JP Performance - Welches Auto ist besser für 57.000€? | Tesla Model 3 Performance
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- Опубліковано 24 кві 2024
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...Jean Pierre Kraemer / JP Performance GmbH - zwei Begriffe die für Spaß, Leistung, Power, freche Sprüche, schnelle Autos, Turbotechnik, Turboumbauten, Ladedruck und noch vieles mehr stehen.
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Der Kerl von Tesla sagt er kann etwas Deutsch. JP fängt direkt mit den kompliziertesten Begriffen an, die die deutsche Grammatik zu bieten hat 😂
hahahaha ja
"Der Kerl von Tesla" ist ja auch nur Lars Moravy, Vice President Vehicle Engineering at Tesla. Der spricht neben gutem Deutsch auch noch gut Schwedisch ;)
Aber hat er doch gut gemeistert 💪🏽
Und in einer Geschwindigkeit als würde er spanisch sprechen 😂
War auch mein erster Gedanke 😂😂
So einen blauen Himmel hab ich seit 7 Monaten nicht mehr gesehen.
Update 01.05.2024. Blauer Himmel, keine Wolken
Joa is schon Interessant. Aber Psssst. Nich das noch wer kommt und uns anmacht. 😉🙈
dann musst du halt mal vor die tür gehen ;o
War nicht vor 2 Wochen Sommerliches Wetter?!
@@Apro666 bin ich tatsächlich täglich, vielleicht liegts daran das ich im tiefsten Westen lebe.
es gab ml ein zwei tage wo wir sonne hatten. aber ja da hast du recht 😭
Hab KFZ gelernt, Als Jugendlicher 2Takter Aprilia RS125 gefahren, bin eigentlich ein Petrol Head und hab Elektro auch immer gehated. Habe trotzdem Ende Januar den Schritt gewagt und bin von meinem daily BMW 530d GT xDrive mit Software ( 305PS , 640NM) auf ein Model Y umgestiegen. No Joke ich würde nicht mehr zurücktauschen. Wenn man nicht geisteskrank viel Autobahn fährt und für "kleines" Geld Punch und Eleganz haben will, ist TESLA echt hammer. Macht es echt so wie JP sagt, fahrt so einen Hobel mal Probe. Nehmt auch für Probefahrt mindestens immer die "Long Range" Variante wegen Dual Motor und geht von mir aus voreingenommen an die Sache ran, hab ich auch gemacht. Seid aber auch ehrlich zu euch selbst, wenn euch etwas gefällt. Mich hat es am Ende tatsächlich überzeugt...Probefahrten sind in der Regel kostenlos, aber aktuell auf 30 min begrenzt wegen hoher Nachfrage. ( war zumindest im Januar so ). Und wenn ihr am Ende sagt ne diggi is nix für mich, ist doch auch alles takko, ihr habt TESLA aber ne Chance gegeben. Ist so wie bei der alten Alfa Romeo Werbung: " Teste mich, bevor du über mich urteilst." Alles Gute und bleibt gesund
Habe letzten Monat mit nem Freund eher zufällig eine Probefahrt mit einem neuen Model 3 machen können.
Ich freue mich grundsätzlich immer wenn ich was neues/anderes mal fahren darf, aber es hat mir auch aufgezeigt das die Teslas tatsächlich immernoch schlechter verarbeitet sind als erwartet, E-Mobilität für mich einfach überhaupt nicht funktioniert aber vorallem für mich absolut keine Emotionen mit sich bringt.
Bei meinem Volvo V70 begeistert mich der 5 Zylinder und die 6er Handschaltung
Beim V90 das Design und Technologie bzgl PowerPulse
Selbst auf Arbeit die Sprinter fahren sich lustig oder als ich den Werkstattersatzwagen, einen Twingo zum Händler zurückgebracht habe...
Beim Tesla? Das Rot in dem er lackiert war sah wirklich schön aus.
E käme für mich nur in Frage, als Firmenwagen den ich dort laden kann, als Gebrauchsgegenstand zum Pendeln. (die Sitz, Lenkrad und generell heizung im Volvo C40 Ersatzwagen waren klasse bei -8 grad).
Aber als mein "einziges" Auto? Niemals.
Ohne Frage, ich bin auch ein Sonderfall :D
Hab es im Januar ebenso gemacht. Mit meinem W206 von Mercedes zu Tesla, Model 3 Longrange probegefahren und ich war so enttäuscht danach wieder in den benz steigen zu müssen :D
Die Verarbeitung beim Model 3 war um Längen besser als bei Mercedes und meinem vorherigen Audi A3 8Y. Der Punch beim beschleunigen hat mich echt fasziniert und als ITler ist für mich natürlich das Highlight das System und wie super das alles funktioniert. Da gibt es zum heutigen Zeitpunkt kein einziges vergleichbares System bei irgendeinem Hersteller.
Und das ganze dann auch noch unter 50k (bzw. unter 60k beim Performance) einfach Krank.
Durch die anhebung der 0,25% Versteuerung bei Firmenwagen bis 70.000€ wird der Performance mein nächster Wagen werden. Voll konfiguriert mit Premium Farbe und Premium Innenraum mit Enhanced Autopilot für 63.000€... für mich gibt es da keine Alternative.
Die Range mit theoretisch an die 500km ist auch krank, aktuell kommt mein Q4 E-Tron maximal 400km weit, was mir auch auf längeren Fahrten nie Probleme bereitet hat aber 500km ist mehr als ausreichend, und das sage ich bei 30.000km im Jahr :D
Ich bin damals 2016 ein Model S Probe gefahren und 2020 das Model 3 Long Range.
Beides an sich schöne Fahrzeuge, was mich aber beim Model 3 stört wäre der kleine Kofferraumdeckel. Ich habe glaube noch nie in einem Fahrzeug gesehen wo der so klein war.
Aktuell ist es auch noch die Reichweite, auch wenn man es selten hat bloß wenn ich 500km am Stück fahren möchte dann sollte das der Wagen auch bieten können und damit meine ich nicht 500km hinterm Lkw sondern wenn es möglich ist schon zügig.
Ich bin auch eher so das ich den Motor brauche und den Drehmoment Verlauf. Wie JP gesagt hat bloß die Beschleunigung ist Mal cool aber danach langweilig.
Ist halt meine persönliche Meinung.
Dazu solange der Strom so teuer bleibt wäre es für mich keine Alternative weil ich eben auch kein Geld für einen Neuwagen ausgeben will bzw die Fahrzeuge mir auch teils zu teuer sind.
Die älteren haben auch einige Probleme, haben andere auch bloß teils halt extrem.
Mir ging es genauso. War nie Tesla Fan und hatte im Sommer 22 für 3 Tage ein Model Y Performance und war absolut begeistert.
Danke das Ding ist so dermaßen der Hammer genauso der Tesla Cyber truck unfassbar hübsch und technisch mega
Respect an den Ami der fliessend schnell gesprochenes Hochdeutsch versteht und auch obwohl es nicht seine Komfortzone ist, darin antwortet🎉
Jep, Lars ist toll, einer der Chefs von Tesla
Die Geschwindigkeit des Infotainment ist wirklich toll bei Tesla. Aber, eigentlich würde ich das im Jahr 2024 voraussetzen. Warum alle andern Hersteller das nicht bringen, versteh ich einfach nicht.
Weil sie es nicht können, so einfach ist es leider. Tesla ist was rein das Infotainment angeht, den anderen 5+ Jahre voraus. Man schaue sich mal die ersten ID3 mit der Launch-Software an, das konnte Tesla 2013 besser.
Die Hersteller unterschätzen den Hardwarehunger einer Software.
Weil irgendwelche 50jährige Manager nicht kapieren, wieso Software nun bei einem Auto wichtig wäre
Ich sehe keinen Grund warum zumindest die Reaktionen des Infotainments nicht so schnell wie in einem iPad sein können. Ich tippe da einfach auf Faulheit. Juckt ja die meisten Kunden nicht
@@MrAfflictionsUnd erinnere sich daran, wieviele ID3 monatelang auf Halde standen, weil Cariad die Software noch gar nicht fertig hatte lol
Wenn der Karren für 57.000€ erhältlich is, is dat ne dicke Ansage. Konkurrenzlos in dem Preissegment.
Die Karre ist bereits für 57.000€ erhältlich.
kannst ja auf die Website gehen und sehen…
Defintiv nicht! Schau dir mal den BYD seal an! Den bekommst du mit allrad und 530ps schon ab 51k
Mit Enhanced Autopilot dann knapp 62k, was immer noch okay ist.
@@tonigebhardt4006was bringen 530ps beim byd seal wenn die karre bei 180kmh abgeregelt ist? Damit kann man auf keine rennstrecke und auf der deutschen autobahn macht es auch keinen spass
Ich rate von einer spontanen Probefahrt bei Tesla ab.
Ich war einen Tag nach meiner Probefahrt 50.000€ los.
Viele schimpfen über die schlechte Verarbeitung, aber wenn ich ehrlich bin ist das Model 3 deutlich hochwertiger und leiser als mein A6 und BMW 3er davor.
Preis Leistung ist einfach unschlagbar.
Fahrspaß pur, auch in der Einstiegsvariante mit "nur" 300PS
Ich rate auch davon ab. Habe direkt nach der Probefahrt bestellt, obwohl ich keinen Neuwagen kaufen wollte. Schwieriger war es meinen BMW schnell zu verkaufen, weil Tesla extrem schnell ausliefert.
