Ich möchte Dir ein ganz, ganz herzliches Dankeschön für deine tollen Videos aussprechen. Dank ihrer habe ich gerade eben meinen SBF See bestanden. Niemand erklärt es so gut wie Du.
Herzlichen Glückwunsch und vielen Dank für deinen Kommentar, darüber freue ich mich sehr. Ich wünsche dir viel Spaß auf dem Wasser 😎 Nautische Grüße Philip
Ich finde Deine Videos zu den Navigationsaufgaben einfach toll - Schritt für Schritt, besser als jeder teuer bezahlte Kurs. Ein ganz großes Dankeschön. Bis zu meiner SBF Prüfung ist es noch eine Weile hin, aber endlich ist der Knoten bei mir geplatzt und ich habe die Systematik kapiert!
Vielen Dank für Deine Videos!! Ich habe vor ein paar Tagen den SBF See bestanden und habe ausschließlich mit Deinen Videos gelernt! Klasse, ohne die hätte ich es nicht hinbekommen... selbst die schwierigen Rechenaufgaben. Du bist in den Videos sehr ruhig und geduldig. Das ist toll, danke! LG
Hallo Sina, sehr gerne und vielen Dank für deinen Kommentar, darüber freue ich mich sehr! Ich wünsche dir viel Spaß auf dem Wasser :) Nautische Grüße Philip
Lieber Philip, Ich habe am vergangenen Sonntag die Prüfung bestanden. Deine Videos sind unheimlich gut. Ohne dies war es absolut unmöglich für mich gewesen. Danke sehr!
Ich habe meine FB2 Patent schon mehr als 30 Jahre. Habe heute meine Kenntnisse aufgefrischt, da ich meist mit GPS unterwegs war und viel vergessen habe. Erklärung ist super.
Hallo Philip, ich habe letzte Woche die Prüfung zum SBF See bestanden und das hauptsächlich mit Deiner Unterstützung. Du hast alle Aufgabe so toll erklärt und beschrieben, dass jeder es verstehen und die Navigationsaufgaben lösen kann. Vielen Dank für Deine Videos und auf diesem Wege ein Tolles Weihnachtsfest und ein gesundes und glückliches neues Jahr.
Hallo Philip, vielen Dank für deine Videos!!! Ich hab gestern die Theorie See bestanden, ohne dich hätte ich es glaube gar nicht probiert. Weil die Navigation für See fremde einfach ein Buch mit sieben Siegeln ist! Dankeschön!!!!!
Ich habe gestern meinen Führerschein bestanden und muss mich ganz herzlich bei Dir bedanken. Ohne Deine Videos hätte ich keine Chance gehabt!! Großartige Hilfe!!
Lieber Philip Herzlichen Dank, für Deine sehr verständlichen sowie ausführlichen Erklärungen!!! Durch Dich hab ich die Navigationsaufgaben nun wirklich verstanden :) DANKE
Ich schließe mich den vorherigen Rezension an, ohne dich hätte ich das nicht geschafft! Leider hatte sich meine Bootsschule nicht wirklich die Mühe gemacht. Aber ich bin dankbar, ich habe nicht viel für die beiden Scheine bezahlt. Dir auf jeden Fall herzlichsten Dank für diese tollen Videos!
Hallo Philipp. Danke für deine tollen und gut erklärten Präsentationen, die mit sehr für die Kartenprüfung geholfen haben, sodass ich die Prüfung auch leicht bestehen konnte. Weiter so. Hast du prima gemacht.
@@PhilipMoritzBischof Vielen Dank. Philip! Dir weiterhin viel Erfolg und allzeit gute Fahrt.
2 роки тому+7
Lieber Namensvetter Philip! Ganz herzlichen Dank für die tollen 15 Erklärvideos zur SBF See Theorie! Ohne Deine Hilfe hätten wir die Navigationsaufgaben nicht verstanden. Die Videos ersparen einem die Belegung eines normalen Theoriekurses in einer Segelschule. Gerade in Langenfeld die Prüfung bestanden! 🙂 Viele Grüße Philipp
Hallo Namensvetter Philipp, Herzlichen Glückwunsch! Über deinen Kommentar freue ich mich sehr.🙂 Ich wünsche dir viel Spaß auf dem Wasser.😎 Nautische Grüße Philip
Gestern Prüfung bestanden - echt super Unterstützung, sehr hilfreich deine Videos, habe ich auch von verschiedenen anderen gehört - ganz ganz toll, drei Daumen hoch dafür ! Lieben Dank ! 😊
Hallo Philip… tolle und sehr gut verständliche Präsentation… die uns sooo toll bei den Prüfungsvorbereitung SBS geholfen haben. Die beste Erklärung in Sachen Navigation! (und Kopfrechnen) wie hier schon auch von MW erwähnt. Vielen Dank…
Hallo Philip! Vielen Dank für super detailreichen Erklärungen. Dadurch habe ich die Navigationsaufgaben verstanden und Spaß daran gefunden diese zu lernen und zu verstehen. Viele Grüße! Christian
Lieber Philip, gestern SFB See bestanden :-) Ohne Deine tollen Videos hätte ich es nicht geschafft. Daher Daumen hoch für Deine tollen Videos. Mega :-)
Hallo Philip, ich habe heute - auch durch Deine Unterstützung - die Prüfung zum SBF See bestanden. Dickes Dankeschön, Deine Videos sind super und haben mir sehr geholfen 👍🏻👍🏻👍🏻
Großes Danke! Habe gestern meine Theorie- und Praxisprüfung für den SBF See bestanden, die Naviaufgaben hast du mit Struktur echt gut erklärt. Hoffe nur dass auch noch für die anderen Navigationsaufgaben Videos herauskommen.
