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最近こちらの自転車を組み立てサービスもお願いして購入したのですが説明書が特に見当たらなく、操作方法が分からなかったので視聴させていただきました！他の方のレビューより見やすかったのでコメントさせていただきました、動画ありがとうございます😌
ましですか？僕は借りただけですが説明書入ってました。メーカーに言えば送ってもらえるかもです。
24"も欲しかったですよね。そして、ハンドルが高すぎて坂上りが大変です。
草がカメラクランプに引っかかった場面（12:38）で笑ってしまいました🤣チャリのディスクブレーキは子供時代の憧れでしたが、最近は実用車に、しかも油圧式が採用されるとは…！ウィンカーやスマホ連携があることにもビックリですし、もしサイドミラーまで装備されたら原付と見間違えます(笑)最高速や激坂チャレンジ時の相京さんがとても楽しそうでしたね😆
自転車専門レーン走ってると、草に当たるので、自転車の人たち走らないんですよ😆
デザイン良いし頑丈そうだからいいですね！
確かにかなり頑丈そうな感じはありました👍
ロードバイクやクロスバイクでいうと七分組の状態で納品されるという感じですね～国内メーカーの電動アシスト付き自転車って上限速度でアシスト切れたはず…ドイツの後付け電動アシストユニットが速度の件で輸入できなかったという事があったはずです。
24㎞以下でアシストが切れるようになってますね。
このADO 28 Proちょっと興味あります。ハンドル位置が高すぎるのが不満です。もう少し低く調節出来たらよかったのにと思います。そして、ベルトカバーも無いのが気になります。
電チャリと原付の性能の境界があいまいになってくるとチャリの方が色々と融通が利くようになりますねえ
モペットは販売時ナンバー登録必須。特定原付はなしにした方が平和になる気がします。
こちらの自転車先日購入しましたが、坂道のアシスト弱い、バッテリーのもちも悪い、 ペダルもすぐにこわれ、ディスクブレーキも調整ができていない。 ベルトドライブにズボンが巻き込まれました。 女性のスカート等はすぐに巻き込まれます。危険です。国産の自転車の方がアシスト強いです。コールセンターも電話にすら出ません。最悪の対応でした。
コールセンターが出ないのであれば、メールしてみた方が良いと思います。
ハンドルステムの角度が本来前側に倒して使うものなので、今のままだと運転していてペダルに力が入りづらいです。
自分はママチャリの電動アシスト乗ってますが、アシスト効かせて走ってて切ると最悪なんですよｗめちゃくちゃ重たくて全然走らないです😅 なので、バッテリー切れ絶対しないようにマメに充電してますｗ
わかります。特にママチャリタイプは子供を乗せるためにフレームがごつかったりするので、アシストきれると重いですよね😅
電チャリ乗ったことないんですよね……まだ。こーゆーかっこいいやつを見ちゃうと、ホームセンターとかで売ってる国内メーカーのはどうなのよ？って思いますね。パナソニックとかどうなんでしょう。🤔💭
今までは比較的子供を乗せるための乗り物って感じだったんだと思うですけど最近海外メーカーが格好良いの出してるので、国内メーカーも頑張ってほしいですね😆
Panasoniｃさん、Bridgestoneさん、Yamahaさん、全部調べてみてきましたけれど、1つも僕に理想なのが無いです。
確かに、ちょっとアイキョウさん、太られたかな。←勘違い？！私も自転車乗ってみたい！色々な電動モペット（フル電動自転車）もレビュー見てみたいなぁ。原付終わるから、需要、高まってくるのではないでしょうか。果たして、自動車免許のみ、バイク全く興味ない50cc層が何処にいくことやら...。
一応体重は変わってなかたっりします。サイクルジャージ着てるとボディラインがしっかり出るので太って見えるのかも。。。モペットは確かに需要が高まる気がするんですけど、販売業者がナンバー登録しないと不正に使う人が増え続けちゃうと思います。。。
自転車（MTB/フルサス）&バイクともに約30年前のものに乗っているのだけど、メカ的な事大変参考になりました。しかし、、、、ごめんね。アイキョウさん、ロード系はいい感じなんだけど、それ以外が｡｡｡w
ロード以外似合わないですか😅まぁサイクルジャージはマッチしないですよね🤣
ウィンカーが点くのが魅力的😳✨ウィンカーの明るさは日中に後続車にわかる明るさですか？
離れてるとちょっとわかりにくいかもしれませんが、後ろを走っている車はわかると思います👍
いいなーリアに荷物入れられるようにして乗りたいなーって思いました
バスケットとかリアボックス付けたら便利そうですよね😆
一個前のAir28は350kWかと思うんですが、Proだと250 kWですよね？パワーダウンや坂道の登りやすさとかは利便性と引き換えに下がってたりします？
２台乗り比べたわけではないので、なんとも言えないですけどこちらでも充分だと感じました。
