Молодец, всё правильно рассказал. Сегодня стал менять масло в раздатке и уже купил gl4, но когда начал сливать увидел, что с завода залито АТФ, сбегал и купил его же. Так что уаз на автомате с раздаткой даймос льётся АТФ!!!
У меня патриот с акпп 2020 г.в., данной наклейки под капотом нет, в руководстве написано - для раздатки divgi рекомендуется lukoil ATF Dx 3. Менял масла на пробеге 3600, из раздатки слилась довольно таки чистая ATF, без металлических включений.
У меня в инструкции такого нет. Там даже упоминания про АКПП нет. Более того - наклейка на моей машине - от механической КПП и старой РК. Потому и снял это видео. Я же не единственный такой уникальный, полагаю.
@@OVER9000- Когда смотрел Ваше видео, думал это дилер начудил с наклейкой, но рас даже в руководстве ничего нет, то завод. Хотя схожая раздатка даймос работает на обычной трансмиссионке.
@@OVER9000- "Более того - наклейка на моей машине - от механической КПП и старой РК." переходная модель, коробка и раздатка уже новые, наклейки старые. если бы было наоборот (наклейки новые, агрегаты старые), было бы обиднее:)
У твоего РАТЯЮТа раздатка борговская, кажется, и туда изначально можно лить любое масло, хоть подсолнечное, там нет косозубых шестерён, фрикционов и т.п. требовательных к особым присадкам "механизьмов". ATF туда льют для унификации с АКПП и на случай нежданчика с течью сальников в сопряжении между раздаткой и АКПП. Плюс ещё имешь некоторый аварийный запас масла для АКПП, хотя это больше актуально для автомобилей, которые могут где-то вдали от цивилизации оказаться, но, тем не менее. Было у меня как-то, что пропорол поддон АКПП и потерял масло. В итоге слил с раздатки, залил в коробку, а в раздатку залил моторного - до цивилизации доехал.
@@АлексейИванов-ь3ч3ч для первых - те, что позволяют проскальзывать зубьям, для вторых - которые наоборот способствуют зацеплению. В этой раздатке нет шестерёнчатых поворотов на 90 градусов со смещённым центром, и нет муфты блокировки с мокрым сцеплением. А варианты масел с присадками, ну, например, масло с допуском GL5 содержит пакет присадок для гипоидных передач, а любое масло из категории ATF позволяет работать фрикционам. Комбинация обоих свойств - например, Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140, вот можете тамошний пакет присадок изучить, там всё есть, но это пример, а не руководство к действию, в раздатку РАТЯЮТа такое масло лить абсолютно нет никакого смысла.
Добрый день! Я извиняюсь если повтарю кого-то, кометы не читал. В руководстве по эксплуатации чётко написано, что в раздатку Divgi лить ATF Dx3, где вы нашли запись про другое масло я понять не могу!
В мануале написано ATF. Советовался с умным человеком, он сказал, что если залить трансмиссионку как в даймос, зимой немного охренеешь с расхода. А так вроде ничего не будет. У меня с раздатки на 18 000 слилась чистая, я удивился даже.
@@andreych3562 , я про свою. В конце ролика показано, что там было. А у меня как инструкция, так и наклейка старые, про Дивги и ATF там ни слова. Тоже октябрь-ноябрь 2019.
Я не понял. Только на автомате atf? Сливал с раздатки, там грязь прям была, прежний владелец ни разу не менял. Так у меня был zic atf2, я его залил, проехался метров 200, слил и залил gl-4. Коробка механика, бегемотик 2008 года. Буквально вчера вот занимался, в мостах тоже одна грязь была, там, похоже, что вообще ни разу не меняли, пробки с помощью горелки, зубила и сварки выкручивал
@@OVER9000- о, большое спасибо за быстрый ответ, да и вообще за ответ! Ну хорошо тогда, а то послезавтра в экспедицию выезжаю, а страшновато, я об этом уазе вообще ничего не знаю, а едем одной машиной с женой, собаками и кошкой, благо не далеко, км 900 в одну сторону, решили , что совсем на север пока в машине уверены не будем, в этот раз не поедем. О, не в тему, конечно, но вопрос по другому вашему видео: я не смогу поменять подушки кузова только задние, не открутив все остальные?
