как только начал говорить про тепловой зазор я сразу вспомнил свои четыре ЯВЫ 350-638 ))) зачётный видос , для молодёжи поучительный ! Лайк за видос однозначно )))
На сколько я помню цилиндр растачивается по размеру поршеня,а на самом поршне указывается прослабление по тепловому зазору +5,+8 соток. Как раз нормальная хонинговка забирает 5-8 соток, бывает даже до 10 соток если мотор сверх нагруженный по тепловой температуре работы.
Лайкос. Кривые ручки предыдущих ремонтеров дают вам работу :). Бардачок в глаза бросается, нужно культурой производства заняться. Я, как производственник, на это внимание обращаю всегда. Пол от бензина и масла страдает, похоже. Печалька. а выглядел красиво новым. Удачных ремонтов и подборов.
Позновательно.Как там не надрало только, странно куда смотрел токарь или фрезеровщик? Может поршня не было потом купили?Поэтому и зазор не выдержали.Да и хона совсем нет.Так и заклинить могло а там и шатун оборвать. Жду продолжения истории.
Зря от рекламы отказались, деньги и ништяки никогда лишними не будут 😉 А на счёт цилиндра, я думаю его можно спасти, сделав грамотно хонингование. И тепловой зазор в норме будет.
Тогда поршень будет проскакивать. Решили перегильзовать. Новый поршень, кольца, палец. От рекламы не отказывался, но вместо себе очередного шуруповёрта китайского производства, решил выпросить наборы для призов. Вам то что, плохо, штоле?😁
Патрик, вы уверены, что с такими задирами на поршне , (с цилиндра может уйдет при расточке) не будет кидать масло? Или хозяину нужно только валево и 14 очков компрессия?
Мы всегда исходим из бюджета и желаний хозяина мотоцикла. Было принято решение заменить кольца, поршень, палец, и перегильзовать. Продолжение следует😁.
@@user-te4ze7en5i, нет, всё норм. Этого не было в ролике. Убедили владельца, что поршень под замену. Ремонтного нет, больше этого размера. Поэтому будем делать по максимуму. Тут стоит 89мм сток 85. +2 ремонтных до 85,5. Нашли такой же, кованный поршень. Будем перегильзовывать
Да, левый микрофон глючит. телефон побывал во многих передрягах. Ему уже года 3. Было 3 ремонта за последний год. Пока не куплю новый смартфон, придётся довольствоваться тем, что есть. Нет сейчас 70к, а покупать за 20, какой смысл... Да и этих 20ти нет😁
@@GlobusMoto я фанат данной модели, у меня были мотики разные, но эту модель я прям обожаю. Если был изношен цилиндр, у мотика пробег не менее 40 000, у моих мотоциклов около 10 000 км у самого свежего, и порядка 23 000 у того которым владею 7 лет. Сейчас с каждым днем запов всё меньше, например распред оригинал уже не купить, вал кика не купить, колено в сборе не купить. По этому в запасе у меня поршня, цилиндры новые орига, и даже лапка кика орига. Время от времени озолачиваю мегазип. И сейчас я думаю что лучше, еще комплект для ремонта ГБЦ купить или позаботится о деталях КПП.
@@GlobusMoto Да, для сервиса слабовато. Похоже на ролик простого любителя, который заточен на продвижение рекламы. Что касается меня то на 2х колесах уже более 30 лет, начинал с мототехники ссср.
Вы вообще когда нибудь видели хонингованый целиндр? Неужели не видно, - там нет свежего хона! У вас просто работавший цилиндр без какой либо мех обработки. И ещё,.... кольца не может зажимать в канавках из-за теплового расширения поршня! 😆 Учите матчасть!
Никогда не видел. Так, от балды вещаю. Вот у Вас бы поучился... Но не русскому языку. Учите букварь. Если не в теме, там хонинговкой и не пахнет. Гильзанули, расточили, про хон, что такое хон? Зачем царапать... И не сделали...
Я уж думал, что не встречу подобного комментария под этим видом! Но все высказывают почтение автору, и восхищаются его гениальностью.😂 Уже начинают подбешивать гениальные механики Ютуба, с умными лицами, могущие упрекнуть в грамматике!))
![[Времонте] Большой расход топлива, чёрные свечи льют форсунки на примере Honda CBR600f4i](http://i.ytimg.com/vi/TCSsuKffs9M/mqdefault.jpg)
Патрик,твои видео всегда интересно смотреть✌✌👍👍Спасибо!✌
Благодарю
Хорошая идея) и по поршню и по розыгрышу интересных вещей
Да, в Инстаграме выложил, что будем разыгрывать
как только начал говорить про тепловой зазор я сразу вспомнил свои четыре ЯВЫ 350-638 ))) зачётный видос , для молодёжи поучительный ! Лайк за видос однозначно )))
😉
Патрик привет, зачёт!