Hab nur den M3 SR und hätte liebend gerne den neuen Performance.
kann ich bestätigen
Das kann ich ebenfalls absolut bestätigen.
Die Verarbeitung meines Tesla Model 3 ist ebenfalls viel besser als bei meinem früheren Audi A4 S-Line. 👌
So gings mir auch, seit nem halben Jahr ein Model Y LR und bin echt zufrieden damit. Klar es ist nicht alles perfekt aber die Karre macht schon Spaß.
M4, RS und AMG`s usw., ihr müsst jetzt ganz stark sein... Mal ehrlich, für 57 K gibt es sowieso keine Alternative. Danke JP für den fairen Bericht !!
Wer kauft sich einen Tesla anstatt einen M3 das ist kein Vergleich. Niemand, der überlegt sich ein AMG oder M3 zu kaufen wird sich einen Model 3 Performance als Alternative kaufen. Jemand der ein M3 fährt hat auch das Geld dafür. Es geht hier nicht darum ein Schnapper zu machen. Ein Ford Mustang hat auch immer die Hälfte von einem M4 gekostet und trotzdem wurden die Deutschen immer top verkauft
Ein Ford Mustang war auch schon immer scheiße.
@@ventilator2946ne, der kann sich 2 leisten, dann ist die Reichweite auch kein Problem mehr
@@ventilator2946 "Andersherum": ein BMW M3 kostest knapp 90 K. Für mich persönlich unerreichbar. Für die Meisten nur mit Schulden realisierbar... Die alten Zöpfe der Traditionsmarken werden immer kürzer. Da kann man schon mal nach links bei gleicher Performanze schielen, für 56K. Es gibt genug, die es hier bei UA-cam gemacht haben, und begeistert sind. Alles eine Frage der Zeit...
@@ventilator2946 würde auch theoretisch einen M3 oder AMG fahren, aber alleine das System, die Verarbeitung bei Mercedes (welche viel zu schlecht geworden ist) und der Gedanke, dass das auto nicht mehr so laut sein muss und kein CO2 ausstößt lassen mich da eher zum Model3 Performance greifen.
Auch wenn ein M3 oder AMG in der Leasingrate günstiger ist, da nehme ich lieber etwas mehr für das Model3 in die Hand.
du hast nur den Autopilot gestartet, das full self driving ist nochmal etwas anderes @JP Performance
:) haben sich doch bereits im Video korrigiert
Hab´mir angewöhnt Videos erst zu Ende zu gucken, bevor ich einen Kommentar schreibe...
Ich finde es echt spannend da Mercedes so ein Level 2+ System schon in der Vorgänger C-Klasse (BR205) hat und die S Klasse schon vor BMW als erster Hersteller ein Level 3 System schon eine ganze Weile anbietet :)
@@gabrielgotz4365 Bro L3 bei Mercedes ist um Welten schlechter als FSD bei Tesla. Mercedes kann 1. nur Autobahn, nur unter 40kmh, nicht bei Regen, und noch viele weitere Beschränkungen. Tesla fährt überall in Amerika autonom (natürlich noch nicht perfekt)
Naja, wir müssen ja auch nur die Funktion miteinander vergleichen, die auch wirklich in Deutschland zum Einsatz kommt. FSD ist zwar toll, aber wird in der aktuellen Form nicht so schnell den Weg nach Deutschland finden.
Der Autopilot ist in vielen modernen Autos so ziemlich indentisch. Teslas großer Vorteil ist lediglich der Preis.
wer sagt ihnen dass sie nicht in FSD gefahren sind sondern mit dem normalen spurhalte assistant 😂
aber für 57k€ ist das echt ne ansage
Kenner sehen das sofort am Display
Ich frag mich eher, was das über die JP sicherlich bekannten Assistenzsysteme der anderen Hersteller aussagt...
Wie hart er trotzdem geflasht war über den normalen Autopiloten, der 0€ kostet. 😂 Schade, dass er FSD nicht ausprobiert hat, gerade in LA.
Spätestens, wenn er ohne Vordermann auf eine rote Ampel zugefahren wäre, hätte jeder gemerkt, dass es nur der Autopilot und nicht FSD war ;)
Absolut peinlichste Stelle des Videos und man merkt, wie wenig sich ein Auto-Kanal eigentlich mit Autos auskennt!
Jedoch auch seltsam, warum Tesla den Testern nicht die neueste Software zur Verfügung gestellt hat.
Die gesamte Stelle, wo der normale Spurhalter verwendet und gnadenlos abgefeiert wird, macht mich sprachlos.
Sehr schade!
Versteh das Tesla haten auch nicht… was haben die Leute alle gegen die Fahrzeuge… ich selbst arbeite bei einem schwäbischen Sportwagenhersteller welche natürlich überragende Autos bauen, aber ich hab mir ein Model Y Performance gekauft vor nem Monat und preis Leistung ist einfach unschlagbar … muss einem ja nicht gefallen die Marke aber die Dinger sind echt top mittlerweile und ich bin gewiss kein fanboy
Vermutlich ist es nicht das Fahrzeug selbst was diese Gefühle hervorruft sondern wahrscheinlich der Umstand das unsere Politik uns diese Technologie aufzwingen will und hinzu diese Apple Krankheit der Tesla Fahrer.
Wenn man die fünf Phasen der Trauer nach Elisabeth Kübler-Ross als Erklärung heranziehen will. Sind die meisten in Phase 2-3
1 .Nicht-Wahrhaben-Wollen - Nie und nimmer ist der Tesla eine Konkurrenz für ein deutsches Premium Fahrzeug
2. Zorn - Tesla ist doch nur eine schlecht verarbeitete Ami Karre
3. Verhandeln - Naja, manche Dinge sind schon gut
4. Depression - Scheiße, die deutschen Hersteller kacken im Elektrobereich einfach richtig ab.
5. Akzeptanz - Ja, das war es dann. Ich kauf mir so ein Ding.
Das gilt natürlich nicht für den Hersteller aus Zuffenhaussen. 😝
Same ich arbeite bei Audi und fahren das neuen Model 3 ihr müsste mal die Blicke sehen jeden Tag wenn ich zur Arbeit fahre
schrott!
@@mikemx3238 Zu Recht. Geld von Audi kassieren und dann Konkurrenz fahren. Guter Mann.
Sagt was ihr wollt, aber Tesla rasiert einfach den Markt komplett. Diese Performance und diese Qualität zu dem Preis - da hält keiner mit.
Was für eine Qualität? 😂 Hast du dir mal die Spaltmasse oder die Lackfehler bei einem NEUWAGEN gesehen. Da kann niemand was von Qualität mir erzählen.
@@BL4ZE00 Also bei meinem Tesla sind alle Spaltmaße perfekt :)
@@BL4ZE00 [Zitiert Internetquellen aus 2018 in seinem Polo TDI sitzend]
@@tneu3314 Vorallem Polo TDI 😂
@@iRafaelKach du hast natürlich einen....das erklärt einiges 😂
Find ich gut, dass JP offen für die Elektromobilität ist und nicht so versteift wie viele andere!
Ein faires Review hat jeder Hersteller verdient 👏🏻
Wenn man Multimillionär ist😮 ist man viel schneller für irgendetwas offen den juckt es nicht wenn er 20 Mal am Tag laden muss😅😅😅 wer kann einfach die Autos tauschen wie er möchte😢 außerdem ist der eingeladen worden😮 dient also als Werbeträger😮 geh mal die Augen offen halten und bisschen nachdenken
@@a.r1941 Geh mal an die Luft. Vielleicht hilft es gegen Emoji-Tourette.
@@a.r1941 Er kommt knapp 500 km weit. Wo muss man da 200 Mal am Tag laden?
@@Jakob-kn3lb Der Bruder fährt jeden Tag 5x Hamburg - München und zurück, ist doch klar.
@@Jakob-kn3lb Als M3P Fahrer seit 4 Jahren würde ich sagen, dass bei einem alltäglichem max. Ladestand (80-90%) so ca. 300-400km (auch im Winter bei bis zu -10°C) realistisch sind, wenn man 'normal' fährt, also keine übertriebenen Beschleunigungs - und High Speed Aktionen.
Aber ja, 200 mal laden am Tag wird selbst nach 200k km mit dem selben Akku nicht nötig sein.
Wenn man JP jetzt erzählt, dass das nicht ansatzweise das autonome Fahren (Full Self Drive) war, dann würde er umfallen, wenn er sieht, was FSD wirklich kann in den USA. Die neuste Version ist brutal, sieht man schon an der Visualisierung, die hier im Video nicht zu sehen ist.
Aber cooles Video, finde zeigt mal wieder Tesla braucht keine riesen Werbung sondern überzeugen einfach mit den Produkten.
FSD ist Betrug. Viele Menschen sind bereits gestorben, weil sie sich darauf verlassen haben. Waymo ist sehr viel weiter und nutzt bessere Systeme, aber trotzdem bringen sie es nicht auf den Markt, weil es zu unsicher ist. Musk ist das Leben der Menschen aber egal.
war auch mein erste Gedanke - er fährt dort gefühlt nur die EU Version, mit etwas längerer Warnzeit für die Hände am Lenkrad :D
Ja das war exakt die Basis Variante. Auch blöd von Tesla den Testfahrzeugen nicht einfach Fsd freizuschalten
Ja dachte ich mir auch sofort. 😂
autonomes Fahren braucht kein Mensch
Danke für diese ehrliche und nüchterne Bewertung, J.-P..