Hallo Philip, Bin seit 2 Monaten in Prüfungsvorbereitung. Als ich dieses Video zum ersten Mal gesehen habe, hatte ich keine Ahnung wovon du redest ;-), inzwischen löse ich alle 15 Aufgaben fast fehlerfrei. Mein Theorieunterricht beginnt in 3 Wochen :-). Deine Videos haben mir sehr geholfen. DANKE
@@PhilipMoritzBischof Hallo Philip, ich habe die Prüfung bestanden :-) Noch eine Frage: Gibt es ein Buch was Du einer Motorbootkapitänin empfehlen könntest? Der Lehrgangsanbieter war vom Yachtpilot-DSV Verlag angetan, leider wird das Buch seit 2010 nicht mehr verkauft. VG Manuela
@@MW-fe5my Hallo, Herzlichen Glückwunsch! Pauschal ohne weitere Infos eine Buchempfehlung zu geben finde ich sehr schwierig und würde daher davon absehen. Freundliche Grüße Philip PS: Vielleicht ist ja das vom Lehrgangsanbieter empfohlene Buch noch gebraucht zu haben.
Das ist einfach TOP wie du es erklärst war auch am verzweifeln aber nach deinem Video wurde vieles klarer und verständlicher. Echt genial ich hätte 10 Daumen hoch machen können und sofort ein Abo da gelassen 👍😉 Danke für die Zeit und Mühe💪
Sehr gerne Andreas 👍 Vielen Dank für deinen Kommentar, darüber freue ich mich sehr Ich wünsche dir viel Erfolg bei der Prüfungsvorbereitung und Prüfung!💪 Freundliche Grüße Philip
Hallo, kurze Frage bei Frage 3 (6:15min) wird als Lösung 6,1 sm angegeben, wäre nicht 6,2 sm richtiger? 1sm an linken Kartenrand ist in 5 Segmente unterteilt, das sind bei mit 0,2 SM Schritte.
Hallo Philip, ein ganz großes Danke an dich. Deine Videos sind super erklärt und eine tolle Vorbereitung auf die Prüfung. Letzten Sonntag ohne Problem bestanden. Ok, war nur Aufgabe 15 aber hätte dank dir auch allen anderen problemlos lösen können. 👍🏻
Hallo Stefan, mit welchen Übungskarten hast du gelernt. Ich verzweifele gerade, weil meine Gradzahlen um 2-3Grad abweichen. Ich vermute das meine Übungskarten nicht stimmen. Meine sind von Overschmidt und Bark. Vielleicht hast du einen Tip für mich… Danke Claudia
Hallo Chris, Das ist ja witzig 😅👍 Ich würde am Anfang der Prüfung/Navigationsaufgabe empfehlen sich immer kurz die Himmelsrichtungen und die dazugehörigen Gradzahlen am Rand einzuzeichnen. Gruß Philip
Hallo Alexander, herzlichen Glückwunsch! Ich wünsche dir allzeit gute Fahrt und immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel ⛵️😎 Freundliche Grüße Philip
Hallo Philip. Du erklärst das super! Ohne deine Videos hätte ich mich sehr schwer getan. Die haben mir sehr geholfen. SBF See und Binnen habe ich gut bestanden. Natürlich habe ich auch ordentlich geübt - das nimmt einem das beste Video nicht ab ;-) Schöne Weihnachtszeit und Grüße, Jo
Hallo Philip, habe den SFB Führerschein erfolgreich bestanden. Ich weiß aber, ohne deine ausführlichen, detaillierten genauen Erklärungen wäre ich aufgeschmissen gewesen. Vielen Dank für jedes Video :) Beste Grüße
Hi Philip! Vielen Dank! Ich habe das Weg nur angefangen. Leider bin nicht ganz Jung und dazu noch Probleme mit Sprachen., bin ehemalige Ukrainer. Aber deine Erklärung ist Supper! Daume hoch und Abo! Vielen Dank nochmals und viel Glück! Bleib Gesund! 👍
Hallo Wlad, Sehr gerne! Ich wünsche dir viel Erfolg bei der Prüfungsvorbereitung und sollte etwas unklar sein, kannst du mir gerne immer einen Kommentar da lassen. Gruß Philip
Sehr gut erklärt, und ein wirklich sehr schönes und anschauliches Video! Vor Allem die Aufstellung mit den Kursen/Peilungen von MgK zur rwK vereinfacht das ganze Thema ist sehr anschaulich. Anstatt sm/h kann man auch einfach sm/60min schreiben, somit erspart man sich das erweitern mit der "schlauen 1". Bei den Aufgaben kann man oft sehr gut kürzen und vereinfachen (6,1*60/8 = 6,1*15/2 = 3,05*15) und dann im Kopf rechnen oder zumindest das schriftlich dividieren vermeiden bzw. vereinfachen. Aber andererseits ist das ja auch kein Mathekurs....
Hi Philip, ich gehe hart auf die 60 zu und habe mich nun zum SBF-SEE angemeldet, kann ja nicht so schwer sein dachte ich. Bei der Navigationsaufgabe bin ich beim Rechenweg fast verzweifelt... klar hatte ich alles mal in der Schule, dass ist schon etwas her und wenn ich so mal etwas rechnen musste gab es ja den Taschenrechner. Also es war alles weg. Formeln umstellen? Schriftliches Dividieren? Zeiten dezimal zu normalen Zeiten? Ich war total an verzweifeln und hätte heulen können..... Bis ja bis ich diese Video von dir gesehen habe....schwupps..., es ist alles wieder da und es hat SUMM ne KLICK gemacht. Lieber Philip, ich bin dir sehr dankbar für das tolle Video und deine tolle Art wie Du dort alles erklärst :-) LG Jens
Hallo Jens, vielen Dank für deine ausführliche und positive Rückmeldung! Ich wünsche dir viel Erfolg bei der weiteren Vorbereitung und bei der Prüfung :-) Gruß Philip
Hallo Chef, beim Winkelmessen komme ich öfters nicht auf die angegebene Gradzahl, weil ich bei halben winkel event ab und die aufrunden. Wie eng wird das gesehen? Ist es ein Fehler in der Karte zu vergessen OB 14:57 oä. einzutragen ? Danke im vorraus.
Hallo, bei der Ablesung von Gradzahlen ist eine Toleranz von +/- 1° in der Prüfung erlaubt. Bei der Ablesung von Distanzen +/- 0,1sm. Zudem sind Folgefehler erlaubt, d.h. kleine Fehler sollten kein Problem darstellen. Den beobachteten Ort (Ob) nicht einzutragen ist kein Fehler, da jedoch oft direkt im Anschluss nach der Besteckversetzung(Vektor vom Koppelort zum beobachteten Ort) gefragt wird, empfehle ich immer den Ob und die Uhrzeit, zu welcher er ermittel wurde, in die Karte einzutragen. Gruß Philip
Moin und vielen Dank für die Videos. Ich finde sie zwar etwas ausführlich, aber sehr gut. Als meine Frau vor einem Jahr die SBF See Theorie machte, hatte sie 15 Videos von Dir, eins je Aufgabe. Gibt es die Videos zu Aufgabe 9-15 eigentlich nicht mehr?
