Урал на Кавказе. День 23. Пошаговый поиск причины стука в двигателе.
Вставка
- Опубліковано 18 вер 2019
- С самого утра вооружаемся гаечными ключами и отправляемся на поиски источника стука. Ну а когда причина найдена и решено как с этим поступить, отправляемся гулять по местным достопримечательностям.
Приятного вам просмотра!
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
Найти меня можно в ВК - id.neizvesten
Пообщаться с единомышленниками в группе - motosancho
Актуальные фотки здесь - / moto.sancho
#VLOG #Урал_на_Кавказе
Надёжная техника ломается только КОГДА МОЖНО. Не на Байкале, не в Монголии, не в Азербайджане, а около дома. Верный, надёжный друг.
МОНСТРОХОД ,когда продолжение?
@@user-on3we1sf5m присоединяюсь
АКПП на урал будет?
@@jagudin74 будет, завтра приходи .
Верно сказано. Случись тоже самое в Монголии, жизнь стала бы намного сложнее)
Саня.успехов.доброй.ночи.железа.есть.железа.главное.мы.здоровы.это.главное.мотик.можна.починить.утебя..золотые.руки.ты.или.вы.мехайник.отличный.во.всех.техниках.лубую.марку..знаеш.и.хороший.отличный.видео.делаеш.спасиба.тебе.и.Тане.ивашиму.малышуобшим.вашей.семье.и.родным.низкий.поклон.тебе.Саня.что.вы.унас.есть.блогодаря.вам.я.многими.людми.познокомился.белоруси..октаунт.однокласники....спасиба.
Саня - ты крутой мужик!!! Женщина твоя просто космос - за мужем на край света!!! Молодцы!!!
Не переживай все будет хорошо. А Брянск красивый ты не пожалеешь.
У моего бати в 1988 году Запорожец был, после каждой поездки в деревню мотор перебирали, ни одной поездки не было, чтобы что-то не развалилось. То привод вылетит, то коробка развалилась, то мотор застучал. Я был тогда малец, но с батей мотор помню как перебирали, прямо в доме на столе подложив газету (гаража не было, роскошь считалась даже в Москве по тем годам). Помню с детства тот специфический запах отработанного масла со слегка подгоревшим запахом его ни с чем не спутать. Собирали тогда всем двором мотор, соседу коленвал отдали на проточку он на "Вымпеле" работал, второй кольца привозил с рынка через знакомых. Мама моя умела тогда кольца в поршень ставить не ломая, женские руки, у меня с батей всегда или вылетали или вдрыск лопались.
После сборки на моторе можно было автографы ставить тех, кто принимал участие в ремонте, как на лимитированных версиях машин нынче, список был бы большой.
Классная история. Я кольца которые ломались при установке - это правильные кольца.
Санчё умеешь удивлять,когда в беседке рассказывал про колено,я аж прослезился.Зато потом вдоволь посмеялся.Искренний и душевный человек с хорошим чувством юмора.
Спасибо.
Саня ждём видео с разборкой двигателя урала, уж очень заинтриговал, самому интересно стало.
Обязательно будут.
....да он еще раз 50 будет разбирать.....
Гитара на природе опять рвёт душу!
Не переживай сильно Санчо, все что нас не убивает-делает нас сильнее!
Видно по тебе что сильно морально тебя подкосила эта ситуация.
Санчо привет. Огромное спасибо за все твои видосы очень приятно смотреть .Смотрится на одном дыхании КРАСАВА ,а то что путешествие подошло к концу не беда это все таки техника и не в том дело урал это или нет ,даже крутые иномарки с бешеной ценой разваливаются.Будь каким ты и есть позитивным малым и удачи тебе ,а главное богатырского здоровья ,удачи во всем!!!! КАК всегда лайк с меня.
Спасибо большое. Здоровье прям актуально. С воскресения болею.
Александр, путешествовал с вами по Монголии и Кавказу, собирал Охламона, единственное что слегка царапает ухо- «двигатель заводится» . С первого курса училища преподаватели и мастера вбивали в лексикон технический термин «запускается» , а заводятся любовницы и насекомые. Ждем новых проектов и удачных завершений.