Das ist es, was den meisten Autokanälen (wie z.B. CarManiac) bei Tesla heute fehlt.
Weiter so.
JP spricht mit Lars. Das ist der erste Knaller. Der Umgang mit dem Tesla M3P ist authentisch, so wie jemand der zum ersten oder zweiten Mal in dem Auto sitzt. Aber stell Dir vor wie JP „abgeht“ wenn er sich mit allen Möglichkeiten vertraut macht!!
Das Auto kann noch soviel mehr!! Die Software ist der Knaller.
Das ist übrigens nicht FSD Beta, FSD V12 oder sonstwas sondern der ganz normale Autopilot.
Jo haben wir genauso auch in Deutschland.
Wie wäre er wohl ausgerastet, wenn er gesehen hätte was FSD wirklich kann? 😄
@@bachmannm.9660noch mehr begeistert. Man kann Tesla ja immer schlecht reden, aber die machen doch einiges wirklich gut.
@@LutzHardstyle ne in Deutschland darfste die Hände nicht vom Lenkrad nehmen bei Tesla. In den USA sind die Regelungen anders. Bei uns ist das tatsächlich nur legal beim Autobahnpilot von BMW und beim System von Ford.
Allein die schlechte Geschwindigkeitslimiterkennung macht es für mich schlechter als alles was es sonst so von deutschen Herstellern gibt
2:45 MKBHD x JP Performance Video wäre auch ne geile Collab.
@mkbhd 🙂
@@BBQCulture😂😂😂
Yes ❤
Oh yes!
Fisker beerdigen
Das war ein sehr cleverer Schachzug von Tesla euch zu holen um dieses Auto zu testen. Ihr kommt aus dem Performance Bereich und seid halt keine reinen Fanboys. Deswegen hat eure Meinung eine andere Gewichtung für Interessenten.
Vielen Dank das ihr die Einladung angenommen habt!
Mich hätte aber auch interessiert wie das Fahrwerk bei höheren Geschwindigkeiten ist. Bin das letzte Performance Model letztes Jahr probegefahren und war auch sehr angetan. Nur auf der Autobahn ab 140 wurde es doch etwas schwammig. Da liegt mein 3er BMW wesentlich besser auf der Straße. Ich hätte gern gewusst ob das besser geworden ist. Aber eine erneute Probefahrt sollte ja kein Thema sein 😊
Die Leute die Tesla einfach aus Prinzip haten sind genau die Leute die die Autobubble nicht braucht.
Ich "hate Tesla" nicht aus Prinzip. Aber ich bin die Kisten oft genug gefahren um zu verstehen dass der Hype nicht gerechtfertigt ist. Aber bei den Fanboys ist das immer gleich Hate wenn man die Probleme anspricht ;)
Doch, genau die brauchen wir. Keinen Bock das bald auf Tuningtreffen nur noch autonome NPC Teslas rumfahren 😂
Du bist schon so ne Bubble.
Spasst
@@Beamer_i4_M50 ich fahre selbst einen Model Y Performance aus Grünheide und finde das der Hype absolut gerechtfertigt ist. Was du für das Geld bekommst ist in vielen Disziplinen einfach Top of the Notch und es gibt Features, die sind einmalig. Einfach richtig geile Autos sind das mittlerweile
Irgendwie freu ich mich grad mega, dass JP da eingeladen war :D Hab' das Teil gestern bestellt in Grau mit weißen Sitzen, kommt schon im Mai wahrscheinlich! [Ja ich weiß dass die meisten hier das nicht feiern, aber für mich ist's perfekt :) Und ja, Musk geht auch mir auf den Nerv, aber ich kaufe mir ein Auto wegen des Autos und nicht wegen irgendwelchen komischen Angestellten der Firma, die gibt's nämlich überall]
Allzeit gute Fahrt 😊
@@aminah9090 Danke Dir!
Gib msl ein Update wie die weißen Sitze so sind. Also bezüglich Verschmutzungen.@@niklas_wa
Gönn dir, ich finds einfach nur noch traurig, dass du dir ein geiles Auto bestellst und dich im selben Kommentar dafür rechtfertigst. Und das Thema Musk, denkst du die Cheffs von VW und co. (Thema Abgasskandal) sind irgendwelche Gutmenschen? Die haben alle mehr oder weniger Dreck am stecken und sind eiskalte Geschäftsmänner, ändert nichts daran dass ich jeden VW gerne gefahren bin und toll fand...
Bingo! Bingo! Und immer schön zügig aber knitterfrei - enjoy!
Alter wie geil ist das den, dass JP mit dem Chef Ingenieur von TESLA quatscht! 😮
Auch beeindruckendes Deutsch von dem Kollegen!
Müssen jetzt versuchen die Kackfässer an den Mann zu bringen, nachdem die Verkaufszahlen einbrechen... 😂😂😂😂
@@user-zb4lg3pr9g Typischer Rotzkommentar von einem "USER-XYZ" geh mal zurück in deine Höhle.
@@user-zb4lg3pr9g Kackfässer....kuuuuuuuuhl! Haste das heute in der "Schule für besondere Kinder" aufgeschnappt?
@@user-zb4lg3pr9g da isser wieder, der Neidhater
Tesla hat es echt geschafft, genau wie beim ersten iPhone, einen "will haben" Effekt in mir auszulösen.
Tesla ist müll❤
Genau die gleiche Seife wie die anderen
zum Thema Probefahrt:
kann man bei Tesla direkt auf der Seite buchen, kostet nichts und dauert eine Stunde. 5 Minuten Einweisung und dann darf man los.
kann ich nur weiterempfehlen
bei mir gibts nichts in der nähe leider
Hab ich mal gemacht und seitdem bekomme ich immer wieder Anrufe weil die mir unbedingt einen verkaufen wollen 😅
@@christian202_ bei mir haben sie nach zwei "zufälligerweise" verpassten Anrufen die Lust verloren 😂
@@David..31 ne bei mir sind die da etwas penetranter 🙄 haben mir per Mail sogar das neue Model 3 für ein ganzes Wochenende angeboten aber das wollte ich nach den nervigen anrufen nicht mehr eingehen 😂
Bin einmal vor 10 Jahren einen Tesla S mit über 700 PS gefahren. Coole und faszinierendste Autofahrt die ich je getätigt habe. Tesla ist unglaublich.
Wer das neue Model 3 Probe fährt, muss sich sehr zügeln es nicht sofort zu bestellen. In der Preisklasse unschlagbar !
Respekt an den Ingenieur & was für eine tolle Gelegenheit
Super Video, insbesondere das gute Wetter machte mir gute Laune
Die geballte Unwissenheit ist zwar für jemanden der mehr im Tesla Thema drin ist nur schwer zu ertragen. 😂 Andererseits toll wie offen, neugierig und begeisterungsfähig an das Thema rangegangen wird. 👍🏻
Deswegen. Als Tesla Fahrer sträuben sich mir auch die Haare, aber er eröffnet einem riesen Publikum das Thema, das sonst nur als gehate in den Medien schlechtgeredet wird.
Auch wenn JP noch nicht so viel Ahnung hat von E-Mobilität, Hut ab das er ohne Vorurteile daran geht.
Respekt!
Gerade das fand ich mal richtig geil. Selbsterklärte EV-Experten gibt’s ja inzwischen zu Hauf.
Der Hate bei dem Thema war ja zu erwarten (Elektro + Tesla). Der Automobilbereich zieht sehr viele Leute an und alles was viele Leute anzieht wie beispielsweise auch Fussball hat automatisch auch extrem viele hohle Fritten dabei, die sehr laut sind. Muss man halt ausblenden. Weiß auch nicht was so schwer daran ist, das Thema differenziert zu betrachten. Danke das ihr hingeflogen seid. Sehr interessant.
Das kommt von beiden Seiten. Und die Fanboys sind viel sendungsbewuster und immer moralisch überlegen und intelligenter. Woher ich das weiß? Keine Angst, die sagen es den hohlen Fritten!
@@ralfulrich6254 Es geht mir hier nicht um das Thema Elektro oder Tesla. Von daher ist das Thema Fanboy schonmal raus. Ich hab selbst sogar mit beiden keine Berührungspunkte im Alltag. Nicht falsch verstehen. Es geht mir generell darum, das es ein dummes Verhalten ist alles blind niederzumachen, statt wenn dann konstruktiv zu kritisieren.
Und ja Leute die das beherrschen SIND diesen Menschen überlegen, weil es besser ist, wenn man Dinge denen man skeptisch gegenüber steht, differenziert betrachten kann. Wir gesagt: Der Kommentar gilt generell für alles und nicht für Tesla oder Elektro oder was auch immer. Und ich habe das hier nur geschrieben, weil ich es halt kindisch finde wenn Leute so doof reagieren. Ich hätte es cool gefunden die ernsten Fragen aus der Community zu hören.
Bevor JP zu solchen Veranstaltungen eingeladen war, hat er doch auch selber diese Ablehnung losgetreten.
@@Dr__K Eieiei echt? Dann hat er ja n Wandel hingelegt. Im Video war es ja schon eher etwas zu euphorisch 😅. Naja. Hat halt echt Vor und Nachteile sowas aber ich glaube das Auto scheint wirklich Preis Leistungstechnisch was drauf zu haben auch wenn Tesla seine schwächen hat.
