Здравствуйте, а это нормально, то что при разборе егр потекла красная жидкость, то есть как я понял это охлаждающая жидкость. Это как раз потекла жидкость с толстых резиновых шлангов. Или нужно заранее подготовить ещё и эту жидкость, что бы долить её?
Привіт. З теплообмінника 100-200 грам антифризу витече. Просто коли відʼєднати патрубки їх припідняти щоб не текла рідина. Зазвичай 100-200 грам не впливають навіть на рівень антифризу коли все зібрати назад. Але якщо рівень зміниться то можна долити навіть дист воду і все буде добре.
@@davidpeknuy маю зараз просто таку проблему,буквально сьогодні зажогся чек і видало помилку датчику тиску вихлопних газів плюс помилку сажового фільтру,а до цього видавало помилку ЄГР.Спробую проїхатись дати гарі хвилин 20 на трасі може справа вся у сажовому.
@@davidpeknuy нічого не змінилось, на жаль. Знову помилка і по OBD моніторингу EGR error завжди 99%. Підозрюю, що з самим клапаном щось. Як можна його ще перевірити? Подавав на нього 12В, то відпрацьовував. KIA Sportage 2006
Игорь Манько мию хімією для егр клапанів, але добре відмиває також карб клінер, очистник димоходів також, він якраз для сажі добре відходить, одним словом що є в гаражі:)
І вам доброго дня😂 вітатись треба на початку звернення!!! Легко зняти, я знімав вже таких ЕГРів більше 100 штук, тому нічого там важкого нема! Все що я знімав все і показав! Це те ж саме що декому легко 10 разів підтягнутись на турніку, а дехто розповідає що 5 разів це вже дуже важко!
Instagram instagram.com/davidyoutube2?igshid=w13rtjy1hgdf
Merci beaucoup monsieur
✌️👍
А який розхід?
Здравствуйте, а это нормально, то что при разборе егр потекла красная жидкость, то есть как я понял это охлаждающая жидкость. Это как раз потекла жидкость с толстых резиновых шлангов. Или нужно заранее подготовить ещё и эту жидкость, что бы долить её?
Просто у вас на видео этот момент не указан, и я стал снимать черный шланг, но так как от туда потекла красная жидкость, вернул его обратно.
Привіт. З теплообмінника 100-200 грам антифризу витече. Просто коли відʼєднати патрубки їх припідняти щоб не текла рідина. Зазвичай 100-200 грам не впливають навіть на рівень антифризу коли все зібрати назад. Але якщо рівень зміниться то можна долити навіть дист воду і все буде добре.
@@davidpeknuyблагодарю за поддержку, желаю вашему каналу развития и вам всех благ.
very good
✌️👍
Между чугуном и алюминием агэра гонит масло может это связано dpf филтром
Якщо масло, то треба перевіряти з’єднання.
Привіт.А перед цим було в теье таке що натискаєш на газ як завжди а машина ледь їде і не набирає швидкість ?
Привіт, так, двигун працює в пів сили
@@davidpeknuy маю зараз просто таку проблему,буквально сьогодні зажогся чек і видало помилку датчику тиску вихлопних газів плюс помилку сажового фільтру,а до цього видавало помилку ЄГР.Спробую проїхатись дати гарі хвилин 20 на трасі може справа вся у сажовому.
Alex Odessit або примусову регенерацію ввімкніть
@@davidpeknuy карочє вже пздц,встав і не можу завестись.Товарищ відтягнув на СТО майстер буде щось робити у понеділок.
А на Sportage 2006 схожий процес? Не можу зняти
Так, двигуни і в кіа і хюндай такі ж.
@@davidpeknuy дякую, буду пробувати. Підписався, цікавий контент)
@@davidpeknuy нічого не змінилось, на жаль. Знову помилка і по OBD моніторингу EGR error завжди 99%. Підозрюю, що з самим клапаном щось. Як можна його ще перевірити? Подавав на нього 12В, то відпрацьовував. KIA Sportage 2006
Что за химия? Чем моеш?
Игорь Манько мию хімією для егр клапанів, але добре відмиває також карб клінер, очистник димоходів також, він якраз для сажі добре відходить, одним словом що є в гаражі:)
Не так легко его снять, вы умолчали про две гайки, которые не так легко снять...
І вам доброго дня😂 вітатись треба на початку звернення!!! Легко зняти, я знімав вже таких ЕГРів більше 100 штук, тому нічого там важкого нема! Все що я знімав все і показав! Це те ж саме що декому легко 10 разів підтягнутись на турніку, а дехто розповідає що 5 разів це вже дуже важко!
teşekkür ederim 👌👌👌