@@OVER9000- а, ну и везде лил gl4, тк прочитал, что разница в серности, и чем она больше, тем хуже медным деталям, поэтому лучше 4 лить, а не 5, тк медь присутствует.
Особенно зимой, когда после стоянки эту раздатку с 10-го раза с ноги втыкаешь. Ну и выскакивает бывает в самый нужный момент, но это тоже мелочи конечно. А так да - самая надёжная, ага. И самая удобная главное. И вот ещё вопрос. Вот вы, которые говорите о "самая надёжная" - много случаев отказов ЭРК знаете? Не глюков шайбы из-за плохого контакта, а именно отказов самого железа раздатки?.. Что-то я вот ни одного не припомню, сколько лет на "Драйве" в ветке УАЗов сижу. Зато про геморрой с "самой надёжной" пишут регулярно. Более того - у самого такая была. Слава богу, что давно уже на машину ставят "ненадёжные".
Наверняка стоят, но я не обращал внимание. Для меня в отношении УАЗа понятия "гарантия" не существует. Он уже инвалид с конвейера, генетически. И делать ему ещё хуже, отдавая в лапы официалов, не вижу никакого смысла. Надо мне что-то починить - взял починил сам. Нормально, качественно.
Привет! Второй день на твоем канале........ Это твой гараж? В чем вопрос, тоже планирую строить гараж и хочу установить подъемники, есть сеть 380 В и 15 кВт. Так вот, сам устанавливал их или нанимал фирму, насколько это геморно ставить*?
Привет. Гараж мой. Ставил в-одного, жена лишь чуть помогла поднять столбы в вертикальное положение. :) Самое сложное было - затащить их с улицы в гараж. Тоже в-одного всё делал. А процесс установки вот расписал: ua-cam.com/video/qg9rT9f7wQE/v-deo.html
в мотор я лью mb-approval 229.5, самое дешевое из таких лучок 5w-40. а atf это жидкость состоящая из бызового масла и присадок. то есть это масло. да, оно выполняет не только смазывающую, но и функцию гидравлической жидкости для бублика. ну, это все равно масло. в раздатке парттайм наверняка нет вообще ничего, чтобы требовало хоть каких-то повышенных смазывающих или еще каких-то свойств, поэтому главным тут будет являтся фактор возможного перелива жижи из/в акпп, если он конструктивно возможен, а вот там состав жижи важен.
Про автомат,вот у нас на работе вытекла гидравлика из коробки автомат.Ну нет такого масла Телус 68.Жидкое как вода,даже жиже.Залили обычное,самое дешёвое 6мг.Обычный автол,как раньше говорили.Ни ни чего работает прекрасно. А этот Телус стоит как героин,нафиг он нужен.
У меня точно таой же патриот,черный акпп, в руководстве написано атф и когда менял, была залита красная жидкость,а то что у вас вылилось,было только в мостах.Ноябрь 19г,а под капотом нет ничего.
Ставил на патриот 17г. Акпп с киа соренто с ихней же раздаткой. К слову, она такая же как даймос, но флянец на передний мост на лево.. так вот, чтоб она встала, пришлось её "переворачивать". Разобрали, перевернули насос, сделали новое сливное отверстие, пересверлили сопряжение с акпп. Была залита атф. А вот почему- там стоит фрикционный механизм включения переднего моста. На даймос планетарный. На дивги индийской вероятно тоже стоят фрикционы, вот и выштамповка на ркп- ATF
@@OVER9000- Корейская с киа соренто тоже один в один как даймос по внутренностям и геометрическим размерам, но с фрикционами. Что там в дивги покажет только вскрытие
В даймосе от уаз нет фрикционов, стоит планетарка. В корейской с киа соренто стоят фрикционы. При разборе киа раздатки видел лично пакет фрикционов, верьте наслово. До разборки сливали жижу, была атф. С большой долей вероятности предположу, что в дивги тоже стоит пакет фрикционов.
