Душевненько, всё по уму, всё с любовью. Мы с Игорем "Хохлом" были в Минске у автора этих инжекторов, собственно мы и перегоняли ему Хохловский 750-й Урал, он ему нужен был для проектирования этих самых инжекторов, мужик просто мега-мозг, мы с Игоряном стояли разинув рты и слушали про то как он всё это проектирует, разрабатывает и реализует, всё сам делает в своей мастерской в пригороде Минска. Как нибудь при встрече расскажу про него, если интересно.
Легендарный урал! а как он! ухожен, и дороботон , сколько сил , и терпения, души , в него в ложено, я уже не говорю про материальное вложения это итак всем ясно хозяину ! просто уважения и удачи! от меня я ! тоже уралист,! только мой с 87г! не настолько крут! как этот впорат! но тоже ухожен и работает как часики! 😊👍🔥
@@SergeiKlest мотоцикл асфальтовый,на первой,второй не ползает.хватает охлаждения.притом маслонасос днепровский стоит,как Дэн в видео делал.масла качает в 5 раз больше уральского,это тоже даёт охлаждение
Все "ништяки" и в одном урале ! плюс свои доработки, очень не дурно , хозяин явно не бедствует, мог бы купить иномарку, а выбрал урал , уважаю когда люди любят работать своими руками, доведя " совнархоз до современный реалий.
Это Урал Алексея Мира? Если да, то видел его в прошлом году в Беларуси на западной границе. Мы тогда гнали клиентский мотоцикл за бугор. Количество проделанных работ с мотоциклом и уровень приятно удивляет. Человек замороченный. Всем привет!
Спасибо за отличное видео 🙂Стало вдруг интересно как много может проехать стандартный Ураловский мотор до серозного ремонта? В интернете утверждают что пятьдесят тысяч с заменой масла через каждые две а если менять на восьми то как раз коленвал закончится к следующей замене масла 🤔Подходит Урал для путешествий или лучше взять китайскую двести пятидесятку😅
Урал можно использовать для путешествий после того как в него вложишь несколько китайцев! По этому , если бюджет ограничен и знаний в ремонте урала нет, то лучше покупать сразу китайца! Мы с супругой ездили в Белгород на 120сс кутайце!! И он без поломок довез и до сих пор катается.
Вопрос не корректный. Я вот могу сказать так: Сяду на новый урал крутану ручку газа до отказа и мотор стуканет через 100м. А иномарка в таком режиме стуканет через 1000км. А могу прочитать инструкцию мотоцикла урал днепр и ездить всю жизнь без серьезных поломок (типа замена кв. ) Это же трактор. нельзя сравнивать урал с современной техникой. И скорость движения у него такая что опасно выезжать на трассу где скорость потока 120кмч. А дороботанный урал или новый герап за 1.8🍋 это совсем другая история.
@@DenTuning ,Ден,посмотри конструкцию саму. Воздуху необходимо проходить с внешней стороны вовнутрь,а там наоборот,с улицы засасывает вовнутрь фильтра.
Не показали ... с тормозного цилиндра отходят два шланга, один на передний тормоз, а второй видимо на задний тормоз. Устройство которого не показали. Не показали как устроено откидывание задней багажной корзины. Жаль.
@@DenTuning а делал как то на поршневой от мт 10-36 повернуло колено.... сейчас езжу на Урале милицейском, поршневая вообще ниочем, зажигание 2108, 4 шторки + бегунок Днепр, друзей беру оборотами)))
Вот такой Урал мне по душе, сразу видно что человек при прочтении инструкции по мотоциклу, прочитал пункт "после сборки доработать напильником"
После сборки обработать напильником можно только молоток.
@@123443219291 душнила
Много сил, терпения и финансов вложено в мотоцикл! Хозяину респект!
Очень радостно, что несмотря на происходящее в мире, мотобратство всё ещё международное.
