Хоть бы перед тестом зашел в инет. Сзади не балка,а независимая подвеска. Развесовка у 2.7 далеко не идеальная.Там около 60 морда и 40 зад.И это главная ее беда когда вваливаешь на треке. Я ездил на такой же 5 лет на 2.7 на ручке 6ст. Много чего могу рассказать по этой машине.
мой старый ауди а8 2000г (110 л.с на тонну) разгонялся за 6.8 до100, -кватро. А после 100 он бы ее сожрал все равно! Заводской без доработки , 2000 кг , полноценный бизнес седан за 13000$ в 2009 году . вот это была машина, вот это была техническая мысль, и хоть они выполняют разные функций,,,-это была машина!!! А это большой косяк, несмотря на все вложенные в него деньги "априори"!!! Только немцы умеют делать настоящие автомобили.!
я не знаток!но всегда думал что отверстия для вентиляции и охлаждения колодок и самого диска!а вот нарезные канавки для выброса как говоришь стружки и прочего хлама...!!!
дело не в переднем приводе, а в том, что делается и как делается с машиной! посмотрел видео, какая балка сзади? он хоть бы посмотрел ттх машины! увеличили мощность и не изменился момент!!! что за бред!!! да, облегчили маховик, но увеличили объём на 500 кубов!!!!!! говорит, что моторы 1,6 и 2,0 овощные, а 2,7 не овощной? 167 сил с мотора 2,7 это нормально? эвик мол благодаря полному приводу едет быстрее, реализация мощности за счёт полного привода, это да, но не стоит забывать про дикий момент за счёт турбины! как можно не поменять форсунки и насос!!!!!!!!!!
ты по предержи коней братка, че тебе не понравилось? не хочешь не смотри, обзываться то зачем так? Мне вот его обзоры очень нравятся, каждый день заглядываю - вдруг что нового выложил. Он делом занимается, много пользы приносит, отличный парень.
отлично!!!!!! уважуха тебе чувак!!! почаще бы только обзоры...раза 2-3 в неделю хотя бы....про Алмеру N16 хотелось бы посмотреть от тебя тест....а то брать хочу, вот и тесть от тебя увидеть хочется....
Зацепил канал очень сильно. Раньше смотрел Anton Avtoman. Думал он круче всех. Нихуя подобного. Ты самый крутой обзорщик! Жги дальше. Чуть не умер когда ты показывал прикол про тёлку на заднем сиденьи гранты. Лайк не глядя на все видео.
Молодец парень!!!!, про разгон грамотнейшие слова!!!! Для приоры это супер, особенно эластичность и приёмистоть, на той же трассе, на машине в кайф будет идти.
Жора, тебе нужно поближе познакомиться с JZ-ом или RB, тогда этот Hyundai перестанет вызывать у тебя такой восторг. На западе такие машины редкость, но всё-таки попытайся найти для выпуска, будет интересно) Плюсуем, чтобы Жора увидел.
ИМХО, мне кажется не помешает добавить, как в большинстве тест-драйвов, небольшой момент где подробно показывается внешность машины камера плавает вокруг нее, под приятную музыку, это точно будет не лишним, по содержанию видео все идеально, а с тест-драйвом замерами скорости вообще идеальные тест-драйвы)
да,разгон от 0-100 ето не так важно на дороге,но я эздил на ровер(rover 220coupe)купе 220,там 200 л.с.стандарт +давление до 0,9бар(с0,5) Разгон около 7с.стоимост всего 1200 евро,Приора круче но дороговато.А хундаи хорошыи,но субы немного влияют так как весят много :)
Смотрю все твои видео сначала, как сериал ииии... Эххх Жоха где же ты. Не хватает твоего юмора. По навешал говорит всякой х**ни и думает он приехал с НедФорСпида, ахахахахахах. Ну и в дагонку вам заточку 11:28 или 12:32 ))))))))))) 07.07.2020 Шалам из Беслана!