Спасибо за ролик, но есть одно "но". В инструкции по эксплуатации к автомобилю написано, что в РК АТФ, а не трансмиссионное масло. Иначе говоря, смотрели везде, но не в инструкцию по эксплуатации.)
У меня в инструкции такого нет. Там даже упоминания про АКПП нет. Более того - наклейка на моей машине - от механической КПП и старой РК. Потому и снял это видео. Я же не единственный такой уникальный, полагаю.
@@OVER9000- Я Вас прекрасно понимаю, так как после покупка авто с АКПП мне выдали сервисную книжку старого образца. Но изучая автомобиль перед покупкой скачал с официального сайта нормальную инструкцию. И зная это попросил диллера заменить инструкцию.
@@Azeek88 Так же, при покупке в 20 году, был в комплекте старый мануал, где не было ни слова про АКПП и ДИВГИ-раздатку, только Даймос. В середине 20г (уж точно не помню, но кажется где-то в июне) вышел мануал редакции-2, где уже чётко расписано про все жижи, в том числе акпп-раздатка. Мне дилер сам выдал новую книжку.
@@НиколайДворянинов-я4м , вы спросили моё мнение, я ответил. Кто что пишет - меня совершенно не интересует. Тем более, при чём тут ГУР, если ролик про раздатку Divgi.
Молодец, всё правильно рассказал.
Сегодня стал менять масло в раздатке и уже купил gl4, но когда начал сливать увидел, что с завода залито АТФ, сбегал и купил его же. Так что уаз на автомате с раздаткой даймос льётся АТФ!!!
Купил УАЗ 2021 года. В руководстве по эксплуатации написано в РК наименование жидкости ATF Dx III.
Наглядно и чётко, всё разжевал!!! Спасибо за работу!!!
На здоровье!
У меня патриот с акпп 2020 г.в., данной наклейки под капотом нет, в руководстве написано - для раздатки divgi рекомендуется lukoil ATF Dx 3. Менял масла на пробеге 3600, из раздатки слилась довольно таки чистая ATF, без металлических включений.
Зря поменял,деньги на ветер.Можно было бы ездить до списания,УАЗ бы сгнил,а раздатка осталась.
У меня в инструкции такого нет. Там даже упоминания про АКПП нет. Более того - наклейка на моей машине - от механической КПП и старой РК. Потому и снял это видео. Я же не единственный такой уникальный, полагаю.
@@OVER9000- Когда смотрел Ваше видео, думал это дилер начудил с наклейкой, но рас даже в руководстве ничего нет, то завод. Хотя схожая раздатка даймос работает на обычной трансмиссионке.
@@steelham13 да, там менее производительный насос, а ATF сильно сжижается в тяжёлых режимах движения.
@@OVER9000- "Более того - наклейка на моей машине - от механической КПП и старой РК."
переходная модель, коробка и раздатка уже новые, наклейки старые.
если бы было наоборот (наклейки новые, агрегаты старые), было бы обиднее:)
У твоего РАТЯЮТа раздатка борговская, кажется, и туда изначально можно лить любое масло, хоть подсолнечное, там нет косозубых шестерён, фрикционов и т.п. требовательных к особым присадкам "механизьмов". ATF туда льют для унификации с АКПП и на случай нежданчика с течью сальников в сопряжении между раздаткой и АКПП.
Плюс ещё имешь некоторый аварийный запас масла для АКПП, хотя это больше актуально для автомобилей, которые могут где-то вдали от цивилизации оказаться, но, тем не менее. Было у меня как-то, что пропорол поддон АКПП и потерял масло. В итоге слил с раздатки, залил в коробку, а в раздатку залил моторного - до цивилизации доехал.
А какие это,интересно,специальные присадки нужны для косозубых шестерён и фрикационов?
@@АлексейИванов-ь3ч3ч для первых - те, что позволяют проскальзывать зубьям, для вторых - которые наоборот способствуют зацеплению. В этой раздатке нет шестерёнчатых поворотов на 90 градусов со смещённым центром, и нет муфты блокировки с мокрым сцеплением. А варианты масел с присадками, ну, например, масло с допуском GL5 содержит пакет присадок для гипоидных передач, а любое масло из категории ATF позволяет работать фрикционам. Комбинация обоих свойств - например, Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140, вот можете тамошний пакет присадок изучить, там всё есть, но это пример, а не руководство к действию, в раздатку РАТЯЮТа такое масло лить абсолютно нет никакого смысла.
