Лайк с меня, как обычно👍 Но вопросов осталось больше чем ответов😉 Например, при конструктиве ходовой с задней балкой, королла при любых углах регулировок рулиться особо лучше не станет😀 В любом случае, молодцы, показали возможные методы скорректироваться при отклонениях в тех случаях, когда по заводу регулировок особо не предусмотрено)
Да, видео с полным разбором, а то сколько на развал не приезжаю, всегда только схождение поправляют и все, а на вопрос "и все? " - говорят у вас только схождение регулируется, а все остальное(кастер и развал) с завода настроено без регулировки. Молодцы ребята, к вам бы, но очень далеко отвас живу
Спасибо за видео. У меня Королла 12 год. Поднял документы по руук на ещё новой машине, была просто проверка. Во первых стоит - исключая неровная дорога. Развал с конвеера спереди -0°24' и -0°27'. Конструктивно одинаковые эти подвески неровная и исключая неровная? Любую можно регулировать в -0°05' ??? У меня на летней резине начались непонятки с задними колесами, начало пилить внутренний край. Буду пристально смотреть подшипники и сайленты балки, но схождение на балке было слева 0°16' справа 0°11'. Слева показания моргают красным, для исключая неровн.дорогу. Насколько критично схождение зада? Может резина, ещё штатная уже накрывается? Она симметричная, поэтому решил для наблюдения перебортировать внешнюю сторону внутрь. И поеду проверю развал и буду думать что идёт не так. Буду благодарен за подробный ответ. Спасибо.
Сзади схождение в номинале 0°07'. Может быть выбить ступицу и шайбы подложить? Планирую купить резину, после того как разберусь с подвеской. Не хочется укатать новые шины раньше срока. Ещё раз спасибо за консультацию.
@@АлексейХардро Спереди развал хороший у Вас, нервная дорога и исключая разница только в заднем схождении, зависит от длинны пружин (два вида есть) и от загруженности багажника, чем ниже задняя часть, тем более положительное схождение. От положительного схождения должно подъедать внешнюю сторону, а у Вас внутренняя, поэтому лучше не трогать, в принципе аномальным износом задних шин короллы не страдают, схождение у Вас нормальное.
@@T118-g8h спасибо. А то я засомневался. Начал спрашивать у знакомых королл, у всех по разному. У всех положительное, но 4 или 7 или 10 минут. А у меня 16. Вот и подумал что из за схождения. Наверное все таки резина сдается. 10 лет в России даром не проходят.
Здравствуйте, столкнулся с такой проблемой, после зимы переобулся машину на лето и начало машину уводит в лево. У меня машина рено логан степвей 2020 год пробег 47000.Менял местами колëса, делал развал схождение 5 раз в разных местах всëравно уводит. Делали диагностику подвески 2 раза, ни чего не нашли, люфтов на рейке, наконечниках и шаровых нет. Я решил проверить сам. Снял рычаги и обнаружил с низу сайлентблоков порывы, не критичные но есть. Купил оригиналы 2 рычага в сборе, поставил, заменил стойки стабилизаторов, и споры на всякий случай. После этой процедуры развал схождение буду делать завтра, но пака машину уводит в лево. Ставили схождение и по -5 минут на колесо и по -3 и по -1 последний раз но всë равно уводило в лево. Машина не билась, я единственный хозяен, езжу бережно, не могу понять где капать. Заметил что при -1 минуте на колесо схождение управляемость лучше чем когда по -5 мин. Когда -5 мин едешь как нам КАМАЗе, нужно подруливать, машину куда-то уводит постоянно. Если завтра развал схождение не поможет я незнаю что уже делать. Подрамник на машине крепится болтами жëстко на прямую к кузову без сайлентблоков. Может вы что подскажите?
У меня на машине тойото аллион 260 кузов передняя левая колесо на отрицательную стоит но у меня не регулировается развал как сделать на 0? Подскажите пожалуйста
а почему мне сказали что на тойоте королле е150 рест как на видео,именно развал(не схождение) развал! не регулируется?) а вы на видео делаете его более отрицательным. как он регулируется?
