешь, а тут было бы удобно
Просто - ОН ЗНАЕТ ! Уважуха , и слушаем . Спасибо !
Мишаня респект, я не связан с дальнобоем, но интересно смотреть обзоры
Спасибо!)
100% Misha respect ✊
Я тож не связан с дальнабоями и фурами и вообще с техникой просто мне нравятся фуры и тачки и поэтому абзоры на фуры мне интересны
Только не заправляйся на "Роснефти"
ua-cam.com/video/LYv04aN8O6I/v-deo.html не повторяй моей ошибки!!!!!
Из-за этих роликов, начал интересоваться грузовиками! Очень круто!) Вообще кто на первом месте из тягачей по фирме-производителю? Ведь сто процентов есть какая то машина, про которую все дальнобойщики говорят - ну лучше нет)
Спасибо за видео, ты сделал этот холодный жуткий вечер намного лучше.
Спасибо!)
В Скандинавии на большинстве машин установлены именно мокрые автономки! Тепло и хорошо! Редко у кого только фен стоит . Часто сразу два вида автономок установленны. Бак мочевины не удобно сделан. Намного лучше когда он за кабиной, удобно добираться до разъёмов. Свет в кабине очень не удобно сделан! Можно ведь основное освещение сидеть отдельно от освещения спальника!!!! И каким образом эта камера спасёт от тех, кто пытается под тебя залезть? Ты ведь не будешь все время с включённым поворотом ехать!?
Уррра, дядя Миша снова радует долгожданным обзором в конце недели)
Дядя Миша на другом канале.😉
То чувство когда смотришь этот ролик в Валдае даже без курятника, ладно хоть автономка греет😂
Через 15 лет будет интересно посмотреть как туда ребята ЯМЗ заряжают😀
Через 15 лет про ямз забудут
@@skydive05 Ну и частники эту Вольво тоже не купят новой. С ней в комплекте надо 8 ноутбуков и 28 программ от из Швеции в комплекте. В Российских реалиях такие тягачи привозят деньги всем, кроме собственника, при условии чесного пути развития бизнеса. А все эти Лизинги и Кредиты это отмыв бабла чистой воды. Жен своих корешам в кафе сходить вы доверяете??
Через пару лет в Калуге родные будут делать. И эту ФШ тоже.
@@Wil_75 Любой каприз За Наши деньги
@@ДенисБритвин-н2в Я работаю на камазах е4,е5. Так вот на этом гавне нужно несчисленное количество ноутбуков. Сам научился и перепрошивать, и диагностику делать. Как с завода забераешь камаз и понеслась. На новый камаз за год ушло 350тыр, это в 2016 году и за год он проехал 50 т.к. А вольво катают без серьёзного ремонта по 1, 1.5 миллиона. Вот и разница, одна даёт, а другая дразнится.
Полностью поддерживаю тебя, что щуп должен быть в доступном месте, без поднятия кабины, ибо зимой бывает атф примёрзнет в подъёмнике и уже не проверишь уровень😕
Мишаня актуально я работаю на фм не затягивай пожалуйста с роликом про фм!
ФМ прям норм получилась)
Привет из Минска ! Не уговаривай! В России ,да и СНГ Вольво , должна быть капотной !!!! Она должна быть комфортной для водителя и безопасной!
Мне одному интересно, какая цена фары и клыка бампера?! Просто если кто вдруг решил перестроиться... и второе, да супер, куча всяких классных вещей, но что будет с этой машиной и ее электроникой через какое-то время?! Все очень не однозначно.... А Миша конечно же топ как всегда!!!)))
Вожу Сканию 11года,но купил противо туманные фары ,с с светеневой границей,подчёркиваю с обычными лампами,доволен,встречные автомобили встречными фарами не моргают.
Огонь👍👍😁видос четкий. Лайк👍😁. И Вольво это машина!😁👍
Михаил, спасибо за обзор, вольво конечно вне конкуренции, они лучшие, Михаил вы бы как нибудь протестили бы новый Камаз, или МАЗ, мы бы хоть посмеялись, какие великие технологии и разработки на этих так сказать машинах есть. По типу едут, и слава богу.
Volvo была, есть и будет Королём дорог!!!
Ты наверное хотел сказать скания!!!
@@АнтонСеднев-ф8ж Скания ни когда не была королем дорог!
@@ВладимирРоманов-ж6ч8ц Ну не знаю незнаю. Работал некоторое время на вольве очень капризная машина по электрике и автомат так себе. Скания проще намного и оптикруз самая чёткая коробка из большой семёрки. Жестковата подвеска, да вольва мягче. По мне так скания надёжней. И морозов не боится. Моё личное мнение, а там уж каждому своё.