Залез в "Мурзилку" стр.227
Картер раздаточной коробки "Divgi TTS"
Рекомендуемые: Lukoil ATF Dx III
Допускается Gazprom-G Box Expert ATF Dx III; Castrol ATF Dex II Multivehicle
Здравствуйте , нигде не могу найти информацию , какого размера квадрат для откручиыания сливной и щаливной пробки , может вы подскажете ?
Подскажите пожалуйста, какой объем масла в раздатке ?
Здравствуйте! Подскажите , пожалуйста , каким ключом открутить сливную и заливную пробки электронной раздатки Divgi?
Так напишите хоть в коменте какое масло залили - в двигатель, раздатку, мосты. Сколько литров влезло везде? И антифриз какой? Сколько литров залили?
Добрый день! Я извиняюсь если повтарю кого-то, кометы не читал. В руководстве по эксплуатации чётко написано, что в раздатку Divgi лить ATF Dx3, где вы нашли запись про другое масло я понять не могу!
Ну и не поймёте. Вы же комменты не читаете.
В мануале написано ATF. Советовался с умным человеком, он сказал, что если залить трансмиссионку как в даймос, зимой немного охренеешь с расхода. А так вроде ничего не будет. У меня с раздатки на 18 000 слилась чистая, я удивился даже.
Это для раздатки Даймос, они как обычно не перепечатали наклейки под АКПП.
Раздатка Даймос - почти копия Дивги, с другими передаточными числами.
@@OVER9000- Где то говорилось,что Раздатки и кпп уже с завода идут залитыми жидкостями, там то не будут лить ненужное.
@@fredderter767 , вы видели, что оттуда слилось?
@@OVER9000- я видел. Красная атф, прозрачная, пробег 6000км был. В руководстве чётко написано атф 3. УАЗ октябрь 2019
@@andreych3562 , я про свою. В конце ролика показано, что там было. А у меня как инструкция, так и наклейка старые, про Дивги и ATF там ни слова. Тоже октябрь-ноябрь 2019.
Я не понял. Только на автомате atf? Сливал с раздатки, там грязь прям была, прежний владелец ни разу не менял. Так у меня был zic atf2, я его залил, проехался метров 200, слил и залил gl-4. Коробка механика, бегемотик 2008 года. Буквально вчера вот занимался, в мостах тоже одна грязь была, там, похоже, что вообще ни разу не меняли, пробки с помощью горелки, зубила и сварки выкручивал
Я в ролике говорю про АКПП, да. В прошлый Патр 2009 года с механической РК лил GL-5, что в раздатку, что в мосты. В коробку - GL-4.
@@OVER9000- о, большое спасибо за быстрый ответ, да и вообще за ответ! Ну хорошо тогда, а то послезавтра в экспедицию выезжаю, а страшновато, я об этом уазе вообще ничего не знаю, а едем одной машиной с женой, собаками и кошкой, благо не далеко, км 900 в одну сторону, решили , что совсем на север пока в машине уверены не будем, в этот раз не поедем.
О, не в тему, конечно, но вопрос по другому вашему видео: я не смогу поменять подушки кузова только задние, не открутив все остальные?
@@OVER9000- а, ну и везде лил gl4, тк прочитал, что разница в серности, и чем она больше, тем хуже медным деталям, поэтому лучше 4 лить, а не 5, тк медь присутствует.
@@vagabund48 , в религиозных спорах не участвую. Хоть подсолнечное. :)
@@vagabund48 , к сожалению, уже не помню таких нюансов.
Здравствуйте. Подскажите как понять какая РК на авто? Спасибо.