Hallo Philip, leider finde ich an keiner Stelle im Handbuch "Sportbootführerschein See" die Erklärung, warum die Tonne "ST" (Aufgabe1, Frage 9) ein ROTES Topzeichen hat. Bitte klär mich auf. LG Wolfgang
Hallo Wolfgang, man muss wissen, dass eine rot-weiß senkrecht gestreifte Tonne(Kennzeichnung der Zufahrt zu Fahrwassern und der Mitte von Schiffahrtswegen) ein rotes Toppzeichen besitzt. Gruß Philip
Moin! Wenn ich bei der Abstandsmessung auf 6,2 sm komme statt 6,1 sm. Wird das als richtig gewertet in der Prüfung? Weil mein Rechenschema dann auf 6,2 aufbaut. LG
Vielen dank fuer das informative Video, diene videos helfen mir enorm! Eine kleine Rückfrage zu der letzten aufgabe 9, woher weiss man dass der Ball Rot ist?
Rot-weiß gestreifte Tonnen haben, insofern ein Ball oben auf der Tonne eingezeichnet ist, immer ein roten Ball als Toppzeichen. Das muss man wissen, aber das gilt dann für alle rot-weiß gestreiften Tonnen mit eingezeichnetem Ball auf der Tonne. (in der Seekarte)
Hallo Phillip, tolles Video erstmal. Find es super, dass du auf die Toleranzen in den Ergebnissen ansprichst. Ich selbst kam wirklich nie auf die genauen Lösungen beim messen. Eine Frage habe ich da noch zu Frage 9. Wieso ist das Topzeichen ein roter Ball? Ich sehe da nur einen weißen Ball. Vielen Dank schon mal für deine Antwort.
Leider fehlt bei der ansonsten guten Erklärung der Hinweis und Ausführung, dass die rwK´s und rwP´s in der Karte einzutragen sind. Dies ist zwingend notwendig laut Prüfer Münster. Das Fehlen führt bei jeder entsprechenden Aufgabe zum Fehler und ggf. zum Nichtbestehen der Prüfung
Hallo Danke für das Tolle Video! Aber eines ist mir noch nicht ganz klar Warum wird in Aufgabe 2 die Mw "1" von "79" rwK abgezogen und bei Aufgabe 6 die Mw von "1" auf MgP "169" und MgP "64" addiert ?
Hallo Sebastian, Also beim Kursumwandlungs/Beschickungsschema wird, wenn wir in unserem Schema von oben nach unten gehen, addiert (wie bei Frage 6) und es wird, wenn wir von oben nach unten gehen, subtrahiert. (wie bei Frage 2) D.h. wenn wir im Schema von oben nach unten gehen, ändern sich die Vorzeichen nicht. Wenn wir jedoch von unten nach oben gehen, "ändern" sich die Vorzeichen.(weil wir zusätzlich subtrahieren.) Von unten nach oben wird demnach bei Missweisung und Ablenkung aus einem (+) ein (-) und aus einem (-) ein (+). Ich hoffe das war soweit verständlich, falls nicht, kannst du mir gerne schreiben :=) Nautische Grüße Philip
Hi. Endlich habe ich es kapiert. 🙏 Bloß habe ich laut Seiten-Legende bei frage 1.1. 6,2sm raus.. da an der Seite 5 Striche eine Seemeile sind, dachte ich muss ich SO rechnen: 10:5=2.. Warum ist das Ergebnis 6,1 ? Daran verzweifle ich noch... Aber ich war jetzt diverse Male in der Bootschule und mein Lehrer hat es nicht gut erklärt. Ich konnte ihn auch nicht auf Pause drücken, aber dich. Gott sei Dank Und ich dachte ich falle deswegen durch- jetzt denke ich das nicht mehr 🥰
Hallo Isabel, vielen Dank für deinen Kommentar, darüber freue ich mich sehr :-) Bzgl. dem Ablesen der Distanz: Es ist richtig, dass ein kleiner Strich am linken oder rechten Kartenrand 0,2 sm entspricht. Falls wir uns genau zwischen zwei Strichen befinden, würden wir dementsprechend 0,1 sm (+den Rest) nehmen. Das Ergebnis ist 6,1 sm, weil wir uns genau zwischen 6,0 sm und 6,2 sm (laut Musterlösung) befinden sollten. Solltest du in der Prüfung auf 6,2 sm kommen ist dies jedoch kein Problem, weil wir beim Ablesen von Distanzen eine Toleranz von +/-0,1 sm besitzen. Gruß Philip
@@PhilipMoritzBischof Dankeschön, dass Du mir das erklärt hast 🙏 Ich bin jetzt bei der dritten Aufgabe und werde nun müde.. mache morgen weiter. Ich denke, sobald alles aufgeschrieben (mitgeschrieben) ist, werde ich nur noch auswendig lernen.. Wenn ich bestehe, dann wegen deiner Videos. Ich bin schlagartig hochmotiviert 🙃 Solltest du nähe Holland wohnen würde ich fragen ob du zum lernen vorbeikommen könntest 🤣👍
Moin , Bleib die aufgabenstellung der navigationsaufgaben immer die selben ? DMit meine uch die Ergebnisse in den Aufgaben, oder werden die für due Prüfung individuell gestellt ?
was wenn die missweisung westlich geht? zieht man die dann einfach vom rwk ab? Oder muss man dann die ganze rechnung ändern, weil ja minus ist? Sorry, bin nicht die hellste in Mathe... Danke für das Video übrigens!! Hat mir extrem geholfen.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Wenn Euch das Video bei der Prüfungsvorbereitung geholfen hat, würde ich mich über ein Abo und einen Daumen nach oben sehr freuen.👍🏻😊
Alle Videos geliked! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ Vielen Dank 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ich möchte Dir ein ganz, ganz herzliches Dankeschön für deine tollen Videos aussprechen. Dank ihrer habe ich gerade eben meinen SBF See bestanden. Niemand erklärt es so gut wie Du.
