BU ARABA ERZURUM'DAN BURSAYA NASIL GELDİ! (Ford C-Max 1.6 TDCİ Motor)
Вставка
- Опубліковано 24 лип 2023
- Bu Video da Sizlere 2004 Model Ford C Max 1.6 TDCİ motor araç sahibi müşterimiz aracında turbo ıslık sesi yaptı, şuan araç 3000 deviri geçmiyor, duman atma sorunu var, sok aks keçe kaçırıyor, yağ bakımı, genel kontrol ve gördüğünüz her şeye bakılsın şikayetleri üzerine işletmemize başvurdu. Müşterimiz aracın yağ yaktığını ve duman attığını uzun yoldan gelirken fark etmiş. Aracında su eksiltme olmadığını turbo ıslık sesi başladıktan sonra aracının duman attığını fark etmiş. Yola çıkmadan önce periyodik yağ bakımını yaptırmış ve turbo basıncını düşürtmüş. Aracında normal de 3000 deviri geçmeme gibi bir durum yokken araç yüke binince artık 2500 devirlerde Bursa'ya gelmiş. Müşterimizin şikayetleri üzerine işlemlerimize başladık videonun devamında problemlerin nelerden kaynaklı olduğunu videoyu izleyerek görebilirsiniz iyi seyirler... Sizlerde bu video ile ford c max , ford , c max , ford c max 1.6 tdci , ford c max inceleme , ford c max polen filtresi değişimi , ford c max yağ değişimi uyarısı sıfırlama , araba tamiri , araba tamiri öğrenme , araba tamiri videoları , araba , araba tamir , araba tamircisi , 1.6 motor , 1.6 tdci motor , erzurum , bursa , bursa turkey , ford focus kronik sorunlar , ford c max sahibinden , ford c max kronik sorunlar , 1.6 , tdci motor , tdci engine , motor toplama , motor tamiri , motor yenileme , motor rektefiye , b max , max gibi sorulara cevap bulabilirsiniz. Umarım Faydalı ve Eğitici Bir Video Olmuştur. Elimizden Gelenin En İyisini Yapmaya Çalıştık Videoyu Beğendiyseniz Like Atmayı (Beğenmeyi) Ve Kanala Abone Olarak Bizlere Destek Olmayı Unutmayın. Sizleri Seviyoruz :)
ADRESİMİZ ; Bağlarbaşı Mah. Osmangazi Cad. No:2/2 BURSA
İrtibat ; 0546-864-34-55 (Emrah EROĞLU )
Reklam ve İş Birliği İçin ;emraherglu16@gmail.com
Otomotiv Sektörü İle Alakalı Her şeyi (Araba Tanıtımı , Oto Tamir ve Araç Bakımı , Lpg Tamir/Bakım , Egzoz Montaj ve Tamiri , Oksijen Kaynağı ve Gaz Altı Kaynağı , Motor toplama , motor rektifiye , motor yenileme , triger değişimi , baskı balata değişimi , alt takım kontrol , motor güçlendirme , lpg ayarı , lpg arızaları ve tamiri , tekleme sorunları , buji değişimi , buji kablosu değişimi , balata değişimi, egzoz değişimi , egzoz modifiye, arıza tespiti) Siz Değerli Arkadaşlarımıza Videolu Anlatım ile Öğretmeyi ve Öğrenirken de Eğlendirmeyi Hedefliyoruz. Biz " Ercan EROĞLU , Erkan EROĞLU ve ben Emrah EROĞLU " Ailesi Olarak ve Oto Tamirciler Olarak Elimizden Geldiğince Araba Üzerine Tüm Bildiklerimizi En Eğlenceli , En Kolay ve En Doğal Şekilde Anlatacağız. :) Bizleri Sevdiyseniz Abone Olarak Bize Destek Olabilirsiniz. İnstagram ve Facebook Sayfalarımızı da Takip Etmeyi Unutmayın. Şimdiden Çok Teşekkür Ederiz. :) ULUDAĞ OTOMOTİV ' den Saygı ve Sevgi İle ..
#araba #ford #motor
Araç sahibine geçmiş olsun.. 50 lik olmuştur heralde... Karton bardakla da çayı içmiştir :)
Kolay gelsin Ustalar, elinize,emeğinize sağlık.
Hayırlı işleriniz olsun.