Какие меньше 7 секунд вы от приоры требуете, tourer V 6.1 секунду до 100 едит. Но там правильно говорит привод задний развесовка у машины лучше аэродинамика двигатель выдает 378 момента на 2400тыс оборотах. двигатель 1jz-gte vvti турбина ct15
Жорик обзор очеленительнейшей тачки ТАК ДЕРЖАТЬ, ДАВАЙ ЕСЧО ТУРБОВЫЕ ИНОМАРКИ И ПОБОЛЬШЕ ПО ДВА ВЫПУСКА В НЕДЕЛЮ ЧТОБЫ БЫЛ ВЫБОР)))))))))))))))))))))))
Жора ну что поинтересней чем ТАЗ бричка то. Давай уже поменьше "колхоза" корчей там всяких и побольше интересных машин. Респектую. Кстати я про приору в Saab клубе написал... как там слюни летели ты не предстовляешь. Я там твоё шоу прорекламировал - думаю просмотров прибавится. Так, что с тебя магарыч. (Запили Сааба в Аеро версии)
![[Автообзор] Hyundai Tiburon / Coupe / Tuscani. Безальтернативный бюджетный спорткар](http://i.ytimg.com/vi/bZxn0XA-_gs/mqdefault.jpg)
Ребята, хватит обсирать пацана, он занят своим делом, а вы херней страдаете.
Адам Сендлер
@@Leto90x прям как ты
2020) жалко что перестал автоблогингом заниматься)
не перестал же, просто на бабки перешол
А почему он ушёл?
из дороботок крашеный мотор с балончика +80л.с
Очень рад был узнать что самые лучшие обзоры, которые я встречал в сети, делают местные осетины.
молодец Жорик. Оригинальные у тебя обзоры. Ссссссучки!!!!!!!))))
Жора кайфует от быстрых машин, это видно, этакий российский Джереми Кларксон. Удачи тебе Жора, делай выпуски всегда с удовольствием!
Хоть бы перед тестом зашел в инет. Сзади не балка,а независимая подвеска. Развесовка у 2.7 далеко не идеальная.Там около 60 морда и 40 зад.И это главная ее беда когда вваливаешь на треке. Я ездил на такой же 5 лет на 2.7 на ручке 6ст. Много чего могу рассказать по этой машине.
мой старый ауди а8 2000г (110 л.с на тонну) разгонялся за 6.8 до100, -кватро. А после 100 он бы ее сожрал все равно! Заводской без доработки , 2000 кг , полноценный бизнес седан за 13000$ в 2009 году . вот это была машина, вот это была техническая мысль, и хоть они выполняют разные функций,,,-это была машина!!! А это большой косяк, несмотря на все вложенные в него деньги "априори"!!! Только немцы умеют делать настоящие автомобили.!
А8 эту жестянку порвет хоть до ста хоть после ))) С моей v12 как то такая какашка пыталась погоняться - смешно было )))
А какой теперь расход?
У меня 2.7л МКПП 6-ступ., трасса 7-7,5л, город 10-15 л
ну вот что то поинтересней появляется отдуши братуха ))) Адыгея рулит !
Лайк если из 2016
Из 2024 не хотел))
@@user-im3dl5kk8h это было охуенно)
Спасибо Жорик, обзор классный, и самому видно, что понравилось.
Д Кларксон просто отдыхает !!!
Нефиговая расточка, с 2.7 до 3.2. Интересно, какой у этого мотора теперь ресурс?
Афигенный парень, вот смотрю его тесты постоянно, очень нравится, не кожен всю правду роскажет про страну и авто!!!! Супер!!!!!
Хорошая машинка)
Поворотники не включил в конце! ))) Молодец! Так держать! ))) Ждем новых выпусков!!! Давай по- скорее! Не тяни. Ломки начинаются ))))
я не знаток!но всегда думал что отверстия для вентиляции и охлаждения колодок и самого диска!а вот нарезные канавки для выброса как говоришь стружки и прочего хлама...!!!
рад что моя бывшая машина еще живая =) а вот строилась она не в Америке, а в Москве.
дело не в переднем приводе, а в том, что делается и как делается с машиной!
посмотрел видео, какая балка сзади? он хоть бы посмотрел ттх машины! увеличили мощность и не изменился момент!!! что за бред!!! да, облегчили маховик, но увеличили объём на 500 кубов!!!!!! говорит, что моторы 1,6 и 2,0 овощные, а 2,7 не овощной? 167 сил с мотора 2,7 это нормально?
эвик мол благодаря полному приводу едет быстрее, реализация мощности за счёт полного привода, это да, но не стоит забывать про дикий момент за счёт турбины!
как можно не поменять форсунки и насос!!!!!!!!!!
ты по предержи коней братка, че тебе не понравилось? не хочешь не смотри, обзываться то зачем так? Мне вот его обзоры очень нравятся, каждый день заглядываю - вдруг что нового выложил. Он делом занимается, много пользы приносит, отличный парень.
до эволюшена как до луны)
отлично!!!!!! уважуха тебе чувак!!! почаще бы только обзоры...раза 2-3 в неделю хотя бы....про Алмеру N16 хотелось бы посмотреть от тебя тест....а то брать хочу, вот и тесть от тебя увидеть хочется....