Herzlichen Glückwunsch und vielen Dank für deinen Kommentar, darüber freue ich mich sehr.
Ich wünsche dir viel Spaß auf dem Wasser 😎
Nautische Grüße
Philip
Moin, hatte Freitag Prüfung für Binnen und See; ohne Dich hätte ich See nie bestanden!!! Vielen Dank für deine tollen Videos!
Mir ging es genauso! 👍🏻
Ich finde Deine Videos zu den Navigationsaufgaben einfach toll - Schritt für Schritt, besser als jeder teuer bezahlte Kurs. Ein ganz großes Dankeschön. Bis zu meiner SBF Prüfung ist es noch eine Weile hin, aber endlich ist der Knoten bei mir geplatzt und ich habe die Systematik kapiert!
Vielen Dank für Deine Videos!! Ich habe vor ein paar Tagen den SBF See bestanden und habe ausschließlich mit Deinen Videos gelernt! Klasse, ohne die hätte ich es nicht hinbekommen... selbst die schwierigen Rechenaufgaben. Du bist in den Videos sehr ruhig und geduldig. Das ist toll, danke! LG
Hallo Sina,
sehr gerne und vielen Dank für deinen Kommentar, darüber freue ich mich sehr!
Ich wünsche dir viel Spaß auf dem Wasser :)
Nautische Grüße
Philip
Lieber Philip, Ich habe am vergangenen Sonntag die Prüfung bestanden. Deine Videos sind unheimlich gut. Ohne dies war es absolut unmöglich für mich gewesen. Danke sehr!
Ich habe meine FB2 Patent schon mehr als 30 Jahre. Habe heute meine Kenntnisse aufgefrischt, da ich meist mit GPS unterwegs war und viel vergessen habe. Erklärung ist super.
Hallo Philip, ich habe letzte Woche die Prüfung zum SBF See bestanden und das hauptsächlich mit Deiner Unterstützung. Du hast alle Aufgabe so toll erklärt und beschrieben, dass jeder es verstehen und die Navigationsaufgaben lösen kann. Vielen Dank für Deine Videos und auf diesem Wege ein Tolles Weihnachtsfest und ein gesundes und glückliches neues Jahr.
Hallo Philip,
vielen Dank für deine Videos!!! Ich hab gestern die Theorie See bestanden, ohne dich hätte ich es glaube gar nicht probiert. Weil die Navigation für See fremde einfach ein Buch mit sieben Siegeln ist! Dankeschön!!!!!
Ich habe gestern meinen Führerschein bestanden und muss mich ganz herzlich bei Dir bedanken. Ohne Deine Videos hätte ich keine Chance gehabt!! Großartige Hilfe!!
Lieber Philip
Herzlichen Dank, für Deine sehr verständlichen sowie ausführlichen Erklärungen!!! Durch Dich hab ich die Navigationsaufgaben nun wirklich verstanden :) DANKE
Liebe Gabriele,
vielen Dank für deine positive Rückmeldung, darüber freue ich mich sehr. :)
Nautische Grüße
Philip
Hallo Philip, Deine Videos haben mit sehr bei der Vorbereitung auf den SBF See geholfen, den ich dieses Wochenende bestanden habe. Vielen Dank!
Ich schließe mich den vorherigen Rezension an, ohne dich hätte ich das nicht geschafft!
Leider hatte sich meine Bootsschule nicht wirklich die Mühe gemacht. Aber ich bin dankbar, ich habe nicht viel für die beiden Scheine bezahlt.
Dir auf jeden Fall herzlichsten Dank für diese tollen Videos!
Vielen Dank du hast mir mehr über die Videos beigebracht als mein Lehrer heute bestanden 🙏 alles Beste und bleib gesund
Geht mir auch so, mein Lehrer ist da super schnell durch gerast ohne die wichtigen Basics zu erklären 🤪
Hallo Philipp.
Danke für deine tollen und gut erklärten Präsentationen, die mit sehr für die Kartenprüfung geholfen haben, sodass ich die Prüfung auch leicht bestehen konnte. Weiter so. Hast du prima gemacht.
Hallo Heiner,
herzlichen Glückwunsch zur bestanden Prüfung und vielen Dank für deinen Kommentar, darüber freue ich mich sehr 👍
Nautische Grüße
Philip
Danke Philipp danke deiner erklär Weise habe ich die Prüfung bestanden. Super erklärt. ;)
Herzlichen Dank für die tollen Videos. Hat uns bei der Vorbereitung und beim Lernen enorm geholfen!!
SBF See bestanden , dank dieser hervorragenden Erklärungen aller Aufgaben !!!! Gruß Steffen S.🚤
Bin ganz fleissig am Videos gucken und Üben. In 5 Wochen ist es soweit. Deine Videos sind die perfekte Vorbereitung. Der absolute Hammer! Grüsse
Besser erklären kann bestimmt keiner! Prüfung bestanden! Danke!
SBF Prüfung bestanden! Dank Deiner Videos habe ich das Thema Navigation spielend geschafft. Vielen Dank! :)
Sehr gerne, herzlichen Glückwunsch Kai!
Nautische Grüße
Philip
@@PhilipMoritzBischof Vielen Dank. Philip! Dir weiterhin viel Erfolg und allzeit gute Fahrt.
Lieber Namensvetter Philip!
Ganz herzlichen Dank für die tollen 15 Erklärvideos zur SBF See Theorie! Ohne Deine Hilfe hätten wir die Navigationsaufgaben nicht verstanden. Die Videos ersparen einem die Belegung eines normalen Theoriekurses in einer Segelschule.
Gerade in Langenfeld die Prüfung bestanden! 🙂
Viele Grüße
Philipp
Hallo Namensvetter Philipp,
Herzlichen Glückwunsch!
Über deinen Kommentar freue ich mich sehr.🙂
Ich wünsche dir viel Spaß auf dem Wasser.😎
Nautische Grüße
Philip
Vielen Dank für deine tollen Video, von allen Videos sind deine die Besten. Hat alles wunderbar geklappt. Vielen herzlichen Dank.
