Да они совсем охренели с ценами на эти шпули. Не знаю как было год назад, но на сегодня если мониторить алик и озон то цена 4000S-ки 2300-2500₽ это почти половина стоимости кати. Репу почесал добавил и взял еще одного экса.
Правильнее, по моему, было разориться на подшипник 4*7*2,5 + шайбу под него 4*5*0,1+над ним шайбу 5*7*0,1. И шпули менять дома, или с осторожностью снимать ШП+2ДШ. А вмест 1 ШП 4*7*2,,5 лучше два ШП 4*7*2 + ДШ 4*6*0,1 между ШП. У меня так стоит на 20 Exceler 4000-CP
Можно было и так сделать подшипники у меня есть,а шайбы идут в комплекте со шпулей,но всё же на рыбалке всё это дело менять крайни не удобно,на мой взгляд.
Здравствуйте! А что делать,если допом купленная шпуля дайва имеет неглубокую проточку под подшипник/втулку ?Катушка daiwa fuego . Шпуля просится еще на 2-2.5мм глубже.А шайб на штоке уже нет... Протачивать шпулю на токарке?
Здравствуйте,если есть возможность то такую шпулю надо вернуть обратно в магазин,в то посадочное место устанавливается аж 2 подшипника размером 4-7-2.5.
@@sergekb8099 Для регулировки намотки шнура шайбы идут в комплекте с катушкой,а шайбы которые идут в комплекте со шпулей ставятся для того что бы при установки подшипника он потом работал,а не стал просто втулкой.
@@user-pq5vh2fj5o 🤣каким образом подшипник станет втулкой? По твоим соображениям, втулку вообще должно заклинить... У самого две таких шпули и две катухи драйва экселер. На одной пришлось регулировать намотку как раз этими шайбами т. к из коробки их уже нет. Подшипник поставил на одну катуху и пользуюсь ей с двумя докуплиными шпулями как у тебя, а вторая с родными из коробки.
@@sergekb8099 Посмотри как устроен механизм фрикциона на катушке дайва фуега и там стоит правильная схема сборки этого узла с подшипником,там стоят регулирование шайбы намотки потом стоит железная шайба потом подшипник, а потом пластиковая шайба а в этом комплекте ставятся 2 пластиковых с двух сторон что бы не задавливало подшипник)
Оч полезно👍 то что искал!
Да они совсем охренели с ценами на эти шпули. Не знаю как было год назад, но на сегодня если мониторить алик и озон то цена 4000S-ки 2300-2500₽ это почти половина стоимости кати. Репу почесал добавил и взял еще одного экса.
Надо было брать шпулю серебристого цвета. Она как раз для моделей без подшипника в подшпульном узле, а эта для Регал или Фуэго.
Шпули серебристого цвета в размере 4000 нет там размер идёт 3000 и нижи.
Правильнее, по моему, было разориться на подшипник 4*7*2,5 + шайбу под него 4*5*0,1+над ним шайбу 5*7*0,1. И шпули менять дома, или с осторожностью снимать ШП+2ДШ.
А вмест 1 ШП 4*7*2,,5 лучше два ШП 4*7*2 + ДШ 4*6*0,1 между ШП. У меня так стоит на 20 Exceler 4000-CP
Можно было и так сделать подшипники у меня есть,а шайбы идут в комплекте со шпулей,но всё же на рыбалке всё это дело менять крайни не удобно,на мой взгляд.
Здравствуйте!
А что делать,если допом купленная шпуля дайва имеет неглубокую проточку под подшипник/втулку ?Катушка daiwa fuego .
Шпуля просится еще на 2-2.5мм глубже.А шайб на штоке уже нет...
Протачивать шпулю на токарке?
Здравствуйте,если есть возможность то такую шпулю надо вернуть обратно в магазин,в то посадочное место устанавливается аж 2 подшипника размером 4-7-2.5.
Подскажите мне, нужно ли со шпули отклеивать наклейку ,куда леска наматывается?
Да эту этикетку нужно отклеить.
Привет. Сколько шнура влезло #1 на 4000s?
Привет.200 метров.
Спасибо
Ну ходьбы ссылку оставил на шпулю!!!
Сейчас много магазинов где можно купить эту шпулю.
Там в комплекте две шайбы в пакетике. Устанавливал их, или нет?
Эти шайбы устанавливаются только тогда когда ставится подшипник,если ставить втулку то не надо не чего больше ставить, у меня в комплекте 3 шайбы.
@@user-pq5vh2fj5oэти шайбы устанавливаются если шнур неравномерно наматывается,а не для подшипника😎👆
@@sergekb8099 Для регулировки намотки шнура шайбы идут в комплекте с катушкой,а шайбы которые идут в комплекте со шпулей ставятся для того что бы при установки подшипника он потом работал,а не стал просто втулкой.
@@user-pq5vh2fj5o 🤣каким образом подшипник станет втулкой? По твоим соображениям, втулку вообще должно заклинить...
У самого две таких шпули и две катухи драйва экселер.
На одной пришлось регулировать намотку как раз этими шайбами т. к из коробки их уже нет. Подшипник поставил на одну катуху и пользуюсь ей с двумя докуплиными шпулями как у тебя, а вторая с родными из коробки.
@@sergekb8099 Посмотри как устроен механизм фрикциона на катушке дайва фуега и там стоит правильная схема сборки этого узла с подшипником,там стоят регулирование шайбы намотки потом стоит железная шайба потом подшипник, а потом пластиковая шайба а в этом комплекте ставятся 2 пластиковых с двух сторон что бы не задавливало подшипник)