Я в курсе про терминологию и если бы это было сугубо техническое видео, то конечно и говорил бы запустим и запускается. Но раз уж это видео творческое, то можно и некоторые вольности себе позволить)
Санчо знай ты мега крутой мужик. А Танюшка ваще не досягаема .
Спасибо большое!
Я не маньяк мотоциклист как Санчо, но с интересом пересмогтрел много его серий. КРАСАВЧИК!!! Руководству Ирбитского завода должно быть ствдно что Беларус сериалы о ихнем детище снимает делает такую рекламу. ПОДАРИТЕ САНЧО НОВЫЙ УРАЛ !!! Не обеднеете!! Привет с Украины.
Зашел я на их сайт и испугался ... Урал стоит аж миллион !!!! Даже с приводом на коляску ну нереальная цена , вот это действительно стыдно
Спасибо за видео, а с поломками у всех бывает, сделаешь мы в тебя верим Саня, успехов тебе.!!))
Спасибо!
Саша не унывай, кулаки всем миром за тебя держим, переборку мотора обязательно на обсуждение в студию!!! Удачи, счастья, здоровья тебе твоим близким!!!
Спасибо большое!
Все же главный вывод,хороших людей много и они всегда помогут.
Золотые слова!
Человек у которого Санчо с Таней нашли приют, тепло и доброту и им пришлось как Санчо красиво подметил не вставать и ехать дальше а заняться совсем не привычным для них занятием, "ходить с бубном вокруг мотоцикла" :)
Любишь кататься, люби и с бубном ходить))
Санчо огромное спасибо за очередное видео о твоём МОТО путешествии !!! Твои видосы смотрим всей семьёй! Привет из Столицы!!!
Привет. Спасибо! Рад что интересно.
Двигател подвадил вас,хорошо чтоь не начало птщстве а Конча.Ничево уладитча..Урал хороший моточкли.👍👍
Саня привет вам!
Очень интересно смотреть вас. У меня токой же урал только он 30 лет простоял, сейчас как новый, я на нём по работе езжу, удовольствие непередоваемое, настоящий друг!) Короче 👍 тебе, от души)))
Согласен. Урал способен дарить хорошие эмоции.
@@MotoSancho Саня как бы мне логотип твой скачать?
Санчо! Ты молодец! Ждём видео по ремонту! С удовольствием смотрю твои видео!
Спасибо. Рад что интересно!
вот правда надежная техника ломается возле дома) или у друзей) хорошо что не в пустыне
Пожелаю только хороших впечатлений, хорошего настроения и хорошего возвращения домой!!!
Спасибо большое!
Нужно было двигатель снять с уралднепра до дома доехать потом бы транспортной компанией отправили его обратно)))
Деловой ты чужими двигателями распоряжатся
Урал все равно молодец!Столько контента он приносит.А Санчо самый главный молодец!
Спасибо!
Блин, Такой трактор легенду увидел. Это, вроде, первый дизель В СССР. Видос супер. Мы с женой испереживались как там вы добрались до дома.
Все будет хорошо, не переживайте)
serg m посмотри трактор Т-100 их ещё можно встретить " вживую" не так там и много отличий.
Сань, не надо было грустить по поводу поломки. Дружище, так бывает, случается особенно с советской мототехникой. Хотя твои эмоции по этому поводу более чем понятны. Даже в музее на Санчо посмотрел коленвал и их мысли совпали.))
Ахахаха)))
Молодец, Родной, что так быстро видосы закидываешь.. продолжай в том же духе
Болею почти неделю уже. Скоро видосы закончатся, придется срочно выздоравливать и идти заниматься ремонтом урала)
@@MotoSancho выздоравливай.. Здоровье - не всё, но всё без здоровья - ничто
К сожалению не успел ещё пересмотреть все поездки, поэтому исходя из комментариев Санчо, понимаю, что коленвал ходит уже более 30 тыс. км и только сейчас умер. Что в принципе для таких нагрузок, наверное не плохо.