Vielen Dank für deine Top Videos zur Navigation! Am Samstag den Binnen- und See bestanden. Mega gute Videos, super gut erklärt!
Vielen Dank!!! :)
Gestern Prüfung bestanden - echt super Unterstützung, sehr hilfreich deine Videos, habe ich auch von verschiedenen anderen gehört - ganz ganz toll, drei Daumen hoch dafür ! Lieben Dank ! 😊
Hallo Philipp, deine Videos sind wirklich sehr gut gemacht und waren eine grosse Hilfe bei der Prüfungsvorbereitung. Vielen Dank!
Vielen Dank für die positive Rückmeldung Frank, darüber freue ich mich sehr!
Nautische Grüße
Philip
Erstklassig und verständlich erklärt!
Hallo Philip… tolle und sehr gut verständliche Präsentation… die uns sooo toll bei den Prüfungsvorbereitung SBS geholfen haben. Die beste Erklärung in Sachen Navigation! (und Kopfrechnen) wie hier schon auch von MW erwähnt. Vielen Dank…
Sehr gerne. Über die Rückmeldung freue ich mich sehr. Viel Spaß auf dem Wasser 😎
Nautische Grüße
Philip
Deine Erklärungen in 15 Aufgaben haben super geholfen .Danke
Das freut mich zu hören, vielen Dank für deinen Kommentar🙌👍
Hallo Philip! Vielen Dank für super detailreichen Erklärungen. Dadurch habe ich die Navigationsaufgaben verstanden und Spaß daran gefunden diese zu lernen und zu verstehen. Viele Grüße! Christian
Lieber Philip, gestern SFB See bestanden :-) Ohne Deine tollen Videos hätte ich es nicht geschafft. Daher Daumen hoch für Deine tollen Videos. Mega :-)
Herzlichen Glückwunsch Daniela :) Das freut mich sehr zu lesen.
Nautische Grüße
Philip
GANZ HERLICHEN DANK FÜR DIE TOLLEN ERKLÄRUNGEN!!
🙂
Sehr gerne!
Hallo Philip, ich habe heute - auch durch Deine Unterstützung - die Prüfung zum SBF See bestanden.
Dickes Dankeschön, Deine Videos sind super und haben mir sehr geholfen 👍🏻👍🏻👍🏻
Großes Danke! Habe gestern meine Theorie- und Praxisprüfung für den SBF See bestanden, die Naviaufgaben hast du mit Struktur echt gut erklärt. Hoffe nur dass auch noch für die anderen Navigationsaufgaben Videos herauskommen.
Hallo Philip ! Habe heute Dank der "schlauen 1" die Prüfung bestanden ! Geniale Idee, die Aufgaben so zu erklären. Danke. ! Grüße Karl
Kombiprüfung "Binnen und See" geschafft. Die Naviaufgabe habe ich dank deine Videos bestanden 🙂
Herzlichen Glückwunsch, das freut mich zu hören 👍 Ich wünsche dir allzeit gute Fahrt und viel Spaß auf dem Wasser.
Nautische Grüße
Philip
Habe diesen Monat meine Theorieprüfung, vielen Dank für die hilfreichen Videos!! :)
Hallo Chiara,
herzlichen Glückwunsch! Über dein Feedback, freue ich mich sehr.
Nautische Grüße
Philip
Hallo Philip,
super erklärt. Witzig das ich dich hier wiedersehe.
Grüße vom See Fabian
Hallo Fabian,
das ist ja witzig 😅 Vielen Dank für das Lob und viele Grüße zurück an den Bodensee! 🌞
Philip✌
Top Video. Die Hemden sind einfach Weltklasse.
Vielen Dank und da stimme ich zu. 🤝
Hallo Philip,
Bin seit 2 Monaten in Prüfungsvorbereitung. Als ich dieses Video zum ersten Mal gesehen habe, hatte ich keine Ahnung wovon du redest ;-), inzwischen löse ich alle 15 Aufgaben fast fehlerfrei. Mein Theorieunterricht beginnt in 3 Wochen :-).
Deine Videos haben mir sehr geholfen. DANKE
Hallo weggman3,
Das freut mich sehr zu hören! Ich wünsche dir viel Spaß im Theorieunterricht und viel Erfolg bei der Prüfung 😃
Gruß Philip
Die beste Erklärung in Sachen Navigation! (und Kopfrechnen 😄)
Danke schön. Fühle mich für die theoretische Prüfung SBF See gut vorbereitet!
Sehr gerne! Vielen Dank für dein Lob und viel Erfolg bei der Prüfung!
Gruß Philip
@@PhilipMoritzBischof Hallo Philip, ich habe die Prüfung bestanden :-)
Noch eine Frage: Gibt es ein Buch was Du einer Motorbootkapitänin empfehlen könntest? Der Lehrgangsanbieter war vom Yachtpilot-DSV Verlag angetan, leider wird das Buch seit 2010 nicht mehr verkauft.
VG Manuela
@@MW-fe5my Hallo,
Herzlichen Glückwunsch! Pauschal ohne weitere Infos eine Buchempfehlung zu geben finde ich sehr schwierig und würde daher davon absehen.
Freundliche Grüße
Philip
PS: Vielleicht ist ja das vom Lehrgangsanbieter empfohlene Buch noch gebraucht zu haben.
Hallo Phillip. Danke für Deine super Videos und Erklärungen. Das hat den Führerschein für mich um einiges einfacher gemacht. Gruß Bernd
Das ist einfach TOP wie du es erklärst war auch am verzweifeln aber nach deinem Video wurde vieles klarer und verständlicher.
Echt genial ich hätte 10 Daumen hoch machen können und sofort ein Abo da gelassen 👍😉
Danke für die Zeit und Mühe💪
Sehr gerne Andreas 👍 Vielen Dank für deinen Kommentar, darüber freue ich mich sehr
Ich wünsche dir viel Erfolg bei der Prüfungsvorbereitung und Prüfung!💪
Freundliche Grüße
Philip
Habe mir alle Videos angeschaut. Wirklich gut und einfach erklärt. Hat mir zur Prüfungsvorbereitung super geholfen. Danke und Daumen hoch. 👍
Hallo Sascha,
sehr gerne und vielen Dank für das positive Feedback, darüber freue ich mich sehr :)
Liebe nautische Grüße
Philip
Danke!
