63빌딩하고 같은 높이, 스릴 넘치는 이곳은!?

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  • Опубліковано 23 вер 2024

КОМЕНТАРІ • 73

  • @동서울개미
    @동서울개미 3 роки тому +13

    저도 기회가 된다면 꼭 체험해보고 싶네요. 안보이는 자리에서 우리 삶의 기초를 튼튼히 지켜주시는 분들의 노고에 다시한번 감사드려요.

  • @파이팅-q6q
    @파이팅-q6q 3 роки тому +16

    와~~이런거 처음봐요
    보는것만으로도 무서워요
    후덜덜 다리 떨리겠어유
    안전을 위해 고생하시네요
    담에 인천대교 지나갈땐 수고해주시는 분들 떠올리며 저절로 감사가 우러나오겠어요
    특별한 체험으로 알려주셔서 고맙습니다

  • @baapper
    @baapper 3 роки тому +13

    이런 콘텐츠 너무 좋네요. 우리가 평소 이용하는 시설들이 어떻게 관리되고 있는지 볼 수 있어서 너무 좋았습니다. 안심이 되네요

    • @korealand
      @korealand  3 роки тому

      관심을 갖고 시청해주셔서 감사합니다! 앞으로도 유익한 콘텐츠를 만들어보겠습니다 아자자 ٩( *˙0˙*)۶

  • @뚜비-z4v
    @뚜비-z4v 3 роки тому +29

    8:10 썸네일

  • @ssabae
    @ssabae 3 роки тому +20

    와 ;;; 인천대교 자주 지나가는데 이런것들이 숨어있었네요 잘 봤습니다

  • @look6312cJ
    @look6312cJ 3 роки тому +32

    이런 컨텐츠 많이 만들어주세요 ㅎㅎ

    • @korealand
      @korealand  3 роки тому +4

      재미있는 콘텐츠들을 위해 노력하겠습니다! 많은 관심과 응원 부탁드립니다~ ๑•‿•๑

  • @제크패터슨
    @제크패터슨 3 роки тому +16

    실시간으로 통행하는 차량의 무게까지 측정되는지는 몰랐네요..
    대단하네요 ㄷㄷ

  • @Samsungcnt
    @Samsungcnt 2 роки тому

    맞말! 인천대교는 고속도로 입니다^^; 사람이 걸어서 건널수 없어요. 큰일납니다!!! 대교만 지나는데도 차로 거의 30분이 걸려요! 바다위에 저 어마어마한 걸~ 삼성이 시공했습니다. 영상에서는 볼수 없는 시공 비하인드가 궁금하다면?! 👉🏻 ua-cam.com/video/Dxh8ubmlXkU/v-deo.html

  • @조인순-x1b
    @조인순-x1b 3 роки тому +12

    튼튼하게 안전한 교량입니다

  • @유진수-e2o
    @유진수-e2o 3 роки тому +2

    정말정말.
    수고많으시네요
    항상.화이팅.하세요

  • @kimlee2306
    @kimlee2306 3 роки тому +6

    유익하고 좋은 컨텐츠네요👍👍👍

  • @최경수-e5c
    @최경수-e5c 3 роки тому +9

    정말 훌륭한 체험프로그램입니다.
    널리 홍보할 만합니다.

  • @RADAGU
    @RADAGU 2 роки тому +1

    거가대교도 한번 보러오세요~~^^

  • @무한질주-t6y
    @무한질주-t6y Рік тому

    너무 유익하고 재미있는 영상입니다
    좋아요 누르고 갑니다

  • @minokang4034
    @minokang4034 3 роки тому +7

    엄청나군요 인천대교~!

  • @junghwahan1441
    @junghwahan1441 3 роки тому +7

    인천대교~👍

  • @user-jd1nl8cf9y
    @user-jd1nl8cf9y 3 роки тому +14

    인천대교 야경 진짜 이뿌던데! 밝은데서 봐도 이뿐 거였군아 :D

  • @user-v4us2wkd9m
    @user-v4us2wkd9m Місяць тому

    안전을 위해 항상 감사하네요

    • @korealand
      @korealand  Місяць тому +1

      소중한 댓글 감사드립니다!

