Contacto Honda Transalp 750 - Review - Honrar o passado

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  • Опубліковано 4 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 26

  • @Gti_passion
    @Gti_passion 3 місяці тому

    Parabéns andar de moto e Pedro Alpiarça! Como é já habitual um excelente trabalho que nos brinda e esclarece.
    O nosso muito obrigado.
    Um forte abraço ✌️

  • @JaimeDanielBeskow
    @JaimeDanielBeskow Рік тому

    Parabens. Gostei muito das informações e serviram para me tirar muitas dúvidas sobre a moto. Atualmente estou a pilotar um 500X ano 2020 e agora ficarei a esperar esta XL750 chegar ao Brasil para buscar a minha nova motoca.

  • @paulocorreia3966
    @paulocorreia3966 Рік тому +1

    "Poesia " meu caro. Grande review e que grande prosa 🤟

  • @guicunha222
    @guicunha222 3 місяці тому

    Grande review. Opinião acerca da protecção aerodinâmica da Transalp para um homem de 1,85m de compleição normal?

  • @mariajoaosoares4446
    @mariajoaosoares4446 Рік тому +1

    Excelente review! Obrigada Andar de Moto!

  • @jlhmatias
    @jlhmatias Рік тому +2

    Bom vídeo, simples e completo. Também eu fico com vontade de "puxar as orelhas" à máquina até ela dizer a verdade. Obrigado.

  • @japunajap8173
    @japunajap8173 Рік тому +1

    Excelente review, como sempre!!! Bons textos e locução clara!!! Parabéns Pedro e continuação do formidável trabalho!!! Fico à espera da CL 500...😊

  • @aderitooliveira9661
    @aderitooliveira9661 Рік тому

    Excelente vídeo.

  • @ruigodas
    @ruigodas Рік тому

    Um motinha interessante. Pena o preço final com algum equipamento essencial e mesmo assim ainda lhe faltam algumas coisas que não estão como opcional.

  • @Joncarval
    @Joncarval Рік тому

    Olá, obrigado pelo vídeo, posso deixar uma pergunta?
    Kawazaki Versys 650 ou Honda Transapl 750?
    Abraço,

  • @yustos2151
    @yustos2151 Рік тому

    Perché è testato in autostrada in tutte le recensioni Transalp, dov'è il fuoristrada?!

  • @tugazeiteiro913
    @tugazeiteiro913 Рік тому

    Esta moto já tem o Android Auto/Apple Car Play?

  • @26pedromartins
    @26pedromartins Рік тому +1

    Bom review Pedro. Será que está Transalp vai ter caixa DCT?

  • @marcoaguiar3226
    @marcoaguiar3226 Рік тому

    Está ótima esta moto, só queria perguntar aos engenheiros o porquê de não ter um simples deflector ajustável, um termómetro no mostrador, ou um descanso central de origem seria pedir muito quando até a concorrência chinesa oferece isso e mais? ridículo.

  • @indabemnao
    @indabemnao Рік тому

    Uma concorrente directa da T7, com um design bastante apelativo, vai dar dores de cabeça à Yamaha!

  • @paulogoncalves5661
    @paulogoncalves5661 Рік тому

    Ficou a faltar falar sobre o IUC, que por tão poucos cc a mais duplicam o imposto

    • @AndardeMoto-Motos
      @AndardeMoto-Motos  Рік тому

      Caro Paulo, já o tinhamos referido aquando do review da nova Hornet. Os engenheiros japoneses não têm culpa da nossa absurda tributação fiscal, foi um motor desenvolvido para vingar no mercado europeu.

  • @euricosousateixeira6821
    @euricosousateixeira6821 Рік тому +2

    Até gostava de saber o que diria o japonês pela falta de Cruiser Control !!!

    • @JaimeDanielBeskow
      @JaimeDanielBeskow Рік тому

      pois então, uma coisinha à mais que poderiam ter colocado e deixaria a moto ainda melhor !!!!

  • @bodystunt1
    @bodystunt1 2 місяці тому

    Esteticamente tem que ser bem mais caprichada.

  • @antonioigr
    @antonioigr Рік тому

    A xre 300 só precisa de uma bolha assim ficará igual

  • @marcoandrade6739
    @marcoandrade6739 Рік тому

    Pena pagar selo d AFT😅

  • @FelipeSayegh
    @FelipeSayegh Рік тому

    A concorrência vai mudar isso, e tem muito imposto