Обзор Мазда Трибьют. Машина трудяга. Плюсы и минусы авто.
Вставка
- Опубліковано 26 січ 2025
- Расскажу про авто отца. Оно в семье 7 лет. Пробег 415000 км полет нормальный.
До сих пор не понимаем почему люди покупают новые УАЗы в которых в гарантийный срок может рассыпатся мост когда ты за 700 км от дома уже отехал (был случай из жизни у друга) когда есть такие неприхотливые , надежные как кирпич , простые авто на которых в любое время года можно сесть и поехать в другую страну за многие километры будучи уверенным в том что проблем не возникнет.
Плюсы-
1) Ходовая относительно мягкая,комфортная для внедорожника.
2) Движок 3.0 дуратек: пушка, жрет все подряд, без проблемный, тяга при 2000 как у паровоза!
3) Печка супер теплая,я бы даже сказал черезчур. Не знаю как пластик не плавится на дефлекторах.
4) АКПП без пинков и дергания, проблем не возникало.
5) ЛКП корзий не замечено.Эксплуатируется в деревне.
6) Свет дальний -хороший, ближний -средней поршивасти.
Из минусов-
1)Если не не газу то жрет бензин не по детски, трасса 10-12, город 15-18.
2)Пластиковые фары снаружи мутнеют, но полируются в домашних условиях за 15 мин раз в год,два.
3)Шаровые опоры меняются вместе с нижними задними рычагами,не дешево-выход реставрация- выходит не дорого. Так же слабые места: стойки стабилизатора и опорные подшипники.
4) Сиденья без боковой поддержки, немного регулировок у водителя..
5) Салон светлый,тканевый, уже весь перешили по новому,и двери и сиденья так как старый был умотан.
У меня тоже Мазда Трибьют 2004 года, и не пожалела что купила, машина отличном состоянии и езжу с удовольствием
Можно купить да? Стоит купить?
Зема, обзор керемет👍, продалжай в таком духе
Машина класс! 8лет ездил! Не подводила,ухаживал!
Здравствуйте все посмотрел, остался вопрос про расход с ГБО трасса город?
По трассе у меня 13,5-14,5 в нормальном режиме при скорости 110-120 км в час по городу 20 л
Можно ли на него установить лэд линзы?
У меня Эскейп 3.0-машина зверь. Менять не собираюсь. Подрывает мотор с 1500. Печка зверюга. Управляемость на очень хорошем уровне. Тормоза слабоваты. Перегревают "гонщики".
Как свечи меняете, 2 ряд?
Салам брат я с Алматы вот думаю взять такую тачку , запчасти на них есть?
Хватает как в наличии по ходовки, так и на заказ. Есть и б. у.
Сатамын аласынба? Жаксы тамаша
@@maxutmoldabergenov5352 нет, не продает. У отца были и мерс 140, ауди а6 капля, мерс 124 2 штуки. Так вот этой доволен больше всех и менять не хочет.
Запчаст разбор жетеді Алматыда, магазиніде бар арнайы карситиден арзан . 3.0 литр жаксы
В Алмате есть сеть магазинов "Patronstore"
Расход топлива это не минус, это объём двигателя, или вы хотите ездить на свирепом движке и чтобы он при этом топливо нюхал, так не бывает, откуда он кобылы возьмёт.
Спасибо за обзор! Но очень Тихо! А какой расход газа?
Около 18+/-
Год какой? И есть ли разница есть с рестайлом? По мотору что нибудь делал? Свечи тяжело меняль?
2001 год, рейстайлинг чисто бампера другие, фары. Внутри центральная консоль не черная а серебристая. АКПП не на руле, а на бороде по центру стоит. По движку свечи менять у всех V образных которые стоят поперечно проблематично так как над второй бошкой коллектор. По движку ничего не делали, он не напрягаясь ее таскает,на машине езда не как на джипе, а как на легковой по ощущениям динамики и легкости управления. Да и ходарь мякгий и не дубовый как на рамных внедорожниках, или внедорожниках с мостами. Удачный компромис между комфортом и проходимостью+надежность.
@@vkcar1414 Всё верно.
@@vkcar1414 ну не знаю сейчас у меня Рав4 последний и он мягче до этого был прадос 95 тоже мягче чем Мазда трибьют так как она у меня тоже есть все это время , коррозия прячется под пластиковыми накладками сам ахерел в этом году так как подбил заднее крыло при разборе все это вылезло наружу
@@czech0001 накладки это зло 😁.
Ассалаумугалейком жигиттер трибут алсак калай болады 3 куб киналип калмаймиз бекен запчастары бар мекен Алматыда
Қигалмайсын
Саймандары коп арзан
Спасибо большое буду брать
Здравствуйте. Купили трибьют? Что скажете?
У меня такой же.
Хотел спросить почему датчик температуры поднимается до первой делении как его сделать?
Холодно в машине или норм? Может термостат открыт по большому кругу и назад не закрывается.