  • @jsshin0415
    @jsshin0415 3 роки тому +4

    김삼열 과장님(?)이신가 설명 잘하시네여

  • @normalcynormalcy2338
    @normalcynormalcy2338 3 роки тому +2

    아 33R 숏파이널중 보이던 인천대교 마렵다....
    코로나 종식까지 잘 참아야지....

  • @수선화-q8u
    @수선화-q8u 2 роки тому +1

    우리가 모르는 사이 교량을 수시로 점검 하구 있었네요
    바다 위에서 육중한 차들의 무게를 견디며 서있는것도 신기하고 대교를 건설하는기술력도 대단하고 놀라워요

  • @타로미라클
    @타로미라클 2 роки тому

    최고입니다

  • @_TheRoad_
    @_TheRoad_ Рік тому +1

    인천대교 대단해요

  • @김인수-l3k
    @김인수-l3k 2 роки тому +1

    잘 봤습니다

    • @korealand
      @korealand  2 роки тому

      시청해 주셔서 감사합니다.

  • @ksj261
    @ksj261 3 роки тому

    국토부 산하 LH 직원들의 부동산 투기 와 관련한것도 올려 주세요

  • @PHS.0907
    @PHS.0907 Рік тому

    부산항대교도 해주세요😊

  • @Talmoin
    @Talmoin 3 роки тому +3

    톨비 5500원 때문인가 인천대교 지나다니면서 멋지다거나 생각 해본적이 한번도 없었..

    • @팡팡이-o1q
      @팡팡이-o1q 2 роки тому +1

      영종대교로 돌아가는 기름 값 생각해보면 5천원 정도면 아깝지 않은것 같아요!!

  • @afil3706
    @afil3706 3 роки тому +1

    ㅎㅎ W17 접속교도 좀 점검 해봐요

  • @임루찌
    @임루찌 3 роки тому +1

    이거보고 인천대교를 첨 가봤습니다 좋네여

  • @SFPista
    @SFPista 3 роки тому +3

    라이카도 센서를 만드는 군요

  • @정해완-t6w
    @정해완-t6w 3 роки тому +7

    제목에 유자형 으로의 설명은 하나도 없고 딴소리만 하다 끝나네 ᆢ?!🙄

    • @낙천-b5s
      @낙천-b5s 3 роки тому +2

      8:10
      배 항로와 대교를 직교 시키기 위해서 일부러 그렇게 설계했다고 설명되어 있는데요.
      배항로도 암초와 수심등을 고려해야 하기때문에
      도로처럼 고정되어 있습니다.
      배가 대교 밑을 통과하는 것도 쉬운 일이 아니므로
      통과하기 수월하도록
      대교와 배 진행 방향을 직교하게 설계되었다는 의미인듯합니다.

  • @inkoansong5909
    @inkoansong5909 3 роки тому +1

    저 볼품 없는 안짱다리 교각을 누가 디자인 했나요?

  • @하늘만큼땅만큼-b6v
    @하늘만큼땅만큼-b6v 2 роки тому +1

    인천대교 238.5m

  • @moohangtv
    @moohangtv 2 роки тому +1

    국토교통부형 워크맨인가?

  • @sukjung489
    @sukjung489 2 роки тому

    봐도 모르겠는데요...
    항로랑 ..무슨관계인지요?

  • @3tv441
    @3tv441 3 роки тому +2

    와ㅏㅏ 멋있다

  • @백부석-x1b
    @백부석-x1b 3 роки тому +1

    영종도의 하루 유지비용은 얼마정도 인가요?

  • @yongjinsohn2799
    @yongjinsohn2799 3 роки тому +1

    처남의 인천역도 있어요

  • @nessenty
    @nessenty Рік тому

    저기 현수교 지나갈때 그 기하학 형상은 정말 장관입니다.

