Настоящий милицейский Урал. Мотоцикл с историей!
Вставка
- Опубліковано 25 бер 2020
- В этом выпуске мы расскажем вам о настоящем мотоцикле с историей. Мотоцикл Урал для ГАИ, который действительно патрулировал советские дороги.
По вопросам автомобилей, реставрации, запчастей - retrorembaza77@yandex.ru
По вопросам рекламы и сотрудничества с нашим каналом - redclient@mail.ru
Наш инстаграм: / retrorembaza77
Наш VK: retrorembaza77
#мотоцикл #урал #гаи - Авто та транспорт
Езжу на Урале, он у меня далеко не первый, с моими бывшими уралами проблем не было вообще, а этот в первые месяци после восстановления достал, но у меня и пробеги не маленькие, так например сразу в первый день после сборки я поехал на нем из Благовещенска в Хабаровск и обратно... а это 700км в одну сторону... и тогда ничего не сломалось, проблемы начались в следующей поездке... Но они все у же решены)
Пробег за год больше 20.000км.
Урал 88го года с коляской, зажигание кулочковое, в редукторе 9ка...
Всем доволен.
Что бы купить Урал за лям , нужно очень , очень , ооочень сильно любить Урал /и быть богатеньким/!
Товарищи. Был у меня служебный точно такой. Заводился лёгким нажатием на киг стартер как ногой так и рукой. Был у нас спец по регулировкам, мастер. И разгонял я его до 150км час лично.
Реставрация авто - это искусство. Реставрация-это целая жизнь. Спасибо за видео. Желаю вам много подписчиков и ещё ни один десяток новисеньких отреставрированным машинок. 👍😍🤩💕
Урал вещь зажигание выставить один раз четко, и все зверь машина!!! 8-9 секунд до сотни для одиночки!
ОППОЗИТ-ГАИ ! -ВЕЛИКОЙ ИМПЕРИИ СССР !!! ЛАЙК ЗА МОТОЦИКЛ !
Сразу "Берегись автомобиля" вспомнился)
Или "Инспектор Гаи"
Кст, да, но и инспектор ГАИ тоже можно
А ещё патрульный ,,Урал" мелькнул в фильме ,,Акселератка", в самом конце.
В "Берегись автомобиля" был не Урал а М-72 и М-61.
Мужики, спасибо за ваш труд, за то что технику не бросаете.
А они её и не бросают,они просто ей барыжат,купи,продай,бизнес не чего личного...
Как всегда, лайк и потом просмотр!
У меня мотоцикл Урал 1993 года выпуска Выпуск СССР он весь в оригинале пробег 20 000 и он работает супер 👍👍👍👍👍
Тупо перекупы
Про перчатки и шлем так и не чего не рассказал😪
краги
Это не шлем, он же сказал это шапка
Я являюсь обладателем тоже одной легенды мотопрома Днепр Соло одиночка, скажу техника не бмв, НО!!! я втулил качественные детали, хорошое масло, в общем все по фен-шую, и он ездит и довольно классно, и до сотки 9-10 секунд. даже не каждая иномарка угонится. Так что про уралы и днепры в ссср что говорят, согласен. но в наше время другие детали и масла. у меня пробег 45000км без ремонтов, едет и едет главное ТО.
Мне бы такой, класно молодецы ребята
Отец служил в ГАИ 60-70 гг., на таком с коляской. Однажды с напарником пришлось задерживать пьяного угонщика ЗИЛ-130, прыгал с коляски на борт.
сказочник
Эх, молодость, молодость) Нес службу в 1983-85 г. на таком же, только с коляской. Мотоциклы были реэкспортные, так называемые "никарагуанцы". Все в никеле, в редукторе стояли так называемые гоночные пары, двигатель форсированный. Рация стояла в коляске, мигалок сзади не было, только спереди на коляске. Сирена точно такая же. Патрульным на мотоцикле полагался комплект из толстой искусственной кожи. Главная проблема - спицы заднего колеса, отлетали в каждую смену)
Гоночная пара! какая???
4:24 😂 КРАСАВЦЫ LIKE 👍
Поверь , дядька! Сейчас как раз и есть качественные комплектующие на них. Но стоят они денег!
Какой же красивый мотоцикл!!!
крутой мотоцыкл.эж захотелость на таком прокатиться.
