La construcción del tren, debería terminarlo otra empresa, esa empresa que creo que es española, cuantos años, se ha tirado, y todavía no acaba, la obra y quiere más, es broma o se pasaron de pendeivis
Dina como presidenta y López Aliaga como alcalde lo están haciendo muy bien, más infraestructura, más desarrollo y más trabajo independientemente de su color político, yo los aplaudo porque hay muchas obras que vienen desarrollando en paralelo y es lo que el Perú necesita, dejen sus odios personales y piensen en lo mejor para todos, las ideologías y fanatismos solo traen retrasos, huelgas, paralizaciones, necesitamos ir hacia adelante y lo más rápido posible.
Realmente no, solo hubo aceptación de proyectos civiles. Hasta ahora no muestra ninguna relación amistosa con otros distritos tristemente sigue sobrepoblando la vieja Lima en lugar de expandir el país
Estos proyectos vienen de gobiernos anteriores. Así que ellos se tiran laureles cuando no propusieron nada nuevo. Incluso sigue sin construir el tren de Tacna a Tumbes pero no se hace por qué hay interés de bajo de la mesa.
Su mandato esta bien hace buenas infraestructura y lo bueno es que ella si apoya a los inversionista y eso esta bien lo que falta de mejorar es en la delicuencia :) .
Q obra o proyectos ha hecho?. Todo lo que se está haciendo es de gobiernos anteriores y de la empresa privada. Se disparó la inflación y la seguridad ciudadana está por los suelos. Así son los zurdos de incompetentes Solo sirven para robar, unos ya están fuera del país.
Viniendo de Castillo cualquiera xd, pero en general para el standard de los últimos años es "buen gobierno" (resalto las comillas), falta darle énfasis a seguridad ciudadana.
El Anillo Vial Periférico es muy anti peatonal y no resuelve el problema a los barrios cercanos a esta, ya que los parte por la mitad sin posibilidad de poder interactuar, crea prisiones. Tienen que hacerlo elevado en ciertos tramos para poder cruzar, generar parques, etc.
Totalmente!... hay muy poca visión en comparación a lo que se hace en el primer mundo donde el peatón es primordial ante todo. Lamentablemente no se hace urbanismo en Perú
@@marcoventura7966 Cuando hay veredas si. Y especialmente para CRUZAR la pista. Las casas que están a cada lado de la carretera están ahora totalmente incomunicadas, al igual que todos los negocios, etc. La gente ya está reclamando y van a seguir reclamando fuerte. Está mal diseñada esa carretera, no toma en cuenta que está en medio de la ciudad.
@@celdur4635 pero debes tener en cuenta que la mayoria de esa personas estan ahi por invasion, en todo caso se tendria que demoler sus casa y hacer amplias veredas, ya que por donde pasa esa carretera no tiene mucho espacio para la construccion
Sera??? ajjajaj lo veo muy improbable, no pueden ni con la linea 2 y no meten presión para que avancen van a poder tener esto para antes del 2030???? jajajaja ingenuos, haganse la idea de que estos proyectos lo disfrutaran sus nietos.
Para mi el gobierno de Dina lo esta haciendo muy bien, es mas es el mejor presidente del Perú de los últimos diez años sin lugar a dudas, porque los otros mandatos fueron dubitativos y nada serios para gobernar como Kuczynski que fue el mayor fracaso porque se esperaba mucho de el.
Lo q pasa amigo es q este congreso golpista hizo las pases con Dina y ahora no les conviene sacarla por q ellos saben q se van si o sí. Estan suavecitos con Dina. Imagínate si hubiesen estado así desde Kushinsky ya hubiese terminado el trem de la costa y mil etc de los otros.
ala , eso será casi imposible de realizarlo ya que los huaycos duran 2 o 3 meses , así que demorara mas de lo que tienen planeado , supongo @@metrovision2100
Todo bien, excepto el trazo y la cantidad de carriles de la carretera central, es muy pequeño, no sé que estudios han hecho, pero la actual solo tiene 1 de ida y 1 de vuelta y está recontra colapsado, ahora vamos a crecer solo a 2 de ida y 2 de vuelta? y cuando en 10 años colapse tendremos que construir de 0 otra ves? muy caro y mucho tiempo.
a mi no me parece que esté tan mal el gobierno....creo que la Sra es empenhosa....y tiene que seguir adelante..habla quechua entiende a los peruanos..y está claro que cualquier cosa o proyecto demora y toma tiempo, lo mismo que cualquier "desarrollo"...
