Que tal ! Yo tengo uno idéntico al tuyo también estándar, una pregunta...tu coche cuando te estás estacionando... al meter reversa y primera hace lijeros acelerones como hasta las 2mil rpm y después se normaliza ?...eh visto varios videos donde a varios que tienen este carro en TM les sucede algo similar, será normal?
Hola, el coche que probamos no tiene ese comportamiento que mencionas. Definitivamente no es normal. Probablemente sea alguna falla relacionada al cuerpo de aceleración, si aún tiene garantía te recomiendo acudir a la agencia para que lo reparen.
Hola @nenubravo6391, tengo uno del 2023 en TM y desde que lo saque del concesionario también he notado eso, pero sólo es un pequeñoacelerón segundos apenas al poner la primera marcha como para darle fuerza a la salida, el problema es que si solo lo enganchas y te mantienes detenido se nota el acelerón, saludos.
@@miguelespinoza81 Que tal, gracias por tu comentario...! En efecto el aceleron solo dura unos segundos y llega máximo a las 2mil rpm...después de normaliza. Me llamaba la atención y no sabía si solo era yo pero por lo q veo así es el coche y tenemos que acostumbramos a eso😵💫
@@miguelespinoza81 donde más noto eso es cuando me estoy estacionando, entre meter primera y reversa da esos acelerones...y en el trafico, como dices al dejar presionado el clutch también da ligeros acelerones...una vez q te pones en marcha todo bien.
Hola, gracias por tu comentario. La version advance como el del video incorpora algunos detalles por ejemplo pantalla 8", camaras para monitor de alrededores y direccionales en los espejos.
Hola, felicidades por tu Versa, también es un auto bonito! de hecho tengo pendiente el review de uno que me van a prestar pero no he tenido tiempo por trabajo. Probablemente el siguiente mes lo haga para que estes atento y me des tu opinión.
Faro de halogeno en advance?, q les cuesta a todas las versiones faros LED, no es lujo, es necesidad,, la diferencia de como miras en la noche es superdiferente,, repito es necesidad no lujo,, como no lo entienden, además el precio no es tan diferente,, yo compré LED y me costaron 1500 pesos,,, espero tomen en cuenta
Tengo uno y hay algunos detalles que no me agradan. Los espejos laterales son algo pequeños Al caer en un bache golpea fuerte los amortiguadores, un golpe seco, como si no amortiguaran. El material del techo y de las viseras se ve muy corriente.
depende el país, en Perú el 2023 sense manual viene con la cámara de retroceso normal no 360, velocidad crucero y el tablero no tiene los detalles de costura ni forro de volante, no direcciones, no boton de apertura lo demás creo que es lo mismo, vi en algunos videos de México que algunos sense no traen la camara ni la velocidad crucero.
Hola amigo, tarde pero sin sueño jaja tenía presente tu comentario y aquí está el video del Sentra 2024 ua-cam.com/video/hoq2DzpHLGI/v-deo.htmlsi=OH0Idevz8mdSKP7c espero que te guste.
Hola, opté por no comentar precio, ya que cambian constantemente, el precio del vehiculo mostrado en el video en Noviembre 2024 es de $427,900.00 pesos mexicanos. Tal ves para siguientes videos voy a comentar el precio aclarando la fecha. Gracias por el comentario.
Ya lo fui a ver, Calidad tipo Nissan, no lujo, sabemos que Nissan es durabilidad a bajo costo, aún no lo manejo, persona 6 velocidades standar y buenos cabellos de fuerza y muy buen torque, me imagino muy cómodo de manejar en carretera...
@@SaulMedina.... La verdad desconozco, pero por tu pregunta comencé buscar y veo que en USA si hay encendido remoto, tal ves en la agencia pueden programarlo pero no lo se.
Ese es el descendiente del Sentra americano acá el descendiente sería el versa el Tsuru acá en Mexico era un coche de entrada y el Sentra ya es un coche de un precio más elevado que lo que fue el Tsuru digamos que acá se vende el Tsuru con el versa y el americano con el Sentra yo cuando dicen que el descendiente del Tsuru es el Sentra no lo veo así porque el Sentra ya es otro nivel es más equipado y no es un carro asequible antes el Tsuru era la entrada a la gama como ahora es el march o el v drive o el versa
Comercialmente tienes razón, el sustituto del Tsuru definitivamente fue el versa. Mi comentario fue referente a la mecánica ya que la plataforma del Sentra si es evolucion del Tsuru, el Tsuru es la segunda y tercer generación del Sentra o Sentra B12 y B13, mientras que el primer sentra comercializado en México como Sentra fue el Sentra B14, el Tsuru conservó su nombre para poder venderse al mismo tiempo como dos opciones diferentes igual que pasa ahorita con el V drive y el propio Versa. Por otro lado el versa es la segunda y tercer generación del extinto Tida, el cual fue una plataforma desarrollada independientemente de los Sentras.