@@Gilliboy er hat’s ja auch selbst gesagt. Wenn man nach Malibu eingeladen wird, dann versucht man natürlich unvoreingenommen dahinzugehen. Vorher hat er doch nix gutes über Tesla gesagt, sei es im ehemaligen Video oder auch sonst.
14:43 der Typ ist seit 14 Jahren bei Tesla und Chefentwickler…. 😅
Und? Was willst du damit sagen?
@@sirarthurhoffmann5387ich glaube Chris wollte anmerken wie lustig es ist, dass JP sich doch eher weniger mit dem Thema Tesla auskennt und dann so etwas random genau den Typen anspricht. So verstehe ich es zumindest und fand den Moment deswegen auch sehr unterhaltsam
Jep, Lars ist echt super!
Er könnte mit Albert Biermann an zwei, drei Stellschrauben drehen!
@@sirarthurhoffmann5387
Lars ist ein absoluter Gott. Eine riesen Ehre mit ihm reden zu dürfen
Schon beeindruckend wie JP, der ja schon alles gefahren ist was schnell und teuer ist, so begeistert vom Tesla ist.
Ich finde es gut, dass JP so langsam die Vorurteile fallen lässt. Bisher hat er sich immer ein bisschen davor gedrückt zuzugeben, dass die Autos gut sind und meist so eine "ja, aber sind halt hässlich" hinterhergeschoben oder dann sowas gebracht wie im Porsche Video nicht mal sagen, dass es darum geht den Rekord von Tesla zu schlagen. Ich glaube mit mehr Videos würde sein Respekt vor Tesla noch mal deutlich steigen. Schade, dass er kein FSD getestet hat. So eine komplette fahrt von Parklücke bis Ziel, mit Ampeln, Abbiegen, Vorfahrt, etc., hätte ihm gezeigt, dass die Deutschen Hersteller in Sachen Autonomie dem nichts entgegenzusetzen haben.
Gleiches gilt für die Produktion. Hier hieß es, dass die Verarbeitungsqualität gut ist, das Verständnis, dass die günstigen Modelle genau die gleiche Qualität haben ist aber glaube ich noch nicht da. Bei so einer Werksführung mit tiefgehenden Technischen Details, gerade was vertikale Integration angeht würde JP wahrscheinlich vom Glauben abfallen.
Man muss die Autos nicht mögen, Tesla macht aber eine ganze Menge richtig und wird immer noch hart unterschätzt.
Unterschätzt zu Recht wenn man mal die Probleme mit Phantombremsungen anspricht... Mag kein Fanboy... 😜😜 Oder die IT Sicherheit die durch Drittanbieterapps mal eben das Auto nicht in den Ruhemodus versetzt und viel Strom verzerrt...
Bei jedem anderen Hersteller muss der Softwareanbieter zertifiziert sein der externe Software einbringt...
@@avrracer4175die neue Full Self Driving Software in den USA hat absolut keine Phantombremsungen mehr. Das war früher mal...
Das Video ist nicht mal 15 Minuten online, und ich lache bei einigen Kommentaren hier schon Tränen.. Leute ganz ehrlich, kommt mal in der Gegenwart an. Ständig diese alten, ausgelutschten Facebook Stammtischparolen.. Kommt ihr euch nicht langsam dämlich vor, immer und immer wieder sowas zu posten? 😂😂
Tesla Fan boi?
@@robinnautica9773 wenn dann *Boy, und nein, nur angekommen in der Gegenwart 😉
@@robinnautica9773genau das ist das was @PrinzAldi77 meint😂😂😂
Vor allem stempelt man Tesla immer so ab als würden sie sich nicht weiter entwickeln. Schlechte Verarbeitung, Rost, kann nur geradeaus.
Gleiches war schon bei den japanischen Herstellern man hat nicht die Vorteile gesehen sondern nur was sie nicht können und paar Jahre später ...
Geil oder? 😂 Comedy Gold
Super Video! Kleiner Tipp, ihr seid nicht mit Navigation und Autopilot gefahren sondern nur mit Lane assist. Das sieht man an der Visualisierung. Schade eigentlich, wäre cool wenn JP mal den richtigen Autopilot ausprobiert hätte.
War für die Testfahrzeuge vermutlich nicht freigeschaltet
@@AsPhAlTjUnKiEdeWundert mich sehr das FSD ja gerade so gepusht wird im ersten Monat für jeden enabled ist... 😢
Autopilot sollte verboten werden. Wer sich fahren lassen will, der sollte Bus oder Taxi fahren. Das Automobil sollte echten Piloten vorbehalten sein, die es verantwortungsvoll steuern wollen.
@@franzhuber7361ja stimmt warum sollte man auch etwas freigeben was programmiert alles richtig macht und das unabhängig vom Gemütszustand oder Müdigkeit... Lieber Fehlerquelle Mensch ans Lenkrad 👍 du kannst es für dich selbst ablehnen kein Problem aber zu leugnen das dies die Zukunft ist, ist in etwa so wie heute noch den Klimawandel zu leugnen.
Das System ist noch lange nicht perfekt aber das kommt mit der Zeit.
@@franzhuber7361 Was ein Schwachsinn. Ein Autopilot wird in einigen Jahren um ein vielfaches schneller, besser und sicherer fahren können als der Ottonormalverbraucher es je könnte. Noch dazu, klar fahre ich gerne Auto, aber wenn ich mich in mein Auto setzen kann und es mich direkt an den Ort bringt wo ich sein will und ich währenddessen an meinem Laptop arbeiten kann in den Stunden finde ich das um einiges besser.
Und komm mir nicht, mit "früher mussten wir auch selber fahren und es hat keinen gestört". Dann bräuchten wir zum Beispiel auch keine Traktoren. Ging ja schließlich auch per Hand ;)
Ich sag’s nochmal. Das mit dem Akku Auto wird nix. Ich bin ja auch bei meinem Handy nicht mit dem Akku zufrieden: ich habe jetzt ein Diesel Handy. Es wiegt 50kg und hat nur eine Starterbatterie. Wenn jemand anrufen will starte ich es , gehe aus dem Haus raus, weil ich mich ja nicht vergiften will. Und als Ergebnis brauche ich nicht nur alle 2 Wochen damit an die Tanke für neuen Kraftstoff.
Nie wieder Akku- Handy 😅
E-Autofahrer, die über Fahrzeugsgewicht lachen. Sicher, dass du hier richtig bist? Hier sind sonst nur Autointeressierte. Hohes fachliches Level.
Der ist sehr schön! Allerdings ist im letzten Satz das “nicht” zu viel.
@@user-tb7rk5pw6bJP ist einer der bekanntesten deutschen Auto-UA-camr und zeigt hier, dass er von einem modernen Auto kaum etwas versteht. Falls es Dir als “Auto-Interessiertem” noch nicht aufgefallen ist: Tesla Model Y war 2023 das meist verkaufte Auto der Welt. 🌎 Das hat Gründe! Ich bin mit meinem gerade in Kroatien 🇭🇷! Sonnige Grüße!
Ich finde das Facelift hat sich um Welten gebessert. Tesla hat da sehr gute Arbeit geleistet. Und das für den Preis: Unschlagbar!
Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist mega gut, wäre das ein deutscher Hersteller würde das Auto sicher nicht unter 70-80k€ kosten...
Kannst ja leicht konfigurieren.
BMW i4 M50 mit Extras halbwegs auf die Ausstattung und Fähigkeiten des M3P gebracht, landest Du bei 86.600. Und dann ist der immer noch langsamer...
Deswegen gehts dir in diesem land auch so gut. Wenn markus bei benz am band gutes geld verdient kriegt der bäcker um die ecke mehr geld der fließenleger kann mehr verlangen der anwalt und der arzt auch. Seid dankbar für die deutschen oems
@@DeadpoolTeslaJo, aber in dem BMW zahlst du für sehr viele andere Sachen mit. Seien es all die Knöpfe und Hebel, Tacho, HUD, Fahrwerk, Materialien, …
@@DeadpoolTesla Und wiegt über 400kg mehr.
Wie Tesla es schafft das DIng auf dem Gewicht von nem M4 Comp xDrive zu halten ist unglaublich.
@@timonxDlol Hab i4 M50 (vor 2 Jahren) und das neue Model 3 aber Standardversion (letzten Monat) Probe gefahren. Material und Fahrwerk geht einfach nicht mehr an BMW - die Zeiten sind vorbei.
Bin eigentlich ein German Car Fan Boy. Finde aber das Tesla echt einen guten Job macht. Selbst bei den Deutschen Herstellern gibt es Defizite in der Qualität und Verarbeitung, jedoch gibt es die deutschen Hersteller schon über 100 Jahre. Wenn man bedenkt seit wann es Tesla gibt, machen die einen echt guten Job. Wenn ich mich für ein Elektro Fahrzeug entscheiden müsste, dann wäre Tesla meine erste Wahl.
Bin auch German car Fan , aber das ist kein Ausschlusskriterium für Tesla.
Ich hab mir deswegen das Brandenburger Model Y geholt. Deutscher geht es nicht. Gibt kein besseres und sichereres Auto für die Familie. Hammer Teil.
Ein German Car Fan Boy mit Größe ohne sinnloses gehate gegen Tesla. Können nicht viele von sich behaupten.👍
Ich bin im März von einem Audi A4 Avant B9 auf das Y long range mit boost umgestiegen. Den Audi hat jetzt mein Sohn. Der Tesla ist super verarbeitet, kein Hartplastik, kein knarzen, kein knacken... da fühlt sich der Audi an wie eine alte Schüssel wenn ich hin und wieder mal damit fahre.