@@АнтонСеднев-ф8ж Согласен, каждому свое. Мне скания не понравилась, жесткая она. А на вольво 12 лет отработал.Вообще проблем не было. Мне вольво больше понравилась. Так что я соглашусь полностью, каждому свое!
Здравствуйте,Миша дождался нового,спасибо! Да это просто сказка,ведь я ганял на КАМАЗе. Смотрю на это всё и не верится ,как жалко что не придется поехать на такой тачке!!! Просто стал инвалидом не вовремя,а твои обзоры заряжают,спасибо!!!!!
А тем временем завод КамАЗ не успевает отгружать дилерам КамАЗ 5490. И всем похер на комфорт водителя.Грузу пофиг какой тягач его везет
@А.R. חייל אהבה тешка классный тягач.
Через 3-5 лет этим металоломом вся вторичка забита будет
@@vlaqimirsharag6779 так уже нет покупателя на них)КамАЗ 5490 "девяностик" не первый год делают.Эту машину можно только купить...продать сложно.
@@СергейСкорейпределом незнаю что нашли в этой тэшке. ман даже лудше
@А.R. חייל אהבה я их в Ор Еуда видел... По моему 5308... Есле не ошибаюсь
По аналогии с авиацией, раньше готовили пилотов, которые руками управляли воздушным судном, а сейчас готовят операторов управления воздушным судном. Также и водители большегрузов в скором будущем будут операторами управления чего-то там...
Первое что проверяют в России. Так это запустится ли она утром. А потом смотреть колёса и т.д
Вольво заведется в любом случае😉
@@НиколайКотоконов-х9ь у нас в Уренгое, с горем по полам, даже КРАЗ 80-ых и то бордрее запустить, чем европейскую неженку.
@@АлмазДзагоев не сочиняй
Не смотрю, не смотрю....... сразу.....) Лайкос не глядя. Вангую, очередное толковое видео от Мишани!!!
А есть где нить под торпедой , маленькое круглое отверстие “Reset”? , куда иголочкой нажимать нужно. Ну, на всякий случай)
Как на старых планшетах китайских?
0bbb-
Как на старых кнопочных телефонах , Аккум снял и поставил )
Это не техника, а элитная квартира, круче многих легковушек, только бы он ходил долго и беззаботно!!! 💪 💪 💪 Спасибо за обзор! Лайк конечно же
Хоть приборка, приборкой осталась, не как в мерседесе, планшет прилепили.👍
@А.R. חייל אהבה
Не ври, Миша сказал, что тачскрин охуенный!😄
Проходит пять лет: на месте планшета дырка от пальца русского дальнобойщика, который на внеочередной кочке хотел песенку переключить, на панели прикручен китайский мафан Piionger, а вместо экрана со спидаком, врезаны болгаркой камазовские спидак и тахометр, бо родной ушатался от высокой зарядки, идущей от гены со сдохшей шоколадкой.
Как всегда класс!!! Привет из Жодино - город БелАЗов. Жыве Беларусь!!!!
И тебе привет из Жодино)
Космическая! Миш, привет от ремонтника ))
Привет!)
@@truckstv добрый день. а на какой станции снимали обзор?
Я когда подбирал маны, все машины заказывал на пневмоподвеске кабины , если денег нет всегда можно поставить пружины потом как многие делают , но пневма это кайф.
Холодильник то же нужен , и хорошим водителям сабвуфер ещё дозаказывал , а так мелочи там много от фонариков домом в кабине , до адаптивного круиза и спецверсий
Меня всегда интересовало, если разогнать тягач без полуприцепа до 90км/час и резко нажать тормоз в пол, кувыркнется? :)
Спасибо! Всё ёмко и понятно рассказано, очень понравилось. Жду ещё обзоры о транспорте.
Наконецто увидел новое Вольво,спасибо Миша.Машина космос просто👍👍👍
Очень рад человеку. Как он это рассказывает, приятно слушать, скажу я вам так, вам это очень к лицу вы все говарите по делу спасибо огромное за столь подробный разказ. Начинающим водителям это будет только плюс. И вот ещё что спасибо за прошлый обзор за Сканию S770 все поделу ещё раз вам спасибо...))
ОЙ КАКОЙ КЛАССНЫЙ ТЯГАЧ) Визуально конечно пушка👍🏽 Машина наверное делает все за водителя)
Сейчас работаю на вольво. Машине два года. Честно сказать авто прохладный. Весь проклеивал. Печку промывал через год. Интересно как новая будет себя вести. Весной получение
Предохранитель на омыватель фар вытащил. И все четенько😉👍
Там скорее всего один предохранитель идёт на омыватели фар и стекла
@@НиколайНаумов-э9е ну да, а так бы уже вытащили давно.