Danke auch!
Wirklich top. Hatte so meine Schwierigkeiten damit. Aber die Erklärung und das Mitmachtempo sind super! Großes Lob und Danke!
Vielen Dank! Das freut mich zu hören. Ich wünsche dir viel Spaß und Erfolg bei der Prüfungsvorbereitung sowie der Prüfung.
Gruß Philip
Hallo, kurze Frage bei Frage 3 (6:15min) wird als Lösung 6,1 sm angegeben, wäre nicht 6,2 sm richtiger? 1sm an linken Kartenrand ist in 5 Segmente unterteilt, das sind bei mit 0,2 SM Schritte.
Super gute Videos, Daumen hoch. Vor allem gefallen mir deine schriftlichen Rechnungen, genau so haben wir es gelernt. Genial und macht echt Spaß
Hi Philip, vielen Dank Dank für deine super Anleitung. Hat mich erfolgreich durch die Prüfung gebracht👍👍👍
Hi Michael,
herzlichen Glückwunsch und viel Spaß auf dem Wasser 😎
Nautische Grüße
Philip
Hallo Philip, super gut gemacht, hab den SBF schon hinter mir und fange grad mit dem SKS an, ist dazu eine super Auffrischung !!
Cool, das freut mich zu hören! Ich wünsche Dir viel Erfolg beim SKS Roland :)
Danke für deine Videos. Haben super geholfen beim lernen!
Super gemacht 👍ohne deine Erklärungen würde ich als Landratte voll abkacken. Danke nochmal
Sehr gerne, vielen Dank für deinen Kommentar, darüber freue ich mich sehr.
Hallo Philip, ein ganz großes Danke an dich. Deine Videos sind super erklärt und eine tolle Vorbereitung auf die Prüfung. Letzten Sonntag ohne Problem bestanden. Ok, war nur Aufgabe 15 aber hätte dank dir auch allen anderen problemlos lösen können. 👍🏻
Hallo Stefan, mit welchen Übungskarten hast du gelernt. Ich verzweifele gerade, weil meine Gradzahlen um 2-3Grad abweichen. Ich vermute das meine Übungskarten nicht stimmen. Meine sind von Overschmidt und Bark.
Vielleicht hast du einen Tip für mich… Danke Claudia
@@case4600 Hallo Claudia, ich habe mit den Lehr- und Übungsaufgaben von Döpper & Osthoff gelernt. Hatte ich von meiner Yachtschule. Grüße Stefan
@@stefankaupp1962 vielen Dank für die Info, dann ich schaue ich mal danach…👍
02:25 diese frage hab ich mir in dem moment gestellt und du beantwortest sie sofort. Perfekt! :D
Hallo Chris,
Das ist ja witzig 😅👍 Ich würde am Anfang der Prüfung/Navigationsaufgabe empfehlen sich immer kurz die Himmelsrichtungen und die dazugehörigen Gradzahlen am Rand einzuzeichnen.
Gruß Philip
@@PhilipMoritzBischof hab dich mal abonniert, weil du dir echt mühe gibst und es ne menge arbeit ist. dafür hast du viel zu wenig abonennten :(
@@gudelauneee Vielen Dank für dein Abo Chris, darüber freue ich mich sehr!
Danke sehr gute Erklärung dank dir habe heute meine Prüfung bestanden vielen herzlichen dank.
Hallo Alexander,
herzlichen Glückwunsch! Ich wünsche dir allzeit gute Fahrt und immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel ⛵️😎
Freundliche Grüße
Philip
Schön gemacht und toll zur Auffrischung ... ist schon ewig her bei mir
So toll gemacht 👏 Das habe ich jetzt gebraucht! Hab in ein paar Wochen meine Prüfung 🤓
Hallo Philip. Du erklärst das super! Ohne deine Videos hätte ich mich sehr schwer getan. Die haben mir sehr geholfen. SBF See und Binnen habe ich gut bestanden. Natürlich habe ich auch ordentlich geübt - das nimmt einem das beste Video nicht ab ;-) Schöne Weihnachtszeit und Grüße, Jo
Herzlichen Glückwunsch Jo und vielen Dank für dein Feedback, darüber freue ich mich sehr.
Schöne Weihnachtszeit und nautische Grüße
Philip
Echt super gemacht. Das sollte wirklich jeder verstehen.
Lieben Dank für die Erklärungen.
Mit freundlichen Grüßen
Stefan K.
Hallo Stefan,
vielen Dank für deine positive Rückmeldung, darüber freue ich mich sehr :-)
Nautische Grüße
Philip
Vielen Dank für das hilfreiche Video! :)
Super erklärt! Vielen lieben Dank!
Wunderbar Philip! ich habe bei dir gut gelernt, ich danke dir.👍💐😀
Das freut mich sehr Parviz! Ich wünsche dir viel Spaß auf dem Wasser 👍💐😀
Nautische Grüße
Philip
Hallo Philip, habe den SFB Führerschein erfolgreich bestanden.
Ich weiß aber, ohne deine ausführlichen, detaillierten genauen Erklärungen wäre ich aufgeschmissen gewesen. Vielen Dank für jedes Video :) Beste Grüße
Hallo Angela,
herzlichen Glückwunsch 🙌💪
Nautische Grüße
Philip
Danke !
Dank dir habe ich mir einen sehr teuren Lehrgang gespart 😄👍
Ich habe es geschafft!!!!!🎉🎉🎉 Die Theorie :)
100000 mal Dankeschön !!!!
Vielen Dank! Wirklich sehr gut zum mitmachen erklärt! Weiter so!
Vielen Dank für das positive Feedback!
Danke für die "schlaue 1"
Dies ist ein super Begriff.
Vielen Dank.🌞
Hi Philip!
Vielen Dank! Ich habe das Weg nur angefangen. Leider bin nicht ganz Jung und dazu noch Probleme mit Sprachen., bin ehemalige Ukrainer. Aber deine Erklärung ist Supper! Daume hoch und Abo! Vielen Dank nochmals und viel Glück! Bleib Gesund! 👍
Hallo Wlad,
Sehr gerne! Ich wünsche dir viel Erfolg bei der Prüfungsvorbereitung und sollte etwas unklar sein, kannst du mir gerne immer einen Kommentar da lassen.