Брызги от переднего колеса попадали на колпачки свечей, и движок глох. С таким сталкивался. Нужно было следить за резинками на свечах. Непростым было сопряжение карбюраторов. И другие косяки имелись (где в советской технике их не было). Исторически, еще до войны у нас с немцами было много совместных проектов: и Опель-Кадет с КИМ-10, и московские оппозитники совместно с БМВ, а чего стоила передача немцам в подарок первого ц.металического самолета АНТ-9. Да, после войны по репорации вывозились из Германии цеха БМВ и КДВ в Минск, Киев, Ирбит и Ковров. МАло того, по одной из линий Московского метро бегали берлинские поезда. Тем не менее, спасибо за видео. Было интересно.
Мужики, вы лучшие!
Был у меня урал.замучивался заправлятся.благо служил в армии😀
парни молодцы просто отлично.уважаю
Парни вы молодцы , нет слов
Я на таком почти шесть лет патрулировал.Но была совершенно другая радиостанция,кнопки вызова на руле,на шлеме динамик и микрофон.А колесные диски были на 18,и скорость достигала до 160 км/ч
Коническая пара 9 была наверное 160 на 8 это жесть для мотора
Наши барыганы снова с нами😂
Progress,muziki! Tak derzat,ne zapuskat! Baza nomer 1!
Да Урал Бомба !!! У моего знакомого в коллекции был точно такой аппарат.
Офигенный Урал🔥
Круто здесь даже сирена центробежная ! Офигетть
Двойка 🔥 огонь!
Интересная техника ушедшей эпохи, это наша история.
все делали сами
Помню,лет 20-23 назад, родители купили "Урал" со штрафстоянки,списанный,с желтыми ободами, спецоборудование было снято. "Обмыли" на сумму ,почти превысившую стоимость) обода закрасили,был установлен фаркоп для буксировки тележки,злая кроссовая резина на заднюю ось. В лес по грибы-ягодки-сенокос-заготовка дров самое милое дело,под куст поставил ,и не видно мотик)
Юрий, спасибо за обзор! Лайк!👍🤝 Батин военный Днепр вспомнил...
Молодцы
я владелец четырех уралов и двух днепров! все что ты сказал, обсалютная правда!!!!!
Тюююю рооднеенькай, тююююю, единственное что является правдой в твоём вопле это то шооо ты имелец (и это мягко сказано).
Здравствуйте. Молодцы мужики классное видео так держать хорошую работу делаете чтобы помнили на каких машинах наши деды и отцы ездили. А то молодёж не че не хочет помнить 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Класс
Про паровоз класс
Мы называли такие Уралы пчёлками. По прямой на Яве от него, не уйдёш. Мы заводили их в микрорайоны. Маневреность у них была плохая, и боковое расположение целиндров, тоже их подводило. Между бордюров, где Ява пролетала, Урал обламывал целиндры. Как давно это было. Безшабашная юность.
У моего папы такой мотоцикл был )
чемоданчик, где находится радиостанция , называется изделие" ветер"к таким радиостанциям были ларингофоны, которые надевались на шею инспектора дпс гаи и он находясь в движении мог сообщать о своём местонахождении. радиостанции в основном использовались коротковолновые с маленькими антеннами типа "пальма", "виола" и т. п.
БРЕД,УРАЛ ОЧЕНЬ НАДЁЖНЫЙ МОТОЦИКЛ СЛЫШАЛИ ЗВОН ДА НЕ ЗНАЕТЕ ГДЕ ОН
У нас в поселке стоял взвод ДПС и были у них таки моцыки. Машина была зверь именно патрульный, муж сестры в том взводе служил и на таком моцыке. 140 он на нём давал в два счета, динамика разгона была улетной, скорость он набирал на раз-два. Кожанный костюм шлем и краги. Стекло на шлеме не билось и не трескалось. Сам видел эксперименты как пробовали разбить на спор. Стекло полностью закрывало лиц рот и нос тоже. В перчатки, краги, было удобно рубчик на сигареты инспектору, за мелкие провинности...
Клас видос вы красавцы!
класс
Радиостанции были "Пальма" и "Виола".
У меня был Урал с пробегом 1989 года 5900 км пробега хороший аппарат!!!! Молодцы мужики!!!!
Привет из Луганска ! Хороший выпуск получился. МОЛОДЦЫ!