Das ganze ist der normale Autopilot. Würde JP gerne mal mit der neuen FSD Supervised 12.3.5Version sehen. Das ist nochmal ein ganz anderes Level an fahren. Schaut euch gerne Videos dazu an.
1. Nur Leute, die irgendwas kompensieren müssen, hetzen den ganzen Tag gegen E-Autos. Im Alltag gibts nichts besseres als entspannt fahren zu können und trotzdem 400 oder 500 PS zur Verfügung zu haben. Und man kann sehr wohl beides gut finden und dafür schätzen, was es ist.
2. Ich habe nie schlechter gesessen und mehr Schmerzen gehabt als in den Sitzen meines damaligen W205 C63.
Naja, Teslafans haten alles ausser Tesla, das merkt man sn den Kommentaren sogar hier. Ergo durchaus gerechtfertiger Hate also
@@senadhasanbasic260 also ich bin übel krasser Tesla Fan und fahre selbst ein Model Y Performance mit KW Gewindefahrwerk.. verdammt geiles Car! Aber ich liebe auch Porsche oder Audi RS.. und ich kenne auch andere Teslafahrer, die haten überhaupt niemanden.. jeder soll doch das fahren was er toll findet
1. Wir hassen E-Autos, weil ihr ständig angebt, was das für Raketen sein sollen. Tatsächlich blockiert ihr aber permanent mit 150 km/h die linke Spur. Fahre im Jahr 80.000 km (Aussendienst) und habe noch nie einen Tesla mit 200 km/h fahren sehen.
2. Fahre einen AMG und habe die Performance Sitze, knüppelhartes Fahrwerk und - wie gesagt - 80.000 km im Jahr. Null Probleme. Vielleicht haben Müsli und Aloeverawasser ja deine Rückenmuskulatur schrumpfen lassem?
@@user-tb7rk5pw6b lasst uns doch alle Freunde sein, ja? Jeder kann doch fahren was er möchte. Du scheinst suuuuuper zu verdienen. Nicht jeder kann einen AMG stundenlang auf der Autobahn bei Tempo 200 bewegen. Das kostet dich auf 100 km 30 Euro, von den Wartungs, Anschaffung, Steuer, Versicherungskosten mal abgesehen. Ich sehe hinzukommend auch sehr wenige Verbrennerfahrer, welche dauerhaft so schnell auf der AB unterwegs sind. 150 ist zudem eine völlig ausreichende Geschwindigkeit, die selbst schon zu überhöhtem Energieaufwand führt. Mit einem Tesla wollen die Leute ebend nicht dauerhaft schnell fahren, sondern genießen die geringen Fahrt und Unterhaltskosten kombiniert mit der unglaublichen Beschleunigung die für mich persöhnlich mir mehr Spaß macht als stumpfes Dauergeballer auf der Autobahn, was eh nur hier in Deutschland in dieser Form so möglich ist. Das ist aber wie gesagt alles auch eine Frage des Geldbeutels. Einen Tesla zu kaufen und zu unterhalten ist halt WESENTLICH günstiger als irgend einen AMG, mit ähnlichen oder teils besseren Beschleunigungswerten. Lass doch die Leute sich darüber freuen, das ihnen das jetzt ermöglicht wird und schau nicht immer so ungönnerhaft auf diese Leute herunter. Das ist nämlich auch nicht besonders nett und zeugt von einem schlechten Charakter, vor allem wenn man sich darüber aufregt, das Menschen die linke Spur blockieren bei Tempo 150!! 😱
@@SteveDoomi Dann entspannt euch doch einfach auf der Mittelspur. Ich kann meinen AMG aus einem einfachen Grund schnell bewegen:
Ich kassiere 300 Euro netto pro ca. einstündigen Auftrag. Fahre ich im Schnitt 180 anstatt 120, schaffe ich einen Auftrag mehr am Tag. Damit kompensiere ich nicht nur meine Spritkosten, sondern erwirtschafte auch Gewinn. So einfach ist das. Hat nichts mit rasen wollen oder so zu tun, mehr mit effizienten Zeitmanagement. Leute wie Sie, die dann zum Entspannen die linke Spur im Dauerbetrieb nutzen, kosten mich am Ende des Tages bares Geld, wenn ich wegen der Rumeierei einen Auftrag weniger schaffe.
Und was ausreichend ist, entscheiden schonmal gar nicht Sie für mich. Ihre Grenzen sind nämlich nicht meine Grenzen, sonst wäre ich wahrscheinlich auch in Ihrer Gehaltsklasse. Klingt arrogant - ist auch so gemeint! Soll zum Nachdenken anregen.
Hat was - wenn die Qualität besser geworden ist, dann wäre der schon ganz in Ordnung zu einem fairen Preis.
Seit dem Chinesen M3 gibt es nichts mehr auszusetzen.
Bin Fremont M3, Berlin MY und Shanghai M3 gefahren…also auch die alte Version und dann Highland(China).
Da gab es nichts auszusetzen, verstehe nicht warum das sich so eingebrannt hat mit der Qualität, höchstens bei US Modellen🤷🏻♂️
Probefahren, Meinung bilden.
@@frodobeutlin4835kann ich nur bestätigen! Solange das Auto aus Shanghai oder Grünheide kommt alles gut....Fremont würde ich zumindest gut hinschauen!
@@HeikoElectric ich muss leider sagen, das ich letztes Jahr November den zweiten MY LR aus Grünheide gefahren bin, in diesem QuickSilver, der war von den Spaltmaßen grauenvoll, die Türen waren sehr schlecht eingebaut! War sicherlich ein Montagsauto🤓
Ich hab ein Highland aus Shanghai, von dort sollen auch die Performance für Europa in Zukunft kommen. Der Innenraum ist perfekt und von der Qalitätsanmutung besser als das, was BMW, Mercedes und Audi im Moment in der elektrischen Mittel- und Oberklasse ausliefern. Hartplastik gibts beim Model 3 nicht mal irgendwo tief unten bei den Rücksitzen. Alles ist massiv, da wackelt absolut nichts, fühlt sich an wie aus einem Block. Außen (Spaltmaße) gabs bei Shanghai-Teslas eh nie was zu meckern. Mein Performance davor ging nach 3 Jahren und 120tkm ohne Mängel durch den TÜV und hatte, bis auf Reifen natürlich, exakt €48 an Wartungskosten, weil ich 2x die Innenraumfilter getauscht habe (gekauft auf Amazon, Wechsel dauert 10min wenn man nicht weiß wie es geht). An dem Auto wurde NICHTS gemacht, Tesla hat keine Pflichtservices. Ich beiß mir in den A.... dass ich nicht noch 6 Monate warten wollte auf den neuen Performance :-)
Ich liebe meinen neuen Tesla 3 Highland! Ein echt tolles Fahrzeug und alle die nein schreien sollten sich das einfach mal bei Tesla in echt ansehen und erleben.
Gute Wahl.
wenn man mal nen Tesla hat lernt man viele andere Tesla Fahrer kennen und die sind alle durch die Bank restlos begeistert.
Fakten mein higland is auch mega einfach
Bin mit meinem auch sehr zufrieden
Neee, die Videos vom Cybertruck reichen. So ein Haufen Scheiße…
Ob man jetzt 50 oder 100tsd. Euro ausgibt, zu meckern findet man immer etwas, wenn jetzt noch die Verarbeitungsqualität stimmt, für den Preis, ist schon ne Kampfansage.
Bestellen, Tage bis höchstens drei Wochen später abholen ist eine gute Erfahrung. Bei dem Preis macht man nix falsch 🎉
Jp du solltest mal die aktuellen Full Self drive Supervised Versionen testen. Du bist nur den normalen Spurhalte Assistent gefahren😅
So wie er das getestet hat, gibt es das ja hier in Deutschland auch
Ich war letztens in Hong Kong und da ist die Tuning Szene was Tesla betrifft echt stark. Und dort war ein Model 3 mit einer Frontstoßstange die sehr stark von einem gt4rs kopiert war und alter Vater hat das gut ausgesehn mit Felgen und Fahrwerk
Pictures or didn't happen 😊
In den USA geht das auch richtig ab kann ich dir sagen, da gibts gefühlt alles für das Model 3.
@@_baumi_ Ich hab ein Video vom grössten Tesla Event Europas gemacht, dort war auch ne Tuningszene am Start. Dort war ein Blau Orangener Ukrainier .... der sah richtig fett aus
Bist dir sicher mit dem GT4RS?
Ich kenne nur die Frontstoßstange von STARTECH (BRABUS) die bei uns zugelassen ist und an einen Urus erinnert, sieht sehr stark aus.
@@Blubbaization Dort kann man auch machen was man will an seinem Auto. Leider auch das Land mit den meisten Verkehrstoten.
Preis Leistung ist hier unschlagbar, quasi ein „no-brainer“, wenn man EVs mag😉
Hat nichts mit mögen zu tun. Es ist schlicht das bessere Paket. Objektiv und subjektiv.