Ella no esta haciendo nada , estos proyectos no son Las ideas de ella. Son proyectos de los gonbiernos pasados que ya estaban evaluados y pre aprovados, solo que faltaban que Las inversiones extranjeras cojan la licitacion y pongan manos a la obra, en buena hora toda esta cartera de proyectos se le ha hecho continuidad y seguimiento por los ministros que estan dandole la continuidad a los proyectos y acordando con los intereses y tanto del pais Como de los inversionistas extranjeros. Esta es responsabilidad de la buena politica exterior y relaciones que nuestros diplomaticos de Carrera que practicamente Dejan todo listo solo para la firma del ejecutivo. Eso es lo que necesitamos cabezas pensantes en el Perú, no presidentes oprtunistas que no saben ni representarnos y ni idea de la politica exterior, ya que ni preparados estan para ocupar ese cargo. No saben ni hablar para dirigirse en publico, mucho menos el pais por concecuencia.
Ningún presidente ha hecho obras como está presidenta, agradezcan lo que tienen, no lo manchen con su ignorancia. Baluarte debe estar entre los mejores estadistas, deberían reelegir la.
La carretera periférica no debe ser construida. Destruirá demasiados hogares y cortará vecindarios en pedazos. Hay que tomar a cuenta los costos a la salud publica y a la sociedad además de los costos económicos. En lugar de eso se debe construir un ferrocarril periférico para carga y pasajeros
No hay políticos buenos en estos,momentos,debemos apoyar a DIna 😊
quien pone dos comas en menos de una frase. 🤣👊
DINA. Firma ya la ejecución de las líneas 3 y 4 del metro
SI PORFAV9R
ya empezaron las construcciones hace poco ua-cam.com/video/8VEfUbBgnwE/v-deo.html&pp=ygUYbWV0cm8gZGUgbGltYSA0ICBhdmFuY2Vz
@@marcoventura7966Eso ya es de la parte concesionada, la empresa española esta haciendo Linea 2 y Linea 4 Tramo A, falta Linea 3 y Linea 4 Tramo B
@@marcoventura7966 ese es el ramal de la linea 4 No la linea 4
Se necesita urgente las 12 líneas, Está saturada las vías
La construcción del tren, debería terminarlo otra empresa, esa empresa que creo que es española, cuantos años, se ha tirado, y todavía no acaba, la obra y quiere más, es broma o se pasaron de pendeivis
Así es deben ser japoneses o alemanes
Dina como presidenta y López Aliaga como alcalde lo están haciendo muy bien, más infraestructura, más desarrollo y más trabajo independientemente de su color político, yo los aplaudo porque hay muchas obras que vienen desarrollando en paralelo y es lo que el Perú necesita, dejen sus odios personales y piensen en lo mejor para todos, las ideologías y fanatismos solo traen retrasos, huelgas, paralizaciones, necesitamos ir hacia adelante y lo más rápido posible.
Jajaja yo veo que aún no se anularon los peajes ... Por parte de dina en gran parte por desaprobación ya sabemos por qué
Muy bien sr presidenta releccion
A los Políticos No les gusta Dina porque ella está trabajando y hay que reconocerlo.
Realmente no, solo hubo aceptación de proyectos civiles. Hasta ahora no muestra ninguna relación amistosa con otros distritos tristemente sigue sobrepoblando la vieja Lima en lugar de expandir el país
Estos proyectos vienen de gobiernos anteriores.
Así que ellos se tiran laureles cuando no propusieron nada nuevo.
Incluso sigue sin construir el tren de Tacna a Tumbes pero no se hace por qué hay interés de bajo de la mesa.
¿El Ferrocarril San Juan de Marcona - Andahuaylas? 2023 tenía que estar el expediente técnico. Nadie habla de ello😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒
Su mandato esta bien hace buenas infraestructura y lo bueno es que ella si apoya a los inversionista y eso esta bien lo que falta de mejorar es en la delicuencia :) .
Creo que está haciendo buen gobierno
Felizmente mucho mejor que su antecesor.
Q obra o proyectos ha hecho?. Todo lo que se está haciendo es de gobiernos anteriores y de la empresa privada. Se disparó la inflación y la seguridad ciudadana está por los suelos. Así son los zurdos de incompetentes Solo sirven para robar, unos ya están fuera del país.