Ну не закрепляется на ушах политическая лапша у мотобро и фсё тут)
...это только у фанатов первого канала
Рулевой этого мотоцикла душу вложил это точно 👏👍🤝
Сделан с любовью и профессиолизмом ,будет радовать хозяйна СУПЕР УРАЛ
Душевненько, всё по уму, всё с любовью. Мы с Игорем "Хохлом" были в Минске у автора этих инжекторов, собственно мы и перегоняли ему Хохловский 750-й Урал, он ему нужен был для проектирования этих самых инжекторов, мужик просто мега-мозг, мы с Игоряном стояли разинув рты и слушали про то как он всё это проектирует, разрабатывает и реализует, всё сам делает в своей мастерской в пригороде Минска. Как нибудь при встрече расскажу про него, если интересно.
Я к Артемию не раз приезжал,в том числе и на этом урале.а также знаю нового хозяина вашей 750ки,и даже ездил на том моте😊
Кажется, настало время регулярно снимать ролики "Жизнь мотобазы" - пусть этот будет первым. Приятный голос и коментарий. Спасибо, Денис!
Классный Урал, отличный обзор, спасибо Денис
Ден! Редко смотрю тебя, дел много, очень рад что все у тебя получается! Спасибо за то, что ты делаешь!
Так держать!
Легендарный урал! а как он! ухожен, и дороботон , сколько сил , и терпения, души , в него в ложено, я уже не говорю про материальное вложения это итак всем ясно хозяину ! просто уважения и удачи! от меня я ! тоже уралист,! только мой с 87г! не настолько крут! как этот впорат! но тоже ухожен и работает как часики! 😊👍🔥
Отличная доработка ! Ребята учли каждую мелочь, устранив тем самым болячки!
Да, работа добротная, хозяин в технике прокачан! Интересно, почему масляный радиатор не внедрён?
@@SergeiKlest мотоцикл асфальтовый,на первой,второй не ползает.хватает охлаждения.притом маслонасос днепровский стоит,как Дэн в видео делал.масла качает в 5 раз больше уральского,это тоже даёт охлаждение
Отличный мотоцикл. Хозяин молодец. Очень много труда вложенно
Всегда очень интересно и познавательно смотреть твои ролики Ден. Успехов вам, в вашем проекте!!!
Классный обзор!Алексей поставил практически все улучшайзинги.Хороших дорог ему!
Спасибо
Это намёк от камеры, пора большой ролик о Мотобазе снимать=)
Ребята постарались! Хороший обзор
Пушка-бомба! Тачка-ОГОНЬ!!!
Все "ништяки" и в одном урале ! плюс свои доработки, очень не дурно , хозяин явно не бедствует, мог бы купить иномарку, а выбрал урал , уважаю когда люди любят работать своими руками, доведя " совнархоз до современный реалий.
Хозяин 3й месяц безработный😂.и иномарка есть,но проезжает в 5 раз меньше в сезон
Это Урал Алексея Мира? Если да, то видел его в прошлом году в Беларуси на западной границе. Мы тогда гнали клиентский мотоцикл за бугор. Количество проделанных работ с мотоциклом и уровень приятно удивляет. Человек замороченный.
Всем привет!
Да, это он!
Иван,привет!точно,узнал меня.Сане привет передавай
Какой-то он уютный, что ли...
Уральчик классс !!!
Бомба!
👍👍👍
Замечательный дождик
Ну это лайк!
камера соскучилась по контенту с мотаками
Таких Уралов мало
Их нет,)
👍
Самолёт настоящий! Ещё рама увеличена по длине.
Рама родная. Перварена только рама коляски. Вварены вставки 4см чтобы мотор 750 не упирался в корыто.
@@DenTuning и сместили наверное, или кардан свой, насколько знаю КПП Днепр не лезет в эту раму ну никак
@@Мастерская_ГТмотор смещался вперёд по креплениям,чтобы днепрокороб влез.заодно ногам просторнее стало
👋💥👍
👍👍
Унас в кз тоже дожди
++
Смесь бульдога с носорогом, по деньгам и затраченому времени вышло как готовы мот , странно это всё
750 мотор- читерство. Вы попробуйте 650 совнархоз отладить😂
Это один двигатель, объем только отличается.
