Компрессометр VS мотортестер. Что точнее. Проверяем ниссановский QR20DE
Вставка
- Опубліковано 7 січ 2024
- Мой блог www.drive2.ru/users/andreyale...
Группа ВК garag_108
Канал для "Кардиологов" в Телерамме t.me/garag108
Мой номер телефона, Viber, WhatsApp, Telegram 8-913-610-5066
Мой город Омск
Всем удачи на дорогах ;)
диагност от Бога! человек/осцилограф
👍👍👍 как обычно.
Благодарю Андрей лучше мотор тестера нет .Предпочтение осцилографу.Ну а вам дальше радовать нас огромное спасибо.
Согласен с вами.
Нормально в принципе! Понятно что каждый метод дополняет и уточняет друг друга. Кому-то проще тест эффективности с подключением к дпкв сделать, кому-то клещами, кому что ближе и привычнее даже в той или иной мере.. В любом случае главное правильно определить причину, ну или максимально приближенно. Лайк конечно Мастеру!!!
Спасибо за видео и полезную информацию.
Удачи!
Андрей, спасибо. Насчет мотортестера со скриптами понятно. То есть разговор о скриптах в мотортестере. Читал, что есть еще мотортестер бошь также с разными анализами. И. Похоже тест эффективности первоначально опробован на бошике. Может он там по другому назывался. А фнирси, миксики и хантеки вещь неплохая. Я купил чисто кан посмотреть. Ну и высокое линейкой. Как говорится оборудования много не бывает.
Отличный ролик! 1000 лайков! Классика классикой, но мотортестер реально экономит кучу времени.
Только пока не ясно как сделать мотортестер самому из найденного за гаражами и на приёмке. Компрессометр то запросто сделать.
Спасибо за силку очен полезен сравние каких двишках как ползоват какие инстументи проше бысро видио полезен для повышения клас опита сигда получаем полезное спасибо мужик меравой с новом годом .хажи.
Жги зёма 👍👍👍😄
Недавно купил компрессометр как у Вас, Jonnesway😂 Нужен стал и думал какой выбрать. В Ваших роликах он частенько мелькает)
👍👍👍 ендаскопию надо было еще сделать😢😢😢
Я полностью согласен с ковбоем , диагностика должна быть комплексной !)))
Большое спасибо за учебу!
Ps: сделай уборку в боксе))
Приедь помоги с уборкой🤣
Далековато с Калифорнии
Мне так же говорят, я отвечаю что это хорошая идея и вы можете ехать так как я начинаю убору.
класс.
Настоящий научный труд запятая. Премного благодарен вам восклицательный знак. Раньше я думал, что большая сиська-это лучше. Восклицательный знак-вопросительный знак.
Главное чтобы сиська была правильной формы, тогда она выглядит красиво. А большая она или маленькая не так важно.
👍
Я тоже кручу на три оборота 😊.!
Нормальный разброс по целиндрам одна атмосфера. Так как ещё и компресометры между собой сильно отличаются.
Я записался бешеному он деньги лопатой гребёт и я тоже,200ты в месяц 😂
Правильно говорят диагност должен быть чуть ленивым
Спасибо за видео! Подскажите токовые у вас Appa32?
Да
Здравствуй Джеки Чан.
Классический способ в подавляющем большинстве делается для клиента. Когда показываешь ему графики, первый вопрос: так сколько там компрессия? Если слышит, что мотортестер компрессия не показывает, а показывает много другой информации (в том числе и утечки), говорит, всё это фигня, покажи компрессию!
Пи...ц звучит красивее! ИМХО!
Там , говорят, в Омске сегодня электроток кончился ?
Ток он же переменный. Сегодня просто при переходе синусоиды через ноль его застукали
А заслонку была полностью открыта при замере компресии?( Не тряси камерой.)
Здравствуйте! Я На x-trail не смог завершить тест css диамаг ом. Из за электронного дроселя. Подскажите как вы вышли из положения. Что отключали что бы заглушить на полной педали!?
И где подключались к Дпкв? Доступ к нему максимально ограничен!
Как сделать компрессометр по быстрому из всякого найденного за гаражами, понятно, а как сделать мотор тестер не совсем понятно.
Вы расскажите, на красной кривульке, это токовые клещи, я так понял, измряют ток протекающий через стартер, а иголочки на второй кривульке, это импульс зажигания первого цилиндра, с зелёной кривулькой не понятно, это что, какой ни будь датчик давления типа MS5611 давал показания или что это и откуда оно, куда датчик совали или клали?