Но всё-таки, теперь есть четкое понимание, почему у Днепра, я считаю, двигатель надежнее, как ни крути.
Понятно, что перед тем как писать такие заявления, нужно изначально убрать детские болячки в виде центрифуги, доработать корпус переднего подшипника КВ, добавить маслофильтр, собрать правильно двигатель с нормальными запчастями, нормальное масло и всё. Останутся лишь расходники и замена масла. ИМХО
P.S. Но от форс-мажора никто не застрахован, поэтому даже днепровский коленвал может лопнуть в самом неподходящем месте:-)
Коленвал этот уже за 50000 перевалил так что пришло его время)
В Днепре тоже веселые моменты бывают, но за это мы и ценим советские оппозиты)
Очень прикольно , интересно получилось. Не смотря на поломку зато всё на позитиве.
Был один момент когда я приуныл, но это быстро прошло)
Когда много имоций в видео этож интересно.Где то радость , где то грусть. Главное перешагнуть проблему и идти дальше на позитиве.👍😜
как жалко что до дома не до доехали но 300 км ерунда,сколько он тебя покатал всё равно урал молодец!!!
Поправим, починим, подшаманим!
урал - дерьмо!!
Отличное видео, по своему интересное путешествие получилось, со многими подписчиками встретились, почти все они мне запомнились, всем подписчикам Санчо крепкого здоровья и жизненных успехов!!!
Спасибо за интересный канал, хотя я и не вхожу в мото братство, но смотрю с удовольствием 👍
Уверен, теперь на мотопутешественников ты смотришь немного иначе, хоть и считаешь что не входишь в мотобратство)
Спасибо!
Однозначно
Санчо всё что не делается всё к лучшему 👍❤️ ждём дефектовку и сборку другого двигателя
Верно!
25:58
А если бы не был заварен)
Лайк поставил! Завтра, спокойно на работе посмотрю...
ХОРОШАЯ РАБОТА, МОЖНО СПОКОЙНО ПОСМОТРЕТЬ...
@@nhfycvbccbz караулит чонить. Щас пол-россии так "работает".
Мото Санчо! Огромной удачи тебе! И ждем с нетерпеньем окончания интриги!!!
Скоро займемся.
Самый главный молодец. Это Танюшка тут)
Я ей передам)
Облака в воде !!!!!!!!!!
Санчо вы с Таней не только лучшие мото-путешественники но и лучшие операторы. Если видишь такие облака в воде стоя на бережке обняться с женой... Можно считать жизнь удалась... Таня, Санчо, видео ваших путешествий можно прописывать в санаториях как терапию !!! Я Вас уверяю !!!
Очень красивое небо было и в воде отражалось классно.
Про верталёты вообще в тему!
Уже не два а три мотоцикла. Не отдавай охламона. Он как родной уже стал!
🤣😂😎
Санчо,ты красавчик,удачи.
Спасибо!
посмотрел твои видео и тоже за хотелас купить урал но не для путешествия я для работы в деревню вот на шол вариант за 9000 т рублей с доками старого обрсца завтра паеду забирать удачи сан
И тебе удачи!
Супер пупер мупер крутой видос!!!! Спасибо!!!!
Рад что понравилось!
Привет путешественникам!) завтра на работе глянем.)
Привет.
17:20, знакомое чувство "будто стержень достали из меня"
Всё, всё будет хорошо!!!
Иногда и Санчо может поныть))
Санчо, все будет бэнч! Не нужно так расстраиваться.
Что то ты быстро сдался😁 пацаны на мотофесте чуть ли не на ходу коленвал поменяли
А смысл ему? Если он находился в 300 км от дома
Ребята из Калининграда вообще красавчики. Я так в Лиде и сказал.
Чёрный юмор!? Хозяин гаража решил лучше я 300км буксировки чем пару дней гостей терпеть да ещё гараж за гадят... То и быстренько все собрали, упокавали..
@@user-fu9rd9pp8g так то 300км тоже не просто тащить его, ещё и страховку брать не дёшево 🤔
@@KZ-ql4di Да ладно, Санчо хорчами отоб'ет...