Доброго, камри 40 (07 г.в) может тянуть в сторону из за распределителя рейки. ? И если не сложно углы Кастера и максимальное их расхождение подскажите. Спасибо
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, авто Тойота королла аксио (кузов nze 141) в заде балка не регулируется сход развал, сказали сказали что менять нужно саленблоки и стойки задние (саленблоки имеют трещины но лифтов нет, стойки потекли но ещё держат), говорят нужно менять стойки и саленблоки из за этого сход развал в заде ушел за допуски. Может уйти развал схождение из за этого или нужно балку менять подскажите пожалуйста
Здравствуйте, скорее всего болты закисли, поэтому и не смогли отрегулировать, а с трещинами я и сам езжу. Если развал чуть в минус ушел, то ни чего страшного, главное чтобы схождение в пределах нормы были
@@T118-g8h развал и схождение не регулируется на балке так сказали, я перед тем как ехать заехал на яму и проверил все болты и подрамник передний и заднюю балку и ступици крутятся без проблем сам ни где ни чего не прикепело удивился от такого). Развал задний мост: лев -0.55 прав -1.57 ; схождение задний мост: лев -0.24 прав -0.34 так вот может так уйти из за саленблоков и амортизаторов уйти развал или балку я как то загнул ? Заранее вам огромное спасибо
@@T118-g8h все хорошо, но нужно перемерять Кастер, после всех манипуляций со стойками и подрамником, так ты увидишь точный результат и только после этого точно закрепляем схождения..
@@T118-g8h я одно заметил, если ты идёшь одному специалисту то он скажет что всё сделал и схождение на все 100 и сразу на другому специалисту покажешь то он даёт отрицательную мол схождение неправильно, по-разному говорят, эти компьютеры разный показывает по-моему
@@Chechen-ks4wi Да, приборы по разному показывают, если спец долго работает, то он знает погрешность своего стенда и соответственно делает поправку у себя в голове, по другому никак
@@T118-g8h спасибо. Вообще теоретические поперечный угол наклона ведь можно достичь же в месте крепления шаровой опоры к рычагу, в поперечном смещении рычага, а также в верхнем креплениии стойки амортизатора через опору к кузову авто?
Приветствую! У меня на Королле 150 с завода сбит развал на задней балке, и к сожалению в Карелии не найти человека, который может выставить развал на балке:(
Здравствуйте, можно чуток скорректировать развал и схождение сзади подкладыванием двух шайб, толщиной 0,5 мм между балкой и ступицой, если отклонения не большие. Если много подложить, то будет перекос между тормозным диском и суппортом.
Здравствуйте, у меня Королла 120 седан 2003год, после замены сгнившего подрамника стала жрать резину, подскажите пожалуйста регулировочные параметры, какую машину выбрать что корректировать, у меня получается сделать только схождение, все остальное красное, включая заднюю балку, жесть полная, задняя балка родная в дтп не была, резина стоит 195/65/15, новую купил прошлым летом уже 50 %сожрало
Здравствуйте, выбираете Королла 120, передний развал регулируется болтами( 4 вида есть) как на 150-й, сзади если большие отклонения регулируется установкой п-образных прокладок под болты между балкой и ступицей
Здравствуйте,у меня Тойота пробокс 2016 г ,160-й кузов .Так вот ,у меня на машине с завода не регулируется развал схождения и,у меня правое переднее колесо стоит прямо (вертикально )то есть ,не правильно .Колёса должны в отрицательную сторону смотреть ,в правильном положении .Из за этого у меня руль тянет на право .Вопрос:как мне быть ,и чем это исправить ?
Здравствуйте, нужно максимально сдвинуть подрамник вправо, и за счет болтов меньшего диаметра еще завалить правую сторону, если праворукий автомобиль, то справа развал должен быть больше в минус чем слева почти на пол градуса в противовес водителю (справа) и уклону дороги, еще лучше сделать небольшой крен влево за счет установки новой пружины справа или подложить под старую
@@АмильКеримов-н1г выставить за счет болтов на амортизаторах (стойках) и кулаках, ослаблять их, выставлять в плюс или в минус (по ситуации) и затягивать
Интересно,что это за это технология подгонки? С оказией вопрос задам. На Солярисе 2017 руль стоит совсем чуть-чуть в право и во время движения все время приходиться подруливать в право. Это исправили на сход в сервисе,но не на долго, снова вернулось. В чем дело?