Привет столице
Ну положим качественные запчасти на оппозит в есть, вот только их нужно доставать ;). Да и китайцы в последнее время поднаторели в производстве онных. Сейчас вскрылся целый новый пласт в мотокультуре, а именно бобро и каферейсостроительство на базе совкооппозитов, прям мейстрим.
Я оппозитчик и сейчас я закидаю авторов карданами за тысячу ошибок в рассказе про Урал. Это модель М68П, при визуальном осмотре скажу, что ветровое стекло не оригинальное, на вашей модели и отсутствует насос подкачки колеса, крепившийся над задним крылом слева. Короткое видео об этой модели есть у Романа Зенкевича, вот ссылка ua-cam.com/video/-ooWEScV1Fo/v-deo.html.
Один из вас выдал все известные стереотипы про Урал, хоть бы почитал немного, наследием БМВ был только мотоцикл М-72, копии немецкого BMW R71. Все последующие модели были оригинальной разработкой ИМЗ, Ирбитского мотозавода. Мотоцикл Урал в руках толкового владельца работает как часы, особенность его в том что модели до 2000 годов требовали регулировки клапанов раз в 700-1000 км, чем многие владельцы не заморачивались и поэтому в глубине души я нихрена с тобой не согласен. А теперь про сша, там есть не несколько диллерских центров, а более 40 диллерских отделений по продаже и обслуживанию мотоциклов Урал. Зачастей сейчас много оригинальных и советских и новые мастерские где производят Российские запчасти на оппозит. См ссылки на каналах Мотосанчо, Четодел и Быковского. В общем херовый обзор Урала.
Мат отменный ))))
Про краги и шлем рассказать забыли... А так техника огонь!
Территорию бы вам почистить надо!
Очень хороший выпуск получился
Зачем так капотом хлопать? Сразу понятно что сам машину не ремонтируешь.
Вы точно приметили !
Да было дело
Они сами даже не ключ не отвёртку походу в руки не брали.
хех , вспоминается как участковый на Урале ездил , Урал милиция с коляской
Молодцы, год на вас подписан, из ваших видео очень много узнал о нашем авто проме, 👍😷 удачи вам ребята, вы супер, держитесь там, все будет хорошо
100.500 лайков!!!!! молодцы парни!
Я незнаю у кого как но у соседа был урал куда только он на нем не ездил и некогда не подводил. Урал проедит там где волки срать бояться!!
Качественный попался
Не на что не способная техника, ужасного качества
@@alekseych8348))) какой опыт эксплуатации?)))
Sanjar Sanjar точнее нигде не проедет
@@alekseych8348 скорее ты ни на что не способный обладатель, Урал отличный мотоцикл !
У самого Урал, купил его в 15 лет, во владении уже около 8 лет, за это время никогда не подводил, никогда никаких проблем не было с ним.
Обычный патрульный колясочник, стилизованный под патрульную одиночку. У колясочника и оснащение другое. А это - какая-то солянка.
Имел радость кататься на милецейском урале с коляской с мехсиреной и мегалкой на коляске и на гражданском новом урале в 90м году тогда это был отличный мото стоил он тогда 3500рублей мне уже 48лет ваш урал огонь
дед в свое время покупал новый, батя с дядькой его обкатывали зимой, и заводился он всегда с первого раза!!!
Не чаще ломается чем другие советуете мотоциклы
Парни. У отца был такой же. Потом еще два. Один из них был новый. Ездили горе не знали. Все ездило. Если руки есть, то вся техника ездить будет?)
О да, легендарный "перехватчик".
Молодцы. База на новом месте оживает 👍💪
Эт конечно раритет, но в детсве меня катали на настоящем военном немецком бмв. Вот это ретро было.
Да....я тоже такой агрегат в детстве воочию наблюдал!!!!!
Крутой аппарат!!!!!!
У меня дед на таком гонял когда в ГАИ работал.
Какого года выпуска , не сказали?
Помню как собирал этот мотоцикл. если нужна люлька то она есть и урал этот не гаи а ппс
Взял и абасрал легендарный мот!