Viniendo de Castillo cualquiera xd, pero en general para el standard de los últimos años es "buen gobierno" (resalto las comillas), falta darle énfasis a seguridad ciudadana.
Eso si pero con respecto ah inseguridad ciudadana , NADA
Que proyectos se hacia con castillo ? 🤣🤡
La del no más pobres en un pais rico.
De que se quejan, todavía que les hacen obras joden, a ver digan que obras se están haciendo en el sur del país, no hay obras
Pregúntale a los presidentes regionales del sur
El Anillo Vial Periférico es muy anti peatonal y no resuelve el problema a los barrios cercanos a esta, ya que los parte por la mitad sin posibilidad de poder interactuar, crea prisiones. Tienen que hacerlo elevado en ciertos tramos para poder cruzar, generar parques, etc.
Zzzzzzz
Totalmente!... hay muy poca visión en comparación a lo que se hace en el primer mundo donde el peatón es primordial ante todo. Lamentablemente no se hace urbanismo en Perú
son para carros ..... acaso tu caminas por la pista???
@@marcoventura7966 Cuando hay veredas si. Y especialmente para CRUZAR la pista.
Las casas que están a cada lado de la carretera están ahora totalmente incomunicadas, al igual que todos los negocios, etc.
La gente ya está reclamando y van a seguir reclamando fuerte.
Está mal diseñada esa carretera, no toma en cuenta que está en medio de la ciudad.
@@celdur4635 pero debes tener en cuenta que la mayoria de esa personas estan ahi por invasion, en todo caso se tendria que demoler sus casa y hacer amplias veredas, ya que por donde pasa esa carretera no tiene mucho espacio para la construccion
DINA EN 2026 YO TE APYO
El Perú sin fujimoristas y otros.
Sera??? ajjajaj lo veo muy improbable, no pueden ni con la linea 2 y no meten presión para que avancen van a poder tener esto para antes del 2030???? jajajaja ingenuos, haganse la idea de que estos proyectos lo disfrutaran sus nietos.
Cuando dinamizará la APN el puerto Corio. Que será de la vía férrea Puno Iñapari?
Para mi el gobierno de Dina lo esta haciendo muy bien, es mas es el mejor presidente del Perú de los últimos diez años sin lugar a dudas, porque los otros mandatos fueron dubitativos y nada serios para gobernar como Kuczynski que fue el mayor fracaso porque se esperaba mucho de el.
Pero al viejito tampoco lo dejaron trabajar
@@valeriagarcia153tu razonamiento no tiene sentido😂
Lo q pasa amigo es q este congreso golpista hizo las pases con Dina y ahora no les conviene sacarla por q ellos saben q se van si o sí. Estan suavecitos con Dina. Imagínate si hubiesen estado así desde Kushinsky ya hubiese terminado el trem de la costa y mil etc de los otros.
@@valeriagarcia153que tiene que ver eso? Jaja
Al viejito no lo dejaron hacer lobbys para su bolsillo...solo eso le preocupaba
Jajaja si estuvieramos en china maximo 2 años para terminar todas las obras que se mencionan 🤣🤣🤣 aca 10 - a más 😂😂
Lo q nos interesa son la aprovación de los proyectos sin CORRUPCIÓN
Si me dan entre elegir el gobierno de Dina boluarte o de Pedro Castillo en obras elijo la de Dina así aunque me funen
Los que tenemos cerebros no te vamos a funar
cualquier cosa que el prosor asi que tranquilo, dina no es santa de mi devoción, pero quedarme con ese lapicito...primero me hago progre.
Tren lima ICA es casi imposible primero priorizarán la línea 3 y 4
Deben construir trenes bala de 200 km por hora
por que la escuela de ingenieros no querían que se haga la nueva carretera central ?
Porque la propuesta francesa pasa por una zona de huaycos y por un camino Inca
ala , eso será casi imposible de realizarlo ya que los huaycos duran 2 o 3 meses , así que demorara mas de lo que tienen planeado , supongo @@metrovision2100
Todo bien, excepto el trazo y la cantidad de carriles de la carretera central, es muy pequeño, no sé que estudios han hecho, pero la actual solo tiene 1 de ida y 1 de vuelta y está recontra colapsado, ahora vamos a crecer solo a 2 de ida y 2 de vuelta? y cuando en 10 años colapse tendremos que construir de 0 otra ves? muy caro y mucho tiempo.