Nein es ist nur Rotz
@@AbarthAH JP sagt was anderes
@@LysanderSA ja JP braucht mehr Views und geht jetzt auf elektro Fanboys los...Bekommt dazu von Tesla noch Geld. Marco macht doch dasselbe mit sein elektro ytKanal
@@AbarthAH genau. Der Multimillionär JP ist angewiesen auf die paar Euros aus der UA-cam Monetarisierung. (Zumal der im Video genau erklärt, dass er nicht gesponsert wird)
Vorschlag: akzeptiert doch den Gedanken, dass JP erkannt hat, dass Tesla hier ein sehr, sehr gutes Auto für einen sehr, sehr guten Preis vorgelegt hat.
Kann euer Auto - oder das eurer Mama? - mit der Performance und der Ausstattung des Model 3 mithalten?
Also Preis-Leistung ist Tesla halt aktuell das beste, was man aktuell machen kann
Thema Infotainment: Ich denke was die Leute meinen, wenn sie es nicht gut finden, ist nicht dass es nicht gut funktioniert sondern eher das Konzept, dass alles auf diesem einen Bildschirm stattfindet. Kein normaler Tacho, keine Knöpfe nichts. Finde ich persönlich auch nicht so gut, da kann es noch so gut umgesetzt sein.
Wenn du unbedingt willst, kannst du dir das günstig nachrüsten. Kein Grund das Auto nicht probe zufahren.
@@AsPhAlTjUnKiEde Wie willst du günstig einen echten Tacho nachrüsten?
Knöpfe zur Bedienung von Klima etc.
Niemals
@@robinnautica9773 es gibt etliche Nachrüsttachos für Model3/Y, von Minianzeige für 20€ bis "Premium" 400€ mit Airplay drin. Amazon ist voll davon.
Knöpfe für Klima gibt es mittlerweile auch, heißt: "SEXY KNOB"
@@robinnautica9773geht ganz einfach mit wenig finanziellen Aufwand.
doch das geht und sogar relativ einfach
Einfach ein Kolibri bei 11:02
Wow, gute Augen😮
Ja man hätte ich nie gesehen gucke aber gerade auch auf dem Handy.. aber coole fiecher .. kennst du das taubenschwänchen ? Hab letzten mit mein Kollegen in Hamburg in der Stadt gesehen und dachte erst auch das ist ein Kolibri 😂
@@Phil079 ohne Witz, ich komme aus Hamburg und habe letzten was gesehen und dachte das ist ein Kolibri gewesen und dachte ich hab mich verguckt! Danke!!!
@@NautenKönnte aber eher ein Taubenschwänzchen sein. Sehen ähnlich aus und fliegen wie ein Kolibri, sind auch etwas größere Insekten, aber halt Insekten und keine Vögel. Kommen in Deutschland auch häufig mal vor.
Wenn man es weiß hört man ihn sogar :)
Auch als Tuner muss man sich mittlerweile mit dem Thema E-Mobilität und Tuning auseinander setzen, sonst bleibst Du als Tuner auf Kurz oder Lang auf der Strecke liegen.
Tesla Model 3 Highland selbst in der „normalen“ Long Range Variante ist absolut top. Viel besser als der Vorgänger und erst Recht als das Model Y. Der neue Performance ist bei dem Preis eine absolute Ansage! Tolles Video 💪😊👍
Finde das Fahrwerk des Highland LR komfortabler als beim Vorgänger, bevorzuge trotzdem den Vorgänger LR weil deutlich sportlicher abgestimmt. Beim neuen Performance schaut's wieder anders aus weil komplett neues Fahrwerk.
Was ich an Porni sehr schätze: Er hat auch Ahnung vom Fahren. Die Dialoge sind nicht so lustig wie mit Flo, aber halt interessant für Fahrer - Cool und Danke!
Sehe ich auch so man merkt auch das Flo sich sehr für alles interessiert. 😊👍🏼
Empfinde ich genauso👍🏻
Genau. Mit Flo ist es mehr träge Comedy, bietet für Petrolheads keinen Mehrwert. Mit Porni wird weniger gekichert, dafür aber technische Inhalte viel besser behandelt. Das ist gut!
Mir tat Porni ein wenig leid. Für Beifahrer ist es im M3P schnell unangenehm, wenn man ständig unangekündigt beschleunigt - man hört es ja nicht wie beim Verbrenner.
Aber ja, Porni war der richtige für das Video. Selbst in meinem M3 SR bekomme ich manchmal zu hören "Kannst Du vorher bescheid sagen?" :D
Da können schon fast alle einpacken. Gesamt Konzept ist schon unschlagbar.
Damn i didn't know that Lars speaks german! From the videos I've seen he seems to be a super solid guy with lots of knowledge an passion to make the best product possible
Danke JP für die Ansage am Anfang, wenn sich die ganzen Kids und erwachsenen Kids mal ein bisschen zurückhalten, kann man sogar unter einem Tesla Video mal vernünftige Kommentare haben, hätte ich ja hier echt nicht für möglich gehalten.
Danke, dass ihr euch trotz der vielen negativen Kommentare mit dem Thema Tesla beschäftigt…
Schade, dass ihr euch nicht mal von Insidern der Marke die wirklichen Funktionen zeigen lasst, damit wäre JP noch begeisterungstechnisch zum Mond geflogen.
Das M3P scheint schon echt gut gelungen zu sein. Klar für so richtige Petrolheats ist es nicht interessant weil der falsche Antrieb drin ist. … Aber unter den Elektroautos isses schon nen ziemliches Brett. Erst recht bei dem Preispunkt.
Und man darf ja auch nicht ausser Acht lassen das die Mehrheit der Menschen keine „krassen Petrolheads“ sein dürften.
Klar es gibt diese Szene - grade bei JP sicherlich stärker vertreten.
Aber es gibt auch viele Alltags - Verbenner Liebhaber, die sich glaube ich auch neu verlieben können.
Wenn sie es zulassen.
Die Richtung von Tesla scheint jedenfalls zu stimmen grade was auch Preis - Leistung angeht. Schön. Mögen die Spiele beginnen & die Konkurrenz reagieren…
für war man Autonarr, heute muss man ein ‚Petrol‘head sein… ich weine meinen Benzinern nicht eine Träne nach. Die waren in fast allem schlechter
Genau!!!
Und wie alles im Leben geht's unterm Strich immer ums Geld!!! Dafür ist er verdammt geil!!
Richtig. Gut erkannt.
Ich werde nie verstehen, warum jemand der E Auto fährt kein Petrolhead sein kann?
Solange du keine Liebe zum Motorenbau hast und es deine Passion ist den Motor auseinander zu nehmen und daran rum zu optimieren, klar dann fehlt da was.
Wenn du jemand bist der einfach super gerne Auto fährt, auch sportlich / spaßig und sich dort auch individualisiert (Fahrwerk, Felgen, Folie, Innenraum what ever), das ist für mich eigentlich schon ein Auto Narr und all das kannst du mit einem E Auto genauso haben.
Zudem gilt es noch abzuwarten, was es in Zukunft noch für Möglichkeiten geben wird.
Z.B. Software Tuning für E Autos (gibts heute schon teilweise), Tuning im Bereich der Kühlleistung der Akkus / Motoren für mehr Leistung oder Dauerleistung. Motorswaps oder Batterieswaps, Erweiterungen. All das geht da in Sachen Antrieb in Zukunft.
Leute, die Tesla haten saßen zum größten Teil nie drin, hatten nie einen und werden konstant überall von ihnen abgezogen 😂 I mean come on. Das Base Model ist geiler als ein GTI. Der Performance ist ne andere Welt. Alles Quatschköpfe.
Du sprichst mit aus der Seele 😂👍🏻
Ich sitze des öferen in Teslas und "hate" sie von ganzem Herzen. Schlechte Autos mit riesen Hype und nervigen Fanboys. Nein Danke.
@@Beamer_i4_M50Unsinn
@@Beamer_i4_M50 Jaja 😂 Die große Klappe im Internet inklusive kleiner Lügen kriegt man mit dem BMW Schlüssel überreicht, ne? 😂
Schon oft einen gefahren, gefallen mir trotzdem nicht.
Ich sage ehrlich das ist mein Traumauto
Das Segment mit dem "autonomen Fahren" ist ja painful to watch 😅
Da fährt der echt unironisch den uralten Autopilot und merkt es nicht mal wirklich.
Wenn er FSD drauf hätte, würde er vom Glauben abfallen😂
Ich habe ein Model 3 und einen Verbrenner. Der Tesla ist dem Verbrenner in jeder Disziplin überlegen, zumal der Verbrenner ständig zur Werkstatt muss, der Tesla nicht. Von wegen schlechte Qualität, ich kann über diese Aussagen nur noch lachen. 🐒
Ich finde es toll wie unvoreingenommen JP immer wieder aufs neue an die Sachen rangeht. Er sagt halt was er gut findet und genauso was er eben nicht so gut findet. Genau dies ist das informative daran.... Danke dafür und noch much Fun.... 👍
Mich hat das aktuelle Model Y nicht beeindruckt. Ich fand den Tempomaten unangenehm. Der bremste erst im Kurvenscheitelpunkt ab, anstatt vor der Kurve die Geschwindigkeit anzupassen und wieder herauszubeschleunigen. Dagegen ist mein BMW IX40 viel intelligenter. Aber scheinbar hat Tesla am System wirklich gearbeitet.
Der Preis für das Fahrzeug ist definitiv absolut konkurrenzfähig.
Du meinst konkurrenzlos.
