Bucureștiul ar putea avea un nou Centru Vechi
Вставка
- Опубліковано 2 сер 2022
- Bucureștiul ar putea avea un nou „centru vechi”. Mai multe străzi aflate în vecinătatea actualului centru istoric ar urma să devină pietonale. Autoritățile promit că vor fi amenajate mai multe spații verzi, piste de biciclete și piațete.
Citeşte articolul integral → stirileprotv.ro/stiri/actuali...
Totul despre sănătate! - bit.ly/SubscribeDoctorDeBine
Pentru mai multe știri vizitează site-ul Știrile PRO TV → stirileprotv.ro/?...
Nu uita să te abonezi la canalul nostru de UA-cam → bit.ly/StirilePROTVSubscribe
Rămâi la curent cu ultimele știri ale momentului pe rețelele de socializare:
➥ Facebook: / stirileprotv
➥ Instagram: / stirileprotvro
➥ TikTok: / stirileprotv.ro
Urmărește PRO TV Plus pe paginile de Social Media:
➥ Facebook: / protvplusromania
➥ Instagram: / protvplus.ro
➥ TikTok: / protvplus.ro
Ai interviuri și informații exclusive și pe:
➥ Facebook: / protvromania
➥ Instagram: / protv_romania
Ar fi incredibil dacă orașele ar fi gândite pentru pietoni în primul rând, și nu pentru mașini. Sunt multe zone în care n-ai loc să mergi pe trotuar din cauza mașinilor parcate. Inclusiv în cartierele noi care se tot construiesc, nu se pune accent pe trotuare și spații pietonale. În fine, la noi e o mare problemă cu infrastructura dar nu se prea face mare lucru în privința asta.
Ba din contra. Ca pietonii sa beneficieze, orasul trebuie proiectat luand in calcul numarul mare de mașini si spatiul pe care ele il ocupa. Abia atunci spatiul pietonilor nu va ma fi invadat de masini.
Nu ai cum sa scoti din ecuatia masinile, ele sunt deja o parte integrala din viata de oras.
@@andreigabrielion9575Esti pe langa subiect, fara suparare. De foarte multe ori uitam ca orasele ar trebui gandite pentru oameni, iar masinile sunt nimic altceva decat niste unelte (deosebit de ineficiente!) care faciliteaza transportul din punctul A in punctul B. Exista o multitudine de alte alternative pentru masina: metrou, transport in comun, bicicleta, trotineta electrica sau chiar clasicul mers pe jos. Te incurajez sa mergi in orase care nu incurajeaza traficul cu masina personala si sa vezi ce diferenta enorme e acolo: aer curat, liniste, oameni mai relaxati etc.
Oooh, ar fi genial! *Sper* sa se mai modernizeze si Bucurestiul! Nu numai industrial, dar si in felul acesta istoric si de agrement 👍
Fain o sa fie bucurestiul in anul 2323!
😃🤩Citisem 2023.👍
Bine punctat… o alta gogoașă livrata frumos intr-un ambalaj care îți ia ochii dar din păcate gogoașa a prins mucegai.
@@raulsjourney Adevarat! Toate orasele din vest care au decis sa renoveze si sa respinga masinile au facut asta esalonat timp de 50 de ani. Este un proces de durata si nu se poate face pana nu oferi alternative bune. Nici vorba sa reuseasca cei din primaria Bucuresti in termenul pretins.
Eh, bine si atunci. Sincer, daca reusesc sa termine proiectul asta pana in 2030, ar fi genial. Si se poate
@@alexandrunechifor Care e termenul *pretins?* 🤨 Au zis ca vor *incepe* lucrarile cel mai devreme, anul viitor. Nu ca le vor *termina* atunci. Au zis ceva de vreun termen limita?
Arată bine proiectul!👍👏
Muncesc in zona aceea, exact langa cladirea care este de inchiriat "To let".