Музей, был там два года назад, приятные воспоминания
Небольшой, но интересный.
Спасибо за позитив. Да, все таки позитив)). Особенно возле техники. Мне понравился старый птеродактиль Ан-2, и 25 мм вертикальный корабельный автомат 2М3М в котором Вы Саша сидели. Ну и естественно сам музей. Удачи Вам Саша. И ждем видео с ремонтом двигателя.
Видно человека знакомого с кораблями и их вооружением!
Интрига сохраняется!
Наконец-то, я уже умирал от любопытства что там стучало))
Саша вот это видео искал а сегодня появилось .спасиб
Пожалуйста)
Я не подписан у тебя на странице на ВК ,но здесь и давно все смотру и даже по несколько раз. Надеюсь реанимировал Урал.классно ездил не подводил тебя.
Саня, ты КрасаучеГ!)
Спасибо!
На одиннадцатой минуте остановился. Пробую предположить. Это один из коренных подшипников разлетелся. Смотрю дальше.))
Классно ура новое видио
Это родина моя
Санчо решил полетать!😁
Боюсь высоты, но полетал бы)
Саня, спасибо за обзор АН_2, с него первые прыжки совершал, эти железные скамеечки всегда в памяти)))
Я далёк от авиации, но мне сначало показалась много умывальников и я подумал о секретной лаборатории пока Саня не пояснил чё да как.
Отверстия в седушках для ремней? Или чтобы стекало у тех кто испугался сильно)
@@MotoSancho скорее второй вариант 😁
Как говорится вскрытие покажет)))
Верно. Вскроем и все посмотрим.
Зато теперь есть интересная тема для видео на осень -зиму. Ведь интересно что там случилось-получилось. Хотя и жалко Урал, конечно же. Но, у него хороший хозяин;).
Вскроем, посмотрим)
Насчёт стеклоткани на Ан-2, повеселил))) Там вполне обычная х/б.
Хм... на вид стеклоткань была. Может переклеивали.
@@MotoSancho на вид всё правильно, незнающий человек так и подумает. Ткань просто лаком пропитывается, а сверху красится.
Но ведь Уральчик дотянул до подписчика! А ведь мог и бог знает где стукануть. (был у меня Суза Бандос, ох как он меня вытянул: В бак не заглядывал, датчика уровня топлива не было, еду, еду, слышу из четырех стало три горшка работать, потом два, а под конец практически один- закончился бензин, а до заправок далеко, так он меня дотянул прям до двери моей работы и перед дверью уже заглох, как же я ему был благодарен, что дотянул).
Это нам знакомо. Сам порой пересыхаю где попало))
Саня надо было каждый раз менять масляный фильтр
Привет , поздравляю с 80к подписчиков, скоро уже и кнопка.
Да уж. Канал с таким классным контентом и "ведущим" - всего 80К. А всякая хрень по полмиллиона
Спасибо большое!
Уже 100к
от себя! есть поговорки: ВСЕ ЧТО НЕ ДЕЛАЕТСЯ-К ЛУЧШЕМУ!!! ГЛАВНОЕ ЖИВЫ ЗДОРОВЫ!!! А ЖЕЛЕЗО??? ОНО И ЕСТЬ -ЖЕЛЕЗО!!! ОНО РАЗБИРАЕТСЯ И ЧИНИТСЯ!!!!!!!!!!!!!!! ОБИДНО- ДОСАДНО НО ЛАДНО!!!!!!!! РУКИ У ТЕБА НЕ ИЗ ЖО...Ы!!!! СПРАВИШСЯ И С ЭТИМ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! УДАЧИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Санчо! привет мотобрат ! Ничто ни вечно , ничего не поделаешь ... Излишняя самоуверенность тоже ни к чему ;)
Не беда. Починим, взбодрим и уральчик еще побегает.
@@MotoSancho Мне нравиться твой оптимизм !!!
Санчо, пропеллер в другую сторону вращается)))
Санчо покрытие крыла Ан-2 перкалевое( авиамерзорезиновая ткань) )))) Батя. 25 лет отпахал на Анушке
Понял. Буду знать.
