Интересует вопрос думаю вам тоже будет интересно, вопрос охлаждения жидкости гура с утра руль легкий как только прогреется становится тяжелее особенно заметно летом думаю греется жидкость оадиатора нету эгура , и плата эгура снижает крутящий момент
Игнат, добрый вечер. Скажи пожалуйста, если смысл после ремонта насоса поставить на обратку маслофильтр? Это в том случае, если рейка не разбиралась. Спасибо
Игнат,приветствую! Подскажи пожалуйста, если руль не тяжелый, эгур не воет, усилие на руле в обе стороны одинаковое, но при этом при крайних поворотах руля появляется повышенный звук (без поворота руля никакого). Рейка перебрана ранее. Масло чистое зеленое. Шланг высокого ремонтный. У меня подозрение, что с увеличением нагрузки происходит перепускание в обратку со стороны золотника. Может сталкивался с подобным? Заранее спасибо!!!
В упор. Были случаи когда тефлоновые кольца 4 штуки на золотнике ломались? И может знаешь есть ли на zf рейке под поршнем золотника (на котором тефлоновые ) другое кольцо или уплотнение? Я нигде не могу найти инфу как именно на данной рейке снимается этот поршень и что под ним). А ведь там может быть очень даже много говна от износа рейки оставаться даже после ремонта рейки и соответственно потом эта прямиком в насос😢
Игнат, приветствую! Приезжал я к тебе из РнД на Зеферке год назад - до сих пор под впечатлением от твоих тех.процессов и ответственности к ремонту ЭГУР'ов и гидравлики - ты "ГУРУ ЭГУР'ов"®. Отличное видео у тебя получилось - вопросов и притензий у клиентов к тебе не должно быть больше, совсем! Вопрос у меня один есть по шлангам - у тебя получилось создать комплект новых шлангов на замену оригиналам, которые уже растворяются от сроков эксплуатации? Или мне показалось, что в этом видео новые шланги, которых нет нигде в продаже?!
Молодец полезная информация тебе здоровья и процветания не каждый так подробно информирует ))))!!!!
Спасибо. Ждем Видоо от вас)
Дарова рулевой! Всё, звонить не буду, писать говно не умею! Интересное кино получилось, растёшь!👍👍🤝🤝
Игнат привет из Таганрога, рад новому видео, процветания тебе!
Спасибо!!!
Интересует вопрос думаю вам тоже будет интересно, вопрос охлаждения жидкости гура с утра руль легкий как только прогреется становится тяжелее особенно заметно летом думаю греется жидкость оадиатора нету эгура , и плата эгура снижает крутящий момент
Причина не в нагреве, а в выработке качающей части. Думаю физические законы про расширение металлов при нагреве объяснять не стоит)
Игнат, добрый вечер. Скажи пожалуйста, если смысл после ремонта насоса поставить на обратку маслофильтр? Это в том случае, если рейка не разбиралась. Спасибо
Пока не знаю точно. Есть пример с человеком, он поставил. И тут же гидравлики говорят что нет смысла...
@@XOTABbl4 не говорят, почему? Песок то возможно пособрать!
@@MrPierrce Хз. У меня впереди война с реечниками и гидравликами ... Надо их дружить и выводить на чисту воду!
Игнат,приветствую!
Подскажи пожалуйста, если руль не тяжелый, эгур не воет, усилие на руле в обе стороны одинаковое, но при этом при крайних поворотах руля появляется повышенный звук (без поворота руля никакого). Рейка перебрана ранее. Масло чистое зеленое. Шланг высокого ремонтный. У меня подозрение, что с увеличением нагрузки происходит перепускание в обратку со стороны золотника. Может сталкивался с подобным? Заранее спасибо!!!
В каких крайних? Когда в упор?
Либо клапан в эгуре либо золотник в рейке...
В упор. Были случаи когда тефлоновые кольца 4 штуки на золотнике ломались? И может знаешь есть ли на zf рейке под поршнем золотника (на котором тефлоновые ) другое кольцо или уплотнение? Я нигде не могу найти инфу как именно на данной рейке снимается этот поршень и что под ним). А ведь там может быть очень даже много говна от износа рейки оставаться даже после ремонта рейки и соответственно потом эта прямиком в насос😢
И почему быстро темнеет жидкость меняю каждые полтгода сливаю черное
Шланги!
Игнат, приветствую!
Приезжал я к тебе из РнД на Зеферке год назад - до сих пор под впечатлением от твоих тех.процессов и ответственности к ремонту ЭГУР'ов и гидравлики - ты "ГУРУ ЭГУР'ов"®.
Отличное видео у тебя получилось - вопросов и притензий у клиентов к тебе не должно быть больше, совсем!
Вопрос у меня один есть по шлангам - у тебя получилось создать комплект новых шлангов на замену оригиналам, которые уже растворяются от сроков эксплуатации? Или мне показалось, что в этом видео новые шланги, которых нет нигде в продаже?!
@@Хутао-346 Приветствую. Приятно. Это старые, восстановленные шланги
@@XOTABbl4 По восстановлению шлангов к тебе обращаться?
@@Хутао-346 да)
Цена ремонта рейки?
От 10к
@@XOTABbl4на Авито у вас цена 18 тыс