Механика раздатка с рычагом самая надёжная
Особенно зимой, когда после стоянки эту раздатку с 10-го раза с ноги втыкаешь. Ну и выскакивает бывает в самый нужный момент, но это тоже мелочи конечно. А так да - самая надёжная, ага. И самая удобная главное. И вот ещё вопрос. Вот вы, которые говорите о "самая надёжная" - много случаев отказов ЭРК знаете? Не глюков шайбы из-за плохого контакта, а именно отказов самого железа раздатки?.. Что-то я вот ни одного не припомню, сколько лет на "Драйве" в ветке УАЗов сижу. Зато про геморрой с "самой надёжной" пишут регулярно. Более того - у самого такая была. Слава богу, что давно уже на машину ставят "ненадёжные".
На мостах и раздатке какие нибудь метки стоят? Типа чтоб не лазили?!
Наверняка стоят, но я не обращал внимание. Для меня в отношении УАЗа понятия "гарантия" не существует. Он уже инвалид с конвейера, генетически. И делать ему ещё хуже, отдавая в лапы официалов, не вижу никакого смысла. Надо мне что-то починить - взял починил сам. Нормально, качественно.
Классная Лекция.че заканчивали ?
Вот это интересное видео. И судя по комментам у всех всё по разному. Офигеть...
Привет! Второй день на твоем канале........ Это твой гараж? В чем вопрос, тоже планирую строить гараж и хочу установить подъемники, есть сеть 380 В и 15 кВт. Так вот, сам устанавливал их или нанимал фирму, насколько это геморно ставить*?
Привет. Гараж мой. Ставил в-одного, жена лишь чуть помогла поднять столбы в вертикальное положение. :) Самое сложное было - затащить их с улицы в гараж. Тоже в-одного всё делал. А процесс установки вот расписал: ua-cam.com/video/qg9rT9f7wQE/v-deo.html
в мотор я лью mb-approval 229.5, самое дешевое из таких лучок 5w-40. а atf это жидкость состоящая из бызового масла и присадок. то есть это масло. да, оно выполняет не только смазывающую, но и функцию гидравлической жидкости для бублика. ну, это все равно масло. в раздатке парттайм наверняка нет вообще ничего, чтобы требовало хоть каких-то повышенных смазывающих или еще каких-то свойств, поэтому главным тут будет являтся фактор возможного перелива жижи из/в акпп, если он конструктивно возможен, а вот там состав жижи важен.
В Ручную РК gl4 крайне не желательно, gl5 и желательно 75w-140 gl5 LS
При чём здесь ручная РК?
Про автомат,вот у нас на работе вытекла гидравлика из коробки автомат.Ну нет такого масла Телус 68.Жидкое как вода,даже жиже.Залили обычное,самое дешёвое 6мг.Обычный автол,как раньше говорили.Ни ни чего работает прекрасно. А этот Телус стоит как героин,нафиг он нужен.
У меня точно таой же патриот,черный акпп, в руководстве написано атф и когда менял, была залита красная жидкость,а то что у вас вылилось,было только в мостах.Ноябрь 19г,а под капотом нет ничего.
У меня Руководство старой редакции (тоже конец 19-го года машина), там даже упоминания про АКПП нет. И в таблице руководства только Dymos.
Какой объем ATF в раздатку ?
В моем мануале написано АТF , декабрь 19г
Ставил на патриот 17г. Акпп с киа соренто с ихней же раздаткой. К слову, она такая же как даймос, но флянец на передний мост на лево.. так вот, чтоб она встала, пришлось её "переворачивать". Разобрали, перевернули насос, сделали новое сливное отверстие, пересверлили сопряжение с акпп. Была залита атф. А вот почему- там стоит фрикционный механизм включения переднего моста. На даймос планетарный. На дивги индийской вероятно тоже стоят фрикционы, вот и выштамповка на ркп- ATF
Дивги - почти копия Даймоса, только передатка другая. Фрикционов там нет, как и на УАЗовском Даймосе.
@@OVER9000- Корейская с киа соренто тоже один в один как даймос по внутренностям и геометрическим размерам, но с фрикционами. Что там в дивги покажет только вскрытие
@@Korablik1976 , а можно какое-то подтверждение вашим словам? Я пытался нагуглить фрикционы на Даймосе - у меня не получилось.
