O que é folga de válvulas e quando fazer essa manutenção?
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- Опубліковано 25 лют 2022
- Aprenda o que é folga de válvulas, como é feito a regulagem e de quanto em quanto tempo você deve fazer essa manutenção na sua motocicleta de baixa cilindrada.
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a minha start 150 ano 2015 apresentou esse problema de válvula presa agora com 70mil km rodados. e o principal sintoma é, quando o motor está frio a moto não segura em marcha lenta e morre só fonciona fria si for acelerando. depois que o motor esquenta o problema some a moto pega normal. comigo foi assim ate eu mesmo retirar a tampa de válvulas e verificar que á válvula de escape estava presa enforcada como muitos falam fiz a regulagem e pronto moto ficou outra pega normal e ainda ficou mais rápida ta uma maravilha agora estou esperando chega minhas lâminas juntamente com as chaves vo novamente conferir as folgas efetua a troca das juntas da tampa do motor e pronto vai fica top
Gostei do relato a minha deve ser o mesmo problema troquei vela melhorou mas continua valeu...
A minha é o mesmo problema
Uma dica, faça de 10 em 10 mil kms, e vá num mecânico que usa lâmina, observe ele fazendo e nas próximas você já pode tentar, porque é simples!
Não é tão simples assim, essas peças possuem torque correto, e se espanar alguma coisa o prejuízo é certo, ou pior: a falta do torque certo pode fazer com que esse parafuso caia dentro do motor em movimento, o que pode ser catastrófico pro motor, algumas motos tem que se retirar o tanque de combutsível, e as mangueiras da bomba de combustível, outra coisa importante é não deixar que caia algum corpo estranho dentro do motor, fora além de que alguns modelos tem que ser trocado a junta, ou o-ring, que se não feito, a tampa começa a "babar" óleo. Não é um serviço complexo, e dificil, mas precisa de conhecimento prévio.
Não adianta assistir todos os jogos do Cristiano Ronaldo, que vc não jogará igual a ele.
@@ThiagoPerroni Concordo em parte, mas tudo começa de baixo, eu no começo só sabia que não podia deixar cair nada dentro do motor, hoje tenho todas essas manhas que você falou e mais um pouco! Mas, claro, se o cara sempre puder pagar e ter um bom mecânico de confiança perto, é muito melhor pagar.
@@MatheusAlves-xr6xq o duro é que mecânicos bons são poucos, por isso eu mesmo faço a manutenção da minha moto.
@@ThiagoPerroni Tmj então kk, aqui perto os mecânicos parece que não gosta de mexer em Suzuki, daí fica me dando preço alto e isso quando não enrola pra não mexer...
Aí eu mesmo faço tudo, já errei muito, mas aprendi muito também.
Amigo muito bom seu vídeo.
Mas cocordo com o comentário mecânicos bons e honestos estão extintos.
Gostei demais do vídeo,show...minha moto Bros 160 21 estava super aquecendo justamente por válvulas presas,a Bros trabalha com válvula escape mais folgada.e muitos mecanicos não tem esse conhecimento.
Parabéns pelo vídeo, simples e objetivo. Devido a baixa qualidade das oficinas de moto na minha região, comecei eu mesmo a fazer as manutenções mais básicas na minha moto, uma Fz25. Fui comprando as ferramentas (inclusive dois torquímetros), estudando, comprei o manual de serviço da moto. Hoje faço regulagem de válvula, troca de óleo das bengalas, limpeza e lubrificação da suspensão traseira, troca de pastilhas e fluido de freio, regulagem de embreagem, troca de óleo e todos os filtros. Videos como esse do seu canal me ajudaram muito. Valeu!!
Que bom Alexandre, é isso aí!!!
Foda mesmo ainda tem gente que não que trabalha skksksks
É isso amigo, pelo menos a gente fazendo o serviço na nossa própria moto, fazemos com mais qualidade do que certas oficinas mecânico, não julgo todas , mas a maioria! Muitas oficinas trabalham sob demanda com portas abertas e aí a qualidade do serviço cai, por isso sou a favor de serviços agendados!
Esse canal é massa. Adorando. Parabéns.