подскажите пожалуйста, данные значения подойдут для приуса 30 кузов? был на разных сто по сход развалу все говорят что у меня все в норме, но машину при движении тянет немного вправую сторону, колоеса отбалансированы давление одинаковое, что посоветуете?
@@T118-g8h и ещё есть нюанс, рычаги были заменены на Китай и разной фирмы левый и правый , колеса на расстоянии от арок отличаются на 1 см. это может быть причиной увода машины вправо?
@@SMOLCHALIVOGOSOGLASIYA Для правого руля надо развал заваливать влево больше, так как водитель справа плюс уклон дороги вправо, при нормальных углах будет тянуть вправо
Аналогичная проблема с кастером, на левом колесе +6.07, на правом +5.12 и если замерить расстояние от крыла до колеса, разница составляет 6мм между колёсами, то есть левое колесо смещено вперёд на 6 мм относительно правого. Можно ли смешением подрамника скорректировать эту погрешность?
@@T118-g8h спасибо за совет! Очень помогли. Подрамник выставлял по рулетки, правую сторону сдвинул вправо, причём сдвинулся просто и получил прирост +3мм, но этого было не достаточно, левая сторона практически не двигалась, сдвинул назад максимум на 1-2мм, в целом получил ровные стороны подрамника относительно отверстий на кузове. При регулировке схождение получилось левая +6.11 и правая сторона +6.04, отрегулировали схождение, теперь машина едет прямо. Ещё раз спасибо за дельное видео!
У меня тоже разный кастор и развал, аллион 240. Так мне говорят подрамник не регулируется. А я знаю, что когда менял акпп, снимали подрамник, и он по другому встал. Значит, его можно шевелить. Но это гребанный томск, и здесь никому ничего не надо и не доказать. Смотрят как на идиота. Итог, тянет машину вправо, хоть все в допусках.
Добрый день! Не подскажите поToyota Corolla 2014 г. У меня полное схождение передних колес +00.02, а задних +00.86. Можно ли на задних колесах урегулировать развал схождения таким образом? Сегодня съездил на геометрию, там сказали на этой модели сзади стоит балка, и максимум можно подогнать путем вставления шайб в болты. Это правда? А то зарядил нехилую цену)
День добрый, да, шайбами отрегулировать развал и схождение на 150-й на задней оси можно, для этого нужно вывешивать автомобиль, снимать колеса, тормозные суппорта и тормозные диски, так как болты крепящие ступицу завернуты с внешней стороны (под дисками) в отличии от 120-й, где болты закручены изнутри и регулировку можно произвести без разборки, не вывешивая автомобиля прямо на развальном подъемнике, как говорится непосредственно при регулировке УУК. Поэтому на 150-й будет значительно дороже, так как здесь при регулировке это уже будут дополнительные слесарные работы. Заодно можно сделать профилактику задних тормозных механизмов)
TС 118 Спасибо! А как узнать кузов автомобиля? У меня 2014 г. , американка, 1.8. Читал про кузовы - но все что нашел - это седан) Как я понял у мастера только яма, не сможет вывешивать. Тогда если логически прикинуть у меня 120?
@@yerassylkelsingazin2408 Кузов узнать по шильдику на стойке дверного проема, надпись "model", по году у вас скорее всего 180-я, там все то же самое как на 150-й, одна база у них и углы те же
@@T118-g8h А ну если на всех тогда понятно, а то я подумал что управляемость лучше. А может на этой модели динамику схождения увеличили поэтому статическую величину схождения уменьшили ?
@@T118-g8h я не понимаю логику: ты выбрал параметры для авто с повышенным клиренсом и стал вручную вводить параметры зад.схождения от машины со стандартной подвеской. Так что это за машина была? Стандартная или с увеличеным клиренсом? Если с увеличеным клиренсом так нужно было без исправлений применять расчётные данные для неровных дорог а если стандартное авто то нужно было нажимать строку выше "кроме неровных дорог"
@@коляиванов-к6й "кроме неровных дорог" это для европы, там задние пружины короче, чем ниже зад, тем больше схождение, так балка работает. То есть схождение зависит от просадки пружин и от загрузки багажника, плюс бывает смещение балки. Нет смысла давать клиенту красную распечатку и объяснять, что у него зад просел, просто меняю данные. Для России выбираю "неровную дорогу".