Там нет предохранителя , блок управляет
Можно через комп отключить,или трубки заглушить
@@sergiotln7467 а если два моторчика(на лобовик и фары), можно с одного фишку снять и всё.
Вольво огонь!,а в плане загрязнения радара в чём проблема поставить форсунку с омывайкой как на фары?
Отличный видос, растёте с каждым видео!
Олегу стабилизатор ещё надо выделить 👍
Супер Тягачь! Лидер ! Машына Для Водителя!!!!!
Единственный блогер, которому ставлю лайк до просмотра видео😀 Мишаня, ждем Царь-Мана)
vasilympv Алгоритмы Ютуба не считают такие лайки. Лайк лучше ставить после осмысленного просмотра видео
@@ВладимирКалашников-п6о Дело не в правилах ютуба, а в уважении к Михаилу за его контент
Фуфел, который продался за рекламу. Какому реальному дальнобою, интересно смотреть про Вульву за 12 000 000 русских денег?
@@УасяПупкен-ч6ш Ты бы продался рекламе онлайн-казино.
Обажаю вольбо!!! Они делают лучшие грузовики!!!!😎🤤
Я на TGA-шке, доверяю инстинктам. 😄
Потому что электроника как всегда барахлит.
Ну а проверить «уровень», приходиться понимать «кабинет». 😉
Думаю шайба для мультимедиа это круто. Когда к ней привыкаешь точно знаешь куда крутить и когда нажимать. С touchscreen всегда нужно отвлекаться что бы что то нажать. Взгляд убираешь от дороги. Это как с телефонами раньше когда они были с кнопками можно было написать СМС даже не разу не посмотрев на телефон сейчас это невозможно.
Мишаня видос просто бомба!!!!Ждал этого Вольво просто жуть как!!!!Лучше Вольво может быть только новый Вольво!При всём уважением к МАН😁
Всегда приятно посмотреть твои видосики под чашечку чая) и поглядеть до чего дошел прогресс) Продолжай в том же духе, лайк однозначно
Спасибо за видео!!!
Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!
Я преверженец классики и доворяю больше щупу , вот камаз времен СССР там удобно щуп был расположен ничего откидывать и поднимать не надо подошёл посмотрел надо долил и поехал.
Что мне нравится Михаил так это то ,что почти в каждом видео ты говоришь о том что кризис,грузоперевозки недоходны и т.п..А тут оп----и НЕТ в продаже новых грузовиков Большой семерки!!и кто ж это их скупил ?
Можно было бы уже и лазерные фары поставить,плюс еще затраты нужно дополнительные аккумы покупать
Спасибо за интересное видео! Мечтаю на такой красотке прокатиться,желательно в ночь))
Рад видеть в эфире. А вот за мановскую шайбу потоплю. На наши дорогах очень важно тактильно ощущать что ты переключаешь нежели на кочках пытаться попасть по пиктограммам на экране тем более когда пальцы большие. Мишаня а ты когда за комом сидишь используешь обычную клавиатуру или сенсорную?
В скании тепло, теплее чем в в ман тгх. Греет лучше, что автономка, что от мотора. На личный опыт опираюсь.
вопрос сколько киловатт автономка на Скании
Спасибо Миша, как всегда, классный обзор 👍
Спасибо!)
У меня такая камера стоит на Volvo FM 2013 года , можно включить на постаянку , но ночю не работает , с Норвегии пригнали , хорошо помогает
Торпедо настолько уходит в салон, что делает его тесным. Это из опыта работы.
Volvo 👍👍👍 отличная машина !!! По больше таких бы !!!
Как по мне то уж лучше бы экран оставили на старом месте. И можно было бы поменять ключ на современный болие компактный что-ли 🤷
Приятно смотреть человека который прохавал эту тему изнутри. Хоть у меня даже категории С нет, но тебя смотрю с удовольствием!! 👍
Как всегда познавательно и душевно!!!
Спасибо!))
Да уж аппарат радует моё сердце)) Будь у меня такой я скажу Богу СПАСИБО!)))
Космические ролики ремня ( холостые, не натяжные) не могут сделать? Чтоб через 10000 не свистели? Сегодня 3й поменяли за1.5 года. Написано made in itali.
Вольвовцы допускают что бы при старте на холодную свистели....