Seus vídeos como sempre muito didáticos!! Parabéns pelo trabalho e continuem fornecendo conteúdo de ótima qualidade!!!!
Muito bom seus vídeos,bem proveitoso.
Explicou muito bem
Vc é nota 10!!!! Conteúdo top
Gosto muito de suas informações
Bem explicado.
Excelente explicação!
esse vídeo merece um trilhão de visualizações! são conteúdos assim gue nos agrega valores!👏👏👏👏👏👏parabéns pelo excelente trabalho 😎
Boa tarde! Faz um vídeo mostrando seus painéis de ferramentas. ✌
Excelente explicação. Minha moto é pastilhamento. Aguardando outro vídeo tão bom qto este
Obrigado pela explicação
Vlw amigo pela a dica depois de tanto tempo com minha moto batendo válvula e batendo e muito só assim eu fui ao mecânico fazer a regulagem só não sabia que tem q sempre tá fazendo essa regulagem e graças adeus minha moto tá top
Bom vídeo
Já cheguei com aquele like pq vc merece irmão.
Vamos assistir esse vídeo espetacular.
Marcos Nitro de Aracaju Sergipe
Valeu Marcos!!!
Antes de fazer a regulagem das válvulas pôr o motor em ponto morto superior.
maluco que canal TOP!!!!!!
vou maratonar tudo, muito conhecimento e otima didatica. Gratidão pelo trampo de vcs, muito sucesso pro Canal vcs merecem.
Muito obrigado!!!
Deixei minha Tornado hoje na oficina, pra fazer o pastilhamento.
Gosto de minha moto funcionando redondinho.
Dez, meu irmão. Bem explicado...parabéns
Valeu Josue
Top
Top seus vídeos mano vlwsss👏🏻👏🏻👏🏻
Valeu Daniel!!!
Eu mesmo regulei hoje deixei as duas com 7mm
Mais um vídeo top
Valeu Reinaldo!!!!
Boa tarde amigo, adorei seus vídeos são bem detalhados e explicativo, parabéns.
Poderia fazer um vídeo sobre bucha da balança do quadro elástico como troca e ter a manutenção preventiva
Abraços
Elcio, valeu pela sugestão. Ta anotado aqui!
Oba sabe o ajuste das válvulas da Honda elite 125?
Nunca fiz isso kkkk vou fazer
Bom vídeo 👏
Tenho CB Twister 2016 nunca fiz essa manutenção agora fiquei preocupado
Verifique no manual da sua moto de quanto em quanto tempo tem que fazer essa verificação.
Da minha gurreira 150 dura. 15 meses esqueçe numca regulei valvula a não ser que o cara não sabe pilotar uma moto ai sim concordo com vc por que uma coisa é saber pilotar outra é saber andar de moto. É 70 mil sem mexer nasvalvulas agora si o cara não pode ver um posto com as gatinhas com as calças leg rachando a pepeca no meio que ja encosta pra abasteçer a gasosa batizada ai amigo nao2 tem valvula que aguenta kkkk
Na minha Bros 2022 fiz a regulagem agora com 30mil km
Me tira uma dúvida tenho uma cg vareta regulo bem certo as válvula mais depois q anda ums 2 dias ela está com um pouco d folga já troquei as duas vareta q estava gasta
Salve mano blz ?
Minha cb500 carburada as 8 válvulas está com as folgas a mais
Manual manda 0,16 adm e 0,25 esc com tolerância de 0,02 para mais ou para menos, acabei de medir as 8 válvulas e as de adm deu entre 0,185 a 0,19 e esc deu entre 0,275 a 0,28 todas passando a tolerância que manda o manual, vc acha q essa pequena diferença pode fazer a moto perder potência e principalmente em alta ?
Excelente vídeo bem explicado;faz um vídeo ensinando como regula o freio das motos, a tambor traseiro✌
Wescley temos esse vídeo: ua-cam.com/video/jc8Bdtg5dr4/v-deo.html
Tenho uma CG 150 FAN 2015, e percebo que ela muda temporariamente o barulho quando faz uma exigência de torque repentino do motor, e só volta ao normal quando alivia a aceleração, ou quando ela atinge a rotação pela posição do acelerador.