Большое спасибо, есть же на свете толковые развальщики
Лайк с меня, как обычно👍
Но вопросов осталось больше чем ответов😉
Например, при конструктиве ходовой с задней балкой, королла при любых углах регулировок рулиться особо лучше не станет😀
В любом случае, молодцы, показали возможные методы скорректироваться при отклонениях в тех случаях, когда по заводу регулировок особо не предусмотрено)
Поддерживаю👍
Да, видео с полным разбором, а то сколько на развал не приезжаю, всегда только схождение поправляют и все, а на вопрос "и все? " - говорят у вас только схождение регулируется, а все остальное(кастер и развал) с завода настроено без регулировки. Молодцы ребята, к вам бы, но очень далеко отвас живу
Нужно выбирать «исключая неровная дорога» то что вы выбрали это для версий с усиленной подвеской
Спасибо за видео. У меня Королла 12 год. Поднял документы по руук на ещё новой машине, была просто проверка. Во первых стоит - исключая неровная дорога. Развал с конвеера спереди -0°24' и -0°27'. Конструктивно одинаковые эти подвески неровная и исключая неровная? Любую можно регулировать в -0°05' ??? У меня на летней резине начались непонятки с задними колесами, начало пилить внутренний край. Буду пристально смотреть подшипники и сайленты балки, но схождение на балке было слева 0°16' справа 0°11'. Слева показания моргают красным, для исключая неровн.дорогу. Насколько критично схождение зада? Может резина, ещё штатная уже накрывается? Она симметричная, поэтому решил для наблюдения перебортировать внешнюю сторону внутрь. И поеду проверю развал и буду думать что идёт не так. Буду благодарен за подробный ответ. Спасибо.
Сзади схождение в номинале 0°07'. Может быть выбить ступицу и шайбы подложить? Планирую купить резину, после того как разберусь с подвеской. Не хочется укатать новые шины раньше срока. Ещё раз спасибо за консультацию.
@@АлексейХардро Спереди развал хороший у Вас, нервная дорога и исключая разница только в заднем схождении, зависит от длинны пружин (два вида есть) и от загруженности багажника, чем ниже задняя часть, тем более положительное схождение. От положительного схождения должно подъедать внешнюю сторону, а у Вас внутренняя, поэтому лучше не трогать, в принципе аномальным износом задних шин короллы не страдают, схождение у Вас нормальное.
@@T118-g8h спасибо. А то я засомневался. Начал спрашивать у знакомых королл, у всех по разному. У всех положительное, но 4 или 7 или 10 минут. А у меня 16. Вот и подумал что из за схождения. Наверное все таки резина сдается. 10 лет в России даром не проходят.
@@АлексейХардро да, наверное так и есть)
вот это я понимаю мастер!
Здравствуйте, столкнулся с такой проблемой, после зимы переобулся машину на лето и начало машину уводит в лево. У меня машина рено логан степвей 2020 год пробег 47000.Менял местами колëса, делал развал схождение 5 раз в разных местах всëравно уводит. Делали диагностику подвески 2 раза, ни чего не нашли, люфтов на рейке, наконечниках и шаровых нет. Я решил проверить сам. Снял рычаги и обнаружил с низу сайлентблоков порывы, не критичные но есть. Купил оригиналы 2 рычага в сборе, поставил, заменил стойки стабилизаторов, и споры на всякий случай. После этой процедуры развал схождение буду делать завтра, но пака машину уводит в лево. Ставили схождение и по -5 минут на колесо и по -3 и по -1 последний раз но всë равно уводило в лево. Машина не билась, я единственный хозяен, езжу бережно, не могу понять где капать. Заметил что при -1 минуте на колесо схождение управляемость лучше чем когда по -5 мин. Когда -5 мин едешь как нам КАМАЗе, нужно подруливать, машину куда-то уводит постоянно. Если завтра развал схождение не поможет я незнаю что уже делать. Подрамник на машине крепится болтами жëстко на прямую к кузову без сайлентблоков. Может вы что подскажите?
@@h4m513 здравствуйте, так не смогу подсказать, опорнники посмотрите, пружины, может усилитель рейки уводить
@@T118-g8h у меня эгур стоит. Из-за чего он может уводить?
@@T118-g8h опоры меняли, поставил новые оригинал, пружины все целые.