@@befo802 Nein. Konkurrenzfähig. Da gibt es einige chinesische BEV, die für mich in der selben Klasse spielen. Schau dir zum Beispiel mal den Zeekr 001 an. Fantastisches Auto, inklusive Luftfahrwerk als Privilege-Model.
@@elvolkaracho845 aufpassen bei china stuff. meist viel show und pr .
Das mit den 10% und den Reifendimensionen ist bei einem Verbrenner analog und da muss gar nicht so viel an der "Dimensionsschraube" drehen um 10 % mehr zu verbrauchen bzw. weniger Reichweite zu haben. ;D
Aber das ist halt viel Stimmungsmache gegen Musk. Ich habe seinerzeit zwar nicht gehattet. Aber ich hätte aufgrund der negativen Presse nie einen Tesla von meiner Seite aus angeschaut. Kumpel hat einen Y geholt. Da bin ich mal mit gefahren. Hat mir gut gefallen. Hab dann selbst eine Probefahrt gemacht mit dem M3P und hab ihn gleich bestellt. Und muss sagen eines der besten Autos was den Spaßfaktor angeht was ich je hatte. Fährt gut. Hat ne gute Reiweite und macht eben Laune. Klar mein Mustang hatte nen besseren Sound. Aber der Zug ist schon geil wenn man aufs Pedal tritt..... Daher sollte man sich immer selbst die Autos anschauen, und sich selbst eine Meinung bilden. Unabhängig ob man den Musk mag oder nicht. Bin persönlich auch kein Fan von Ihm. Aber Auto ist halt genial.
leute ich fahre seit 3 jahren ein model 3 und meine frau seit einem jahr ein model y ...wir sind suer zufreiden ...preißleistung ist top. und die teile machen jeden tag aufs neue spaß.
p.s. ich bin trotz elektroauto ein unheimlicher motorspotfan. trozdem ist auch e auto fahren emotion pur .
Zufreiden. Kannst nicht deutsch.
Preis schreibt man auch ohne Doppel-S.
Bald wirst du Motorsport nicht mehr geniessen können, E Auto sei Dank.
Hättest dir lieber einen Dacia und einen Duden kaufen sollen, als ein Auto, dass Pulsgeräuche macht. 🤷🏼♂️😂
Ich fahre seit fast 6 Jahren elektrisch, beste Entscheidung überhaupt.
Mach so weiter JP lass dich nicht beirren!!
DO JP 3041 is not available 😂
Ziemlich viele (negative) Emotionen von Hatern die behaupten, dass Elektroautos keine Emotionen wecken 😅 Naja sollen die Kiddies mit Aventador Postern über dem Bett haten. Zielgruppe sind sie sowieso nicht. Natürlich ist Sound geil. Aber dieses Benehmen von Petrolheads ist unter aller Sau…lieber Elektro fahren bei der Verbrenner Community….
Jab 😂
Mir persönlich gibt diese beschleunigung mehr gefühl wie die hälfte der leistung mit sound 😂
Und dazu wenn mir ein gti fahrer was von sound erzählen will da kann ich im tesla nur schmunzeln.
Aventador in echt ist natürlich schon geil aber der plaid hat soviel wums zb da vergisst eh alles 😂
Isso wie klein muss jemand im ego sein um ständig von jedem gehört werden zu müssen anstatt mit so ner power Beschleunigung Spaß haben zu können
@@mikemx3238 und selbst das model 3 sr macht mindestens 70% aller autos platt 😅
@@joey-ti5gp isso aber die scene wo sie im chill Modus fahren und dann es merken 😂
Imagine er hätte das tatsächliche FSD ausprobiert, und nicht den 5 Jahre alten Autopiloten, der für die Autobahn gedacht ist.
Würde es feiern, wenn ihr mal das ECHTE(!) FSD😂 in den USA testen würdet und dann auch in engen Straßen und schwierigen Situationen usw.
Ich verstehe es auch nicht. Konkurrenz belebt doch das Geschäft, der eine macht’s besser, der andere macht das schlechter. Wenn ich mir neu Wagen kaufen würde, dann definitiv den Tesla. Ich kenne leider kein deutschen Hersteller, der mir für diesen Preis solch ein Auto bietet.
Tesla hat genau das richtige Team aus Deutschland eingeflogen für dieses Review! (keine Ironie!!)
Die meisten Leute haten E-autos eben weil es für die breite Masse nach wie vor zu teuer ist. Und was ist dann am einfachsten? Richtig es schlecht reden.
Was mich bei einem Tesla extrem stört, ist der Innenraum. Sorry aber lediglich ein Tablett sieht einfach zum brechen aus. Ist aber auch bei VW mittlerweile nicht anders. Wieso muss man immer bei Elektro-Kisten einen auf Cyber machen? Kann man nicht einfach ein schönes Armaturenbrett bauen mit Knöpfen für Klimatisierung, Radio etc und ein Tachodisplay, das man schön verbaut bzw ins Armaturenbrett integriert? Allgemein bin ich, stand aktuell aber noch kein Elektro-Freund. Ich fahre diverse Modelle Beruflich und kann mich damit noch überhaupt nicht anfreunden. Für mich persönlich ist es immer eine wohltat in meinen Insignia A Facelift Benziner einzusteigen. Ja, ihr habt richtig gelesen. Es ist ein Opel der mich und meine Familie seit Jahren tag für tag begeistert und mich vor sieben Jahren auch über 50K kostete. Ausstattung und Fahrkomfort konnte mich bisher noch kein 0815 Elektro wie ein ID3/4 etc überzeugen (Aktuelle Firmenkutsche ist ein Nagelneuer ID3 mit vollaustattung in Wert von 55.000€uro). Viele Elektro-Freunde schreiben immer von ruhiges angenehmes Fahren im Gegensatz zum Verbrenner. Und da stelle ich mir immer die Frage, was hattet ihr für Klapperkisten? Ich höre den Motor in meinem Insignia überhaupt nicht. Es sei denn ich drehe diesen weit über 5.000u. Aber jeder halbwegs Moderne PKW mit Automatik und mindestens 6-Gang Getriebe ist alles, nur nicht laut. Da hört man wie beim Elektro hauptsächlich Windgeräusche. letzteres ist auf Grund der Öko-Reifen sogar vom Abrollgeräusch lauter. Zudem wird man ja noch gezwungen zu Leasen aufgrund vom Akku und das ist überhaupt nicht meine Welt. Bin gespannt was die Zukunft noch bringen wird. Strand aktuell, würde ich mir für die reine Stadt (Zur Arbeit, einkaufen etc) vielleicht noch einen gebrauchten kleinen E-Up zulegen den man zu Hause und auf Arbeit laden kann. Was anderes hingegen nicht. Was unsere Politik jedenfalls seit Anfang Corona wunderbar hinbekommen hat, ist die Spaltung der Gesellschaft. Erst bei Corona und jetzt bei Elektro wo man auf biegen und brechen versucht diese an den Mann/Frau zu bringen
Vor 10 Jahren hatte ein Handy locker 30 Tasten. Jetzt noch max. drei. Fällt dir was auf?
@@LysanderSA Persönlicher Geschmack? Was hat ein Handy, das in der Vergangenheit im übrigen selten 30-Tasten hatte außer ein BlackBerry das heute noch treue Fans hat, mit einem Armaturendesign zu tun? Fällt dir was auf? Davon ab, ist ein einziges Tablett mit 1000x Funktionen, in den man sich durchklicken muss alles, nur nicht Funktionell und Innovativ. Vor allem nicht in einem Auto....
JP & DDE collaboration... that'll be insane!!!
Ihr habt mit Lars gesprochen?!? Der Wahnsinn!
for real
Mega geil, dass ihr eingeladen wurdet. Ihr liebe eure Reviews!
Seit das Model 3 rausgekommen ist, fahre ich den Performance und das habe ich mir gestern auch direkt wieder bestellt! Unglaublich, dass es im Mai schon geliefert werden soll. Auf deutsche Autos wartet man mindestens 6 Monate. Die verbessern das Model 3 mit jedem Update genau an der richtigen Stellen. Ich bin vorher viel Mercedes gefahren, unter anderem C63 und vermisse im Alltag nichts, seitdem ich Tesla fahre. Super Performance, beste Software, geile Soundanlage, rundum Sitzheizung und - Lüftung etc. Mit dieser Ausstattung zahlt man für einen vergleichbaren BMW, Mercedes oder Audi locker 110 - 120 k. Verstehe den Hate gegen Tesla überhaupt nicht. Die konzentrieren sich auf die richtigen Sachen, trauen sich Innovationen einzubauen und haben mit Abstand das beste Preis-Leistungs-Verhältnis. Jeder Skeptiker, der meinen M3P mal fahren durfte, war danach positiv überrascht und angetan.
Ich hatte auch kürzlich einen Tesla als Leihwagen, da kann man mit einem Discover Pro bei VW schon verzweifeln... nur zwei Streaming Dienste integriert (Apple und Tidal), von denen einer (Apple) nicht funktioniert. Startet währen der Fahrt oft neu. Reagiert, wenn dann nur verzögert. Nicht mal die Standheizung smart (Per App) aktivierbar. Permanente Verbindungsprobleme. Natürlich kostenpflichtiges Datenvolumen kann nicht aus dem Fahrzeug gebucht werden und wenn dann nur mit Kreditkarte, die dann wieder irgendein Secure Verfahren benötigt. Und dann das megakomplizierte Einrichtungsverfahren bis das Ganze überhaupt einmal läuft. Ich kann nur über VW & Audi sprechen und die sind verglichen mit Tesla & Co. Lichtjahre hinter dem Mond. Naja zumindest die neuen Modelle sollen eine neue Software erhalten. Ich bin gespannt.
