Не знаю...не обратил внимание... просто увидел в интернете усиленную пружину и поехал покупать... Вот ее номер 42 156 28 . Отличаются толщиной прута - 15.2мм против 14.5мм у родной
Я же в видео говорил... и под видео написал - что за пружина.. Это родная пружина - усиленная.. Сначало смотрел черех Экзист - чтоб проверить на оригинал. А потом просто в интернете ввел ее парт номер и посмотрел где в наличии есть... Их полно в Москве..
@@akbhac5561 на оутлендер XL при севших пружинах задняя часть автомобиля не накланяется при перестроение автомобиля из за этого тяжелее перестраивать на большой скорости понятно что крениться будет сильней на поднятой но не надо тащить машину рулём на большой скорости я не говорю что надо задрать машину лечется проблема усиленными пружинами не усиленных не надолго хватит проблема вернётся
Я в 2016-м от 3110 установил,за спинй +34.600km.,полёт нормальный.
Я тоже так раньше делал....на других машинах.. А в этом случае просто оказалась ее родная пружина усиленная и недорогая...Короче купил ее .
Подскажите пожалуйста после замены пружин надо развал делать? Спасибо
А если не откручивая болты стянуть стяжками!? Не выйдет? Спасибо!!! 😊😊😊
Развал делали ?
Экстра усиленная ( шп 35) или просто усиленная ( шп 28)?
Не знаю...не обратил внимание... просто увидел в интернете усиленную пружину и поехал покупать... Вот ее номер 42 156 28 . Отличаются толщиной прута - 15.2мм против 14.5мм у родной
Сантиметра на 3 поднялась
До сих пор возит 5 мешков цемента 🤣
Где заказывали?
Верхнюю проставку подрезали или что, как удалось посадить всё-таки?
А что за пружина?
Я же в видео говорил... и под видео написал - что за пружина.. Это родная пружина - усиленная.. Сначало смотрел черех Экзист - чтоб проверить на оригинал. А потом просто в интернете ввел ее парт номер и посмотрел где в наличии есть... Их полно в Москве..
Это усиленная Lesjofors,на Автодоке 4500₽ одна
теперь на поворотах скорость сбрасывай до 10 км/час😁
Спасибо за подсказку...
Зато на большой скорости легче перестраиваться!!!!!!
@@безимени-з4щ как это легче, если стала выше и центр тяжести стал выше?😂
@@akbhac5561 на оутлендер XL при севших пружинах задняя часть автомобиля не накланяется при перестроение автомобиля из за этого тяжелее перестраивать на большой скорости понятно что крениться будет сильней на поднятой но не надо тащить машину рулём на большой скорости я не говорю что надо задрать машину лечется проблема усиленными пружинами не усиленных не надолго хватит проблема вернётся
Как стойки стабилизатора себя чувствуют? У меня летят после лифта
Проверял их при замене пружин...Вроде нормальные... Шарнир туго ходит. Одна кстати еще родная...Другую год назад менял....
Здравств. А вы какие себе ставили экстра усиленные или усиленные. на сколько приподнялся "зад" после установки новых пружин?