@@h4m513 из-за кривого распределителя рейка может подруливать
У меня на машине тойото аллион 260 кузов передняя левая колесо на отрицательную стоит но у меня не регулировается развал как сделать на 0? Подскажите пожалуйста
И тянет руль в право
Я бы лучше правое на отрицательный угол сделал по левому колесу, при отрицательном развале управляемость лучше
У меня на 240м также. Думаю эксцентрик купить и вывести. Тянет на данный момент вправо
а почему мне сказали что на тойоте королле е150 рест как на видео,именно развал(не схождение) развал! не регулируется?) а вы на видео делаете его более отрицательным. как он регулируется?
Здравствуйте, про 120 ю Короллу снимите видео?
Здравствуйте, уже не работаю на регулировке р/сх
Доброго, камри 40 (07 г.в) может тянуть в сторону из за распределителя рейки. ? И если не сложно углы Кастера и максимальное их расхождение подскажите. Спасибо
Здравствуйте, по распреду не было случаев, но все может быть, углы не помню, три года уже не работаю
Разница в пол градуса по кастеру будет ощущается?
@@ЕвгенийНовиков-ы6к не должно сильно влиять
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, авто Тойота королла аксио (кузов nze 141) в заде балка не регулируется сход развал, сказали сказали что менять нужно саленблоки и стойки задние (саленблоки имеют трещины но лифтов нет, стойки потекли но ещё держат), говорят нужно менять стойки и саленблоки из за этого сход развал в заде ушел за допуски. Может уйти развал схождение из за этого или нужно балку менять подскажите пожалуйста
Здравствуйте, скорее всего болты закисли, поэтому и не смогли отрегулировать, а с трещинами я и сам езжу. Если развал чуть в минус ушел, то ни чего страшного, главное чтобы схождение в пределах нормы были
@@T118-g8h развал и схождение не регулируется на балке так сказали, я перед тем как ехать заехал на яму и проверил все болты и подрамник передний и заднюю балку и ступици крутятся без проблем сам ни где ни чего не прикепело удивился от такого). Развал задний мост: лев -0.55 прав -1.57 ; схождение задний мост: лев -0.24 прав -0.34 так вот может так уйти из за саленблоков и амортизаторов уйти развал или балку я как то загнул ? Заранее вам огромное спасибо
@@Pr0st0_iVaN_5heV Фото задней балки сможете на вацап скинуть 8-912-752-9825
@@T118-g8h все хорошо, но нужно перемерять Кастер, после всех манипуляций со стойками и подрамником, так ты увидишь точный результат и только после этого точно закрепляем схождения..
@@Евгений-п9в7ф да, всё правильно, так и делаем, просто ролик получится слишком затянутым
Добрый день! А вы ремонтируете АКПП на 150-й королле? Начался люфт в акпп куда входят внутренние гранаты. Приехал бы с соседнего города
Мы не занимаемся, но если что есть специалист.
Мне кнему надо !Есть информация о мастере ?
мастер больше на развале не работает)
@@T118-g8h я одно заметил, если ты идёшь одному специалисту то он скажет что всё сделал и схождение на все 100 и сразу на другому специалисту покажешь то он даёт отрицательную мол схождение неправильно, по-разному говорят, эти компьютеры разный показывает по-моему
@@Chechen-ks4wi Да, приборы по разному показывают, если спец долго работает, то он знает погрешность своего стенда и соответственно делает поправку у себя в голове, по другому никак
Здравствуйте. Подскажите, необходимый угол поперечного наклона шкворня чем корректируется?
Здравствуйте, поперечный наклон можно скорректировать смещением подрамника вправо или влево
@@T118-g8h спасибо.
Вообще теоретические поперечный угол наклона ведь можно достичь же в месте крепления шаровой опоры к рычагу, в поперечном смещении рычага, а также в верхнем креплениии стойки амортизатора через опору к кузову авто?
@@Простотак-ь6ъ Да, так тоже можно, но там хода практически нет
@@T118-g8h Ясно. Спасибо за ответ.
Приветствую! У меня на Королле 150 с завода сбит развал на задней балке, и к сожалению в Карелии не найти человека, который может выставить развал на балке:(
Здравствуйте, можно чуток скорректировать развал и схождение сзади подкладыванием двух шайб, толщиной 0,5 мм между балкой и ступицой, если отклонения не большие. Если много подложить, то будет перекос между тормозным диском и суппортом.