Саламалейкум Бро как вообще машина запчасти доступные как по эксплуатации
По ходовке все есть в наличии
Здравствуйте.
А что чек ДВС горит?
Не помню уже. Там obd2 торчит всегда, сканировали чтото не значительное. Мотор ровно работает, не троит,жрет адекватно.
@@vkcar1414
А какие болячки по машине,
Я знаю у всех есть недостатки.
Но рассматриваю трибут на покупку.
На что обращать внимание и какой мотор лучше брать?
@@ВячеславВовченко-ж9н какой мотор брать я не могу посоветовать. Так как сами владели только 3.0 литра. Фордовский мотор. Прожорливый и неприхотливый. Но если поставить газ то экономия колосальная, а запас прочности и то что ему легко таскать эту машину будит сказыватся только положительно. Ну бумаю протестите АКПП она должна работать без намеков на пинки.
Так же проверте кузов. Низа дверей. Багажник. Пороги. На авто метал тонкий, поэтому возможна корозия, если авто эксплуотировали в городе где сыпят реагенты зимой. Выедите на трассу, дайте ей 120-130км должна ехать ровно... Если кудато тянет возможны проблеммы иногда если авто битое то сход развал не поможет, так и будите мучится потом. Вообще не важно какая машина,у меня их было с десяток, тут комплексно подходить нужно... Если сами не особо шарите, не пожелейте лишних денег на диагностику мозгов, кузовщика, моториста. А иначе купите геморой
@@vkcar1414 неприхотливый мотор это хорошо.
Не геммороуный?
А ходовая слабая или нормальная
?
Электроника мозг не выносит.
Тормоза как?
@@ВячеславВовченко-ж9н судя по тому что отец ее эксплуотировал там где нету дорог ходовая крепкая. Менял часто только стойки стабилизатора, и опорные подшипники пепедних стоек. Тормоза хорошие. Разгон как пуля. По полям гонять хорошо,комфортно.
Привет, тяжело на неё найти запчасти? Я с Украины, у меня тоже Мазда Трибют 2005 2,3 бензин но запчасти на неё не реально найти, а машинка вообще огонь, как в ней шумоизоляция нормальная? Спасибо!!!
Ну в магазине в наличии только ходовые запчасти такие как втулки стабилизатора, шаравые опоры и т. д. Все остальное под заказ. Либо б.у. варианты можно купить с разбора, к примеру компрессор кондиционера. На шумку жалоб нет, на среднем уровне.
@@vkcar1414 Я понял спасибо, просто я себе купить купил, а ездить на ней ещё не приходилось, до ума нада её до вести, движок, передние сидушки, такого плана, ну ладно, ещё раз спасибо, буду надеяться что она меня будет радовать, спасибо за внимание!!!
@@КонстантинБогинский-ь3б передние сидушки и задние, и тряпки дверей мы загнали её на пару дней к человеку который занимается перешивкой сидений, теперь у неё можно сказать новый салон, из ткани по вашему выбору. А по деньгам я думаю это не дороже чем покупать новые сидушки!
Тяжэло но можно,по форумам поюзай,передняя без проблем зад да,шаровые от ниссана подходят только размеры надо знать.
@@КонстантинБогинский-ь3б на Авторазборках по ходовке и мотору смотрите Форды Маверики и Эскейпы. Платформа одна и таже
Здравствуйте, сколько у вас обороты холостого хода? У меня меньше тысячи не опускаются,и ещё проблемка,подтраивает как нагреется. Катушки у них часто летят?
Если внимательно смотрели видео там видно какие холостые обороты. Я бы для начала сменил свечи, если проблема не ушла уже потом грешил на катушки. Опять же незнаю как в мазде, но у меня на тойоте показывает чек, пропуски зажигания в конкретном целиндре #2 например.. И уже методом замены местами катушки, к примеру с второй на третий понял, если в ошибке появился вместо 2,3 то проблема в катушке.
@@vkcar1414 Первым делом сканер подцепил к ней,ошибок никаких не увидел,чек не горит,свечи поменял,стало ещё хуже. Заметил,что разные зазоры на старых и новых свечах,чуть уменьшил зазор на новых-стало получше,на холодную все хорошо,а прогреется начинает один цилиндр вылетать. Попутно нашел подсос воздуха через сломанный тройничок,заглушил его-холостые стали ровно тысячу оборотов. Куда вот дальше копать не знаю,может кхх не работает
@@СергейПавленко-к3р а в сервис не ездили? Обычно для своих авто, я многие проблемы насожу на Драйв2.ру. В форумах. Болячки все одни и те-же у аналогичных авто. Всё это кто-то уже проходил. На авто ездиит отец. Он живёт в другом государстве, как бы все что знал, я рассказал. А там уже нужно копать интернет, читать, либо плотить СТОшникам...
@@vkcar1414 Да у нас такие сервисы,после которых приходится все самому переделывать, нафиг оно надо. Вот читаю интернеты,собираю информацию по крупицам можно сказать. Как говорится-хочешь сделать хорошо,сделай сам.