Пасиба 😉
Патрик Веня Инна привет! Здоровья и Удачи вам камрады.
Благодарю Вас за тёплые слова 😊
Блин, Патрик вообще Красава! Даже рекламу ему предлагают, а он прямолинейно без всяких петляней делает. Почет и уважуха тебе! 👋💪
Петляней? 🤔 эт чо?
@@GlobusMoto петляний он имел ввиду )
😄 понял, спасибо 🤪
мало что понял но очень интересно!)))
😜
Патрик Инна здравия вам.
Пасиба 😉
Моё правое ухо поставило лайк, этому видео.
Да, чот левый микро глючит
Мне технические темы очень интересные, готов хоть в гараже жить)))
😆
На сколько я помню цилиндр растачивается по размеру поршеня,а на самом поршне указывается прослабление по тепловому зазору +5,+8 соток. Как раз нормальная хонинговка забирает 5-8 соток, бывает даже до 10 соток если мотор сверх нагруженный по тепловой температуре работы.
Данный мотор воздушник и диаметр не 50мм. И хона нет.
Гений!!!
🤔
Подкладывайте на верстак газету, можно будет почитать зрителям)))))))))
🤔
@@GlobusMoto K-power избаловаловали народ прессой из Набережных Челнов
@@2.5d85, не понял
Лайкос. Кривые ручки предыдущих ремонтеров дают вам работу :). Бардачок в глаза бросается, нужно культурой производства заняться. Я, как производственник, на это внимание обращаю всегда. Пол от бензина и масла страдает, похоже. Печалька. а выглядел красиво новым. Удачных ремонтов и подборов.
Засрали механики... Это же не их. Не своими руками делали. .
Позновательно.Как там не надрало только, странно куда смотрел токарь или фрезеровщик? Может поршня не было потом купили?Поэтому и зазор не выдержали.Да и хона совсем нет.Так и заклинить могло а там и шатун оборвать. Жду продолжения истории.
Гребаный т9 замучился исправлять😈
😁. Переделали, загильзовали, ездит
Прикольно😉 мат часть пошла😋
😊
@@GlobusMoto по больше бы таких видео😉
@@user-ng7wz8jz9o, запорол звук на карбюраторах. Много интересного наснимали. Там микрофон перегружает...😔
@@GlobusMoto лично мне вообще похрен пускай перегружает🤣🤣🤣
Зря от рекламы отказались, деньги и ништяки никогда лишними не будут 😉
А на счёт цилиндра, я думаю его можно спасти, сделав грамотно хонингование. И тепловой зазор в норме будет.
Тогда поршень будет проскакивать. Решили перегильзовать. Новый поршень, кольца, палец.
От рекламы не отказывался, но вместо себе очередного шуруповёрта китайского производства, решил выпросить наборы для призов. Вам то что, плохо, штоле?😁
@@GlobusMoto меня нет в соцсетях и поэтому в розыгрышах я в пролете 😔
@@Funtik., в каком смысле? Это на ютубе будет, как 16 января
👍
😉
Хон скорее всего был , просто с таким зазором его сразу сняло.
точнее в отсутствии зазора )))
Возможно 😆
Фильтр не разрезали?)
ради интереса сколько стружки там
🤔
А вы вдвоем с Вениамином работаете ? Как вы успеваете ? наверняка полно желающих.
Зашиваемся
Привет, Патрик, а вообще гильзуют? Если все уже, нет размера?
Гильзуют под меньший диаметр.
Хонинги! Это чтобы масло, оставалось, меньше износ, был.
@@user-sr9zh3ru6m, это вопрос?
Если утверждение, то благодарю за пояснение🤔
Спросить, хочу!
Патрик, вы уверены, что с такими задирами на поршне , (с цилиндра может уйдет при расточке) не будет кидать масло? Или хозяину нужно только валево и 14 очков компрессия?
Мы всегда исходим из бюджета и желаний хозяина мотоцикла. Было принято решение заменить кольца, поршень, палец, и перегильзовать. Продолжение следует😁.
@@GlobusMoto аааа. Прошу прощения. все, значит я прослушал о замене поршня.
@@user-te4ze7en5i, нет, всё норм. Этого не было в ролике. Убедили владельца, что поршень под замену. Ремонтного нет, больше этого размера. Поэтому будем делать по максимуму. Тут стоит 89мм сток 85. +2 ремонтных до 85,5.