Au mult de munca daca vor sa faca ceva in zona, foarte multe cladiri arata ca de dupa razboi, exista putina frumusete care mai poate fi recapatata din ele.
ii doare la basca stai linistit , proiectele astea de vorbesc ei necesita zeci de aprobari , pana iau aprobarile , pana le fac , cat o sa se mai si chinuie. e probabil un proiect de 2027 cel putin . Avand in vedere faptul ca tot exista gropile alea de intri cu juma de roata in ele din intersectie cu lujerului , n-am asteptari.
Una din prioritati ar fi sa scoata tramvaiele, care zguduie casele si asa subrezite
@@shadowsxd1452 Iti dau exemplu centrul vechi din Craiova in care au reabilitat toate cladirile astea vechi si au transformat zona in atractia orasului. S-a facut in cativa ani, cu fonduri europene si bani de la bugetul primariei. Totul depinde de vointa politica, Bucurestiul se poate transforma radical in mai putin de 10 ani doar daca se vrea!
Am copilărit acolo; jucam football in "piațeta" de la intersecția străzilor CULMEA VECHE, TEODOR STEFANESCU și VALJEAN (acum CALOTESTI). În anii '50 locul părea imens, chiar mai mare decât stadionul 23 August.
Singura grija era sa ne ferim din cînd în cînd de căruțele cu cai ale țăranilor care își duceau marfa la PIATA NATIUNII (UNIRII mai tîrziu).
Trafic de mașini?
Foarte rar; 2-3 mașini ale atașaților diplomatici ai ambasadelor care locuiau în blocul cu 3 etaje de pe Calotesti chiar lîngă Grupul Școlar Unirea.
Englezul de la mezanin, nu avea copii dar ne oferea chewing gum aproape în fiecare zi cînd venea acasă. Avea și Jaguar cu volan pe stînga !!!
Culmea civilizației: aveam " schimbător de macaz" pentru tramvaiele care mergeau pe Calea Mosilor sau pe Hristos Botev.
Dacă erau mai îndrăzneț te puteai aventura pînă la UNIVERSITATE unde, pe colțul dinspre (acum Teatrul Național era un milițian care se cocea în "borcanul" vopsit în dungi albe și roșii din care schimbă culorile semafoarelor.
Crede și nu cerceta; Circul de Stat (ala din lemn) era la numai 100 de metri unde este acum hotelul Intercontinental.
Adevărul este că, DACĂ??? SE VA TRANSFORMA într-un al doilea Centru Vechi cu cafenele si alte zmecherii de fițe ar fii păcat ca să nu menționez că ar fi aproape imposibil.
este întradevăr nevoie de spații verzi in București, datorită poluării pe timp de vară temperatura crește foarte mult tocmai din lipsa spațiilor verzi
m-aș bucura să văd o schimbare în bine si nu doar in București cat si in restul orașelor din Romania !
La cat mai multe!!! Avem inca un patrimoniu mare care trebuie valorificat
Centrul vechi e deja supra piopulat si ne trebuie inca vreo multe zone pietonale in bucuresti
Frumos...felicitări
prea smecher, patrimoniul cultural exista, frumusetea si comorile exista, zi de zi, trecem indiferenti si fara bagare de seama pe langa ele ignorandu-le complet, dar cu un proiect de genul, un centru vechi istoric poate renaste fara sa ne dam seama ca acesta era deja acolo, deteriorat si ignorat, avea nevoie doar de niste oameni pentru a fi iar pus in valoare. Chestia asta se poate face peste tot, am vazut in multe orase mici si mari ale ROmaniei, zone cu potential de a fi transformat in centru vechi, de la Ploiesti, la Vatra Dornei, Botosnai, Caracal, orice oras isi poate valorifica cladirile de patrimoniu care ar aduce reputatie pozitiva, investitori si un aer total improspata, trebuie doar sa VREM si sa ne punem capul la contributie. m putea avea orase mai faine sau daca nu la fel de faine ca in Vestul Europei.