В даймосе от уаз нет фрикционов, стоит планетарка. В корейской с киа соренто стоят фрикционы. При разборе киа раздатки видел лично пакет фрикционов, верьте наслово. До разборки сливали жижу, была атф. С большой долей вероятности предположу, что в дивги тоже стоит пакет фрикционов.
@@Korablik1976 , а с чего вы взяли, что на Соренто такая же раздатка, как на Патриоте?
Потому что у уаз нагрузка на эту раздатку больше чем у той машины от которой ее прикрутили. Ведь gl4 там больше противоизносных присадок чем у atf ки.
А от какой её прикрутили?
И все же, что залил?
Добрый день,скажи,что залить в гур,авто 21г,выпуска
Добрый. Масло в ГУР не менял пока.
Написано в книге какие масла, рекомендуется и так скажем аналоги. Можно лить мобил 220
Спасибо за ролик, но есть одно "но". В инструкции по эксплуатации к автомобилю написано, что в РК АТФ, а не трансмиссионное масло. Иначе говоря, смотрели везде, но не в инструкцию по эксплуатации.)
Читайте комменты, устал отвечать одно и то же.
👍
Соглашусь с Владимиром, в инструкции 316300-3902002-18 издание второе указано на странице 227 что в раздаточную коробку необходимо лить ATF.
У меня в инструкции такого нет. Там даже упоминания про АКПП нет. Более того - наклейка на моей машине - от механической КПП и старой РК. Потому и снял это видео. Я же не единственный такой уникальный, полагаю.
@@OVER9000- Я Вас прекрасно понимаю, так как после покупка авто с АКПП мне выдали сервисную книжку старого образца. Но изучая автомобиль перед покупкой скачал с официального сайта нормальную инструкцию. И зная это попросил диллера заменить инструкцию.
@@Azeek88 Так же, при покупке в 20 году, был в комплекте старый мануал, где не было ни слова про АКПП и ДИВГИ-раздатку, только Даймос. В середине 20г (уж точно не помню, но кажется где-то в июне) вышел мануал редакции-2, где уже чётко расписано про все жижи, в том числе акпп-раздатка. Мне дилер сам выдал новую книжку.
Вот я тоже думаю как масленый насос сможет прокачать трансмиссионное масло особенно в мороз 😂
Вы про что?
То что туда только АТФ лить
@@Денисрычагов-я9ы , шутку хумора не понял. Ну и ладно.
Раздатка даймос что в мосты, то и в нее. Для даймоса есть одно ограничение там стоит масляный насос, а вот он прихотлив к качеству залитого масла.
В Divgi насоса нет? :)
в раздатке находится героторный насос ,там где насос, значит нужно гидромасло.
Ага.
чтоб ездить в минус 35 штатное масло долго прогревать будешь - для этого и нужен на ойл клаб и искать хорошую синтетику
Успехов. :)
а что, хорошая синтетика быстрее прогревается? не 100кг чугуна, а 7 литров масла?
@@alexandrivanov4184 я про раздатку и мосты
Буду лить DEXRON VI
По конкретней марку масла,спасибо
Любое не поддельное класса ATF II или ATF III.
@@OVER9000- спасибо,только кто то пишет ,что синтетику опасно может гур потеч,тогда АТФ2МИНИРАЛКУ?
@@НиколайДворянинов-я4м , вы спросили моё мнение, я ответил. Кто что пишет - меня совершенно не интересует. Тем более, при чём тут ГУР, если ролик про раздатку Divgi.
Разницы нет какое масло в раздатку,и на том и на том будет ходить.
Ну так-то да. Да и вообще нигде никакой разницы - лей что найдёшь.
если б с завода лили б атф, то стружки было бы больше
Точно!
Будет
Судя по цвету и консистенции,это и есть грязная ATFка))
Скорее всего.
ua-cam.com/video/9aj-f_IL1uA/v-deo.html видели это видео?Что вообще такое атф
Не, не видел. И, честно, не планирую. Какждый льёт что хочет - хоть подсолнечное.
давай с атф залезь в бездорожье - помрет твоя раздатка
Ага.