Não sei se isso é normal mesmo, ou o se é necessidade de manutenção.
Fiz o motor da minha moto ela tá um pouco solta até quando ela pode ser regulada e ficar normal? Será que tem que ficar quando o motor ficar amaciada totalmente aí depois regular ela com a folga certa?
Posso usar óleo 2 tempos no lugar de fluido de freio ?
Fala Leonardo blz a minha fan 150 está morrendo assim que dou partida acho que tem que regular válvula e que vc me diz
Boa noite amiga.eu tenho uma cb Twister ano 2019. com menos de 14.000 km rodados.quando vou dar a primeira partida pela manhã a moto fica engasgando e só pega acelerando. e quando pega fica oscilando com o cheiro muito forte de gasolina saindo pelo escapamento. menos de dois minutos o cabeçote fica super aquecido e interrope.o que pode estar acontecendo.???
Muito bom vídeo, bem didático.
Você pode explicar porquê a CB Twister faz essa regulagem de válvulas por pastilhas, aumentando assim a manutenção, uma vez que a regulagem feita pelo parafuso é tão eficiente.
Tem razão.
Luís isso já parte pra engenharia de motor, mas uma das vantagens de ser pastilha é que é um motor mais silencioso.
@@Route66Tutoriais muito obrigado pelo feedback.
Parabéns pelo conteúdo, estou curtindo bastante.
Tenho uma 160 já com 138 mil km rodados, nunca fiz essa regulagem
Aumentar o peso dos roletes de 12 para 13 aumentar probabilidade de folga ou desgaste das válvulas?
Beleza seus vídeos são muito bons de fácil entendimento, gostaria de pedir um video que não encontrei na suas playlists, faça um video ensinando como regular o carburador deixando o melhor funcionamento possível priorizando o melhor consumo
Roney como eu não trabalho mais com motos carburadas eu não tenho as ferramentas necessárias pra isso, por isso não consigo fazer um vídeo sobre.
@@Route66Tutoriais faça um vídeo de forma teórica, com o seu jeito de explicar certamente será fácil de compreender, existe vários vídeos de pessoas ensinando como mecher no carburador para moto andar mais, porém até hoje não vi ninguém que ensine manter o carburador original priorizando economia, eu não me importo da moto andar menos o que eu quero mesmo é visitar o posto de combustível cada vez menos
Roney pra te adiantar, isso que a moto ganha potência ou fica mais econômica mexendo no carburador é uma furada. Se vc aumenta a quantidade de gasolina a moto não vai andar mais por isso, ela vai trabalhar com excesso, se vc diminuir a quantidade ela vai trabalhar mais pobre, vai esquentar mais danificando mais rápido o óleo lubrificante, e a longo prazo diminui a vida útil do motor. O carburador tem um ponto ideal de trabalho.
Uma vez eu fui numa oficina pedir pro mecanico fazer regulagem de valvula da minha moto ele falou que nao precisava
So se estivesse batendo valvula
Pior foi o meu o cara disse que não sabia regular aí pedi pra regular o parafuso da embreagem ele disse q n mexia porque dava trabalho 😅
Esse é um mecânico ruim, mecânico se fosse bom ele iria verificar se está na especificação correta e cobrar a mão de obra apenas da verificação, regulagem de válvula não é igual ele disse que só se estivesse batendo, se tiver mais presa não vai bater e precisa ajustar sim, pois nesse estado a moto perde potência, consome mais combustível e fica ruim pra ligar e manter lenta principalmente no frio, além do motor super aquecer
@@PauloSouza-bl5ge verdade mano 😅
@@PauloSouza-bl5ge aí o cara roda um monte daí quando vai fazer reparo tá a válvulas derretidas e tal não sabe porque né kkkkk os mechanico é foda jkkjkk
Minha moto ta com um tectec feros troquei corrente de comando troquei esticador de corrente eo tensor e regulei as valulas e continuou o barulho quando regulei as vavulas o barulho sumiu depois volto sera que e os balancinho
Top demais seus vídeos amigo, parabéns. Eu tenho uma Twister e fui conferir a folga das válvulas e estavam bem folgada,tipo admissão passando 15 fácil e Escap passando até 20 isso é bom ou ruim?