Jp... drück auf die % der Batterieanzeige 😅 Tür mit Knopf öffnen, zum ziehen ist die Notentriegelung, den fährt die Scheibe nicht runter... Beim Richtigen Autopilot hast Du nur einen blauen Streifen im Display wo das eigene Auto angezeigt wird!
Verstehe nicht wieso es bei dem Thema Tesla so viel hate gibt wenn es denen nicht gefällt einfach nicht anschauen, ich finde Tesla macht echt geile Sachen!
Es ist immer fraglich wie weit man Kunst und Künstler trennen will/sollte.
Bin kein Elektro Fan. Aber Teslas sind rein als Elektro Marke ein gutes Auto bzw Brand. Software/Preis. So innovativ ist keine Marke.
Das kommt gerne als Gegenreaktion zu den Tesla Fanboys die ebenfalls sehr penetrant auftreten.
@@iPh1l1pp viel Marketing
@@ralfulrich6254 lol, dir ist schon bewusst das Tesla so gut wie kein klassisches Marketing betrieben hat um die Marke aufzubauen und rein auf Mund-Propaganda gesetzt hat? Alleine das sie es damit zu so einer Bekanntheit gebracht haben, zeigt ja schon das an den Autos was dran sein muss, egal wie sehr den hatern das missfällt.
Tesla ist die Benchmark der Zukunft, schon jetzt.
Toller Test. Danke
Trittst du mit der Comedynummer auf? Würde dich gerne buchen!
Optisch gefällt er mir das Auto ganz gut, die Veränderungen treffen meinen Geschmack. Er wirkt wertiger als sein Vorgänger. An der Top Performance des Infotainment ist bei Tesla sollten sich einige deutsche Hersteller mal orientieren.
17:37 Ich finde, dass Du dich *nicht rechtfertigst* damit, *sondern einfach transparent* bist. Danke dafür.
Gruß aus Wien,
Raphael
24:04 - Der BMW i5 kann das in DE legal auch ohne anfassen bis 135 km/h inkl. Spurwechsel per Blick in den Außenspiegel
Genau das ist, neben Mercedes-Benz der einzige Hersteller der Serienmäßig ein Level 3 System anbietet.
Im Gegensatz dazu bieten die anderen Herstellern ein Level 2 oder Level 2+ System.
Leute, das ist nicht euer Ernst oder? 🤦🏻 Entweder seid ihr sooo ahnungslos oder ihr seid sooooo blö….. 🤦🏻🤦🏻😂😂😂 kleiner Tipp = BMW und Mercedes können rein gar nichts was autonomes fahren angeht (informiert euch mal richtig)..
BMW i5 UVP ab 70.200 €
Und fährt Dich Dein BMW auch von Parklücke zum Zielort autonom? Denn das geht mit Tesla in den USA auch schon. Und das bei einem Basispreis von unter 40T€.
@@UnderDogTIGER Natürlich nicht. Ich wollte nur darauf hinweisen, dass man nicht alle paar Sekunden anfassen muss in Deutschland, wie es im Video heißt..
Der man den ihr erwischt habt ist der Head of Engineering von Tesla. Junge junge, hast du Glück echt. Der Typ ist ein Guru und direkt Elon unterstellt. Du Lucker echt. 👍🏽👍🏽👍🏽
Sehr sehr erfrischend zu sehen, dass JP Tesla fährt und eine schon fast kindliche Freude ausstrahlt. Gerade das ganz Nichtwissen und Lane Assist Fahren macht die Sache, um die Probefahrt, extrem authentisch.
Bin froh, dass Mal du und nicht CarManic oder andere eingeladen wurden.
So fühlt sich für die meisten die erste Probefahrt an und dabei muss es nicht mal der Performance sein.
Mein Daily ist ein 2022er Model Y LR und ich habe Lust auf das neue Performance als Spaß Auto! Und die 2 meinen es als Daily zu holen haha!
Lasst euch mehr auf die E-Mobilität ein, man kann auch als ehemaliger Benziner sehr viel Spaß mit einem Tesla habe.
Don’t be forever a Diesel Dieter 🙂↔️
Jetzt hab ich ernsthaft kurz gedacht ihr wurdet eingeladen zur prämiere der elektrischen G-Klasse:D
Mercedes so: „i doubt it“.
G KLasse, 8x8 Watt 😁
Das hat sich glaube ich fürs erste erledigt 😂
Spätestens jetzt gibt's außerhalb vom Sound kein Argument mehr gegen das Auto. Meinen "alten" werd ich jedenfalls für die Performance Variante wie sie da im Video steht eintauschen. 57k ist ne kleine Untertreibung, das wäre in Weiß ohne Überführungsgebühren. Also in Grau+Überführung aufgerundet 60k aber der wird auch irgendwann gebraucht aufm Markt landen und dann für 40k direkt
Könntest mir nen Tesla für 10€ anbieten und ich würde trotzdem ablehnen. Mit einem Bastard wie Musk assoziiere ich mich sicher nicht.
Außerdem ist die Build Quality innen wie außen einfach nur furchtbar, da bietet Dacia bessere Qualität. Wie kann man bei der Produktion eines Modells, dass 7 Jahre alt ist immer noch die selben Kinderkrankheiten beobachten?
Wegen Musk wird jetzt gespart wo sie nur können, der Kahn geht jetzt langsam unter und die beschissene Qualität wird nur noch mehr darunter leiden.
Ist das wirklich nachhaltig? Fahre deinen doch lieber weiter?!
@@user-tb7rk5pw6b inwiefern macht es einen Unterschied einen gebrauchten gegen einen gebrauchten zu tauschen? Und wer sagt dass Nachhaltigkeit mein Ziel bei der Sache ist? Wenn das der Fall wäre würde ich einen E-Smart fahren und für Langstrecke den Zug nehmen.
Guter mann! Weiss wenn er ein gutes Produkt vor sich hat1 Respekt!
Danke für diesen sehr objektiven und ehrlichen Test und vor allem die sehr offene und wertfreie Beurteilung der Tesla-Thematik. Wahnsinn, selbst erst vor 3 Wochen von Malibu nach LA auf dem PacificCoastHighway gefahren
Einfach ein Traum-Gesamtpaket für das Geld, wenn man überlegt, wie viele Autos der Tesla in Sachen Performance, Komfort, Transportraum und Entertainment hinter sich stehen lässt
Ich würde behaupten in dem Preissegment ist der Wagen echt ohne Konkurrenz. Schon stabil
Lada Niva? Kostet weniger und hat die selbe Qualität.
18:51 Die mechanische Notöffnung der Tür sollte man nur bei Stromausfall benutzen. Im Normalbetrieb immer den Knopf für den elektrischen Türöffner betätigen: Der senkt zunächst die rahmenlosen Fenster ein wenig ab, bevor die Tür öffnet.
Franz v. H. steht einfach auch einfach dabei wie geil. Mega Aktion 🎉
Das Thema Autopilot ist Jahre alt. Wundert mich, dass JP dies erst in 2024 als Auto-UA-camr entdeckt.
In SF fahren autonome Taxis durch die Stadt.
Hier ist es Neuland
Wundert mich tatsächlich auch etwas, er besitzt mehrere Autos die mit ziemlicher Sicherheit Lane Assist und Abstandstempomat haben, mir fällt spontan der Taycan, M4, M3, G Klasse ein.
Vor allem saß er ja schon öfter im Tesla des Kollegen. Da hätte er das genauso aktivieren können.
Aber nicht in Deutschland kollege
@@HolofluxBase Autopilot ist auch hier Serie.
7:34 ich will mal sehen wie JP das Rad abbaut ohne die Radkappe zu lösen 😂
Das ist keine Radkappe. Die Flächen, die man sieht, sind eingeclipste Einzelteile. Ebenso ist in der Mitte ein Einzelteil, dass gerade so die Schrauben überdeckt.
@@gwieser dann ist ok, habe die Radkappen von nen Model Y mal abgemacht, das war kein Spaß mit den Händen 😃
@@dennis776jaaa vorallem es kratzt die Felgen, demoliert die Finger und die Clips bleiben halb heil 😂😂
@@gwiesernein beim Performance sind die aero teile von innen verschraubt
@@davidglieder8862 Ah bis auf die Radnarbenabdeckung ähnlich wie bei den Magnesiumfelgen vom M5 e34
Kurze Info für euch. Ihr habt nicht den Vollständigen Autopiloten gestartet, sondern nur die Spurführung mit Abstandshalter. Deswegen klappt das Spurwechseln, abbiegen und selbstständige Überholen bei Bedarf nicht. Wenn ihr das richtige FSD nochmal in Zukunft testen würdet, zum Beispiel wenn ihr das nächste Mal in Amerika seid, würde mich das sehr freuen. Einfach weil das nochmal unfassbar viel krasser ist als das was ihr gezeigt habt.
Probefahrt ist nur zu empfehlen....bin bisher drei Teslamodelle gefahren und liebe diese neue Art der Bedienbarkeit. leider würden die meisten Autohersteller am liebsten noch Analoginstumente verbauen und das ist meiner Meinung nach nicht zielführend. Es ist ja in einem Verbrenner kein Manometer für den Kesseldruck verbaut.😉😉