Спасибо за отличное видео 🙂Стало вдруг интересно как много может проехать стандартный Ураловский мотор до серозного ремонта? В интернете утверждают что пятьдесят тысяч с заменой масла через каждые две а если менять на восьми то как раз коленвал закончится к следующей замене масла 🤔Подходит Урал для путешествий или лучше взять китайскую двести пятидесятку😅
у Мотосанчи через 15 тысяч коленвал крякнул например
Урал можно использовать для путешествий после того как в него вложишь несколько китайцев! По этому , если бюджет ограничен и знаний в ремонте урала нет, то лучше покупать сразу китайца! Мы с супругой ездили в Белгород на 120сс кутайце!! И он без поломок довез и до сих пор катается.
Я видел коленвал в идеальном мостоянии с пробегом 70к после дедушки.
Вопрос не корректный. Я вот могу сказать так:
Сяду на новый урал крутану ручку газа до отказа и мотор стуканет через 100м. А иномарка в таком режиме стуканет через 1000км.
А могу прочитать инструкцию мотоцикла урал днепр и ездить всю жизнь без серьезных поломок (типа замена кв. ) Это же трактор. нельзя сравнивать урал с современной техникой. И скорость движения у него такая что опасно выезжать на трассу где скорость потока 120кмч. А дороботанный урал или новый герап за 1.8🍋 это совсем другая история.
Проводка от коляски к мотоциклу обратите внимание
А что там?
Жаль не завели
Коекак завели😅,уже дома,отдыхает
Это не титан,это нержавейка
Это титан!
Скажите гостям из Эстонии, что не фуй им в Вашем мотодоме делать...((
Ну это не вам решать
@@user-bs9mc3xt2y а почему бы и не мне?
Вы же там хоть не бухали!?😂
Нет, мы не бухаем.
@@DenTuning Правильно и делаете,алкоголь яд. 🤝
Бак от м 72 или от м 61 надпись ирбит на к 750 не было.
Бак,конечно крашенный,а наклейки под лаком.просто мне такая нравится
самое интересное -звук мотора.... И не попало в видео... Ну как так то???
Отдельно будет видео!)
А в коляске запчасти ??😅
Личные вещи в коляске!
Из запчастей-муфта кардана,катушка зажигания,датчик холла,крепёж,масло моторное и в редуктор(меняю там через 2ткм)
Фильтр работает в неправильную сторону
Это как?
@@DenTuning ,Ден,посмотри конструкцию саму. Воздуху необходимо проходить с внешней стороны вовнутрь,а там наоборот,с улицы засасывает вовнутрь фильтра.
@@Antip_na Я долго думал, много курил, плакал... Но так и не уловил суть написанного
Вместо того, чтобы курить и плакать, лучше бы вы включили свой мозг...
Обьем фильтрующего элемента одинаков что снутри, что снаружи. Какая разница откуда сосать?
Не показали ... с тормозного цилиндра отходят два шланга, один на передний тормоз, а второй видимо на задний тормоз. Устройство которого не показали.
Не показали как устроено откидывание задней багажной корзины. Жаль.
Второй шланг на бачек
Второй на бачек шланг.
@@DenTuning скорее всего да. Но если уж с передним тормозом владелец так заморочился, то интересно что же там с задним? Я что-то пропустил.
Задний-обычный барабан,на тягах
@@user-bs9mc3xt2y понятно
Тоже заметил воздушки от саничетадела
привет колено труп будет))
Почему?
@@DenTuning а делал как то на поршневой от мт 10-36 повернуло колено.... сейчас езжу на Урале милицейском, поршневая вообще ниочем, зажигание 2108, 4 шторки + бегунок Днепр, друзей беру оборотами)))
У него стоит 750 колено с 3х частей, его сложно провернуть, но можно если момент больше 120 ньютонов будет)
@@DenTuning когда провернет напишешь)))
ЭТО НЕ М-66, РАМА ОТ М-61..
На м-61 разве не свечная плдвеска? Как на м-72.
Показать показал нотхотелось услышать работ движка.
Будут еще ролики
С задней скоростью помойму перемудрили штатная ништяк ногой включается ступицы врятли с туриста у меня он был обычные железные были а вот вилка с него
👍