Ploiesti si Caracal? Din ce-am vazut eu in Muntenia, inafara de Bucuresti si Craiova alte orase cu ceva potential arhitectural ar fi in Braila, Slatina, Sinaia si Campulung Muscel. Din toate aceste orase, cladirile din Slatina sunt cele mai afectate, cam toate sunt in paragina. E trista situatia oraselor din Muntenia, pe langa ca le-au mutilat comunistii cu blocurile comuniste, astia de dupa 90 n-au dat doi lei pe cladirile frumoase ce au mai ramas.
Ar urma! Nu uitati ce au mentionat.,, ar urma,,!
Pentru a putea moderniza cu adevărat străzile, ar trebui curățat Moșilor Vechi de 'fauna' care împânzește zona. Să se facă ceva cu toate casele "nelocuite" in care stau câte 30 de oameni. Cei care stau in zonă stiu foarte bine la ce mă refer.
Cu asta actual :)) s-a rezolvat:))
Proiectul a fost gandit cu Banca Mondiala, oare acest proiect va presupune un alt imprumut imens si un proiect care va dura 10 ani de implementat?
Tarile, de regula, se imprumuta ca sa dezvolte proiecte profitabile si care vor genera mai multi bani pentru populatia locala, dar si bugetul statului. Multi uita ca odata cu dezvoltarea economica creste si capacitatea de a rambursa banii respectivi. Cele mai dezvoltate tari din lume au datorii ce depasesc cu mult 100% din PIB, un exemplu interesant fiind Elvetia, a carei datorii externe este de aproape 300% din PIB!
Nu ai cu cine vorbi despre asta pe aici. Multi care nu sunt in stare sa rezolve o problema simpla, mai nou sunt si ingineri, peisagisti, profesori in economie etc.
Pe cind ?
Nu mai bine asteptam un cutremur sau o catastrofă și "faceți" după? E păcat să se dărâme ceva "nou"
Nu este deloc bine!
Poate mor oameni!
Oricum merge şi aşa
@Danny Divino Da😂
@@Eduard1735 cacastoare omoară omuri zilnic in chinuri... De astepata poate se nimereste si un privilegiat de stat pe acolo... Si o vila in minus o să ajute la proiect.
acces limitat al vehiculelor adica doar barosanii si hotii vor avea voie
Câte proiecte frumoase, te ia râsul când te gândești la ele. Mai ales cu clasa politica prezenta 🤣
Cred ca suntem putin prea crunti cu ei. Clasa noastra politica, cu toate neajunsurile ei, a realizat niste proiecte chiar impresionante in ultimii ani: e.g. autostrazile si drumurile expres care mai nou impanzesc Romania, la care se lucreaza de zor de ceva timp.
Poti si tu sa te implici, nu doar clasa politica. Daca ne-am implica cu totii pt a dezvolta ceva in acest oras/tara, am vedea lucrurile schimbadu-se mult mai repede in bine.
Hanul solacolu demolat sub el parcare subterană
Tot bucurestiul ala e o cocina ordinara...glumesti
Intentii bune. Numai sa faca si sa nu ramana numai la stadiul de vorbe.
Bro, se fac o gramada de chestii faine in toata tara, doar ca nu au cum sa se faca batand din degete. Sunt proiecte care costa bani, timp si multa forta de munca (de care noi cam ducem lipsa). E datoria noastra sa le cerem in continuare prin vot si alte initiative cetatenesti.
pana acu era ocupat statul de 32 de ani
cu spalari de bani publici in catedrale de sute de milioane de euro...
doar in catedrala din capitala au muls 400.000.000 euro
amin...
Iar mananci kakat
Aha, proiectul e discutat. Da poate într-o 120 de ani e gata
Iar mananci kakat
Si tu esti de la haur???
Vai, nu cred, cum? Primar de la USRPLUS care face ce nu au facut altii in 32 de ani (de la PSDNL)?