Erxurumda usta yok adam ondan gitmus helal
Focus kullancısı olarak baştan sonra izledim. Tarif ettiğiniz çoğu olay kronik veya KM bağlı bakımsızlık gerçekeşiyor. Araç yüksek ihtimalle çıkma motor konulmuş.Araç zaten bakımsız belli oluyor.
Yapılan bakımlar tahminimce sadece parça ve revizyon 9-13 arası tutmuştur. İşçilik min 5-7 arası almışlardır. Hayırlısı olsun.
Külbitör kapagınin üzerini hangi sebep kirmızıya boyatmış acaba
Bende de Ford focus var araca insan gibi biniyorum bakım gerektiğinde yaptırıyorum bu arada herşey uçtu video sonunda yapılan işlemler listesi ve fiyatları paylaşırsanız daha iyi olur kanımca....
Bende de Ford focus var araca insan gibi biniyorum bakım gerektiğinde yaptırıyorum saat gibi bide işten anlıyan ustayı buldunmu hiç sorun olmaz kolay gelsin..
👏👏👏...
Seni görmeyi özlemiştik Emrah ustam
Arkadaşta vardı içerde motor sesinden durulmuyordu Linea gibi çok sesli uzun yola gidilmez
❤
Bunların orjinal yağ numarası 5/30 dur.Bilginiz olsun benimde tdci C max var.
Turbo revizyon toplam ne kadar maliyeti olur bilgi verir misiniz
@@ramazanefiloglu2135 min 6 bin
alırsın ford olursun lord
Alırsın fort olursun mort 😂
@@Hidayet1616alırsın Ford olursun ZORT
Bende aynisi 2006 tdci c max var gerçekten yağ bakımlarını zamanında yaparsanız çok sağlam araçtır üzmez.
Ustam selamun aleyküm..
90 Model Kartal 131 SLX 5 Vites arabam var..
Tek sıkıntısı,aracı ilk çalıştırdığım zaman 10 dakika boyunca ısıtmam lazım ki istop etmesin.
Eğer hararet göstergesi 70 e yanaşırsa rölantide çalışmaya devam ediyor.
Ama ilk çalıştırdığımda soğuk olduğu için,ayağımı gazdan çekince istop ediyor.
Bu nedenle 10 dakika ısıtıp gösterge 70 e gelince yola çıkıyorum.
10 dakika ısıtınca çok rahat bir şekilde çalışmaya,rölantide çalılmaya devam ediyor.
Bunun nedeni ne olabilir? Aracı hemen çalıştırıp gidemiyorum
Yardımcı olur musunuz?
lpg beynine giren su hortumunu sök araci çalıştır rölantide tazyikli su atıyormu bak rölantide tazyik olmazsa beyin geç ısındığı için stop eder
gaza basınca tazyikli atip rölantide tazyik yoksa devirdaim değişmesi gerekir rölantide de tazyikli geliyorsa lpg ayariyla hallolabilir pek sanmıyorum ama büyük ihtimal beyin geç ısınıyor
şimdi diyecen ki rölantide tutamam stop ediyor o zaman rölantide durana kadar bekleyecen ısınacak sonra cekecen hortumu dikkat et yakma kendini
Bizdemi İstanbul dan Bursa'ya gelsek acaba burda bi disk balata degistirdik araba 3 aydir ötüyor duz yolda giderken.
Yeni tip balatalar üzerinde korumalı oluyor hocam sağlık bakanlığı tarafından yasaklandı köşelerini hafif traslatip takarsanız sesi kesecektir
Abi kameramana yorum yaptirmayin... :P😂
Ustam, Bende 2006 Ford Cmax 1.6 TDCI GHIA otomatik var. Araba eskiden ayağı frenden çekince harekete geçerdi. Şimdi ayağı frenden çekiyorum. Gaza basarak hareket ettiriyorum. Arabada bir hantallaşma oldu. Nedir sorun sizce?
Şimdiden çok teşekkür ederim.
Triger değişim vakti gelmiş olabilir uzun zamandır uzun yol yapmadıysan ondan da olabilir
Vitesin disleri azalmis olabilir
demek ki neymiş turbo cart curt arızalı degilmiş basit bi sensör degişecek D: tabi bunu anlayana kadar aracın tüm parçaları sıfırlanmış oldu D:
Videoyu doğru dürüst izledin mi?