  • @ahfld5959
    @ahfld5959 Рік тому

    슈미트해머가 저렇게 생겼구나 ㅋㅋㅋㅋ 인발법 초음파 속도법 외우기만했지 보질못하니 ㅠ

  • @jackychung9894
    @jackychung9894 Рік тому

    삼풍 백화점 우르르르 ......
    수고 하심니다.
    대한민국이 자랑하는 "인천대교"......
    각나라의 다리 건설과 파괴되는 모형을
    연구하고 연구한 첨단의 공학 으로 만들어진'
    인천대교 ....
    멱백년이 지나도
    견고하게 있을수 있는 "대한민국의 보물" 됐음 합니다.
    댕큐 !

  • @turtleking07
    @turtleking07 2 роки тому

    해당업계에서 동일한 작업을하는 1인인데 강도측정할때 면갈이도 안하고 슈미트를 치냐... 평소에 얼마나 가라를 치면 저러는지 한심하네

  • @bikessi1099
    @bikessi1099 3 роки тому +1

    인천대교 자전거길 만들어주세요

  • @손고쿠-i1i
    @손고쿠-i1i 3 роки тому +2

    인천대교 프리메이슨의 상징이네??????????

  • @인순조-w2u
    @인순조-w2u 2 роки тому

    🚖🚘🚗🚕🚖

  • @멍몽이-n5k
    @멍몽이-n5k 3 роки тому +3

    그리고인천이유명한점:역사

  • @traffic_history
    @traffic_history 3 роки тому +6

    인천대교 킬포:편도 통행료가 거의 10000원급임 ㅎㄷㄷ
    포브스선정 올해 통행료가 가장 비싼대교,톨게이트

    • @mankickkim5490
      @mankickkim5490 3 роки тому

      거가대로: ???

    • @traffic_history
      @traffic_history 3 роки тому

      @@mankickkim5490 앜ㅋㅋㅋ
      거가대교:???행님~행님도 한몫하시네 ㅋㅋ
      인천대교:어이 아우~너도 한몫하네 ㅋㅋ

    • @l_s.h41
      @l_s.h41 3 роки тому

      포브스선정 올해 통행료가 가장 비싼대교는
      거가대교(10000원)

    • @traffic_history
      @traffic_history 3 роки тому

      @@l_s.h41 인천대교는 최대요금이 13000원 정도라는데...

    • @coolcase80
      @coolcase80 2 роки тому +3

      카더라통신 장난아니네요. 인천대교 편도 요금은 일반승용차 기준 5500원이에요. 경차는 절반.

  • @HOMERUNBALLBEST_wjl
    @HOMERUNBALLBEST_wjl Рік тому

    통행료도 스릴 넘치지. 최악

  • @sungsuchoi4715
    @sungsuchoi4715 3 роки тому +1

    이거 내가 올라가면 지린다에 한표...

  • @변수만-z4z
    @변수만-z4z 2 місяці тому

    푸틴😢프로고진우린아무리노력해도.한국발끗도못따라갈것같습네다.😂

  • @shk1909
    @shk1909 2 роки тому

    저 세금 덩어리 .........

  • @kms-yz7yu
    @kms-yz7yu 3 роки тому +1

    시자석 수선 떨지마라

  • @kangpatric944
    @kangpatric944 2 роки тому

    으... 높은데시러

  • @chihyunkim7502
    @chihyunkim7502 2 роки тому

    100% 우리가 한것으로 기망.

  • @yanjenafasi4814
    @yanjenafasi4814 3 роки тому +1

    기술력 최고 ???? 최고는 사기전문이지.. 국뽕발언 하지 맙시다!!!!

  • @hyuncheolkim9011
    @hyuncheolkim9011 3 роки тому +2

    대한민국 국토교통부가 제작한 거 같은데 '기부니가'라고 쓰다니 일본교통부인가?