@@СергейПавленко-к3р вот и я того же мнения. Денги отдашь хорошие, а сделают как попало, если вообще сделают. Мастеров мало путевых
На счёт руля , это не плохое качество и не сильно нажимали это последствия вылета подушки безопасности!!
Друг, подушки на месте. Когда покупали все было целое. В ходе эксплуотации треснуло на наших глазах.
Согласен, есть когда такая трещина, только она чуть больше, то подушки сработали. Но не у нас.
Тоже хочу купить трёх литровый у нас в Сибири в хорошем состоянии стоят 500тыщь
Недавно в иркутске взял за 500000тр,трибьют 2005г 2вд,американка,папелац прикольный
@@сергейсергей-ч3м Я хочу уже икстрейл года 2005, 2006 по интереснее.
@@aleksandrromanov6771 тоже присматривали,в т30 кузове с простой акпп,есть у них болезнь,задние стаканы сгнивают,будеш брать обшиву в багажнике боковую снимай,удивишся.
@@сергейсергей-ч3м большое спасибо. Я планирую 600, 650 р у Рафа багажник маленький ЦРВ дорогая тех годов остался икстрейл
У меня тоже мазда трибут. И могу заверить что она полноприводная, с кнопки подключается блокировка заднего моста но ни задний мост. Крутящий момент 80% передаётся на перед и 20%на зад постоянно. Земеля может видел у меня 848 и тоже 03 рег
Замена генератора это просто жопа , были проблемы с заводом особенно зимой глохла постоянно с 3-5 раза нормально работала решил устранять сам мучился года два , решение оказалось просто заменой резиновых уплотнений под впускным коллектором и пластиковым корпусом под форсунки , первый раз поменял только под впуском поэтому долго не мог понять в чем проблема
Да полностью согласен как генератор дастовать как будто через жопу зубы вырывать, а на счёт прокладок тоже да только сначала прочитал об этом на форуме купил весь комплект с холода и пришла проблема нестабильной работы при прогреве. В теплом гараже за 2 часа поменял все прокладки и заодно свечи ну и промыл клапан холостого хода. Проблема с нестабильной работой ушла.
это первый раз тяжело! второй раз вытащил за 15 минут через вверх
У меня есть вопросы. Цепь грм на каких км нужно менять ???. Второй вопрос, писали что слабые тормоза, от какой машины можно поменять цафу чтобы было хорошие тормоза
За цепь без понятия. Никогда не меняли. Если она растянулась то тогда нужно заменить. Видимо от манеры эксплуотации зависит. При покупки грамотный моторист скажет в коком состоянии и цепь и звезды.
К тормозам притензий нету. Лобач можно бошкой разбить если перестараешся с тормозами.
@@vkcar1414 все спасибо
По громче нельзя было поднять свой голос ? 🤦
Насчёт руля поменьше сигнальте и будет все красиво, спокойней нужно быть на дороге хоть и оленей много на пути
Значит не долго будет ходит мотор раз вы на газе прилично уже ездите
С чего бы?
Он прав. Мотор сдох. А скорее всего прокладку пробило. В двух цилиндрах компрессия пропала. Не стали чинить воткнул другой мотор.
Цепь.или ремень ГРМ?
Цепь
Он на 2000 уже рвет из под себя. Паравоз, пушка. Мотор не прихотлив совсем. Жрет 92й. Масло ни граму не ест. Единственное там масло синтетика лили, не дешево.
@@vkcar1414 спасибо за инфу!хочу взять.2004 года 3.0
@@Rraakkee берите, не пожелеете. За другие моторы ничего не могу сказать. 3.0хорош. Если бы 2 месяца назад мы бы его не разбили, так и катались бы дальше!
@@vkcar1414 я тоже думаю 3.0 самый оптимальный вариант.ниже думаю будет слабовато.
Фары паром отполеруй и забудь.
Не могу найти не одного обзора на нормальный tribute с правым рулём .Почему все снимают на левый руль ? От слова левый
Да я думаю разници то нет. Только удобства другие.
Руль у меня тоже порван хотя подушка не срабатывала
Блять, заснул на второй минуте….
мне кажется для трех литрового мотора этот расход не большой, у некоторых и поболее ест
У нее вес легкий для внедорожника. 1640кг. У меня джип чикоки был он тяжелее на 300 кило, заметно чувствуется тяжесть на трассе да и по кочкам тоже.
Фары надо точить наждачкой
Полировать
И покрасить лаком и будет счастье
Братец перевернулис на ней уже. Там не только фары полировать придется. В общем все живы. На крышу легли.
@@vkcar1414 причина в чем, надеюсь не из за ходовки имею виду шаровая опора
@@СаматБагбаев-я2д метель была, зимой. Наскочили на перемет сильный правым колесом. И перевернулись вертолетом на крышу прям на трассе.
Не умирай обзорщик