@@denizuysal9188 izledim başıma her zaman gelen şeyler tüm parçalar değişir arıza geçmez en son müşürlar değişir arıza geçer gereksiz parça degisim ücretini ödersin birde o gereksiz degisen parcanın işçilik ücretinide ödersin ki ödedim D:
@@akinsal7967 Yalnız fark ettiysen intercooler tıkalıyfı,turbodan ıslık sesi geliyordu,borusu sorunluydu vs.Ortalıkta değişen bi sensör bile yok.Arabanın elektronik tesisatı problemli Araba yıkılıyordu.
@@denizuysal9188 servise gitse tüm yedek parçalar serviste mevcut oldugundan arızalı olmayanı servis yerine geri koyar. ama böyle iş yerleri parçaları dişardan aldıgından saglam dahi cıksa parcacı geri almaz giden para gitmiş olur aracın turbo ses yapması normal yada baska parcasının ömrünü tamamlaması yakın olabilir ama önemli sorun hangisi onu bulmak icin herşeyi yeniliyorlar buda ekonomisi kötü oldugu icin kötü araca binenlerin sırtındaki semeri katmerleştiriyor
Sensör bozuk olsa bu adamlar görüldüğü gibi yapmıyor bunlarda cihaza bağlıyor her şeyi göstermek zorundalar mi Allah aşkına sicarkende nasıl sicilir diye mi çeksin adamlar ki dedin öyle oldu sensör değişti parça arızalı ne kadar yeni sensör taksanda arızalı parçada randıman vermez
Baski balatayı boş gectiniz😁😁😁🤣
Kaportya da gitmesi lazim
Usta degilim ama Allah biliyor izlemeden dedimki keske once valfe baksalardı diye.
Revizyon olan turboya eski yaglami test surusu yaptınız 🤣🤣🤣
Benzinli araçlarda İnter coler var mı
Turbo varsa intercoler da var.
@@hasanmutlu2136 çok teşekkür ederim ☺️
Ford farkı
Bu araba nasıl 194 bin km de haşatı çıkmış resmen. Araca doğru düzgün bakılmamış sanırım.
Arabalara hayat kadini muamelesi yapiyorlar
Bizim Tofaş daha bakımlı
Benim 310 binde dizel cmax var maşallah saat gibi çalışıyor zamanında bakım şart.
Bu arabanın önden başına bir şeyler gelmiş baya. Çünkü araba 2004 model ama, tamponu, farı vb. 2008 model
Videonun gerisini görünce bu arabanın her yerine bir şeyler olmuş olduğunu fark ettim 😅
EMRAH KARDEŞİM TURBO REVİZYONUNDAN SORA MOTOR YAGINIDA KEŞKE DEGİŞSEYDİN BİZİM MEMLEKETTE TURBOÇU TURBOYU REVİZYON YAPDITANSONRA YAG DEGİŞİMİ İSTİYOR DEGİŞMESSEN ĞARANTİ VERMİYOR
Baskı balata bitik değişmesi gerekir dediniz hiç birşey yapmadınız.
Sırf baskı balata malzemeleri 11 bin tl.işçilik haric😅
vututututututututuututututuutu
Himmmm himmmm himmm 😂😂😂
Enflasyon yükselince reklam sayısıda arrtı. Maliyetler artıyor sanırım.
Reklamı yt yapıyor 30₺ ver baride preye geç
@@emirilkaygozaydn4551 bizde birşey demedik. Reklam sayısı arttı dedik. Allah daha çok kazanç versin. Yanlış birşey mi dedik.
60 bin sıkışmış sanırım
Motor Şakır Şakır Sallıyordu
Dizel pişmanlıktır dökülmeye bir başladımı yok enjektör yok mazot pompası yok turbo yok egr kökü dökülüyor 😅
O dizele has bir olay değil,şuan ki benzinli motorlarda da alayı var.Bakımlatı yapılınca dizel arabalar benzinlilerden daha güvenilir ve dayanıklıdır
@@denizuysal9188 aracın hacmine göre güçlü motor varsa mutlaka uzun ömürlü olur yalnız bizim ülkemizde fındık kadar motorlar var araçlarımızda o yüzden dökülüyor
karteri fena yamultmuş
Ya eski sahibi yada kendisi baya hor kullanmış arabayı motor inmediğine dua etmeli bence
boru boşa değişti çaktırmamaya çalışıyorsunuz
Tuplu arac kullanmayin arkadas
Bu araba dizel arkadaşım siz tüplü zannettiniz sanirim
Araba kanser olmus