ЖОРА ЗАПИЛИ ФЕРРАРИ!!!
Зацепил канал очень сильно. Раньше смотрел Anton Avtoman. Думал он круче всех. Нихуя подобного. Ты самый крутой обзорщик! Жги дальше. Чуть не умер когда ты показывал прикол про тёлку на заднем сиденьи гранты. Лайк не глядя на все видео.
она нихрена не прет, ему и сказать нечего, кроме как "звук хороший"
кажется нам обещали ладу гранту спорт...P.S. Жорик, красавчик, продолжай в том же духе :)
стружка от тормозов нихуя се!
что то новое
я думал это для вентиляции :(
Рустем Джаксылыков так дырки для вентиляции,а на дисках есть полосы,вот с них стружка и слетает
интересно! о_О
Всегда с удовольствием смотрю
Без мата нельзя чтоли?носорог приорный
Молодец парень!!!!, про разгон грамотнейшие слова!!!! Для приоры это супер, особенно эластичность и приёмистоть, на той же трассе, на машине в кайф будет идти.
ведущий больше материться чем говорит по делу таких с канала надо убирать и срочно
Жора переродился, посмотри последние обзоры. С ув. =)
может быть будем следить))
Это его канал
и что
артем киселев Поддерживаю: пускай сам себя с собственного канала убирает.............и срочно)))
нормальный чел. знает че творит. эт вам не в коммах срать. респект те братуха... продолжай творить.
жужит и не хуя не едит
передний привод ,хули ты хотел
Лайк за звук!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
очень радует что выпуски чаще стали выходить
Шо это за Бык колхозный !
это Антон Минкин бык колхозный
Видос ништяк!!!привод передний шляпа...сам езжу на переднем...хочу пересесть на задний)
Как же я люблю самое начало выпуска :D
Жорик ты лучший! Реально!
Интересно, прикольно, чётко снимаешь видео, сцучок. С нетерпением народ ждёт репортаж о Volkswagen Polo седан.
Базара нет, вот это обзор Джереми.
Вот это один из лучших обзоров. И знаеш почему, ты не выёживался, и матом не бакланил, вот такие обзоры будут, будеш адекватным челом.
Жорик, знатный покер-фейс сделал)
Обзоры супер!
Жорик, красавелла!!! Держи как всегда ссвой стиль!!! еще один ЗАЧЁЁТ!)))
Эх жаль нет больше такого Жоры привет из 2020
как всегда на высоте жорик красавчик
войны клавиатурные ахах
Хаха! Лицо на 11:32=) Эпично-зачетное=)
очень приятная машинка
а в обвесе вообще красава
Очень хорошие обзоры. Жорик умничка!!!! Интересно ))))
порой нихуя не понимаю, но всё равно смотрю с удовольствием! Жора респект!
Наслаждаюсь твоими роликами
Сел ужинать, увидел новый обзор... Еда стала вкуснее)
"Воины клавиатурные!"
Эта фраза войдёт в историю!
Вошла
Ох, Жорик... по лицу в конце было видно "мля, а приора дула лучше", но всё равно строил довольную мину...
Не нервничай так ,забей на всех ,и просто снимай!
ОН ЗА РУЛЁМ!!!!! Снег пойдет =) Молодец решился=)
Жора, тебе нужно поближе познакомиться с JZ-ом или RB, тогда этот Hyundai перестанет вызывать у тебя такой восторг. На западе такие машины редкость, но всё-таки попытайся найти для выпуска, будет интересно)
Плюсуем, чтобы Жора увидел.
!!!!!!!!!!просто супер!!!!!!!!!! хотелось бы уазы увидеть .
Начало ваще ахуенное!!! Необычное такое!Жорик Всегда уникален!
Эх 2021 жорик снимает видео о ракетах и поет песни...жалко,сколько было надежд
А что с ним, крыша поехала?
Полностью согласен=) Был 124мерс 3.0. Немного подшаманенный за 6.5 брал сотку. Японоведра как были, так и остались ведрами.
ИМХО, мне кажется не помешает добавить, как в большинстве тест-драйвов, небольшой момент где подробно показывается внешность машины камера плавает вокруг нее, под приятную музыку, это точно будет не лишним, по содержанию видео все идеально, а с тест-драйвом замерами скорости вообще идеальные тест-драйвы)
Качественное видео, автоору респект.
хорошо, что ты любишь свою работу!