まいど〰️Ｏです秋服どんなの新作出てますか？買うなら新作の方が新機能付いてそうなんで宜しくお願い致します。👍️
@@まいどーです-p3f 今年は防風シャツ推しですが、マックスフリッツも良さそうなんですよね😆
@@aikyobike マックスフリッツ？申し訳ありませんまったく服関係 知識無いです なにしろ、ワークマン事務員装備なもんで(笑)💦
組み立てアリでもコレかなり良さげですね～！😆😄😆スポーツモードもあるなんて、、、(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
スポーツモードに慣れたらスポーツモード入れっぱなしが快適でした😆
乗るのは楽しそうだけど歩行者にも車にも気をつけて乗って欲しいですね😃
サイクリングロード走ってるとフラフラ走ってる子供乗せてる自転車がめちゃくちゃ多いんですよね。。。パワーが出ていて、重いだけに気を付けてほしいですよね。
バファンも以前より洗練してきたんですねこれって航続何キロくらいなんでしょう
100キロぐらいのはずです。
まいど〰️Ｏですチャリ🚲なの？バイク並ですよ、ブレーキアシスト付けないと止まれないレベル？ママチャリ感覚では乗れません（笑）👍️
シート下げちゃえばママチャリ感覚でも乗れちゃいます😆僕はついガッツリ踏みたくなっちゃんですよね😆
1回満充電で何キロ走れるか？が知りたいです。 未発表っぽいですけど、、w
公式サイトによれば100kmみたいです。
調べて頂き、感謝です。そんなに走るなら、アシストを一つあげても50kmは持ちそう、、。真面目に購入検討したい、、、。
18:40 一時停止無視。左右の安全確認している様子も無い。
え！アシストのモード切替ってスマホ経由じゃないと出来ないの？自転車のスマホ使用規制が厳しくなるみたいだから最悪捕まっちゃいますね😱
どうせ止まってからじゃないと操作は難しいので心配ないですよ
バイクもスマホ操作してると捕まるって言われてますけど結局スマホホルダーつけて普通に使ってますし、どうなるんでしょうね😅
車体手元の「＋」「ー」のボタンでアシスト段階の調整ができますよ！両方を長押すとECO/SPORTモードの切り替えもできます。☺
自転車は二段階右折だからウインカーは不要。右に曲がる時は左端に止まり、後から走ってくる車などをやり過ごしてから右に進むんだよ！横断歩道が有れば、そこを降りてチャリ押して行けば車より優先になる。
最近こちらの自転車を組み立てサービスもお願いして購入したのですが説明書が特に見当たらなく、操作方法が分からなかったので視聴させていただきました！
他の方のレビューより見やすかったのでコメントさせていただきました、動画ありがとうございます😌
ましですか？僕は借りただけですが説明書入ってました。メーカーに言えば送ってもらえるかもです。
24"も欲しかったですよね。そして、ハンドルが高すぎて坂上りが大変です。
草がカメラクランプに引っかかった場面（12:38）で笑ってしまいました🤣
チャリのディスクブレーキは子供時代の憧れでしたが、
最近は実用車に、しかも油圧式が採用されるとは…！
ウィンカーやスマホ連携があることにもビックリですし、
もしサイドミラーまで装備されたら原付と見間違えます(笑)
最高速や激坂チャレンジ時の相京さんがとても楽しそうでしたね😆
自転車専門レーン走ってると、草に当たるので、自転車の人たち走らないんですよ😆
デザイン良いし頑丈そうだからいいですね！
確かにかなり頑丈そうな感じはありました👍
ロードバイクやクロスバイクでいうと七分組の状態で納品されるという感じですね～
国内メーカーの電動アシスト付き自転車って上限速度でアシスト切れたはず…ドイツの後付け電動アシストユニットが速度の件で輸入できなかったという事があったはずです。
24㎞以下でアシストが切れるようになってますね。
このADO 28 Proちょっと興味あります。ハンドル位置が高すぎるのが不満です。もう少し低く調節出来たらよかったのにと思います。そして、ベルトカバーも無いのが気になります。
電チャリと原付の性能の境界があいまいになってくるとチャリの方が色々と融通が利くようになりますねえ
モペットは販売時ナンバー登録必須。
特定原付はなしにした方が平和になる気がします。
こちらの自転車先日購入しましたが、
坂道のアシスト弱い、
バッテリーのもちも悪い、 ペダルもす
ぐにこわれ、ディスクブレーキも調整
ができていない。 ベルトドライブにズ
ボンが巻き込まれました。 女性のスカート等はすぐに巻き込まれます。危険です。
国産の自転車の方がアシスト強いです。
コールセンターも電話にすら出ません。最悪の対応でした。
コールセンターが出ないのであれば、メールしてみた方が良いと思います。
ハンドルステムの角度が本来前側に倒して使うものなので、今のままだと運転していてペダルに力が入りづらいです。