@@T118-g8h а если большие отклонения то не вывести сход развал движением подрамника как у вас в видео?
@@JohnGotti__ на передней оси можно смещением подрамником
@@T118-g8h То есть если разница больше 0.5 то уже лучше покупать другую балку?
@@JohnGotti__про 0,5 шайбы, это я про заднюю ось писал, чуток не понял)
Здравствуйте, у меня Королла 120 седан 2003год, после замены сгнившего подрамника стала жрать резину, подскажите пожалуйста регулировочные параметры, какую машину выбрать что корректировать, у меня получается сделать только схождение, все остальное красное, включая заднюю балку, жесть полная, задняя балка родная в дтп не была, резина стоит 195/65/15, новую купил прошлым летом уже 50 %сожрало
Здравствуйте, выбираете Королла 120, передний развал регулируется болтами( 4 вида есть) как на 150-й, сзади если большие отклонения регулируется установкой п-образных прокладок под болты между балкой и ступицей
@@T118-g8h спасибо огромное), буду пробовать,
У меня тоже, выбор: Королла, Аурис, там 120 3zze, далее неровная дорога, весь остальной мир, правильно?
@@РоманМихелсон да, все верно
Здравствуйте,у меня Тойота пробокс 2016 г ,160-й кузов .Так вот ,у меня на машине с завода не регулируется развал схождения и,у меня правое переднее колесо стоит прямо (вертикально )то есть ,не правильно .Колёса должны в отрицательную сторону смотреть ,в правильном положении .Из за этого у меня руль тянет на право .Вопрос:как мне быть ,и чем это исправить ?
Здравствуйте, нужно максимально сдвинуть подрамник вправо, и за счет болтов меньшего диаметра еще завалить правую сторону, если праворукий автомобиль, то справа развал должен быть больше в минус чем слева почти на пол градуса в противовес водителю (справа) и уклону дороги, еще лучше сделать небольшой крен влево за счет установки новой пружины справа или подложить под старую
@@T118-g8h Спасибо за подсказку ,но у меня из стойки тянула .Как правильно выставить обе стойки ,чтоб никуда не тянула ?
@@АмильКеримов-н1г выставить за счет болтов на амортизаторах (стойках) и кулаках, ослаблять их, выставлять в плюс или в минус (по ситуации) и затягивать
@@T118-g8h Спасибо
@@T118-g8h С вами можно связаться ?
А для чего делается более отрицательный развал?
@@h4m513 чтобы повороты на скорости лучше проходить
Интересно,что это за это технология подгонки? С оказией вопрос задам. На Солярисе 2017 руль стоит совсем чуть-чуть в право и во время движения все время приходиться подруливать в право. Это исправили на сход в сервисе,но не на долго, снова вернулось. В чем дело?
Возможно в распределителе рейки проблема, поэтому в сторону тянет
подскажите пожалуйста, данные значения подойдут для приуса 30 кузов? был на разных сто по сход развалу все говорят что у меня все в норме, но машину при движении тянет немного вправую сторону, колоеса отбалансированы давление одинаковое, что посоветуете?
По данным не помню, уже три года не работаю, правый руль у Вас или левый ?
@@T118-g8h правый руль
@@T118-g8h и ещё есть нюанс, рычаги были заменены на Китай и разной фирмы левый и правый , колеса на расстоянии от арок отличаются на 1 см. это может быть причиной увода машины вправо?
@SMOLCHALIVOGOSOGLASIYA может быть из-за разницы, тогда на кастере тоже прибор должен показать разницуо
@@SMOLCHALIVOGOSOGLASIYA Для правого руля надо развал заваливать влево больше, так как водитель справа плюс уклон дороги вправо, при нормальных углах будет тянуть вправо
👍
Аналогичная проблема с кастером, на левом колесе +6.07, на правом +5.12 и если замерить расстояние от крыла до колеса, разница составляет 6мм между колёсами, то есть левое колесо смещено вперёд на 6 мм относительно правого. Можно ли смешением подрамника скорректировать эту погрешность?