@@STAYER-1969 так и на горячую свистит. Со снятого ролика стружка сыпится
Вообще не пойму зачем смотрю? К фурам вообще никакого отношения не имею. Но когда смотрю то сравниваю их с легковушками. Ездил с товарищем не раз и на разных машинах. И почему то больше всего впечатлений осталось от старого Мана . Я не разбираюсь в моделях, но там кабина просто квартира. Месяц катались просто в кайф. В общем спасибо Мишаня за обзор.
Тема с отдельными 🔋 аккумуляторами для запуска классная!
У всех производителей такое может быть. Это опции
Осталось дождаться виртуальных очков с обзором всей дороги. Сел в тачку, одел очки, а перед тобой только руль с кнопками и рычаг переключения передач.
Мне как металлообработчику непонятно почему подушки дороже пружины. Пружина в изготовлении целая наука а го....он отлить никако проблемы нет :3
@@zodiac8667 ну тут по разному бывает - может и пружина стальная быстрее подушки хлопнуть. Были такие проблемы.
Сложность конструкции. Элементарно к подушке нужно воздух провести
Самый любимый авто именно такой кузов,зеркало особенно мне нравится,Ин ша Аллах куплю такой🤲
Больше закадровой озвучки, очень круто.
Странно, что я так долго игнорировал этот прием. Реально удобно, особенно когда нет времени на полноценную съемку и стендап на месте))
@@truckstv да, кстати. И вам легче, и ощущение от видео совсем другое становится. Единственное, позволю себе отметить, музыку при этом чуть потише👌
@@smovol1847
Как по мне, то музыка абсолютно не режет слух!
Всё норм!
@@smovol1847 Миша как и Зенкевич не могут в звук.
Только не заправляйся на "Роснефти"
ua-cam.com/video/LYv04aN8O6I/v-deo.html не повторяй моей ошибки!!!!!
Время 6 утра, я не спал всю ночь и смотрю обзор на фуру :)
Классное видео! Жаль конечно к нам новых американцев не завозят. Хочется увидеть новую VNLку или Freightliner Cascadia например...
Каскадии новые какие то дефектовые...Любят ломаться на 6-10 тысячах пробега.Хотя и выглядят круто.А завозить и не будут,санкции никто не отменял.
@@garmweren5324 , какие санкции? Новый американец здесь просто неконкурентоспособен по прайсу, а поэтому нафиг никому не нужен.
Только не заправляйся на "Роснефти"
ua-cam.com/video/LYv04aN8O6I/v-deo.html не повторяй моей ошибки!!!!!
Меня с фурами связывают только игры Euro Truck Simulator и American Truck Simulator :) Но это не мешает смотреть обзоры Михаила. Спасибо, очень интересно.
Вольво просто бомба 😉👍
Чего бомбического? Обыкновенное,уже примелькавшееся 4-е поколение с рестайлингом.Та же движка,коробка,мосты,кабина.Опции эти все можно было за доплату и на 4-ку воткнуть.
@А.R. חייל אהבה а что с ней не так?, я вообще никак не связан с грузовиками но смотря обзоры, либо личные блоги водителей сложилось стойкое мнение что Вольво это топ среди грузлвиклв, наряду со Сканией.
Супер. И тягач и видео. Вчера делал отписки от каналов и вспомнил, что Михаила давно не было, но нет, всё замечательно.
Спасибо!)
Почему ты постояннно называешь радиаторную решетку фальшрадиаторной? Фальш это когда за ней нет радиатора. На запорожце например, или на троллейбусе.
Фальш решетка вообще изначально имитация радиатора.
14.20 горловина вытаскивается вперёд до 15см для удобства залива масла.это обязательно нужно сказать.многие разливают на радиаторы масло.
Наконец-то, дождались... (OST «Свадьба в Малиновке»)
Вас приятно смотреть! Продолжайте снимать дальше!
Я вот не пойму смысла в этих решётках на фарах,от чего они защитят?Если только от бревна какого-нибудь
Кум,брат ,сват,поставляет это гавно за бешеные деньги,локализация производства
Как протирать фары с этими решетками?
@@xerovotak1553 там есть крепление, их можно снять и помыть
Возможно от лёгких столкновений с легковым авто например джип
@@Sosiska365 а оно этого стоит, каждый раз снимать?
Видео конечно интересное. Хотел спросить а автономку нельзя поставить по мощнее. И радиатор печки тоже нужно промывать через год работы.
Клапан EGR стоит или нет? EURO какой?
Нет на них егр
@@ДенисКомаров-х1х от куда такая уверенность на предыдущих стояли
@@mantgs4406 егр ставили на америки только, на европпе всю жизнь мочевина одна была
Все также, Евро 5
Переключает и через две передачи если нажать сильнее на педаль акселератора,
Это что бы сцепление экономить