@@DonReviewer eso ya lo sé en mi familia siempre hubo Nissan y bueno Ford de lado paterno y del materno Nissan desde los datsun hasta los primero Tsuru y me la sé de todas todas
@@DonReviewer y en cuanto a versión comercial pues el Sentra sería el americano y el versa el nacional aunque en ambos mercados tanto en el americano y el nacional venden ambos modelos pero en los 90 y 80 los sentras venían con más equipo de hecho en 1993 acá a Mexico trajeron los Sentra americanos por un corto periodo por la huelga que hubo en ese año en la planta de Nissan mexicana y esos Sentra venían con más equipo que el gsx nacional raros de ver acá solo les ponían el emblemita de Tsuru en pequeño y Sentra en grande
Definitivamente no tiene audio premium pero para ser uno de los autos más baratos en su segmento (en México) si aguanta el sistema de sonido. Pero si, definitivamente hay mejores.
@@DonReviewer ni tan barato, soy de chile y cuesta lo mismo que el corolla, lo tengo del 2021 y lo primero que hice fue cambiar esos parlantes de mierda xd
Estuvo chido desde qué pasó el sentra versión anterior, no había escuchado el negro piano 👌 vista 360, buena descripción del motor
Que fregón esta, si está ya muy completo 🤙🏻🤙🏻🤙🏻
Excelente reseña 👍👍👍👍
Buen review, ya me quiero comprar mi Nissan
me invitas a la entrega jaja
Que tal ! Yo tengo uno idéntico al tuyo también estándar, una pregunta...tu coche cuando te estás estacionando... al meter reversa y primera hace lijeros acelerones como hasta las 2mil rpm y después se normaliza ?...eh visto varios videos donde a varios que tienen este carro en TM les sucede algo similar, será normal?
Hola, el coche que probamos no tiene ese comportamiento que mencionas. Definitivamente no es normal. Probablemente sea alguna falla relacionada al cuerpo de aceleración, si aún tiene garantía te recomiendo acudir a la agencia para que lo reparen.
Hola @nenubravo6391, tengo uno del 2023 en TM y desde que lo saque del concesionario también he notado eso, pero sólo es un pequeñoacelerón segundos apenas al poner la primera marcha como para darle fuerza a la salida, el problema es que si solo lo enganchas y te mantienes detenido se nota el acelerón, saludos.
@@miguelespinoza81 Que tal, gracias por tu comentario...! En efecto el aceleron solo dura unos segundos y llega máximo a las 2mil rpm...después de normaliza. Me llamaba la atención y no sabía si solo era yo pero por lo q veo así es el coche y tenemos que acostumbramos a eso😵💫
@@miguelespinoza81 donde más noto eso es cuando me estoy estacionando, entre meter primera y reversa da esos acelerones...y en el trafico, como dices al dejar presionado el clutch también da ligeros acelerones...una vez q te pones en marcha todo bien.
Buen video,, pero revisa bien porque la versión Advanse viene mucho más equipada, esa parece la Sense. Saludos
Hola, gracias por tu comentario. La version advance como el del video incorpora algunos detalles por ejemplo pantalla 8", camaras para monitor de alrededores y direccionales en los espejos.
Jajajajaja buenazos los cambios de carril 😂😂😂🫶🏼🫶🏼🫶🏼
🤭
muy bonito el carro, pero no alcanzo mis posibilidades económicas, ya que solo me alcanzo un versa 2024😶
Hola, felicidades por tu Versa, también es un auto bonito! de hecho tengo pendiente el review de uno que me van a prestar pero no he tenido tiempo por trabajo. Probablemente el siguiente mes lo haga para que estes atento y me des tu opinión.
Adelante con gusto
nms bro eres de colima? haha vi sendera y supe que anbas por aquí haha
Si de aquí soy, que padre que nos veas de aqui mismo, saludos!
Ni sabia que había vibradores en el periférico
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Faro de halogeno en advance?, q les cuesta a todas las versiones faros LED, no es lujo, es necesidad,, la diferencia de como miras en la noche es superdiferente,, repito es necesidad no lujo,, como no lo entienden, además el precio no es tan diferente,, yo compré LED y me costaron 1500 pesos,,, espero tomen en cuenta
Si, la verdad pienso similar, en auto de diseño nuevo, tambien esperaría faros LED
Tengo uno y hay algunos detalles que no me agradan.