Péssimo! muito folgada as duas
Bom dia
Valeu.
excelente vídeo, faz um vídeo como fazer essa regulagem em casa, quais ferramentas e dicas! obrigado e tmj
Útil 😂
👏👏👏👏 boa noite Léo.
Tenho uma cg titan 125/ 98, posso colocar um óleo semissintético, qual?
O motor ja passou dos 125mil km.
Vc é muito talentoso, e ótimo profissional. Parabéns pelos vídeos.
Pode usar sim, siga a mesma viscosidade original.
Obrigado Leo!!👏👏👏
Tenho uma xre300 2017 um mecânico indicou fazer já em outro disse que era melhor não abrir o motor já que a moto está funcionando normalmente.
Completei 16.000 essa semana estou em dúvida se mando fazer ou se espero completar 20k. Nunca foi aberto para fazer checagem de válvula que acho que é a mesma coisa de pastilhamento que eles dizem na oficina
Sempre faz mano, no manual diz quanto de folga deve haver, pega a informação no manual e da pro mecânico junto com a moto 👍
Se você quiser você pode fazer isso em casa, só comprar o calibre
Minha fazer pede 0,13 a 0,08 no escapamento. Se eu deixar em 0,10 fica um barulho de maquina de costura horrível. Da até medo. Será que é normal ?
Normal não é.
👍🏾👍🏾👍🏾❤️🏍️
Quando a valvula ta presa, ou folgada, quando ela ta ligada na neutra, parece que ela fora de tempo?
Minha fan 2020 tá com 30mil km, desde os primeiros mil km já comecei a usar o motul 100w40, hoje com 30mil km não precisei regular válvula ainda, está com as folhas ok, o óleo influência nisso?
Não diretamente.
Fiz o motor da minha crosser e depois de 5 mil km levei no mecânico pra regular válvulas . Ele simplesmente acelerou a moto e disse que nao precisava que tava ok . Agora começou a fazer barulho ,gastar combustível , não dá partida , só no tranco e não tem mais lenta . Tenho que ficar acelerando no sinal 😡
Seria problema de valvula será ?
Válvulas presas fazem esses sintomas, mas também pode ser várias outras coisas, começa pelas válvulas
10 em q0 mil km pra mim não da rodo 300 km por dia ou seja um vez por mes? Vou trabalhar so pra pagar o mecanico kkk muita teoria quando faço a parte de cima da minha gurreira 150
1 vez por mês acha muito? esse serviço é barato e rápido a moto fica redondinha, menos consumo e maior potência, te garanto que vale a pena
A minha 150 2008 ta fazendo barulho de valvulas só quando esquenta mesmo estando reguladas, oque pode ser?
Provavelmente é sede de válvulas que desgastou demais e se soltou ou guias com folga
Qual a diferença entre mais folgas e menos folgas na abertura da válvulas?
Não é questão de diferença, cada moto tem uma especificação correta de ajuste de folga pra um funcionamento perfeito, não pode deixar nem muito apertado nem muito folgado, se estiver desregulado (fora dos padrões), aumenta o consumo, barulhos, perda de potência, não segura lenta, moto fica morrendo do nada e até sintomas mais graves quando estraga a válvula e a moto nem liga mais, por isso o recomendado é sempre verificar e regular de 10 em 10 mil km blz
Falta de regulagem pode atropelar válvula?
Ong
Fernando Duarte
A Honda manda deixar 24 MM na válvula de escape da CG 160 eu acho isso um absurdo muita coisa eu deixo com 15 mm
A minha e uma intruder 125 2008 quando km devo fazer nobre
Verifique no manual do proprietário. Lá tem uma tabela de manutenção.
Boa tarde .colega como trocar a bucha da balança
Ademir eu ainda não consegui gravar esse vídeo.
Não sei se tem algo haver. Mas pq meus escapamento não amarelam igual as demais pessoas?