Нашли такой же, кованный поршень. Будем перегильзовывать
Лллааайййккк
😁 ыыыыы
@@GlobusMoto 🤗🤗🤗
@@Pilot1000rr 🤗
@@GlobusMoto Патрик что не спишь? Видео наверное монтируешь)😁
@@Pilot1000rr, именно. 4 канала веду. 3 своих и про экип.
Мля, смотрю через Айрподс, работает один наушник, другие видосы норм, потом понял у патрика звук такой 😂
Да, левый микрофон глючит. телефон побывал во многих передрягах. Ему уже года 3. Было 3 ремонта за последний год. Пока не куплю новый смартфон, придётся довольствоваться тем, что есть.
Нет сейчас 70к, а покупать за 20, какой смысл... Да и этих 20ти нет😁
@@GlobusMoto 3 года ерунда, у меня мой вообще с января 16 года 🙂
@@77redsnow, 🤔
А какое состояние КПП у мотоциклов с таким конским пробегом?
Где конский пробег?
@@GlobusMoto у XR400R
Конский, это сколько?
@@GlobusMoto я фанат данной модели, у меня были мотики разные, но эту модель я прям обожаю. Если был изношен цилиндр, у мотика пробег не менее 40 000, у моих мотоциклов около 10 000 км у самого свежего, и порядка 23 000 у того которым владею 7 лет. Сейчас с каждым днем запов всё меньше, например распред оригинал уже не купить, вал кика не купить, колено в сборе не купить. По этому в запасе у меня поршня, цилиндры новые орига, и даже лапка кика орига. Время от времени озолачиваю мегазип. И сейчас я думаю что лучше, еще комплект для ремонта ГБЦ купить или позаботится о деталях КПП.
Я не знаю, как можно убить кпп, кроме копирного вала
+
😉
Окуенно расточили))
Дадада 😄
Для спеца из сервися, озор слабоват.
Кто это сказал? Вы спец из сервиса? В чём слабовато? Можете лучше? Действуйте?
@@GlobusMoto
Да, для сервиса слабовато. Похоже на ролик простого любителя, который заточен на продвижение рекламы.
Что касается меня то на 2х колесах уже более 30 лет, начинал с мототехники ссср.
Кросаки и хардики...как росходный материал ЦПГ...😑😑😑😤😤😂😂😂😂😆😆 и шатунци...
Это да
Это тем станочникам- мотористам дворы подметать. Хоненгование очень нужный процесс. Такой тупости я ещё не видел.🖐
Нет хона - лови прихваты 😁
@@GlobusMoto ну да. Да. Там всё как снежный ком , проблемы нарастать начинают.
@@user-kt7bj3wj2m, оттож 😁
Вы вообще когда нибудь видели хонингованый целиндр? Неужели не видно, - там нет свежего хона! У вас просто работавший цилиндр без какой либо мех обработки. И ещё,.... кольца не может зажимать в канавках из-за теплового расширения поршня! 😆 Учите матчасть!
Никогда не видел. Так, от балды вещаю. Вот у Вас бы поучился...
Но не русскому языку.
Учите букварь.
Если не в теме, там хонинговкой и не пахнет. Гильзанули, расточили, про хон, что такое хон? Зачем царапать... И не сделали...
@@GlobusMoto а я не вещаю о грамматике и правописании. Вы же пытаетесь выглядеть мотористом. Лучше заниматься тем что знаешь и умеешь.
@@user-pk2bd9xs9z есои не внимательны, то стоит пересмотреть. И благодарю за дизлайк 😆
Я уж думал, что не встречу подобного комментария под этим видом! Но все высказывают почтение автору, и восхищаются его гениальностью.😂 Уже начинают подбешивать гениальные механики Ютуба, с умными лицами, могущие упрекнуть в грамматике!))
@@user-ji7db1cp7q, где Вы тут увидели гения? Это прочто повествование о том, что мы делаем. Никого ничему не учим и не показываем, как надо.
*Что за неувожение к зрителям твоего канала? В конце рука не дошла плотно до объектива а ролик закончился. Явное неувожения монтера к подписчикам*
Чего?😆
Этобыло снято на телефон в один шот и дубль. И сразу выложено😁
Вот жеж маньяк 😆 любитель в конце плотно рукой заканчивать 😆😆
@@Funtik., та, очередной "доброжелатель" 😁
@@Funtik. ржу🤣🤣🤣🤣🤣🤣
👍
😉