"Care face ce nu au facut altii", adica să vorbeasca, să prezinte planuri și... atat? Eu cred ca la asta este perfect USR, să spuna ce ar urma să faca și să nu concretizeze nimic. Cel mai bun exemplu e Nicusor de la Primarie care doarme și... atat.
@@mariangrigoriu5358 mananci kakat
@@mariangrigoriu5358 SI TU ESTI DE LA HAUR??
E independent , nu e de la USR. A plecat din mocirla aia si foarte bine a facut. Oamenii competenti pleaca de acolo.
In cati zeci de ani?
Sa nu se umple de cyori si alea...
promisiunile , nu costã mult.
stiu zona : droage, şparlitori, miroase a urinã, etc etc
casele alea acupate ilegal ( nu zic de cine)
Te-a batut cu parul limba Romana cand erai mic?
@@brosquito7483 iar mananci kakat
*BUCUREȘTI UL ÎN SINE ESTE O ADUNĂTURĂ DE DARAPANATURI, CARE CENTRU VECHI* 👀🙆♂️
Darapanaturi cu valoare istorica!😊
Vezi sa nu te duci prin vest-ul continentului ca o sa ramai socat.
Bucurestiul este un oras frumos, care s-a modernizat mult in ultimii 15-20 de ani. Si va continua
@@wlan2 Nu putem sa comparam estul Europei, cu vestul. Si nici foste orase imperiale - precum Kievul, de exemplu - cu unul format relativ recent (in istorie), pt un principat & mai apoi un scurt regat, nu foarte dezvoltat...
Trebuie sa ne raportam la mostenirea istorica pe care o avem, altfel ar trebui sa demolam totul si sa construim acum altfel. Daca te referi la curatenie si lucruri de genul asta - cand vom fi si noi la nivelul economic al Germaniei sau Frantei, fii sigur ca si capitala va fi intetinuta altfel.
Intre timp, este destul de bine pt nivelul nostru economic. Si *subliniez,* o mare parte din aspect tine de mostenirea istorica & tipul de amenajare urbana. Asta nu inseamna ca nu putem imbunatati lucrurile, bineinteles.
Da, è și plin cu ceoristani
Unde vor pune masinile? In Bucuresti toate trotoarele sunt "parcari".
Pot sa faca si niste parcari subterane in anumite puncte.
trotoare???
Si tu esti sosoaca??
la pulivara
Iluzii fara fapte ,e nevoie de lucarir de calitate dupa povestim.
Cladirile istorice din Bucuresti stau sa cada, anunturi "Atentie cade tencuiala" si ei investesc sute,sute de mln de euro in catedrala,in timp ce centrul Bucurestiului arata oribil!
Nu-mi explic,de ce nu au investit in reabilitarea cladirilor istorice din Bucuresti,dar au ales sa construiasca o catedrala,cand centrul orasului arata oribil,e ceva inexplicabil 🙃
De cand au inceput sa construiasca catedrala,daca investeau banii astea in renovarea cladirilor istorice din Bucuresti,orasul acum arata cu siguranta altfel,era mult mai frumos!
Pai, si catedrala este importanta. Si nu e adevarat - banii pe catedrala iti ajungeau pt cateva cladiri, atat.
Iar centrul nu arata "oribil". Tu esti genul de persoana care o sa spuna ca e oribil si dupa ce se termina proiectul asta (nou) - indiferent cat de bine o sa iasa. Ce-ar fi sa devenim mai obiectivi.
@@dyawr Este importanta,din moment ce lucrurile sunt bine puse la punct,dar din moment ce orasul nu arata,cum ar trebui sa arate o capitala,nu cred ca era o investie primordiala pentru Bucuresti.