自分はママチャリの電動アシスト乗ってますが、アシスト効かせて走ってて切ると最悪なんですよｗめちゃくちゃ重たくて全然走らないです😅
なので、バッテリー切れ絶対しないようにマメに充電してますｗ
わかります。特にママチャリタイプは子供を乗せるために
フレームがごつかったりするので、アシストきれると重いですよね😅
電チャリ乗ったことないんですよね……まだ。こーゆーかっこいいやつを見ちゃうと、ホームセンターとかで売ってる国内メーカーのはどうなのよ？って思いますね。パナソニックとかどうなんでしょう。🤔💭
今までは比較的子供を乗せるための乗り物って感じだったんだと思うですけど
最近海外メーカーが格好良いの出してるので、国内メーカーも頑張ってほしいですね😆
Panasoniｃさん、Bridgestoneさん、Yamahaさん、全部調べてみてきましたけれど、1つも僕に理想なのが無いです。
確かに、ちょっとアイキョウさん、太られたかな。←勘違い？！
私も自転車乗ってみたい！色々な電動モペット（フル電動自転車）もレビュー見てみたいなぁ。
原付終わるから、需要、高まってくるのではないでしょうか。
果たして、自動車免許のみ、バイク全く興味ない50cc層が何処にいくことやら...。
一応体重は変わってなかたっりします。
サイクルジャージ着てるとボディラインがしっかり出るので太って見えるのかも。。。
モペットは確かに需要が高まる気がするんですけど、販売業者がナンバー登録しないと
不正に使う人が増え続けちゃうと思います。。。
自転車（MTB/フルサス）&バイク
ともに約30年前のものに乗っているのだけど、メカ的な事大変参考になりました。しかし、、、、ごめんね。
アイキョウさん、ロード系はいい感じなんだけど、それ以外が｡｡｡w
ロード以外似合わないですか😅
まぁサイクルジャージはマッチしないですよね🤣
ウィンカーが点くのが魅力的😳✨ウィンカーの明るさは日中に後続車にわかる明るさですか？
離れてるとちょっとわかりにくいかもしれませんが、
後ろを走っている車はわかると思います👍
いいなー
リアに荷物入れられるようにして乗りたいなーって思いました
バスケットとかリアボックス付けたら便利そうですよね😆
一個前のAir28は350kWかと思うんですが、Proだと250 kWですよね？
パワーダウンや坂道の登りやすさとかは利便性と引き換えに下がってたりします？
２台乗り比べたわけではないので、なんとも言えないですけど
こちらでも充分だと感じました。
まいど〰️Ｏです
秋服どんなの新作出てますか？
買うなら新作の方が新機能付いてそうなんで
宜しくお願い致します。👍️
@@まいどーです-p3f 今年は防風シャツ推しですが、マックスフリッツも良さそうなんですよね😆
@@aikyobike
マックスフリッツ？
申し訳ありません
まったく服関係 知識無いです なにしろ、ワークマン事務員装備なもんで(笑)💦
組み立てアリでもコレかなり良さげですね～！😆😄😆
スポーツモードもあるなんて、、、(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
スポーツモードに慣れたらスポーツモード入れっぱなしが快適でした😆
乗るのは楽しそうだけど
歩行者にも車にも気をつけて
乗って欲しいですね😃
サイクリングロード走ってるとフラフラ走ってる
子供乗せてる自転車がめちゃくちゃ多いんですよね。。。
パワーが出ていて、重いだけに気を付けてほしいですよね。
バファンも以前より洗練してきたんですね
これって航続何キロくらいなんでしょう
100キロぐらいのはずです。
まいど〰️Ｏです
チャリ🚲なの？
バイク並ですよ、ブレーキアシスト付けないと止まれないレベル？
ママチャリ感覚では乗れません（笑）👍️
シート下げちゃえばママチャリ感覚でも乗れちゃいます😆
僕はついガッツリ踏みたくなっちゃんですよね😆
1回満充電で何キロ走れるか？が知りたいです。 未発表っぽいですけど、、w
公式サイトによれば100kmみたいです。
調べて頂き、感謝です。
そんなに走るなら、アシストを一つあげても50kmは持ちそう、、。
真面目に購入検討したい、、、。
18:40 一時停止無視。左右の安全確認している様子も無い。
え！アシストのモード切替ってスマホ経由じゃないと出来ないの？
自転車のスマホ使用規制が厳しくなるみたいだから最悪捕まっちゃいますね😱
どうせ止まってからじゃないと操作は難しいので心配ないですよ
バイクもスマホ操作してると捕まるって言われてますけど
結局スマホホルダーつけて普通に使ってますし、どうなるんでしょうね😅
車体手元の「＋」「ー」のボタンでアシスト段階の調整ができますよ！両方を長押すとECO/SPORTモードの切り替えもできます。☺
自転車は二段階右折だからウインカーは不要。右に曲がる時は左端に止まり、後から走ってくる車などをやり過ごしてから右に進むんだよ！横断歩道が有れば、そこを降りてチャリ押して行けば車より優先になる。