Gruß Philip
Danke, endlich habe ich den Besteckversatz verstanden.
Sehr gut, das freut mich zu hören! Vielen Dank für deinen Kommentar Ines.
1000Dank für diese(s) Video(s)! 👍🏻⛵
Sehr gerne ⛵🙏
Hallo,
Heute hab ich den SBF See bestanden danke für deine Tolle Erklärungen
Gruß Ralph
Hallp Ralph,
herzlichen Glückwunsch! Das freut mich sehr für dich⛵🌞
Gruß Philip
Hallo Ralf, in welcher Reihenfolge hast du es ausgeführt? Theorie und dann Praxis? VG
@@il.a_qp1122 ja aber am selben Tag
Sehr gut erklärt, und ein wirklich sehr schönes und anschauliches Video!
Vor Allem die Aufstellung mit den Kursen/Peilungen von MgK zur rwK vereinfacht das ganze Thema ist sehr anschaulich.
Anstatt sm/h kann man auch einfach sm/60min schreiben, somit erspart man sich das erweitern mit der "schlauen 1".
Bei den Aufgaben kann man oft sehr gut kürzen und vereinfachen (6,1*60/8 = 6,1*15/2 = 3,05*15) und dann im Kopf rechnen oder zumindest das schriftlich dividieren vermeiden bzw. vereinfachen.
Aber andererseits ist das ja auch kein Mathekurs....
Danke für deinen Kommentar und die Tipps!
Gruß Philip
Hi Philip, ich gehe hart auf die 60 zu und habe mich nun zum SBF-SEE angemeldet, kann ja nicht so schwer sein dachte ich. Bei der Navigationsaufgabe bin ich beim Rechenweg fast verzweifelt... klar hatte ich alles mal in der Schule, dass ist schon etwas her und wenn ich so mal etwas rechnen musste gab es ja den Taschenrechner. Also es war alles weg. Formeln umstellen? Schriftliches Dividieren? Zeiten dezimal zu normalen Zeiten? Ich war total an verzweifeln und hätte heulen können..... Bis ja bis ich diese Video von dir gesehen habe....schwupps..., es ist alles wieder da und es hat SUMM ne KLICK gemacht.
Lieber Philip, ich bin dir sehr dankbar für das tolle Video und deine tolle Art wie Du dort alles erklärst :-)
LG Jens
Hallo Jens,
vielen Dank für deine ausführliche und positive Rückmeldung! Ich wünsche dir viel Erfolg bei der weiteren Vorbereitung und bei der Prüfung :-)
Gruß Philip
Das sehe ich auch so
🙂 Sehr hilfreich! Toll, Danke!
Ohne dieses Video wäre ich bei der Prüfung wahrscheinlich aufgeschmissen
Vielen Dank für die positive Rückmeldung. Ich wünsche dir viel Erfolg bei der Prüfungsvorbereitung und Prüfung.
Nautische Grüße
Philip
philip du bist mein mann. einfach danke
Das freut mich zu hören. Vielen Dank für die positive Rückmeldung 🤝
Sehr schön erklärt. Vielen Dank 😊
Genial. Danke dir
Mega! Vielen Dank 🙏⛵
Super erklärt! Und wieder wird klar, warum Segelsport ein elitäres Hobby ist. Zumindest die Grundrechenarten müssen beherrscht werden😂.
Hallo Chef, beim Winkelmessen komme ich öfters nicht auf die angegebene Gradzahl, weil ich bei halben winkel event ab und die aufrunden. Wie eng wird das gesehen? Ist es ein Fehler in der Karte zu vergessen OB 14:57 oä. einzutragen ? Danke im vorraus.
Hallo,
bei der Ablesung von Gradzahlen ist eine Toleranz von +/- 1° in der Prüfung erlaubt. Bei der Ablesung von Distanzen +/- 0,1sm. Zudem sind Folgefehler erlaubt, d.h. kleine Fehler sollten kein Problem darstellen.
Den beobachteten Ort (Ob) nicht einzutragen ist kein Fehler, da jedoch oft direkt im Anschluss nach der Besteckversetzung(Vektor vom Koppelort zum beobachteten Ort) gefragt wird, empfehle ich immer den Ob und die Uhrzeit, zu welcher er ermittel wurde, in die Karte einzutragen.
Gruß Philip
Hallo Philipp, einfach toll gemacht von dir.
Hallo Bianca,
vielen Dank für das Lob, darüber freue ich mich sehr :-)
Nautische Grüße
Philip
Moin und vielen Dank für die Videos. Ich finde sie zwar etwas ausführlich, aber sehr gut. Als meine Frau vor einem Jahr die SBF See Theorie machte, hatte sie 15 Videos von Dir, eins je Aufgabe. Gibt es die Videos zu Aufgabe 9-15 eigentlich nicht mehr?
DANKE
Sehr gute Erklärung
Sehr gerne! Vielen Dank für Deinen Kommentar, darüber freue ich mich immer sehr :)
Hallo Philip,
Woran erkenne ich welche Farbe, in diesem Fall rot, das toppzeichen der Leuchttonne hat in Aufgabe 8?
liebe Grüsse
Hallo Jan,
man muss wissen, dass eine rot-weiß senkrecht gestreifte Tonne ein rotes Toppzeichen besitzt.
Gruß Philip
Hallo Philip, leider finde ich an keiner Stelle im Handbuch "Sportbootführerschein See" die Erklärung, warum die Tonne "ST" (Aufgabe1, Frage 9) ein ROTES Topzeichen hat. Bitte klär mich auf. LG Wolfgang
Hallo Wolfgang,
man muss wissen, dass eine rot-weiß senkrecht gestreifte Tonne(Kennzeichnung der Zufahrt zu Fahrwassern und der Mitte von Schiffahrtswegen) ein rotes Toppzeichen besitzt.
Gruß Philip
Moin! Wenn ich bei der Abstandsmessung auf 6,2 sm komme statt 6,1 sm. Wird das als richtig gewertet in der Prüfung? Weil mein Rechenschema dann auf 6,2 aufbaut. LG
Ja das wird richtig gewertet, weil es noch in der Toleranz liegt und damit wird dann auch weitergerechnet.