Los espejos laterales son algo pequeños
Al caer en un bache golpea fuerte los amortiguadores, un golpe seco, como si no amortiguaran.
El material del techo y de las viseras se ve muy corriente.
En que diferencia con el nissan sentra sense version manual estándar 2022 ??
depende el país, en Perú el 2023 sense manual viene con la cámara de retroceso normal no 360, velocidad crucero y el tablero no tiene los detalles de costura ni forro de volante, no direcciones, no boton de apertura lo demás creo que es lo mismo, vi en algunos videos de México que algunos sense no traen la camara ni la velocidad crucero.
Es verdad en algunos países de latino América cambia en cierta cosas
El día 16 de noviembre se presenta el 2024.
Puedes hacer un vídeo ?
Hola, si está dentro de los planes. Gracias por tu comentario!
Hola amigo, tarde pero sin sueño jaja tenía presente tu comentario y aquí está el video del Sentra 2024 ua-cam.com/video/hoq2DzpHLGI/v-deo.htmlsi=OH0Idevz8mdSKP7c espero que te guste.
No escuché precio,, no sé si se dijo,, agradezco información de precio
Hola, opté por no comentar precio, ya que cambian constantemente, el precio del vehiculo mostrado en el video en Noviembre 2024 es de $427,900.00 pesos mexicanos. Tal ves para siguientes videos voy a comentar el precio aclarando la fecha. Gracias por el comentario.
Ya lo fui a ver, Calidad tipo Nissan, no lujo, sabemos que Nissan es durabilidad a bajo costo, aún no lo manejo, persona 6 velocidades standar y buenos cabellos de fuerza y muy buen torque, me imagino muy cómodo de manejar en carretera...
es correcto un auto muy comodo, pensado en durabilidad y no en lujo, pero con acabados bonitos.
Está versión trae el encendido desde el control de llave ??
Hola, no esta versión no lo trae.
@@DonReviewer no se le puede adaptar? O programar una llave
@@SaulMedina.... La verdad desconozco, pero por tu pregunta comencé buscar y veo que en USA si hay encendido remoto, tal ves en la agencia pueden programarlo pero no lo se.
Ese es el descendiente del Sentra americano acá el descendiente sería el versa el Tsuru acá en Mexico era un coche de entrada y el Sentra ya es un coche de un precio más elevado que lo que fue el Tsuru digamos que acá se vende el Tsuru con el versa y el americano con el Sentra yo cuando dicen que el descendiente del Tsuru es el Sentra no lo veo así porque el Sentra ya es otro nivel es más equipado y no es un carro asequible antes el Tsuru era la entrada a la gama como ahora es el march o el v drive o el versa
Comercialmente tienes razón, el sustituto del Tsuru definitivamente fue el versa. Mi comentario fue referente a la mecánica ya que la plataforma del Sentra si es evolucion del Tsuru, el Tsuru es la segunda y tercer generación del Sentra o Sentra B12 y B13, mientras que el primer sentra comercializado en México como Sentra fue el Sentra B14, el Tsuru conservó su nombre para poder venderse al mismo tiempo como dos opciones diferentes igual que pasa ahorita con el V drive y el propio Versa. Por otro lado el versa es la segunda y tercer generación del extinto Tida, el cual fue una plataforma desarrollada independientemente de los Sentras.
@@DonReviewer eso ya lo sé en mi familia siempre hubo Nissan y bueno Ford de lado paterno y del materno Nissan desde los datsun hasta los primero Tsuru y me la sé de todas todas
@@DonReviewer y en cuanto a versión comercial pues el Sentra sería el americano y el versa el nacional aunque en ambos mercados tanto en el americano y el nacional venden ambos modelos pero en los 90 y 80 los sentras venían con más equipo de hecho en 1993 acá a Mexico trajeron los Sentra americanos por un corto periodo por la huelga que hubo en ese año en la planta de Nissan mexicana y esos Sentra venían con más equipo que el gsx nacional raros de ver acá solo les ponían el emblemita de Tsuru en pequeño y Sentra en grande
el audio es muy malo, los parlantes son de papel
Definitivamente no tiene audio premium pero para ser uno de los autos más baratos en su segmento (en México) si aguanta el sistema de sonido. Pero si, definitivamente hay mejores.
@@DonReviewer ni tan barato, soy de chile y cuesta lo mismo que el corolla, lo tengo del 2021 y lo primero que hice fue cambiar esos parlantes de mierda xd
😆 buena decision, saludos hasta Chile!
No me gusta nada el interior del sentra se parece muchísimo al de un Mazda 2 😂
Caja transmicion CVT chafa no te embarques solo es precencia pobre" mucho ojo'