Да, только подрамник двигать, правую сторону вперёд, если не поможет, то ещё левую назад, должно помочь
@@T118-g8h спасибо за совет! Очень помогли. Подрамник выставлял по рулетки, правую сторону сдвинул вправо, причём сдвинулся просто и получил прирост +3мм, но этого было не достаточно, левая сторона практически не двигалась, сдвинул назад максимум на 1-2мм, в целом получил ровные стороны подрамника относительно отверстий на кузове. При регулировке схождение получилось левая +6.11 и правая сторона +6.04, отрегулировали схождение, теперь машина едет прямо. Ещё раз спасибо за дельное видео!
@@Apple-uo5rs )))
Добрый день.
Что даёт такая регулировка развал-схождения?
Чем более отрицательный развал ( в разумных пределах ), тем лучше устойчивость.
У меня тоже разный кастор и развал, аллион 240. Так мне говорят подрамник не регулируется. А я знаю, что когда менял акпп, снимали подрамник, и он по другому встал. Значит, его можно шевелить. Но это гребанный томск, и здесь никому ничего не надо и не доказать. Смотрят как на идиота. Итог, тянет машину вправо, хоть все в допусках.
Да, "ПрофессиОналов" раздражает когда их учат, тоже с такими сталкивался
@@T118-g8h они тем самым лишний раз доказывают свою тупость, лень и профнепригодность. Отчасти это творится, потому что податься людям больше некуда.
@@Romantique90 За авторемонт хорошо платят и свободных вакансий много поэтому и идут все подряд, главное перед клиентом с умным лицом что-то делать)
А вы в каком городе находитесь?
Ижевск
А ваш адрес?
@@ОксанаМихайлова-н2д Союзная 2д, Тойота-Центр Ижевск
Добрый день! Не подскажите поToyota Corolla 2014 г. У меня полное схождение передних колес +00.02, а задних +00.86. Можно ли на задних колесах урегулировать развал схождения таким образом? Сегодня съездил на геометрию, там сказали на этой модели сзади стоит балка, и максимум можно подогнать путем вставления шайб в болты. Это правда? А то зарядил нехилую цену)
День добрый, да, шайбами отрегулировать развал и схождение на 150-й на задней оси можно, для этого нужно вывешивать автомобиль, снимать колеса, тормозные суппорта и тормозные диски, так как болты крепящие ступицу завернуты с внешней стороны (под дисками) в отличии от 120-й, где болты закручены изнутри и регулировку можно произвести без разборки, не вывешивая автомобиля прямо на развальном подъемнике, как говорится непосредственно при регулировке УУК. Поэтому на 150-й будет значительно дороже, так как здесь при регулировке это уже будут дополнительные слесарные работы. Заодно можно сделать профилактику задних тормозных механизмов)
TС 118 Спасибо! А как узнать кузов автомобиля? У меня 2014 г. , американка, 1.8. Читал про кузовы - но все что нашел - это седан) Как я понял у мастера только яма, не сможет вывешивать. Тогда если логически прикинуть у меня 120?
@@yerassylkelsingazin2408 Кузов узнать по шильдику на стойке дверного проема, надпись "model", по году у вас скорее всего 180-я, там все то же самое как на 150-й, одна база у них и углы те же
А зачем схождение заднее увеличил ?
На всех короллах заднее схождение примерно от 15 до 30 минут. Не могут же все быть кривые.
@@T118-g8h А ну если на всех тогда понятно, а то я подумал что управляемость лучше. А может на этой модели динамику схождения увеличили поэтому статическую величину схождения уменьшили ?
@@коляиванов-к6й Нет, заднее схождение меняется при просадке задней оси в плюс, новое авто в заводские параметры проходит.
@@T118-g8h я не понимаю логику: ты выбрал параметры для авто с повышенным клиренсом и стал вручную вводить параметры зад.схождения от машины со стандартной подвеской. Так что это за машина была? Стандартная или с увеличеным клиренсом? Если с увеличеным клиренсом так нужно было без исправлений применять расчётные данные для неровных дорог а если стандартное авто то нужно было нажимать строку выше "кроме неровных дорог"
@@коляиванов-к6й "кроме неровных дорог" это для европы, там задние пружины короче, чем ниже зад, тем больше схождение, так балка работает. То есть схождение зависит от просадки пружин и от загрузки багажника, плюс бывает смещение балки. Нет смысла давать клиенту красную распечатку и объяснять, что у него зад просел, просто меняю данные. Для России выбираю "неровную дорогу".
Я не хуа не понял но было интересно 🤔😂