Жаль что так заканчивается путешествие, но следующее будет точно лучше. Доброго пути.
Спасибо!
Шум от шестерен не так важен, как передача нагрузки. У косозубой несколько зубов в зацеплении, но имеется осевая нагрузка. Шевронная не только большую нагрузку передаст, но и осевую нагрузку исключит)
Все верно. Спасибо!
Хороший стук всегда вылезет. (с) Старая народная мудрость
Истинно так.
Саня так расстроился ,что в детство впал😀😀😀тттыдыдщ)))))😀
Да я из него и не выпадал))
Ой не задняя ли опора распредвала.Матерый токарь точил..
Страсть как охота разобраться....
Это не горе и не беда.Просьо неприятность.Саше респект!!!!
Если ты про бронзовую втулку, то она у меня заводская.
@@MotoSancho про нее..А не разворачивали зимой?При сборке.Меняли же.Помню, холодно в гараже было..
сепоратор колленвала аллюминевый а хозяин класс
Скорее всего сепаратор и рассыпался.
Ан-2 обшивался не стекло-, а обчной тканью и красился. Потом стали обшивать дакроном.
Привет! Чем больше смотрю твои видосы, тем сильнее хочу сесть на байк! Молодец! Правда уже поздновато, скоро 60!
Чем больше откладываешь, тем позднее становится.
300 км не 3000 так даже интереснее!
Если бы у Санчо движок стучал в каждом городе то мы бы увидели больше, больше интересного !!!
Так что надо планировать СТОПдвигатель в каждом городе :)
Тогда надо планировать путешествия на все лето))
Если бы твой двигатель сломался у меня в гостях, я бы тебе свой на прокат отдал, хотя бы он поучаствовал в дальняке)🙂
Был у нас такой вариант, и если бы поломка произошла за 1000 км от дома, мы бы им воспользовались. Но когда до родного гаража всего 300 км, то проще на галстуке дотащить и потом спокойно ремонтировать.
Красава
Спасибо!
Бывал у вас в Беларуси, на музее - панораме : Линия Сталина... Очень неплохой музей.. ))
А вот я там еще не был ни разу.
Очень интересное место ! Владельцы музея настоящие фанаты своего детища.Был там 2 раза и каждый раз что то интересное .Несмотря на то что именно в этом месте боев не было как музей героическим предкам, заслуживает самую высокую оценку!
Санчо, обязательно сгоняй... Я полагаю, брянский музей будет нервно курить в сторонке..)))
Шевронная ещё передаёт большой крутящий момент. Больше, чем просто косозубая.
Сань, а ведь в самом начале знал что проблема с коленвалом. Просто не хотел верить в это.
Да я еще перед поездкой в Ирбит, 2 года назад, слышал что коленвал постукивает...
Зато мы знаем, что стучать он может долго)) Где-то 30000 км))
5+++удачи всем
Спасибо!
У меня было такое
Мысля проскочила что типа снять движок с Урала подписчика и доехать домой, а потом вернуть... Ну так как следил за инфой и в курсе что на буксире добрались)
Буксир оказался самым удобным вариантом.
Привет с России. Была такая же ситуация, ехали из Кургана в Анапу. Решили заехать в музей военной техники в Саратове. В итоге сломалась у нас коробка. Такая печаль была, вообще не выспались. Такая тоска была. Но потом пришлось ехать на сто ибо выбора не было. Но благополучно завершилось, другую коробку купили и подремонтировали ее. 40 тысяч рублей(российских) обошелся ремонт
На Авито купил за 1700 коробку в сборе и доехал, что-то дорого вы отремонтировались намотике.
@@DimanychD2003 не, я про машину. Не уточнил
Понял
У меня глаза на лоб полезли. 40 тысяч за ремонт ураловской коробки. Но потом прочитал другие комменты, разобрался.
Если потерял стержень, нужно вставить лом!