Подскажите фирму пневмотестера! Привозили китайский какой-то, а там пустота между манометрами (просто труба полая)
Мэджик Лайн
@@user-id1ty3oq5n Уже нашёл ПТ-1. Почему-то думал что наклейки с надписью "Magic line" скрывают какой-то бренд (не реклама и тд...) 🤦🏻♂️
Икстреил сейчас смотрел у меня впускной клапан первого, нет пневмотестера, но продувал цилиндр так, во впуск дует при 6 бар но слабо, авто гавкает на холостых.
А что за программка такая красивая, в которой форсунки отключали?
Скандок
Ну все таки 1342 или 4213 вот в чем вопрос)))
А сколько вам надо?))))
Не могу найти вас в телеграмме чтоб написать в личку
Да
Блин,у ковбоя нет ещё АГЦ?
А вы понимаете его показания?
Таки с ним же идёт инструкция с графиками.
Точнее с таблицами .
@@user-wm8tl4cy8b да вы шо?!
Их никто из зрителей не понимает, вот и не показываю
У меня украинский КОМПАС и КОМПАС+. Программное обеспечение намного слабее и анализа эфективности работы цилиндров нет точнее почти нет. Если КОМПАС+ у меня приписан к форсуночному стенду то КОМПАС на машинах (хотя машины редко смотрю. Анализ эфективности работы цилиндров делаю датчиком колебания картера не путать с вибрацией это разные вещи. Колебания картера можно снять световым датчиком приближения либо я сделал датчик это бегунок на линейном резисторе. Спица упирается в картер и повторяет колебания картера толкая бегунок на резисторе. Хорошо видны торможения при сжатии и ускорения при воспламенении. Работаю с дизелями поэтоны на бензинках особо не пробовал. Снимаются данные на Х. Х.
Такой шляпы у меня нет за то есть набор ёмкостей от стопарика до пивного бокала с надписями пусковые, холостой ход, средняя подача, максимальный и общая надпись ТЕСТ ПЛАН.😊
Любопытно
Ещё делают датчик колебания картера на пьезоэлементе от зажигалки.
Пьезовый датчик бесполезен для этих целей, Не путайте вибрации картера и колебания. Например подносишь к картеру микрофон да ты не можешь определить где стучит но ты можешь определить когда стучит а совместно с акселерометром (датчик вибрации) можно точно сказать это детанация или мехонический удар. Теперь представьте картер и что происходит когда поршень идёт на сжатие и чем выше компресия тем больше откланило картер по ходу движения коленвала, после прохождения ВМТ вспышка смеси и чем сильнее толкнуло тем больше отклонило картер против вращения коленвала. Что даёт нам если вывести эти колебания на экран осцилографа? Это даёт увидеть степень торможения (компресию) находу и степень ускорения каждого цилиндра в отдельности. Пропала компресия нет торможения, нет вспышки нет ускорения, слишком большая вспышка и цилиндр бегит впереди паравоза. Привет из Белоруссии. @@user-wm8tl4cy8b
Ну всего нету... а так компрессометр вообще не показал еичего...10может быть... мотор тестер тут в топе...
мне одному жалко стартер?!
@@NoN_666 ," масло жидкое и тёплое"
А когда твердое то так же крутит?
Судя по тому что в ролике не был показан непонятный для меня прибор АПЦ, то он вообще туфту кажет и даже сравниться не может с ,даже, компрессометром??
АПЦ,думаю, показал бы и рассказал полную картину по утечкам цпг и по клапанам...каждый инструмент индивидуален,о чём и говорит Андрей
@@user-wb3zk6ne6j не понятен принцип работы АПЦ. Пальцем какой-то клапан нажимают для чего-то, как будто ловят момент, когда более "приятные" показания будут.)
@@user-wr1bj8zh6r
на АПЦ надо читать инструкцию по эксплуатации. Она доступна на сайте продавца 😊
@@senaakutsa5599 нет желания заморачиваться апц. Думаю пневмотестер покажет утечки наглядней и понятней.
Ну говорун 😢. Под шафэ что ли или продать тестер хочет?
Писец ¡! ¡! ¡!
Добрый день. Прошу прислать ссылку на телеграм
Спасибо за силку очен полезен сравние каких двишках как ползоват какие инстументи проше бысро видио полезен для повышения клас опита сигда получаем полезное спасибо мужик меравой с новом годом .хажи.
У какого-то Миксига серии АТО есть градусная линейка, и он может с датчиком давления отрисовать тест Px, без красивого отчета, конечно, но тем не менее и этого, зачастую, достаточно.
Недостаточно