У меня был м-72. Да заводился он честно говоря не всегда с первого раза. Но что есть его обслуживание я нифига не знал... свечи и те иногда прокаливали и все... масло меняли помню...а так ездил и таскал в деревне грузы...самая большая поломка за 10 лет - собачка кикстартера сточилась... ща где то в Челябинском музее ездит, или не ездит, не знаю
ИНСПЕКТОР ГАИ
Сергей Никоненко
Никита Михалков
Олег Ефремов
Привет все молодцы. У меня есть запчасти новые на мотоцикл Урал я из Башкирии
пришли мне.у меня не хватает запчастей
За пересыл заплачу
Задних мигалке не когда в жизни на них не было это Алексей поставил колхоз не важно что они ссср
Не знаю как у кого, у меня М-63 1972 г.в., езжу на нём 5 лет уже и ничего не ломается, единственное что моросит голову это синхронизация карбов раз в сезон, бывает и зимой выкатываю из гаража и заводится с пол пинка. А те что вам говорили какие они ломучие попросту не следили за мотоциклами и выжимали из них все соки
Мой дед мечтал об УАЗ но ему получилось купить двойку красного цвета! А, отец у меня работал в советской милиции участковым ездил на таком мотоцикле с люлькой живем воспоминанием)))))
Новый урал не на наш рынок рассчитан всё таки, покупают у нас их, единицы из могикан с новья)) Но, яб новый урал взял-бы себе тыщ за 400-450 смело с салона, даже не имея опыта с ними вообще, но одиночку(её вроде и с новья уже не выпускают, все с колясками). Сам мотоцикл мне нравиться, брутальный.
Мужик я с тобой целиком и полностью соглашусь по поводу Урала
Ради интереса зашёл на сайт ирбитского мотозавода , урал с люлькой стоит 879000 т.р у меня все )
"Алтай" это не рация, это радиотелефон. И он никогда не стоял на службе гаи. Мвд использовало рации Пальма и Виола
Мой Урал весь жёлтый, только бак синий, 18е хром обода, и на удивление едет бодрее Днепр Соло 8.157 но в управлении Днепр соло на голову выше!
В молодости ездил на Харлее 1939 г в , Восходе, ИЖ -49 , ИЖ -56 , ,,Simson"
До сих пор кошмарит Сучий вой...
А где Харлея раздобыли?)
Алтай это не рация, это радиотелефон, для того времени охрененно крутая вещь, дороже мотоцикла точно. Правда пользоваться им на мотоцикле не особо удобно, возможно что в оригинале он там не стоял, но утверждать не буду.
Причем не просто радиотелефон, а советский сотовый телефон для спецслужб - по Москве стояла сеть ретрансляторов.
Я правильно понимаю, что «тот» хороший чувак, это бывший сент, который наворовал за годы службы техники и запчастей а теперь сбывает?) как-то красиво и завуалированно все было сказано. Он же не на ebay все покупал этот «хороший» чувак)
Пенсионерам ....пламенный Привет!)))
Классный видос, респект👍 Продолжайте в том же духе, было бы интересно глянуть на 24 и 2103.
По поводу маяков да, это оригинальные Fer DDR Ruhla, а по поводу сирены не знал, думал что ставили не механику а СГУ 60
крутой урал батя у местного участкового за 2000 к покупал 12 лет назад
Чёткая покраска ВАЗ!!! Как новая!!!
Пацаны, где пропали? Давайте почаще выходите, забывать стали.
У мото Санчо точно такой же Урал ГАИ был с завода , потом он его перекрасил в гражданский вид.
У Санчо с коляской вроде сразу был, а этот типа одиночка. Что по нашим законам две большие разницы😀
Я бы сейчас взял такой Урал.я с 1993 по 2007 год на Урале ездил это моя слабость.
Да и в Японии новые уралы продают. У японцев есть фишка такая, если урал с приводом на люльку то на него нужны только автомобильные права, а если привода на люльку нету то млтоциклетные.
Бывал я в Ирбитском мотоцеклетном музее,и знаете увидел столько разных модификаций Урала которые выпускали много лет,и мне стало интересно,почему их не было в продаже?куда они все уходили?
Искусство это когда для себя а не продажу
Ух.ты...Красавец Мотоцикл... Но Это уже радиотелефон ...
)))) старая рация) с 9 каналами.) лет 20 назад в милиции актуальная была)
Спасибо парни!!! Жду ИЖа!!! Аппарат выдающийся!!! Путём не сложных доработок, он превращался в безотказную технику!