Если вы спрашиваете о прямом руле на BDC, вы можете просто сменить тормозные ручки, а шифтер оставить в руле, если будете использовать прямой руль вроде Nashbar, Jones bar, Moloko bar, и прочие туринговые рули, родной шифтер SB-M10-R, вполне нормально будет работать. Либо, если руль будет прямым, заменить манетку на микрошитф мтб формата для серии XLE10 (www.microshift.com/en/product-category/mountain/xle-10/)
Мне нужен очень жёсткий гревел либо мтб ригид стальной но чтоб имел мощную вилку для жёсткого катания по камням, какой посоветуешь? Просто не люблю когда вилка прогибается это меня очень очень сильно бесит у меня гревел с карбовилкой на осях при торможении сильном чувствуется как прогибается вилка, только изза этого хочу менять его на что то жёсткое Help please
Любой байк на стальной вилке будет давольно жестким, но для катания по камням я бы выбрал BDC или более дорогие варианты на 650б колесах, именно по пересеченке на них кататит приятнее всего.
Спасибо за обзор! Вопрос: Есть ли смысл на БДК ставить резину более узкую (к примеру 40мм) на эти обода? Для лучшего наката по шоссе, городу, плотным дорогам.
Катался на М при росте 181см/ мне все понравилось, Лка кажется слишком здоровой и некрасивой, да и в пах стендовер упирался. Надо учитывать кроме роста длину ног, туловища, рук. Поэтому на оффроаде я беру 54е ростовки (подседельная труба). для асфальта 55-56
если размер рамы на границе размеров, лучше посоветоваться с менеджерами магазина и не с одним . Здесь выбор уже индивидуален. Но если показатель standover (SO) в геометрии рамы подходит, то я бы брал М. Но это лично мое мнение.
Сложно, тут надо понимать твои ожидания от байка. я себе взял М при росте 181 для мтб, оффроад формата я короче беру. А вот если бы решал между 54 и 56 ростовкой на шоссе, взял бы 56.
@@Velomann Шульц лучше за Марин? Хотелось услышать ваше мнение, так как у вас есть опыт использования этих велосипедов, оси сильно решают, или не критично?
Mr. Myroslav оси решают, но у них принципиально отличается геометрия, по корням, камням, я выберу шульц. Шоссе+гревел, марин. У Марина геометрия ближе к шоссе
@@Velomann есть-же гидротормозки, от троса приводимые. не очень элегантно, но, всяко доступнее гидродуалов. иначе, бюджет совсем несмешной выйдет. да и хорошие механические тормозки, что, особенно, при удачном подборе дисков-колодок - вполне-себе справляются.
Смотрю ролик а июле 21 года, в все никак дождаться не могу этот вел.
👍, бабуля на заднем плане нормально отжигает, пресс, отжим, ухх)
Твймкод.)
Спасибо за обзор. :-*
Спасибо за разбор геометрий на канале!
Velomann не за что!
Хороший обзор! Лайк!
Подскажите. А что бы поставить прямой руль что нужно менять приэтом?
Если вы спрашиваете о прямом руле на BDC, вы можете просто сменить тормозные ручки, а шифтер оставить в руле, если будете использовать прямой руль вроде Nashbar, Jones bar, Moloko bar, и прочие туринговые рули, родной шифтер SB-M10-R, вполне нормально будет работать. Либо, если руль будет прямым, заменить манетку на микрошитф мтб формата для серии XLE10 (www.microshift.com/en/product-category/mountain/xle-10/)
@@Velomann спасибо
Обзоры есть, а велосипеда в наличии на офф сайте нет )
Таков путь. Уверен, что все изменится в лучшую сторону в ближайшее время.
@@Velomann июль 21 года великов нет, падажыте еще годик
L - это самый большой размер. А вы говорите в видео, что М - если вы выше 180.
А что собственно не так? Я со своими 193см м 100 кг веса прекрасно себя чувствую на L-ке.
Мне нужен очень жёсткий гревел либо мтб ригид стальной но чтоб имел мощную вилку для жёсткого катания по камням, какой посоветуешь?