Gresesti,nu sunt genul de om care critica intruna si nejustificat. Iubesc la nebunie Bucurestiul,de aia vreau sa-l vad frumos si infloritor,cu lucruri bine puse la punct,daca proiectul dat se va realiza,am sa fiu cel mai fericit)
Succes👍🙏
@@maxmaximilian8883 Asta consideri tu. Avand in vedere ca am fost clasificati ca cea mai religioasa tara din Europa, o catedrala municipala care sa arate *bine,* nu modest - era importanta pt multi oameni. Plus ca sunt institutii *diferite* care s-au ocupat de promovarea acestor proiecte, cel mai probabil. Daca BOR s-a miscat mai repede decat primaria capitalei, ce sa-i faci...
Uite cum arata catedralele din Kiev sau Sofia. Sunt magnifice si intregul centru al Sofiei este organizat in jurul acelei mosteniri istorice, din ce tin minte - nu e normal sa fii asa scandalizat ca se face o catredala impunatoare in Bucuresti. Macar sa arate bine la sfarsitul lucrarilor..
Si sincer, acel parc Izvor are nevoie de o reorganizare ceva. Ultima data cand am trecut pe acolo, mi-a lasat impresia ca arata in continuare destul de saracacios. Trebuie amenajat mai frumos...
@@maxmaximilian8883 Si eu sper sa vad asta sincer, pt ca si eu iubesc Bucurestiul. 🙂🙏 O zi buna!
@@dyawr A MAI KAKAT MATA SAVANTI CA TINE???
I'm c'è an o sa fie 2060🤣🤣
Centru vechi vechi
Bn asta peste 50 de ani se va începe la reamenajare ...acuma e doar în stadiul de vorbire ..nu costa mult sa dai din clanta 😂😂😂
HAUR???
NU COSTA MULT SA DAI DIN CLSNTA CA SISOACA
@@georgepaslaru3324 balaur?? Ca și tine ca și mulți alți...bn mulți ca voi ar trebui linșați..
Casele derapanate cumpărate si demolate pe vecie
Un arhitect isi da cu parerea despre business, ca se si pricepe. Centrul Vechi are succes doar fiindca e o bodega mare stil Regia de acum 20 de ani. Strazile sunt pline pt ca oameni au treaba, nu timp de stat in plimbari printre ruine. Faceti alt oras numai cu parcuri si vedeti cine va sta in el. Adica, ma rog, exista deja, ii zice padure si nimeni nu locuieste acolo.
Haur???
@@georgepaslaru3324 Inainte era obsesia cu Sosoaca, acuma cu astia. Nu, alta opinie. Invatati sa fiti liberali, “liberalilor”.
Un nou centru vechi pentru că pe ăla vechi să îl demoleze că să facă blocuri acolo.
Da-o dracu de blocuri, Bucurestiul are nevoie de mai multe cladiri istorice renovate, nu alte cutii de sticla urate ce construiesc acum...
Se poate sa nu apara un conspirationist sosocar?
Ar trebui sa renovati cladirile. Bucurestiul arata ca un gunoi. Totul e gri si vechi. Lasati in pana mea strazile din centru si axati-va pe cladiri...Zici ca e dupa razboi orasul asta.
PAI PROPRIETARII CE FAC??
DE CE SA LE FACA STATUL??
O sa îngenuncheze traficul ...nu stiu care a venit cu ideea asta atât de proasta și unde ii este capu ...
Extraordinar, ia transportul in comun, foloseste o bicicleta sau, daca tot vrei sa auzi cum porneste un motor, i-ati un scuter/motocicleta!
@@cnaRomania. Sau mai bine ia-ti tu liber din a dicta viata altora. Da, strica traficul pt ceva ce exista deja. Mergi in Centrul Vechi daca e asa misto… mda, o mare de bodegi de 3 lei. Sa faca tot orasul asa, nu conteaza ca unii mai locuiesc sau muncesc in el.
@@vali20vali20vali20 A MAI KAKAT MATA SAVANTI CA TINE??
@@cnaRomania. din fericire chiar sunt motociclist , din păcate sunt și șofer tot o data ... aici ma refer la trafic în sine