Comprei 1 escape de inox GRS HP EXTREME e não amarelou, rodei mais de 1000km e comprei outro Gemoto de 1 abafa, e tbm não amarelou nada, rodei uns 5mil km. Eu acho muito estranho e não sei pq
tem que botar pra moer kkkk ai vai ficar amarelado
Mandei regular as válvulas da minha moto,mas depois o barulho voltou,,oq será ??
A minha 150 se regular na folga de fábrica quando esquenta fica batendo muito, tenho que regular no tato com folga menor que a de fábrica ai fica bom. Você sabe porque acontece isso?
A minha também é assim, gostaria de saber porque.
A regulagem de válvulas pode ser feito com motor quente ou temperatura ambiente? Valeu pelas dicas!
Olá amigo, o recomendado é com o motor frio, pode ser perigoso quando o motor está quente...cuidado!
@@10eduardoluis valeu amigo!
Tem que ser com temperatura ambiente. As peças quando quente alteram seu tamanho
@@Route66Tutoriais show muito obg!👏🏻
Com o motor frio.
Minha bros 160 depois que regulei as valvulas ela começou a fumar, será que tem alguma relação?
Deve ter apertada Demais
10 mil km é impraticável na minha scooter . 40€ para desmontar todos os plásticos da scooter...
Boa noite minha moto é uma titan 2011/2012 e cada troca de óleo ela fuma na partida fria depois para o que fazer
ua-cam.com/video/RLKdMdA7knY/v-deo.html
@@Route66Tutoriais obrigado pela atenção
Falou falou coisa com coisa
Falou tudo certo, tem nada de errado aí não
Quando ela está com bastante folga ela liga ?
Depende de quanto é esse bastante pra voce, mas se tiver muito não vai ligar não
Amigo, no manual da cb500x 2019 diz que a verificação de folga das válvulas é realizada somente aos 24.000km. Você disse no vídeo que tem que ser feito a cada 10.000km. E agora? Sem contar que é um gasto gigantesco com junta da tampa e desmontagem da moto :/
Renan a CB500X tem um motor de alto desempenho com refrigeração líquida, no caso da sua moto siga a recomendação do manual.
Tenho uma dúvida. Válvulas desreguladas podem fazer a moto soltar fumaça?
A regulagem não tem a ver com fumaça, a regulagem é pra não ocasionar outros problemas que podem ser leves e até mesmo fazer a moto não ligar mais
A minha bros faz um barulho como se tivesse algo frouxo, será que é isso?
Dífícil saber assim
Leonardo poderia passar o WhatsApp para agendamento de revisão em sua oficina obrigado .
Oi Luiz, atualmente só trabalhamos com Harley-Davidson, se for o seu caso entre em contato com a gente através do nosso Instagram da oficina @oficinaroute66
MINHA MOTO ESTÁ FUMANDO QUANDO ESQUENTA DEMAIS, AI O MECÂNICO ABRIU O MOTOR E NÃO TINHA NADA ESTRAGADO, SERÁ QUE PODE SER A FOLGA DAS VÁLVULAS ?
Não é óleo errado?
Meu amigo se deixar as válvulas mais soltas que o necessário...dá perca de potência ou não?me responde por favor.
Minha moto tá desregulado toda semana praticamente
Válvulas presas atrapalha a moto ficar ligada no neutro ?
Sim, pq afoga
50cc Também é igual?
Com certeza pcr
Como saber quando fazer a regulagem boa tarde
A minha moto na quinta ela faz um barulho ali na na coroa de corrente de comando em cima na parte de cima faz um barulho tipo deslizando
Eu queria saber o que é
Barulho tipo a corrente deslizando mas não é deslizando não tá deslizando
Uma Titan 150 2014 está com barulho de válvulas só quando mantém em determinada aceleração. Ela não faz barulho ao sair com a moto ou em alta velocidade, mas se eu estiver de quinta marcha e tentar manter em 70km/h, ou de quarta marcha tentar manter nos 50km/h, ela começa a fazer o barulho de válvula batendo. Já verifiquei os balancinhos, verifiquei a folga e não acho o que pode ser. É muito estranho porque só faz quando a aceleração está na metade, não faz no começo e no final da aceleração, só quando o punho está no meio. A moto pode estar quente ou fria que faz o barulho. Se dá uma acelerada e solta o punho, quando ela reduz faz o barulho também. Não faço ideia do que seja. Os balancinhos já foram trocados quando estavam com problema e agora tá zero folga excessiva. O cabeçote é novo e original. Alguém já pegou algo assim e conseguiu resolver? O barulho parece vir da direção da válvula de escape.