Vielen dank fuer das informative Video, diene videos helfen mir enorm!
Eine kleine Rückfrage zu der letzten aufgabe 9, woher weiss man dass der Ball Rot ist?
Rot-weiß gestreifte Tonnen haben, insofern ein Ball oben auf der Tonne eingezeichnet ist, immer ein roten Ball als Toppzeichen. Das muss man wissen, aber das gilt dann für alle rot-weiß gestreiften Tonnen mit eingezeichnetem Ball auf der Tonne. (in der Seekarte)
Hallo Phillip,
tolles Video erstmal. Find es super, dass du auf die Toleranzen in den Ergebnissen ansprichst. Ich selbst kam wirklich nie auf die genauen Lösungen beim messen.
Eine Frage habe ich da noch zu Frage 9. Wieso ist das Topzeichen ein roter Ball? Ich sehe da nur einen weißen Ball. Vielen Dank schon mal für deine Antwort.
Ich würde sagen weil rot zuerst genannt wird (RW)
Ne weil die Ansteuerungstonnen immer rot sind
Hallo Philip warum ist bei Aufgabe 9 das Topzeichen rot?
Der Daniel Jung des Sportbootführerscheins
Haha😂
@@PhilipMoritzBischof als Kompliment sehen: gutes und informatives Video! 😌
@@beneriuslp9134 dafür ist die Begrüßung aber zu lange 😁
Bei Daniel Jung hätte das Video mit der Aufgabe begonnen 😉
Guten Abend✌🏻
ich hätte eine Frage zur Teilaufgabe 9 und zwar woher weiss ich dass das Topzeichen Rot ist?
Gruß Marc
Hallo
Das wäre auch meine Frage…
Leider fehlt bei der ansonsten guten Erklärung der Hinweis und Ausführung, dass die rwK´s und rwP´s in der Karte einzutragen sind. Dies ist zwingend notwendig laut Prüfer Münster. Das Fehlen führt bei jeder entsprechenden Aufgabe zum Fehler und ggf. zum Nichtbestehen der Prüfung
Hallo Danke für das Tolle Video! Aber eines ist mir noch nicht ganz klar Warum wird in Aufgabe 2 die Mw "1" von "79" rwK abgezogen und bei Aufgabe 6 die Mw von "1" auf MgP "169" und MgP "64" addiert ?
Hallo Sebastian,
Also beim Kursumwandlungs/Beschickungsschema wird, wenn wir in unserem Schema von oben nach unten gehen, addiert (wie bei Frage 6) und es wird, wenn wir von oben nach unten gehen, subtrahiert. (wie bei Frage 2)
D.h. wenn wir im Schema von oben nach unten gehen, ändern sich die Vorzeichen nicht. Wenn wir jedoch von unten nach oben gehen, "ändern" sich die Vorzeichen.(weil wir zusätzlich subtrahieren.) Von unten nach oben wird demnach bei Missweisung und Ablenkung aus einem (+) ein (-) und aus einem (-) ein (+).
Ich hoffe das war soweit verständlich, falls nicht, kannst du mir gerne schreiben :=)
Nautische Grüße
Philip
Hi.
Endlich habe ich es kapiert. 🙏
Bloß habe ich laut Seiten-Legende bei frage 1.1. 6,2sm raus.. da an der Seite 5 Striche eine Seemeile sind, dachte ich muss ich SO rechnen: 10:5=2..
Warum ist das Ergebnis 6,1 ? Daran verzweifle ich noch...
Aber ich war jetzt diverse Male in der Bootschule und mein Lehrer hat es nicht gut erklärt. Ich konnte ihn auch nicht auf Pause drücken, aber dich. Gott sei Dank
Und ich dachte ich falle deswegen durch- jetzt denke ich das nicht mehr 🥰
Hallo Isabel,
vielen Dank für deinen Kommentar, darüber freue ich mich sehr :-)
Bzgl. dem Ablesen der Distanz:
Es ist richtig, dass ein kleiner Strich am linken oder rechten Kartenrand 0,2 sm entspricht. Falls wir uns genau zwischen zwei Strichen befinden, würden wir dementsprechend 0,1 sm (+den Rest) nehmen.
Das Ergebnis ist 6,1 sm, weil wir uns genau zwischen 6,0 sm und 6,2 sm (laut Musterlösung) befinden sollten.
Solltest du in der Prüfung auf 6,2 sm kommen ist dies jedoch kein Problem, weil wir beim Ablesen von Distanzen eine Toleranz von +/-0,1 sm besitzen.
Gruß Philip
@@PhilipMoritzBischof Dankeschön, dass Du mir das erklärt hast 🙏
Ich bin jetzt bei der dritten Aufgabe und werde nun müde.. mache morgen weiter.
Ich denke, sobald alles aufgeschrieben (mitgeschrieben) ist, werde ich nur noch auswendig lernen..
Wenn ich bestehe, dann wegen deiner Videos.
Ich bin schlagartig hochmotiviert 🙃
Solltest du nähe Holland wohnen würde ich fragen ob du zum lernen vorbeikommen könntest 🤣👍
@@BellaPropeller6 Hast du bestanden und fühle mich momentan noch wie beim Kommentarschreiben 😅
Moin ,
Bleib die aufgabenstellung der navigationsaufgaben immer die selben ?
DMit meine uch die Ergebnisse in den Aufgaben, oder werden die für due Prüfung individuell gestellt ?
was wenn die missweisung westlich geht? zieht man die dann einfach vom rwk ab? Oder muss man dann die ganze rechnung ändern, weil ja minus ist? Sorry, bin nicht die hellste in Mathe... Danke für das Video übrigens!! Hat mir extrem geholfen.
Moin, kommen die gleichen Fragen auch in der Prüfung dran? Also mit den gleichen Antworten?
Hallo Oliver,
Es kommt eine von 15 Navigationsaufgaben dran. Die Fragen und die Musterlösungen sind gleich wie hier.
Gruß Philip
Echt gutes Video!
Aber schreibt man den rwK nicht auch immer dreistellig auf? Also 079° ?