Санчо, а может такое что 10я пара дала большую нагрузку на коленвал, он медленно стирал сепоратор пока он вообще не разрушился, или всё же это пробег коленвала был большой, просто собрал 10ю пару и как-то боюсь за коленвал 😅
Если бы его провернуло, тогда да. А сепаратор изнашивается независимо от нагрузки. Больше влияет качество масла и периодичность его замены.
Саня давай скорее видео, чего там дальше порешалось.....ждем в далекой Якутии.
Все будет.
Давай путешествие по Украине,думаю многие ждут))
САНЧЁ, не продавай Урал!
Пошему ???? Тебе нравится Урал ?
Николай М, у менябыли все отечественные двухколёсные. Почти все.. Начинал с самодельных дырчиков с мотором Д2. Мински, Восходы, Уралы. днепры. Ежи. Мечтал о Яве 350. Та, которая. шестивольтовая старушка... про урал отдельная тема. Первый мой серьёзный моц.. то что он меня зае... это ничего не сказать. Это у Санчо с собой есть запасной редуктор... . После армейских купил Урал Соло. Не долго счастье длилось. Но , Урал это классный аппарат! Просто у меня кривые руки и нервы никудой нах. Смотрю как Санчо три раза перебирал редуктор в один день... я бы так не мог. Я псих...
И в мыслях не было его продавать)
Алюминиевая струшка от обоймы сепаратора нгш она там алюминиевая её там размолотило и раскидало по двигателю
Соглашусь. А убила узел, как ни жаль, десятка.
10ка не на сепаратор дает нагрузку, а на шейки. Если бы причина была в ней, то коленвал свернуло бы на крутом подьеме, при резком трогании или в песке. А сепаратор рассыпается потому что устал. Все же 50000 пробега для ураловского колена это не мало.
@@MotoSancho маховик ?
Вот оно вечная проблема русского авто мото прома, не какой надёжнасти, у меня тоже стоит Урал, но смысла ремонтировать радной мотор не вижу, буду ставить аналог, что не будь из зарубежных апозитов
Эх Санчо..., шевронная передача - это и есть косозубая, только зубья в ней ёлочкой для уравновешивания осевой силы. Более "тихими" считаются передачи с винтовым зубом или гипоидные.
Тоже верно!
У меня на Днепре такой же карб. Как на пускаче трактора.
К-125 судя по всему. А я верхнюю часть от К-127 поставил, чтобы воздухан в сторону вывести.
@@MotoSancho над воздуханом я как раз работаю.
У друга то же самое было. Сепаратор нгш развалился, и по всему двигателю полно алюминиевой стружки
Скорее всего в этом и причина.
Я еще ни одного видео не видел , где бы уралы были бы надежны с пробегом в путешествие отлично работали , так же в деревне сколько Уралов видел они либо стоят сломанные , либо не заводятся , либо ездят но совсем не долго и опять стоят хм...
Думаю болты со сцепления выкрутились, было такое у меня. Комент до просмотра
На Днепре бы все норм было!
Ага.лопнул бы коленвал просто и все.пизда блоку)))
абсолютли не ругайся на канале,хоть и на эмоциях...
Сергей Иванов на канале Антоха Шишко,правда причина была в неправильной шлифовке шеек.
Сергей Иванов так то да
Вот у меня этим летом точно такая же хрень случилась. Заклинило каленвал прямо в первый день путешествия, домой 300 км на тросе. Вот только, к сожалению, полный разбор мотора так ничего и не прояснил: внутри полно стружки непонятно откуда и всё.
@@user-wq1jn3yy2b а какого именно подшипника? всё, что вынул было целое, и на распредвале и на каленвале. если только пошипник головки шатуна? но во-первых стружки было очень много, во-вторых с чего ему в стружку переходить ни с того ни с сего?
@@user-wq1jn3yy2b 🤔 а что с этим делать? Может подскажете, как избежать данную ситуацию? Я как раз начинаю новый мотор к следующему лету собирать. Как-то грустно ездить и думать, что он в любой момент может заклинить...
@@user-wq1jn3yy2b понял. Спасибо!
Печально конечно когда путешествие начинается с такой поломки.