Jean, quase certeza que é um problema do acionador da corrente de comando. Verifique!
@@Route66Tutoriais muito obrigado pela resposta! O acionador que estou usando é o de catraca, farei a troca dele. Alguns já me disseram que pode ser ele mesmo, já ouvi gente falando mal desses acionadores.
Cara, eu regulava em toda troca de oleo, agora a cada 2k nas regulagens de 1k ela ja estava fora dos padroes, uma bem apertada e outra folgada. Corre o risco, por cagada de mecaninco, eu confiar 4 mil km e dar merda? 2 mil é um bom tempo?
Isaac tem algo errado aí. Eu não sei qual é a sua moto, mas verifique na tabela de manutenção quando deve ser inspecionada a folga das válvulas. Mas se isso está acontecendo, com 2mil já está fora da regulagem, precisa fazer a verificação de outros componentes do motor como por exemplo eixo do balancim, balancins, parafuso de ajuste e hastes de válvulas.
@@Route66Tutoriais balncins, parafudo, cabeçote recem feito e continua a mesma coisa de sempre. Aqui o pessoal nao usa calibre e o pessoal aqui é bem ignorante, canto de roça... A minha é do mesmo modelo da sua.
@@isaacgomes8646 amigo boa noite, entao compra um calibrador de valvulas e voce mesmo faz levei minha moto no mecanico pra colocar um comando de media alta na minha moto e o cara deixou a valvula de escape com mais de 15mm de folga ai tive que refazer a calibragem esses mecanicos e osso.
@@isaacgomes8646se eles não usam calibre, não tem como saber se realmente está na regulagem certa, provavelmente eles estão regulando no dedo e te enganando toda vez q você vai la eles dizem q tava com diferença pra dizer que fez alguma coisa kkk, pois o correto é verificar e regular com no mínimo 10 mil e não 2k como você anda fazendo, é muito pouco pra dar alguma diferença, mas faça como o amigo ai comentou, compre um calibre, aprenda e faça você mesmo é muito fácil, a moto quando está reguladinha vira outra moto, sou mecânico
@@isaacgomes8646 Aprenda mecÂnica básica. Te garanto que não é difícil. Invista uns 500 a 800 reais em ferramentas para sua moto, que vc nunca mais vai precisar levar ao mecânico para regulagens básicas. Vale a pena. É uma terapia de fim de semana, e vc aprende muito no youtube. Vai ganhar uma habilidade importante na vida. ABç.
tem um carinha ai que se diz referencia em preparacao de motor vw aircooled que usa folga zero nos motores que que ele monta famigerago piruca cacheada kkkkkkkkk
12 centésimos de milímetros??????acho que errou a medida , rolamento tem folga em décimos ,como que válvula vai ter centésimos????
Giacomo não erramos na medida não, é isso mesmo. 0,12 = doze centésimos. Essa medida encontra-se no manual do proprietário de cada motocicleta.
@@Route66Tutoriais aí são 12 décimos
centésimo é 0,012
Giacomo como é muita coisa pra explicar em uma resposta, achei esse link pra vc, lá ele explica como se faz a leitura dos números decimais, é comum essa confusão mesmo: mundoeducacao.uol.com.br/matematica/leitura-numeros-decimais.htm
Querido, vc esta confundindo, 0.00 e centesimos 0,0 e decimos e 0,000 e milesimos. Pode olhar lá na fórmula 1 eles usam milesimos e e 0,000 vc esta querendo que por ter 3 casas seja milesimos. Mas nao e assim quando agente quer dividir o centesimo por exemplo, nao precisa o cem caber e ter as 3 casas, como queremos dividir o centesimo, ja sera menor quen 100 e abaixo de cem usamos 0,00 e assim se faz para os outros decimos 0,0 e milesimos 0,000....abcs @@GILTENORE1