Мне кажется что от Приоры у тебя было больше эмоций)))
Счастья полные штаны, после тазика ему любая самолёт. Мимика доставляет )))
Прав насчёт лучшей работы в мире))
В общем, молодца!!
Прям форсаж получился!) Лайк!
Дружище молодчик! Хороший обзор.
да,разгон от 0-100 ето не так важно на дороге,но я эздил на ровер(rover 220coupe)купе 220,там 200 л.с.стандарт +давление до 0,9бар(с0,5) Разгон около 7с.стоимост всего 1200 евро,Приора круче но дороговато.А хундаи хорошыи,но субы немного влияют так как весят много :)
Эххх, была у меня КИЯ Оптима с таким движком, отличный аппарат!
Смотрю все твои видео сначала, как сериал ииии... Эххх Жоха где же ты. Не хватает твоего юмора. По навешал говорит всякой х**ни и думает он приехал с НедФорСпида, ахахахахахах. Ну и в дагонку вам заточку 11:28 или 12:32 )))))))))))
07.07.2020
Шалам из Беслана!
У меня на автомате был 2002 года чипованый . Она нехера не едет тяжёлая слишком . Но мне понравилось что подрывает на первых скоростях
ну да, 1300-1500 кг для небольшого купэ многовато, у меня универсал столько весит :)
нифига купе - у меня тойота ипсум 2000года (минивен) весит 1400 ))
Ildar Zakirov потому что из фольги сделана)))
Красава! Один из лучших обзоров)))
Смотрится огонь , звук красивый, Ну не валит она не оправдывает внешний вид....
приятно слушать особенно когда разговаривает нормально, ато в предыдущих выпусках как сапожник разговаривал.
Только начал смотреть! Красава, жжешь!!! )))
Причем она вроде как по Москве известная была, на Автоэкзотике стояла тоже.
Какие меньше 7 секунд вы от приоры требуете, tourer V 6.1 секунду до 100 едит. Но там правильно говорит привод задний развесовка у машины лучше аэродинамика двигатель выдает 378 момента на 2400тыс оборотах. двигатель 1jz-gte vvti турбина ct15
шикарный выпуск
Жорик братан запили Ситроен Ц элисэ пожалуйста!! (ЛАЙК ЧТОБЫ ОН УВИДЕЛ ПОСОНЫ)
Звук сказка!!!!!!
Молодец! Как всегда интересно.
Я уже слышал слова "У меня самая лучшая работа в мире." Их сказал пилот-испытатель Lexus LFA. У них и правда самая лучшая работа.
ЖОРКИН ГДЕ ОКОНЦОВКА О ЖИЗНИ?) КАЖДЫЙ ЖДЕТ СВОЕ)) ты многогранен брат)
Розгон до 100 также зависит от ветра и от % кислорода в воздухе(в среднем кислорода 21%).Чем больше % кислорода тем мощнее двигатель.
Жорик обзор очеленительнейшей тачки ТАК ДЕРЖАТЬ, ДАВАЙ ЕСЧО ТУРБОВЫЕ ИНОМАРКИ И ПОБОЛЬШЕ ПО ДВА ВЫПУСКА В НЕДЕЛЮ ЧТОБЫ БЫЛ ВЫБОР)))))))))))))))))))))))
Наконец та машина ,которая Тебе нравиться :D )))
начнем с кузова и пошел разговор о тормозах)), Жорик ты жжешь))
Звук отличный у мотора.
как всегда на высоте )
А зря, выпуски клёвые были! Ждал
интересно было бы посмотреть обзор Тойоты Целика года 95го полный привод турбо механика, если есть возможность
Класс! А еще посмотрите реалити-шоу MASHEDUP - Герой ночной Москвы! Не пожалеете!
С удовольствием посмотрел! ) спс
ууу, нихуя себе!
Я впервые попал в комментарий, ещё во время обработки видео)))
Интересные обзоры продолжай дальше))))))подписка!!! удачи
Ну мимика на лице бесподобна))))))))))))))))
Жора ну что поинтересней чем ТАЗ бричка то. Давай уже поменьше "колхоза" корчей там всяких и побольше интересных машин. Респектую. Кстати я про приору в Saab клубе написал... как там слюни летели ты не предстовляешь. Я там твоё шоу прорекламировал - думаю просмотров прибавится. Так, что с тебя магарыч. (Запили Сааба в Аеро версии)
бомба обзор,, сам тоже бродяга, жду новых видео.
именно для удержания двигателя в узком диапазоне оборотов макс крутящего момента