Я тоже так голову на этом коммутаторе сломал пока. Не на мотал на свободную ячейку генератора обмотку как на китайском скутере и собрал по его схеме с китайским коммутатором и все поехало как надо.
Я за Сузуки ничего не могу сказать, но всё-таки нельзя исключать тот факт что один коммутатор под индуктивный датчик, а второй под датчик холла. Так как подобная проблема у меня была с Хондой дио 27, после замены генератора. На родном он чихал, или же мог завестись в обратную сторону, но стоит только поставить Альфовский коммутатор, так он начинает работать нормально. А проблема была в том что на дио датчик холла, на том генераторе что взял индуктивный датчик. После замены на родной всё стало как надо и начал работать на родном.
Можете подсказать в мене сузукі летс 2 іскра є нова поршнева пелюстковий клапан карбюратор , коли починаю заводить заводиться через хвилин 10 пробую то заводиться держить холостий хот але даю газу і він таке як душиться неможе набрить оберти, таке як нема тяги що це може бути.
Я тоже так голову на этом коммутаторе сломал пока. Не на мотал на свободную ячейку генератора обмотку как на китайском скутере и собрал по его схеме с китайским коммутатором и все поехало как надо.
@@mdegor2322 приветствую, подскажите пожалуйста, как это должно быть с намоткой на свободную ячейку?
Как одноцилиндровый двигатель может троить ?
Я за Сузуки ничего не могу сказать, но всё-таки нельзя исключать тот факт что один коммутатор под индуктивный датчик, а второй под датчик холла. Так как подобная проблема у меня была с Хондой дио 27, после замены генератора. На родном он чихал, или же мог завестись в обратную сторону, но стоит только поставить Альфовский коммутатор, так он начинает работать нормально. А проблема была в том что на дио датчик холла, на том генераторе что взял индуктивный датчик. После замены на родной всё стало как надо и начал работать на родном.
Снимать магнит чи стоить от грязи.
По ходу причина в датчиках холла, наверное есть разница, может быть распиновка коммутатора не сходится 1-2 пина, либо разница в проводке.
Может так как в коутаторах от дио34 и дио35
@@KievStuntService ??? подробнее
Можете подсказать в мене сузукі летс 2 іскра є нова поршнева пелюстковий клапан карбюратор , коли починаю заводить заводиться через хвилин 10 пробую то заводиться держить холостий хот але даю газу і він таке як душиться неможе набрить оберти, таке як нема тяги що це може бути.
@@SaSdaDddd может нехватка бенза
@@KievStuntService а це може буть комутатор ? бо бенз норм поступає і похоже на також ситуацію як у цьому відео
Естественно
@@KievStuntService дякую
Может глушитель ? У меня так же было на скутере Сузуки летс2 поставил другой глушитель нормально сработал
Попробуй двух точечный с акумулятором
Хм, ок, проверю
Шо там Triumph?
Думаю через недельку начну разбирать - облегчить, красить, переделывать бак и сабкейдж
Стробоскоп зажигание проверки.
минута 5:00
Китайский магненит не подходит на Японский скутер.
@@АлександрШерстянкин-н2м почему?
@@KievStuntService другой магный полюс .