Es una zona montañosa, hacerla de más carriles sería mucho más costoso. Deberían habilitar también el ferrocarril central para transporte de personas.
Es una zona muy accidentada
@@raphaelnigoen8641 Por eso se hacen túneles u carretera elevada
@@paulcinoperu7563 Más costoso va a ser que se llene de camiones en menos de 10 años y otra vez hay que ampliarla y gastar mucho más dinero.
@@celdur4635 por eso mismo tienen que hacer vías alternas para eso pero todo tiene un proceso, gilazo
son en el peru pero no para el peru sino solo para lima aclaremos el titulo
a mi no me parece que esté tan mal el gobierno....creo que la Sra es empenhosa....y tiene que seguir adelante..habla quechua entiende a los peruanos..y está claro que cualquier cosa o proyecto demora y toma tiempo, lo mismo que cualquier "desarrollo"...
Jaja la gente que cree que esto es por Dina da risa
Gracias a OTAROLA .....por que la mediocre dina esta enda igual a castillo 😢
todo limaaa
Carretera central es para Junín
5:20 alguien me dice donde es esa parte del mapa... o siquiera es lima?
No es Lima es un vídeo viejo
Min.7:47 Yo propongo que sea para el año 2050.😂😂😂😅😅😅
Nunca se hara mano mienten como si fuera posible hacerla
8:14 66 trenes? Creí que eran 87🤔
Todo esos proyectos estan en "se daria,se haria,el detalle si habra presupuesto para hacer 1 o 2 proyectos al menos? Personalmente lo ve lejano
Ningun proyecto se hara de esos y no soy nostradamuS😎
2050 si El Mundo no se acaba antes x El Cambio Climatico o COMUNISTAS/ Socialistas llegan Al PODER Otra vez para CAGARLA una vez mas.
Esta mujer va caer y su gobierno de genosidas
Este es el canal de las fantasías.
¿Alguien sabe los aspectos técnicos del colegio de ingenieros para oponerse a la nueva carretera central?
Porqué no pasa por unos terrenos donde ellos tienen intereses económicos
En UA-cam hay vídeos de su postura, dura como 2 horas el vídeo pero si deseas lo puedes ver
Tienes propiedad que te afectará??
Para resumir, segun el Colegio de Ingenieros, la propuesta de Francia pasa por Tinajas, una zona de huaycos y por un camino Inca
Ella no esta haciendo nada , estos proyectos no son Las ideas de ella. Son proyectos de los gonbiernos pasados que ya estaban evaluados y pre aprovados, solo que faltaban que Las inversiones extranjeras cojan la licitacion y pongan manos a la obra, en buena hora toda esta cartera de proyectos se le ha hecho continuidad y seguimiento por los ministros que estan dandole la continuidad a los proyectos y acordando con los intereses y tanto del pais Como de los inversionistas extranjeros. Esta es responsabilidad de la buena politica exterior y relaciones que nuestros diplomaticos de Carrera que practicamente Dejan todo listo solo para la firma del ejecutivo. Eso es lo que necesitamos cabezas pensantes en el Perú, no presidentes oprtunistas que no saben ni representarnos y ni idea de la politica exterior, ya que ni preparados estan para ocupar ese cargo. No saben ni hablar para dirigirse en publico, mucho menos el pais por concecuencia.
Claro pero con Castillo estos proyectos estaban paralizados
Ningún presidente ha hecho obras como está presidenta, agradezcan lo que tienen, no lo manchen con su ignorancia. Baluarte debe estar entre los mejores estadistas, deberían reelegir la.
xDDDDDDDDDDD
Y que paso con el tren bioceanico?, hace tres años atras lo dabas por hecho, estara funcionando supongo.
PPK lo canceló
La carretera periférica no debe ser construida. Destruirá demasiados hogares y cortará vecindarios en pedazos. Hay que tomar a cuenta los costos a la salud publica y a la sociedad además de los costos económicos. En lugar de eso se debe construir un ferrocarril periférico para carga y pasajeros
Y los camiones por donde???
Esos barrios fueron invasiones, problema de ellos
Barrios en sjl lleno de invasiones… que los destruyan
👍@@fergon6296
2130
FUERA CORRUPTA, DINA BALEARTE.!!
U S U R P A D O R A DE LA PRESIDENCIA.!