Просто не люблю когда вилка прогибается это меня очень очень сильно бесит у меня гревел с карбовилкой на осях при торможении сильном чувствуется как прогибается вилка, только изза этого хочу менять его на что то жёсткое
Help please
Любой байк на стальной вилке будет давольно жестким, но для катания по камням я бы выбрал BDC или более дорогие варианты на 650б колесах, именно по пересеченке на них кататит приятнее всего.
Спасибо за обзор! Вопрос: Есть ли смысл на БДК ставить резину более узкую (к примеру 40мм) на эти обода? Для лучшего наката по шоссе, городу, плотным дорогам.
не смог найти фото в группе шульца, 40мм надо на 700с собирать тогда)) эти обода на 2.2 рассчитаны как мне кажется.
Panaracer GravelKing 27,5x1,75 (42-584) встают отлично
Подскажи пожалуйста какой у тебя рост? Я не могу сориентироваться с ростовкай
Катался на М при росте 181см/ мне все понравилось, Лка кажется слишком здоровой и некрасивой, да и в пах стендовер упирался. Надо учитывать кроме роста длину ног, туловища, рук. Поэтому на оффроаде я беру 54е ростовки (подседельная труба). для асфальта 55-56
Если посмотреть на велотуристов кругосветку которые катают они многие на барендах и всё норм.
Например?
подскажите а что за парк в котором вы катаетесь? И какой у вас рост и вес?
Парк "Александрино" на юге. 181/100
Курашов Роман , это александрийский лесопарк на юге, рост/вес 181/95
А что делать, если рост 172, который заявлен и в размере M, и в размере S?)) Хочу купить, пока есть в наличии
если размер рамы на границе размеров, лучше посоветоваться с менеджерами магазина и не с одним . Здесь выбор уже индивидуален. Но если показатель standover (SO) в геометрии рамы подходит, то я бы брал М. Но это лично мое мнение.
@@Velomann уже едет ко мне S-ка)) но спасибо за ответ
Если у меня рост 181 см ты всё же думаешь что мне нужно размер L или всё же брать размер M?
Сложно, тут надо понимать твои ожидания от байка. я себе взял М при росте 181 для мтб, оффроад формата я короче беру. А вот если бы решал между 54 и 56 ростовкой на шоссе, взял бы 56.
Добрый день, marin nicasio plus сильно хуже за Шульц, буду признателен, благодарю!
Не совсем понял ваш вопрос? Какой из велосипедов лучше? Они давольно сильно отличаются.
@@Velomann Шульц лучше за Марин? Хотелось услышать ваше мнение, так как у вас есть опыт использования этих велосипедов, оси сильно решают, или не критично?
Mr. Myroslav оси решают, но у них принципиально отличается геометрия, по корням, камням, я выберу шульц. Шоссе+гревел, марин. У Марина геометрия ближе к шоссе
@@Velomann а именно в чем лучше оси от эксцентриков, накат прибавляют? Настройка тормоза не проблема... для меня минутное дело
Не критично. Можно обойтись и без них.
Не взвешивали велосипед?
Андрей Кроль не больше 13 кг по ощущению, не взвесил:( но мне он показался чуть легче Marin . Главное в нем все таки накат и плавность хода, рулёжка.
13,4 кг в размере М.
@@Pashasbikes здравствуйте , а 29 колесо с какой шириной встаёт с норм зазорами ( не впритык )?
Ps . Стоковый обод поддерживает бескамерку ?
13.6 весит в размере L с 29 колесами, колеса бюджетные - uhub+funn fantom
@@ronitrehho340 29x2.60 запихивал. По ощущениям до 3.0 можно впихнуть
Думаю пока не поставят человеческие переклюки спрос будет 50/50///
Версию на 29х и с гидравликой за 55 бы очень быстро брали ))
Именно с дуалами?)
@@Velomann есть-же гидротормозки, от троса приводимые. не очень элегантно, но, всяко доступнее гидродуалов. иначе, бюджет совсем несмешной выйдет. да и хорошие механические тормозки, что, особенно, при удачном подборе дисков-колодок - вполне-себе справляются.
Он уже не стоит 45к и цветов нихера нет, одни унылые
ПРИКИНЬ А У МЕНЯ ВЕЛИК МЭРСЭДЕС
Говнище с литыми дисками за 15к?